CN117822406A - 一种交通工程用道路养护设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种交通工程用道路养护设备,涉及路面养护设备技术领域。包括推杆,所述推杆的下方固定安装有安装台,所述安装台的两侧均固定安装有两个支架,每个所述支架的下端均转动安装有滚轮;降温除尘部,所述安装台上固定安装有双轴电机和水箱,所述双轴电机的其中一个驱动端贯穿水箱的一侧并位于水箱内,所述双轴电机位于水箱内的驱动端固定安装有转动杆。优点在于:本发明在对裂缝进行切割时,通过双轴电机的转动实现切割环间距调节和路面切割的交错进行,根据裂缝的宽度调节切割时的间距,同时在对路面进行反向旋转切割的同时对切割环进行降温处理,提高路面的切割速度,保证切割效率。
Description
技术领域
本发明涉及路面养护设备技术领域,尤其涉及一种交通工程用道路养护设备。
背景技术
随着社会的发展,汽车持有量增加的同时道路上汽车的通过率也随之增加,地面在长期使用过程中常会出现裂缝,因此需要对裂缝进行修补,但若直接使用沥青修补,则沥青只能够停留在裂缝表面,于是业界引出了一种交通工程用道路养护设备对裂缝进行处理,能够在裂缝修补前进行裂缝的开槽工作,能够保证沥青在修补时对裂缝深处进行修补,保证路面的修复工作。
目前所使用的交通工程用道路养护设备,如中国专利申请号为CN202311430637.X申请的一种交通工程用道路养护设备,该道路养护设备包括底座,所述底座的下表面固定安装有滚轮,所述底座的上表面固定安装有上盖,所述上盖上表面的一侧固定安装有扶手,所述上盖上表面的一侧固定安装有动力机构,所述动力机构的底部伸出有穿过上盖的主动轴。
上述道路养护设备在对裂缝进行切割时,铣盘旋转工作对路面进行铣削路面破碎效果更好,但该设备在对路面切割时无法针对裂缝的宽度对切割间距进行调节,同时切割时设备可能温度较高无法对切割刀片进行降温处理,影响路面切割效果。
因此亟需设计一种交通工程用道路养护设备来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中切割间距无法调节的问题,而提出的一种交通工程用道路养护设备。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种交通工程用道路养护设备,包括推杆,所述推杆的下方固定安装有安装台,所述安装台的两侧均固定安装有两个支架,每个所述支架的下端均转动安装有滚轮;
降温除尘部,所述安装台上固定安装有双轴电机和水箱,所述双轴电机的其中一个驱动端贯穿水箱的一侧并位于水箱内,所述双轴电机位于水箱内的驱动端固定安装有转动杆,所述转动杆上通过单向轴承三固定安装有齿轮二,所述水箱内安装有转动结构,所述水箱上通过多个圆孔固定安装有多个固定筒,每个所述固定筒内均安装有配合转动结构使用的抽水结构,且每两个固定筒与安装台之间均配合安装有出水结构;
调距切割部,所述双轴电机的另一个驱动端固定安装有细杆,所述安装台的下方固定安装有两个拱形块,两个所述拱形块上均开设有方形孔,两个所述方形孔内均滑动安装有方形座,相应的所述方形孔与方形座之间均固定安装有液压杆,所述细杆、安装台与其中一个方形座之间配合安装有传动结构,两个所述方形座之间共同转动安装有转轴,所述转轴上安装有切割结构,所述转轴上安装有配合切割结构使用的调距结构。
在上述的一种交通工程用道路养护设备中,所述转动结构包括凸轮轴、齿轮一,所述水箱内设置有水,所述水箱内转动安装有两个凸轮轴,两个所述凸轮轴上均固定安装有与齿轮二相啮合的齿轮一。
在上述的一种交通工程用道路养护设备中,所述抽水结构包括活塞板、单向管、弹簧二、条形板、推动杆以及固定块,所述固定筒内密封滑动有活塞板,所述活塞板上固定连通有单向管,所述活塞板的下方固定安装有推动杆和多个弹簧二,所述推动杆的下端固定安装有配合凸轮轴使用的条形板,多个所述弹簧二的下方与固定筒之间均固定安装有固定块。
在上述的一种交通工程用道路养护设备中,所述出水结构包括进水管、储水盒以及出水管,每个所述固定筒上均固定连通有进水管,每两个所述进水管的下端与安装台之间共同固定安装有储水盒,所述储水盒与安装台之间共同固定连通有多个出水管。
在上述的一种交通工程用道路养护设备中,所述传动结构包括带轮二、条形槽、弹簧一、连接板、板体一、拉伸辊、转杆、带轮一以及皮带,所述双轴电机远离水箱的驱动端固定安装有带轮二,所述安装台上开设有条形槽,所述条形槽内固定安装有弹簧一,所述弹簧一上固定安装有连接板,所述连接板上固定安装有两个板体一,两个所述板体一之间共同转动安装有拉伸辊,其中一个所述方形座上通过通孔转动安装有转杆,且转轴的一端与转杆固定连接,所述转杆远离方形座的一端固定安装有带轮一,所述带轮一、带轮二与拉伸辊之间共同转动套设有皮带。
在上述的一种交通工程用道路养护设备中,所述切割结构包括单向轴承一、圆环、环形板二、环形板一、固定环、切割环、连接环以及反向转动组件,所述转轴的两端均安装有单向轴承一,且靠近带轮一的单向轴承一与转轴为固定连接,且另一个单向轴承一滑动套设转轴上,所述转轴的两端均转动有圆环,两个所述单向轴承一外均固定套设有环形板二,两个所述圆环外均固定套设有环形板一,两个所述环形板一与两个环形板二外均固定安装有固定环,相应的两个所述固定环外均固定套设有对称设置的切割环,相应的两个所述切割环之间均转动安装有连接环,相应的所述圆环与单向轴承一之间均安装有反向转动组件。
在上述的一种交通工程用道路养护设备中,所述反向转动组件包括齿环一、齿环二、齿轮三、竖板以及板体二,所述圆环靠近相应的单向轴承一的一侧固定安装有齿环一,所述单向轴承一靠近相应的圆环的一侧固定安装有齿环二,所述圆环上固定安装有多个板体二,每个所述板体二上均转动安装有与齿环一以及齿环二相啮合的齿轮三。
在上述的一种交通工程用道路养护设备中,所述调距结构包括环形槽、单向轴承二、齿环三以及推动组件,所述转轴上开设有环形槽,所述环形槽上固定套设有单向轴承二,所述单向轴承二外转动套设有齿环三,固定在所述转轴上的单向轴承一上安装有配合齿环三使用的推动组件。
在上述的一种交通工程用道路养护设备中,所述推动组件包括连接块、往复丝杆、第一齿轮、滚珠螺母、长杆以及稳定机构,固定在所述转轴上的单向轴承一上固定安装有多个连接块,多个所述连接块上均转动安装有往复丝杆,多个所述往复丝杆上均固定安装有与齿环三相啮合的第一齿轮,多个所述往复丝杆上均安装有滚珠螺母,多个所述滚珠螺母与滑动在转轴上的单向轴承一之间均固定安装有多个长杆,靠近所述齿环三的单向轴承一上安装有配合齿环三使用的稳定机构。
在上述的一种交通工程用道路养护设备中,所述稳定机构包括固定板、螺杆、齿板以及伸缩杆,靠近所述齿环三的单向轴承一上固定安装有固定板,所述固定板上螺纹安装有螺杆,所述螺杆的下端转动安装有与齿环三相啮合的齿板,所述固定板与齿板之间共同固定安装有伸缩杆。
与现有的技术相比,本发明优点在于:
1:本交通工程用道路养护设备在对裂缝进行切割时,具有调节切割间距的优点,通过双轴电机的转动实现切割间距的调节和切割的分布进行,同时通过往复丝杆的使用,实现相应的两个切割环之间切割间距的宽度,能够针对裂缝的大小进行调节切割,同时配合齿板实现切割间距调节后的稳定,减少后续工作资源的浪费。
2:本交通工程用道路养护设备在对裂缝进行切割时,具有切割时降温的优点,通过凸轮轴与条形板之间的配合,能够将水箱内的水通过单向管向上挤出,对切割中的切割环进行降温处理和除尘处理,同时能够将水箱中的水换成气体对裂缝中的碎石进行吹拂,提高切割效率。
3:本交通工程用道路养护设备在对裂缝进行切割时,具有切割速度快的优点,通过齿环一与齿环二的设置,能够利用齿轮三的转动,实现两个切割环之间的反向切割,同时两组切割环的反向旋转切割设置,能够在对地面进行切割时加快切割的速度,提高工作效率。
4:本交通工程用道路养护设备在对裂缝进行切割时,具有对切割高度进行调节的优点,通过两个液压杆的设置,能够在切割时对切割的高度进行下压,保证切割的深度,同时弹簧一的设置,能够保证皮带在带动转轴转动时时刻保持其松紧度,能够实现切割时上下位置移动的稳定。
综上所述,本发明在对裂缝进行切割时,通过双轴电机的转动实现切割环间距调节和路面切割的交错进行,根据裂缝的宽度调节切割时的间距,同时在对路面进行反向旋转切割的同时对切割环进行降温处理,提高路面的切割速度,保证切割效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种交通工程用道路养护设备的结构示意图;
图2为图1中另一视角的结构放大示意图;
图3为进水管部分的结构放大示意图;
图4为弹簧一部分的结构放大示意图;
图5为凸轮轴部分的结构放大示意图;
图6为齿轮二部分的结构放大示意图;
图7为固定筒部分的剖视图;
图8为转杆部分的结构放大示意图;
图9为圆环二部分的结构放大示意图;
图10为圆环一部分的结构分解示意图;
图11为齿板部分的结构放大示意图;
图12为齿环一部分的结构分解示意图;
图13为齿轮三部分的结构分解示意图。
图中:1推杆、2支架、3滚轮、4水箱、5固定筒、6双轴电机、7皮带、8带轮一、9储水盒、10进水管、11环形板一、12拱形块、13环形板二、14出水管、15安装台、16转轴、17带轮二、18固定环、19切割环、20齿板、21液压杆、22凸轮轴、23条形板、24转杆、25拉伸辊、26弹簧一、27连接板、28齿轮一、29齿轮二、30弹簧二、31固定块、32推动杆、33活塞板、34单向管、35圆环、36齿环一、37齿轮三、38连接环、39齿环二、40单向轴承一、41竖板、42连接块、43往复丝杆、44长杆、45第一齿轮、46方形座、47齿环三、48单向轴承二、49螺杆、50固定板、51滚珠螺母。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参照图1、图3、图5-图7,一种交通工程用道路养护设备,包括推杆1,推杆1由两个杆框、握杆和两个拉杆组成,拉杆滑动在相应的杆框内,两个拉杆之间固定安装握杆,握杆上套设有橡胶套或海绵套,能够增加推动时掌握的摩擦力,同时方便人员使用,增加舒适度;
两个拉杆与两个杆框之间均安装有长度调节的功能件,为现有技术,具体可参照专利号为CN201510997267.7公开的一种方便的行李箱拉杆及工作方法,能够调节握杆的使用高度,使用更舒适;
推杆1上的两个杆框的下端共同固定安装有安装台15,安装台15呈“冖形”,能够防止切割时产生的碎石向上飞溅,安装台15的两侧均固定安装有两个支架2,每个支架2的下端均转动安装有滚轮3,滚轮3上可设置橡胶垫,或者采用橡胶材质,能够增加移动时的弹性,且与地面接触,更加耐磨;
降温除尘部,安装台15上固定安装有双轴电机6和水箱4,双轴电机6的其中一个驱动端贯穿水箱4的一侧并位于水箱4内,双轴电机6位于水箱4内的驱动端固定安装有转动杆,转动杆上固定安装有单向轴承三,单向轴承三的外侧固定安装有齿轮二29;
水箱4内安装有转动结构,转动结构能够配合实现往复喷水操作,转动结构包括凸轮轴22、齿轮一28,水箱4内设置有水,水箱4内转动安装有两个凸轮轴22,两个凸轮轴22上均固定安装有与齿轮二29相啮合的齿轮一28;
水箱4上开设有注水孔,注水孔内卡合安装有圆塞,通过拔出圆塞,能够向水箱4内灌入水,同时水箱4上开设有转动孔,双轴电机6的其中一个驱动端贯穿转动孔,且转动孔的一周设置有橡胶圈,能够保证水箱4的密封性;
水箱4上开设有多个圆孔,多个圆孔内均固定安装有固定筒5,每个固定筒5内均安装有配合转动结构使用的抽水结构,抽水结构包括活塞板33、单向管34、弹簧二30、条形板23、推动杆32以及固定块31,固定筒5内密封滑动有活塞板33,活塞板33上固定连通有单向管34,活塞板33的下方固定安装有推动杆32和多个弹簧二30,推动杆32的下端固定安装有配合凸轮轴22使用的条形板23,多个弹簧二30的下方与固定筒5之间均固定安装有固定块31;
活塞板33的周围也可设置一圈橡胶垫,增加与固定筒5之间的密封性;
当条形板23与凸轮轴22的最高点发生脱离时,活塞板33位于固定筒5的下端口,且此时单向管34的下端与水箱4的底部相接触,当塞板33位于固定筒5的下端口时,多个弹簧二30均处于正常状态;
单向管34也可采用橡胶材质,此时设置其长度,在凸轮轴22的最高点与条形板23接触时,活塞板33到达固定筒5的最顶端,此时单向管34的下端仍能够与水箱4的底部相接触,保证抽水效率;
当条形板23与凸轮轴22的最高点发生脱离时,在多个弹簧二30的弹力下,带动活塞板33向下移动,将水箱4内的水通过单向管34向上进入到活塞板33的上方,单向管34的水流方向只能够从下方进入到上方,在凸轮轴22的最高点与条形板23接触时,条形板23向上移动通过推动杆32带动活塞板33向上挤压水;
且每两个固定筒5与安装台15之间均配合安装有出水结构,出水结构包括进水管10、储水盒9以及出水管14,每个固定筒5上均固定连通有进水管10,每两个进水管10的下端与安装台15之间共同固定安装有储水盒9,储水盒9与安装台15之间共同固定连通有多个出水管14;
两个进水管10均匀固定连通在储水盒9上,能够保证多个出水管14出水的均匀性,条形板23向上移动通过推动杆32带动活塞板33向上挤压水进入到多个进水管10内,通过两个储水盒9进入到多个出水管14内进行排出,对切割产生的灰尘进行处理;
水箱4内也可设置气体,此时其上的注水孔保证打开状态,不需卡合圆塞,单向管34从下方进入气体到达上方,同时按照上述出水步骤进行气体的推动,通过多个出水管14将气体排出,对切割处裂缝当中的碎石灰尘等进行吹拂,有利于切割完成后续工作的快速进展;
储水盒9对称设置在安装台15的两侧,与安装台15的两侧呈相同的角度,能够对切割时摩擦力产生的热量进行快速降温。
参照图2、图4-图8-图13,调距切割部,双轴电机6的另一个驱动端固定安装有细杆,安装台15的下方固定安装有两个拱形块12,两个拱形块12上均开设有方形孔,两个方形孔内均滑动安装有方形座46,相应的方形孔与方形座46之间均固定安装有液压杆21;
两个方形孔内两侧均开设有梯形槽,方形座46的两侧均设置有滑动在梯形槽内的梯形块,防止方形座46与拱形块12发生脱离;
细杆、安装台15与其中一个方形座46之间配合安装有传动结构,传动结构包括带轮二17、条形槽、弹簧一26、连接板27、板体一、拉伸辊25、转杆24、带轮一8以及皮带7,双轴电机6远离水箱4的驱动端固定安装有带轮二17,安装台15上开设有条形槽,条形槽内固定安装有弹簧一26,弹簧一26上固定安装有连接板27,连接板27上固定安装有两个板体一,两个板体一之间共同转动安装有拉伸辊25,其中一个方形座46上通过通孔转动安装有转杆24,且转轴16的一端与转杆24固定连接,转杆24远离方形座46的一端固定安装有带轮一8,带轮一8、带轮二17与拉伸辊25之间共同转动套设有皮带7;
拉伸辊25与弹簧一26的配合,能够对皮带7进行拉紧,防止其发生松动,同能够跟随方形座46的上下移动保证一定弹性,弹簧一26的始终保持拉伸状态,当方形座46位于方形孔的最下方时,弹簧一26的拉伸程度最大,当方形座46位于方形孔的最上方时,弹簧一26仍保持拉伸状态,且拉伸状态能够保证弹簧一26能够恢复正常状态,在其弹性限度内进行拉伸;
两个方形座46之间共同转动安装有转轴16,且转轴16远离带轮一8的一端固定安装有杆体,远离带轮一8的方形座46上开设有圆槽,杆体转动安装在圆槽内;
转轴16上安装有切割结构,能够对裂缝进行快速切割,切割结构包括单向轴承一40、圆环35、环形板二13、环形板一11、固定环18、切割环19、连接环38以及反向转动组件,转轴16的两端均安装有单向轴承一40,且靠近带轮一8的单向轴承一40与转轴16为固定连接,且另一个单向轴承一40滑动套设在转轴16上,转轴16的两端均转动有圆环35,两个单向轴承一40外均固定套设有环形板二13,两个圆环35外均固定套设有环形板一11,两个环形板一11与两个环形板二13外均固定安装有固定环18,相应的两个固定环18外均固定套设有对称设置的切割环19,相应的两个切割环19之间均转动安装有连接环38;
切割环19由钢环和多个钢齿组成,多个钢齿均固定在钢环上,且多个钢尺之间均匀分布(图示结构为了方便观看,比例较大),相应的两个钢环上的多个钢齿对称设置,且不发生接触;
连接环38的两侧均开设有环形梯槽,两个切割环19上的钢环上设置有相配合使用的环形梯块,环形梯块转动在环形梯槽内,连接环38能够将两个切割环19进行连接,保证其不会发生分离;
同时为了保证相应的两个切割环19之间的连接性,使两个切割环19更好地进行转动,相应的环形板二13与环形板一11可转动连接,环形板二13上固定一个环形块,环形板一11上可设置两个直径大小不同的环形板三,两个环形板三位于环形板一11的中心位置,且两个环形板三之间的距离略大于环形块的宽度,使得环形块能够滑动在两个环形板三之间;
转轴16上开设有多个长槽,可在单向轴承一40上设置多个方形凸块,方形凸块卡合在相应的长槽内,且圆环35的直径大于转轴16的直径,能够防止转轴16转动的同时带动两个圆环35转动;
相应的圆环35与单向轴承一40之间均安装有反向转动组件,反向转动组件包括齿环一36、齿环二39、齿轮三37、竖板41以及板体二,圆环35靠近相应的单向轴承一40的一侧固定安装有齿环一36,单向轴承一40靠近相应的圆环35的一侧固定安装有齿环二39,圆环35上固定安装有多个板体二,每个板体二上均转动安装有与齿环一36以及齿环二39相啮合的齿轮三37;
通过多个齿轮三37的设置,能够使得两个环形板一11带动两个切割环19呈相反方向的转动,对地面切割的效率更高;
转轴16上安装有配合切割结构使用的调距结构,调距结构包括环形槽、单向轴承二48、齿环三47以及推动组件,转轴16上开设有环形槽,转轴16上开设有环形槽的部分固定套设有单向轴承二48,单向轴承二48外转动套设有齿环三47;
单向轴承二48与单向轴承一40的限制方向相反,能够保证距离调节和切割地面工作的分开进行,同时单向轴承三的限制方向与单向轴承一40的限制方向相同,能够在切割的同时进行气体的排出或者水的排出;
固定在转轴16上的单向轴承一40上安装有配合齿环三47使用的推动组件,推动组件包括连接块42、往复丝杆43、第一齿轮45、滚珠螺母51、长杆44以及稳定机构,固定在转轴16上的单向轴承一40上固定安装有多个连接块42,多个连接块42上均转动安装有往复丝杆43,多个往复丝杆43上均固定安装有与齿环三47相啮合的第一齿轮45,多个往复丝杆43上均安装有滚珠螺母51,多个滚珠螺母51与滑动在转轴16上的单向轴承一40之间均固定安装有多个长杆44;
通过齿环三47的转动带动多个第一齿轮45同时转动,带动往复丝杆43同时转动,多个连接块42上均开设有圆形腔,多个连接块42同时开设有与相应的圆形腔相连通的转槽,同时往复丝杆43在连接块42内的一端设置有直径较大的圆形板,圆形板转动在圆形腔内,往复丝杆43固定圆形板的一端转动在转槽内;
往复丝杆43的长度能够保证相应的环形板一11到达远离连接块42的转轴16的一端(往复丝杆43的长度大于远离连接块42的环形板一11与远离连接块42的转轴16的一端的距离),通过多个长杆44推动滑动在转轴16上的单向轴承一40进行移动;
靠近齿环三47的单向轴承一40上安装有配合齿环三47使用的稳定机构,稳定机构包括固定板50、螺杆49、齿板20以及伸缩杆,靠近齿环三47的单向轴承一40上固定安装有固定板50,固定板50上螺纹安装有螺杆49,螺杆49的下端转动安装有与齿环三47相啮合的齿板20,固定板50与齿板20之间共同固定安装有伸缩杆;
当对两个环形板二13之间的距离调节完成后,扭动螺杆49带动齿板20与齿环三47相啮合(齿板20的弧度配合齿环三47使用,且齿板20与齿环三47位于同一个圆心上),能够对齿环三47进行限制,保证其不会发生转动,更加稳定;
伸缩杆为现有技术,具体参照推杆1的参照文件,能够限制齿板20转动的同时使其上下移动;
螺杆49的下端可设置圆板,齿板20上开设有相配合的梯形使用槽,圆板转动在梯形使用槽内,能够保证齿板20不会随着螺杆49的转动而转动。
进一步说明,上述固定连接,除非另有明确的规定和限定,否则应做广义理解,例如,可以是焊接,也可以是胶合,或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
本发明的初始状态为:两个液压杆21的驱动端最短,切割环19的高度高于多个滚轮3的高度,弹簧二30处于正常状态,此时凸轮轴22不与条形板23接触,活塞板33位于固定筒5的下端口,齿板20与齿环三47不发生接触,多个滚珠螺母51均与相应的第一齿轮45相接触;
推动推杆1通过安装台15和多个支架2带动多个滚轮3在地面滚动,带动设备移动到达所需位置,此时控制两个液压杆21的驱动端同时伸长,两个液压杆21的驱动端伸长通过两个方形座46带动转轴16向下移动,转轴16向下移动通过两个环形板一11、两个环形板二13和四个固定环18带动四个切割环19接触地面;
调节切割裂缝的间距:开启双轴电机6,双轴电机6带动带轮二17转动,带轮二17转动通过皮带7带动带轮一8转动,带轮一8转动带动转杆24转动,转杆24转动带动转轴16转动,转轴16转动带动齿环三47转动,齿环三47转动带动多个第一齿轮45一同转动,多个第一齿轮45转动带动相应的往复丝杆43转动,多个往复丝杆43转动通过滚珠螺母51带动多个长杆44移动,多个长杆44移动推动与多个长杆44固定的环形板二13向远离另一个环形板二13的方向移动,当将两个环形板二13之间的间距达到最大时,滚珠螺母51通过多个长杆44带动与其固定的环形板二13向靠近另一个环形板二13的方向移动,缩小间距,对两个环形板二13之间的间距进行调节,用手扭动螺杆49,带动齿板20与齿环三47相啮合,保持齿环三47的稳定性;
对裂缝进行切割:切割裂缝的间距调节完成后,重新启动双轴电机6使其驱动端反向转动,双轴电机6带动带轮二17反向转动,带轮二17反向转动通过皮带7带动带轮一8反向转动,带轮一8反向转动带动转杆24反向转动,转杆24反向转动带动转轴16反向转动,转轴16反向转动通过两个单向轴承一40带动两个环形板二13转动,两个环形板二13转动通过两个固定环18带动两个切割环19转动,两个单向轴承一40转动带动两个齿环二39转动,两个齿环二39转动分别带动相应的多个齿轮三37转动,相应的多个齿轮三37转动带动齿环一36反向转动,两个齿环一36反向转动通过相应的圆环35带动相应的环形板一11反向转动,两个环形板一11反向转动通过相应的固定环18带动相应的切割环19反向转动,位于同一个连接环38上的两个切割环19呈相反方向转动,对裂缝进行切割,同时开启两个液压杆21,使其驱动端再次伸长至裂缝下方;
对切割环19进行降温同时除尘:当双轴电机6的驱动端反向转动时,转动杆转动带动齿轮二29转动,齿轮二29转动带动两个齿轮一28转动,当齿轮一28上的最高点到达与相应的条形板23接触时,多个条形板23通过相应的推动杆32带动相应的活塞板33向上移动,推动活塞板33与固定筒5之间的水通过相应的两个进水管10进入相应的储水盒9,再次通过两个储水盒9通过多个出水管14对多个切割环19进行降温,同时能够对切割裂缝产生的杂质进行除尘。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种交通工程用道路养护设备,其特征在于,包括推杆(1),所述推杆(1)的下方固定安装有安装台(15),所述安装台(15)的两侧均固定安装有两个支架(2),每个所述支架(2)的下端均转动安装有滚轮(3);
降温除尘部,所述安装台(15)上固定安装有双轴电机(6)和水箱(4),所述双轴电机(6)的其中一个驱动端贯穿水箱(4)的一侧并位于水箱(4)内,所述双轴电机(6)位于水箱(4)内的驱动端固定安装有转动杆,所述转动杆上通过单向轴承三固定安装有齿轮二(29),所述水箱(4)内安装有转动结构,所述水箱(4)上通过多个圆孔固定安装有多个固定筒(5),每个所述固定筒(5)内均安装有配合转动结构使用的抽水结构,且每两个固定筒(5)与安装台(15)之间均配合安装有出水结构;
调距切割部,所述双轴电机(6)的另一个驱动端固定安装有细杆,所述安装台(15)的下方固定安装有两个拱形块(12),两个所述拱形块(12)上均开设有方形孔,两个所述方形孔内均滑动安装有方形座(46),相应的所述方形孔与方形座(46)之间均固定安装有液压杆(21),所述细杆、安装台(15)与其中一个方形座(46)之间配合安装有传动结构,两个所述方形座(46)之间共同转动安装有转轴(16),所述转轴(16)上安装有切割结构,所述转轴(16)上安装有配合切割结构使用的调距结构。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程用道路养护设备,其特征在于,所述转动结构包括凸轮轴(22)、齿轮一(28),所述水箱(4)内设置有水,所述水箱(4)内转动安装有两个凸轮轴(22),两个所述凸轮轴(22)上均固定安装有与齿轮二(29)相啮合的齿轮一(28)。
3.根据权利要求2所述的一种交通工程用道路养护设备,其特征在于,所述抽水结构包括活塞板(33)、单向管(34)、弹簧二(30)、条形板(23)、推动杆(32)以及固定块(31),所述固定筒(5)内密封滑动有活塞板(33),所述活塞板(33)上固定连通有单向管(34),所述活塞板(33)的下方固定安装有推动杆(32)和多个弹簧二(30),所述推动杆(32)的下端固定安装有配合凸轮轴(22)使用的条形板(23),多个所述弹簧二(30)的下方与固定筒(5)之间均固定安装有固定块(31)。
4.根据权利要求1所述的一种交通工程用道路养护设备,其特征在于,所述出水结构包括进水管(10)、储水盒(9)以及出水管(14),每个所述固定筒(5)上均固定连通有进水管(10),每两个所述进水管(10)的下端与安装台(15)之间共同固定安装有储水盒(9),所述储水盒(9)与安装台(15)之间共同固定连通有多个出水管(14)。
5.根据权利要求1所述的一种交通工程用道路养护设备,其特征在于,所述传动结构包括带轮二(17)、条形槽、弹簧一(26)、连接板(27)、板体一、拉伸辊(25)、转杆(24)、带轮一(8)以及皮带(7),所述双轴电机(6)远离水箱(4)的驱动端固定安装有带轮二(17),所述安装台(15)上开设有条形槽,所述条形槽内固定安装有弹簧一(26),所述弹簧一(26)上固定安装有连接板(27),所述连接板(27)上固定安装有两个板体一,两个所述板体一之间共同转动安装有拉伸辊(25),其中一个所述方形座(46)上通过通孔转动安装有转杆(24),且转轴(16)的一端与转杆(24)固定连接,所述转杆(24)远离方形座(46)的一端固定安装有带轮一(8),所述带轮一(8)、带轮二(17)与拉伸辊(25)之间共同转动套设有皮带(7)。
6.根据权利要求5所述的一种交通工程用道路养护设备,其特征在于,所述切割结构包括单向轴承一(40)、圆环(35)、环形板二(13)、环形板一(11)、固定环(18)、切割环(19)、连接环(38)以及反向转动组件,所述转轴(16)的两端均安装有单向轴承一(40),且靠近带轮一(8)的单向轴承一(40)与转轴(16)为固定连接,且另一个单向轴承一(40)滑动套设转轴(16)上,所述转轴(16)的两端均转动有圆环(35),两个所述单向轴承一(40)外均固定套设有环形板二(13),两个所述圆环(35)外均固定套设有环形板一(11),两个所述环形板一(11)与两个环形板二(13)外均固定安装有固定环(18),相应的两个所述固定环(18)外均固定套设有对称设置的切割环(19),相应的两个所述切割环(19)之间均转动安装有连接环(38),相应的所述圆环(35)与单向轴承一(40)之间均安装有反向转动组件。
7.根据权利要求6所述的一种交通工程用道路养护设备,其特征在于,所述反向转动组件包括齿环一(36)、齿环二(39)、齿轮三(37)、竖板(41)以及板体二,所述圆环(35)靠近相应的单向轴承一(40)的一侧固定安装有齿环一(36),所述单向轴承一(40)靠近相应的圆环(35)的一侧固定安装有齿环二(39),所述圆环(35)上固定安装有多个板体二,每个所述板体二上均转动安装有与齿环一(36)以及齿环二(39)相啮合的齿轮三(37)。
8.根据权利要求6所述的一种交通工程用道路养护设备,其特征在于,所述调距结构包括环形槽、单向轴承二(48)、齿环三(47)以及推动组件,所述转轴(16)上开设有环形槽,所述环形槽上固定套设有单向轴承二(48),所述单向轴承二(48)外转动套设有齿环三(47),固定在所述转轴(16)上的单向轴承一(40)上安装有配合齿环三(47)使用的推动组件。
9.根据权利要求8所述的一种交通工程用道路养护设备,其特征在于,所述推动组件包括连接块(42)、往复丝杆(43)、第一齿轮(45)、滚珠螺母(51)、长杆(44)以及稳定机构,固定在所述转轴(16)上的单向轴承一(40)上固定安装有多个连接块(42),多个所述连接块(42)上均转动安装有往复丝杆(43),多个所述往复丝杆(43)上均固定安装有与齿环三(47)相啮合的第一齿轮(45),多个所述往复丝杆(43)上均安装有滚珠螺母(51),多个所述滚珠螺母(51)与滑动在转轴(16)上的单向轴承一(40)之间均固定安装有多个长杆(44),靠近所述齿环三(47)的单向轴承一(40)上安装有配合齿环三(47)使用的稳定机构。
10.根据权利要求9所述的一种交通工程用道路养护设备,其特征在于,所述稳定机构包括固定板(50)、螺杆(49)、齿板(20)以及伸缩杆,靠近所述齿环三(47)的单向轴承一(40)上固定安装有固定板(50),所述固定板(50)上螺纹安装有螺杆(49),所述螺杆(49)的下端转动安装有与齿环三(47)相啮合的齿板(20),所述固定板(50)与齿板(20)之间共同固定安装有伸缩杆。
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