CN117324421B - 一种新能源车钣金铝料开卷生产线 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种新能源车钣金铝料开卷生产线,属于开卷机技术领域,包括支撑座,所述支撑座上连接有连接套,所述连接套内滑动连接有滑板,所述滑板上固定连接有支撑板,所述支撑板上安装有外壳,所述外壳上安装有第一液压杆,所述第一液压杆的上方连接有连接板,所述连接板上连接有支撑块,所述支撑块的上方安装有承托组件,所述支撑块上固定设置有连接架,所述支撑板的两侧设置有支柱,所述支柱上安装有固定筒,所述固定筒内滑动连接有滑杆,所述滑杆的上方固定连接有托板,所述固定筒的外侧设置有牵引组件。本申请解决了现有的开卷机不能够在上料时自动将承托部件倾斜,而且不能够利用铝卷辊筒内的凹痕驱动不同尺寸的铝卷辊筒转动。
Description
技术领域
本发明涉及开卷机技术领域,具体为一种新能源车钣金铝料开卷生产线。
背景技术
铝材料相比传统的钢铁材料具有更轻的重量和更高的强度,新能源车通常强调能源效率和续航能力,因此采用轻量化设计可以降低整车的重量,提高能效,并进一步延长电池续航里程,在生产时需要使用铝料开卷生产线,现有的铝料开卷生产线还存在一些缺陷。
例如公开号CN115156334B公开的一种自动力涨缩开卷机,将铝卷放置在两个涨缩机构之间,通过滑动组件带动滑座向相互靠近的方向移动,使得涨缩机构与铝卷侧壁之间初步接触,持续移动滑座,使得涨缩机构扩开,与铝卷的内壁直接抵接,产生足够大的摩擦力,然后通过驱动组件带动涨缩机构和铝卷旋转,进行开卷,本发明其既能对缠绕于钢套筒上的铝箔来料开卷,又能对缠绕于纸质套筒上的铝箔来料开卷,节省了当铝箔缠绕在纸质套筒时,还要配置辅助设备,将铝箔转移到钢套筒上的程序,无需外置涨缩动力,简化了设备结构,降低成本及故障率。上述装置虽然能够简化设备结构,但在使用时,为了适应不同尺寸的铝卷辊筒,通常要设置同步支撑结构实现支撑功能,但会影响整体的强度,不能够在铝料辊筒内加工凹痕,不能够利用铝卷辊筒内的凹痕驱动不同尺寸的铝卷辊筒转动,现有的开卷机在使用时不能够便捷对铝卷进行上料,不能够在上料前将承托部件倾斜,不能够在上料完成后自动启用支撑部件以实现稳定承托铝卷的功能。
发明内容
鉴于现有铝料开卷机中存在的问题,提出了本发明。
为解决上述技术问题,本发明提供了如下技术方案:一种新能源车钣金铝料开卷生产线,包括支撑座,所述支撑座上连接有连接套,所述连接套内滑动连接有滑板,所述滑板上固定连接有支撑板,所述支撑板上安装有外壳,所述外壳上安装有第一液压杆,所述第一液压杆的上方连接有连接板,所述连接板上连接有支撑块,所述支撑块的上方安装有承托组件,所述支撑块上固定设置有连接架,所述支撑板的两侧设置有支柱,所述支柱上安装有固定筒,所述固定筒内滑动连接有滑杆,所述滑杆的上方固定连接有托板,所述固定筒的外侧设置有牵引组件,所述支撑座和外壳之间安装有第四液压杆,所述支撑座上固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴上固定连接有第一同步轮,所述第一同步轮的外侧设置有第一同步带,所述第一同步带上安装有外衬套,所述外衬套的内部设置有第三液压杆,所述外衬套上固定设置有凸板,所述第三液压杆上安装有延伸杆,所述延伸杆上安装有驱动组件。
作为本发明的一种优先方案,所述滑板、支撑板和外壳为一个整体,所述滑板的外壁与连接套的内壁之间互相贴合。
作为本发明的一种优先方案,所述承托组件包括固定安装于支撑块上方的放置板,所述放置板下方固定连接有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和第二固定板的下方固定连接有衔接板,所述衔接板贯穿于支撑块的内部。
作为本发明的一种优先方案,所述第一固定板的内部转动安装有第一球轴,所述第一球轴上固定连接有第二液压杆,所述第二液压杆上固定安装有第一轴套,所述第一轴套和支撑块之间为转动连接。
作为本发明的一种优先方案,所述第二固定板内转动安装有第二球轴,所述第二球轴上固定连接有连接杆,所述连接杆的外侧贴合设置有固定管,所述固定管和连接杆之间固定连接有弹簧,所述固定管上固定连接有第二轴套,所述第二轴套和支撑块之间为转动连接,所述固定管和连接杆均为橡胶材质。
作为本发明的一种优先方案,所述外衬套呈阶梯状,所述外衬套与支撑座和第三液压杆之间均为转动连接,所述第三液压杆和支撑座之间为固定连接。
作为本发明的一种优先方案,所述驱动组件包括固定安装于所述延伸杆内部的第二电机,所述第二电机上固定连接有第二同步轮,所述第二同步轮的外侧安装有第二同步带,所述第二同步带上安装有第三同步轮,所述第三同步轮上固定连接有第一转轮,所述第二同步带的两侧设置有压辊,所述压辊和延伸杆之间为转动连接,所述延伸杆的下方转动安装有第二转轮。
作为本发明的一种优先方案,所述第一转轮上固定连接有凸环,所述凸环由中间至两侧高度递减。
作为本发明的一种优先方案,所述牵引组件包括固定安装于所述滑杆上的滑块,所述滑块上连接有牵引钢绳,所述牵引钢绳的末端经导向轮导向与第一搭接板相连,所述导向轮和固定筒之间为转动连接,所述滑块和第一搭接板与固定筒之间均为滑动连接。
作为本发明的一种优先方案,所述第一搭接板上安装有电动推杆,所述电动推杆上安装有第二搭接板,所述第二搭接板的位置和连接架的位置互相对应。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、通过设置的阶梯结构的外衬套,使得装置能够适应不同尺寸的铝卷辊筒进行支撑,并且在通过驱动组件上料的过程中能够利用凸环自动对铝卷辊筒内壁加工凹痕,从而使得铝卷辊筒内壁的凹痕能够配合外衬套上的凸板进行使用,从而使得装置能够在不使用同步支撑结构的情况下实现对不同内径铝卷辊筒的稳定支撑功能,解决了现有的开卷机通常要设置同步支撑结构实现支撑功能,但会影响整体的强度的问题,该装置在保证适应性的同时还能够保证装置整体的强度,该装置能够利用铝卷辊筒内的凹痕驱动不同尺寸的铝卷辊筒转动。
2、通过装置上的驱动组件,使得铝卷在上料后,利用驱动组件上的第二电机驱动第二同步轮转动,使得第一转轮转动并带动铝卷向外衬套的一侧输送,然后通过伸长或缩短第三液压杆,从而改变延伸杆的位置,进而实现便捷上料功能,解决了现有的开卷机在使用时不能够便捷对铝卷进行上料的缺陷。
3、通过设置的承托组件,在上料时还能够利用第二液压杆缩短,使得放置板整体逆时针转动,从而使得装置能够从前侧将铝卷放置在放置板的表面,避免铝卷滚落至装置后侧,然后再伸长第二液压杆,使得放置板顺时针转动,对承托组件整体进行复位,解决了现有的开卷机不能够在上料前将承托部件倾斜的问题。
4、通过设置的牵引组件,在上料完成后,通过缩短第一液压杆对外壳内的支撑块进行复位,支撑块复位的过程中,连接架能够下压第一搭接板和第二搭接板,从而通过牵引钢绳拉动滑杆向上移动,并通过托板实现对延伸杆的辅助支撑功能,解决了现有的开卷机不能够在上料完成后自动启用支撑部件对铝卷承托的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本发明进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1是本发明一种新能源车钣金铝料开卷生产线整体结构示意图;
图2是本发明固定筒和滑杆连接结构示意图;
图3是本发明延伸杆和驱动组件连接结构示意图;
图4是本发明驱动组件结构示意图;
图5是本发明支撑块和连接架连接结构示意图;
图6是图5中A处结构的放大示意图;
图7是本发明支撑块和承托组件连接结构示意图;
图8是本发明支撑座和外衬套连接结构示意图。
附图标记:1、支撑座;2、连接套;3、滑板;4、支撑板;5、第一液压杆;6、外壳;7、连接板;8、支撑块;9、承托组件;901、放置板;902、第一固定板;903、衔接板;904、第一球轴;905、第二液压杆;906、第一轴套;907、第二轴套;908、弹簧;909、固定管;910、连接杆;911、第二球轴;912、第二固定板;10、第一电机;11、第一同步轮;12、第一同步带;13、外衬套;14、第三液压杆;15、凸板;16、延伸杆;17、驱动组件;1701、第二电机;1702、第二同步轮;1703、第二同步带;1704、压辊;1705、第三同步轮;1706、第一转轮;1707、凸环;1708、第二转轮;18、支柱;19、固定筒;20、滑杆;21、托板;22、牵引组件;2201、滑块;2202、牵引钢绳;2203、导向轮;2204、第一搭接板;2205、第二搭接板;2206、电动推杆;23、连接架;24、第四液压杆。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广,因此本发明不受下面公开的具体实施方式的限制。
其次,本发明结合示意图进行详细描述,在详述本发明实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本发明保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
实施例:为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步地详细描述。
如图1-图8所示,一种新能源车钣金铝料开卷生产线,包括支撑座1,支撑座1上连接有连接套2,连接套2内滑动连接有滑板3,滑板3上固定连接有支撑板4,支撑板4上安装有外壳6,外壳6上安装有第一液压杆5,第一液压杆5的上方连接有连接板7,连接板7上连接有支撑块8,支撑块8的上方安装有承托组件9,第一液压杆5能够对支撑块8和连接板7的高度进行调节,通过缩短第一液压杆5,然后将承托组件9逆时针转动,使得铝卷能够便捷输送至承托组件9上,从而保证装置能够稳定进行铝卷输送工作。支撑块8上固定设置有连接架23,支撑板4的两侧设置有支柱18,支柱18上安装有固定筒19,固定筒19内滑动连接有滑杆20,滑杆20的上方固定连接有托板21,固定筒19的外侧设置有牵引组件22,连接架23在后续能够作用于牵引组件22,使得装置能够在上料完成后,自动抬升固定筒19内的滑杆20,从而通过滑杆20上的托板21进行辅助支撑工作,使得装置能够在将铝卷输送至装置上后自动对起到承托功能,以保证装置整体的稳定性,支撑座1和外壳6之间安装有第四液压杆24,支撑座1上固定安装有第一电机10,第一电机10的输出轴上固定连接有第一同步轮11,第一同步轮11的外侧设置有第一同步带12,第一同步带12上安装有外衬套13,外衬套13的内部设置有第三液压杆14,第四液压杆24能够对支撑座1和外壳6的间距进行调节,从而使得铝卷中间的辊筒能够穿插进外衬套13的外侧,外衬套13上固定设置有凸板15,第三液压杆14上安装有延伸杆16,延伸杆16上安装有驱动组件17,第三液压杆14能够对延伸杆16的位置进行调节,驱动组件17能够驱动铝卷的辊筒进行移动,从而使得装置能够将延伸杆16上的铝卷输送至外衬套13上,通过将铝卷输送至外衬套13的不同位置,从而适应不同内径的铝卷辊筒进行支撑工作。在驱动组件17输送铝卷辊筒的同时,还能够在铝卷辊筒上加工出凹痕,以便后续配合外衬套13上的凸板15进行使用,使铝卷能够平稳转动实现开卷功能。
在本实施例中,滑板3、支撑板4和外壳6为一个整体,滑板3的外壁与连接套2的内壁之间互相贴合,保证滑板3能够稳定在连接套2的内部滑动,增强了装置工作时的稳定性,后续可通过调节滑板3、支撑板4和外壳6整体的位置,从而实现铝卷上料工作。
在本实施例中,承托组件9包括固定安装于支撑块8上方的放置板901,放置板901下方固定连接有第一固定板902和第二固定板912,第一固定板902和第二固定板912的下方固定连接有衔接板903,衔接板903贯穿于支撑块8的内部,通过逆时针转动衔接板903,使得衔接板903在支撑块8的内部滑动,从而改变放置板901的初始角度,以便后续对铝卷进行便捷上料工作。
在本实施例中,第一固定板902的内部转动安装有第一球轴904,第一球轴904上固定连接有第二液压杆905,第二液压杆905上固定安装有第一轴套906,第一轴套906和支撑块8之间为转动连接,该装置可通过缩短第二液压杆905,从而拉动第一固定板902进行转动,以便对承托角度进行调节,使得铝卷更易于上料,增强了装置使用的便捷性,在第二液压杆905缩短时,第一球轴904会在第一固定板902内转动,第一轴套906会在支撑块8内转动,保证装置稳定使用。
在本实施例中,第二固定板912内转动安装有第二球轴911,第二球轴911上固定连接有连接杆910,连接杆910的外侧贴合设置有固定管909,固定管909和连接杆910之间固定连接有弹簧908,固定管909上固定连接有第二轴套907,第二轴套907和支撑块8之间为转动连接,固定管909和连接杆910均为橡胶材质,橡胶材质的固定管909和连接杆910,使得连接杆910被拉伸后,固定管909和连接杆910能够被折弯,弹簧908方便后续对连接杆910进行复位,在复位时第二球轴911和第二轴套907能够转动并复位至图7中的状态。
在本实施例中,外衬套13呈阶梯状,外衬套13与支撑座1和第三液压杆14之间均为转动连接,第三液压杆14和支撑座1之间为固定连接,阶梯状的外衬套13能够适应不同内径的铝卷辊筒进行使用,增强了装置的适用性,转动安装的外衬套13在转动时,不会影响第三液压杆14整成工作,保证了装置工作时的稳定性。
在本实施例中,驱动组件17包括固定安装于延伸杆16内部的第二电机1701,第二电机1701上固定连接有第二同步轮1702,第二同步轮1702的外侧安装有第二同步带1703,第二同步带1703上安装有第三同步轮1705,第三同步轮1705上固定连接有第一转轮1706,第二同步带1703的两侧设置有压辊1704,压辊1704和延伸杆16之间为转动连接,延伸杆16的下方转动安装有第二转轮1708,第二电机1701能够驱动第二同步轮1702转动,第二同步轮1702能够通过第二同步带1703带动第三同步轮1705和第一转轮1706转动,从而实现对延伸杆16外侧的铝卷辊筒的输送功能。
在本实施例中,第一转轮1706上固定连接有凸环1707,凸环1707由中间至两侧高度递减,凸环1707能够在第一转轮1706转动时对铝卷辊筒的内壁上加工凹痕,以便后续驱动铝卷进行转动,保证了装置工作时的平稳度。
在本实施例中,牵引组件22包括固定安装于滑杆20上的滑块2201,滑块2201上连接有牵引钢绳2202,牵引钢绳2202的末端经导向轮2203导向与第一搭接板2204相连,导向轮2203和固定筒19之间为转动连接,滑块2201和第一搭接板2204与固定筒19之间均为滑动连接,第一搭接板2204在被下压时能够通过牵引钢绳2202和导向轮2203改变拉力传递方向,从而拉动滑杆20向上移动,实现对铝卷辊筒的辅助支撑功能。
在本实施例中,第一搭接板2204上安装有电动推杆2206,电动推杆2206上安装有第二搭接板2205,第二搭接板2205的位置和连接架23的位置互相对应,第二搭接板2205能够通过电动推杆2206对自身的高度进行调节,以便后续根据需要调节支撑的位置,增强了装置的可调节性。
需要说明的是,本发明为一种新能源车钣金铝料开卷生产线,首先,如图5-图7所示,支撑座1和支柱18固定在地面上,在开卷铝料时,先通过叉车将铝卷放置在承托组件9上,在放置前,先缩短承托组件9上的第二液压杆905,第二液压杆905会拉动第一球轴904,第一球轴904在第一固定板902的内部转动,衔接板903在支撑块8内滑动,此时第一轴套906会在支撑块8内转动,从而使得铝卷能够被更便捷地输送至放置板901的表面,将铝卷放置于放置板901上后,伸长第二液压杆905,拉伸状态的弹簧908恢复至正常状态,固定管909和连接杆910恢复至图7中的状态,在复位过程中,第二球轴911会在第二固定板912的内部转动,第二轴套907会在支撑块8的内部转动,从而使得铝卷上料时更加便捷。
如图1-图6和图7所示,在上料时,通过缩短第四液压杆24,使得滑板3在连接套2的内部滑动,支撑座1与支撑板4互相靠近,使得铝卷辊筒移动至延伸杆16的外侧,通过驱动组件17上的第二电机1701驱动第二同步轮1702转动,第二同步轮1702通过第二同步带1703带动第三同步轮1705和第一转轮1706转动,第一转轮1706将延伸杆16外侧的铝卷辊筒向支撑座1的位置输送,从而实现对延伸杆16外侧的铝卷辊筒的输送功能,将铝卷辊筒输送至外衬套13上的过程中,凸环1707能够对铝卷辊筒内壁上加工凹痕,从而使得铝卷辊筒的凹痕能够卡在凸板15上,由于外衬套13为阶梯状,因此在铝卷辊筒向外衬套13上时,移动至合适位置后能够保持卡进状态,从而使得装置能够适应不同尺寸的铝卷辊筒进行使用,铝卷辊筒能够在外衬套13转动时带动铝卷辊筒进行转动。在上料完成后,缩短第一液压杆5,使得支撑块8和连接板7向下移动,利用连接架23下压第二搭接板2205,通过电动推杆2206对第二搭接板2205的高度进行调节,以便后续对支撑高度进行调节,在第一搭接板2204被下压时,如图2所示,第一搭接板2204在被下压时能够通过牵引钢绳2202和导向轮2203改变拉力传递方向,从而通过牵引钢绳2202上拉滑杆20,滑杆20向上移动,利用托板21实现对延伸杆16的辅助支撑功能。在工作时,通过第一电机10驱动第一同步轮11转动,并通过第一同步带12带动外衬套13转动,从而实现开卷工作。
虽然在上文中已经参考实施方式对本发明进行了描述,然而在不脱离本发明的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本发明所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本发明并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (5)
1.一种新能源车钣金铝料开卷生产线,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)上连接有连接套(2),所述连接套(2)内滑动连接有滑板(3),所述滑板(3)上固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)上安装有外壳(6),所述外壳(6)上安装有第一液压杆(5),所述第一液压杆(5)的上方连接有连接板(7),所述连接板(7)上连接有支撑块(8),所述支撑块(8)的上方安装有承托组件(9),所述支撑块(8)上固定设置有连接架(23),所述支撑板(4)的两侧设置有支柱(18),所述支柱(18)上安装有固定筒(19),所述固定筒(19)内滑动连接有滑杆(20),所述滑杆(20)的上方固定连接有托板(21),所述固定筒(19)的外侧设置有牵引组件(22),所述支撑座(1)和外壳(6)之间安装有第四液压杆(24),所述支撑座(1)上固定安装有第一电机(10),所述第一电机(10)的输出轴上固定连接有第一同步轮(11),所述第一同步轮(11)的外侧设置有第一同步带(12),所述第一同步带(12)上安装有外衬套(13),所述外衬套(13)的内部设置有第三液压杆(14),所述外衬套(13)上固定设置有凸板(15),所述第三液压杆(14)上安装有延伸杆(16),所述延伸杆(16)上安装有驱动组件(17);
所述外衬套(13)呈阶梯状,所述外衬套(13)与支撑座(1)和第三液压杆(14)之间均为转动连接,所述第三液压杆(14)和支撑座(1)之间为固定连接;
所述驱动组件(17)包括固定安装于所述延伸杆(16)内部的第二电机(1701),所述第二电机(1701)上固定连接有第二同步轮(1702),所述第二同步轮(1702)的外侧安装有第二同步带(1703),所述第二同步带(1703)上安装有第三同步轮(1705),所述第三同步轮(1705)上固定连接有第一转轮(1706),所述第二同步带(1703)的两侧设置有压辊(1704),所述压辊(1704)和延伸杆(16)之间为转动连接,所述延伸杆(16)的下方转动安装有第二转轮(1708);
所述第一转轮(1706)上固定连接有凸环(1707),所述凸环(1707)由中间至两侧高度递减;
所述牵引组件(22)包括固定安装于所述滑杆(20)上的滑块(2201),所述滑块(2201)上连接有牵引钢绳(2202),所述牵引钢绳(2202)的末端经导向轮(2203)导向与第一搭接板(2204)相连,所述导向轮(2203)和固定筒(19)之间为转动连接,所述滑块(2201)和第一搭接板(2204)与固定筒(19)之间均为滑动连接;
所述第一搭接板(2204)上安装有电动推杆(2206),所述电动推杆(2206)上安装有第二搭接板(2205),所述第二搭接板(2205)的位置和连接架(23)的位置互相对应。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车钣金铝料开卷生产线,其特征在于:所述滑板(3)、支撑板(4)和外壳(6)为一个整体,所述滑板(3)的外壁与连接套(2)的内壁之间互相贴合。
3.根据权利要求1所述的一种新能源车钣金铝料开卷生产线,其特征在于:所述承托组件(9)包括固定安装于支撑块(8)上方的放置板(901),所述放置板(901)下方固定连接有第一固定板(902)和第二固定板(912),所述第一固定板(902)和第二固定板(912)的下方固定连接有衔接板(903),所述衔接板(903)贯穿于支撑块(8)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种新能源车钣金铝料开卷生产线,其特征在于:所述第一固定板(902)的内部转动安装有第一球轴(904),所述第一球轴(904)上固定连接有第二液压杆(905),所述第二液压杆(905)上固定安装有第一轴套(906),所述第一轴套(906)和支撑块(8)之间为转动连接。
5.根据权利要求3所述的一种新能源车钣金铝料开卷生产线,其特征在于:所述第二固定板(912)内转动安装有第二球轴(911),所述第二球轴(911)上固定连接有连接杆(910),所述连接杆(910)的外侧贴合设置有固定管(909),所述固定管(909)和连接杆(910)之间固定连接有弹簧(908),所述固定管(909)上固定连接有第二轴套(907),所述第二轴套(907)和支撑块(8)之间为转动连接,所述固定管(909)和连接杆(910)均为橡胶材质。
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Denomination of invention: A new energy vehicle sheet metal aluminum uncoiling production line Granted publication date: 20240220 Pledgee: Guangxi Liuzhou SME Financing Guarantee Co.,Ltd. Pledgor: GUANGZHOU HONDA METAL MECHATRONICS EQUIPMENT CO.,LTD. Registration number: Y2024980025277 |