CN117444673A - 叶片加工夹具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种叶片加工夹具，包括榫头夹持装置、叶冠定位装置和叶身压紧装置；所述榫头夹持装置用于夹持叶片的榫头；所述叶冠定位装置包括第一定位机构和第二定位机构，所述第一定位机构用于抵接定位叶片的叶冠底面，所述第二定位机构用于抵接定位叶冠的侧面；所述叶身压紧装置包括钢带和张紧机构，所述钢带的第一端设于叶片的叶身远离第二定位机构的一侧的下方，所述钢带的第二端从叶身的上方绕设至叶身朝向第二定位机构的一侧，所述张紧机构与钢带的第二端连接并用于沿朝向第一定位机构和第二定位机构的夹角方向张紧钢带。本发明提供的叶片加工夹具结构简单高效，可简化装夹工序，提升装夹效率和装夹精度，不会对叶片的加工产生干涉。

Description

叶片加工夹具

技术领域

本发明涉及航空发动机的叶片加工技术领域，特别地，涉及一种叶片加工夹具。

背景技术

目前，针对航空发动机叶片的叶冠加工处理，通常需要根据叶片型面的非规则几何特征设计专用的夹具对叶片进行夹持定位，例如根据六点定位原理分别对叶片上的多个定位点进行定位固定，不仅定位点位过多，导致夹具结构复杂，装夹工序繁琐，耗时长，效率低，还会导致叶片上的多个位置都会受到机械夹紧作用力，容易对叶片的薄弱部位造成夹持损伤，而且由于航空发动机的叶片加工工艺流程复杂，传统夹具容易对加工进刀造成干涉，需要多次转换装夹基准，导致叶片加工质量不稳定，加工效率降低，难以满足航空发动机叶片的高精度加工要求。

发明内容

本发明提供了一种叶片加工夹具，以解决现有叶片夹具的结构复杂、装夹工序繁琐且容易对加工产生干涉的技术问题。

根据本发明的一个方面，提供一种叶片加工夹具，用于装夹航空发动机的叶片，所述叶片包括沿长度方向依次设置的榫头、叶身和叶冠，所述叶冠上设有待加工的锯齿，所述叶片加工夹具包括榫头夹持装置、叶冠定位装置和叶身压紧装置；

所述榫头夹持装置用于夹持所述叶片的榫头；

所述叶冠定位装置包括第一定位机构和第二定位机构，所述第一定位机构沿竖直方向设置并用于抵接定位所述叶冠的底面，所述第二定位机构沿水平方向设置并用于抵接定位所述叶冠的侧面，进而通过所述第一定位机构和所述第二定位机构的配合将所述叶冠定位于待加工位置并使所述叶冠的顶面上的锯齿外露；

所述叶身压紧装置包括钢带和张紧机构，所述钢带的第一端设于所述叶身远离所述第二定位机构的一侧的下方，所述钢带的第二端从所述叶身的上方绕设至所述叶身朝向所述第二定位机构的一侧，所述张紧机构与所述钢带的第二端连接并用于沿朝向所述第一定位机构和所述第二定位机构的夹角方向张紧所述钢带。

优选地，所述第一定位机构包括第一定位座、第一定位轴、第一弹簧和第一锁紧销，所述第一定位座沿竖直方向依次开设有第一轴孔和位于所述第一轴孔的下方的第一收容槽，所述第一定位座的侧面还设有与所述第一轴孔连通的第一限位孔，所述第一定位轴穿设于所述第一轴孔内并用于沿所述第一轴孔滑动，所述第一定位轴的顶端用于抵接定位所述叶冠的底面，所述第一弹簧设于所述第一收容槽中并用于向上弹压所述第一定位轴的底端，所述第一锁紧销穿设于所述第一限位孔中并用于抵紧固定所述第一定位轴。

优选地，所述第一定位机构还包括设于所述第一定位座上的轴套和与所述第一定位轴连接的定位套，所述第一定位轴穿设于所述轴套上，所述定位套套设于所述轴套的外周并用于沿所述轴套滑动，所述定位套还用于抵接所述第一定位座的上表面以限制所述第一定位轴朝远离所述叶冠的方向移动的最大行程。

优选地，所述第一定位轴包括沿长度方向依次设置的方轴和锁紧轴，所述第一轴孔包括与所述方轴相适配并用于周向固定所述方轴的方孔，所述锁紧轴上设有与所述第一锁紧销相适配的锁紧槽，所述锁紧槽沿所述第一定位轴的轴向延伸设置并用于相对所述第一锁紧销导向滑动。

优选地，所述第一限位孔设为螺纹孔，所述第一锁紧销包括与所述第一限位孔相适配的第一螺纹段和与所述第一螺纹段同轴连接的驱动手柄。

优选地，所述第一锁紧销还包括设于所述第一螺纹段和所述驱动手柄之间的限位环，所述第一定位机构还包括安装于所述第一定位座上的限位座，所述限位座设有滑槽和限位凸缘，所述滑槽与所述限位环相适配并用于供所述限位环导向移动，所述限位凸缘用于抵接所述限位环上的远离所述第一螺纹段的端面，进而通过所述限位凸缘限制所述第一锁紧销朝远离所述第一定位轴的方向移动的最大行程。

优选地，所述第二定位机构包括第二定位座、第二定位轴、第二弹簧和第二锁紧销，所述第二定位座沿水平方向开设有第二轴孔，所述第二定位座沿所述第二轴孔的径向还开设有与所述第二轴孔连通的第二限位孔，所述第二定位轴穿设于所述第二轴孔内并用于沿所述第二轴孔滑动，所述第二定位轴的第一端用于抵接定位所述叶冠的侧面，所述第二弹簧沿朝向所述叶冠的方向弹压于所述第二定位轴的第二端，所述第二锁紧销穿设于所述第二限位孔中并用于抵紧固定所述第二定位轴。

优选地，所述第二限位孔设为螺纹孔，所述第二锁紧销包括与所述第二限位孔相适配的第二螺纹段和与所述第二螺纹段同轴连接的驱动部，所述驱动部用于卡接驱动工具并供驱动工具带动所述第二锁紧销相对所述第二限位孔旋转。

优选地，所述叶身压紧装置还包括固定座，所述固定座对应所述钢带的第二端设有沿远离所述钢带的方向向下倾斜设置的张紧斜面，所述钢带的第一端设有与所述固定座铰接的第一销轴，所述钢带的第二端设有用于抵靠所述张紧斜面的第二销轴；

所述张紧机构包括张紧座、张紧螺杆、张紧弹簧和张紧螺母，所述张紧座上设有用于钩拉所述第二销轴的张紧钩，所述张紧座沿竖直方向开设有与所述张紧螺杆相适配的通孔，所述通孔沿远离所述钢带的方向延伸形成腰形孔，所述张紧螺杆穿设于所述腰形孔中，所述张紧弹簧套设于所述张紧螺杆位于所述张紧座下方的节段并用于向上弹压所述张紧座，所述张紧螺母与所述张紧螺杆位于所述张紧座上方的节段螺纹连接。

优选地，所述张紧机构还包括沿竖直方向固定设置的支撑杆，所述张紧座的底部还设有沿远离所述钢带的方向延伸并供所述支撑杆支撑的导向槽，并且所述导向槽和所述张紧钩分设于所述腰形孔的相对两侧。

本发明具有以下有益效果：

本发明提供的叶片加工夹具中，先通过榫头夹持装置夹持叶片的榫头，然后通过第一定位机构和第二定位机构分别抵接定位叶冠的底面和侧面，将叶冠定位于待加工位置并使叶冠的顶面上的锯齿完全外露，最后通过钢带沿朝向第一定位机构和第二定位机构的夹角方向压紧叶身，便可将叶片同时压紧于第一定位机构和第二定位机构上，实现叶片整体的快速装夹定位，结构简单高效，有效简化装夹工序，提升装夹效率和装夹精度，满足航空发动机叶片的高精度加工要求，并且通过柔性的钢带压紧叶片的叶身，还能保证钢带与叶身的紧密贴合，提升装夹精度的同时，避免叶身的薄弱部位受到局部机械夹紧作用力而出现损伤的情况，有效保护叶片，其次，由于钢带的厚度较薄，可避免突出于叶冠的待加工位置，不会对叶冠的加工产生干涉，更加方便加工，进而可简化加工步骤，提高加工效率和加工质量。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例提供的叶片加工夹具的立体图；

图2为图1所示的叶片加工夹具去除第一定位座后的立体图；

图3为图1所示的叶片加工夹具另一角度的立体图；

图4为图3所示的叶片加工夹具的分解图。

图例说明：

1000、叶片加工夹具；1、榫头夹持装置；11、夹头；12、芯棒；2、叶冠定位装置；21、第一定位机构；211、第一定位座；212、第一定位轴；2121、方轴；2122、锁紧轴；213、第一弹簧；214、第一锁紧销；2141、第一螺纹段；2142、驱动手柄；2143、限位环；215、轴套；216、定位套；217、限位座；22、第二定位机构；221、第二定位座；222、第二定位轴；223、第二弹簧；224、第二锁紧销；2241、第二螺纹段；2242、驱动部；3、叶身压紧装置；31、钢带；311、第一销轴；312、第二销轴；32、张紧机构；321、张紧座；3211、张紧钩；3212、腰形孔；3213、导向槽；322、张紧螺杆；323、张紧弹簧；324、张紧螺母；325、支撑杆；326、垫片；33、固定座；331、张紧斜面；

2000、叶片；2001、榫头；2002、叶身；2003、叶冠。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由下述所限定和覆盖的多种不同方式实施。

图1至图4共同示出了本发明实施例提供的叶片加工夹具，其用于装夹航空发动机的叶片2000以便对所述叶片2000进行加工处理，所述叶片2000包括沿长度方向依次设置的榫头2001、叶身2002和叶冠2003，所述叶冠2003上设有待加工的锯齿，所述叶片加工夹具结构简单高效，装夹方便快捷，定位精度高，能够完全露出所述叶片2000的叶冠2003并且不会对所述叶冠2003的加工产生干涉。

如图1所示，所述叶片加工夹具1000包括榫头夹持装置1、叶冠定位装置2和叶身压紧装置3，所述榫头夹持装置1用于夹持所述叶片2000的榫头2001，所述叶冠定位装置2包括第一定位机构21和第二定位机构22，所述第一定位机构21沿竖直方向设置并用于抵接定位所述叶冠2003的底面，所述第二定位机构22沿水平方向设置并用于抵接定位所述叶冠2003的侧面，进而通过所述第一定位机构21和所述第二定位机构22的配合分别对所述叶冠2003的高度方向和水平方向进行定位，将所述叶冠2003精准定位于待加工位置并使所述叶冠2003的顶面上的锯齿外露。

进一步地，所述榫头夹持装置1包括夹头11和芯棒12，所述夹头11用于夹持所述榫头2001，所述芯棒12用于嵌设在所述榫头2001的榫齿内并抵接所述夹头，通过所述夹头11和所述芯棒12的配合夹持固定所述榫头2001，贴合更加紧密，夹紧效果更好。

进一步地，所述叶身压紧装置3包括钢带31和张紧机构32，所述钢带31的第一端设于所述叶身2002远离所述第二定位机构22的一侧的下方，所述钢带31的第二端从所述叶身2002的上方绕设至所述叶身2002朝向所述第二定位机构22的一侧，所述张紧机构32与所述钢带31的第二端连接，所述张紧机构32用于沿朝向所述第一定位机构21和所述第二定位机构22的夹角方向张紧所述钢带31，以使所述钢带31具备沿朝向所述第一定位机构21的方向上的第一压紧作用力和沿朝向所述第二定位机构22的方向上的第二压紧作用力，通过所述第一压紧作用力和所述第二压紧作用力分别将所述叶冠2003压紧固定于所述第一定位机构21和所述第二定位机构22上，实现所述叶片2000的锁紧固定。

在所述叶片加工夹具1000中，先通过所述榫头夹持装置1夹持所述叶片2000的榫头2001，然后通过所述第一定位机构21和所述第二定位机构22分别抵接定位所述叶冠2003的底面和侧面，将所述叶冠2003精准定位于待加工位置并使所述叶冠2003的顶面上的锯齿完全外露，最后再通过所述钢带31沿朝向所述第一定位机构21和所述第二定位机构22的夹角方向压紧所述叶身2002，便可将所述叶片2000同时压紧于所述第一定位机构21和所述第二定位机构22上，实现所述叶片2000整体的快速装夹定位，结构简单高效，有效简化装夹工序，提升装夹效率和装夹精度，满足航空发动机叶片的高精度加工要求，并且通过柔性的钢带31压紧所述叶片2000的叶身2002，还能保证所述钢带31与所述叶身2002之间的紧密贴合，提升装夹精度的同时，避免所述叶身2002的薄弱部位受到局部机械夹紧作用力而出现损伤的情况，有效保护所述叶片2000，其次，由于所述钢带31的厚度较薄，可避免突出于所述叶冠2003的待加工位置，不会对所述叶冠2003的加工产生干涉，更加方便加工，进而可简化加工步骤，提高加工效率和加工质量。

请结合图2，所述第一定位机构21包括第一定位座211、第一定位轴212、第一弹簧213和第一锁紧销214，所述第一定位座211沿竖直方向依次开设有第一轴孔和第一收容槽，所述第一收容槽位于所述第一轴孔的下方，所述第一定位座211的侧面还设有与所述第一轴孔连通的第一限位孔，所述第一定位轴212穿设于所述第一轴孔内并用于沿所述第一轴孔滑动，所述第一定位轴212的顶端用于抵接定位所述叶冠2003的底面，所述第一弹簧213设于所述第一收容槽中并用于向上弹压所述第一定位轴212的底端，从而对所述第一定位轴212施加沿朝向所述叶冠2003的方向上弹性作用力，所述第一锁紧销214穿设于所述第一限位孔中并用于抵紧固定所述第一定位轴212，以实现所述第一定位轴212的锁紧固定。

具体地，通过所述第一定位轴212支撑所述叶冠2003的底面，能够在所述第一弹簧213的弹力作用下自动向上调节所述第一定位轴212的支撑高度，从而将所述叶片2000向上弹性推送至所述钢带31的下表面，此时可通过所述钢带31的下压动作精准调节所述叶冠2003的高度，待调节完成后再通过所述第一锁紧销214将所述第一定位轴212相对所述第一定位座211锁紧固定，便可利用所述第一定位轴212稳定支撑所述叶冠2003，因此，调节所述钢带31的下压高度不仅能够实现所述叶片2000的压紧固定，还能在下压所述钢带31的过程中灵活调节所述叶冠2003的加工高度，适配不同的加工需求。其次，由于所述第一定位轴212的下方设有所述第一弹簧213，还能在装夹所述叶冠2003的过程中通过所述第一弹簧213实现弹性缓冲，避免所述叶冠2003刚性碰撞所述第一定位轴212而出现损伤。

优选地，所述第一定位机构21还包括轴套215和定位套216，所述轴套215设于所述第一定位座211的上表面并相对所述第一轴孔同轴设置，所述第一定位轴212穿设于所述轴套215上并可相对所述轴套215滑动，所述定位套216与所述第一定位轴212固定连接，所述定位套216套设于所述轴套215的外周并用于沿所述轴套215滑动，所述定位套216还用于抵接所述第一定位座211的上表面以限制所述第一定位轴212朝远离所述叶冠2003的方向移动的最大行程。通过所述轴套215和所述定位套216的配合不仅能够对所述第一定位轴212的移动方向进行导向限位，提升所述第一定位轴212的移动精度，而且还能限制所述第一定位轴212的移动行程，避免所述第一定位轴212完全脱离所述叶冠2003，同时避免所述叶冠2003的定位高度过低而影响加工进刀。

优选地，所述第一定位轴212包括沿长度方向依次设置的方轴2121和锁紧轴2122，所述第一轴孔包括与所述方轴2121相适配并用于周向固定所述方轴2121的方孔，所述锁紧轴2122上设有与所述第一锁紧销214相适配的锁紧槽，所述锁紧槽沿所述第一定位轴212的轴向延伸设置并用于相对所述第一锁紧销214导向滑动。通过所述方轴2121和所述方孔的配合实现所述第一定位轴212的周向防转，提升所述第一定位轴212的稳定性，还能使所述锁紧槽保持正对所述第一锁紧销214的状态，利用所述锁紧槽和所述第一锁紧销214的配合进行导向移动，进一步提升所述第一定位轴212的移动稳定性，并且当所述第一定位轴212调节至不同高度位置时，所述第一锁紧销214均能精准抵紧所述锁紧槽。

优选地，所述第一限位孔设为螺纹孔，所述第一锁紧销214包括与所述第一限位孔相适配的第一螺纹段2141和与所述第一螺纹段2141同轴连接的驱动手柄2142，所述驱动手柄2142用于供手部握持并带动所述第一锁紧销214旋转，从而无需采用工具便可直接调节所述第一锁紧销214的松紧度，更加方便调节所述叶冠2003的定位高度。

优选地，所述第一锁紧销214还包括设于所述第一螺纹段2141和所述驱动手柄2142之间的限位环2143，所述第一定位机构21还包括安装于所述第一定位座211上的限位座217，所述限位座217设有滑槽和限位凸缘，所述滑槽与所述限位环2143相适配并用于供所述限位环2143导向移动，所述限位凸缘用于抵接所述限位环2143上的远离所述第一螺纹段2141的端面，进而通过所述限位凸缘限制所述第一锁紧销214朝远离所述第一定位轴212的方向移动的最大行程。

具体地，通过所述驱动手柄2142驱动所述第一螺纹段2141在所述第一限位孔内转动调节所述第一锁紧销214的轴向位置时，利用所述滑槽支撑所述限位环2143并供所述限位环2143导向滑动，能够提升所述第一锁紧销214的稳定性，避免所述第一锁紧销214发生歪斜卡滞现象，还能利用所述限位凸缘抵挡所述限位环2143，对所述第一锁紧销214的轴向移动行程进行限位，避免所述第一锁紧销214完全脱离所述第一定位座211。

优选地，所述第二定位机构22包括第二定位座221、第二定位轴222、第二弹簧223和第二锁紧销224，所述第二定位座221沿水平方向开设有第二轴孔，所述第二定位座221沿所述第二轴孔的径向还开设有与所述第二轴孔连通的第二限位孔，所述第二定位轴222穿设于所述第二轴孔内并用于沿所述第二轴孔滑动，所述第二定位轴222的第一端用于抵接定位所述叶冠2003的侧面，所述第二弹簧223沿朝向所述叶冠2003的方向弹压于所述第二定位轴222的第二端，从而对所述第二定位轴222施加沿朝向所述叶冠2003的方向上弹性作用力，所述第二锁紧销224穿设于所述第二限位孔中并用于抵紧固定所述第二定位轴222，以实现所述第二定位轴222相对所述第二定位座221的锁紧固定。

同理，通过所述第二定位轴222支撑所述叶冠2003的侧面，能够在所述第二弹簧223的弹力作用下自动调节所述第二定位轴222的水平支撑位置，从而将所述叶片2000沿水平方向弹性推送至所述钢带31内，此时可通过所述钢带31的张紧动作精准调节所述叶冠2003的水平，待调节完成后再通过所述第二锁紧销224将所述第二定位轴222相对所述第二定位座221锁紧固定，便可利用所述第二定位轴222稳定支撑所述叶冠2003，因此，调节所述钢带31的张紧程度不仅能够实现所述叶片2000的压紧固定，还能在压紧所述钢带31的过程中灵活调节所述叶冠2003的水平位置，适配不同的加工需求。其次，由于所述第二定位轴222的第二端设有所述第二弹簧223，还能在装夹所述叶冠2003的过程中通过所述第二弹簧223实现弹性缓冲，避免所述叶冠2003刚性碰撞所述第二定位轴222而出现损伤。

优选地，所述第二限位孔设为螺纹孔，所述第二锁紧销224包括与所述第二限位孔相适配的第二螺纹段2241和与所述第二螺纹段2241同轴连接的驱动部2242，所述驱动部2242用于卡接驱动工具并供驱动工具带动所述第二锁紧销224相对所述第二限位孔旋转。由于所述叶冠2003在加工过程中无需调节水平位置，此时将所述驱动部2242设为用于供驱动工具卡接的结构，具体可设为外六角结构或者内六角结构等，必须要通过驱动工具才能松开所述第二锁紧销224，能够避免所述第二锁紧销224在使用过程中被误松开，保证定位精度，更为重要的是，该结构还能缩小所述驱动部2242的体积，避免所述驱动部2242对加工产生干涉。

请结合图3和图4，所述叶身压紧装置3还包括固定座33，所述固定座33对应所述钢带31的第二端设有张紧斜面331，所述张紧斜面331沿远离所述钢带31的方向向下倾斜设置，所述钢带31的第一端设有与所述固定座33铰接的第一销轴311，所述钢带31的第二端设有用于抵靠所述张紧斜面331的第二销轴312。

进一步地，所述张紧机构32包括张紧座321、张紧螺杆322、张紧弹簧323和张紧螺母324，所述张紧座321上设有用于钩拉所述第二销轴312的张紧钩3211，所述张紧座321沿竖直方向开设有与所述张紧螺杆322相适配的通孔，所述通孔沿远离所述钢带31的方向延伸形成腰形孔3212，所述张紧螺杆322穿设于所述腰形孔3212中，所述张紧弹簧323套设于所述张紧螺杆322位于所述张紧座321下方的节段并用于向上弹压所述张紧座321，所述张紧螺母324与所述张紧螺杆322位于所述张紧座321上方的节段螺纹连接。

在使用时，将所述张紧钩3211挂接于所述第二销轴312上，然后驱动所述张紧螺母324旋转下压所述张紧座321，通过所述张紧钩3211下压所述第二销轴312，便可驱使所述第二销轴312沿所述张紧斜面331滑动，使所述第二销轴312具有朝向所述第一定位机构21和朝向所述第二定位机构22的移动动作，从而通过所述第二销轴312张紧所述钢带31，并且在所述第二销轴312朝向所述第二定位机构22移动时，所述张紧座321能够被带动以通过所述腰形孔3212相对所述张紧螺杆322水平滑动，使所述张紧钩3211保持紧密钩拉所述第二销轴312的状态，保证张紧强度。因此，通过所述第二销轴312和所述张紧斜面331的配合，仅需驱动所述张紧螺母324旋转调节便可实现所述钢带31在两个方向上的张紧固定，结构简单高效，使用方便快捷。

优选地，所述张紧机构32还包括沿竖直方向固定设置的支撑杆325，所述张紧座321的底部还设有沿远离所述钢带31的方向延伸并供所述支撑杆325支撑的导向槽3213，并且所述导向槽3213和所述张紧钩3211分设于所述腰形孔3212的相对两侧。通过所述支撑杆325支撑所述张紧座321上的远离所述钢带31的一侧，在调节所述张紧螺母324的轴向位置时，能够利用利用杠杆原理放大所述钢带31的张紧行程，提升装夹效率，并且还能在所述张紧座321带动所述第二销轴312沿所述张紧斜面331滑动的过程中，通过所述导向槽3213和所述支撑杆325的导向配合提升所述张紧座321的稳定性和装夹精度。

进一步地，所述张紧机构32还包括设于所述张紧螺母324和所述张紧座321之间的垫片326，通过所述垫片326将所述张紧螺母324和所述张紧座321分隔开，提升所述张紧螺母324的转动顺畅性，避免所述张紧螺母324带动所述张紧座321转动。

更进一步地，所述垫片326朝向所述张紧座321的一面设有锥形导向部，所述锥形导向部嵌设于所述腰形孔3212中并用于沿所述腰形孔3212滑动，进一步提升所述张紧座321随所述第二销轴312移动的稳定性和顺畅性。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种叶片加工夹具，用于装夹航空发动机的叶片(2000)，所述叶片(2000)包括沿长度方向依次设置的榫头(2001)、叶身(2002)和叶冠(2003)，所述叶冠(2003)上设有待加工的锯齿，其特征在于，所述叶片加工夹具包括榫头夹持装置(1)、叶冠定位装置(2)和叶身压紧装置(3)；

所述榫头夹持装置(1)用于夹持所述叶片(2000)的榫头(2001)；

所述叶冠定位装置(2)包括第一定位机构(21)和第二定位机构(22)，所述第一定位机构(21)沿竖直方向设置并用于抵接定位所述叶冠(2003)的底面，所述第二定位机构(22)沿水平方向设置并用于抵接定位所述叶冠(2003)的侧面，进而通过所述第一定位机构(21)和所述第二定位机构(22)的配合将所述叶冠(2003)定位于待加工位置并使所述叶冠(2003)的顶面上的锯齿外露；

所述叶身压紧装置(3)包括钢带(31)和张紧机构(32)，所述钢带(31)的第一端设于所述叶身(2002)远离所述第二定位机构(22)的一侧的下方，所述钢带(31)的第二端从所述叶身(2002)的上方绕设至所述叶身(2002)朝向所述第二定位机构(22)的一侧，所述张紧机构(32)与所述钢带(31)的第二端连接并用于沿朝向所述第一定位机构(21)和所述第二定位机构(22)的夹角方向张紧所述钢带(31)。

2.根据权利要求1所述的叶片加工夹具，其特征在于，所述第一定位机构(21)包括第一定位座(211)、第一定位轴(212)、第一弹簧(213)和第一锁紧销(214)，所述第一定位座(211)沿竖直方向依次开设有第一轴孔和位于所述第一轴孔的下方的第一收容槽，所述第一定位座(211)的侧面还设有与所述第一轴孔连通的第一限位孔，所述第一定位轴(212)穿设于所述第一轴孔内并用于沿所述第一轴孔滑动，所述第一定位轴(212)的顶端用于抵接定位所述叶冠(2003)的底面，所述第一弹簧(213)设于所述第一收容槽中并用于向上弹压所述第一定位轴(212)的底端，所述第一锁紧销(214)穿设于所述第一限位孔中并用于抵紧固定所述第一定位轴(212)。

3.根据权利要求2所述的叶片加工夹具，其特征在于，所述第一定位机构(21)还包括设于所述第一定位座(211)上的轴套(215)和与所述第一定位轴(212)连接的定位套(216)，所述第一定位轴(212)穿设于所述轴套(215)上，所述定位套(216)套设于所述轴套(215)的外周并用于沿所述轴套(215)滑动，所述定位套(216)还用于抵接所述第一定位座(211)的上表面以限制所述第一定位轴(212)朝远离所述叶冠(2003)的方向移动的最大行程。

4.根据权利要求2所述的叶片加工夹具，其特征在于，所述第一定位轴(212)包括沿长度方向依次设置的方轴(2121)和锁紧轴(2122)，所述第一轴孔包括与所述方轴(2121)相适配并用于周向固定所述方轴(2121)的方孔，所述锁紧轴(2122)上设有与所述第一锁紧销(214)相适配的锁紧槽，所述锁紧槽沿所述第一定位轴(212)的轴向延伸设置并用于相对所述第一锁紧销(214)导向滑动。

5.根据权利要求2所述的叶片加工夹具，其特征在于，所述第一限位孔设为螺纹孔，所述第一锁紧销(214)包括与所述第一限位孔相适配的第一螺纹段(2141)和与所述第一螺纹段(2141)同轴连接的驱动手柄(2142)。

6.根据权利要求5所述的叶片加工夹具，其特征在于，所述第一锁紧销(214)还包括设于所述第一螺纹段(2141)和所述驱动手柄(2142)之间的限位环(2143)，所述第一定位机构(21)还包括安装于所述第一定位座(211)上的限位座(217)，所述限位座(217)设有滑槽和限位凸缘，所述滑槽与所述限位环(2143)相适配并用于供所述限位环(2143)导向移动，所述限位凸缘用于抵接所述限位环(2143)上的远离所述第一螺纹段(2141)的端面，进而通过所述限位凸缘限制所述第一锁紧销(214)朝远离所述第一定位轴(212)的方向移动的最大行程。

7.根据权利要求1所述的叶片加工夹具，其特征在于，所述第二定位机构(22)包括第二定位座(221)、第二定位轴(222)、第二弹簧(223)和第二锁紧销(224)，所述第二定位座(221)沿水平方向开设有第二轴孔，所述第二定位座(221)沿所述第二轴孔的径向还开设有与所述第二轴孔连通的第二限位孔，所述第二定位轴(222)穿设于所述第二轴孔内并用于沿所述第二轴孔滑动，所述第二定位轴(222)的第一端用于抵接定位所述叶冠(2003)的侧面，所述第二弹簧(223)沿朝向所述叶冠(2003)的方向弹压于所述第二定位轴(222)的第二端，所述第二锁紧销(224)穿设于所述第二限位孔中并用于抵紧固定所述第二定位轴(222)。

8.根据权利要求7所述的叶片加工夹具，其特征在于，所述第二限位孔设为螺纹孔，所述第二锁紧销(224)包括与所述第二限位孔相适配的第二螺纹段(2241)和与所述第二螺纹段(2241)同轴连接的驱动部(2242)，所述驱动部(2242)用于卡接驱动工具并供驱动工具带动所述第二锁紧销(224)相对所述第二限位孔旋转。

9.根据权利要求1所述的叶片加工夹具，其特征在于，所述叶身压紧装置(3)还包括固定座(33)，所述固定座(33)对应所述钢带(31)的第二端设有沿远离所述钢带(31)的方向向下倾斜设置的张紧斜面(331)，所述钢带(31)的第一端设有与所述固定座(33)铰接的第一销轴(311)，所述钢带(31)的第二端设有用于抵靠所述张紧斜面(331)的第二销轴(312)；

所述张紧机构(32)包括张紧座(321)、张紧螺杆(322)、张紧弹簧(323)和张紧螺母(324)，所述张紧座(321)上设有用于钩拉所述第二销轴(312)的张紧钩(3211)，所述张紧座(321)沿竖直方向开设有与所述张紧螺杆(322)相适配的通孔，所述通孔沿远离所述钢带(31)的方向延伸形成腰形孔(3212)，所述张紧螺杆(322)穿设于所述腰形孔(3212)中，所述张紧弹簧(323)套设于所述张紧螺杆(322)位于所述张紧座(321)下方的节段并用于向上弹压所述张紧座(321)，所述张紧螺母(324)与所述张紧螺杆(322)位于所述张紧座(321)上方的节段螺纹连接。

10.根据权利要求9所述的叶片加工夹具，其特征在于，所述张紧机构(32)还包括沿竖直方向固定设置的支撑杆(325)，所述张紧座(321)的底部还设有沿远离所述钢带(31)的方向延伸并供所述支撑杆(325)支撑的导向槽(3213)，并且所述导向槽(3213)和所述张紧钩(3211)分设于所述腰形孔(3212)的相对两侧。