CN117065487A - 一种道路桥梁施工用喷洒降尘装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及除尘设备技术领域,尤其涉及一种道路桥梁施工用喷洒降尘装置,包括:支撑框架,设有底座和支撑柱,底座与支撑柱构成的内壁设有冲洗头;降尘组件,固定在支撑框架上,包括:空腔、导水管、连接管、连接软管、喷淋管、雾化喷头;空腔设在底座内部;导水管与冲洗头连通;连接管设在空腔的底端;连接软管与连接管两端连通;喷淋管设在连接软管顶端;雾化喷头设在喷淋管上;水泵,包括进水口与出水口,进水口与水源相连通,出水口与分流管的一端连通,分流管另外两端分别与导水管和连接管连通。在本发明中,通过水泵给装置供水,冲洗头和雾化喷头喷洒水源,冲洗头清洗施工车辆的灰尘,雾化喷头对扬尘洒水降尘,扩大降尘范围,提高降尘效果。
Description
技术领域
本发明涉及除尘设备技术领域,尤其涉及一种道路桥梁施工用喷洒降尘装置。
背景技术
道路桥梁一般是由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分共同组成的,道路桥梁施工过程中会不可避免地产生大量的扬尘,而扬尘中的颗粒物会随着空气的流动而不断移动,这些细小的颗粒物极易被人们所吸食并且积累在人们的呼吸***中,最后引发呼吸道***的疾病,严重威胁人们的生命健康。
针对扬尘治理,目前最常用的降尘方法是向空中喷洒水雾,利用水雾将飞尘带落下来,从而达到降尘的目的。
在中国发明专利申请公开说明书CN115646099A公开的一种用于建筑施工的移动式降温降尘洒水装置,包括洒水车本体,洒水车本体的后车厢内设置有降温降尘洒水组件,降温降尘洒水组件包括供水机构以及洒水机构,供水机构包括储水箱,所述储水箱内部通过隔板直接分割成供水腔与补水腔,隔板偏上方贯穿有补水管,直接供水腔的一侧底部连通有供水管;储水箱的两侧偏下方分别安装有第一液位传感器和第二液位传感器,储水箱的两侧顶部分别安装有第三液位传感器与第四液位传感器,储水箱的顶部与补水腔对应处设置有补水口,补水腔内底壁安装有制冷器;该发明能够及时补充水源,不易出现缺水而中断作业的现象,且雾化喷头的高度可调,降温除尘效果。
但是该装置在使用过程中,利用洒水车进行移动式除尘具有一定的局限性,并且当施工场地内的施工车辆行驶时,会产生大量的灰尘,车辆驶离施工场地也会将灰尘以及泥土带出,更加扩大了灰尘污染面积。
为了解决上述问题,设计了一种道路桥梁施工用喷洒降尘装置。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明提供了一种道路桥梁施工用喷洒降尘装置,从而有效解决背景技术中的问题。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种道路桥梁施工用喷洒降尘装置,包括:
支撑框架,所述支撑框架设置有底座和支撑柱,所述支撑柱沿竖直方向设置在所述底座上,所述底座与所述支撑柱构成的内壁均匀设置有若干冲洗头;
降尘组件,所述降尘组件固定设置在所述支撑框架上,包括:空腔、导水管、连接管、连接软管、喷淋管、雾化喷头;
其中,所述空腔设置在所述底座内部;所述导水管穿过所述空腔并在所述支撑柱的内部延伸,所述导水管与所述冲洗头相连通;所述连接管设置在所述空腔的底端;连接软管设置在所述支撑柱的外壁上,所述连接软管与所述连接管两端连通;喷淋管设置在所述连接软管的顶端;雾化喷头均匀设置在所述喷淋管上;
水泵,所述水泵固定设置在所述支撑柱的侧壁,包括进水口与出水口,所述进水口与水源相连通,所述出水口与分流管的一端连通,所述分流管另外两端分别与所述导水管和所述连接管连通。
进一步地,所述冲洗头的顶壁分别与所述底座的顶壁和支撑柱的内壁相齐平。
进一步地,所述支撑柱的侧壁上设置有电磁阀和红外感应器,所述电磁阀与所述红外感应器电性连接。
进一步地,所述支撑柱的外壁上还设置有调节组件,包括限位柱、活动槽、开口槽、螺纹丝杆、活动环与连接杆;
其中,所述限位柱固定设置在所述支撑柱的侧壁上;所述活动槽设置在所述限位柱的内壁;所述开口槽设置在所述支撑柱的侧壁且与所述活动槽相连通;所述螺纹丝杆转动设置于所述活动槽内;所述活动环套置于所述螺纹丝杆外壁上;所述连接杆固定设置于所述活动环的侧壁且穿过所述开口槽,所述连接杆的顶端与所述喷淋管底端固定连接。
进一步地,所述支撑柱的侧壁上还固定设置有安装板,所述安装板的底端设置有第二电机且开设有通孔,所述第二电机的输出端穿过所述通孔与所述螺纹丝杆中心轴连接。
进一步地,所述活动环的中心处开设有与所述螺纹丝杆相适配的螺纹孔。
进一步地,所述支撑柱靠近底端的侧壁上还固定设置有安装架,所述安装架上设置有收卷组件,包括旋转轴、若干限位盘和第一电机;
其中,所述旋转轴转动安装在所述安装架上;所述若干旋转盘固定设置在所述旋转轴两端;所述第一电机固定设置在所述安装架一侧,所述第一电机的输出端与所述旋转轴的中心轴固定连接。
进一步地,所述旋转轴一端的中心轴设置有L形孔,所述L形孔的顶端延伸至旋转轴的侧壁外。
进一步地,所述支撑柱靠近底端的侧壁上还固定设置有支撑板,所述支撑板两侧均固定安装有稳定架,所述稳定架远离支撑板的一端固定在所述支撑柱的侧壁上,所述支撑板底端固定设置有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的伸长端固定设置有定位板,所述定位板的底壁上对称设置有万向轮。
本发明的有益效果为:本发明通过支撑柱的侧壁上设置的水泵给装置供水,水泵的进水口与水源相连通,出水口与分流管的一端连通,分流管的另外两端与导水管和连接管连通,水源通过分流管,一部分流向导水管,导水管通过冲洗头喷洒水源,另一部分通过连接管流向连接软管,连接软管将水源输送至喷淋管,喷淋管通过雾化喷头喷洒水源,冲洗头针对施工车辆上的灰尘进行清洗,雾化喷头针对施工车辆周围空气中的扬尘进行洒水降尘,扩大降尘范围,降低灰尘向外扩散的几率,实现更好的降尘效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为道路桥梁施工用喷洒降尘装置结构示意图
图2为喷淋管底端结构示意图
图3为图1侧视图
图4为图3沿A-A方向的剖面结构示意图
图5为导水管两端的结构示意图
图6为图4的B位置的局部放大图
图7为第二电机输出端局部结构示意图
图8为图7局部剖面结构示意图
图9为安装架内侧结构示意图
图10为支撑板底端结构示意图
图11为红外感应器结构示意图
附图标记:1、支撑框架;11、底座;12、支撑柱;13、冲洗头;2、降尘组件;21、空腔;22、导水管;23、连接管;24、连接软管;25、喷淋管;26、雾化喷头;3、水泵;31、进水口;32、出水口;33、分流管;4、红外感应器;41、电磁阀;5、调节组件;51、限位柱;52、活动槽;53、开口槽;54、螺纹丝杆;55、活动环;56、连接杆;6、安装架;7、收卷组件;71、旋转轴;72、限位盘;73、第一电机;74、L形孔;8、安装板;81、通孔;82、第二电机;9、支撑板;91、稳定架;92、液压伸缩杆;93、定位板;94、万向轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要说明的是,属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体式连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1至图11所示:一种道路桥梁施工用喷洒降尘装置,包括:
支撑框架1,支撑框架1设置有底座11和支撑柱12,支撑柱12沿竖直方向设置在底座11上,底座11与支撑柱12构成的内壁均匀设置有若干冲洗头13;
降尘组件2,降尘组件2固定设置在支撑框架1上,包括:空腔21、导水管22、连接管23、连接软管24、喷淋管25、雾化喷头26;
其中,空腔21设置在底座11内部;导水管22穿过空腔21并在支撑柱12的内部延伸,导水管22与冲洗头13相连通;连接管23设置在空腔21的底端;连接软管24设置在支撑柱12的外壁上,连接软管24与连接管23两端连通;喷淋管25设置在连接软管24的顶端;雾化喷头26均匀设置在喷淋管25上;
水泵3,水泵3固定设置在支撑柱12的侧壁,包括进水口31与出水口32,进水口31与水源相连通,出水口32与分流管33的一端连通,分流管33另外两端分别与导水管22和连接管23连通。
通过支撑柱12的侧壁上设置的水泵3给装置供水,水泵3的进水口31与水源相连通,出水口32与分流管33的一端连通,分流管33的另外两端与导水管22和连接管23连通,水源通过分流管33,一部分流向导水管22,导水管22通过冲洗头13喷洒水源,另一部分通过连接管23流向连接软管24,连接软管24将水源输送至喷淋管25,喷淋管25通过雾化喷头26喷洒水源,冲洗头13针对施工车辆上的灰尘进行清洗,雾化喷头26针对施工车辆周围空气中的扬尘进行洒水降尘,扩大降尘范围,降低灰尘向外扩散的几率,实现更好的降尘效果。
在本实施例中,冲洗头13的顶壁分别与底座11的顶壁和支撑柱12的内壁相齐平。
为了保证冲洗头13对施工车辆的清洗效果更好,冲洗头13的顶壁与底座11的顶壁和支撑柱12的内壁相齐平。
在本实施例中,支撑柱12的侧壁上设置有电磁阀41和红外感应器4,电磁阀41与红外感应器4电性连接。
通过在支撑柱12的侧壁上设置电磁阀41与红外感应器4,电磁阀41与红外感应器4电性连接,当施工车辆从施工场地开出后,施工车辆经过底座11时,红外感应器4检测到车辆,电磁阀41开启,水泵3开始供水,冲洗头13对施工车辆进行清洗,进一步提高车辆上灰尘的降尘效果,并且当车辆从底座11驶出后,红外感应器4检测不到车辆,从而电磁阀41关闭,水泵3停止供水,降低了水资源的浪费,也降低了使用成本。
在本实施例中,支撑柱12的外壁上还设置有调节组件5,包括限位柱51、活动槽52、开口槽53、螺纹丝杆54、活动环55与连接杆56;
其中,限位柱51固定设置在支撑柱12的侧壁上;活动槽52设置在限位柱51的内壁;开口槽53设置在支撑柱12的侧壁且与活动槽52相连通;螺纹丝杆54转动设置于活动槽52内;活动环55套置于螺纹丝杆54外壁上;连接杆56固定设置于活动环55的侧壁且穿过开口槽53,连接杆56的顶端与喷淋管25底端固定连接。
支撑柱12的外壁上设置有调节组件5,调节组件5包括限位柱51、活动槽52、开口槽53、螺纹丝杆54、活动环55与连接杆56,限位柱51限制连接杆56的上升距离,保证上升高度不会过大,保障装置使用的安全性;活动槽52设置在限位柱51的内壁,开口槽53与活动槽52相连通,螺纹丝杆54设置在活动槽52内,活动环55套置于螺纹丝杆54的外壁上,且活动环55的侧壁与连接杆56固定,连接杆56穿过开口槽53,且连接杆56的顶端与喷淋管25的顶端固定连接,活动环55可在螺纹丝杆54上滑动,固定连接在活动环55上的连接杆56也能随之移动,从而带动喷淋管25向上移动,扩大雾化喷头26的喷洒范围,扩大灰尘的降尘范围。
在本实施例中,支撑柱12的侧壁上还固定设置有安装板8,安装板8的底端设置有第二电机82且开设有通孔81,第二电机82的输出端穿过通孔81与螺纹丝杆54中心轴连接。
安装板8底端设置的第二电机82输出端与螺纹丝杆54中心轴连接,当第二电机82顺时针转动时,喷淋管25可以向上移动;当第二电机82逆时针转动时,喷淋管25可以向下移动,使得调节组件5的调节更加方便省力。
在本实施例中,活动环55的中心处开设有与螺纹丝杆54相适配的螺纹孔。
活动环55的中心处开设有与螺纹丝杆54相适配的螺纹孔,使得活动环55可以在螺纹丝杆54上滑动固定在任意高度,从而可以调节喷淋管25到任意需要的高度,更加适应施工场地的多样化,提高降尘效果。
在本实施例中,支撑柱12靠近底端的侧壁上还固定设置有安装架6,安装架6上设置有收卷组件7,包括旋转轴71、若干限位盘72和第一电机73;
其中,旋转轴71转动安装在安装架6上;若干旋转盘固定设置在旋转轴71两端;第一电机73固定设置在安装架6一侧,第一电机73的输出端与旋转轴71的中心轴固定连接。
安装架6上设置有收卷组件7,当喷淋管25向上移动时,第一电机73开始顺时针旋转,使得旋转轴71同时逆时针旋转,旋转轴71上绕设的连接软管24展开,保障喷淋管25的喷洒效果;当喷淋管25向下移动时,第一电机73逆时针旋转,旋转轴71对连接软管24进行自动收卷,避免连接软管24受损。
在本实施例中,旋转轴71一端的中心轴设置有L形孔74,L形孔74的顶端延伸至旋转轴71的侧壁外。
旋转轴71一端的中心轴开设有L形孔74,L形孔74方便连接软管24在旋转轴71上的自由收放,避免产生连接软管24在收放过程中出现过度扭紧的状况,进一步保护了连接软管24。
在本实施例中,支撑柱12靠近底端的侧壁上还固定设置有支撑板9,支撑板9两侧均固定安装有稳定架91,稳定架91远离支撑板9的一端固定在支撑柱12的侧壁上,支撑板9底端固定设置有液压伸缩杆92,液压伸缩杆92的伸长端固定设置有定位板93,定位板93的底壁上对称设置有万向轮94。
通过支撑板9底端的液压伸缩杆92使定位板93向下移动,万向轮94与地面接触,利用万向轮94方便对装置进行转移,稳定架91能够提高支撑板9的稳定性,当装置移动到合适位置后,通过液压伸缩杆92将万向轮94收起,就可以使用装置进行喷洒降尘工作。
本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种道路桥梁施工用喷洒降尘装置,其特征在于,包括:
支撑框架,所述支撑框架设置有底座和支撑柱,所述支撑柱沿竖直方向设置在所述底座上,所述底座与所述支撑柱构成的内壁均匀设置有若干冲洗头;
降尘组件,所述降尘组件固定设置在所述支撑框架上,包括:空腔、导水管、连接管、连接软管、喷淋管、雾化喷头;
其中,所述空腔设置在所述底座内部;所述导水管穿过所述空腔并在所述支撑柱的内部延伸,所述导水管与所述冲洗头相连通;所述连接管设置在所述空腔的底端;连接软管设置在所述支撑柱的外壁上,所述连接软管与所述连接管两端连通;喷淋管设置在所述连接软管的顶端;雾化喷头均匀设置在所述喷淋管上;
水泵,所述水泵固定设置在所述支撑柱的侧壁,包括进水口与出水口,所述进水口与水源相连通,所述出水口与分流管的一端连通,所述分流管另外两端分别与所述导水管和所述连接管连通。
2.根据权利要求1所述的道路桥梁施工用喷洒降尘装置,其特征在于,所述冲洗头的顶壁分别与所述底座的顶壁和支撑柱的内壁相齐平。
3.根据权利要求1所述的道路桥梁施工用喷洒降尘装置,其特征在于,所述支撑柱的侧壁上设置有电磁阀和红外感应器,所述电磁阀与所述红外感应器电性连接。
4.根据权利要求1所述的道路桥梁施工用喷洒降尘装置,其特征在于,所述支撑柱的外壁上还设置有调节组件,包括限位柱、活动槽、开口槽、螺纹丝杆、活动环与连接杆;
其中,所述限位柱固定设置在所述支撑柱的侧壁上;所述活动槽设置在所述限位柱的内壁;所述开口槽设置在所述支撑柱的侧壁且与所述活动槽相连通;所述螺纹丝杆转动设置于所述活动槽内;所述活动环套置于所述螺纹丝杆外壁上;所述连接杆固定设置于所述活动环的侧壁且穿过所述开口槽,所述连接杆的顶端与所述喷淋管底端固定连接。
5.根据权利要求4所述的道路桥梁施工用喷洒降尘装置,其特征在于,所述支撑柱的侧壁上还固定设置有安装板,所述安装板的底端设置有第二电机且开设有通孔,所述第二电机的输出端穿过所述通孔与所述螺纹丝杆中心轴连接。
6.根据权利要求4所述的道路桥梁施工用喷洒降尘装置,其特征在于,所述活动环的中心处开设有与所述螺纹丝杆相适配的螺纹孔。
7.根据权利要求1所述的道路桥梁施工用喷洒降尘装置,其特征在于,所述支撑柱靠近底端的侧壁上还固定设置有安装架,所述安装架上设置有收卷组件,包括旋转轴、若干限位盘和第一电机;
其中,所述旋转轴转动安装在所述安装架上;所述若干旋转盘固定设置在所述旋转轴两端;所述第一电机固定设置在所述安装架一侧,所述第一电机的输出端与所述旋转轴的中心轴固定连接。
8.根据权利要求7所述的道路桥梁施工用喷洒降尘装置,其特征在于,所述旋转轴一端的中心轴设置有L形孔,所述L形孔的顶端延伸至旋转轴的侧壁外。
9.根据权利要求1所述的道路桥梁施工用喷洒降尘装置,其特征在于,所述支撑柱靠近底端的侧壁上还固定设置有支撑板,所述支撑板两侧均固定安装有稳定架,所述稳定架远离支撑板的一端固定在所述支撑柱的侧壁上,所述支撑板底端固定设置有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的伸长端固定设置有定位板,所述定位板的底壁上对称设置有万向轮。
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