CN1818385A - 高吸油性能润滑齿轮泵 - Google Patents

Abstract

一种高吸油性能润滑齿轮泵，在普通齿轮泵结构基础上增设了套在前泵盖外缘上的齿圈，齿圈上装有搅油片和送油叶轮，输油叶轮外侧有一个漏斗形的导油外壳，齿圈由从动齿轮端的轴齿轮通过一个中间齿轮传动。通过搅油叶片的搅拌局部降低油脂粘稠度，增加油脂流动性，再通过输油叶轮和导向外壳的配合作用，将油脂导向齿轮泵的进油口。这种齿轮泵在粘稠的油脂中具有良好的吸油性能，特别适用于需要使用高粘稠度油脂的车辆和机械设备集中润滑装置。

Description

高吸油性能润滑齿轮泵

(一)技术领域

本发明涉及油脂润滑技术领域，尤其涉及一种车辆及机械设备上油脂集中润滑装置中的高吸油性能润滑齿轮泵。

(二)背景技术

越来越多的车辆及机械设备采用油脂集中润滑装置，该装置大多采用机械行业常见的普通齿轮泵作为供脂油泵。由于受普通齿轮泵自吸能力的制约，这类集中润滑装置只能用粘稠度低的油脂，虽然满足了泵送性能，但却部分地牺牲了油脂的良好润滑性能，不利于润滑且很易于漏失，耗油量大、运动副易于磨损且漏失的油脂污染环境。在使用粘稠度偏高或在高海拔、低气温等使用条件下，往往会出现供脂是不足、油脂乳化和异常噪声等不良现象。对油脂粘稠度的限制影响到这类集中润滑装置的进一步推广应用，因为它并不适用于要求更高粘稠度油脂的使用场合。因此，迫切需要为油脂集中润滑装置开发一种高吸油性能的润滑齿轮泵，以利于它的性能正常发挥，提高其适应能力，使它能够在各种车辆及机械设备上得到全面推广应用。

(三)发明内容

本发明主要解决的技术问题：采取结构措施，提高齿轮泵的吸油能力，提供一种用于车辆及机械设备集中润滑装置的高吸油性能润滑齿轮泵。

本发明采用的技术方案：一种外啮合齿轮泵，由主动齿轮、从动齿轮、前泵盖、后泵盖、泵体、中间齿轮、齿圈、搅油叶片，输油叶轮、导油外壳和一些紧固螺栓组成。其中主动齿轮、从动齿轮、前泵盖、后泵盖和泵体构成一个常规结构的外啮合啮轮泵。本发明在此基础上采取下列进一步的技术措施，将从动齿轮轴的一端的端头，加工成一个轴齿轮，在齿轮泵前泵盖的外缘，套上一个相互形成摩擦副的齿圈，齿圈外侧安装有输油叶轮和搅油叶片，叶轮外侧则有一个漏斗形的导油外壳。采取这种结构以后，当齿轮泵工作时，从动齿轮将由主动齿轮传递来的动力，通过中间齿轮传递至齿圈，齿圈以较主动齿轮低得多的转速绕着前泵盖转动，齿圈上安装的搅油叶片搅动齿轮泵上方的油脂，使油脂能够克服互相之间的粘结力而得以流动起来，并局部降低粘稠度，输油叶轮则与漏斗形导向外壳形成一个简单的输油装置。当齿轮泵工作时，油脂在搅油叶片和输油叶轮的双重作用下，会沿着导油外壳的内壁源源不断地流向齿轮泵的进油口，以保证进油口处油脂不断被补充。进油口开设在齿轮泵后泵盖的端面上。

本发明由于采用了搅油叶片局部降低油脂粘稠度，改善了油脂的流动性能，同时采用输油叶轮再将油脂输向进油口，有效提高了齿轮泵的吸油能力。采用这种高吸油性能的润滑齿轮泵，可使油脂集中润滑装置能够使用高粘稠度的油脂作为工作介质。

因此，本发明可提高油脂集中润滑装置对不同油脂、不同气候和不同海拔等使用条件的适应性，有利于油脂集中润滑装置的性能发挥和推广使用。

(四)附图说明

图1为本发明的结构示意图。

(五)具体实施方式

如图1所示，主动齿轮1，从动齿轮2，前泵盖3，泵体4，后泵盖5，构成一个常规结构的外啮合齿轮泵。在从动齿轮轴端加工有轴齿轮11，在安装螺栓12上套有一个中间齿轮6，安装螺栓和中间齿轮轴孔为滑动配合。前泵盖外缘13为圆柱形结构，外面套有一个齿圈7，齿圈7上方安装有2～4个均布的搅油叶片9，齿圈7外缘则安装有一个输油叶轮8，输油叶轮8外侧为一个漏斗形的导油外壳10，导油外壳10固定在前泵盖3的下平面14上，进油口15开设在齿轮泵后泵盖的端面上。

Claims (4)

1.一种高吸油性能润滑齿轮泵，由主动齿轮1，从动齿轮2，前泵盖3，泵体4，后泵盖5，安装螺栓12等构成，其特征在于：所说的从动齿轮2的轴端加工有轴齿轮11，安装螺栓上套有一个中间齿轮，前泵盖的外缘套有一个齿圈7，齿圈7上装有搅油叶片9，齿圈7外侧装有输油叶轮8，输油叶轮外侧则是一个漏斗形导油外壳10，导油外壳安装在前泵盖4的下平面14上。

2.根据权利要求书1所述的一种高吸油性能润滑齿轮泵，其特征在于搅油叶片安装在齿圈上方，数量为2-4个。

3.根据权利要求书1所述的一种高吸油性能润滑齿轮泵，其特征在于输油叶轮安装在齿圈外缘上。

4.根据权利要求书1所述的一种高吸油性能润滑齿轮泵，其特征在于导油外壳为漏斗形结构。

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