CN1323956A - 节能蓄能式液压动力*** - Google Patents

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Abstract

一种对液压执行装置提供动力和控制的节能蓄能式液压动力***,由蓄能器,压力继电器,压力表,截止阀,梭阀,油泵,电机,液控换向阀,溢流阀,手动泵,液控单向阀组成,溢流阀一端与油箱相通,同时与手动泵一端,蓄能器一端,梭阀一端及液控换向阀出口相接,另一端与液控换向阀另一出口相接,同时与手动泵另一端相接,液控换向阀的两入口分别与油泵进出口,液控单向阀的两端及梭阀的两端并接,同时分别接液压动力装置的两端。本发明具有蓄能器总是和压力油腔相通,油泵的吸油口总是和油箱相通,油泵的压力油口总是和溢流阀相通,故尔具有减少能量损失,工作顺畅合理,***工作安全等特点。

Description

节能蓄能式液压动力***
一种对液压执行装置提供动力和控制的节能蓄能式液压动力***。
液压装置是多种工业门类广为使用的动力装置。液压执行装置工作时，需要由液压动力***提供液压动力。
以前的液压动力***连接方式如对比文件附图示，其工作方式如下：
电机3正向转动通过联轴器2带动油泵1转动，油泵的吸油口通过单向阀5.1从油箱吸油，油泵排出的压力油经过单向阀5.3PA点、13.1到达A点，进入液压执行器6的下腔，推动液压执行器的活塞上行。液压执行器6上腔的油排出后，经过B点、液控单向阀12.2、及T点排回油箱。液控单向阀12.2的开启是由PA的压力油来控制打开的。油泵向液压执行器6下腔供油的同时也向蓄能器11蓄油，蓄能器的压力由压力表8来显示，当压力达到压力继电器9的设定值时，压力继电器9动做发出电信号，来控制油泵电机停止工作向操作者发出提示信号。当油泵停止工作后，液压执行器6下腔的压力由蓄能器11保持。
当电机3反向转动时，油泵通过单向阀5.2从油箱吸油，油泵排出的压力油经过单向阀13.2到达B点，进入液压执行器6的上腔，推动液压执行器6的活塞下行，液压执行器6下腔的油排出后经过A点、液控单向阀12.1、及T点排回油箱。液控单向阀12.1的开启是由PB点的压力油来控制打开的。同时蓄能器11储存的压力油也经由12.1排回油箱。溢流阀4.1与4.2对6的下腔与上腔的压力起安全保护作用。
当油泵1由于电机3停电而无法工作时，手动油泵10可以向液压执行器6的下腔供油，单向阀5.3保护手动油泵10的压力油不流向油泵。
上述以前的液压动力***缺点在于：
1、蓄能器11、压力表8与压力继电器9不能对液压执行
   器6的上腔起作用。
2、在液压执行器6的下腔排油时，蓄能器11也排油造
   成能量损失。
3、手动泵10只能对液压执行6的下腔供油。
4、元件比较多。
本发明的目的是要通过一种简化***的设计使其不仅可以减少组成元件的数量，而且工作过程合理、顺畅，更可具有节能减损的特点。
本发明由蓄能器，压力继电器，压力表，截止阀，梭阀，油泵，电机，液控换向阀，溢流阀，手动泵，液控单向阀组成，溢流阀一端与油箱相通，同时与手动泵一端，蓄能器一端，梭阀一端及液控换向阀出口相接，另一端与液控换向阀另一出口相接，同时与手动泵另一端相接，液控换向阀的两入口分别与油泵进出口，液控单向阀的两端及梭阀的两端并接，同时分别接液压动力装置的两端，蓄能器与手动泵，溢流阀之间串接有截止阀，蓄能器与截止阀之间接有压力继电器和压力表，同时与梭阀控制点相接，所有连接油管均为耐高压管。
图1是本发明的***连接图，也是说明书摘要用图，图2是液控换向阀结构示意图，图3是梭阀结构示意图。图中各标号分别是：1、液压执行器，2、蓄能器，3、压力继电器，4、压力表，5、梭阀，6、油泵，7、电机，8、液控换向阀，9、溢流阀，10、油箱，11、手动泵，12、液控单向阀，13、截止阀，A、B油管接口，C、D、E、F、G、H、I、M、N、O、L、U为接点，14、阀体，15、油腔，16、通道，17、阀芯，18、油腔，19、通道，20、油腔，21、22、23、油道，24、阀体，25、油道，26、油道，27、阀芯，28、油道，29、31、轴，30、32、33、34、油道，35、油腔。
本发明的工作过程如下：
电机7正向转动通过联轴器带动油泵转动，油泵从G点吸油，F点排油，一路压力油流向H点通过控制油路作用在液控换向阀左端，使换向阀阀芯右移，使M与L接通，N与O接通，使H点与溢流阀(或卸荷阀)接通，I点与O点接通通过U点与油箱相通。另一路压力油经过液控单向阀到C点再由A点和液压执行器左腔相通，使执行器活塞右移，右腔的油从B点过D点经由液控单向阀流向G点，G点的油一路和油泵吸油口相通，另一路和油箱相通。油泵流向C点的压力油一路去A点，另一路流向梭阀，使C和E相通。D和C、E两点都不通，E点连有蓄能器，压力表，压力继电器，蓄能器储蓄压力油，压力表显示压力油压力，压力继电器发出信号，油泵的工作控制存两种，其一由压力继电器发信号控制油泵电机停止工作。其二由E的压力油通过控制油路来控制卸荷阀卸荷，使油泵空载运行。
当电机停电时，可用手动泵向油路供油，当需要向左边油路供油时，手动推动液控换向阀左边按钮，使阀芯右移，使L和M相通，N和O相通，手动换向后，阀芯的工作位置由控制油来保持，当需要向右边油路供油时，手动推动液控换向阀右边按钮。
当需要对***运行抢修时，打开截止阀，压力油流回油箱。
本发明的优点如下：
1、蓄能器总是和压力油腔相通，两腔均能保压减少能量损失。
2、油泵的吸油口总是和油箱相通，使油路工作顺畅合理。
3、油泵的压力油口总是和溢流阀相通，可充分保证***工作安全。
本发明的另一种方案为附图中的溢流阀换为卸荷阀。当使用卸荷阀时，卸荷阀的控制油管接在截止阀前端。
现结合附图对本实用新型做进一步说明。
实施例：蓄能器2为NQX-1.6/200型，压力继电器3为HED型，压力表为Y-100型，梭阀为非标设备，其结构如图3示，油腔为三个，用通道16、19串连在一起，阀芯17为两端带锥度的梭阀，设置在中间油腔18内，每个油腔各有一油道通向体外，液控单向阀12为SL10型，油泵6为2-5mcY型，液控换向阀8为非标准设备，其结构如附图2示，油腔为5个油腔室，油腔室之间用通道贯通，阀芯27为长轴多台式设6个与油腔内通道内径间隙配合的环台，阀27设置在油腔35内，两侧的油腔室通过油道26贯通，两内侧的油腔室分别通过油道25、28与油腔两端贯通，一侧四个油腔室分别通过油道30、32、33、34通向体外，溢流阀9为DBD型，手动泵11为普通液压手柄式手动泵，截止阀为10mm通径的高压球阀，所有连接油管，均为10mm直径的耐高压管。

Claims (1)

  1. 一种对液压执行装置提供动力和控制的节能蓄能式液压动力***，由蓄能器，压力继电器，压力表，截止阀，梭伐，油泵，电机，液控换向阀，溢流阀，手动泵，液控单向阀组成，溢流阀一端与油箱相通，同时与手动泵一端，蓄能器一端，梭阀一端及液控换向阀出口相接，另一端与液控换向阀另一出口相接，同时与手动泵另一端相接，液控换向阀的两入口分别与油泵进出口，液控单向阀的两端及梭阀的两端并接，同时分别接液压动力装置的两端，蓄能器与手动泵，溢流阀之间串接有截止阀，蓄能器与截止阀之间接有压力继电器和压力表，同时与梭阀控制点相接，所有连接油管均为耐高压管。
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