CN200949637Y - 多功能机床用齿轮箱传动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能机床用齿轮箱传动机构,动力输入轴与左第一传动轴通过设置在各轴上的固定齿轮传动连接,左第二传动轴通过设置其上的从动齿轮与左第一传动轴上的齿轮传动连接,左第二传动轴通过主动齿轮与设置在左动力输出轴上的齿轮传动连接,从动齿轮与动力输入轴上的齿轮传动连接,右第二传动轴的下齿轮与设置在右动力输出轴上的齿轮传动连接,进刀蜗轮与进刀蜗杆传动连接。本实用新型的优点是:齿轮箱内的各传动方式完全采用直齿轮或斜齿轮传动连接,不仅降低了齿轮箱的制造成本,而且还可以大大降低齿轮箱的故障率,从而减少了维修费用,提高了工作效率,延长了机床的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及机床的技术领域,更具体地说是涉及机床齿轮箱的传动机构。
背景技术
目前,市场上出售的各种机床,它们齿轮箱的传动机构大多由蜗轮蜗杆实现传动,虽然其传动比较大,传动的扭矩也较大,但是在运转过程中正是由于这些蜗轮蜗杆的存在,从而使机床常常出现各种故障,倒致机床不能使用,而不得不请专业人员来打开齿轮箱盖进行维修,有时还要更换被磨损的零部件,这样不仅大大降低了工作效率,还提高了机床的使用成本,同时对机床的使用寿命也有一定的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述之不足而提供一种制造成本低,传动稳定,维修方便,同时还大大降低了机床故障率的多功能机床用齿轮箱传动机构。
本实用新型为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下:
多功能机床用齿轮箱传动机构,包括有箱体、动力输入轴和左、右动力输出轴,它还包括有左第一传动轴、左第二传动轴、右第一传动轴、右第二传动轴、进刀蜗杆和进刀蜗轮,动力输入轴、左、右动力输出轴和各传动轴均通过轴承设置在箱体内,动力输入轴与左第一传动轴通过设置在各轴上的固定齿轮传动连接,左第二传动轴上依次设置有固定连接的主动齿轮、活动连接的从动齿轮和拔叉,上述从动齿轮的轮盘上设有与拔叉相配合的插孔,上述拔叉与传动轴通过键齿连接,左第二传动轴通过设置其上的从动齿轮与左第一传动轴上的齿轮传动连接,左第二传动轴通过主动齿轮与设置在左动力输出轴上的齿轮传动连接,右第一传动轴上依次设置有下齿轮、拔叉和上齿轮,上、下齿轮与右第一传动轴活动连接,拔叉与右第一传动轴通过键齿连接,在所述拔叉外侧还固定设置有从动齿轮,该从动齿轮与动力输入轴上的齿轮传动连接,在所述该从动齿轮外侧还设置有转动连接的拔环,拔叉与上、下齿轮的相对应处均设置有相配合的拔齿,右第二传动轴上设有下齿轮和上齿轮,该上、下齿轮与右第一传动轴上的上、下齿轮传动连接,右第二传动轴的下齿轮与设置在右动力输出轴上的齿轮传动连接,进刀蜗轮固定套置在右动力输出轴上,进刀蜗杆设置在箱体上,进刀蜗轮与进刀蜗杆传动连接。
所述右第一传动轴上设置的拔叉上开有卡位孔,与该卡位孔相对应的右第一传动轴上设有卡位口,所述卡位孔内由外向内设有弹簧和钢珠。
所述各齿轮均为可相互配合的直齿。
所述各齿轮均为可相互配合的斜齿。
本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:齿轮箱内的各传动方式完全采用直齿轮或斜齿轮传动连接,代替了目前普遍采用的蜗轮蜗杆传动连接,这样不仅降低了齿轮箱的制造成本,而且还可以大大降低齿轮箱的故障率,从而减少了维修费用,提高了工作效率,延长了机床的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
由图1所示,多功能机床用齿轮箱传动机构,包括有箱体1、动力输入轴2、左、右动力输出轴3、4,左第一传动轴5、左第二传动轴6、右第一传动轴7、右第二传动轴8、进刀蜗杆9和进刀蜗轮10,动力输入轴2、左、右动力输出轴3、4和各传动轴均通过轴承11设置在箱体1内,动力输入轴2与左第一传动轴5通过设置在各轴上的固定齿轮201、501传动连接,左第二传动轴6上依次设置有固定连接的主动齿轮601、活动连接的从动齿轮602和拔叉603,上述从动齿轮602的轮盘上设有与拔叉603相配合的插孔604,当需要将动力输出到左动力输出轴3上时,拔动拔叉603进入插孔604内,从而带动左第二传动轴6将动力输出到左动力输出轴3上,为了防止始终处于转动状态的从动齿轮602被磨损,在该从动齿轮602与左第二传动轴6间设置有隔套606,上述拔叉603与传动轴6通过键齿605连接,使拔叉603只能在左第二传动轴6上滑动而不能转动,左第二传动轴6通过设置其上的从动齿轮602与左第一传动轴5上的齿轮501传动连接,左第二传动轴6通过主动齿轮601与设置在左动力输出轴3上的齿轮301传动连接,从而将动力传输到左动力输出轴3上;右第一传动轴7上依次设置有下齿轮701、拔叉702和上齿轮703,上、下齿轮703、701与右第一传动轴7活动连接,同样为了防止始终处于转动的上、下齿轮703、701被磨损,在该上、下齿轮703、701与右第一传动轴7间也设有隔套,拔叉702与右第一传动轴7通过键齿704连接,同样使得拔叉702在右第一传动轴7上只能滑动而不能转动,在所述拔叉702外侧还固定设置有从动齿轮705,该从动齿轮705与动力输入轴2上的齿轮201传动连接,从而将动力输入轴2上的动力传输到右第一传动轴7上,在所述该从动齿轮705外侧还设置有转动连接的拔环706,拔动该拔环706即可拔动拔叉702滑动以实现换档工作,拔叉702与上、下齿轮703、701的相对应处均设置有相配合的拔齿707,依靠拔齿707间的作用传输动力,右第二传动轴8上设有下齿801和上齿轮802,该上、下齿轮802、801与右第一传动轴7上的上、下齿轮703、701传动连接,右第二传动轴8的下齿轮801与设置在右动力输出轴4上的齿轮401传动连接,从而将动力传输到右动力输出轴4上,进刀蜗轮10固定套置在右动力输出轴4上,进刀蜗杆9设置在箱体1上,进刀蜗轮10与进刀蜗杆9传动连接,为了便于右第一传动轴7上的拔叉702能较好的定位,在右第一传动轴7上所设置的拔叉702上开有卡位孔708,与该卡位孔708相对应的右第一传动轴7上设有卡位口709,所述卡位孔708内由外向内设有弹簧12和钢珠13,从而实现将右第一传动轴7上的拔叉702定位在适当的位置,上面所述各齿轮可以为相互配合的直齿,也可以为能相互配合的斜齿。本实用新型中有的齿轮是通过紧密配合的方式固定在轴上的,有的是通过键的方式固定在轴上的,这里不作详细描述。
Claims (4)
1、多功能机床用齿轮箱传动机构,包括有箱体、动力输入轴和左、右动力输出轴,其特征在于:它还包括有左第一传动轴、左第二传动轴、右第一传动轴、右第二传动轴、进刀蜗杆和进刀蜗轮,动力输入轴、左、右动力输出轴和各传动轴均通过轴承设置在箱体内,动力输入轴与左第一传动轴通过设置在各轴上的固定齿轮传动连接,左第二传动轴上依次设置有固定连接的主动齿轮、活动连接的从动齿轮和拔叉,上述从动齿轮的轮盘上设有与拔叉相配合的插孔,上述拔叉与传动轴通过键齿连接,左第二传动轴通过设置其上的从动齿轮与左第一传动轴上的齿轮传动连接,左第二传动轴通过主动齿轮与设置在左动力输出轴上的齿轮传动连接,右第一传动轴上依次设置有下齿轮、拔叉和上齿轮,上、下齿轮与右第一传动轴活动连接,拔叉与右第一传动轴通过键齿连接,在所述拔叉外侧还固定设置有从动齿轮,该从动齿轮与动力输入轴上的齿轮传动连接,在所述该从动齿轮外侧还设置有转动连接的拔环,拔叉与上、下齿轮的相对应处均设置有相配合的拔齿,右第二传动轴上设有下齿轮和上齿轮,该上、下齿轮与右第一传动轴上的上、下齿轮传动连接,右第二传动轴的下齿轮与设置在右动力输出轴上的齿轮传动连接,进刀蜗轮固定套置在右动力输出轴上,进刀蜗杆设置在箱体上,进刀蜗轮与进刀蜗杆传动连接。
2、根据权利要求1所述的多功能机床用齿轮箱传动机构,其特征在于:所述右第一传动轴上设置的拔叉上开有卡位孔,与该卡位孔相对应的右第一传动轴上设有卡位口,所述卡位孔内由外向内设有弹簧和钢珠。
3、根据权利要求1或2所述的多功能机床用齿轮箱传动机构,其特征在于:所述各齿轮均为可相互配合的直齿。
4、根据权利要求1或2所述的多功能机床用齿轮箱传动机构,其特征在于:所述各齿轮均为可相互配合的斜齿。
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CN 200620098013 CN200949637Y (zh) | 2006-07-21 | 2006-07-21 | 多功能机床用齿轮箱传动机构 |
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CN102059355A (zh) * | 2009-11-11 | 2011-05-18 | 天津市宝涞精密机械有限公司 | 多轴专用动力头 |
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