CN1789648A - 门的制动装置 - Google Patents

Abstract

在对门的移动进行制动的制动装置中，使装置整体构成紧凑。制动装置具有收纳制动流体的主体以及螺旋杆。在该主体中旋转自由地贯穿插通有中空轴。上述螺旋杆***该中空轴，中空轴和螺旋杆螺纹卡合。在上述中空轴的外表面上设置有位于制动流体中的阻力体。上述主体固定于门框上，上述螺旋杆固定于门上。门开闭时，上述螺旋杆沿轴方向进行直进往复运动，该运动被变换成中空轴的旋转运动，中空轴以被减速的状态进行旋转，从而可以对门的移动进行制动。

Description

门的制动装置

技术领域

本发明涉及在拉门、折叠门、上下拉的窗户等的门状物以及隔扇等(以下称为门)自动关闭之际，能够对该门的移动进行制动的门的制动装置。

背景技术

在拉门、折叠门等中，已知的自闭装置构成为使用弹簧、重物、倾斜导轨等自动地关门。在使用这种自闭装置的情况下，为了不使门冲击性地撞到门框上，要使用制动装置来对门的移动进行制动。这种制动装置，为了对门的移动赋以阻力而构成为各种结构，但是有问题。例如，利用空气压力的装置，具有耐久性能容易下降的缺点，而采用液压泵方式的装置，具有机械损耗大、不能取得长制动距离的缺点。另外，特开2001-303843号公报、特开2002-121959号公报、特开2002-54348号公报等中，都记载着以下形式的装置：在与门的移动方向相正交的方向上，配置装置主体，使设置在该主体上的旋转轴经由齿条小齿轮进行旋转，对该旋转轴的旋转给与制动。在这样的装置中，为了将门的直进往复运动变换成旋转轴的旋转运动，需要使齿条传动装置和小齿轮传动装置相啮合，齿条传动装置和齿轮传动装置即使稍有错位，卡合时就会产生很大的异常声音。而且，装置整体的容积变大，不能设置在小的空间中。

发明内容

本发明的目的是提供一种门的制动装置，在如上所述的门的制动装置中，构成简单、具有耐久性、设置空间很小即可、能得到所希望的制动作用。

另外，本发明的目的是提供一种门的制动装置，不像以往那样使用齿条传动装置和小齿轮传动装置就可对门的移动进行制动。

本发明的上述及其它目的，通过以下的门制动装置来实现：其具有：收纳制动流体的主体；贯穿该主体、在外周上具有可在上述制动流体中旋转的阻力体的中空轴；***该中空轴并与该中空轴螺纹卡合的螺旋杆。上述主体或者螺旋杆之中的某一方部件安装在上述门上，另一方部件安装在门框上。门移动时，上述主体或者螺旋杆在该螺旋杆的轴方向上相对移动。因此，上述具有阻力体的中空轴，接受上述制动流体的阻力而旋转。

如上述使门移动时，具有中空轴的主体或者螺旋杆沿轴方向相对移动，由于该螺旋杆和中空轴螺纹卡合，所以门的直进往复运动被变换成中空轴的旋转运动，中空轴旋转。因为该中空轴的阻力体接受由制动流体产生的阻力，所以该中空轴进行制动旋转，能够减低门的移动速度。而且，如果将上述阻力体固定在中空轴上，则在门开闭时可以对某一方向进行制动。如果经由单向离合器在中空轴的外周设置阻力体，则依据中空轴的旋转方向不同，可以使阻力体与中空轴连动地旋转或不旋转。通过单向离合器，该中空轴在阻力体与中空轴连结的方向上旋转时，能够对门的移动进行制动。

上述具有中空轴的主***于螺旋杆的轴方向上，所以可以减小制动装置整体的容积，不需要大的设置空间。如果将上述螺旋杆的螺纹部的螺距做成不等螺距，就能够使中空轴的制动转速在中途变化，从而调整制动力。如果扭转平板而形成螺旋杆的螺纹部，则制造很容易。并且，作为门的自闭装置，在使用线或者轴的情况下，如果中空地形成上述螺旋杆，使线等贯穿其中空部，则可以设置对自闭装置的构成不产生阻碍的制动装置。如果在主体和螺旋杆之间设置施力机构，施力以使主体和螺旋杆回复到开始相对移动前的原位置，就可以使门自动回复到规定位置。

附图说明

图1是表示发明的一个实施方式的正视图。

图2是图1所示的门的侧视图。

图3是表示具备单向离合器的制动装置的一个实施方式的剖视图。

图4是表示不具备单向离合器的制动装置的其它实施方式的剖视图。

图5是表示具有等螺距的螺纹部的螺旋杆的实施方式的局部正视图。

图6是表示具有不等螺距的螺纹部的螺旋杆的实施方式的局部正视图。

图7是表示制动装置的又一实施方式的剖视图。

图8是具有施力机构的制动装置的说明图。

图9是表示本发明的其它实施方式的说明图。

具体实施方式

图1、图2表示将本发明应用于拉门的实施方式。门1设置在具有立框2和上框3的门框4内，在上部具有门轮(门轱辘)5，通过该门轮5在轨道6上行进而使门开闭，通过省略了图示的自闭装置在关闭方向上施力。本发明的制动装置，包含制动装置主体7和贯穿该主体7的螺旋杆8。为了使该主体和螺旋杆在门开闭时沿螺旋杆的轴方向相对移动，上述主体或者螺旋杆的某一方安装在门一侧，另一方安装在门框一侧。在图1所示的实施方式中，主体7固定在上门框3上，螺旋杆8以不旋转的方式固定在门1的门轮支架9上，能够和门一起在门的开闭方向上移动。

上述主体7，如图3所示，形成为在一端具有贯通孔10的大致筒状体，在开口端螺纹安装有具有贯通孔11的端部盖12，在内部形成有收纳制动流体的空间。另外，在上述贯通孔10，11上旋转自由地贯通插过带有凸缘13的中空轴14，用定位销15防止其脱落。在该中空轴14的周围的适当位置上设置有间隔件16、垫圈17、O形环等的密封件18。在上述端部盖12的螺纹安装部上也设置有密封件18。此外，在该主体的适宜部位上，形成有用于将主体固定在上框等处的安装部(省略图示)。

在存在于封入上述制动流体的空间19中的中空轴14的外表面上设置有阻力体20。该阻力体20，在图3所示的实施方式中，经由(隔着)单向离合器21地设置，用该单向离合器进行控制，以使依据中空轴14的旋转方向的不同，阻力体20与该中空轴14的旋转连动地旋转，或者即使中空轴14旋转而阻力体不从动旋转。此外，在图示的实施方式中，经由单向离合器地设置阻力体，但是因为通常单向离合器具备固定在驱动一侧的内圈、和设置在从动一侧的外圈，所以也可以将单向离合器的外圈本身作为阻力体(参照图7)。

图4表示没有单向离合器的实施方式，阻力体20a直接固定在中空轴14的外表面上。此外，在图4的实施方式中，对于和图3共用的部件赋予相同的标记。

上述中空轴14和螺旋杆8螺纹卡合，以使在轴方向上相对移动时使上述中空轴14旋转。即、在上述螺旋杆8的外周面上形成的螺纹部，是导程角大的外螺纹8a，形成1条或多条。在上述中空轴14的内表面上形成的螺纹部，是与上述外螺纹卡合的内螺纹14a。此外，上述内螺纹，如图7所示沿中空轴的大致全长形成，如图3、图4所示，也可以设置在轴方向的一部分上，或在中空轴的内表面的一部分上形成内螺纹形状的突起作为螺纹部。

上述螺旋杆8的外螺纹8a，扭转窄幅的平板状的基材而形成。该种情况下，如图5所示，以导程L在整个长度上相等的方式形成为等螺距、也可以如图6所示，使其产生例如L、L+a、L+2a这样的变化，形成不等螺距。如果形成不等螺距，就可以在中途使上述中空轴14的转速产生变化，从而改变制动力。

上述螺旋杆8的长度可以形成为以下长度：在门开闭之际上述螺旋杆8始终与中空轴14螺纹卡合并移动，从而与门的移动距离相对应，或者，可以形成为以下长度：在欲对门的移动进行制动时，螺旋杆8被***上述中空轴14并开始螺纹卡合。而且，在始终螺纹卡合地构成的情况下，在将阻力体20固定在上述中空轴14上的实施方式(图4)中，在门的打开方向以及关闭方向的任一方向上，都可以对门的移动进行制动。另外，在经由单向离合器21设置阻力体20的实施方式中，门在通过单向离合器使中空轴的旋转传递到阻力体20的方向上移动时，能够对门的移动进行制动，门反方向移动时，可以对门的移动不给予负荷。通常，门在关闭方向上移动时，对门的移动作用制动力。

在图7中，表示可使制动力变化的一个实施方式。在图中，轴衬23以可沿轴方向移动且止转的状态***主体22内。在该轴衬23内螺纹安装有调整体24，通过该调整体24和轴衬23形成收纳制动流体的空间25。该调整体24具有小径的一端26，该一端26从固定在主体22上的端部盖27向外侧突出。在该轴衬23的外周上具有沿轴方向延伸的突起23a，通过将该突起23a卡合在形成于主体22的内表面上的承接槽22a中，该轴衬以不可旋转而且可以沿轴方向移动的状态被安装在主体22上。将单向离合器的外圈本身作为阻力体28而成的中空轴29，旋转自如地贯穿形成于主体22的贯通孔30和形成于调整体24的贯通孔31中，用定位销32防止脱落。在使其外螺纹33a与上述中空轴29的内螺纹29a相卡合的螺旋杆33上，形成有中空部34。在该中空部34中贯穿有连接在自闭装置的卷筒(省略图示)上的线35。

若旋转上述调整体24的一端26，则上述轴衬23沿轴方向移动，与阻力体28对置的面积变化，能改变制动流体作用于阻力体的阻力，能够使对中空轴29的制动力变化。

图8表示又一实施方式。在该实施方式中，在上述主体和螺旋杆之间设置施力机构，其构成为使该主体或者螺旋杆回复到规定的位置。即、在主体36和螺旋杆37之间，设置压缩螺旋弹簧、拉伸螺旋弹簧、扭转螺旋弹簧及其它施力机构38。在该施力机构38中，当使其在用手开门的方向上移动时，随着主体和螺旋杆沿轴方向相对地移动，上述施力机构被拉伸或压缩，从而蓄积作用力。通过该作用力，手从门离开时，可以使主体和螺旋杆自动地回复到原来的位置。因而，依据本实施方式，可以利用门的控制装置起到门的自闭装置的作用。

在上述各实施方式中构成为，螺旋杆以不旋转的方式被固定，当主体和螺旋杆沿轴方向相对移动时，中空轴始终旋转，并将该旋转用单向离合器传递到阻力体或隔断该旋转使其不传递到阻力体。图9表示可以旋转地设置螺旋杆的实施方式。即、如图所示，在门框4上设置杆支架39，该杆支架39支承螺旋杆40的一端，使其能够旋转而且能够沿轴方向移动，并用定位销41防止脱落。控制装置主体42固定在门(省略图示)上，该螺旋杆40螺纹卡合在该制动装置主体42的中空轴43上。在上述门框上形成有固定部44，上述螺旋杆40的另一端由设置在该固定部44上的离合器架45支承。在该离合器架45上设置有离合器46，上述螺旋杆40通过该离合器46保持为可旋转或不能旋转。

上述离合器46与螺旋杆和固定部连结，以使当上述门向打开方向或者向关闭方向中的某一方向移动时上述螺旋杆能够旋转，当门向另一方向移动时上述螺旋杆不能旋转。作为该离合器46，可以采用各种结构。在图中，使用的是啮合离合器。啮合离合器在对置面上具有形成了卡合爪的离合器部片47、48，将一方的离合器部片47固定在固定部44上，将另一方的离合器部片48用销49固定在上述螺旋杆40上。螺旋杆40，可滑动且可旋转地贯穿在上述固定侧的离合器部片47的孔50中，在顶端用销52固定有限制轴向移动的止动器51。上述各离合器部片47、48优选地由适当的塑料材料构成，固定侧的离合器部片47和离合器架45一体形成，但也可以分体地形成并固定安装在一起。另外，将上述螺旋杆40直接穿过离合器架45，但是也可以分体地设置穿过上述离合器部片47、48的离合器轴(省略图示)，将螺旋杆连接在该离合器轴上。

通过上述构成，如图9所示，通过门的移动使主体42在图中右行时，螺旋杆40也被中空轴43拉伸而右行，离合器部片48离开固定侧的离合器部片47，所以螺旋杆40变成可自由旋转。因此，上述螺旋杆不能使中空轴43以及阻力体53旋转，所以不对门的移动进行制动。

从图9所示的状态起，通过门的移动使主体42在图中左行时，螺旋杆40也被中空轴43拉伸而左行，离合器部片48与固定侧的离合器部片47卡合。其结果，螺旋杆40被保持在不能旋转的状态。因此，若主体42进一步左行，则如上所述，螺纹卡合在上述螺旋杆上的上述中空轴43旋转，设置在该中空轴上的阻力体53接受制动流体的阻力而旋转，能够对门的移动进行制动。此外，在图9所示的实施方式中，将主体42设置在门一侧，将螺旋杆40等设置在门框一侧，但是将主体42设置在门框一侧，将螺旋杆40等设置在门一侧，也能起到几乎相同的作用。

上述各实施方式，关于拉门进行了说明，但也可以将本发明适当应用于具有折叠门和上下拉的窗户等具有直进往复运动的门(隔扇)的各种开闭机构。

Claims (11)

1.一种门的制动装置，具备：收纳制动流体的主体、贯穿该主体并在外周上具有可以在上述制动流体中旋转的阻力体的中空轴、***该中空轴并与该中空轴螺纹卡合的螺旋杆；

上述主体或者螺旋杆中的某一方部件安装在上述门上，另一方部件安装在门框上，以使在门移动时上述主体或者螺旋杆沿该螺旋杆的轴方向相对地移动，上述具有阻力体的中空轴接受上述制动流体的阻力而旋转。

2.如权利要求1所述的门的制动装置，其特征在于，上述阻力体经由单向离合器安装在上述中空轴上。

3.如权利要求1所述的门的制动装置，其特征在于，上述阻力体固定在上述中空轴上。

4.如权利要求1所述的门的制动装置，其特征在于，在上述螺旋杆的外表面上形成的螺纹部以等螺距的方式设置。

5.如权利要求1所述的门的制动装置，其特征在于，在上述螺旋杆的外表面上形成的螺纹部形成为不等螺距。

6.如权利要求1、4或5所述的门的制动装置，其特征在于，上述螺旋杆的螺纹部通过扭转平板而形成。

7.如权利要求1所述的门的制动装置，其特征在于，上述螺旋杆形成为中空的。

8.如权利要求1所述的门的制动装置，其特征在于，在上述主体上设置有调整制动流体的制动力的调整机构。

9.如权利要求1所述的门的制动装置，其特征在于，在上述主体和螺旋杆之间设置有施力机构，以使该主体或者螺旋杆回复到规定位置。

10.如权利要求1所述的门的制动装置，其特征在于，可旋转地设置上述螺旋杆，并且形成可以与该螺旋杆连结的固定部，在上述螺旋杆和固定部之间设置有离合器，使得在上述门向打开方向或者关闭方向的某一方向移动时解除上述固定部和螺旋杆的连结，而在上述门向另一方向移动时连结上述固定部和螺旋杆。

11.如权利要求10所述的门的制动装置，其特征在于，上述离合器是啮合离合器，构成该啮合离合器的一方的离合器部片安装在上述螺旋杆上，另一方的离合器的部片安装在上述固定部上。

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