CN200988740Y - 一种环型悬臂集装箱起重机 - Google Patents
一种环型悬臂集装箱起重机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN200988740Y CN200988740Y CN 200620063263 CN200620063263U CN200988740Y CN 200988740 Y CN200988740 Y CN 200988740Y CN 200620063263 CN200620063263 CN 200620063263 CN 200620063263 U CN200620063263 U CN 200620063263U CN 200988740 Y CN200988740 Y CN 200988740Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ring type
- dolly
- rail
- type overhanging
- crane
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Ship Loading And Unloading (AREA)
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
一种环型悬臂集装箱起重机，包括起重机支架(2)、环型悬臂(1)、小车(3)。在起重机支架(2)的脚部安装有滚轮(8)，在起重机支架(2)的上部设有水平的环型悬臂(1)，环型悬臂(1)呈环形封闭状，其由两条平行的钢梁或单条钢梁环绕而成，在两条平行钢梁相对的内侧或单条钢梁的两侧设有小车导轨(12)，导轨(12)沿钢梁敷设呈环形封闭状。导轨(12)上安装有小车(3)一台以上，每台小车(3)均为一独立的起升机构，包括吊具上架和伸缩吊具，这些小车(3)均可以沿导轨(12)作环形不间断的装卸工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及港口码头用装卸设备的技术领域，特别是一种应用在港口码头上高效装卸集装箱的环型悬臂集装箱起重机装置。
背景技术
目前向船上装卸集装箱的起重机只能一次次的往返搬运，每台起重机装卸效率低下。为了提高效率只有采用多台起重机同时工作来实现，但多台起重机又无法在有限的空间内作业。随着运输船舶的大型化，要求港口码头一个泊位的单位小时应具有350TEV/小时的装卸能力，这是目前起重机难以实现的目标，因此，想提高装卸效率已成为一个世界性的难题。世界上效率最好规模最大的荷兰阿姆斯特丹港，为了解决装卸效率问题，曾设计出U型港池，在港池两侧各配置多台起重机，但由于船舶进出U型港池非常困难而停止使用。上海振华港口机械集团设计出双箱作业的起重机，相对提高了装卸效益，但还不是一种最有效的解决方案。
发明内容
本实用新型的目的在于克服了现有起重机低效的缺点，提供一种新型高效的环型悬臂集装箱起重机装置，其能提高装卸效率达数倍以上。
为了实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：
一种环型悬臂集装箱起重机，包括起重机支架、环型悬臂、小车。在起重机支架的脚部安装有滚轮，在起重机支架的上部设有水平的环型悬臂，环型悬臂呈环形封闭状，由两条平行的钢梁或单条钢梁环绕而成，在两条平行钢梁相对的内侧或单条钢梁的两侧设有小车导轨，导轨沿钢梁敷设呈环形封闭状。导轨上安装有小车一台以上，每台小车均为一独立的起升机构，包括吊具上架和伸缩吊具，这些小车均可以沿导轨作环形不间断的装卸工作。每台小车将在操作人员的控制下，各保持相对的安全距离同时进行工作。新型环型悬臂集装箱起重机安放在沿码头岸边或其它场地敷设的轨道上，起重机支架的滚轮由电力驱动，可以沿轨道往返移动。
为了进一步说明本实用新型的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本实用新型进行详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
参见图1，图2所示，本环型悬臂集装箱起重机包括起重机支架(2)、环型悬臂(1)、小车(3)。在起重机支架(2)的脚部安装有滚轮(8)，环型悬臂(1)水平设置在起重机支架(2)的上部，并呈环形封闭状。环型悬臂(1)由两条平行的钢梁(13)或单条钢梁环绕而成，在两条平行钢梁(13)相对的内侧或单条钢梁的两侧设有小车导轨(12)，导轨(12)沿钢梁敷设呈环形封闭状。小车(3)设置在导轨(12)上，数量多于一台，每台小车(3)、(4)、(5)、(6)、(7)……均为一独立的起升机构，都有吊具上架和伸缩吊具，这些小车均可以沿导轨(12)作环形不间断的装卸工作，而小车的电力通过设在悬臂上的导电轨获得。每台小车将在操作人员的控制下，各保持相对的安全距离同时进行工作。环型悬臂集装箱起重机安放在沿码头岸边或其它场地敷设的轨道(9)上，起重机支架(2)脚部的滚轮(8)在电力的驱动下，可沿轨道(9)往返移动。
使用时工作人员操控小车(3)从船舶(10)上吊起集装箱(11)，由船舶(10)上吊运到岸边的货车上，在小车(3)的吊运过程中，工作人员同时可以操作小车(4)、(5)、(6)、(7)保持安全距离分别进行吊装工作，当小车(3)卸箱后就让位给小车(4)卸箱，而小车(3)将跟在小车(7)后等待再次吊装，小车(4)卸箱后就依次跟在小车(3)后等待吊装工作，如此运行，所有小车均形成依次沿导轨(12)做环形同向不间断装卸工作。
由于环型悬臂集装箱起重机采用多小车同向不间断装卸工作，大大提高了起重机的装卸效率，完全能满足大型船舶集装箱的装卸需要。
Claims (4)
1、一种环型悬臂集装箱起重机，包括起重机支架、环型悬臂、小车，其特征是：在起重机支架的上部设有水平的环型悬臂，环型悬臂由两条平行的钢梁环绕而成，在两条平行钢梁相对的内侧设有小车导轨，导轨沿钢梁敷设呈环形封闭状，在导轨上安装有小车，小车为一独立的起升机构，其包括吊具上架和伸缩吊具。
2、根据权利要求1所述环型悬臂集装箱起重机，其特征在于：所述的环型悬臂水平呈长方圆型，或是圆型、三角形。
3、根据权利要求1所述环型悬臂集装箱起重机，其特征在于：所述的环型悬臂水平呈环形封闭状，其由两条平行钢梁环绕而成，或由单条钢梁环绕而成。
4.、根据权利要求1所述环型悬臂集装箱起重机，其特征在于：所述的小车，其安装在导轨上的数量为1台以上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620063263 CN200988740Y (zh) | 2006-08-23 | 2006-08-23 | 一种环型悬臂集装箱起重机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620063263 CN200988740Y (zh) | 2006-08-23 | 2006-08-23 | 一种环型悬臂集装箱起重机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN200988740Y true CN200988740Y (zh) | 2007-12-12 |
Family
ID=38939781
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200620063263 Expired - Fee Related CN200988740Y (zh) | 2006-08-23 | 2006-08-23 | 一种环型悬臂集装箱起重机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN200988740Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104203800A (zh) * | 2011-11-29 | 2014-12-10 | Apm终端有限公司 | 起重机 |
| CN105314545A (zh) * | 2015-11-30 | 2016-02-10 | 华电重工股份有限公司 | 岸桥双起升车作业的控制方法 |
| CN113213328A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-08-06 | 郑煤集团（河南）白坪煤业有限公司 | 一种用于矿山设备的吊装机构 |
-
2006
- 2006-08-23 CN CN 200620063263 patent/CN200988740Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104203800A (zh) * | 2011-11-29 | 2014-12-10 | Apm终端有限公司 | 起重机 |
| CN104203800B (zh) * | 2011-11-29 | 2017-04-05 | Apm终端有限公司 | 起重机 |
| US9617124B2 (en) | 2011-11-29 | 2017-04-11 | Apm Terminals Bv | Crane |
| CN105314545A (zh) * | 2015-11-30 | 2016-02-10 | 华电重工股份有限公司 | 岸桥双起升车作业的控制方法 |
| CN113213328A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-08-06 | 郑煤集团（河南）白坪煤业有限公司 | 一种用于矿山设备的吊装机构 |
| CN113213328B (zh) * | 2021-04-30 | 2022-08-02 | 郑煤集团（河南）白坪煤业有限公司 | 一种用于矿山设备的吊装机构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101130422A (zh) | 一种环型悬臂集装箱起重机 | |
| CN205151582U (zh) | 新型齿条变幅单臂架多用途固定起重机 | |
| CN201980880U (zh) | 一种吊装装置 | |
| CN200988740Y (zh) | 一种环型悬臂集装箱起重机 | |
| CN107933834A (zh) | 一种多功能轨道式起重船 | |
| CN103318771A (zh) | 具有三套小车的岸边起重机 | |
| CN205419566U (zh) | 港池式自动化集装箱码头装卸作业*** | |
| CN205023761U (zh) | 一种车间挂壁式悬臂起重机 | |
| CN202848930U (zh) | 多功能塔式起重机 | |
| CN105384085A (zh) | 塔柱式三弦杆臂架船用起重机 | |
| CN102887437A (zh) | 双超悬臂大基距电磁门式起重机 | |
| CN102071652B (zh) | 实施大吨位物体拖拉上岸的方法及其装置 | |
| CN100341771C (zh) | 可吊双40英尺箱的双小车集装箱起重机 | |
| CN201284102Y (zh) | 自提升式货架 | |
| EP2586735B1 (en) | Ship to shore crane with dual trolleys | |
| CN100462298C (zh) | 可同时吊双40英尺箱的双小车集装箱起重机 | |
| KR20210149783A (ko) | 신형의 로어 트롤리 시스템 | |
| CN212712406U (zh) | 一种稳定性好的电动葫芦门式起重机 | |
| CN2646112Y (zh) | 纵横移液压起吊运梁台车 | |
| CN211644372U (zh) | 一种用于岸桥的集装箱锁垫框吊装装置 | |
| CN100556793C (zh) | 集成式大装卸量集装箱岸桥 | |
| CN210971453U (zh) | 大型重工件运吊船 | |
| CN202465125U (zh) | 一种门座式起重机 | |
| WO2020224048A1 (zh) | 传统岸桥外置下小车的起升钢丝绳缠绕***及起升机构 | |
| CN209853587U (zh) | 传统岸桥外置下小车的起升钢丝绳缠绕***及起升机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20071212 |