CN1244976A - 用于移动电话的汽车安装装置 - Google Patents

用于移动电话的汽车安装装置 Download PDF

Info

Publication number
CN1244976A
CN1244976A CN98802098A CN98802098A CN1244976A CN 1244976 A CN1244976 A CN 1244976A CN 98802098 A CN98802098 A CN 98802098A CN 98802098 A CN98802098 A CN 98802098A CN 1244976 A CN1244976 A CN 1244976A
Authority
CN
China
Prior art keywords
mobile phone
erecting device
automobile
identification code
signal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN98802098A
Other languages
English (en)
Inventor
P·景策尔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Publication of CN1244976A publication Critical patent/CN1244976A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/60—Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers
    • H04M1/6033—Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers for providing handsfree use or a loudspeaker mode in telephone sets
    • H04M1/6041—Portable telephones adapted for handsfree use
    • H04M1/6075—Portable telephones adapted for handsfree use adapted for handsfree use in a vehicle
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/66—Substation equipment, e.g. for use by subscribers with means for preventing unauthorised or fraudulent calling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Computer Security & Cryptography (AREA)
  • Telephone Function (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

本发明建议了一种用于移动电话(2)的汽车安装装置(1),含有一个存储装置(3),用于存储一个由移动电话允许使用决定的识别码,一个用于检测汽车释放信号的装置和一个编码信号发送/接收装置(5),这个编码信号发送/接收装置根据要求相应于检测到的汽车释放信号向移动电话传输存储的识别码。另外移动电话通过汽车安装装置投入使用,其含有一个用于识别一个同移动电话进行联系的汽车安装装置的装置,一个编码信号发送/接收装置,用于根据发送要求向汽车安装装置传输识别码和一个释放/锁定装置,在接收到正确的识别码时释放/锁定装置允许移动电话使用。例如在汽车启动时,存储在汽车安装装置中的识别码被传输到移动电话上,由此司机不必每次使用移动电话时再度输入个人识别号(PIN),移动电话就能够被使用。

Description

用于移动电话的汽车安装装置
本发明涉及按照权利要求1前序部分的一种用于移动电话的汽车安装装置以及通过汽车安装装置进行使用的移动电话。
在汽车中使用移动电话是很久以来就为人所知的。从前大多数投入使用的模拟汽车电话被固定安装在汽车内，因此它们的使用受到汽车自身的限制。自从数字网络标准(D-和E-网)引入到移动通信，容易手提的、日益深受大家喜爱的、体积更小重量更轻的移动电话(也称作手机)成为了可能。
为了让这些具有更好话音质量的移动电话在汽车中使用，能够容纳和机械安装移动电话的汽车安装装置已经公知。一个这种汽车安装装置另外含有同移动电话进行联系的触点，例如给移动电话的电池充电。还另外含有同汽车天线建立联系的触点，以便能获得满意的接收。
在打开移动电话使用之前，使用者通常必须先输入个人识别号(PIN)，它存储在个人用户卡(SIM)上。移动电话首先检验正确的个人识别号的输入，然后才允许使用。有些移动电话也可以通过网络经营者，取消个人识别号的询问功能。
如果现在在汽车中使用具有所属的汽车安装装置的移动电话，这在汽车中使用移动电话会有两种可能出现：
1.在PIN询问被断开时(倘若可能)，非法使用者使用留在汽车中的移动电话可以打电话，直到SIM卡被网络经营者切断为止。这样可能会给移动电话和SIM卡的合法物主带来巨大的电话费负担。
2.在PIN询问激活时每次电话接通都必须再度输入PIN号码。即当汽车司机想使用汽车中的移动电话时，必须每次在行使开始时输入PIN号码，这是多么麻烦和费时。
因此本发明的任务在于给出用于移动电话的汽车安装装置，其简化了打电话的操作和确保防止移动电话的非法盗打。
正如在权利要求1中所定义的那样，这项任务由一个用于移动电话的汽车安装装置解决。安装装置中存储了一个由移动电话接通所要求的识别码。这个标识码借助于汽车的释放信号传送到移动电话上，这样正如输入PIN号码一样允许移动电话使用。例如汽车的释放信号可以是点火信号。面对移动电话，用户识别不是通过PIN号码的输入，而是把汽车钥匙的使用者作为移动电话的合法用户。这样显著提高了在汽车中使用移动电话的舒适性。
在汽车安装装置中存储的识别码可以是PIN号码本身，或是一个经过加密的PIN号码，原则上每一个加密方法都可以进行使用。
随着依据发明的汽车安装装置继续发展，识别码可以是一个经过编码的PIN号码，它是基于一个由移动电话随机产生的信号或基本编码字的。若移动电话接收到基于存储的PIN号码和随机基本编码字的正确的经过加密的识别码，就可以投入使用。若移动电话接收到一个信号并识别出，这个信号是用基本编码字正确加密的，但没包含正确的识别码，就要求用户输入PIN号码。若移动电话接收到一个不正确加密的信号，移动电话的操作将被锁住。
为了改善防盗安全，在汽车安装装置供电切断时，在一段固定时间后存储的标识码可以通过汽车电池被擦掉。
汽车安装装置可以设计成这样，在点火时向移动电话传输一个信号接通移动电话，在熄火时向移动电话发送一个信号关断移动电话。
在权利要求14到18中描述了移动电话通过依据本发明的汽车安装装置投入使用。
下面借助于附图所示出的实施例详细解释本发明，其中。
图1是一个依据发明的用于移动电话的汽车安装装置的一概略示意图，
图2是解释依据发明的汽车安装装置第一个实施例工作原理的流程图，
图3是解释依据发明的汽车安装装置第二个实施例工作原理的流程图。
安装在汽车内一个合适位置的汽车安装装置含有一个已知的用于接纳一个移动电话2的固定装置6，以及没有描述的用于在移动电话2和汽车安装装置1之间信号交换的接点。为了保证良好的接收，其中尤其含有了移动电话2同汽车天线连接的接点。此外应该含有一个对讲装置和采用汽车电源给移动电话电池充电的一种可能。
汽车安装装置含有一个存储装置3，用于存储移动电话或用户SIM卡配置的一个识别码，一个编码信号发送/接收装置5，用于向移动电话2发送信号和接收来自移动电话2的信号，一个检测装置4，用于检测汽车释放信号，如检测点火信号。下面根据图2中的流程图解释所发明的汽车安装装置和附属的移动电话的工作原理。
如果司机用点火钥匙或另一种合适的可以证明其合法性的手段开动汽车，汽车中的汽车安装装置1将接收到一个点火信号并向移动电话传输一个接通信号。接着移动电话向汽车安装装置返送一个信号，用于校验它是否是一个具有识别码编码存储器的装置。如果不是，移动电话将如在汽车外使用一样按正常习惯操作，向用户询问个人识别号的输入。若移动电话的询问得到正确回答，移动电话则要求安装装置发送识别码。识别码可以是PIN号码本身或一个经过加密的PIN号码。若汽车安装装置的编码信号发送/接收设备5接着向移动电话发送正确的识别码，移动电话中的释放/锁定装置则允许移动电话使用。如果编码发送/接收装置5没有发送正确的识别码，例如识别码根本就没有被存储，那么移动电话就要求用户输入PIN号码。识别码的存储优先在存储装置3中进行，以便通过PIN号码的手工输入对汽车安装装置初始化。
现在借助图3解释所发明的用于移动电话的汽车安装装置的第二个实施例的工作原理。
如第一个实施例一样，位于汽车安装装置的固定装置6中的移动电话通过点火操作被自动接通。接着移动电话识别具有编码存储器的“智能”汽车安装装置，并通过所存储的识别码的询问向汽车安装装置产生一个随机生成基本编码字。安装装置从随机生成基本编码字和存储的识别码中生成一个经过加密的识别码，并将这个经过加密的识别码传输回移动电话。移动电话校验正确的经过加密的识别码的接收。
如果释放/锁定装置识别出加密方法是不正确的，那么它识别出汽车安装装置和移动电话是不兼容的(例如出自另一位生产者因此不认识正确的加密方法)，并锁住移动无线通信操作。
如果释放/锁定装置识别出加密方法是正确的，但在安装装置中没有存储识别码，那么将要求用户输入个人识别号。接着安装装置将识别码存储在存储装置3中，正如第一个实施例，识别码可以是PIN号码本身，由此用户不必在下次汽车启动时再度输入PIN号码。
如果释放/锁定装置识别出接收到正确的经过编码的识别码，那么移动电话将被允许使用。
第二个实例中的用于移动电话的汽车安装装置具有进一步的优点，即识别码通过由移动电话随机生成的基本编码字经过加密后传输。这提供了一种防止通过非法方式发现识别码的保护。
此外，在本发明的用于移动电话的汽车安装装置的第二个实施例的情况下，能够识别一个同移动电话兼容性的安装装置，例如出自相同的生产者和特许权使用者，且只有在这种情况下允许移动电话使用。

Claims (18)

1.用于移动电话(2)的汽车安装装置(1)，含有：
一个存储装置(3)，用于存储由移动电话(2)操作允许决定的识别码；
一个用于检测汽车的释放信号的装置(4)；
一个编码信号发送/接收装置(5)，其根据要求相应于汽车释放信号的检测向移动电话(2)传输存储的识别码。
2.如权利要求1的用于移动电话的汽车安装装置，其特征在于，汽车的释放信号是点火信号。
3.如权利要求1或者2的用于移动电话的汽车安装装置，其特征在于，能够在汽车安装装置中存储的识别码是一移动电话用户芯片卡上的个人识别号(PIN)。
4.如权利要求1或者2的汽车安装装置，其特征在于，识别码是一移动电话用户芯片卡上的一个经过加密的个人识别号(PIN)。
5.如权利要求1或者2的用于移动电话的汽车安装装置，其特征在于，识别码是移动电话(1)的一个设备特殊的编码。
6.如权利要求1到4之一的用于移动电话的汽车安装装置，其特征在于，识别码是一个编码信号，在它被接收到时，移动电话(2)禁止将移动电话的要求传输到用户，以使用户输入个人识别号(PIN)。
7.如上述权利要求之一的用于移动电话的汽车安装装置，其特征在于，在汽车安装装置(1)的供电被切断一个固定时间段后，存储装置(3)就擦除存储的识别码。
8.如上述权利要求之一的用于移动电话的汽车安装装置，其特征在于，在用户向移动电话(2)成功输入个人识别号(PIN)后，存储装置(3)把识别码存储起来。
9.如上述权利要求之一的用于移动电话的汽车安装装置，其特征在于，编码信号发送/接收装置(5)被设计成，用于接收移动电话(2)的一个随机信号，并借助这个随机信号向移动电话(2)传输经过加密的识别码。
10.如权利要求9的用于移动电话的汽车安装装置，其特征在于，识别码的编码方法表明了汽车安装装置的生产者和/或类型。
11.如权利要求9或者10的用于移动电话的汽车安装装置，其特征在于，编码信号发送/接收装置(5)在向移动电话(2)传输了经过加密的识别码后，在汽车安装装置(1)和移动电话之间能进行非加密的通信。
12.如权利要求2-11之一的用于移动电话的汽车安装装置，其特征在于，编码信号发送/接收装置(5)在汽车熄火后向移动电话传输一个信号来关掉移动电话(2)。
13.如权利要求2-12之一的汽车安装装置，其特征在于，编码信号发送/接收装置(5)在汽车点火后向移动电话(2)传输一个信号来接通移动电话。
14.用于应用在如权利要求1-13之一的汽车安装装置的移动电话，其特征在于，
一个用于识别同移动电话进行联系的汽车安装装置的装置，
一个用于传输请求的编码信号发送/接收装置，用于向汽车安装装置传输识别码，
一个释放/锁定装置，它在接收到正确的识别码时允许移动电话使用。
15.如权利要求14的移动电话，其特征在于，释放/锁定装置在接收到正确的汽安装装置识别码时，禁止传输一个请求到用户，以要求用户输入个人识别号(PIN)。
16.用于应用在如权利要求10-13之一的汽车安装装置的按照权利要求14或者15的移动电话，其特征在于，编码信号发送/接收装置还根据识别码的发送要求向汽车安装装置(1)传输一个随机产生的信号，并且编码信号发送/接收装置接收一个由汽车安装装置(1)发出的经过加密的识别码，识别接收到的经过加密的识别码的加密方法和识别汽车安装装置(1)的生产者和/或类型。
17.如权利要求16的移动电话，其特征在于，
-当正确的识别码被接收到后，释放/锁定装置允许移动电话使用；
-当正确的识别码没有被接收到，但一个用正确的加密方法加密的识别码被检测到时，释放/锁定装置要求用户输入正确的个人识别号(PIN)；
-当接收到的经过加密的识别码不符合正确的加密方法时，释放/锁定装置将锁定移动电话的操作。
18.用于应用在如权利要求1-13之一的汽车安装装置的移动电话，其特征在于，用于识别同移动电话(2)进行联系的汽车安装装置(1)的装置向汽车安装装置(1)发送一个询问信号，并根据一个由汽车安装装置(1)接收到的应答信号识别这个询问信号。
CN98802098A 1997-05-27 1998-04-22 用于移动电话的汽车安装装置 Pending CN1244976A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19722181.5 1997-05-27
DE19722181A DE19722181C1 (de) 1997-05-27 1997-05-27 Kraftfahrzeug-Einbauvorrichtung für ein Mobiltelefon

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN1244976A true CN1244976A (zh) 2000-02-16

Family

ID=7830641

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN98802098A Pending CN1244976A (zh) 1997-05-27 1998-04-22 用于移动电话的汽车安装装置

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP0985273B1 (zh)
CN (1) CN1244976A (zh)
DE (2) DE19722181C1 (zh)
ES (1) ES2181242T3 (zh)
WO (1) WO1998054845A1 (zh)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10033808A1 (de) * 2000-07-12 2002-01-31 Tegaron Telematics Gmbh Kommunikationssystem zum Abwickeln von Spezialapplikationen in Kraftfahrzeugen
US7894861B2 (en) * 2003-12-16 2011-02-22 Continental Automotive Systems, Inc. Method of enabling a remote communications device with a telematics functionality module
DE102005060351A1 (de) * 2005-12-16 2007-06-21 Siemens Ag Verfahren zur Aufnahme eines Funkmoduls in ein Funknetz mit Zugangsberechtigungsprüfung, Funkmodul und Teilnehmeridentifikationsmodul zur Unterstützung des Verfahrens
GB2502589B (en) * 2012-05-31 2019-09-11 Denso Corp Method for an in-vehicle apparatus, an in-vehicle apparatus and a vehicle
DE102014210258A1 (de) 2014-05-28 2015-12-03 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Deaktivieren der Empfangsbereitschaft einer eine Twin-SIM-Karte nutzenden Kommunikationseinrichtung
DE102017003237A1 (de) 2017-04-04 2017-10-19 Daimler Ag Sicherheitsvorrichtung und ein Sicherheitsverfahren für ein Fahrzeug

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5212810A (en) * 1989-06-19 1993-05-18 Nec Corporation Terminal equipment of a vehicle radio telephone system
ES2108622B1 (es) * 1994-12-30 1998-07-01 Alcatel Standard Electrica Autentificacion de identidad de abonado en terminales celulares fijos.
DE29514056U1 (de) * 1995-09-01 1995-10-26 f + g megamos Sicherheitselektronik GmbH, 51674 Wiehl Audioeinrichtung für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge

Also Published As

Publication number Publication date
EP0985273B1 (de) 2002-07-17
WO1998054845A1 (de) 1998-12-03
ES2181242T3 (es) 2003-02-16
DE19722181C1 (de) 1998-11-26
DE59804816D1 (de) 2002-08-22
EP0985273A1 (de) 2000-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1121665C (zh) 使用车辆标识的通信***及方法
US7599794B2 (en) System and method for tracking position of remote vehicle using telematics system
EP1990752B1 (en) Vehicle control apparatus with data reprogrammable via wireless communication network
US7365633B2 (en) Vehicle remote control apparatus and vehicle remote control system using the same
CN106851629B (zh) 移动设备与车辆之间的低功耗蓝牙通信的方法
CN104935434A (zh) 使用消息验证码保护电子控制单元
US20110291797A1 (en) Bypass system and method for the remote start of a vehicle
US7599769B2 (en) System and method for reporting vehicle theft using telematics system
CN1471040A (zh) 电子钥匙***
CN101145812A (zh) 用于控制在便携终端中的蓝牙的装置与方法
CN101188044A (zh) 防盗报警***与蓝牙终端设备联控的简便方法及装置
EP1000826B1 (en) Remote control system for a motor vehicle
CN1310280A (zh) 具有确认打开和设定功能的锁和用于该锁的ic卡
CN101453326A (zh) 近距离无线通信身份识别方法和移动终端
CN1244976A (zh) 用于移动电话的汽车安装装置
JP4716644B2 (ja) 移動通信システム及び該システムを構成する装置
CN111746465A (zh) 一种自动车锁***及其自动锁车方法和解锁方法
US8938565B2 (en) Synchronous or asynchronous multi layer data link communication between a multi-functional data bus interface and a transponder bypass for automotive aftermarket security system and/or remote car starter
US20070152801A1 (en) System for harmonizing a motor vehicle's status information between at least two ID transmitters
CN106815912A (zh) 一种移动终端的驾驶模式的设置方法和移动终端
KR100514388B1 (ko) 핸드폰 내장 트랜스폰더를 이용한 차량시동방법
CN1144399C (zh) 用于检验识别信号的装置和方法
CN106800010A (zh) 汽车防盗控制方法、***、车身控制器和发动机控制单元
CN112406783A (zh) 一种汽车数字钥匙分享***及方法
CA2704810C (en) Bypass system and method for the remote start of a vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
AD01 Patent right deemed abandoned
C20 Patent right or utility model deemed to be abandoned or is abandoned