CN1974098A - 利用普通数控车床去除螺纹残扣的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种利用普通数控车床去除螺纹残扣的方法,它包括在螺纹车削完成之后,在普通数控车床上使用切刀,利用其Z轴的走刀功能,调整切刀的起点Z轴坐标值相对于车削螺纹的刀具起点Z轴坐标值相差0.5倍螺距,使切刀正对螺纹牙顶,根据螺纹残扣的切除长度及刀具起点Z轴坐标值计算出退刀位置坐标,在重复走刀的过程中逐步增加切削深度,彻底去除螺纹残扣即可。本发明的优点在于利用普通数控车床的Z轴走刀功能,控制车刀的切入点和退刀时间,在重复走刀的过程中逐步增加切削深度,最终实现去除螺纹残扣的目的,且设备投入少、加工工序简化,生产效率高,降低了生产工人的劳动强度,特别适合较大型工件螺纹车削后的残扣去除加工。
Description
技术领域
本发明涉及螺纹加工方法,尤其是涉及利用普通数控车床去除螺纹残扣的方法。
背景技术
在螺纹车削完成之后,不可避免的要在螺纹上留下螺纹残扣,螺纹残扣对采用螺纹连接的机械设备的影响及危害早已引起人们的高度重视,由于螺纹残扣的存在,使机械设备装配困难,甚至造成螺纹副研死和牙形损坏。目前采用的去除螺纹残扣的工艺方法基本上有两种:其一是工人使用小型风动砂轮进行修磨,此方法工人劳动强度大,螺纹残留去除不彻底,生产周期长;其二是上铣床去除螺纹残扣,但此方法只适用于中小型的盘套类零件,生产周期长且效率低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种效率高且工序简单的利用普通数控车床去除螺纹残扣的方法。
为实现上述目的,本发明可采取下述技术方案:
本发明所述利用普通数控车床去除螺纹残扣的方法,它包括在螺纹车削完成之后,在普通数控车床上使用切刀,利用其Z轴的走刀功能,调整切刀的起点Z轴坐标值相对于车削螺纹的刀具起点Z轴坐标值相差0.5倍螺距,使切刀正对螺纹牙顶,根据螺纹残扣的切除长度及刀具起点Z轴坐标值计算出退刀位置坐标,在重复走刀的过程中逐步增加切削深度,彻底去除螺纹残扣即可。
所述的切刀为切槽刀或切断刀。
本发明的优点在于利用普通数控车床的Z轴走刀功能,控制车刀的切入点和退刀时间,在重复走刀的过程中逐步增加切削深度,最终实现去除螺纹残扣的目的,这种方法较之以往采用的其他去除螺纹残扣的方法相比,可以减少设备投入、简化加工工序,提高生产效率,降低生产工人的劳动强度,特别适合较大型工件螺纹车削后的残扣去除加工。
附图说明:
图1是本发明实施例的计算公式说明图。
具体实施方式
如图所示,本发明所述利用普通数控车床去除螺纹残扣的方法,它包括在螺纹车削完成之后,在普通数控车床上使用切槽刀或切断刀,利用其Z轴的走刀功能,调整Z轴方向去除螺纹残扣切刀的起点(B点)坐标值相对于车削螺纹的刀具起点(A点)Z轴坐标值相差0.5P(螺距),使去除螺纹残扣切刀正对螺纹牙顶,根据螺纹残扣的切除长度及刀具起刀点Z轴坐标值计算出退刀位置(C点)坐标,在重复走刀的过程中逐步增加切削深度,彻底去除螺纹残扣即可。
计算公式如下:
Z1=Z2+Z3+0.5P
Z2----车螺纹刀具起点位置Z轴坐标值
Z3---Z轴方向去除残扣的长度。在圆周上去除螺纹残扣的弧长通常为2/3圈,所以Z3=2/3P
P----螺距
因此可得:Z1=Z2+2/3P+0.5P
Claims (2)
1、一种利用普通数控车床去除螺纹残扣的方法,其特征在于:它包括在螺纹车削完成之后,在普通数控车床上使用切刀,利用其Z轴的走刀功能,调整切刀的起点Z轴坐标值相对于车削螺纹的刀具起点Z轴坐标值相差0.5倍螺距,使切刀正对螺纹牙顶,根据螺纹残扣的切除长度及刀具起点Z轴坐标值计算出退刀位置坐标,在重复走刀的过程中逐步增加切削深度,彻底去除螺纹残扣即可。
2、根据权利要求1所述的利用普通数控车床去除螺纹残扣的方法,其特征在于:所述的切刀为切槽刀或切断刀。
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