CN117022079A - 扶手倾斜装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及能够对扶手进行倾斜调节的扶手倾斜装置,该扶手具备在座椅而能够对使用者的臂进行支撑,包括:轴,设置在座椅,一侧端可相对旋转地设置在扶手;外壳,紧固在上述扶手,将上述轴在设置于上述扶手的状态下进行支撑;支架,紧固固定在上述轴;棘轮,可旋转地紧固在铰链部件,该铰链部件紧固在上述支架;扇形齿轮部,紧固在上述扶手并一起旋转,使上述棘轮咬合;导板,具备在上述扇形齿轮部,在上述棘轮从上述扇形齿轮部分离的状态下,在一区域中移动;以及弹性部件,以使形成在上述棘轮的棘轮齿轮齿与形成在上述扇形齿轮部的扇形齿轮齿啮合的方式施加弹性力。通过这种结构,能够得到实现结构性的简单化,从而能够减少部件数量而能够实现轻量化的效果。
Description
技术领域
本发明涉及扶手倾斜装置,更详细地讲,涉及能够对具备在座椅而能够支撑使用者的臂的扶手进行倾斜调节的扶手倾斜装置。
背景技术
一般,在汽车或列车等的座椅设置有能够将搭乘者的臂置于上部以使搭乘者能够采取舒适的姿势的扶手(armrest)。
上述扶手起到如下作用:消除由于长时间的搭乘而引起的搭乘者的疲劳,或者能够防止在汽车的急剧的出发、行驶时急剧的旋转及急刹车时搭乘者向一侧突然倾倒的情况。
这种扶手被装配成搭乘者能够将臂置于座椅靠背的两侧面或某一侧面。并且,扶手处于在座椅靠背的侧部向外部露出的状态,构成为能够舒适地支撑搭乘者的臂。
并且,扶手能够在与室内的地板面水平的状态下使臂放置在其上,并且在不使用扶手时,能够以具备在一侧的轴为中心转动,从而以与座椅的靠背平行的状态转动来配置。
另外,扶手构成为能够根据搭乘者的便利来调节支撑臂的角度。为此,以复杂的结构具备多个齿轮结构与弹簧结构,存在重量变重或大小变大的问题。
现有技术文献
专利文献
(专利文献1)韩国登录特许第10-1921910号(2019.10.04)
发明内容
技术问题
本发明是为了解决如上所述的问题点而提出的,其目的在于,提供能够通过结构性的简单化来减少部件数量,由此能够实现轻量化的扶手倾斜装置。
技术方案
为了实现如上所述的目的,基于本发明的优选实施例的扶手倾斜装置构成为,包括:轴,设置在座椅,一侧端可相对旋转地设置在扶手;外壳,紧固在上述扶手,上述轴的另一侧端贯通,将上述轴在设置于上述扶手的状态下进行支承;支架,紧固固定在上述轴;棘轮,可旋转地紧固在铰链部件,该铰链部件紧固在上述支架;扇形齿轮部,紧固在上述扶手并一起旋转,与上述棘轮咬合;导板,具备在上述扇形齿轮部,上述棘轮从上述扇形齿轮部分离的状态下,在一区域上移动;以及弹性部件,具备在上述支架与上述棘轮之间,以形成在上述棘轮的棘轮齿轮齿与形成在上述扇形齿轮部的扇形齿轮齿啮合的方式施加弹性力。
根据这种结构,上述扶手倾斜装置构成为,当上述扶手向一方向旋转而上述棘轮从上述扇形齿轮部分离之后,上述扶手向另一方向旋转时,上述导板使上述棘轮向轴方向倾斜并在一区域移动,当上述棘轮从上述导板脱离时,上述棘轮通过上述弹性部件的弹性力而返回并再次与上述扇形齿轮部咬合。
上述导板可以构成为,包括:导板主体,紧固在上述扇形齿轮部;引导倾斜部,在上述导板主体的端部向下倾斜形成,从上述扇形齿轮部分离的上述棘轮向轴方向倾斜并紧密接触;引导部,在上述导板主体向上述扇形齿轮齿的侧面突出形成,对上述棘轮的相对移动进行引导;以及棘轮***部,形成为使上述扇形齿轮部的侧面露出,以使沿着上述引导部相对移动的棘轮被***而与上述扇形齿轮部咬合。
并且,上述弹性部件可以构成为,在***到上述铰链部件的状态下,一侧端紧固在上述支架且另一侧端紧固在上述棘轮,施加旋转方向弹性力,以使上述棘轮齿轮齿与上述扇形齿轮齿啮合,施加轴方向弹性力,以使从上述扇形齿轮部分离的上述棘轮与上述扇形齿轮部咬合。
上述扇形齿轮部可以构成为,包括:扇形齿轮部主体,紧固在上述扶手;扇形齿轮齿,以使上述棘轮齿轮齿啮合的方式,沿着上述扇形齿轮部主体的侧面形成;以及脱离倾斜部,从上述扇形齿轮部主体的侧面端部向下倾斜形成,以与上述棘轮齿轮齿分开。
并且,上述棘轮可以构成为,包括:棘轮主体,可旋转地紧固在上述铰链部件;棘轮齿轮齿,形成在上述棘轮主体的端部,与上述扇形齿轮齿啮合;以及棘轮倾斜部,形成为越朝向形成有上述棘轮齿轮齿的端部越向下倾斜,在从上述扇形齿轮部分离的状态下被上述导板引导。
上述轴可以构成为,包括:轴主体,贯通轴贯通孔而设置在座椅,该轴贯通孔形成在上述外壳;凸缘部,以具有比上述轴贯通孔的直径大的直径的方式从上述轴主体向半径方向扩张形成,以与上述外壳紧密接触;支架紧固部,从上述凸缘部向轴方向突出形成,夹入并紧固在上述支架的轴紧固孔;以及旋转轴,从上述紧固部向轴方向突出形成,***到形成在上述扶手的旋转孔而被旋转支承。
发明效果
根据基于本发明的扶手倾斜装置,能够得到如下效果:能够通过结构性的简单化来减少部件数量,从而能够实现轻量化。
附图说明
图1是示意地图示基于本发明的实施例的扶手倾斜装置的立体图,
图2是示意地示出基于本发明的实施例的扶手倾斜装置的分解立体图,
图3是示意地示出基于本发明的实施例的扶手倾斜装置的俯视图,
图4是在基于本发明的实施例的扶手倾斜装置中切断图3的A-A区域来示意地示出的剖视图,
图5是在基于本发明的实施例的扶手倾斜装置中切断图3的B-B区域来示意地示出的剖视图,
图6是在基于本发明的实施例的扶手倾斜装置中提取主要部分来示意地示出的立体图,
图7是示意地示出在基于本发明的实施例的扶手倾斜装置中扶手倾斜的状态的图,
图8是示意地示出在基于本发明的实施例的扶手倾斜装置中棘轮从扇形齿轮部分离的状态的图,
图9是示意地示出在基于本发明的实施例的扶手倾斜装置中棘轮在沿着导板移动后再次与扇形齿轮部啮合的状态的图,
图10是在基于本发明的实施例的扶手倾斜装置中切断图9的C-C区域来示意地示出的剖视图。
附图标记说明
10:扶手 100:扶手倾斜装置
200:轴 210:轴主体
220:凸缘部 230:支架紧固部
240:旋转轴 300:外壳
310:轴贯通孔 320:紧固突起部紧固孔
400:支架 410:支架主体
420:支架盖 430:铰链部件
500:棘轮 510:棘轮主体
520:棘轮齿轮齿 530:棘轮倾斜部
600:扇形齿轮部 610:扇形齿轮部主体
620:扇形齿轮齿 630:脱离倾斜部
700:导板 710:导板主体
720:引导倾斜部 730:引导部
740:棘轮***部 800:弹性部件
具体实施方式
以下,参照附图对本发明的优选实施例进行详细说明。
本发明能够被施加各种变更,能够具有各种实施例,将特定实施例例示在附图并在详细的说明中进行具体说明。这不意图将本发明限定在特定的实施方式,应解释为包括包含在本发明的思想及技术范围内的所有变更、等同物以及代替物。
在本申请中使用的用语仅为了说明特定实施例而使用,不意图限定本发明。除非在文脉上明确表现出不同的意思,则单个的表达可以包含多数的表达。
只要没有不同的定义,则包括技术性或科学性的用语在内,此处使用的所有用语可以具有与由本领域技术人员一般理解的意思相同的意思。与一般使用的词典中定义的内容相同的用语,能够解释为具有与关联技术的文脉上具有的意思一致的意思,只要在本申请中没有明确定义,则能够不解释为理想的或过度形式性的意思。
以下,参照附图对本发明的具体实施例进行说明。
图1及图2是示意地示出基于本发明的实施例的扶手倾斜装置的立体图及分解立体图,图3是示意地示出上述扶手倾斜装置的俯视图,图4及图5是分别切断图3的A-A区域及B-B区域来示意地示出的剖视图,图6是在上述扶手倾斜装置中提取主要部分来示意地示出的立体图,图7至图9是示意地示出上述扶手倾斜装置工作的状态的图,图10是切断图9的C-C区域来示意地示出的剖视图。
参照图1至图10,基于本发明的实施例的扶手倾斜装置100构成为,包括:轴200,设置在座椅(未图示);外壳300,将上述轴200可旋转地设置在扶手10;支架400,紧固固定在上述轴200;棘轮500,可旋转地紧固在上述支架400;扇形齿轮部600,紧固在上述扶手10,与上述棘轮500咬合;导板700,对从上述扇形齿轮部600分离的棘轮500进行引导,使其以分离的状态移动;以及弹性部件800,施加弹性力,以使上述棘轮500与上述扇形齿轮部600咬合。
尤其,本发明的扶手倾斜装置100构成为,在上述扶手10向一方向旋转而上述棘轮500从上述扇形齿轮部600分离之后,当上述扶手10向另一方向旋转时,上述棘轮500通过上述导板700而向轴方向倾斜,从而在上述棘轮500紧密接触到上述导板700的状态下、即上述棘轮500从上述扇形齿轮部600分离的状态下,上述导板700在一区域中移动,当上述棘轮500从上述导板700脱离时,上述棘轮500通过上述弹性部件800的弹性力而返回并再次与上述扇形齿轮部600咬合。
即,当上述扶手10从能够支撑臂的基本位置向作为一方向的上方向在一定角度范围内旋转时,上述棘轮500与上述扇形齿轮部600咬合的状态维持,从而能够以倾斜到使用者期望的角度的状态下使用上述扶手10。
在该状态下,在需要重新再次变更上述扶手10的倾斜角度的情况下,在使上述扶手10向上方向旋转直至几乎竖立之后,再次向作为另一方向的下方向旋转,从而使上述扶手10再次从初始位置倾斜而能够对角度进行调节。
此时,当上述扶手10向上方向旋转时,上述棘轮500从上述扇形齿轮部600分离,当使上述扶手10向下方向旋转时,上述导板700使上述棘轮500向轴方向倾斜,从而上述导板700在上述棘轮500与上述扇形齿轮部600分离的状态下移动,当上述扶手10到达初始位置时,上述棘轮500通过上述弹性部件800的弹性力从上述导板700脱离,并且再次与上述扇形齿轮部600咬合。
即,上述弹性部件800构成为,在上述棘轮500位于上述扇形齿轮部600的区域中,向旋转方向施加弹性力以使上述棘轮500与上述扇形齿轮部600咬合,在上述棘轮500位于上述导板700上的情况下,向轴方向施加弹性力,从而当上述棘轮500从上述导板700脱离时,向轴方向施加弹性力,以使上述棘轮500返回并再次与上述扇形齿轮部600咬合。
为了执行这种动作,上述扶手10通过上述轴200可旋转地设置在上述座椅。
并且,上述轴200的一侧端可相对旋转地设置在上述扶手10,上述轴200通过上述外壳300以可旋转的状态固定在上述扶手10。
更具体地,上述轴200构成为,包括:轴主体210,贯通形成于上述外壳300的轴贯通孔310而设置在座椅;凸缘部220,以具有比上述轴贯通孔310的直径大的直径的方式,从上述轴主体210向半径方向扩张形成,以与上述外壳300紧密接触;支架紧固部230,从上述凸缘部220向轴方向突出形成,夹入并紧固在形成于上述支架400的轴紧固孔411、421;以及旋转轴240,从上述支架紧固部230向轴方向突出形成,***到形成于上述扶手10的旋转孔11而被旋转支承。
即,关于上述轴200,上述旋转轴240可旋转地***上述扶手10的旋转孔11,随着上述外壳300紧固到上述扶手10,上述轴主体210穿过上述外壳300的轴贯通孔310而向上述外壳300的外侧突出,上述凸缘部220紧密接触到上述外壳300的内侧面,上述扶手10可旋转地设置在上述轴200。
上述支架400***并紧固到上述轴200的支架紧固部230而紧固固定在上述轴200。
作为一例,上述支架400能够由支架主体410和与上述支架主体410结合的支架盖420构成。
上述支架主体410配置于上述扶手10的内周面,形成有:轴紧固孔411,***紧固上述轴200的支架紧固部230;以及铰链部件紧固孔412,贯通***上述棘轮500可旋转地被紧固的铰链部件430。
并且,在上述支架主体410形成有棘轮***槽413以配置上述棘轮500,与上述棘轮***槽413相邻形成有棘轮停止件414,该棘轮停止件414与上述棘轮500紧密接触而限制其旋转。
上述棘轮500配置为通过上述弹性部件800的旋转弹性力而向一方向旋转,上述棘轮500被上述棘轮停止件414限制而防止旋转一定范围以上。即,上述棘轮500在通过上述弹性部件800的弹性力与上述棘轮停止件414紧密接触配置的状态下,上述棘轮齿轮齿520与上述扇形齿轮齿620啮合。
上述支架盖420配置为与上述轴200的凸缘部220紧密接触,构成为在上述棘轮500***到上述铰链部件430的状态下紧固到上述支架主体410,从而防止上述棘轮500向轴方向脱离。在这种上述支架盖420形成有:轴紧固孔421,***紧固上述轴200的支架紧固部230;以及铰链部件紧固孔422,贯通***上述铰链部件430。
此处,上述轴紧固孔411、421沿着周围形成有凹凸,在上述轴200的支架紧固部230的外周面也形成有与其对应形状的凹凸,从而以不会相对于上述轴200进行旋转的方式被紧固固定。
上述棘轮500***到紧固于上述支架400的铰链部件430,从而以可旋转的方式被紧固,上述棘轮齿轮齿520通过上述弹性部件800的弹性力与上述扇形齿轮齿620啮合。
更具体地,上述棘轮500构成为,包括:棘轮主体510,形成有铰链部件***孔511以***上述铰链部件430,***上述铰链部件430而可旋转地被紧固;棘轮齿轮齿520,形成在上述棘轮主体510的端部,与上述扇形齿轮齿620啮合;以及棘轮倾斜部530,形成为越朝向形成有上述棘轮齿轮齿520的端部越向下倾斜,在从上述扇形齿轮部600分离的状态下被上述导板700引导。
通过这种结构,在上述棘轮500与上述扇形齿轮部600相对配置的状态下,上述棘轮齿轮齿520通过上述弹性部件800的弹性力而与上述扇形齿轮齿620啮合。并且,在上述扶手10向上旋转而上述棘轮500从上述扇形齿轮部600脱离之后,当上述扶手10向下旋转时,上述棘轮倾斜部530沿着上述导板700的引导倾斜部720倾斜并被上述导板700支承,从而成为上述棘轮500从上述扇形齿轮部600脱离的状态。并且,当上述扶手10返回到初始位置时,上述棘轮500通过上述弹性部件800的弹性力从上述导板700脱离,上述棘轮齿轮齿520再次与上述扇形齿轮齿620啮合。
上述扇形齿轮部600构成为,紧固于上述扶手10并与上述扶手10一起旋转,且与上述棘轮500咬合。
更具体地,上述扇形齿轮部600构成为,包括:扇形齿轮部主体610,紧固于上述扶手10;扇形齿轮齿620,以使上述棘轮齿轮齿520啮合的方式,沿着上述扇形齿轮部主体610的侧面形成;以及脱离倾斜部630,在上述扇形齿轮部主体610的侧面端部向下倾斜形成,以与上述棘轮齿轮齿520分开。
上述扇形齿轮部主体610在两侧面向外侧突出形成有多个紧固突起部611,向上述扶手10侧突出的紧固突起部***紧固在形成于上述扶手10的内周面的紧固槽12。并且,在从上述扇形齿轮部主体610向上述外壳300侧突出的多个紧固突起部611***形成于上述外壳300的紧固突起部紧固孔320,从而与上述外壳300紧固。
并且,参照图7,上述扇形齿轮齿620形成在比上述棘轮齿轮齿520长的区域,上述棘轮齿轮齿520能够在与上述扇形齿轮齿620啮合的区域对上述扶手10的倾斜角度进行调节。
上述导板700具备在上述扇形齿轮部600,构成为在上述棘轮500从上述扇形齿轮部600分离的状态下在一区域中移动。
即,上述导板700构成为,在上述扶手10返回到初始位置的过程中,在维持上述棘轮500不与上述扇形齿轮部600咬合而脱离的状态之后,当上述扶手10返回到初始位置时,以上述棘轮500再次与上述扇形齿轮部600咬合的方式进行引导。
更具体地,上述导板700构成为,包括:导板主体710,形成有多个紧固突起部贯通孔711,以使形成于上述扇形齿轮部600的紧固突起部611被***紧固;引导倾斜部720,在上述导板主体710的端部向下倾斜形成,从上述扇形齿轮部600分离的上述棘轮500向轴方向倾斜并紧密接触;引导部730,在上述导板主体710向上述扇形齿轮齿620的侧面突出形成,对上述棘轮500的相对移动进行引导;以及棘轮***部740,形成为使上述扇形齿轮部600的侧面露出,以使沿着上述引导部730相对移动的棘轮500被***而与上述扇形齿轮部600咬合。
通过这种结构,上述扶手10向上旋转,从而如图8所示,在上述棘轮500从上述扇形齿轮部600脱离之后,如图9所示,当上述扶手10向下旋转时,上述棘轮倾斜部530与上述引导倾斜部720接触,从而上述棘轮500沿着上述引导倾斜部720向上述引导部730进行相对移动,当上述扶手10继续向下旋转时,上述棘轮500在沿着上述引导部730进行相对移动之后,在上述棘轮***部740的位置通过上述弹性部件800的弹性力而***到上述棘轮***部740,从而上述棘轮齿轮齿520再次与上述扇形齿轮齿620啮合。
上述弹性部件800在***到上述铰链部件430的状态下,一侧端810紧固于上述支架400,另一侧端820紧固于上述棘轮500。通过这种结构,上述弹性部件800向上述棘轮500施加旋转方向弹性力,以使上述棘轮齿轮齿520与上述扇形齿轮齿620啮合。并且,同时对从上述扇形齿轮部600分离之后倾斜而被上述导板700支承的上述棘轮500施加轴方向弹性力,从而当上述棘轮500位于形成在上述导板700的棘轮***部740时,以上述棘轮齿轮齿520再次与上述扇形齿轮部600咬合而啮合的方式施加弹性力。
以上,虽然通过具体实施例详细说明了本发明,但是这只是为了具体地说明本发明,本发明并不限定于此,应明确的是,本领域技术人员能够在本发明的技术思想内对本发明进行变形或改良。
本发明的简单的变形及变更都属于本发明的领域,本发明的具体的保护范围能够通过权利要求书而变得更明确。
Claims (7)
1.一种扶手倾斜装置,包括:
轴,设置在座椅,一侧端可相对旋转地设置在扶手;
外壳,紧固在所述扶手,所述轴的另一侧端贯通,将所述轴在设置于所述扶手的状态下进行支承;
支架,紧固固定在所述轴;
棘轮,可旋转地紧固在铰链部件,该铰链部件紧固在所述支架;
扇形齿轮部,紧固在所述扶手并一起旋转,与所述棘轮咬合;
导板,具备在所述扇形齿轮部,所述棘轮从所述扇形齿轮部分离的状态下,在一区域上移动;以及
弹性部件,具备在所述支架与所述棘轮之间,以形成在所述棘轮的棘轮齿轮齿与形成在所述扇形齿轮部的扇形齿轮齿啮合的方式施加弹性力。
2.根据权利要求1所述的扶手倾斜装置,其特征在于,
当所述扶手向一方向旋转而所述棘轮从所述扇形齿轮部分离之后,所述扶手向另一方向旋转时,
所述导板使所述棘轮向轴方向倾斜并在一区域移动,
当所述棘轮从所述导板脱离时,所述棘轮通过所述弹性部件的弹性力而返回并再次与所述扇形齿轮部咬合。
3.根据权利要求1所述的扶手倾斜装置,其特征在于,
所述导板包括:
导板主体,紧固在所述扇形齿轮部;
引导倾斜部,在所述导板主体的端部向下倾斜形成,从所述扇形齿轮部分离的所述棘轮向轴方向倾斜并紧密接触;
引导部,在所述导板主体向所述扇形齿轮齿的侧面突出形成,对所述棘轮的相对移动进行引导;以及
棘轮***部,形成为使所述扇形齿轮部的侧面露出,以使沿着所述引导部相对移动的棘轮被***而与所述扇形齿轮部咬合。
4.根据权利要求1所述的扶手倾斜装置,其特征在于,
所述弹性部件,
在***到所述铰链部件的状态下,一侧端紧固在所述支架且另一侧端紧固在所述棘轮,
施加旋转方向弹性力,以使所述棘轮齿轮齿与所述扇形齿轮齿啮合,
施加轴方向弹性力,以使从所述扇形齿轮部分离的所述棘轮与所述扇形齿轮部咬合。
5.根据权利要求1所述的扶手倾斜装置,其特征在于,
所述扇形齿轮部包括:
扇形齿轮部主体,紧固在所述扶手;
扇形齿轮齿,以使所述棘轮齿轮齿啮合的方式,沿着所述扇形齿轮部主体的侧面形成;以及
脱离倾斜部,从所述扇形齿轮部主体的侧面端部向下倾斜形成,以与所述棘轮齿轮齿分开。
6.根据权利要求1所述的扶手倾斜装置,其特征在于,
所述棘轮包括:
棘轮主体,可旋转地紧固在所述铰链部件;
棘轮齿轮齿,形成在所述棘轮主体的端部,与所述扇形齿轮齿啮合;以及
棘轮倾斜部,形成为越朝向形成有所述棘轮齿轮齿的端部越向下倾斜,在从所述扇形齿轮部分离的状态下被所述导板引导。
7.根据权利要求1所述的扶手倾斜装置,其特征在于,
所述轴包括:
轴主体,贯通轴贯通孔而设置在座椅,该轴贯通孔形成在所述外壳;
凸缘部,以具有比所述轴贯通孔的直径大的直径的方式从所述轴主体向半径方向扩张形成,以与所述外壳紧密接触;
支架紧固部,从所述凸缘部向轴方向突出形成,夹入并紧固在所述支架的轴紧固孔;以及
旋转轴,从所述紧固部向轴方向突出形成,***到形成在所述扶手的旋转孔而被旋转支承。
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KR1020220056789A KR20230157152A (ko) | 2022-05-09 | 2022-05-09 | 암레스트 틸팅장치 |
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