CN118019684A - 用于车辆的握柄组件 - Google Patents

Abstract

本公开关于握柄的构造和组装到手把上的方法。在一个公开的实施例中，握柄包括基底和防护装置，基底被配置为接纳夹具，防护装置被配置为保护夹具。进一步地，握柄包括二次成型握把，二次成型握把被配置为：遮盖夹具和防护装置，并且还接纳操作者或用户的手。夹具被接合到手把上，并充当耦接机构，使得握柄更容易从手把移除。本公开还解决了与制造和组装相关的问题。

Description

用于车辆的握柄组件

相关申请的交叉引用

本申请涉及于2022年9月29日提交的美国临时申请序列号63/249,782，该临时专利申请的全部公开内容通过引用明确并入本文。

技术领域

本公开涉及用于车辆的握柄组件，并且更具体地涉及免除粘合剂的握柄组件以及组装握柄组件的方法。

背景技术

握柄普遍用于增加用户抓握车辆的部件的能力。通常，这些部件是从被设计为移动的一些组件延伸出的杆或把手，或者在某些情况下充当锚。一般地，现有技术包括需要粘合剂将基底粘附至基杆或部件的握柄组件。因此，先前的设计难以互换，并且有时需要损坏握柄本身来将握柄从基杆或部件移除。下面公开的实施例寻求补救这些问题中的一些问题。

发明内容

在一个实施例中，用于车辆的转向组件包括手把，手把能够操作地耦接到至少一个地面接合构件，并且转向组件被配置为控制至少一个地面接合构件转向。转向组件还包括握柄，握柄能够操作地耦接到手把。握柄包括夹具和基底，基底被配置为接纳夹具，并且夹具被配置为接合手把。握柄还包括外部部分，外部部分被配置为覆盖基底的一部分。

在另一个实施例中，组装握柄的方法包括：提供具有大致圆柱形形状的基底。组装握柄的方法还包括：夹具被配置为接合基底的一部分，以及包覆基底和夹具模制外部部分。

在又一个实施例中，握柄组件包括基底和夹具，基底以大致圆柱形形状配置，夹具被配置为与基底的端部部分配合。握柄还配置耦接到夹具的紧固件，并且紧固件被配置为能够将夹具从接合位置移动到脱离位置。

附图说明

图1是本公开的车辆的右后透视图；

图2是图1的车辆的转向输入件、说明性地为手把的外部范围的右后透视图；

图3是沿着图2的线3-3截取的图2的手把的握柄的截面图；

图4是沿着图2的线4-4截取的图2的握柄的截面图；

图5A是夹具与图2的握柄的基底的预组装的透视图；

图5B是图5A的夹具与握柄的基底的部分组装的透视图；

图5C是图5B的夹具与握柄的基底的安装好的或最终组装的透视图；

图6是图3的握柄的防护装置的部分安装好的视图的透视图；

图7是图5C的夹具的安装好的组装的透视图，并且包括图2的握柄的防护装置；

图8是图2的握柄的分解图；

图9是沿着图2的线3-3截取的图2的手把的左握柄的替代实施例的截面图；

图10是沿着图2的线4-4截取的来自图9的握柄的替代实施例的截面图；

图11是本公开的替代握柄的防护组件的透视图，该防护组件处于未安装好的状态；

图12是图11的防护组件处于安装好的状态的透视图；以及

图13是图11的替代防护组件的防护组件和基底的接口的截面图。

具体实施方式

出于促进对本公开的原理的理解的目的，现在参考在图中示出的实施例，这些实施例在下面被描述。下面公开的实施例并非旨在穷尽或将本公开限制为在以下详细描述中公开的精确形式。相反，选择和描述实施例，以便本领域其他技术人员可以利用他们的教导。因此，不旨在由此限制本公开的范围。对应的附图标记贯穿几个视图指示对应的部件。

术语“耦接”、“耦接的”、“耦接器”以及他们的变体用于包括在其中两个或更多个部件处于直接物理接触的布置以及在其中两个或更多个部件彼此不直接接触(例如，部件至少经由第三部件“耦接”，但仍然彼此配合或相互作用)的布置两者。

在贯穿本公开以及在权利要求书中的一些情况下，数字术语，诸如第一、第二、第三和第四，用于参考各种能够操作的变速器部件和其它部件和特征。此类用途并不旨在表示部件的顺序。相反，数字术语用于协助读者识别所引用的部件，并且不应被狭义地解释为提供部件的特定顺序。

如图1所示，示出了车辆10。说明性地，车辆10是摩托车。车辆10由多个地面接合构件12支撑。在示例性实施例中，存在两个地面接合构件12，两个地面接合构件12被示出为车轮。应理解，可以使用履带、滑雪板或各种其他地面接合构件。车辆10可以是各种车辆，各种车辆包括但不限于三轮车、雪地机动车、全地形车辆、喷气式滑雪板或利用转向***的任何其他车辆。在本实施例中，车辆10还包括座椅14，座椅14被配置为支撑操作者(未示出)，并且在一些情况下，车辆10还包括乘客座椅15。车辆10还包括燃料箱16(说明性地位于座椅14的前方)以及一对底部板或脚部支撑件18和一对乘客脚踏板19，一对底部板或脚部支撑件18被配置为接纳操作者的脚，一对乘客脚踏板19被配置为接纳乘客的脚(未示出)。

仍然参考图1，车辆10包括转向组件20，转向组件20能够操作地耦接到地面接合构件12，以控制车辆10转向。在本实施例中，转向组件20包括转向输入件，说明性地为手把30，转向输入件可以被配置为包括左握柄100、右握柄32、制动杆34、离合器杆36和各种其他部件。手把30朝向车辆10的外部横向范围延伸以充当转向臂，手把30能够由操作者(未示出)转向。如通常所知，左握柄100通常是固定不动的，而右握柄32是能够旋转的，其中右握柄32的旋转使车辆10加速。可以明白，左握柄100和右握柄32可以包括在左握柄100和右握柄32的向外表面上的波纹、突起或其他特征，以增加操作者抓握左握柄100或右握柄32的能力。

仍然参考图1，车辆10可以包含左开关立方体40和右开关立方体42。左开关立方体40和右开关立方体42可以包括多个开关，包括灯开关、增强型驾驶***开关、加热握把开关、发动机熄火开关、用于音乐或呼叫的音量开关，或者用于控制车辆10上的各种其他部件的开关。转向组件20的各种部件和/或特征和功能的附加细节可以在2020年1月6日提交的题为“RECREATIONAL VEHICLES WITH HEATED COMPONENTS”的美国专利申请序列号16/734,846中公开，上述申请的全部公开内容明确通过引用并入本文。

现在转到图2，将更详细地解释左握柄100的本实施例。左握柄100说明性地具有二次成型握把110，二次成型握把110具有内端112和外端114。邻近内端112，左开关立方体40被定位成使得操作者的手可以抓握左握柄100，同时还能够够到左开关立方体40。在示例性实施例中，左开关立方体40被配置为与手把30配合，使得手把30延伸通过左开关立方体40。

参考图3，左握柄100的截面可以被看到显示了左握柄100的构造。说明性地，左握柄100的基础结构由基底120组成。在本实施例中，基底120被配置为大致圆柱形形状，并且被设计为滑动包覆手把30的端部。在本实施例中，加热覆盖件或加热元件176可以环绕基底120的至少一部分，并且加热覆盖件176可以被配置为增加左握柄100的温度，并且具体地是二次成型握把110的温度。以这种方式，在车辆10的操作期间，抓握二次成型握把110的操作者的手被加温。说明性地，加热覆盖件176径向地位于二次成型握把110与基底120之间。基底120还被配置有在第一凸缘121中的第一开口172(图5B)和在第二凸缘123内的第二开口174。第一开口172和第二开口174被设计为允许至少一个电线170穿过基底120的端部。电线170被配置为向加热覆盖件176提供功率。应理解，加热覆盖件176是可选的，并且不具有加热覆盖件176的左握柄100的配置将以与本公开基本相同的方式被组装到左握柄100上，而不具有由加热覆盖件176提供的加热能力。

基底120还包括多个通道122，并且二次成型握把110包括多个互补突起116。在本实施例中，通道122被配置为接纳突起116并协助二次成型握把110与基底120的对准和耦接。在示例性实施例中，通道122和互补突起116在本质上可以是大致线性的，然而，应理解，通道122与互补突起116可以包括各种形状、配置和数量，以协助二次成型握把110与基底120的耦接。附加地，互补突起116直接在二次成型握把110与手把30之间提供耦接接口。在二次成型握把110与手把30之间的耦接接口中，互补突起116充当隔离器并吸收来自手把30的振动。附加地，在二次成型握把110与手把30之间的耦接接口帮助防止二次成型握把110相对于基底120旋转。

在本实施例中，基底120还包括第一凸缘121和第二凸缘123，其中，第一凸缘121和第二凸缘123两者是大致圆形的。在示例性实施例中，第一凸缘121具有比第二凸缘123更大的直径，并且第一凸缘121在第二凸缘123的横向外侧。如图3中可以看到的，第一凸缘121被配置为接合二次成型握把110的内端112，并且尽管未示出，但第二凸缘123被配置为接合左开关立方体40的内部部分，使得左握柄100耦接到左开关立方体40。在本实施例中，如图6中可以最佳看到的，第二凸缘123包括第一锁定特征127A和第二锁定特征127B。第一锁定特征127A和第二锁定特征127B被配置为接合左开关立方体40的互补特征(未示出)。锁定特征127A和127B确保左握柄100相对于左开关立方体40以适当的配置安装。

仍然参考图3，左握柄100还包括夹具130，夹具130被配置为接合基底120和手把30。将在下面更详细地解释夹具130，但是示出了夹具130位于左握柄100的大致内端112处。在本实施例中，夹具130邻接第一凸缘121，使得夹具130被限制沿着握柄纵向轴线50向内移动。夹具130还由被模制到基底120中的保持特征128保持，使得夹具130被限制沿着握柄纵向轴线50向外移动。以这种方式，通过从基底120径向向外移动夹具130来安装和卸载夹具130。图3还示出了防护装置150，防护装置150被配置为覆盖夹具130、基底120的一部分、第一凸缘121和保持特征128。

现在转到图4，基底120还包括第一突出部124和第二突出部125。第一突出部124和第二突出部125被配置为将第一凸缘121和第二凸缘123连接到基底120的主体。这是为了增加基底120的结构完整性，但也提供了用于使材料在注射成型工艺期间穿过的桥，注射成型工艺是基底120的几种潜在制造工艺中的一种。夹具130被配置为在接纳突出部131处接合第一突出部124，并且夹具130还被配置为在接纳部分132处接合第二突出部125。将在下面进一步解释夹具130与第一突出部124和第二突出部125的接合。夹具130还包括导线接纳部分133，导线接纳部分133被配置为在加热覆盖件176被安装在左握柄100内时接纳电线170。可以明白，接纳部分133可以包含导线保持特征，以保持电线170。

进一步地，夹具130包括第一端137和第二端138。第一端137被配置有第一孔136A，并且第二端138被配置有第二孔136B。第一端137和第二端138被配置为通过第一孔136A和第二孔136B接纳紧固件140。在示例性实施例中，孔136A是通孔并且孔136B是带螺纹的，并且紧固件140具有对应的螺纹以穿过孔136A并且被拧入孔136B中。夹具130被配置为使得当紧固件140被***孔136A和136B中时，并且随着紧固件140被移动到接合配置中，第一端137和第二端138移动得更靠近在一起。说明性地，在第一端137与第二端138之间的间距是夹紧距离135。以这种方式，随着紧固件140被移动到接合配置中，并且第一端137和第二端138移动得更靠近在一起，夹紧距离135被减小。夹具130具有内径130A，并且随着夹紧距离135减小，内径130A减小。相反，如果脱离紧固件140，则第一端137和第二端138移动分开更远，从而增加夹紧距离135并增加夹具130的内径130A。夹具130还被配置为沿着夹具130的内径130A的至少一部分接合手把30。以这种方式，随着夹紧距离135减小，夹具130的内径130A也被减小，并且夹具130在手把30上的夹紧力被增加，使得难以从手把30移除左握柄100。

仍然参考图4，防护装置150被配置为环绕夹具130。在本实施例中，防护装置150的径向外部范围被成形为使夹具130以及第一突出部124、第二突出部125和紧固件140的外部形状成型。如图4和图8中可以看到的，防护装置150还包括紧固件开口151，紧固件开口151被配置为：接纳紧固件140，并且在防护装置150覆盖夹具130时允许紧固件140穿过防护装置150，使得紧固件140可以接合夹具130和孔136A和136B。防护装置150被设计为在将二次成型握把110模制到左握柄100上的二次成型工艺之前安装，并且以这种方式，防护装置150保护夹具130免受二次成型握把110的二次成型工艺的影响。进一步地，二次成型握把110包括开口118，开口118被配置为与紧固件开口151配合，并进而允许紧固件140穿过开口118以及紧固件开口151，以被孔136A和136B接纳。

将使用图5A至图5C进一步解释夹具130的安装。图5A示出了在第一位置的夹具130准备被安装到基底120上。说明性地，夹具130被对准为使得夹紧距离135可以与第二突出部125配合。转到图5B，夹具130被移动到被部分安装到基底120上的第二位置。在从第一位置移动到第二位置的过程中，夹具130通过使第二突出部125穿过夹紧距离135而越过第二突出部125。

图5C表示第三位置，在第三位置，夹具130被完全安装到基底120上。这种配置也可以在图3和图4中看到。如图5C中看到的，导线接纳部分133与第一开口172和第二开口174对准，以允许导线穿过基底120并越过夹具130。进一步地，在从第二位置过渡到第三位置期间，如图4中看到的，接纳突出部131接合第一突出部124，并且接纳部分132接合第二突出部125。接纳突出部131与第一突出部124的接合以及接纳部分132与第二突出部125的接合向在基底120上的夹具130提供标准旋转位置。以这种方式，夹具130被锁定到标准位置，使得孔136与紧固件开口151和开口118对准(图4)。在该位置，如先前描述的，紧固件140可以与孔136A和136B接合，以在夹具130与手把30之间产生摩擦配合，使得左握柄100不沿着握柄纵向轴线50纵向移动。

如图6和图7所示，防护装置150包括多个成型表面，多个成型表面被配置为与夹具130的各种轮廓配合。在本实施例中，防护装置150包括紧固件腔152、第一突出部腔154和第二突出部腔156(图4)。说明性地，防护装置150被设计为使得：紧固件腔152与第一端137和第二端138配合，第一突出部腔154与第一突出部124和接纳突出部131配合，以及第二突出部腔156与第二突出部125和接纳部分132配合。以这种方式，当二次成型握把110被模制到左握柄100上时，防护装置150能够保护这些可移动部件免受二次成型工艺的影响。

图6显示了防护装置150的部分地安装的位置。说明性地，防护装置150沿着握柄纵向轴线50纵向移位并与夹具130对准，使得紧固件腔152、第一突出部腔154和第二突出部腔156与夹具130的互补轮廓对准。

图7示出了防护装置150的安装位置。说明性地，防护装置150完全覆盖夹具130。进一步地，紧固件140被定位在紧固件开口151内，并与孔136A和136B接合(图4)。防护装置150还被配置为能够沿着基底120沿着握柄纵向轴线50移动。防护装置150还由在内端上的第一凸缘121限制，并且进一步由在基底120上的阶形部126约束。在本实施例中，在基底120的制造过程期间，阶形部126被模制到基底120中。在左握柄100的组装期间，防护装置150沿着握柄纵向轴线50在基底120上滑动跨越阶形部126，被第一凸缘121限制进一步向内移动，并且一旦处于安装状态，防护装置150便被阶形部126限制向外移动。

如图8中最佳看到的，示出了左握柄100的分解图，并且可以进一步描述左握柄100的制造和组装。在本实施例中，基底120和防护装置150由聚合物材料、诸如聚丙烯组成，并且可以使用注射成型工艺等制造。进一步地，夹具130由金属材料(例如，铝)组成，并且可以使用挤出方法、机加工方法、铸造方法制造，或者夹具130可以进一步经历挤出、机加工、打印等的任意组合。如先前解释的，夹具130通过与第一突出部124和第二突出部125接合而被安装在基底120上。在安装夹具130以后，防护装置150被滑动到左握柄100上，与夹具130接合。在具有加热握柄的实施例中，然后在将二次成型握把110模制到左握柄100上之前安装加热覆盖件176。二次成型握把110还被配置有开口118，开口118被配置为接纳紧固件140。紧固件140***通过在二次成型握把110和防护装置150上的开口118，以接合夹具130的孔136A和136B。以这种方式，在最终组装后，可以***或移除紧固件140，以实现左握柄100到手把30上的更高或更低夹紧力。

现在将更详细地解释左握柄的另一个实施例。转到图9，左握柄200被示出为左握柄100的替代方案，其中，左握柄200能够操作地耦接到车辆10的手把30。进一步地，左握柄200包括基底220、夹具230和二次成型握把210。在本实施例中，夹具230在模制过程期间与基底220一起模制。以这种方式，夹具230与基底220是一体的，并且不需要进一步安装夹具230。一旦基底220围绕夹具230模制，便包覆基底220和夹具230将模制二次成型握把210，以产生用于操作者的手的抓握表面。可以明白，类似于防护装置150的防护装置在这里也可以用于保护部件。

如图10最佳所示，二次成型握把210包括开口218，开口218被配置为接纳紧固件240，紧固件240被接纳在夹具230的第一端237和第二端238中的孔内。紧固件240可以用于将夹具230从脱离位置移动到接合位置，在接合位置，第一端237和第二端238将移动得更靠近在一起，从而减小夹具230的内径。以这种方式，将增加夹具230在手把30上的夹紧力，从而增加从手把30移除左握柄200的难度。

进一步描述本实施例，二次成型握把210可以包括突起216，突起216被配置为与在基底220中的通道222配合。在示例性实施例中，通道222和互补突起216在本质上可以是大致线性的，然而应理解，通道222和互补突起216可以包括各种形状、配置和数量，以协助二次成型握把210和基底220的耦接。附加地，互补突起216直接在二次成型握把210与手把30之间提供耦接接口。在二次成型握把210与手把30之间的耦接接口中，互补突起216充当隔离器并吸收来自手把30的振动。附加地，在二次成型握把210与手把30之间的耦接接口帮助防止二次成型握把110相对于基底120旋转。

应当明白，所附实施例的益处在于，左握柄100和左握柄200两者依赖于来自夹紧力的摩擦，以用于耦接到手把30。现有发明依赖于各种粘合剂以耦接到手把30，并且以这种方式，左握柄100和左握柄200两者被配置为在没有任何类型的粘合剂的情况下耦接。所附实施例的特别的优点在于，被配置有左握柄100或左握柄200的车辆可以更容易地用另一种类型的握柄代替左握柄100或左握柄200。在具有与粘合剂耦接的握柄的配置中，当握柄被移除时，经常发生握柄的损坏。附加地，在移除握柄之后，粘合剂残留物可能会残留并引起附加的挑战。在所提出的公开中，左握柄100和左握柄200两者能够在没有粘合剂的情况下被安装，并因此在移除过程期间不存在相同的挑战。

本公开的另一个益处在于，增加了左握柄100或左握柄200在手把30上的适配度或紧密度。依赖于粘合剂将握柄耦接到手把的现有发明通常需要在部件中设计更大的公差，如果粘合剂失去其效力或应用不当，在部件中设计更大的公差可能在握柄和手把之间产生不期望的移动。在本公开中，由于不使用粘合剂并且在制造过程中不需要考虑粘合剂，因此可以减小公差，并且左握柄100的夹具130和左握柄200的夹具230提供足够的夹紧力，以将左握柄100或左握柄200保持在手把30上。

本公开的另一个益处在于，左握柄100和左握柄200可以被安装在各种手把上。左握柄100和左握柄200两者仅需要摩擦配合，并且不需要手把30上的任何特定特征容纳左握柄100或左握柄200。以这种方式，左握柄100和左握柄200被配置用于在各种车辆上使用。

虽然本文公开了对左握柄100的参考，但是可以明白，类似的部件的组装方法和配置能够应用于右握柄32。

现在参考图11至图12，提供了替代握柄300。如图11至图12所示，握柄300包括基底320，基底320具有第一凸缘321和第二凸缘323，第一凸缘321和第二凸缘323通过第一突出部324和第二突出部耦接到基底320的主体。虽然未示出第二突出部，但第二突出部具有与图4所示的突出部125类似或一致的配置。在本实施例中，第一突出部324包括从第一突出部324径向向外延伸的延伸部325。虽然未示出二次成型件，但二次成型件具有与图2所示的二次成型件110类似或一致的配置，并且被配置为覆盖基底320，以向车辆10的操作者提供抓握表面。基底320还包括围绕基底320的外侧间隔开的多个阶形部326。保持特征328被横向定位在阶形部326与第一凸缘321中间。说明性地，保持特征328是从基底320或绕基底320径向向外延伸的凸缘。在一个实施例中，保持特征328可以与基底320一体形成，然而，在其他实施例中，保持特征328可以与基底320分离。夹具330(类似于图5A至图5C的夹具130)被配置为以与夹具130接合基底120基本相同的方式接合基底320，如先前解释的。夹具330被横向定位在保持特征328与第一凸缘321中间。夹具330还包括与第二端338间隔开的第一端337。紧固件340被配置为***通过第一端337并被螺纹连接到第二端338中，以改变第一端337与第二端338之间的间距。

握柄300还包括防护装置350，防护装置350被配置为沿着基底320横向滑动(图11)。当夹具330被接合在基底320上时，防护装置350被配置为覆盖夹具330(图12)。防护装置350被设计为在将二次成型握把模制到左握柄300上的二次成型工艺之前安装，并且以这种方式防护装置350保护夹具330免受用于形成二次成型握把的二次成型工艺的影响。防护装置350包括紧固件腔352，紧固件腔352被配置为覆盖紧固件340、第一端337和第二端338。说明性地，紧固件腔包括横向延伸的多个肋353。肋353被配置为在二次成型工艺期间向防护装置350以及紧固件腔352提供附加的刚性和强度。

防护装置350还包括紧固件开口351，紧固件开口351被配置为接纳紧固件340。紧固件340被配置为延伸通过紧固件开口351、通过第一端337并螺纹连接到第二端338。紧固件340基本上类似于紧固件140操作，如先前描述的。套筒351A从开口351向外延伸，以在紧固件340耦接到第一端337和第二端338时至少部分地覆盖紧固件340。

防护装置350还包括第一突出部腔354，第一突出部腔354被配置为装配在第一突出部324上方并覆盖第一突出部324。第一突出部腔354包括中空延伸部355，中空延伸部355被配置为与延伸部325对接。也就是说，第一突出部腔354和中空延伸部355覆盖第一突出部和延伸部325，并与第一突出部和延伸部325对接。延伸部325像用于防护装置350的锁定构件一样操作，使得防护装置350在与夹具330接合时被禁止相对于基底320旋转。

仍然参考图11至图12，防护装置350还包括多个凸缘356，多个凸缘356沿着基底320横向向外延伸。在本实施例中，凸缘356围绕基底320的一部分延伸，并且包括被配置为接纳阶形部326的开口。也就是说，凸缘356在阶形部326之间围绕基底320延伸。凸缘356被配置为通过防护装置350将附加的夹紧力添加到基底320上。在二次成型工艺期间，凸缘356提供附加的保护，防止附加的材料在防护装置下方流动并接触夹具330。

现在参考图13，防护装置350可以通过多种方法耦接到第一凸缘321。在本实施例中，防护装置350通过声波焊接工艺耦接到第一凸缘321。在声波焊接工艺期间，在防护装置350上的能量引导器360被配置为接触第一凸缘321。在能量引导器360处投射高频声学振动，从而增加能量引导器的热能。随后，能量引导器360由于高热能而熔化，并有效地将防护装置350耦接到第一凸缘321。通过将防护装置350耦接到第一凸缘321，防止了材料在二次成型工艺期间进入防护装置350下方，从而防止材料接触夹具330。

示例

示例1、提供了用于车辆的转向组件。转向组件包括：手把，能够操作地耦接到至少一个地面接合构件，以控制至少一个地面接合构件转向；以及握柄，能够操作地耦接到手把。握柄包括：夹具；基底，被配置为接纳夹具；以及外部部分，被配置为覆盖基底的一部分。夹具被配置为接合手把。

示例2、根据示例1的转向组件，其中，夹具包括被配置为接纳螺钉的孔。

示例3、根据示例2的转向组件，其中，外部部分遮盖夹具的一部分。

示例4、根据示例3的转向组件，其中，外部部分包含被配置为接纳螺钉的孔。

示例5、根据示例4的转向组件，其中，基底包括多个通道，多个通道被配置为接纳在外部部分上的多个肋。

示例6、根据示例1的转向组件，其中，夹具邻近手把的内端定位。

示例7、提供了组装握柄的方法。所述方法包括：提供具有大致圆柱形形状的基底；提供夹具，夹具被配置为接合基底的一部分；以及包覆基底和夹具模制外部部分。

示例8、根据示例7的组装握柄的方法，还包括：提供能够操作地耦接到夹具和手把的紧固件；将握柄定位在手把上；将紧固件紧固到夹具；以及将夹具接合到手把。

示例9、根据示例8的组装握柄的方法，还包括：在基底中提供多个通道；在外部部分的内侧上提供多个挤出件；以及将多个挤出件定位在多个通道中。

示例10、根据示例8的组装握柄的方法，其中，外部部分遮盖夹具。

示例11、根据示例8的组装握柄的方法，还包括：提供被配置有孔的外部部分；以及将紧固件***通过孔。

示例12、一种握柄组件，包括：基底，以大致圆柱形形状配置；夹具，被配置为与基底的端部部分配合；以及紧固件，耦接到夹具，并且被配置为能够将夹具从接合位置移动到脱离位置。

示例13、根据示例12的握柄组件，还包括二次成型握把，二次成型握把被配置为与基底耦接。

示例14、根据示例13的握柄组件，其中，二次成型握把被配置为遮盖夹具的一部分。

示例15、根据示例14的握柄组件，其中，二次成型件的外部部分具有波纹表面。

示例16、根据示例14的握柄组件，其中，防护装置被定位在夹具与二次成型件中间。

示例17、根据示例12的握柄组件，其中，基底包括多个通道，多个通道被配置为接纳在外部部分上的多个肋。

示例18、根据示例12的握柄组件，其中，基底包括开口，开口被配置为接纳多个导线。

尽管本发明已经被描述为具有示例性设计，但本发明可以在本公开的精神和范围内进一步修改。因此，本申请旨在涵盖使用本发明一般原理的本发明的任何变体、用途或更改。进一步地，本申请旨在涵盖本发明所属领域的已知或惯例实践内的与本公开的这种偏离。

Claims (18)

1.一种用于车辆的转向组件，包括：

手把，能够操作地耦接到至少一个地面接合构件，以控制所述至少一个地面接合构件转向；以及

握柄，能够操作地耦接到所述手把，所述握柄包括：

夹具；

基底，被配置为接纳所述夹具，其中，所述夹具被配置为接合所述手把；以及

外部部分，被配置为覆盖所述基底的一部分。

2.根据权利要求1所述的转向组件，其中，所述夹具包括被配置为接纳螺钉的孔。

3.根据权利要求2所述的转向组件，其中，所述外部部分遮盖所述夹具的一部分。

4.根据权利要求3所述的转向组件，其中，所述外部部分包含被配置为接纳所述螺钉的孔。

5.根据权利要求4所述的转向组件，其中，所述基底包括多个通道，所述多个通道被配置为接纳在所述外部部分上的多个肋。

6.根据权利要求1所述的转向组件，其中，所述夹具邻近所述手把的内端定位。

7.一种组装握柄的方法，所述方法包括：

提供具有大致圆柱形形状的基底；

提供夹具，所述夹具被配置为接合所述基底的一部分；以及

包覆所述基底和所述夹具模制外部部分。

8.根据权利要求7所述的组装握柄的方法，还包括：

提供能够操作地耦接到所述夹具和手把的紧固件；

将所述握柄定位在所述手把上；

将所述紧固件紧固到所述夹具；以及

将所述夹具接合到所述手把。

9.根据权利要求8所述的组装握柄的方法，还包括：

在所述基底中提供多个通道；

在所述外部部分的内侧上提供多个挤出件；以及

将所述多个挤出件定位在所述多个通道中。

10.根据权利要求8所述的组装握柄的方法，其中，所述外部部分遮盖所述夹具。

11.根据权利要求8所述的组装握柄的方法，还包括：

提供被配置有孔的外部部分；以及

将所述紧固件***通过所述孔。

12.一种握柄组件，包括：

基底，以大致圆柱形形状配置；

夹具，被配置为与所述基底的端部部分配合；以及

紧固件，耦接到所述夹具，并且被配置为能够将所述夹具从接合位置移动到脱离位置。

13.根据权利要求12所述的握柄组件，还包括二次成型握把，所述二次成型握把被配置为与所述基底耦接。

14.根据权利要求13所述的握柄组件，其中，所述二次成型握把被配置为遮盖所述夹具的一部分。

15.根据权利要求14所述的握柄组件，其中，所述二次成型件的外部部分具有波纹表面。

16.根据权利要求14所述的握柄组件，其中，防护装置被定位在所述夹具与所述二次成型件中间。

17.根据权利要求12所述的握柄组件，其中，所述基底包括多个通道，所述多个通道被配置为接纳在所述外部部分上的多个肋。

18.根据权利要求12所述的握柄组件，其中，所述基底包括开口，所述开口被配置为接纳多个导线。