CN1807153A

CN1807153A - 车载终端机的显示单元安装结构

Info

Publication number: CN1807153A
Application number: CN 200510032775
Authority: CN
Inventors: 李材浩
Original assignee: LG Electronics Huizhou Co Ltd
Current assignee: LG Electronics Huizhou Co Ltd
Priority date: 2005-01-20
Filing date: 2005-01-20
Publication date: 2006-07-26

Abstract

本发明涉及到车载终端机的显示单元安装结构，其包括以下部分：构成外轮廓的主框架；形成于机箱前端，形成前轮廓的前面金属板；安装在上述前面金属板的前面，能够有选择地遮盖住前面金属板的安装板；安装在上述安装板的前面，能够向左右旋转一定角度，并具有显示画面的显示单元。上述前面金属板上具有一个用于遮盖媒体出入口的媒体门。上述安装板的上端所具有的引导轴能够沿着上述前面金属板上所形成的凸轮槽进行引导，上述安装板下端所具有的转动轴与能够在上述前面金属板内外进去的滑轮相连接。使用具有上述构成的本发明，能够根据用户的位置，对显示单元的显示画面进行调节。

Description

车载终端机的显示单元安装结构

技术领域

本发明涉及到车载终端机，更具体地说，本发明涉及到能够根据用户所处的位置，来调节用于对信息进行显示单元的车载终端机显示单元安装结构。

背景技术

本说明书中所说的车载终端机是指安装在车辆上，并具有GPS功能、电视功能、光盘驱动器功能和卡式磁带机的播放及存储功能的设备，它也称为信息通信业务(Telematics)终端机。

图1是使用现有技术的显示单元安装结构的车载终端机的重要构成部件的剖面图。如图所示，它外观轮廓由主框架1和机箱2所构成。上述主框架1和机箱2的内部安装有构成终端机的各种部件。

上述主框架1的前面具有前面金属板3，上述前面金属板3的下面是显示单元5，它们一同构成终端机的正面外观轮廓。具体来说，上述前面金属板3上具有一个用于光盘或者是卡式磁带出入的出入口。上述显示单元5被固定安装在安装板7上，并与安装板7一起运动。

上述安装板7的上端两侧所具有的引导轴能够沿着上述前面金属板3上所形成的引导槽运动。同时，上述安装板7的下端两侧与滑轮9前面相连接，并能够进行旋转。

通过上述滑轮9向前面金属板3的前方突出，上述安装板7的下端能够向前方移动，上端能够沿着前面金属板3的前方向垂直下方移动。当然，固定在上述安装板7前面的显示单元5也能够与之一同进行运动。

上述显示单元5的前面大部分被显示画面11所占据。上述显示画面11所使用的一般都是液晶。上述显示单元5的前面设置有用于进行操作的按钮13。

但是，如上所述的现有技术具有如下问题：

上述显示单元5的显示画面11使用的是液晶，因此，其可视角受限制，除非在正前方，无法清楚收看画面。

一般来说，车载终端机都安装在驾驶座和副驾驶座之间的相关部位上。这样，无论是坐在驾驶座上的用户还是坐在副驾驶座上的用户都无法从正面看到显示画面11。因此，无论是坐在驾驶座上的用户还是坐在副驾驶座上的用户，要想看到显示画面11，身体就必须向后方侧移动，这样便会带来诸多不便之处。

发明内容

因此，本发明旨在解决现有技术中所存在的上述问题，其目的是使车载终端机的显示板能够向左右自由旋转。

为了实现上述目的，本发明的车载终端机的显示单元安装结构包含并由以下各部分所构成：构成外轮廓的主框架；形成于机箱前端，形成前轮廓的前面金属板；安装在上述前面金属板的前面，能够有选择地遮盖前面金属板的安装板；安装在上述安装板的前面，能够向左右旋转一定角度，并具有显示画面的显示单元。

上述前面金属板上具有一个用于遮盖媒体出入口的媒体门。

上述安装板的上端所具有的引导轴能够沿着上述前面金属板上所形成的凸轮槽进行引导，上述安装板下端所具有的转动轴与能够在上述前面金属板内外进去的滑轮相连接。

上述显示单元的上下两端能够通过上述安装板上安装的铰链托架的链铰轴进行旋转。

上述显示单元上下两端通过链接构件与上述安装板相连接，并能够进行左右旋转。

根据本发明，车载终端机显示单元的显示画面能够向用户的方向旋转一定的角度，用户也能够正确确认显示画面中的内容。

本发明的车载终端机显示单元安装结构具有如下效果：即，在本发明中，因为终端机显示单元可向坐在驾驶座或者是副驾驶座上的用户进行有选择的旋转，因此，它能够根据用户所处的位置方向，对显示画面的方向进行调整，所以，用户能够更正确地看到显示画面。

附图说明

图1是使用现有技术的显示单元安装结构的车载终端机剖面图。

图2是本发明中理想实施例的显示单元安装结构的车载终端机示意图。

图3是本发明实施例构成的侧视剖面图。

图4是本发明实施例的结构示意图。

图5是本发明实施例的运行状态示意图。

图6是本发明实施例的显示单元旋转状态示意图。

附图主要部分符号说明

50：主框架 52：机箱

54：前面金属板 54′：媒体门

55：凸轮槽 56：滑轮

58：连动杆 60：安装板

62：引导轴 64：转动轴

70：显示单元 72：显示画面

74：按扭 80：铰链托架

82：铰链轴

具体实施方式

下面将参照附图对本发明的车载终端机的显示单元安装结构的理想实施例进行详细说明。

图2是使用本发明理想实施例的显示单元安装结构的车载终端机立体图。图3是本发明实施例构成的侧面剖面图。图4是本发明实施例的结构示意图。

如图2、3、4所示，在本发明中，由主框架50和机箱52构成了终端机的外部轮廓。上述主框架50主要形成终端机的底面，根据设计的不同，它也可以形成两侧面外部轮廓。上述机箱52至少能够形成终端机的上面轮廓，根据设计的不同，它也可以形成两侧面外部轮廓。

在由上述主框架50和机箱52所形成的内部空间的前端安装有前面金属板54。上述前面金属板54形成终端机的正面轮廓，确切地说，如果将下面将进行详细说明的显示单元70向下移开，它便形成了终端机的正面轮廓。上述前面金属板54上具有一个用于遮盖媒体出入口的媒体门54′。在这里，媒体可以是光盘或者是磁带等。

上述前面金属板54相对更向前突出一些，在上述前面金属板54两侧面内侧的上下方向上形成一个长的凸轮槽55。上述凸轮槽55的作用是引导安装板60的移动。

滑轮56能够通过上述前面金属板54的下部在内外移动。上述滑轮56被安装得能够沿着上述主框架50的上面滑动。它在另外的驱动力的驱动下，便能够进去上述前面金属板54的内外。上述滑轮56的前端两侧突出形成连动杆58。

上述前面金属板54的前方具有安装板60。上述安装板60上端两侧的引导轴62被安装在上述前面金属板54的凸轮槽55内，并能够进行引导。上述安装板60的下端两侧具有转动轴64。上述转动轴64与上述滑轮56的连动杆58相连接，并能够旋转。

上述安装板60的前面具有显示单元70。上述显示单元70前面具有显示画面72。上述显示画面72具有显示各种信息的作用。例如，它能够显示与GPS功能相关的地图，也能够显示与播放媒体相关的播放信息等。根据终端机功能的不同，它还可以显示电视节目。

上述显示单元70的前面具有多个用于功能操作的按钮74。上述按钮74为用来对终端机的功能进行操作。

另一方面，上述显示单元70能够相对于上述安装板60的前面进行特定角度的旋转。为此，在上述安装板60的上端和下端分别具有一个铰链托架80。上述铰链托架80上分别具有铰链轴82。上述铰链轴82分别***到上述显示单元70的上端面和下端面，支撑着上述显示单元70，使之能够进行特定角度的旋转。

在这里，上述显示单元70的背面和安装板60的正面之间应该具有特定大小的空隙。这个空隙是用于上述显示单元70能够以上述铰链轴82为中心，相对于安装板60进行旋转所使用的。上述空隙如果设置为如下大小比较理想：当上述显示单元70和上述安装板60处于平行安装状态时，能够使之在各个方向上以上述铰链轴82为中心，分别旋转大概5°至10°。

接下来，图中虽然没有显示，但也应该具备一个必要的部件，使上述显示单元70不至于以上述铰链轴82为中心进行任意旋转，造成角度过大。例如，在铰链轴82和显示单元70的连接部分可以安装一个挡杆，使上述显示单元70不能相对于上述铰链轴进行任意旋转。同时，也可以在上述铰链轴82相关部位格外安装一个挡杆，使显示单元70不能进行任意旋转。

下面，将对具有上述构成的本发明的车载终端机显示单元安装结构的作用进行详细说明。

首先，本发明中的上述显示单元70能够向上述前面金属板54的前方进行上下方向的移动。即，显示单元70的上端和下端能够分别离开前面金属板54几乎相同大小的距离，上述显示单元70的上端位于前面金属板54的下端，显示单元70的下端能够向前面金属板54的前端方向突出出来。在这两种状态下，上述显示画面72便可以分别朝向终端机的前方和上方。

下面，将对上述显示单元70的操作进行说明。如果上述显示单元70，即在安装板60与前面金属板54的前面平行安装的状态下，安装板60通过上述滑轮56运动。上述滑轮56从其它驱动源获得驱动力，开始向上述前面金属板54的前方突出出来，这样，上述连动杆58便和利用转动轴64相连接的安装板60的下端一起向前面移动。

此时，位于上述安装板60的上端两侧的引导轴62便沿着上述凸轮槽55进行引导，并向凸轮槽55的下部移动。与此同时，如果安装板60移动，安装在其上的显示单元70便也随之一起移动。在这里，已经朝向前方的上述显示单元70的显示画面72便渐渐地变成了具有一个向上的角度。在图5中，上述滑轮56便完全向前方突出出来，显示单元70的显示画面72便处于朝上的状态。

接下来，在本发明中，上述显示单元70还能够在前面金属板54的前方进行左右旋转。即，如图6所示，上述显示单元70能够以铰链托架80的铰链轴82为中心进行旋转。用户只要用手抓住上述显示单元两端中的一侧，并进行旋转，便会出现这种状态。这样，无论是坐在驾驶座上的用户，还是坐在副驾驶座上的用户都可以正确看到安装在车内的终端机显示画面72。

通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。因此，本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利范围来确定其技术性范围。

例如，为了使上述显示单元70相对上述安装板60移动特定角度，可以不像本发明中所述使用铰链托架80，也可以使用链接工具。

Claims

1、一种车载终端机的显示单元安装结构，其特征包括：

形成于构成外轮廓的主框架，以及机箱的前端，形成前轮廓的前面金属板；

安装在上述前面金属板的前面，有选择地遮盖住前面金属板的安装板；

安装在上述安装板的前面，向左右旋转特定角度，并具有显示画面的显示单元。

2、如权利要求1所述的车载终端机的显示单元安装结构，其特征包括：上述前面金属板上具有一用于遮盖媒体出入口的媒体门。

3、如权利要求1或2所述的车载终端机的显示单元安装结构，其特征包括：安装在上述安装板的上端的引导轴沿着形成在上述前面金属板上的凸轮槽进行引导，安装在上述安装板下端的转动轴连接在上述前面金属板的内外移动的滑轮。

4、如权利要求3所述的车载终端机的显示单元安装结构，其特征包括：上述显示单元的上下两端通过安装在上述安装板上的铰链托架的链铰轴进行旋转。

5、如权利要求3所述的车载终端机的显示单元安装结构，其特征包括：上述显示单元上下两端通过链接构件与上述安装板相连接，并进行左右旋转。