CN1495951A - 具有燃料电池和至公共电网的接线的空间加热*** - Google Patents

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Abstract

具有燃料电池(11)的空间加热***,燃料(B)以气体状通过主气阀供给燃料电池以产生热和电。主气阀具有控制器以在供电中断时自动终止运行。***能够把电能至少部分地输入给电网,并且把热能分配给一个用电网的电能来运行的加热回路。借助电变换器(4)把燃料电池的直流电变换为交流电,该变换器可运行于两种运行状态,即输入到公共电网和输入到***的本地电网。针对公共电网的电力中断而提供一些装置以保证空间加热***的必要功能的短期维持而不需要诸如电池。另外还提供了控制器和回路以便至少可以使所述空间加热***的必要功能通过该燃料电池的电能而继续得到维持。

Description

具有燃料电池和至公共电网的接线的空间加热***
技术领域
本发明涉及一种如权利要求1的前序部分所述的具有燃料电池和至公共电网的接线的空间加热***,还涉及一种用于运行该***的方法。
背景技术
在专利EP-A-1 205 993中公开了一种空间加热***,其中从包含氢和一氧化碳的气体混合物中以高温燃料电池的方式来获得热量和电能并进行利用。其中所描述的一种特殊的控制能够保证该***可靠而安全地运行。所述热能可以用来加热服务用水和/或用于空间加热。所述电能可以用于操作传感器和执行器(比如用于泵的运行)。剩余的这种能量也可以供给公共电网。所述气体混合物通过设置在该燃料电池上游处的主气阀来导入。该阀门的控制如此来设计,使得在用于阀门控制的电流中断时,该阀门关断,从而中断了该燃料电池的能量分配运行。较长时间的中断导致该燃料电池冷却。运行中断对于燃料电池是有害的;由于冷却和重新加热的热量循环使得电池的电化学功能元件迅速老化。公共电网中的电能中断从而也不可避免地导致燃料电池的老化。比如在使用电池或发电机的情况下,该空间加热***的运行根据需要将可能在断电的情况下得到保持。然而这些辅助措施和方法由于可能的电网断电而增加了耗费;它们也需要定期检查和维护,比如电池的充电和更换。
发明内容
从而本发明的目的在于提供一种空间加热***,其中通过所设置的预防措施使所述***在电网断电时能够继续运行,而其中这些措施不是那种具有维护耗费的辅助措施。该目的由权利要求1中所述的空间加热***而得到解决。
所述的具有燃料电池的空间加热***具有至公共电网的接线。在该***中,燃料以气体的形式通过一个主气阀供给所述的燃料电池,以产生热能和电能。所述主气阀具有一种控制器,该种控制器能够在供电中断时自动地关断运行。该***能把电能至少部分地供给到电网中以及把热能释放到加热回路中,所述加热回路也可以借助电网中的电能来运行。借助一种电能变换器,所述燃料电池的直流电可以变换成交流电,该变换器可以在两种运行状态下运行:一方面,用于供给到公共电网,另一方面,供给到该***的本地电网。针对于公共电网的电能中断而设置了一些装置,通过这些装置保证了所述空间加热***的必需的功能上的短期保持(把燃料供给到所述燃料电池中是最重要的),而不必使用比如电池。而且借助所提供的控制器和电路至少使所述空间加热***所必需的功能能够通过该燃料电池的电能而继续得到维持。
从属权利要求2至5涉及了如本发明所述的空间加热***的优选实施方案。用于运行本发明***的方法则构成了权利要求6至10的主题。
附图说明
下文将借助附图对本发明进行解释。其中:
附图1示出了一种空间加热***的一部分;
附图2示出了其中为了防止运行中断而采取了措施的整个空间加热***。
具体实施方式
下面详细地、并参考前述的专利EP-A-1 205 993中的多种变化方案来讲述附图1中所示的子***100(附图2的空间加热***的一部分)。它包括具有串联的燃料电池组11的一个燃料电池的电池10,其中用两种气体离析物A和B而产生电能(电压U)和热的排出气体。所述电能通过两个电极12a和12b被配给所述空间加热***的另一部分。所述的另一部分在附图2中示出。所述的两个电极12a、12b在那里作为一个单独的接线点、电输出12来表示。所述离析物A和B通过线1和2(对应于输入13a和13b)来供给电池10。所述的热的排出气体在出口13c处通过风扇16来抽出,其中排出气体要经过线3以及一个热交换器15。冷却的排出气体C被排放到环境中。所述的用于抽吸气体的风扇16出于安全的考虑而设置在电池10的下游。该抽吸部件也可以通过设置在电池10上游的风扇来替换;但是那样就会在运行中在燃料电池中产生过压。
通过热交换器15从热的排出气体中收集的余热通过一个具有泵17`的回路17以热传输介质(最好是水)传输给一个热存储器18。余热可以通过一个具有泵19`的第二回路19而从存储器18被供给一个诸如建筑的辐射器的消耗装置20、例如大楼的散热器。这两个热回路,也即回路17和回路19在下文中分别被称为“生产回路”和“消耗回路”,而参照数字17和19仍适用于这些热回路。
所述的离析物A是作为从环境中吸入的常规的空气。离析物B是作为气体或变成气体状的燃料。所述气体被导过一个其中设置了主气阀和用于动作控制的装置(参见专利EP-A-1 205 993)的设备部件200。在电源中断的情况下,所述主气阀关断,从而电池停止运行。所述主气阀的控制是通过一个设备部件14来实施的。该控制单元14通过线路140a联接到电池10的传感器上,通过线路140b联接到所述设备部件200,并且通过线路142联接到风扇16。离析物A和B的入口通过联接1a和设备部件200而相互耦合。
附图2中示出了本发明的特征。传输线路用双线来表示,控制(执行器)线路用单线来表示,信息传输(传感器)线路用虚线来表示。附图1的子设备部件100通过电输出12联接到一个电变换器4,借助该变换器使得该燃料电池的直流变换为交流。该变换器4可以在两种运行模式下运行。在一种状态下,交流电通过线路40、50被供给到公共电网;在另一状态下,交流电通过线路41输入到属于如本发明所述的***的本地电网。在公共电网中发生电力中断的情况下,在线路40和50之间设置了一个“电网断路器”,也即装置5,借助该装置使输入到电网中的交流电被断开,并在本地电网中启动合适的运行。
所述的本地电网处于由一个***控制器6设定的受控状态。所述的***控制器6也包括一种空间加热的能量管理器,由此比如来管理热存储器18的存储状态。一个第一开关51(控制651)和一个第二开关52(控制652)可以通过***控制器6来触发。所述主气阀和子***100(设备部件200)的执行控制器分别通过控制线路62和63而相应联接到***控制器6。另一控制线路64联接到变换器4。所述的电网断路器5和***控制器6通过一个信息线路56相联接。控制线路62包括一个“电网电力断桥”,借助该断桥,比如不用电池的辅助就保证了该空间加热***的必要功能的短期保持(把燃料供给燃料电池具有第一优先级)。
在与生产回路17(箭头71)相关联的***传感器7a和同样与生产回路17(箭头72)相关联的***执行器7b之间分别设置了线路67a、70a和67b。设置有一个线路60来从公共电网输入交流电,或者从所述变换器4输入到所述***控制器6中,并且在所述线路60中也提供了一个“电网电力断桥”。通过分支线路70b来给***执行器7b提供电能。最后,所述的***控制器6通过线路86和68联接到一个包含用于消耗回路19的传感器和执行器(分别为箭头81和82)的***部分8。该***部分8所需要的交流电通过联接在开关52上的线路80来供给。所述交流电可以取自电网(线路50`)或者取自变换器4(线路42)。
所述变换器4可以在一个相对短的时间段Δt内从一种运行模式切换到另一模式。该时间段Δt不大于约0.1秒。在大于Δt的时间段内通过一个诸如包括一个电容62`的缓冲器来保证由控制线路62控制的阀门的电力供应,使得至燃料电池的燃料供应不会中断。
如本发明所述的空间加热***可以按照以下三种模式来运行:
模式M1:所述开关51和52具有附图2中所示的状态。具有电池10的所述子设备部件100不运行,或者它刚刚投入运行。由电池10提供的电能小于100W(这是一个示例数字,在下文中将保持这个值。100W的值也可以变化。这也适用于其他的值)。变换器4处于第一运行模式。整个产生的电能被供给公共电网。所述生产回路17和消耗回路19从电网输入电力。
模式M2:所述子***100的电性能大于100W且小于200W。开关51被切换,并且变换器4产生足够的交流电使得***控制器6和执行器7b可以直接从变换器4获得供电。
模式M3:所述燃料电池的电性能大于200W。变换器4产生足够的交流电来供应生产回路17和消耗回路19。为此,开关52动作,使得来自变换器4的电能也可以分配给消耗回路19。所述消耗回路19包括装置以用于把来自热存储器18的热量再传输给热消耗装置20并且用于控制这种热传输。
一旦电网断开,那么电网断路器5就断开线路40和50;开关51被切换,使得***控制器6和执行器7b可以直接从变换器4供电。在切换时间Δt内,一方面供电线路60的电网电力断桥保证了***控制器6直到变换器4进行切换后都保持了空间加热***的必要功能,另一方面,线路62的电网电力断桥保证了主气阀(用于离析物B)在短时断开电源供应时也继续保持打开。所述生产回路17的运行在切换时间Δt内保持中断。消耗回路19可以在电网电力切断之后由于消耗装置20(被加热的大楼)的热能缓冲效应而能够停止运行几分钟。这个时间足够来增加气体供应以把电功率的生产增加到一个足够的程度。该功率必须超过一个阈值N2。
有两个阈值N1和N2,该阈值是根据该***用燃料电池产生电功率的性能,也即用于运行生产回路17的功率需求和用于运行加热回路17和19的功率需求而预先设定的。在上文中所述的示例数字中,N1=100W,N2=200W。根据相对于这两个阈值的功率需求,借助这两个根据由***控制器6所选择的模式来进行切换的开关51、52,从而运行于这三种模式之一。从而在电网电力中断时该设备不会中断,气体供应由所述***控制器来进行控制,使得一直超过阈值N1。所述的气体供应可以根据通过阈值N1和N2把运行划分为各模式而在一个大的范围内进行调节。
根据这三种模式,不同的运行方法也导致了:
用燃料电池所产生的电功率小于N1(模式M1)。该功率不足以运行该***的所有元件。从而电流取自公共电网。
用燃料电池所产生的电功率大于N1(模式M2)。该功率被分配给生产回路17。如果电网断路器5联接了线路40和50,则超出的功率被分配给公共电网。
用燃料电池所产生的电功率大于N2(模式M3)。该功率被分配给生产回路、消耗回路和(如果电网断路器5联接了线路40和50,则分配给)公共电网。

Claims (10)

1.一种具有燃料电池(11)和至公共电网(50)的接线的空间加热***,在该***中燃料(B)可以以气体状通过一个主气阀(200)供给所述的燃料电池以产生热能和电能,所述的主气阀具有一个控制器以用于在供电中断的情况下自动地终止运行,并且该***能够把电能至少部分地输入到电网中,并把热能分配给一个能够借助电网中的电能来运行的加热回路,
其特征在于:
一个电变换器(4),借助该变换器可以把燃料电池的直流电变换为交流电,该变换器可以运行于两种运行状态,一方面,供电给公共电网,另一方面,供电给该***的本地电网;
针对公共电网的电力中断而提供了一些装置以保证所述空间加热***的必要功能的短期维持-把燃料供给所述的燃料电池具有第一优先级-而不需要诸如电池的帮助;
并且提供了控制器和回路,借助这些控制器和回路至少可以使所述空间加热***的必要功能通过该燃料电池的电能而继续得到维持。
2.如权利要求1所述的空间加热***,其特征在于所述的变换器(4)可以在一个相对短的时间段Δt内从一种运行状态切换到另一运行状态;所述的时间段Δt尤其不大于0.1秒;至所述主气阀的控制器的电源供应在大于Δt的时间段内通过一个比如包括一个电容(62`)的缓冲器而得到保障,如此使得至燃料电池的燃料供应保持不中断;至所述***控制器(6)的电源供应也通过一个比如包括另一个电容(60`)的缓冲器而得到保障,使得该***控制器保持其功能性。
3.如权利要求2所述的空间加热***,其特征在于提供了一个生产回路(17)和一个与之相联的一个消耗回路(19),所述的生产回路包括一个用于传输余热的加热回路,其中该余热可以从该燃料电池的热的排出气体中并在一个热交换器(15)中被重新获得;所述生产回路可以通过燃料电池(11)的电能并根据所述变换器的运行状态来运行。
4.如权利要求3所述的空间加热***,其特征在于所述的生产回路(17)包括一个热存储器(18);热量可以通过所述的消耗回路(19)从该热存储器传输给一个消耗装置(20),尤其是传输给空间加热的散热器;如果所述公共电网的电力中断时间较长,并且所述燃料电池(11)的电能供应充足,那么所述消耗回路可以通过由燃料电池分配的电能来运行。
5.如权利要求1至4之一所述的空间加热***,其特征在于,一个本地电网、一个***控制器(6)和两个开关(51、52)是本***的部件;所述的开关有效地联接到所述的***控制器;该***可以根据所述开关的设定而运行于三种模式之一。
6.用于运行如权利要求1至5之一所述的***的方法,其特征在于,根据所述***用燃料电池产生电功率的特性来预先设定两个阈值N1和N2;根据相对于这两个阈值的功率而在三个模式中的一个中运行,其中两个开关根据由***控制器选择的模式来动作,并且第一阈值N1小于第二阈值N2。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述用燃料电池所产生的电功率小于N1,并且全部功率被分配给公共电网,而用于所述***的所有部件运行的功率则来自于公共电网。
8.如权利要求6所述的方法,其特征在于,用所述燃料电池产生的电功率大于N1;该功率被分配给一个生产回路(17)和-如果有可能便被分配给-公共电网。
9.如权利要求8所述的方法,其特征在于,用燃料电池产生的电功率大于N2;该功率被分配给所述生产回路(17)、一个消耗回路(19)和-如果有可能便被分配给-公共电网。
10.如权利要求6至9之一所述的方法,其特征在于,如果公共电网的电力中断,那么所述***运行于所述两种模式中的一个,并且选择性地设定于这样一种模式,也即在该模式中用所述燃料电池所产生的电功率大于N1。
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