CN117531921A - 一种汽车后下控制臂冲压设备 - Google Patents

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CN117531921A CN202311582485.5A CN202311582485A CN117531921A CN 117531921 A CN117531921 A CN 117531921A CN 202311582485 A CN202311582485 A CN 202311582485A CN 117531921 A CN117531921 A CN 117531921A
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毕史波
李向阳
李乐园
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Abstract

本发明公开了一种汽车后下控制臂冲压设备,包括支撑脚、冲压机构、辅助机构、维护机构和匀布机构,所述支撑脚顶部固定连接有工作台,其中,所述冲压机构包括导向杆,导向杆固定连接于工作台顶部四角,导向杆顶端固定连接有固定板,固定板顶部中间固定连接有液压升降杆,液压升降杆底部固定连接有冲压件。本发明,液压升降杆控制冲压件上升时,气囊一内的空气通过连接管道、冲击管导入储油块内,使储油块内润滑油通过出油管道推动至维护筒内,在液压升降杆工作时,液压升降杆外表面接触涂油滚珠,使涂油滚珠在液压升降杆外表面滑动,在涂油滚珠滑动时,将维护筒内的润滑油带出并涂抹在液压升降杆外表面。

Description

一种汽车后下控制臂冲压设备
技术领域
本发明涉及冲压设备技术领域,具体为一种汽车后下控制臂冲压设备。
背景技术
汽车后下控制臂是汽车悬挂***中的一种重要部件,它连接车轮和车架,负责传递车轮的转向和震动,控制臂的功能取决于其材料和制造工艺,以及悬架***的设计和布置,在汽车后下控制臂进行生产时需要进行冲压,是因为冲压是一种能够将金属板料在冲模的冲击作用下产生塑性变形的加工方法,在汽车工业中,冲压技术广泛应用于各种零部件的生产,包括控制臂,通过冲压,可以形成各种复杂的形状,并实现高精度的加工。
在汽车后下控制臂进行冲压时,往复使用液压升降杆带动锻造块进行反复冲压,而在进行冲压时,由于液压升降杆往复升降,导致液压升降杆与装置接触处反复摩擦,长时间摩擦会导致杆件表面损伤,从而影响其使用寿命,导致冲压设备工作时效率降低,针对这一问题需要进行改进。
因此,设计实用性强和保证冲压效率的一种汽车后下控制臂冲压设备是很有必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车后下控制臂冲压设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种汽车后下控制臂冲压设备,包括支撑脚、冲压机构、辅助机构、维护机构和匀布机构,所述支撑脚顶部固定连接有工作台。
其中,所述冲压机构包括:
导向杆,导向杆固定连接于工作台顶部四角,导向杆顶端固定连接有固定板,固定板顶部中间固定连接有液压升降杆,液压升降杆底部固定连接有冲压件。
根据上述技术方案,所述辅助机构包括挤压杆、升降滑槽、气囊固定架、气囊一和冲机板,所述挤压杆顶部四角开设有滑槽,所述挤压杆固定连接于滑槽左右两侧,所述升降滑槽开设于固定板顶部,所述气囊固定架固定连接于固定板顶部四角,所述气囊一固定连接于气囊固定架内顶部,所述冲机板固定连接于气囊一底部。
根据上述技术方案,所述维护机构包括连接管道、冲击管、储油块、挤压弹簧、密封推板、出油管道、维护筒、限位槽和涂油滚珠,所述连接管道固定连接于气囊一背面顶部,所述冲击管固定连接于连接管道底部中间,所述储油块固定连接于固定板顶部左侧靠近中间,所述挤压弹簧固定连接于储油块内左侧,所述密封推板固定连接于挤压弹簧右端,所述出油管道固定连接于储油块右侧中部,所述维护筒固定连接于固定板内底部中间,所述限位槽固定连接于维护筒内侧,所述涂油滚珠转动连接于限位槽内部。
根据上述技术方案,所述匀布机构包括伸缩弹簧、升降圆盘、配重块、匀布环一、匀布环二、气囊二和喷气管,所述伸缩弹簧固定连接于冲压件顶部右侧靠近中间,所述升降圆盘固定连接于伸缩弹簧顶端,所述配重块固定连接于升降圆盘底部外侧,所述匀布环一固定连接于升降圆盘顶部中间,所述气囊二固定连接于冲压件顶部,且位于液压升降杆前侧,所述喷气管固定连接于气囊二顶部。
根据上述技术方案,所述液压升降杆底部贯穿固定板顶部中间和固定板底部中间并延伸至固定板下方固定连接冲压件,使液压升降杆带动冲压件升降工作。
根据上述技术方案,所述升降滑槽直径与挤压杆直径相同,所述气囊一通过连接管道和冲击管与储油块内左侧相连通,使气囊一内的空气通过连接管道和冲击管导入储油块内,所述储油块内右侧设置有润滑油。
根据上述技术方案,所述匀布环一内侧顶部和匀布环二内侧底部与液压升降杆底部外表面相贴合,可以使匀布环一和匀布环二对液压升降杆外表面进行油垢铲除工作。
根据上述技术方案,所述喷气管的顶端贯穿升降圆盘的底部并延伸至升降圆盘顶部,可以将气囊二内的空气通过喷气管送出。
根据上述技术方案,所述冲压件顶部还设置有防护机构,所述防护机构包括滚珠螺母副、旋转丝杠、齿轮盘、齿轮环和防护刷毛,所述滚珠螺母副固定连接于升降圆盘顶部左侧,所述旋转丝杠螺纹连接于滚珠螺母副内侧,所述齿轮盘固定连接于旋转丝杠顶端,所述齿轮环啮合于齿轮盘外侧,所述防护刷毛设置于齿轮环内侧,所述旋转丝杠底端贯穿滚珠螺母副中部、升降圆盘顶部和升降圆盘底部并延伸至升降圆盘下方,且所述旋转丝杠底端转动连接冲压件顶部。
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:本发明,在需要进行冲压工作时,将原料板放置在工作台顶部,随后打开液压升降杆,液压升降杆在工作时控制冲压件下压,使冲压件对原料板进行冲压工作,在进行冲压时,冲压件在导向杆上滑动,使冲压件在升降时更为稳定;
当液压升降杆控制冲压件上升时,冲压件顶部挤压杆贯穿升降滑槽并延伸至升降滑槽上方,并对冲机板挤压,使冲机板挤压时,气囊一被压缩,气囊一压缩时气囊一内的空气通过连接管道、冲击管导入储油块内,使储油块内左侧压力增大,此时挤压弹簧被拉伸,使挤压弹簧拉伸时推动密封推板移动,在密封推板移动时将润滑油通过出油管道推动至维护筒内,在液压升降杆工作时,液压升降杆外表面接触涂油滚珠,使涂油滚珠在液压升降杆外表面滑动,在涂油滚珠滑动时,将维护筒内的润滑油带出并涂抹在液压升降杆外表面,对液压升降杆进行维护工作;
在液压升降杆工作时,控制冲压件上下升降,在冲压件升降时,使冲压件猛然下降与上升,当冲压件猛然下降时,使配重块在惯性的作用下上下移动,使匀布环一和匀布环二上下移动时,使匀布环一和匀布环二对液压升降杆靠近底部外表面进行摩擦接触,可以将液压升降杆外表面涂油时底部滑落的润滑油进行匀布工作,避免润滑油在液压升降杆外表面底部进行聚集,保证装置清洁,在升降圆盘上下升降时,对气囊二进行挤压,使气囊二内的空气通过喷气管吹送而出,可以对液压升降杆底部外表面进行快速干燥,避免润滑油残留;
在冲压件升降时,使升降圆盘随之进行升降,同时升降圆盘上的滚珠螺母副在进行升降时,使滚珠螺母副内部的旋转丝杠旋转,在旋转丝杠旋转时,使顶部齿轮盘转动,随之与齿轮盘啮合的齿轮环旋转,在齿轮环旋转时可以使防护刷毛在液压升降杆外侧旋转,并将匀油后流下的多余的油液进行旋转均布在液压升降杆外侧,同时可以防止液压升降杆外侧油液过多粘附灰尘。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明的液压升降杆处示意图;
图3是本发明的升降滑槽处示意图;
图4是本发明的储油块内部示意图;
图5是图4中A处放大示意图;
图6是本发明的伸缩弹簧处示意图;
图7是本发明的喷气管处示意图;
图8是本发明的防护刷毛处示意图。
图中:1、支撑脚;2、工作台;3、冲压机构;301、导向杆;302、固定板;303、液压升降杆;304、冲压件;4、辅助机构;401、挤压杆;402、升降滑槽;403、气囊固定架;404、气囊一;405、冲机板;5、维护机构;501、连接管道;502、冲击管;503、储油块;504、挤压弹簧;505、密封推板;506、出油管道;507、维护筒;508、限位槽;509、涂油滚珠;6、匀布机构;601、伸缩弹簧;602、升降圆盘;603、配重块;604、匀布环一;605、匀布环二;606、气囊二;607、喷气管;7、防护机构;701、滚珠螺母副;702、旋转丝杠;703、齿轮盘;704、齿轮环;705、防护刷毛。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供技术方案:一种汽车后下控制臂冲压设备,包括支撑脚1、冲压机构3、辅助机构4、维护机构5和匀布机构6,支撑脚1顶部固定连接有工作台2。
其中,冲压机构3包括:
导向杆301,导向杆301固定连接于工作台2顶部四角,导向杆301顶端固定连接有固定板302,固定板302顶部中间固定连接有液压升降杆303,液压升降杆303底部固定连接有冲压件304。
辅助机构4包括挤压杆401、升降滑槽402、气囊固定架403、气囊一404和冲机板405,挤压杆401顶部四角开设有滑槽,挤压杆401固定连接于滑槽左右两侧,升降滑槽402开设于固定板302顶部,气囊固定架403固定连接于固定板302顶部四角,气囊一404固定连接于气囊固定架403内顶部,冲机板405固定连接于气囊一404底部。
液压升降杆303底部贯穿固定板302顶部中间和固定板302底部中间并延伸至固定板302下方固定连接冲压件304,使液压升降杆303带动冲压件304升降工作。
升降滑槽402直径与挤压杆401直径相同,气囊一404通过连接管道501和冲击管502与储油块503内左侧相连通,使气囊一404内的空气通过连接管道501和冲击管502导入储油块503内。
在需要进行冲压工作时,将原料板放置在工作台2顶部,随后打开液压升降杆303,液压升降杆303在工作时控制冲压件304下压,使冲压件304对原料板进行冲压工作,在进行冲压时,冲压件304在导向杆301上滑动,使冲压件304在升降时更为稳定。
请参阅图4-8,本发明提供技术方案:维护机构5包括连接管道501、冲击管502、储油块503、挤压弹簧504、密封推板505、出油管道506、维护筒507、限位槽508和涂油滚珠509,连接管道501固定连接于气囊一404背面顶部,冲击管502固定连接于连接管道501底部中间,储油块503固定连接于固定板302顶部左侧靠近中间,挤压弹簧504固定连接于储油块503内左侧,密封推板505固定连接于挤压弹簧504右端,出油管道506固定连接于储油块503右侧中部,维护筒507固定连接于固定板302内底部中间,限位槽508固定连接于维护筒507内侧,涂油滚珠509转动连接于限位槽508内部。
匀布机构6包括伸缩弹簧601、升降圆盘602、配重块603、匀布环一604、匀布环二605、气囊二606和喷气管607,伸缩弹簧601固定连接于冲压件304顶部右侧靠近中间,升降圆盘602固定连接于伸缩弹簧601顶端,配重块603固定连接于升降圆盘602底部外侧,匀布环一604固定连接于升降圆盘602顶部中间,匀布环二605固定连接于升降圆盘602底部中间,气囊二606固定连接于冲压件304顶部,且位于液压升降杆303前侧,喷气管607固定连接于气囊二606顶部。
冲压件304顶部还设置有防护机构7,防护机构7包括滚珠螺母副701、旋转丝杠702、齿轮盘703、齿轮环704和防护刷毛705,滚珠螺母副701固定连接于升降圆盘602顶部左侧,旋转丝杠702螺纹连接于滚珠螺母副701内侧,齿轮盘703固定连接于旋转丝杠702顶端,齿轮环704啮合于齿轮盘703外侧,防护刷毛705设置于齿轮环704内侧,旋转丝杠702底端贯穿滚珠螺母副701中部、升降圆盘602顶部和升降圆盘602底部并延伸至升降圆盘602下方,且旋转丝杠702底端转动连接冲压件304顶部。
在冲压件304升降时,使升降圆盘602随之进行升降,同时升降圆盘602上的滚珠螺母副701在进行升降时,使滚珠螺母副701内部的旋转丝杠702旋转,在旋转丝杠702旋转时,使顶部齿轮盘703转动,随之与齿轮盘703啮合的齿轮环704旋转,在齿轮环704旋转时可以使防护刷毛705在液压升降杆303外侧旋转,并将匀油后流下的多余的油液进行旋转均布在液压升降杆303外侧,同时可以防止液压升降杆303外侧油液过多粘附灰尘。
储油块503内右侧设置有润滑油。
匀布环一604内侧顶部和匀布环二605内侧底部与液压升降杆303底部外表面相贴合,可以使匀布环一604和匀布环二605对液压升降杆303外表面进行油垢铲除工作。
喷气管607的顶端贯穿升降圆盘602的底部并延伸至升降圆盘602顶部,可以将气囊二606内的空气通过喷气管607送出。
当液压升降杆303控制冲压件304上升时,冲压件304顶部挤压杆401贯穿升降滑槽402并延伸至升降滑槽402上方,并对冲机板405挤压,使冲机板405挤压时,气囊一404被压缩,气囊一404压缩时气囊一404内的空气通过连接管道501、冲击管502导入储油块503内,使储油块503内左侧压力增大,此时挤压弹簧504被拉伸,使挤压弹簧504拉伸时推动密封推板505移动,在密封推板505移动时将润滑油通过出油管道506推动至维护筒507内,在液压升降杆303工作时,液压升降杆303外表面接触涂油滚珠509,使涂油滚珠509在液压升降杆303外表面滑动,在涂油滚珠509滑动时,将维护筒507内的润滑油带出并涂抹在液压升降杆303外表面,对液压升降杆303进行维护工作。
在液压升降杆303工作时,控制冲压件304上下升降,在冲压件304升降时,使冲压件304猛然下降与上升,当冲压件304猛然下降时,使配重块603在惯性的作用下上下移动,使匀布环一604和匀布环二605上下移动时,使匀布环一604和匀布环二605对液压升降杆303靠近底部外表面进行摩擦接触,可以将液压升降杆303外表面涂油时底部滑落的润滑油进行匀布工作,避免润滑油在液压升降杆303外表面底部进行聚集,保证装置清洁,在升降圆盘602上下升降时,对气囊二606进行挤压,使气囊二606内的空气通过喷气管607吹送而出,可以对液压升降杆303底部外表面进行快速干燥,避免润滑油残留。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车后下控制臂冲压设备,其特征在于:包括支撑脚(1)、冲压机构(3)、辅助机构(4)、维护机构(5)和匀布机构(6),所述支撑脚(1)顶部固定连接有工作台(2);
其中,所述冲压机构(3)包括:
导向杆(301),导向杆(301)固定连接于工作台(2)顶部四角,导向杆(301)顶端固定连接有固定板(302),固定板(302)顶部中间固定连接有液压升降杆(303),液压升降杆(303)底部固定连接有冲压件(304)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后下控制臂冲压设备,其特征在于:所述辅助机构(4)包括挤压杆(401)、升降滑槽(402)、气囊固定架(403)、气囊一(404)和冲机板(405),所述挤压杆(401)顶部四角开设有容纳导向杆(301)上下滑动的滑槽,所述挤压杆(401)固定连接于滑槽外侧,所述升降滑槽(402)开设于固定板(302)顶部,所述气囊固定架(403)固定连接于固定板(302)顶部四角,所述气囊一(404)固定连接于气囊固定架(403)内顶部,所述冲机板(405)固定连接于气囊一(404)底部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后下控制臂冲压设备,其特征在于:所述维护机构(5)包括连接管道(501)、冲击管(502)、储油块(503)、挤压弹簧(504)、密封推板(505)、出油管道(506)、维护筒(507)、限位槽(508)和涂油滚珠(509),所述连接管道(501)固定连接于气囊一(404)背面顶部,所述冲击管(502)固定连接于连接管道(501)底部中间,所述储油块(503)固定连接于固定板(302)顶部左侧靠近中间,所述挤压弹簧(504)固定连接于储油块(503)内左侧,所述密封推板(505)固定连接于挤压弹簧(504)右端,所述出油管道(506)固定连接于储油块(503)右侧中部,所述维护筒(507)固定连接于固定板(302)内底部中间,所述限位槽(508)固定连接于维护筒(507)内侧,所述涂油滚珠(509)转动连接于限位槽(508)内部。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后下控制臂冲压设备,其特征在于:所述匀布机构(6)包括伸缩弹簧(601)、升降圆盘(602)、配重块(603)、匀布环一(604)、匀布环二(605)、气囊二(606)和喷气管(607),所述伸缩弹簧(601)固定连接于冲压件(304)顶部右侧靠近中间,所述升降圆盘(602)固定连接于伸缩弹簧(601)顶端,所述配重块(603)固定连接于升降圆盘(602)底部外侧,所述匀布环一(604)固定连接于升降圆盘(602)顶部中间,所述匀布环二(605)固定连接于升降圆盘(602)底部中间,所述气囊二(606)固定连接于冲压件(304)顶部,且位于液压升降杆(303)前侧,所述喷气管(607)固定连接于气囊二(606)顶部。
5.根据权利要求4所述的一种汽车后下控制臂冲压设备,其特征在于:所述液压升降杆(303)底部贯穿固定板(302)顶部中间和固定板(302)底部中间并延伸至固定板(302)下方固定连接冲压件(304)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车后下控制臂冲压设备,其特征在于:所述升降滑槽(402)直径与挤压杆(401)直径相同,所述气囊一(404)通过连接管道(501)和冲击管(502)与储油块(503)内左侧相连通,所述储油块(503)内右侧设置有润滑油。
7.根据权利要求6所述的一种汽车后下控制臂冲压设备,其特征在于:所述匀布环一(604)内侧顶部和匀布环二(605)内侧底部与液压升降杆(303)底部外表面相贴合。
8.根据权利要求7所述的一种汽车后下控制臂冲压设备,其特征在于:所述喷气管(607)的顶端贯穿升降圆盘(602)的底部并延伸至升降圆盘(602)顶部。
9.根据权利要求8所述的一种汽车后下控制臂冲压设备,其特征在于:所述冲压件(304)顶部还设置有防护机构(7),所述防护机构(7)包括滚珠螺母副(701)、旋转丝杠(702)、齿轮盘(703)、齿轮环(704)和防护刷毛(705),所述滚珠螺母副(701)固定连接于升降圆盘(602)顶部左侧,所述旋转丝杠(702)螺纹连接于滚珠螺母副(701)内侧,所述齿轮盘(703)固定连接于旋转丝杠(702)顶端,所述齿轮环(704)啮合于齿轮盘(703)外侧,所述防护刷毛(705)设置于齿轮环(704)内侧,所述旋转丝杠(702)底端贯穿滚珠螺母副(701)中部、升降圆盘(602)顶部和升降圆盘(602)底部并延伸至升降圆盘(602)下方,且所述旋转丝杠(702)底端转动连接冲压件(304)顶部。
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CN116884907A (zh) * 2023-08-30 2023-10-13 翼龙半导体设备(无锡)有限公司 一种ic半导体芯片封装设备

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