CN1793691A - 带自动润滑***的高速齿轮增速器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种带自动润滑***的高速齿轮增速器。它的结构为：电机与低速轴连接，低速轴和高速轴通过齿轮啮合连接，油泵安装在低速轴上，油路(a)分别与主油箱、油泵、左端的滚珠轴承和油路(b)连接；油路(b)依次与过滤器、冷却器，油路方块连接；油路方块的出口分成三路，一路与油路(c)连接，油路(c)与前径向轴承连接，一路与排气阀连接，一路与油路(d)连接；油路(d)依次与后径向轴承、两推力轴承连接；油路(e)的一端与两推力轴承连接，另一端分别与右端的滚珠轴承、低速齿轮与高速齿轮的啮合处和高位油箱连接；油路(f)与高位油箱和主油箱连接。本发明用一台电机同时带动增速器和油泵，结构简单，润滑效果好。

Description

带自动润滑***的高速齿轮增速器
技术领域：
本发明涉及一种机械传动装置，特别是涉及一种齿轮增速器。
背景技术：
现有的高速齿轮增速器及其润滑***中，油泵采用单独的电机带动，需要配置单向阀或电磁装置等部件，在高速齿轮增速器开始工作前必须进行预先润滑，使高速齿轮增速器的结构和使用复杂化。由于高速齿轮增速器转速很高，转速范围一般在3000～30000r/min，使增速器中的轴承、啮合齿轮等部位温度很高，从而导致润滑油温度高和清洁度下降，降低增速齿轮箱的使用寿命。
发明内容：
本发明的目的在于：提供一种带自动润滑***的高速齿轮增速器，在静态时高速齿轮增速器的轴承及啮合齿轮得到润滑；在工作时，高速齿轮增速器中的轴承及啮合齿轮不浸泡在润滑油中，且不形成雾化；停机后，润滑油自动流回主油箱，高速齿轮及轴承完全浸没于润滑油中。该润滑***将清洁、凉态的润滑油输送到各轴承和齿轮啮合部位，实现润滑***循环，能够提高高速齿轮增速器的使用寿命。
本发明是这样构成的：它包括电机(1)，电机(1)通过联轴器(18)与低速轴(17)连接，低速齿轮(4)安装在低速轴(17)上，两个滚珠轴承(2)也安装在低速轴(17)上，并分别在低速齿轮(4)的左右两侧；低速齿轮(4)与高速齿轮(7)啮合，高速齿轮(7)安装在高速轴(15)上，在高速轴(15)上还安装有前径向轴承(8)、后径向轴承(14)和两个推力轴承(13)，前径向轴承(8)与后径向轴承(14)、两个推力轴承(13)分别安装在高速齿轮(7)的左右两侧；高位油箱位于箱体(5)的上部，主油箱位于箱体(5)的下部；油路方块(10)与排气阀(16)连接，并浸泡在主油箱内；滚珠轴承(2)、油泵(6)、油路方块(10)、前径向轴承(8)、后径向轴承(14)和两个推力轴承(13)及轴承外壳(12)、箱盖(3)分别与箱体(5)在相应的位置连接；油泵(6)安装在低速轴(17)的左端，油路(a)一端与箱体(5)的下部：主油箱连接，另一端在通过油泵(6)后分成两路，一路与左端的滚珠轴承(2)连接，另一路与油路(b)连接；油路(b)与油路方块(10)连接，油路方块(10)的出口分成三路，一路与油路(c)连接，油路(c)与前径向轴承(8)连接，一路与排气阀(16)连接，一路与油路(d)连接；油路(d)依次与后径向轴承(14)、两推力轴承(13)连接；油路(e)的一端与两推力轴承(13)连接，另一端分成三路，一路与右端的滚珠轴承(2)连接，一路通向低速齿轮(4)与高速齿轮(7)的啮合处，一路与箱体(5)的上部：高位油箱连接；油路(f)的一端与箱体(5)的上部：高位油箱连接，另一端与箱体(5)的下部：主油箱连接。
在以上构成中，油路(a)通过油泵(6)的外置油路与箱体(5)内壁上的油路(b)连接；油路(b)依次通过过滤器(9)、冷却器(11)与油路方块(10)连接；油路方块(10)与箱体(5)内壁上的油路(c)连接；油路方块(10)与箱盖(3)内壁上的油路(d)连接；油路(e)与高位油箱连接；油路(f)一端与箱体(5)的上部：高位油箱连接、另一端与箱体(5)的下部：主油箱连接。
油泵(6)处于静态时，高速轴(15)上的轴承及啮合齿轮完全浸没于润滑油中，这一状态保证了启动前高速轴(15)上的轴承及啮合齿轮得到润滑。当电机(1)启动时，电机(1)通过联轴器(18)与低速轴(16)连接并带动油泵(6)同时工作，油泵(6)转动后通过吸油孔从箱体(5)内壁上的油路(a)将润滑油从箱体(5)的下部：主油箱中抽出，在通过油泵(6)时，一路油经油泵(6)中轴套的螺旋槽流到左端的滚珠轴承(2)；另一路油经油泵(6)的出油孔、外置油路，再进入箱体(5)内壁上的油路(b)并顺次流经过滤器(9)、冷却器(11)，从冷却器(11)流出的清洁、凉态的润滑油进入油路方块(10)，油路方块(10)将油分成三路，即：一路通过箱体(5)内壁上的油路(c)及油槽被压送到前径向轴承(8)；一路通过排气阀(16)排气；一路进入箱盖(3)内壁上的油路(d)到达后径向轴承(14)及两推力轴承(13)；当流经油路(e)时再分成三路：一路经油路将油分别压送到右端的滚珠轴承(2)；一路流经啮合齿轮上；一路通过油嘴被输送到箱体(5)的上部：高位油箱。在箱体(5)的下部：主油箱内建立起正常工作液面，箱体(5)的上部：高位油箱通过油路(f)将多余的油又流回到箱体(5)的下部：主油箱内，实现润滑***循环。
这种优化结构，保证了在静态时高速轴(15)上的轴承及啮合齿轮得到润滑；在工作时，高速轴(15)上的轴承及啮合齿轮不浸泡在润滑油中，且不形成雾化；停机后，油自动流回箱体(5)的下部：主油箱，高速轴(15)上的轴承及啮合齿轮完全浸没于润滑油中。
本发明与现有的高速齿轮增速器相比，主要优点是一台电机同时带动高速齿轮增速器和润滑***的油泵工作，简化了高速齿轮增速器的结构，并自动实现高速齿轮增速器的静态和动态条件下关键部位的润滑；另外，该润滑***能够将清洁、凉态的润滑油输送到各轴承和齿轮啮合部位，并实现润滑***的循环。
附图说明：
图1：本发明的示意图。
具体实施方式：
本发明的实施例：选择与电机1匹配的油泵6，制作各零部件。按照如图1所示进行装配；
首先，在低速轴16上安装低速齿轮4和两个滚珠轴承2，两个滚珠轴承2分别安装在低速齿轮4的左右两侧，将滚珠轴承2支承在箱体5上，再将油泵6安装在低速轴16的左端；将高速齿轮7安装在高速轴15上，将前径向轴承8安装在高速齿轮7的左侧，并将各个轴承支承在箱体5上，使低速齿轮4与高速齿轮7啮合；
其次，将后径向轴承14安装在箱盖3上；两个推力轴承13安装在轴承外壳(12)相应的位置；分别将轴承外壳12、箱盖3与箱体5连接；
然后，接通各油路，油路a一端与主油箱连接，另一端在通过油泵6后分成两路，一路与左端的滚珠轴承2连接，另一路依次与油泵6的外置油路、箱体5内壁上的油路b连接；油路b依次与过滤器9、冷却器11，油路方块10连接；油路方块10的出口分成三路，一路与箱体5内壁上的油路c连接，油路c与前径向轴承8连接，一路与排气阀16连接，一路与箱盖3内壁上的油路d连接；油路d依次与后径向轴承14、两推力轴承13连接；油路e的一端与两推力轴承13连接，另一端分成三路，一路与右端的滚珠轴承2连接，一路通向低速齿轮4与高速齿轮7的啮合处，一路与箱体5的上部：高位油箱连接；油路f的一端与箱体5的上部：高位油箱连接，另一端与箱体5的下部：主油箱连接；
最后，将低速轴17连接联轴器18后与电机1连接，检查各安装与装配部位的连接符合要求后，即可接通电源试车、工作。

Claims (7)

1.一种带自动润滑***的高速齿轮增速器，它包括电机(1)，其特征在于：电机(1)通过联轴器(18)与低速轴(17)连接，低速齿轮(4)安装在低速轴(17)上，两个滚珠轴承(2)也安装在低速轴(17)上，并分别在低速齿轮(4)的左右两侧；低速齿轮(4)与高速齿轮(7)啮合；高速齿轮(7)安装在高速轴(15)上，在高速轴(15)上还安装有前径向轴承(8)、后径向轴承(14)和两个推力轴承(13)，前径向轴承(8)与后径向轴承(14)、两个推力轴承(13)分别安装在高速齿轮(7)的左右两侧；高位油箱位于箱体(5)的上部，主油箱位于箱体(5)的下部，高位油箱与主油箱两油箱间通过油路(f)相通；油路方块(10)与排气阀(16)连接，并浸泡在主油箱内：滚珠轴承(2)、油泵(6)、油路方块(10)、前径向轴承(8)、后径向轴承(14)和两个推力轴承(13)及轴承外壳(12)、箱盖(3)分别与箱体(5)在相应的位置连接；油泵(6)与低速轴(17)的左端连接：油路(a)一端与主油箱连接，另一端在通过油泵(6)后分成两路，一路与左端的滚珠轴承(2)连接，另一路与油路(b)连接；油路(b)与油路方块(10)连接，油路方块(10)的出口分成三路，一路与油路(c)连接，油路(c)与前径向轴承(8)连接，一路与排气阀(16)连接，一路与油路(d)连接；油路(d)依次与后径向轴承(14)、两推力轴承(13)连接；油路(e)的一端与两推力轴承(13)连接，另一端分成三路，一路与右端的滚珠轴承(2)连接，一路通向低速齿轮(4)与高速齿轮(7)的啮合处，一路与箱体(5)的上部高位油箱连接；油路(f)的一端与高位油箱连接，另一端与箱体(5)的下部主油箱连接。
2.根据权利要求1所述的带自动润滑***的高速齿轮增速器，其特征在于：油路(a)通过油泵(6)的外置油路与箱体(5)内壁上的油路(b)连接。
3.根据权利要求1所述的带自动润滑***的高速齿轮增速器，其特征在于：油路(b)依次通过过滤器(9)、冷却器(11)与油路方块(10)连接。
4.根据权利要求1所述的带自动润滑***的高速齿轮增速器，其特征在于：油路方块(10)与箱体(5)内壁上的油路(c)连接。
5.根据权利要求1所述的带自动润滑***的高速齿轮增速器，其特征在于：油路方块(10)与箱盖(3)内壁上的油路(d)连接。
6.根据权利要求1所述的带自动润滑***的高速齿轮增速器，其特征在于：箱盖(3)上的油路(e)与箱体(5)的上部高位油箱连接。
7.根据权利要求1所述的带自动润滑***的高速齿轮增速器，其特征在于：箱体(5)内壁上的油路(f)一端与箱体(5)的上部高位油箱连接，另一端与箱体(5)的下部主油箱连接。
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