CN1695843A - 多通管接头零件的制造方法 - Google Patents
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Abstract
一种多通管接头零件的制造方法,属多通金属管接头的制造方法。本方法包括:首先将直管定长切割,然后将加热融化的低熔点介质直通管,冷却成固形物,两端用中间有孔的塑料薄膜封贴;然后用塑料薄膜包住管壁,放入成形模具中;在直通管两端用两个冲头同时挤压,受到挤压的直通管内部的低熔点介质自动生成内部高压,使直通管成形为多通管接头零件。本方法不需要使用昂贵的高压泵液压***,从而大大降低制造成本。同时在成形时不需要等待注入液体传压介质的时间,故成形设备占用时间短,成形效率高。
Description
技术领域
本发明属于多通金属管接头的制造方法。
背景技术
多通金属管接头包括三通、四通等管接头零件,是一种常用的工业管道配件,广泛应用于液体和气体的传送。金属多通管接头一般是由直管通过专用设备和模具制造的,在制造过程中均需要在管材内部存在能够传递变形力的介质用于成形和防止起皱。现有金属多通管接头制造技术主要分两种:1)一种需要填充橡胶类介质。通过在模具中轴向挤压填充了橡胶介质的管材,直管在轴向进给和受到挤压后的橡胶产生的压力的联合作用下变形成为多通管接头。缺点是由于橡胶介质的的可压缩性差,所能够成形的多通管接头零件的直管段高度很小,难以满足大多数场合下的需要。2)近年来随着汽车工业的发展,工业上开始采用高内压技术成形多通管零件。该技术主要以液体为传力介质,通过大轴向进给和由高压液压泵产生的液压力使直管成形为多通管接头。该技术虽然可以成形大直管高度的多通管接头零件,但需要使用具有高压液压***的专用设备,使得多通管接头的制造成本升高。
发明内容
本发明针对多通管接头制造方面存在的问题,根据申请人以往所做的试验和分析结果,提出一种新的多通管接头成形技术。该技术可以用于制造高内压技术所能成形的多通管接头零件,但并不需要能够产生高内压的液压泵***,从而大大降低多通管接头零件的制造成本。
本发明的多通管接头零件的制造方法是:
1.首先将直通管定长切割;
2.将加热融化的低熔点介质浇注到定长直通管内,填充满后冷却成固形物。直通管两端用中间有孔的塑料薄膜封贴。在塑料薄膜中留的孔可以在成形过程中让低熔点介质容易流出。
3.用塑料薄膜包住直通管的外管壁,放入成形模具中;
4.在直通管两端利用两个冲头同时挤压直通管及其管内低熔点介质以自动生成内部高压,使直通管成形为多通管接头零件。
本发明的优点:
本发明在成形多通管接头零件时不需要使用昂贵的高压泵液压***,从而大大降低了制造成本。同时由于低熔点介质的充填可以在其它场地提前进行,成形中不需要等待注入液体传压介质的时间,故成形设备占用时间短,成形效率高。
说明书附图
图1多通管接头零件成形流程示意图。其中图1a为直通管定长切割,图1b为给定长直通管内浇注低熔点介质,图1c为塑料薄膜包裹直通管外壁,图1d为挤压成形示意图,图1e为成形后加热清理示意图。
图2为成形及密封所用的冲头外形图。
具体实施方式
结合图1以三通管接头零件为例,叙述本发明的具体制造方法:
首先将直管定长切割后(图1a),将加热融化的低熔点介质如工业凡士林等浇注到管中(图1b);冷却成固形物,两端可以用中间有孔的塑料(如聚乙烯)薄膜封贴;然后用塑料薄膜(最好采用摩擦系数低的聚四氟乙烯薄膜)包住管壁(图1c),放入成形模具中;两个冲头中至少有一个中心有孔。成形时,冲头在进给过程中挤压充满低熔点介质的管材,既将管材送进,又通过挤压低熔点介质自动生成内部高压,从而使三通零件成形。冲头端部具有带锥度的台阶(图2所示),成形时挤入管件保证密封。为了使冲头有足够进给量以得到大直管尺寸的三通管接头零件,将中空冲头通过管路与溢流阀联结,当压力过大时使管中的多余低熔点介质流出(图1d)。压力表的作用是便于调节溢流应力和观察当前成形应力。可以使用标准小油缸将低熔点介质的应力间接传递给压力表。溢流阀的溢流压力与管径、壁厚以及管材的性能有关,过大将导致三通管接头零件直壁部分长度短,而溢流压力过小则会在成形过程中导致管材起皱,因此需要根据零件的要求仔细调节溢流压力。成形后稍经加热(采用工业凡士林时加热温度不超过开水温度)即可将三通管接头零件中的低熔点介质清理掉(图1e)。低熔点介质可以反复使用。
Claims (1)
1.一种多通管接头零件的制造方法,其特征在于:
1)将加热融化的低熔点介质浇注到定长直通管内,填充满后冷却成固形物,直通管两端用中间有孔的塑料薄膜封贴;
2)用塑料薄膜包住直通管的外管壁,放入成形模具中;
3)在直通管两端利用两个冲头同时挤压直通管及其管内低熔点介质以自动生成内部高压,使直通管成形为多通管接头零件。
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