CN1393366A - 转动手柄开关 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种为了环形地夹住一个控制杆管而安装在一个自行车控制杆上的转动手柄开关。转动手柄开关具有一个可以安装在控制杆管上的外壳元件(1)，以及一个可围绕控制杆管的轴在限定角度内转动的控制元件(7)。控制元件(7)可借助一个由径向对称的***元件(5，9)形成的卡锁装置轴向安装在外壳元件(1)上，其中第一***元件(5)安装在外壳元件上。根据本发明，一个与第一***元件(5)形状互补而构成的***元件(9)直接安装在控制元件(7)上，由此能够减少转动手柄开关的零件数，简化结构，改进稳定性和安全性，以及避免装配误差。

Description

转动手柄开关
技术领域
本发明涉及一种为了环形地夹住一个控制杆管而安装在一个自行车控制杆上的转动手柄开关，具有一个可安装在控制杆管上的外壳元件，以及一个围绕控制杆管轴限定角度可以转动的、借助一个包括径向对称的***元件的卡锁装置可以轴向安装在外壳元件上的控制元件，其中第一***元件安装在外壳元件上。
背景技术
所述类型的转动手柄开关，几乎可以在所有型号和质量等级的自行车上看到。这样的转动手柄开关有一个作用：使驾驶者以简单，安全和人体工程学的方式实现手动选择和控制自行车传动所希望的变速级。步进转动手柄开关不仅在带有传动轮毂的自行车上，而且在带有链条连接的自行车上都得到应用，其中，它们一般包括一个在控制杆的端部附近可以固定在控制杆管上的外壳元件，以及一个围绕控制杆管端部的轴可以转动的控制元件。此外无论外壳元件还是控制元件，一般都是环形地夹住控制杆管而安装的。控制元件一般配备一个便于用手握的，例如由一种弹性材料制成的表面，主要是形成安装在自行车控制杆上的两个操纵柄之一的一部分。然而，整个操纵柄也可以通过转动手柄开关的控制元件来形成。
任何情况下特别是出于安全原因必须防止控制元件沿着控制杆管的轴作不希望的轴向运动。一个没有或者没有足够防止轴向运动的转动手柄开关的控制元件，可能另外由于在自行车行驶中出现的通过操纵柄导入到自行车控制杆中的臂力而滑脱，从控制杆端部松开，由此会造成危险的摔倒。因此在自行车的控制杆上或者转动手柄开关的外壳元件上，控制元件的一个有效的可以加载的轴向保护具有重要意义。
从DE 199 15 333 A1中，已知一个自行车的转动手柄开关，其中相对于转动手柄开关的外壳元件，控制元件的轴向保护是借助一个附加的安装在转动手柄开关外端的环形的闭锁件实现的，此闭锁件配备了一个卡口式的，或者以一个卡锁连接的方式构成的闭锁。然而，生产和装配附加于转动手柄开关的外壳元件和控制元件所配备的闭锁件，和连接外壳元件同样必需的与闭锁件形状互补的零件，要花费成本和时间。此外，生产零件的工具是复杂的，所以很贵。再者可以丢失闭锁件，或者在装配或组装转动手柄开关时忘记闭锁件，因此虽然得到一个能够作用的转动手柄开关，可是由于控制元件从自行车上控制杆的端部滑脱的危险，它会产生一个危险的安全性风险。
发明内容
因此本发明的任务是，发明一种转动手柄开关，其中，装配在外壳元件上的控制元件会自动产生控制元件所必需的轴向保护，特别是为建立外壳元件上控制元件的轴向保护不需要任何附加的零件，例如闭锁件。
这一任务通过一个转动手柄开关解决。所述转动手柄开关为了环形地夹住一个控制杆管而安装在一个自行车控制杆上，它具有一个可安装在控制杆管上的外壳元件，以及一个围绕控制杆管轴限定角度可以转动的、借助一个包括径向对称的***元件的卡锁装置可以轴向安装在外壳元件上的控制元件，其中第一***元件安装在外壳元件上。
此发明有利的实施例是其它权利要求的对象。
按照本发明的转动手柄开关，首先以已知方式具有一个环形地夹住控制杆管端部的可以安装在控制杆管上的外壳元件，以及一个可围绕控制杆管的轴在限定角度内转动的控制元件。其中，控制元件以同样已知的方式，借助一个包括***元件的卡锁装置，可以轴向安装在外壳元件上。卡锁装置的第一个***元件在这里和转动手柄开关的外壳元件相连接，或者安装在外壳元件上。与现有技术已知的转动手柄开关相反，与第一***元件形状互补而构成的第二***元件不形成附加的零件，而是自己直接安装在控制元件上。由此在步进的转动手柄开关上，到目前为止规定的必须配备一个附加的闭锁件的必要性就取消了，与第一***元件形状互补的第二***元件原来要安装在这个闭锁件上。通过根据本发明所实现的附加闭锁件的取消，节省了工具、生产和装配成本。由此附带取消了在步进的转动手柄开关上到目前为止存在的、影响行驶安全性的可以丢失或者装配时忘记的闭锁件的误差来源。
根据本发明的一个优选实施例，第一和第二***元件都安装在一个接近控制杆的半径内，例如在转动手柄开关的内部区域。卡锁装置的***元件接近控制杆的安装，会导致***元件特别是在径向上自身刚性的提高，由此在自行车行驶中出现的相当大的手力和臂力能够以较大的安全性导入到自行车控制杆中，而不会存在一个所不希望的控制元件的轴向保护松开的危险。通过将卡锁装置的***元件合适地安装在直接毗邻控制杆表面的半径上，或者在转动手柄开关的内部区域里，甚至可以实现，只有当转动手柄开关不是装配在自行车控制杆上时，通过卡锁装置形成的控制元件和外壳元件的连接才能完全松开。
根据本发明的一个优选实施例，卡锁装置的一个***元件具有一个在径向截面上基本上以钩形构成的轮廓，而另一个***元件在径向截面上形成一个与以钩形构成的***元件形状互补的后切口。根据一个特别优选的实施例进行设计，第一和第二***元件在圆周方向上各自沿着圆弧延伸，其中圆弧的弧形角不一样大。一个如此构成的卡锁装置，它的***元件在圆周方向上沿着不一样大的圆弧延伸，由于以这种方式通过转动手柄开关的卡锁装置，除了所希望的控制元件的轴向保护外，同时能实现控制元件转动角度限定的任务，由此根本上简化了转动手柄开关的结构，因此也能进一步节约成本，是十分有利的。
为了将控制元件的总转动角度限定在一个确定的所希望的角度尺寸，正如根据本发明的一个特别优选的实施例提供的一样，可以这样选择两个***元件的圆弧角的差值，使这个差值对应于所希望的控制元件的总转动角度。
对于本发明，以钩形构成的***元件是否安装在转动手柄开关的外壳元件上或者控制元件上，这是次要的。然而，根据本发明的一个优选的实施例，钩形***元件安装在控制元件上，这导致形成后切口的另一个***元件安装在外壳元件上。钩形***元件安装在控制元件上，具有特别是关系到工具结构设计和可脱模性的优点，鉴于轴向保护的最佳刚性和卡锁装置的转动角度限定，也是有利的。
为了简化转动手柄开关的装配和组装，以及使在装配控制元件时另外可能的误差来源最小，根据本发明的一个另外的优选的实施例所提供的，转动手柄开关具有一个与钩形***元件形状互补的导入斜坡。导入斜坡在圆周方向上沿着一个圆弧延伸，圆弧的弧形角对应于钩形***元件的弧形角。这个导入斜坡在将控制元件推到外壳元件上时，用于将钩形***元件从它的静止位置拔出，由此简化了将钩形***元件导入到另一个***元件的后切口中。与钩形***元件径向的弧形角对应的导入斜坡的弧形角在下述一点是有利的，以这种方式将转动手柄开关的控制元件和外壳元件仅组装在一个精确定义的相对角位上，由此可以避免转动手柄开关装配时的误差。
根据本发明的另一个实施例，钩形***元件的凸点通过一个可以单独装配的零件，例如通过一个螺钉或通过一个可以压紧的销钉来形成。一个如此构成的钩形***元件尤其会导致简化外壳元件或控制元件的成形，由此进一步节省费用。
附图说明
下面根据仅表示一个实施例的附图来详细解释本发明。
图1表示一个转动手柄开关的一个外壳元件的原理透视图。
图2表示在图1中相应表示的同一个转动手柄开关的控制元件。
图3以原理轴向截面视图表示由按照图1或图2的外壳元件和控制元件组成的转动手柄开关。
附图中标号说明：
1.外壳元件
2.圆柱形的柄部区域
3.外壳盖区域
4.外壳凸肩
5.缺口形***元件
6.导入斜坡
7.控制元件
8.圆柱形的内部区域
9.套钩形***元件
α.圆弧角
β.圆弧角
具体实施方式
图1中透视表示的一个转动手柄开关的外壳元件1具有一个圆柱形构成的柄部区域2，一个外壳盖区域3，以及为了接收一个没有表示出来的牵引索的一个外壳凸肩4。柄部区域2的内径要保持略微大于自行车控制杆的外径，这样外壳元件1可以被推到自行车控制杆的端部上，之后它可以借助一个没有表示出来的螺钉或夹具与自行车控制杆牢固地连接。转动手柄开关的外壳元件1此外还包括一个缺口形的空隙5，它形成了两个之一的***元件，由两个***元件组成连接转动手柄开关的控制元件7和外壳元件1的卡锁装置。另外外壳元件1包括一个导入斜坡6，是为了取下根据图2在控制元件7上安装的***元件9。
图2以原理侧透视图表示一个转动手柄开关的一个控制元件7。控制元件7具有一个圆柱形的内部区域8，其内径对应于外壳元件1的圆柱形的柄部区域2的外径，这样控制元件7的圆柱形的内部区域8可以被推到外壳元件1的圆柱形的柄部区域2上，由此在控制元件7和外壳元件1之间形成一个可以转动的滑动支承。另外控制元件7具有一个以钩形构成的***元件9，它的***元件轮廓是与外壳元件1上形成的第二***元件5的空隙形状互补而构成的。
为了将控制元件7的钩形***元件9与外壳元件1的缺口形***元件5相啮合，钩形***元件9首先必须从它的静止位置径向向外运动，以越过外壳元件1上柄部2的连贯的圆柱形区域。为此外壳元件1的圆柱形的伸长部分2配备了导入斜坡6。通过适当设计导入斜坡以及钩形***元件9的斜面，可以实现控制元件7只被推到外壳元件1上一个唯一的正确的角位，由此避免了转动手柄开关组装时的装配和调整误差。
通过适当选择缺口形的***元件5以及钩形***元件9各自的圆弧角α、β，由缺口形的***元件5和套钩形的***元件9组成的转动手柄开关的卡锁装置，能够附带地实现对控制元件7转动角度限定的任务。一个转动角度的限定是特别必需的，以避免可能导致自行车链条脱落或者轮毂传动机械损坏的开关转换。对转动手柄开关的控制元件7的转动角度的限定，是在所表示的转动手柄开关的结构形式中，以简单同时有效的方式这样来实现，选择缺口形***元件5以及钩形***元件9的圆弧角α，β，使它们的差值对应于控制元件7所希望的最大转动角度。
图3以原理轴向截面视图表示由外壳元件1和控制元件7组成的转动手柄开关。可以清楚地看出，控制元件7的圆柱形的内部区域8用哪种方式与外壳元件1的同样圆柱形的柄部区域2在外壳元件1和控制元件7之间形成一个可以转动的滑动支承。此外根据图3看出，钩形***元件9用哪种方式啮合入缺口形***元件5，实现了控制元件7相对于外壳元件1在轴向上的安装。
在转动手柄开关的内部区域以及直接在内径的附近如此形成的卡锁装置5、9，由于下面的原因也是特别有利的，即只有在当转动手柄开关不是装配在自行车控制杆上时才允许卡锁装置松开，因为套钩形的***元件9只是在转动手柄开关未装配的状态下才可以接触到。这导致了转动手柄开关的安全性能另外的改进。

Claims (8)

1.一种为了环形地夹住一个控制杆管而安装在一个自行车控制杆上的转动手柄开关，具有一个可安装在控制杆管上的外壳元件(1)，以及一个围绕控制杆管轴限定角度可以转动的、借助一个包括径向对称的***元件(5，9)的卡锁装置可以轴向安装在外壳元件(1)上的控制元件(7)，其中第一***元件(5)安装在外壳元件上，其特征在于：一个与第一***元件(5)形状互补构成的第二***元件(9)直接安装在控制元件(7)上。
2.根据权利要求1所述的转动手柄开关，其特征在于：第一和第二***元件(5，9)安装在控制杆附近的半径内。
3.根据权利要求1或2所述的转动手柄开关，其特征在于：***元件(9)具有一个在径向截面上基本上以钩形构成的轮廓，而另一***元件(5)在径向截面上形成一个与钩形***元件(9)形状互补的后切口。
4.根据权利要求1至3之一所述的转动手柄开关，其特征在于：第一个和第二个***元件(5，9)在圆周方向上沿着2个圆弧(α，β)延伸，其中圆弧的弧形角(α，β)不一样大。
5.根据权利要求4所述的转动手柄开关，其特征在于：***元件(5，9)的圆弧角(α，β)之间的差值对应于控制元件(7)的总转动角度。
6.根据权利要求3至5之一所述的转动手柄开关，其特征在于：钩形***元件(9)安装在控制元件(7)上。
7.根据权利要求3至6之一所述的转动手柄开关，其特征在于：转动手柄开关具有一个与钩形***元件(9)形状互补的导入斜坡(6)，其中导入斜坡(6)在圆周方向上沿着一个圆弧延伸，其弧形角对应于钩形***元件(9)的弧形角。
8.根据权利要求3至7之一所述的转动手柄开关，其特征在于：钩形***元件(9)通过一个可单独装配的零件，特别是通过一个螺钉或者通过一个销钉来形成。
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