CN1768672A - 真空吸尘器的吸入口组件 - Google Patents

Abstract

提供了一种用于真空吸尘器的吸入口组件，包括具有第一和第二吸入口的下壳体、连接到下壳体的上壳体并由此与第一和第二吸入口形成连接路径以及沿着连接路径安置的噪音减小单元。

Description

真空吸尘器的吸入口组件

技术领域

本发明涉及真空吸尘器。具体而言，本发明涉及用于真空吸尘器的吸入口，用于吸入被清洁的表面的杂质。

背景技术

通常，真空吸尘器使用驱动安装在吸尘器体之内的真空源所产生的抽吸力而吸入被清洁表面上的灰尘。这样的真空吸尘器包括其中安装有抽吸源的吸尘器体、朝向将吸入灰尘的被清洁表面的吸入口组件以及用于通过吸入口组件引导吸入的灰尘的延伸路径。

由于通常的吸入口组件具有传输抽吸力的吸入口以吸入其中间的灰尘，抽吸力集中在吸入口被形成的中间部分上，这样侧部没有承受抽吸力。结果，与中间部分相比，抽吸效率在侧部恶化。

为了克服这样的问题，美国专利No.6,532,622引入了一种方法，所述方法在吸入口组件上提供一对吸入口。但是，这样的问题在于通过所述一对吸入口所吸入的承载灰尘的气流被聚集在连接到延伸连接器的较窄的排出口上，由此从气流的速度的增加和在气流彼此碰撞时所产生的涡流而导致噪音。

发明内容

本发明的一方面是为了解决至少上述问题和/或者缺点，并提供至少如下所述的一个优点。因此，本发明的一方面是提供一种用于真空吸尘器的吸入口，其中吸入口的两侧的抽吸效率相同地得以改良。

为了实现本发明的上述方面，提供了一种用于真空吸尘器的吸入口，包括：具有第一和第二吸入口的下壳体；连接到下壳体的上壳体，并由此形成第一和第二吸入口的连接路径；以及沿着连接路径安装的噪音减小单元。上壳体包括路径盖和在路径盖之上连接到下壳体的上盖。

噪音减小单元可以包括具有多个第一倾斜孔的第一噪音减小肋和具有多个第二倾斜孔的第二噪音减小肋。第一和第二噪音减小肋可以基本彼此对称。

连接路径可以在其后壁的中间上具有空气出口，第一噪音减小肋可以沿着连接路径的后壁相对空气出口安装到右边，第二噪音减小肋可以沿着连接路径的后壁相对空气出口被安装到左边。

第一和第二噪音减小肋的高度H2和H3可以朝向空气出口的右边和左边分别降低，第一和第二噪音减小肋可以分别朝向第一和第二吸入口弯曲。

第一和第二倾斜孔可以在通过空气出口所排出的承载灰尘的空气的方向上以角度θ1和θ2倾斜。

角度θ1和θ2可以大约在40度和70度之间。

第一和第二倾斜孔分别具有第一倾斜孔之间和第二倾斜孔之间的距离D1和D2的大约0.5至1.0倍的宽度W1和W2。

吸入口组件还包括安置在连接路径的两侧的第一和第二噪音吸收件。

第一噪音吸收件可以安置在第一噪音减小肋和连接路径之间，第二噪音吸收件可以安置在第二噪音减小肋和连接路径之间。

第一和第二噪音吸收件可以具有逐渐降低到空气出口的右边和左边的高度H5和H6，并也可以分别朝向第一和第二吸入口弯曲。

第一和第二噪音吸收件可以由多孔材料所形成。

附图说明

本发明的其它方面和/或者优点将部分参照附图的说明和实施例而变得显而易见，其中：

图1是根据本发明的实施例的具有吸入口组件的真空吸尘器的示意图；

图2是图1的吸入口组件的分解和透视图；

图3是图1的吸入口组件的后部透视图；

图4是图1的吸入口组件的平面图；

图5是显示第一噪音减小肋和第一噪音吸收件的图4的吸入口组件的放大的平面图；

图6是显示了第一噪音减小肋的图4的吸入口组件的部分的放大透视图；以及

图7是显示了第一噪音吸收件的图4的吸入口组件的部分的放大透视图。

具体实施方式

此后，将详细参照附图对本发明的实施例进行说明。

在下述说明中，相同的附图标记在不同的附图中表示相同的部件。说明书中所限定的诸如详细的结构和部件只是为了协助理解本发明。这样，很明显本发明可以在没有这些限制的情况下执行。同样公知的功能或者结构将被被详细描述，因为它们将使得本发明变得不必要的详细。

参照图1，采用根据本发明的实施例的吸入口组件200的真空吸尘器100包括其中具有真空源(未示出)的吸尘器体110、用于在将被清洁的表面上通过真空源所产生的抽吸力而吸入灰尘的吸入口组件200，以及连接到吸入口组件200以将通过吸入口组件200吸入的灰尘引导到吸尘器体110中的延伸路径120。延伸路径120可以包括可枢转地安装到吸入口组件200上的延伸连接器126，延伸管124和连接到延伸管124的抽吸管122，所述延伸管124通过一端连接到延伸管连接器126，另外一端连接到吸尘器体110。

参照图2、3，根据本发明的示例实施例的吸入口组件200包括下壳体210、上壳体250和噪音减小单元300。

下壳体210包括彼此分开的第一吸入口211和第二吸入口212，用于从被清洁的表面吸入灰尘。

第一吸入口211在从隔板213的右边预定的距离上被形成在下壳体210的底部上，第二吸入口212在到从隔板213的左边预定的距离上形成在下壳体210的底部上。

由于第一和第二吸入口211、212的存在，抽吸力优选地均匀地传输到中间部分M和吸入口组件200的侧部S。即，在箭头方向Q1朝向中间部分M吸入的承载灰尘的空气和在箭头方向Q2Q3中朝向侧部S吸入的承载灰尘的空气可以均匀地流入吸入口组件200。

因此，与在中间部分M上只具有一个吸入口的传统吸入口组件相比，侧部S上的抽吸效率可以被保证。同样，由于中间部分M上的抽吸效率被改善，被清洁的表面可以变宽。尽管第一和第二吸入口211、212在本发明的实施例中具有半圆的形状，所述形状不限于此。吸入口211和212可以形成为不同的形状，例如椭圆和三角形。

为了提高清洁效率，第一和第二下开口216和217以及第一和第二灰尘通道214和215被形成在下壳体210中。上盖230可以具有第一和第二上开口231、232。

第一和第二下开口216、217被形成在下壳体210的底部上，其方式是第一下开口216倾斜到右边，第二下开口217相对隔板213倾斜到左边。

在此实施例中第一和第二下开口216、217成矩形地形成，但是，它们可以用其它的形状形成，诸如椭圆和三角形。同样，位置可以考虑到第一和第二吸入口211和212的位置而变化。

第一灰尘通道214通过第一下开口216和第一吸入口211形成在下壳体210的底部上至从隔板213的右边向上到下壳体210的右侧壁210b。第二灰尘通道215通过第二下开口217和第二吸入口212被形成在下壳体210的底部至从隔板213的左边向上至下壳体210的左侧壁210c。

通过上述结构，在箭头方向F1和F2上分别通过第一和第二上开口231、232吸入的外部空气通过箭头方向F3、F4上的密封吸入口组件200(图1)的内部，并通过第一和第二下开口216、217朝向下壳体210引导。

被引导的外部空气散开堆叠在第一和第二灰尘通道214、215之间的灰尘，包括被散开的灰尘的承载灰尘的空气沿着箭头方向F3和F4沿着第一和第二灰尘通道214和215被吸入第一和第二吸入口211、212。因此，第一和第二灰尘通道214和215之间的灰尘可以很容易被清洁，由此改良清洁效率。

参照图2、4，上壳体250包括路径盖220和上盖230。分别设置在此示例实施例中的路径盖220和上盖230可以一体形成。

路径盖220被连接到下壳体210，由此形成用于连接第一和第二吸入口211、212的连接路径221。

具体而言，连接路径221的上壁通过路径盖220所形成，连接路径221的底部和后壁210d通过下壳体210所形成。

路径盖220具有基本弓形或者弧形部分，其相对吸入的空气的运动方向垂直，并且箭头X1所视，在其长度的方向上被弯曲为U形。路径盖220基本在中间上具有最大的高度H1，并朝向侧面逐渐降低。

路径盖220优选地由透明材料所制造，用户可以观察吸入的灰尘的运动。

参照图2，上盖230被连接到路径盖220之上的下壳体210，由此形成吸入口组件200内的密封空间。上盖230具有用于与外部空气相连通的第一和第二上开口231、232，如上所述。通过密封空间并通过第一和第二上开口231、232所吸入的外空气可以被排出到第一和第二下开口216、217(图3)。

上盖230具有切除部分233，所述切除部分233具有对应于路径盖220的形状以相对吸入口组件200暴露路径盖220。换言之，路径盖220通过切除部分233暴露到上盖230之外。

尽管第一和第二上开口231和232被形成为根据所示实施例的切口，可以使用其他的数目、形状和尺寸，诸如多个通孔。可选地，屏蔽件或者阀可以被提供到第一和第二上开口231和232，以打开第一和第二上开口231、232只用于流入空气。

参照图2-4，空气出口210e被形成在连接路径221的中间壁210d的中间，空气出口210e具有可枢转和/或者可旋转地安置在其上的延伸管连接器126(图1)。

在箭头方向Q5的方向上从第一吸入口211和在箭头方向Q6上从第二吸入口212所吸入的承载灰尘的气流被聚集在空气出口210e。

当通过第一和第二吸入口211、212吸入并聚集在空气出口210e上的承载灰尘的空气通过延伸管连接器126一起全部排出时，由于气流增加的速度和气流相互彼此碰撞时所产生的空气涡流而产生噪音。同样，气流和后壁210d的压力以及直接碰撞可能制造噪音。

参照图2，连接路径221具有噪音减小单元300以防止这样的噪音，其包括第一和第二噪音减小肋310、320和第一、第二噪音吸收件330、340。

第一和第二噪音减小部件310和320优选地相对连接路径221彼此对称并可以由塑料材料所制造，诸如丙烯。其它的诸如玻璃、金属的材料也可以用于噪音减小肋310、320。

由于第一和第二噪音减小肋310、320以相同的方式构造，图5、6中只有第一噪音减小肋310将在下面说明，用于详细描述第一和第二噪音减小肋310、320。

第一噪音减小肋310沿着连接路径221的后壁210d在箭头方向R被安装到空气出口210e的右边。

这使得承载灰尘的空气与后壁210d尽可能的接触，因为承载灰尘的空气可能对连接路径221的后壁210d倾斜，同时由于连接路径221的弯曲的形状而从第一吸入口211流动到连接路径221。因此，通过沿着后壁210d安装第一噪音减小肋310，噪音可以更为有效地得到防止。

参照图5，第一噪音吸收件330被***在第一噪音减小肋310和连接路径221的后壁210d之间。

参照图2，第一噪音减小肋310被安置的方式是高度H2在箭头R的方向上(即朝向右边)逐渐减小，并且安置朝向第一吸入口211弯曲。

第一噪音减小肋310考虑到路径盖220的高度和连接路径221的后壁210d的形状而被如上述构造，由此方便在连接路径221上安装。此外，承载灰尘的空气可以通过连接路径221，受到通过第一噪音减小肋更小的阻力。

再参照图5，第一噪音减小肋310包括多个第一倾斜孔310a，第一倾斜孔310a在箭头方向Q5上、即承载灰尘的空气从第一吸入口211到空气出口210e的移动方向上以角度θ1相对垂直线倾斜的。此处，倾斜角度θ1大约在40度和70度之间。

所述倾斜防止了通过连接路径221的承载灰尘的空气直接流入第一倾斜孔310a。具体而言，在箭头方向Q5上流经连接路径221时，承载灰尘的空气在箭头方向Q8上间接流入第一倾斜孔310a。为了达到此目的，角度θ1可以限制在箭头方向Q5上流动的承载灰尘的空气的散布并偏差。

第一倾斜孔310a具有大约是第一倾斜孔310a之间的距离D1的0.5到1.0倍之间的宽度W1。通过所述第一倾斜孔310a的宽度W1，承载灰尘的空气可以部分被容纳。

参照图2、7，第一噪音吸收件330具有在箭头方向R上逐渐降低到空气出口210e的右边的高度H5，并朝向第一吸入口211弯曲，以被安装或者反之定位在第一噪音减小肋310和连接路径221的后壁210d之间。

第一噪音吸收件330再次减小了首先通过第一噪音减小肋310减小的噪音，并且处于此目的，多孔材料，诸如海绵、通常的过滤器和泡沫可以被用于第一噪音吸收件330。

下面，第一噪音吸收件330和第一噪音减小肋310之间的关系将被说明。

参照图2、5和7，第一噪音吸收件330的后侧330b使用粘接剂被优选地连接到连接路径221的后壁210d。接着，第一噪音减小肋310通过粘接剂被连接到第一噪音吸收件330的前侧330a，由此沿着连接路径221安装第一噪音减小肋310和第一噪音吸收件330。

但是，第一噪音吸收件330对于本发明不是必须的。当第一噪音吸收件330被省略时，第一噪音减小肋310可以直接连接到连接路径221的后壁210d。同样，其它的方法诸如螺钉和焊接而不是粘接剂可以被应用来连接第一噪音减小肋310和第一噪音吸收件330。

参照图2、4，第二噪音减小肋320在箭头方向L上沿着连接路径221的后壁210d(即至空气出口310e的左边)被安装。第二噪音减小部件340被***到第二噪音减小肋320和连接路径221的后壁210d之间。

第二噪音减小肋320具有在箭头方向L上(即至空气出口210e的左边)逐渐下降的高度H3并朝向第二吸入口212弯曲。

如上构造和安置第二噪音减小肋320的原因与第一噪音减小肋310的相同。

第二噪音减小肋320包括在箭头方向Q6上、即承载灰尘的空气从第二吸入口212到空气出口210e的移动方向上以角度θ2相对垂直线倾斜的多个第二倾斜孔320a。此处，倾斜角度θ2大约在40度和70度之间。

所述倾斜防止了通过连接路径221的承载灰尘的空气直接流入第二倾斜孔320a。具体而言，在箭头方向Q6上流经连接路径221时，承载灰尘的空气在箭头方向Q9上间接流入第二倾斜孔320a。为了达到此目的，角度θ2可以限制在箭头方向Q6上流动的承载灰尘的空气的散布并偏差。

第二倾斜孔320a具有大约是第二倾斜孔320a之间的距离D2的0.5到1.0倍之间的宽度W2。通过所述第二倾斜孔320a的宽度W2，承载灰尘的空气可以部分被容纳。

参照图2，第二噪音吸收件340具有在箭头方向L上(即至空气出口210e的左边)逐渐降低的高度H6，并朝向第二吸入口212弯曲，以被安装或者反之定位在第二噪音减小肋320和连接路径221的后壁210d之间。

第二噪音吸收件340再次减小了首先通过第二噪音减小肋320减小的噪音，并且对于此，多孔材料，诸如海绵、通常的过滤器和泡沫可以被用于第二噪音吸收件340。

由于后壁210d、第二噪音减小部件340和第二噪音减小肋320之间的关系与后壁210d、第一噪音吸收件330和第一噪音减小肋310之间的相同，此处省略说明。

下面将说明采用了根据本发明的实施例的吸入口组件200的真空吸尘器100的操作。

参照图1，通过安装在吸尘器体110中的真空源(未示出)所产生的抽吸力通过抽吸管122被传输到吸入口组件200，延伸管124和延伸管连接器126。

参照图2、4，传输到吸入口组件200的抽吸力然后被分别在与箭头方向Q5和Q6相反的方向上被传输到第一和第二吸入口211、212。

通过所传输的抽吸力，在箭头方向Q1吸入到吸入口组件200的中间部分M的承载灰尘的气流和在箭头方向Q2、Q3上吸入到吸入口组件200的侧部S的承载灰尘的气流被分别吸入到第一和第二吸入口211、212。

此外，参照图2-4，传输到第一和第二吸入口211、212的抽吸力然后分别通过第一和第二灰尘通道214、215传输到第一和第二下开口216、217。

传输到第一和第二下开口216、217的抽吸力通过由连接上盖230和下壳体210所形成的密封空间而传输到第一和第二上开口231、232。通过所述抽吸力，外部空气通过第一和第二上开口231和232在箭头方向F1和F2吸入。

当通过由连接上盖230和下壳体210所形成的密封空间，以及第一和第二下开口216、217时，通过第一和第二上开口231、232吸入的空气与将被清洁的表面相碰撞并由此散开堆叠在第一和第二灰尘通道214、215中的灰尘。

包括被分散的灰尘的空气在箭头F3和F4的方向上通过第一和第二灰尘通道214和215并流入第一和第二吸入口211、212。

参照图4，在方向Q1、Q2、Q3、F3和F4的方向上被吸入第一和第二吸入口211、212的承载灰尘的空气沿着箭头方向Q5和Q6移动以通过噪音减小单元300被安装的连接路径221，噪音减小单元300包括第一和第二噪音减小肋310、320和第一和第二噪音吸收件320、340。

此时，承载灰尘的空气可以流入到形成在箭头方向Q8、Q9上形成在第一和第二噪音减小肋310、320上的第一和第二倾斜孔310a、320a，并因此，承载灰尘的空气可以部分容纳在第一和第二倾斜孔310a、320a中。

同样，当承载灰尘的空气由于第一和第二倾斜孔310a、320a的缘故而与第一和第二噪音减小肋310、320相碰撞时，冲击和压力可以被分散。

结果，通过聚集在空气出口210e上的承载灰尘的空气和承载灰尘的空气与连接路径221的后壁210d的碰撞所导致的传统的真空吸尘器中的噪音可以被减小。这样的减小噪音的效果可以通过第一和第二噪音吸收件216、217来提高。

根据测试数据，由于噪音减小单元300的存在，总的噪音可以减小大约1.5dB(A)，即，从74.5dB(A)至73.0dB(A)。

参照图1、2，承载灰尘的气流被聚集到空气出口210e并经过延伸管连接器126、延伸管124和抽吸管122移动到吸尘器体110。在此过程中，灰尘被收集，分离灰尘的空气被排出到外部。

如上所述的真空吸尘器的吸入口组件200的一些优点如下。

首先，抽吸力可以通过提供彼此分离的第一和第二吸入口211、212而均匀地传输到中间部分和侧部，由此提高抽吸效率。

其次，由于气流的速度的增加和通过气流的碰撞所产生的空气涡流可以通过噪音减小单元300而被防止，噪音被减小，使得获得更为安静清洁的环境。

第三，通过承载灰尘的空气直接与连接路径221的后壁210d的碰撞所直接产生的冲击和压力可以通过噪音减小单元300而减小，与此使得获得更为安静、清洁的环境。

尽管对本发明的一些实施例进行了说明，普通技术人员可以理解在不背离本发明的精神和原则的情况下可以对本发明进行修改和变化，其范围由所附权利要求书所限定。

Claims (20)

1.一种用于具有真空源的真空吸尘器的吸入口组件，包括：

具有第一和第二吸入口的下壳体；

连接到下壳体的上壳体，并由此形成具有第一和第二吸入口的连接路径；以及

沿着连接路径安装的噪音减小单元，其中连接路径与真空源流体连通。

2.根据权利要求1所述的吸入口组件，其特征在于，所述上壳体包括：

路径盖；以及

在路径盖之上连接到下壳体的上盖。

3.根据权利要求2所述的吸入口组件，其特征在于，所述噪音减小单元包括：

具有多个第一倾斜孔的第一噪音减小肋；以及

具有多个第二倾斜孔的第二噪音减小肋。

4.根据权利要求3所述的吸入口组件，其特征在于，所述第一和第二噪音减小肋基本彼此对称并被设置在空气出口的相对侧面上。

5.根据权利要求3所述的吸入口组件，其特征在于，所述连接路径在后壁的中间上具有空气出口，第一噪音减小肋沿着连接路径的后壁相对空气出口安装到右边，第二噪音减小肋沿着连接路径的后壁相对空气出口被安装到左边。

6.根据权利要求5所述的吸入口组件，其特征在于，所述第一和第二噪音减小肋的高度沿离开空气出口的方向分别降低，第一和第二噪音减小肋分别朝向第一和第二吸入口弯曲。

7.根据权利要求3所述的吸入口组件，其特征在于，所述多个第一和第二倾斜孔的每一个在通过空气出口所排出的承载灰尘的空气的方向上以角度θ1和θ2倾斜，角度θ1和θ2大约在40度和70度之间。

8.根据权利要求3所述的吸入口组件，其特征在于，所述多个第一和第二倾斜孔的每一个分别具有所述多个第一倾斜孔的每一个之间和所述多个第二倾斜孔的每一个之间的距离D1和D2的大约0.5至1.0倍的宽度W1和W2。

9.根据权利要求3所述的吸入口组件，其特征在于，还包括沿着连接路径的第一和第二噪音吸收件。

10.根据权利要求9所述的吸入口组件，其特征在于，所述第一噪音吸收件安置在第一噪音减小肋和连接路径之间，以及所述第二噪音吸收件安置在第二噪音减小肋和连接路径之间。

11.根据权利要求9所述的吸入口组件，其特征在于，所述第一和第二噪音吸收件具有沿离开空气出口方向逐渐降低的高度H5和H6，并且其中第一和第二噪音吸收件分别朝向第一和第二吸入口弯曲。

12.根据权利要求11所述的吸入口组件，其特征在于，所述第一和第二噪音吸收件至少部分由多孔材料所形成。

13.一种真空吸尘器，包括：

真空源；以及

吸入口组件，所述吸入口组件与真空源流体连通，并具有上下壳体和噪音减小单元，其中下壳体具有第一和第二吸入口，其中上壳体连接到下壳体并至少部分地限定与第一和第二吸入口的连接路径，其中连接路径在中间部分具有空气出口以让空气流到真空源，并且其中噪音减小单元沿着连接路径安置。

14.根据权利要求13所述的真空吸尘器，其特征在于，所述噪音减小单元包括：

具有多个第一倾斜孔的第一噪音减小肋；以及

具有多个第二倾斜孔的第二噪音减小肋。

15.根据权利要求14所述的真空吸尘器，其特征在于，所述第一和第二噪音减小肋基本彼此对称并被设置在空气出口的相对侧面上。

16.根据权利要求14所述的真空吸尘器，其特征在于，所述空气出口沿连接路径的后壁安置，其中第一和第二噪音减小肋被安置在空气出口的相对侧面上。

17.根据权利要求16所述的真空吸尘器，其特征在于，所述第一和第二噪音减小肋分别具有沿离开空气出口的方向降低的高度，并且第一和第二噪音减小肋分别朝向第一和第二吸入口弯曲。

18.根据权利要求14所述的真空吸尘器，其特征在于，所述连接路径具有第一和第二噪音吸收件。

19.根据权利要求18所述的真空吸尘器，其特征在于，所述第一噪音吸收件被安置在第一噪音吸收肋和连接路径之间，并且其中所述第二噪音吸收件被安置在第二噪音减小肋和连接路径之间。

20.根据权利要求18所述的真空吸尘器，其特征在于，第一和第二噪音吸收件至少部分由多孔材料所形成。

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