CN1576636A - 具有油定位槽的摩擦材料 - Google Patents

Abstract

一种摩擦材料，其具有多个连接部分和多个油定位槽。各连接部分由摩擦材料中的相邻油定位槽来限定。该油定位槽具有限定了贮油室的相对侧面，当摩擦材料在最终使用产品上形成为所需的形状时，所述贮油室可将流体保持在油定位槽中。

Description

具有油定位槽的摩擦材料

技术领域

本发明大体上涉及摩擦材料。更具体地说，本发明涉及具有多个油定位槽的摩擦材料。这种摩擦材料可用于动力传输-能量吸收组件，例如离合器、制动器、自动变速器、止滑差速器、起重机、同步器、环形带、圆盘等最终使用产品。

背景技术

摩擦材料通常由烧结金属或纤维层组成，其通常浸渍了酚醛树脂。摩擦材料通常从经由冲模或切割装置而进给的由这种摩擦材料构成的矩形薄片的连续带材中切出来。这种摩擦材料比较昂贵，因此希望能尽可能地消除制造工艺中的浪费。

另外，消除制造工艺中的废品有助于满足柔性标准。任何碎屑的正确处置都是目前环境管理员提高控制的焦点。必须以适当的方式处置源于切割工艺的任何碎屑，并且由于制造摩擦衬面的材料的原因，这种处置的成本日益增加。

另外，为了提高使用该摩擦材料的产品的使用寿命、工作平衡性以及最终使用产品的冷却效率，摩擦材料领域的一些文献和技术提供了生产多种摩擦衬面材料的许多种设计，以及摩擦衬面材料的设计。在美国专利No.4260047和No.4674616中显示了目前可用的一种普遍的摩擦衬面，该专利公开了用于离合器的摩擦片，该摩擦片由摩擦材料形成，并由多个单独的弧形区段连接而成。弧形区段被预先开槽，以允许冷却油在离合器的操作期间流经摩擦衬面。

美国专利No.5094331、No.5460255、No.5571372、No.5776288、No.5897737和No.6019205公开了离合器摩擦片，其具有大量位于片上的摩擦材料区段。这些区段间隔开，从而在每一相邻的区段之间提供了油槽。

美国专利No.3871934和No.4002225显示了缠绕在外周盘片上的摩擦材料，这样它在两侧均覆盖着盘片。然后围绕着外周以一定的间隔切割重叠的部分，并将其折叠在盘片的表面上。

美国专利No.5335765公开了具有第一沟槽组和第二沟槽组的摩擦部件，这些沟槽组设置在径向平面上，并相对于旋转方向向后倾斜。

美国专利No.5615758和No.5998311显示了未带沟槽的摩擦纱线衬面材料，但是经纱和纬纱形成了允许液流通过的通道。

这些摩擦材料中的每种材料的制造都产生了大量无用的或碎屑材料。因此，本发明的一个目的是有效地减少在摩擦材料的切割后所残留的碎屑量。

同样希望摩擦材料具有充分的冷却和润滑，这样可在最终使用产品和摩擦材料不产生过度磨损的条件下保持最终使用产品的顺利接合和脱离。许多现有技术的摩擦材料的设计包括在衬面材料中使用沟槽或槽结构，以通过允许流体如油流过摩擦衬面而获得所需的冷却和润滑。这种冷却沟槽一般由三种劳动密集型方法中的一种来形成。在一种方法中，摩擦材料在切割之前被预先开槽，并以如美国专利No.4260047所述的方式而施加到离合器片上。产生沟槽的另一种方法是在粘结过程中利用成形工具来压制摩擦材料的一些部分。第三种方法涉及到在已完成的摩擦片上产生切槽，这是通过将摩擦片安装在夹具上，使其从多个铣削刀具和磨轮中穿过以切出所需深度和清晰轮廓的单独沟槽来实现的。

摩擦材料的上述设计的普遍缺点在于复杂形状的成形和设计，这会导致制造变得复杂，增加了碎屑的产生，并最终涉及到对碎屑的适当处置。另外，上述摩擦材料都是单独地制造用于具体类型的摩擦离合器，一般而言无法用于较广范围的应用。

本发明的一个目的是制造一种摩擦材料，其包括具有所需深度和清晰轮廓的单独的冷却沟槽结构，不需要二次操作及相关的机械。

本发明的另一目的是提供一种具有多个所需沟槽的摩擦材料。

本发明的又一目的是提供具有结构优点的摩擦材料，其设计成可提供增强的生产性能，具体来说是耐用性、热稳定性和压缩形变。

本发明的另一目的是提供一种摩擦材料，其具有可保持静态压力的能力，以及在最终使用产品的工作期间将动态液流保持在摩擦材料的沟槽内的能力。

本发明的另一目的是提供一种可普遍适用于不同类型的最终使用产品的摩擦材料。这种摩擦材料特别适用于动力传输-能量吸收组件，例如离合器、制动器、自动变速器、止滑差速器、起重机、同步器、环形带、圆盘等最终使用产品。

发明内容

一种摩擦材料具有多个油定位槽，在某些实施例中，它是整体的或连续的带材。这种摩擦材料设置在最终使用产品上，从而通过形成于摩擦材料上的油定位槽而产生所需的润滑和泵送功能。油定位槽在摩擦材料中的方位实现了使油径向流入或流出最终使用产品的所需方向，还产生了所需量的流体静压力。摩擦材料的尺寸以及油定位槽的形状、间距和方位都可用于控制流体泵送的程度、流体静压力以及最终使用产品的冷却量。

在一个方面，本发明介绍了一种摩擦材料，其在笔直带材的状态下切出所需数量的油定位槽，然后被周向地缠绕成覆盖了最终使用产品如同步器的某一表面。

在另一方面，本发明介绍了一种摩擦材料，其在笔直带材的状态下切出所需数量的油定位槽，然后被至少部分地放置在最终使用产品的所需部分上。

在一个优选方面，油定位槽具有大致“泪珠”形的形状，各油定位槽都具有圆形的顶部，并具有比油定位槽在其最宽处的宽度更窄的开口。在一个优选的方面，该顶部具有大致圆形的形状，这可使油保持在槽内。泪珠形槽及其顶部的独特几何形状促进了使用期间油的所需保持和油从摩擦界面上的擦除或清除。

在另一优选方面，油定位槽具有大致“燕尾形”或三角形的形状，其中各油定位槽都具有平直的顶部，并具有比油定位槽在其最宽处的宽度更窄的开口。在一个优选的方面，该顶部具有大致平直的形状，这可使油保持在槽内。燕尾形或三角形槽及其顶部的独特几何形状促进了使用期间油的所需保持和油从摩擦界面上的擦除或清除。

油定位槽限定了擦除边缘，其用于在使用期间从摩擦面上清除油。这使得摩擦材料和配对零件产生了摩擦接触，并在两个零件之间产生了扭矩。这种摩擦面是摩擦材料和配对零件的接触侧的界面。例如，在一些同步器的实施例中，配对零件或者是齿轮锥，或者是多锥面同步器的连接件。

在一些实施例中，油定位槽是“完全深度的”，使得从槽的一端到槽的另一端不存在液流。

确定本发明的摩擦材料中的油定位槽的形状、间距和方位的一项标准是圆周(360)相对于在将设于最终使用产品之上的摩擦材料长度上所需沟槽数量的比值。也就是说，360/沟槽数量＝各油定位槽的径向角度。

由于最终使用产品的性能要求变得更加苛刻，因此最终使用产品必须能够在较高的表面速度下提供较大的扭矩，从而可在高温下有效地工作。因此，这一性能要求需要更高成本、更高性能的材料来用作摩擦材料。这样，即便材料成本增加，然而本发明提供了一种有效的方法来生产可减小摩擦表面面积同时又可满足冷却和润滑需求的摩擦材料。带油定位槽的摩擦材料使得最终使用产品具有较高的散热能力，这对于满足所需的性能标准是必须的。

在制造本发明的最终使用产品的方法中，将摩擦材料的条带冲切或开槽成限定了各油定位槽的所需几何形状。将经冲切的摩擦材料条带切割成所需的长度。

之后，以所需的方式将摩擦材料粘附到最终使用产品上。一种将带有油定位槽的摩擦材料粘附至最终使用产品上的方法涉及到使用涂覆在最终使用产品上的热固性粘合剂。之后以适当的方式加热该摩擦材料和最终使用产品。

通过参考附图和对本发明优选实施例的下述介绍，可以更容易地理解本发明的各种实施例以及其在本发明目的中的应用。

附图说明

图1是设置成弧形的带有油定位槽的摩擦材料条带的顶面示意性平面图，其中这些槽为泪珠形。

图2是设置成弧形的带有油定位槽的摩擦材料条带的顶面示意性平面图，其中这些槽为燕尾形。

图3是位于最终使用产品如同步器的示意性图示上的如图1所示摩擦材料中的油定位槽的示意图。

图4是位于最终使用产品如同步器的示意性图示上的如图2所示摩擦材料中的油定位槽的示意图。

具体实施方式

在本文的附图中用标号8来示意性地表示最终使用产品。在最终使用产品是同步器的实施例中，产品8通常具有截头圆锥形的部件9，其具有外表面。

具体地说，本发明涉及优选粘附在最终使用产品的外表面上的摩擦材料。这种摩擦材料具有多个连接部分和多个油定位槽，其中各连接部分由摩擦材料中的相邻的槽来限定。各槽都具有限定了贮油室的相对侧面，当摩擦材料形成为圆形时，该贮油室可将流体保持在油定位槽内。

如下面将详述的那样，本发明摩擦材料的独特的油定位槽几何形状提供了具有所需宽度的最终油槽和贮油室。在一些优选的实施例中，摩擦材料在其所需长度上包括约12到约20个槽，优选包括约15个槽。在其它一些实施例中，槽的数量取决于最终使用产品的所需结构和将使用该产品的工作条件。

现参见图1和3，图中显示了本发明的摩擦材料10的一个实施例。摩擦材料10由适当摩擦材料的连续带材制成，这些摩擦材料例如为如上所述地浸渍了树脂的烧结金属或纤维层。摩擦材料10具有被模切成可在冲切或切割的工艺期间使用几乎全部所得的摩擦材料的形状。

摩擦材料10具有外边缘14、内边缘16以及多个连接部分18，这些连接部分18由所需数量的油定位槽20来限定。因此，摩擦材料10包括多个由单独的槽20隔开的连接部分18。在所示实施例中，摩擦材料10具有交错的槽20和20’，其分别从内边缘16沿着朝向外边缘14的方向或从外边缘14沿着朝向内边缘16的方向而交错地径向伸出。

图1和3显示了一个优选的实施例，其中各槽20均具有大致泪珠似的形状，这样，槽20的第一侧面22和第二侧面23均具有基本上相同的弯曲或弧形的形状；也就是说，各槽20的侧面22和23均以相同但相反的角度从内边缘16朝向外边缘14延伸。

摩擦材料10中的槽20的所需数量由最终的用途决定，并可通过用相邻槽之间的间距量除360来得出所需油定位槽的数量。例如，在图中所示的实施例中，需要360/24＝15个油定位槽。

槽20的侧面22和23限定了一个沟槽或间隙24。当摩擦材料10在最终使用产品8上呈圆形时，沟槽24具有沿着侧面的长度而变化的宽度。在图1和3所示的实施例中，沟槽24的最宽点处的宽度位于侧面22和23上的中点处。沟槽24的最宽点处的长度被定义为第一距离(D1)。这样，距离D1是在沟槽的最宽点处测得的。槽20的侧面22和23分别终止于相对的端部26和27处。端部26和27形成了开口28，其具有定义为第二距离D2的宽度。第二距离D2比第一距离D1短。

油定位槽20终止于顶部30处。在图1和3所示的实施例中，顶部30具有大致圆形的形状。然而应该理解，在其它的实施例中也可使用其它的形状，例如卵形、椭圆形等，它们均属于本发明的构思范围内。

顶部30具有远端34，其终止于离外边缘14或离内边缘16为优选的距离(H)处，这取决于所检测的槽。距离H限定了摩擦材料10的桥接部分32。桥接部分32在顶部30的远端34和外边缘14或内边缘16之间延伸。在所示的实施例中，一个沟槽20的距离H延伸超过了相邻沟槽20’的相邻距离H’。

桥接部分32最好具有上述所需的几何形状，这是因为如果桥接部分32过大，那么摩擦材料会产生不一致的破裂，而如果桥接部分32过小，摩擦材料则太脆弱。顶部30的形状允许摩擦材料10可控制地且均衡地成形。

槽20的侧面22和23构造成当将摩擦材料10周向地粘附到最终使用产品8上时，可在沟槽24中产生所需的流体流动型式。径向延伸的沟槽24的侧面22和23及顶部30构成了流体贮存室36，当流体流入到沟槽24中并停留在顶部30内时，该流体贮存室36提供了所需的流体静压力。沟槽24中的该贮油室36以及顶部30有助于最终使用产品8的工作。

在各个这些实施例中，形成于油定位槽20的侧面22和23之间的沟槽24中的贮油室36内的压力提供了适当的泵送作用以将流体压入到沟槽24中，从而在沟槽24和顶部30中产生了压头。

距离D1和D2的长度通过计算所需的冷却液流的所需量和所需的压力升高量来确定。本发明的摩擦材料10能够根据油定位槽的方位而容易地将油径向地泵送到贮油室36中或从中抽出。摩擦材料在油定位槽20中产生了压力升高。摩擦材料可根据其相对方位和最终使用产品的旋转方向而普遍性地适用于任何所需的目的。

油定位槽具有所需的特定形状，以便将油流引导至贮油室36中。这样，油就被部分地保持在贮油室36中，并且通过槽的保持面来防止油回流而离开摩擦面。这一保持面由最终使用产品的旋转方向来确定；也就是说，在图1中该旋转方向由箭头A大致地示出。槽20的保持面是槽20的前缘，而擦除或清除边缘是槽20的后缘。因此，在槽20’中，保持边缘是23’，擦除或清除边缘是22’。应当理解，在一些实施例中，保持和擦除边缘由最终使用产品的旋转方向来确定。槽20的擦除边缘用于在使用过程中从摩擦面上清除油。例如，当摩擦材料在同步器中使用时，其允许摩擦材料和配对零件产生摩擦接触，并在这两个配对零件之间产生扭矩，这些配对零件可以是多锥面同步器的连接部件的任一齿轮锥。

因此，希望开口28比槽20的宽度更窄以便能形成贮油室36。保持在摩擦面上的少量油有助于在产品的使用过程中冷却界面温度。边缘26和27分隔开，从而使槽20在开口28处敞开，这样，如果摩擦材料由多孔材料制成，那么油还可以流入摩擦材料本身内。油到摩擦材料本身中的这种流入也有助于降低最终使用产品的工作温度。

现在来看图2和4，其显示了本发明的摩擦材料110的另一实施例。摩擦材料110由适当摩擦材料的连续带材制成，这些摩擦材料例如为如上所述地浸渍了树脂的烧结金属或纤维层。摩擦材料110具有被模切成可在冲切或切割的工艺期间使用几乎全部所得的摩擦材料的形状。

摩擦材料110具有外边缘114、内边缘116以及多个连接部分118，这些连接部分118由所需数量的油定位槽120来限定。因此，摩擦材料110包括多个由单独的槽120隔开的连接部分118。在所示实施例中，摩擦材料110具有交错的槽120和120’，其分别从内边缘116沿着朝向外边缘114的方向或从外边缘114沿着朝向内边缘116的方向而交错地径向伸出。

图2和4显示了一个优选的实施例，其中各槽120均具有大致三角形或燕尾形的形状，这样，槽120的第一侧面122和第二侧面123均以相对于由内边缘116所形成的直线成基本上相同的角度而延伸；也就是说，各槽120的侧面122和123均以相同但相反的角度从内边缘116朝向外边缘114延伸。

摩擦材料110中的槽120的所需数量由最终的用途决定，并可通过用相邻槽之间的间距量除360来得出所需油定位槽的数量。例如，需要360/24＝15个油定位槽。

槽120的侧面122和123限定了一个沟槽或间隙124。当摩擦材料110在最终使用产品上呈圆形时，沟槽124具有沿着侧面的长度而变化的宽度。在图2和4所示的实施例中，沟槽124的最宽点处的宽度位于侧面122和123上的端点或末端点处。沟槽124的最宽点处的长度被定义为第一距离(D1)。这样，距离D1是在沟槽的最宽点处测得的。槽120的侧面122和123分别终止于相对的端部126和127处。端部126和127形成了开口128，其具有定义为第二距离D2的宽度。第二距离D2比第一距离D1短。

油定位槽120终止于顶部130处。在图2和4所示的实施例中，顶部130具有大致扁平的形状，使得侧面126和127与顶部130形成了一个燕尾形或三角形的形状。然而应该理解，在其它的实施例中也可使用其它的形状，例如五边形等，它们均属于本发明的构思范围内。

顶部130具有远端134，其终止于离外边缘114或离内边缘116为优选的距离(H)处，这取决于所检测的槽。距离H限定了摩擦材料110的桥接部分132。桥接部分132在顶部130的远端134和外边缘114或内边缘116之间延伸。在所示的实施例中，一个沟槽120的距离H延伸超过了相邻沟槽120’的相邻距离H’。

桥接部分132最好具有上述所需的几何形状，这是因为如果桥接部分132过大，那么摩擦材料会产生不一致的破裂，而如果桥接部分132过小，摩擦材料则太脆弱。顶部130的形状允许摩擦材料110可控制地且均衡地成形。

槽120的侧面122和123构造成当将摩擦材料110粘附到最终使用产品上时，可在沟槽124中产生所需的流体流动型式。径向延伸的沟槽124的侧面122和123及顶部130构成了流体贮存室136，当流体流入到沟槽124中并停留在顶部130内时，该流体贮存室136提供了所需的流体静压力。沟槽124中的该贮油室136以及顶部130有助于最终使用产品的工作。

在各个这些实施例中，形成于油定位槽120的侧面122和123之间的沟槽124中的贮油室136内的压力提供了适当的泵送作用以将流体压入到沟槽124中，从而在沟槽124和顶部130中产生了压头。

距离D1和D2的长度通过计算所需的冷却液流的所需量和所需的压力升高量来确定。本发明的摩擦材料110能够根据油定位槽的方位而容易地将油径向地泵送到贮油室136中或从中抽出。摩擦材料在油定位槽120中产生了较大的压力升高。摩擦材料可根据其相对方位和最终使用产品的旋转方向而普遍性地适用于任何所需的目的。

油定位槽具有所需的特定形状，以便将油流引导至贮油室136中。这样，油就被部分地保持在贮油室136中，并且通过槽的保持面来防止油回流而离开摩擦面。这一保持面由最终使用产品的旋转方向来确定；也就是说，在图2中该旋转方向由箭头A大致地示出。槽120的保持面是槽120的前缘，而擦除或清除边缘是槽120的后缘。因此，在槽120中，保持边缘是123，擦除或清除边缘是122。应当理解，在一些实施例中，保持和擦除边缘由最终使用产品在传输中的旋转方向来确定。槽120的擦除边缘用于在使用期间从摩擦面上清除油。这就允许摩擦材料和配对零件产生摩擦接触，并在这两个配对零件之间产生扭矩，在同步器的例子中，这些配对零件可以是多锥面同步器的连接部件的任一齿轮锥。

因此，希望开口128比槽120的宽度更窄以便能形成贮油室136。保持在摩擦面上的少量油有助于在使用过程中冷却界面温度。由于边缘126和127处于分隔开的关系，因此槽120在开口128处敞开，如果摩擦材料由多孔材料制成，那么油还可以流入到摩擦材料内。油到摩擦材料本身中的这种流入也有助于降低最终使用产品的工作温度。

在本发明的范围内，摩擦材料可具有至少一个油定位槽，该油定位槽限定了径向延伸的第一侧面，还限定了相对地径向延伸的第二侧面，该第一侧面沿着与摩擦材料的第一边缘形成第一角度的方向延伸，而第二侧面沿着与摩擦材料的第一边缘形成第二角度的方向延伸。

在一些优选的实施例中，槽20和120穿过摩擦材料的整个厚度被切出。这种完全切入产生了作为擦除表面的很大的截面积。该截面积比切入或压入摩擦材料中的传统后粘合开槽操作所形成的面积大得多。在传统操作的情况下，沟槽大约为最终摩擦材料厚度的35-40％，使得实际的“擦除面积”明显地小于透过摩擦材料的整个厚度时的面积。在本发明中，沟槽24的实际擦除面积比传统摩擦材料中的传统沟槽的擦除面积大得多。

另一优点是，利用本发明使得对于给定直径的摩擦区域来说，不再需要相同数量的沟槽。当需要更少量的沟槽时，可保持更大的有效摩擦表面积。

另一优点是，对于相同的操作参数来说，使用过程中的摩擦材料的具体负载或能量更低，这又提高了摩擦材料的热稳定性、压缩形变以及耐用性。另外，当将本发明的摩擦材料与具有相同直径的传统摩擦材料相比时，本发明的摩擦材料具有提高的操作参数。

这种带油定位槽的摩擦材料可利用众所周知的冲切、组装和粘合方法来制造，因此不需要在此进行介绍。制造工艺可单独地批量进行，或者可以整合到一个完全自动化的工艺中。与劳动密集型的手工过程相比，由于可有效地利用摩擦材料以及机械化装配的低成本，因此该自动化工艺能够显著地降低成本。

本发明另一优点是，由冲切到摩擦材料带材中的槽所形成的完全深度的带封闭端的油槽消除了单独(且昂贵的)铣削加工沟槽或进行模制操作的需要。

上述对本发明的优选和备选实施例的介绍只是说明性的，并不意味着限制了所附权利要求的范围和内容。

Claims (23)

1.一种摩擦材料，包括多个连接部分和至少一个油定位槽，各所述连接部分由所述摩擦材料中的相邻的油定位槽来限定，

至少一个所述油定位槽具有相对的侧面，其形成了贮存室，当所述摩擦材料形成为圆形时，所述贮存室可使流体保持在所述油定位槽中。

2.根据权利要求1所述的摩擦材料，其特征在于，所述至少一个油定位槽具有大致泪珠形的或大致燕尾形的形状。

3.根据权利要求1所述的摩擦材料，其特征在于，当所述摩擦材料形成为圆形时，所述至少一个油定位槽限定了相对且收敛的侧面。

4.根据权利要求1所述的摩擦材料，其特征在于，所述至少一个油定位槽限定了径向延伸的第一侧面和相对地径向延伸的第二侧面，所述第一侧面沿着与所述摩擦材料的第一边缘形成第一角度的方向延伸，而所述第二侧面沿着与所述摩擦材料的第一边缘形成第二角度的方向延伸。

5.根据权利要求1所述的摩擦材料，其特征在于，所述至少一个油定位槽具有用于将流体保持在所述摩擦材料中的保持面和擦除面，所述油定位槽的保持面和擦除面形成了一个沟槽，所述沟槽在将所述摩擦材料形成为圆形时形成，所述沟槽具有沿着所述沟槽的侧面长度而变化的宽度，所述宽度由所述油定位槽的相对侧面的偏开距离D1来确定。

6.根据权利要求5所述的摩擦材料，其特征在于，所述距离D1从所述油定位槽的相对侧面上的各所述侧面的中点处测得。

7.根据权利要求5所述的摩擦材料，其特征在于，所述距离D1从所述油定位槽的相对侧面上的各所述侧面的端点处测得。

8.根据权利要求5所述的摩擦材料，其特征在于，所述油定位槽的保持面和擦除面终止于相对的端部处，所述端部形成了宽度定义为第二距离D2的开口，其中所述第二距离D2比所述第一距离D1更短。

9.根据权利要求1所述的摩擦材料，其特征在于，所述至少一个油定位槽形成了所述摩擦材料上的带封闭端的沟槽。

10.一种与冷却液一起使用的最终使用产品，包括：

具有外表面的摩擦部件；

粘附在所述外表面上的摩擦材料，所述摩擦材料包括多个连接部分和多个油定位槽，各所述连接部分由所述摩擦材料中的相邻油定位槽来限定，

至少一个所述油定位槽具有相对的侧面，其形成了贮存室，当所述摩擦材料形成为圆形时，所述贮存室可使流体保持在所述油定位槽中。

11.根据权利要求10所述的最终使用产品，其特征在于，所述至少一个油定位槽具有大致泪珠形的或大致燕尾形的形状。

12.根据权利要求10所述的最终使用产品，其特征在于，当所述摩擦材料形成为所需形状时，所述至少一个油定位槽限定了相对且收敛的侧面。

13.根据权利要求10所述的最终使用产品，其特征在于，所述至少一个油定位槽限定了径向延伸的第一侧面和相对地径向延伸的第二侧面，所述第一侧面沿着与所述摩擦材料的第一边缘形成第一角度的方向延伸，而所述第二侧面沿着与所述摩擦材料的第一边缘形成第二角度的方向延伸。

14.根据权利要求10所述的最终使用产品，其特征在于，所述油定位槽的保持面和擦除面形成了一个沟槽，所述沟槽在将所述摩擦材料形成为圆形时形成，所述沟槽具有沿着所述沟槽的侧面长度而变化的宽度，所述宽度由所述油定位槽的相对侧面的偏开距离D1来确定。

15.根据权利要求14所述的最终使用产品，其特征在于，所述距离D1从所述油定位槽的相对侧面上的各所述侧面的中点处测得。

16.根据权利要求14所述的最终使用产品，其特征在于，所述距离D1从所述油定位槽的相对侧面上的各所述侧面的端点处测得。

17.根据权利要求16所述的最终使用产品，其特征在于，所述油定位槽的保持面和擦除面终止于相对的端部处，所述端部形成了宽度定义为第二距离D2的开口，其中所述第二距离D2比所述第一距离D1更短。

18.根据权利要求10所述的最终使用产品，其特征在于，所述至少一个油定位槽形成了所述摩擦材料上的带封闭端的沟槽。

19.一种用于制造具有摩擦部件的最终用途产品的方法，包括步骤：

将摩擦材料定位在所述摩擦部件上，所述摩擦材料包括多个连接部分和多个油定位槽，各所述连接部分由所述摩擦材料中的相邻油定位槽来限定；和

将预定长度的带油定位槽的摩擦材料施加到所述摩擦部件的至少一个表面上。

20.根据权利要求19所述的方法，其特征在于，所述预定长度的摩擦材料在施加到所述摩擦部件的至少一个表面上之前被形成为圆形。

21.根据权利要求19所述的方法，其特征在于，在将所述带油定位槽的摩擦材料施加到所述摩擦部件的表面上之前，将粘合材料涂覆到所述摩擦部件的某一表面的至少一部分上或者所述摩擦材料的一部分上。

22.根据权利要求19所述的方法，其特征在于，将带有施加到其上的带油定位槽的摩擦材料的所述摩擦部件在适当的压力下加热适当的时间，以产生所述带槽的摩擦材料与所述摩擦部件之间的粘合。

23.根据权利要求10所述的最终使用产品，其特征在于，所述最终使用产品包括动力传输-能量吸收组件中的至少其中之一，所述组件包括离合器、制动器、自动变速器、止滑差速器、起重机、同步器、环形带、圆盘、离合器等最终使用产品。

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