CN201040559Y - 一种具有内置变速箱的自行车 - Google Patents

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CN201040559Y CNU2007201530833U CN200720153083U CN201040559Y CN 201040559 Y CN201040559 Y CN 201040559Y CN U2007201530833 U CNU2007201530833 U CN U2007201530833U CN 200720153083 U CN200720153083 U CN 200720153083U CN 201040559 Y CN201040559 Y CN 201040559Y
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Abstract

本实用新型公开了一种具有内置变速箱的自行车,自行车车架由管状金属构成,装有传动齿轮的变速箱置于车架内,变速箱内有脚踩传动齿轮、传动齿轮、变速传动齿轮、后传动齿轮、前链轮、齿轮销、轴承等,变速箱后端连接有安装后轮的后平叉,与变速箱后传动齿轮相连的前链轮与后链轮由链条相连,脚踏臂传动轴通过车架上的孔与变速箱脚踩传动齿轮相连。本实用新型采用内置变速箱代替脚踩大链齿轮,大大缩短了自行车的链条,并且拉开了链条与脚踏臂传动轴的距离,这样一来骑车者的裤管就不会碰到沾满油污的链条,而且自行车外观更简练和美观。

Description

一种具有内置变速箱的自行车
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,更具体地说涉及一种具有由内置变速箱代替脚踩大链齿轮的自行车。
背景技术
目前人们常用的自行车其传动方式都是由脚踩大链齿轮通过链条把动力传递给后轮,由于脚踩大链齿轮和后轮距离较远,因此在链条比较松弛的情况下,会出现脱链现象,此外,因为大链齿轮所占面积较大,骑车者的裤管偶尔会碰到沾满油污的链条而弄脏裤子。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种由内置变速箱代替脚踩大链齿轮的自行车。
本实用新型的目的是通过如下的技术方案实现的:自行车车架由管状金属(包括方管或椭圆管等)构成,装有传动齿轮的变速箱置于车架内,变速箱内有脚踩传动齿轮、传动齿轮、变速传动齿轮、后传动齿轮、前链轮、齿轮销、轴承等,变速箱后端连接有安装后轮的后平叉,与变速箱后传动齿轮相连的前链轮与后链轮由链条相连,脚踏臂传动轴通过车架上的孔与变速箱脚踩传动齿轮相连。
本实用新型的有益效果是:采用内置变速箱代替脚踩大链齿轮,大大缩短了自行车的链条,并且拉开了链条与脚踏臂传动轴的距离,这样一来骑车者的裤管就不会碰到沾满油污的链条而弄脏裤子,而且自行车外观更简练和美观。
附图说明
图1是变速箱结构示意图;
图2是本实用新型结构示意图。
图中1、变速箱体;2、前链轮;3、后平叉;4、链条;5、后链轮;6、脚踏传动轴与脚踩传动齿轮;7、齿轮销与传动齿轮;8、齿轮销与变速传动齿轮;9、齿轮销与后传动齿轮;10、变速箱;11车架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
由现有自行车改装而成,去掉现有自行车的脚踩大链齿轮和车架,然后用方管做自行车的车架11,再做一个内置排列传动齿轮的变速箱10,变速箱10置于车架11内,变速箱10内依次装有脚踩传动齿轮6、传动齿轮7、变速传动齿轮8、后传动齿轮9、前链轮2,变速箱后端连接安装后轮的后平叉3,用螺钉将车架11与变速箱10拧紧,在车架11位于变速箱脚踩传动齿轮6中心位置,钻有一孔,装上脚踏臂传动轴和轴承,再装上脚踏臂,在前链轮2与后链轮5之间装上传动链条4,这样就做成了本实用新型。

Claims (1)

1.一种具有内置变速箱的自行车,其特征在于包括有传动齿轮的变速箱,自行车车架由管状金属构成,变速箱置于车架内,变速箱内有脚踩传动齿轮、传动齿轮、变速传动齿轮、后传动齿轮、前链轮、齿轮销、轴承,变速箱后端连接有安装后轮的后平叉,与变速箱后传动齿轮相连的前链轮与后链轮由链条相连,脚踏臂传动轴通过车架上的孔与变速箱脚踩传动齿轮相连。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103019280A (zh) * 2012-11-23 2013-04-03 安徽鑫龙电器股份有限公司 一种用于多触头测温的温度监测装置

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