CN1373733A - 电梯装置 - Google Patents

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Abstract

在电梯装置中采用包括主索本体和罩覆该主索本体的外周的树脂制成的罩覆材料的主索。驱动装置的驱动滑轮包括外周面形成***所述主索的沟槽的滑轮本体以及沿所述沟槽的内面设置的、由摩擦系数高于所述滑轮本体的材料制成的绳索接受件。

Description

电梯装置
技术领域
本发明涉及一种采用由高摩擦材料制成的罩覆材料对表面加以罩覆的主索的电梯装置。
背景技术
以往，例如在日本专利特开平7-267534号公报中曾经揭示过一种由合成纤维绳制成的电梯用主索。这种合成纤维绳包括绳本体和罩覆在该绳本体外周的罩覆材料。绳本体系将由芳族聚酸胺纤维和聚氨基甲酸酯等的浸渗材料构成的多个股线绞合构成。另外，罩覆材料比如由聚氨基甲酸酯构成。
在采用这种主索的情况下，要求进一步提高驱动装置的驱动滑轮与主索之间的驱动力的传递效率。因此，必须保证驱动滑轮与主索之间的高摩擦力，另外必须避免在罩覆材料上粘附使摩擦力降低的异物，并避免损伤罩覆材料。
发明的揭示
本发明为解决上述问题，其目的在于提供一种能进一步提高驱动滑轮与主索之间的驱动力的传递效率的电梯装置。
本发明的电梯装置包括：升降通道，具有驱动滑轮的驱动装置，具有主索本体和罩覆该主索本体的外周的树脂制的罩覆材料、并挂设在上述驱动滑轮上的主索，以及由上述主索悬挂在上述升降通道内、并由上述驱动装置加以升降的电梯箱；其特征在于，上述驱动滑轮包括：外周面形成***上述主索的沟槽的滑轮本体，沿上述沟槽的内面设置的、由摩擦系数高于上述滑轮本体的材料制成的绳索接受件。
另外，本发明的电梯装置包括：升降通道，设置于上述升降通道内的导轨，具有驱动滑轮的驱动装置，具有主索本体和罩覆该主索本体的外周的树脂制的罩覆材料、并挂设在上述驱动滑轮上的主索，以及由上述主索悬挂在上述升降通道内、并由上述驱动装置沿上述导轨加以升降的电梯箱；其特征在于，上述电梯箱安装有与上述导轨卡合的免供油式引导装置。
并且，本发明的电梯装置包括：升降通道，具有驱动滑轮的驱动装置，具有主索本体和罩覆该主索本体的外周的树脂制的罩覆材料、并挂设在上述驱动滑轮上的主索，以及由上述主索悬挂在上述升降通道内、并由上述驱动装置加以升降的电梯箱，设于上述升降通道的底部、缓冲上述电梯箱的冲撞的注油式缓冲器；其特征在于，上述缓冲器由防止内部的油向周围飞散的可挠性罩壳包围。
并且，本发明的电梯装置包括：升降通道，设置于上述升降通道内的导轨，用于将上述导轨固定在上述升降通道内的导轨架，具有驱动滑轮的驱动装置，具有主索本体和罩覆该主索本体的外周的树脂制的罩覆材料、并挂设在上述驱动滑轮上的主索，以及由上述主索悬挂在上述升降通道内、并由上述驱动装置沿上述导轨加以升降的电梯箱；其特征在于，上述导轨架以采用紧固件的非焊接方法固定在上述升降通道内。
另外，本发明的电梯装置包括：升降通道，具有驱动滑轮的驱动装置，挂设在上述驱动滑轮上、由树脂制的罩覆材料罩覆表面的主索，以及由上述主索悬挂在上述升降通道内、并由上述驱动装置加以升降的电梯箱；其特征在于，与上述主索接触的上述驱动滑轮的表面部由导电性材料构成，上述主索的罩覆材料的内侧设有导电体，通过上述表面部与上述导电体导通对上述罩覆材料的损伤进行检测的检测装置与上述表面部和上述导电体连接。
另外，本发明的电梯装置包括：升降通道，具有驱动滑轮的驱动装置，具有主索本体和罩覆该主索本体的外周的树脂制的罩覆材料、并挂设在上述驱动滑轮上的主索，以及由上述主索悬挂在上述升降通道内、并由上述驱动装置加以升降的电梯箱；其特征在于，还包括通过直接夹持上述主索对上述电梯箱进行制动的制动装置。
附图简单说明
图1为表示根据本发明实施形态1的电梯装置的概略侧面图。
图2为沿图1中II-II线的剖面图。
图3为沿图1的主索的剖面图。
图4为图1的驱动滑轮的主要部分的剖面图。
图5为表示根据本发明实施形态2的电梯装置的概略结构图。
图6为表示根据本发明实施形态3的电梯装置的概略结构图。
实施发明的最佳形态
以下参照附图说明本发明较佳的实施形态。
实施形态1：
图1为表示根据本发明实施形态1的电梯装置的概略侧面图，图2为沿图1中II-II线的剖面图。图中，升降通道1内设置有一对电梯箱导轨2和一对平衡重块导轨3。
导轨2、3与固定于建筑物上的建筑物侧配件4相对并通过多个导轨架5加以固定。导轨架5以采用作为紧固件的多个螺拴6的非焊接方法固定在建筑物侧配件4上。导轨2、3系通过多个导轨夹(未图示)与导轨架5连接。
升降通道1的上部配置有偏导器轮7和驱动装置(卷扬机)8。驱动装置8包括驱动装置本体9和由该驱动装置本体9转动的驱动滑轮10。驱动滑轮10和偏导器轮7上挂设有多根主索11。
主索11的一端部悬挂有电梯箱12。主索11的另一端部悬挂有平衡重块13。电梯箱12由电梯箱导轨2导向并在升降通道1内升降。平衡重块13由电梯箱导轨3导向并在升降通道1内升降。
电梯箱12和平衡重块13中安装有与导轨2、3卡合的免供油式引导装置即多个电梯箱导瓦14和多个平衡重块导瓦15。导瓦14、15系以借和聚乙烯为主要成分的滑动导瓦，无需供油。
升降通道1的底部(坑)1a设置有对电梯箱12的冲击进行缓冲的电梯箱侧缓冲器16和对平衡重块13的冲击进行缓冲的平衡重块侧缓冲器17。这些缓冲器16、17均为注油式缓冲器。缓冲器16、17由防止内部的油向周围飞散的可挠性罩壳18、19包围。
图3为图1的主索11的剖面图。主索11包括由高强度合成纤维制成的绳本体21，沿该绳本体21外周呈螺旋状配置的多根导电体22，罩覆在该绳本体21和导电体22的外周的罩覆材料23。绳本体21系将由芳族聚酸胺纤维和聚氨基甲酸酯等的浸渗材料构成的多个股线24绞合构成。
导电体22例如由碳纤维、铁或铜构成。并且，罩覆材料23例如聚氨基甲酸酯或聚乙烯等构成。
图4为图1的驱动滑轮10的主要部分的剖面图。图中，驱动滑轮10包括：外周面形成有***主索11的沟槽25a的金属制的滑轮本体25，沿沟槽25a的内面设置、由摩擦系数高于滑轮本体25的材料制成的绳索接受件26，设于沟槽25a的开口部的缘部、由摩擦系数低于绳索接受件26的材料制成的沟槽入口件27。另外，在本例中，绳索接受件26与罩覆材料23用相同材料构成。
在这种电梯装置中，由于驱动滑轮10的沟槽25a中设有摩擦系数高的绳索接受件26，可进一步提高驱动力在驱动滑轮10与主索11之间的传递效率。另外，由于绳索接受件26与罩覆材料23用相同材料构成，能有效提高驱动滑轮10与主索11之间的摩擦力。并且，由于在沟槽25a的开口部的缘部配置由低摩擦材料制成的沟槽入口件27，可降低主索11进出沟槽25a时的摩擦，防止主索11的损伤，提高主索11的寿命。
另外，由于作为导向装置采用的不是必须供油的滚柱导瓦，而是不供油的滑动导瓦14、15，可防止油粘附在主索11的表面，保持驱动力在8区动滑轮10与主索11之间的传递效率。
并且，由于缓冲器16、17被罩壳18、19包围，可防止缓冲器16、17内部的油向周围飞散，防止油粘附在主索11的表面，保持驱动力在驱动滑轮10与主索11之间的传递效率。
并且，由于导轨架5以采用螺拴6的非焊接方法固定在在升降通道1内，可防止因焊接时产生的火化损伤主索11，保持驱动力在驱动滑轮10与主索11之间的传递效率。
实施形态2：
图5为表示根据本发明实施形态2的电梯装置的构成图。图中，升降通道31的上部设置有机械台32。机械台32上载置有驱动装置33和偏导器轮34。驱动装置33包括驱动滑轮35。驱动滑轮35和偏导器轮34上挂设有主索36。主索36的截面结构与图3相同，并在罩覆材料23的内侧设有导电体22。另外，与主索36接触的驱动滑轮35的表面部由导电性材料构成。
电梯箱37和平衡重块38通过主索36悬挂在升降通道1内。机械台32上设置有检测装置39。检测装置39通过导线40与驱动滑轮35的表面部和导电体22电气接触，并通过驱动滑轮35的表面部和导电体22导通检测罩覆材料23的损伤。
在这种电梯装置中，由检测装置39对罩覆材料23的损伤进行检测时，在电梯箱37移动到最靠近的楼层并停止后，电梯运转即告终止。然后进行主索36的修补或掉换。从而能保持驱动力在驱动滑轮35与主索36之间的传递效率。
实施形态3：
图6为表示根据本发明实施形态3的电梯装置的构成图。图中，在升降通道41的上部配置有驱动装置42和偏导器轮43。驱动装置42包括驱动滑轮44。驱动滑轮44和偏导器轮43上挂设有主索45。主索45的截面结构与图3相同，并由高摩擦材料制咸的罩覆材料23罩覆表面。
主索45的一端部挂设有电梯箱46。主索45的另一端部挂设有平衡重块47。升降通道41的上部配置有通过直接夹持主索45对电梯箱46进行制动的制动装置48。
虽然在通常的电梯装置的制动装置中是采用摩擦系数为0.3左右的涂复材料，但由于聚氨基甲酸酯或聚乙烯等制成的罩覆材料23具有0.4-0.5的摩擦系数，通过采用夹持主索45的制动装置48可使制动装置48小型化。

Claims (9)

1.一种电梯装置，包括：升降通道，具有驱动滑轮的驱动装置，具有主索本体和罩覆所述主索本体的外周的树脂制的罩覆材料、并挂设在所述驱动滑轮上的主索，以及由所述主索悬挂在所述升降通道内、并由所述驱动装置加以升降的电梯箱；其特征在于，所述驱动滑轮包括：外周面形成***所述主索的沟槽的滑轮本体，沿所述沟槽的内面设置的、由摩擦系数高于所述滑轮本体的材料制成的绳索接受件。
2.如权利要求1所述的电梯装置，其特征在于，所述绳索接受件由与所述罩覆材料相同的材料制成。
3.如权利要求1所述的电梯装置，其特征在于，所述沟槽的开口部的缘部设有由摩擦系数低于所述绳索接受件的材料制成的沟槽入口件。
4.一种电梯装置，包括：升降通道；设置于所述升降通道内的导轨，具有驱动滑轮的驱动装置，具有主索本体和罩覆所述主索本体的外周的树脂制的罩覆材料、并挂设在所述驱动滑轮上的主索，以及由所述主索悬挂在所述升降通道内、并由所述驱动装置沿所述导轨加以升降的电梯箱；其特征在于，所述电梯箱安装有与所述导轨卡合的免供油式引导装置。
5.一种电梯装置，包括：升降通道，具有驱动滑轮的驱动装置，具有主索本体和罩覆所述主索本体的外周的树脂制的罩覆材料、并挂设在所述驱动滑轮上的主索，以及由所述主索悬挂在所述升降通道内、并由所述驱动装置加以升降的电梯箱，设于所述升降通道的底部、缓冲所述电梯箱的冲撞的该油浸式缓冲器；其特征在于，所述缓冲器由防止内部的油向周围飞散的可挠性罩壳包围。
6.一种电梯装置，包括：升降通道；设置于所述升降通道内的导轨；用于将所述导轨固定在所述升降通道内的导轨架，具有驱动滑轮的驱动装置，具有主索本体和罩覆所述主索本体的外周的树脂制的罩覆材料、并挂设在所述驱动滑轮上的主索，以及由所述主索悬挂在所述升降通道内、并由所述驱动装置沿所述导轨加以升降的电梯箱；其特征在于，所述导轨架以采用紧固件的非焊接方法固定在所述升降通道内。
7.一种电梯装置，包括：升降通道，具有驱动滑轮的驱动装置，挂设在所述驱动滑轮上、由树脂制的罩覆材料罩覆表面的主索，以及由所述主索悬挂在上述升降通道内、并由所述驱动装置加以升降的电梯箱；其特征在于，与所述主索接触的所述驱动滑轮的表面部由导电性材料构成，所述主索的罩覆材料的内侧设有导电体，通过所述表面部与所述导电体导通对所述罩覆材料的损伤进行检测的检测装置与所述表面部和所述导电体连接。
8.一种电梯装置，包括：升降通道，具有驱动滑轮的驱动装置，具有主索本体和罩覆所述主索本体的外周的树脂制的罩覆材料、并挂设在所述驱动滑轮上的主索，以及由所述主索悬挂在所述升降通道内、并由所述驱动装置加以升降的电梯箱；其特征在于，还包括通过直接夹持所述主索对所述电梯箱进行制动的制动装置。
9.如权利要求1至8中任一项所述的电梯装置，其特征在于，所述主索本体由高强度合成纤维制成。
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