CN116973228B - 一种汽车线束拉伸测试装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及线束拉伸测试技术领域，公开了一种汽车线束拉伸测试装置，包括底座，还包括：滑板，滑板有两个并分别滑动安装于底座顶部两端，且底座内部设有用于移动两个滑板的第三移动机构，两个滑板对立的侧面均固定安装有拉力传感器；连接板，连接板有两个并分别设置于两个滑板对立的侧面，且每个连接板侧面均设有第一条形盒和第二条形盒，第一条形盒水平固定安装于连接板侧面。本发明能够在对线束拉伸测试夹持时，先对线束进行剥皮，从而方便后续半圆夹块和开设的凹槽对线束的铜线和表皮同时进行夹持，保证了拉伸测试时不会因只夹住表皮或者铜线，而导致对线束整体拉伸测试不准确的情况发生。
Description
技术领域
本发明涉及线束拉伸测试技术领域，尤其涉及一种汽车线束拉伸测试装置。
背景技术
线束由表皮和铜线组成，汽车线束是汽车电路的网络主体。汽车线束生产完成后，需要对汽车线束的拉伸性能进行测试，以确保汽车线束的质量合格。在进行汽车线束拉伸性能测试时，需要将汽车线束的两端分别夹持固定，再对汽车线束施加作用力。
如专利授权公开号为CN217738852U的中国专利，所公开的一种汽车线束拉伸性能测试装置，由于在对线束固定时，不具有对线束去皮的功能，导致在夹持时，只能够对线束的表皮进行夹持而不具有对线束的铜线和表皮同时进行夹持的功能，使得在测试时的结果不都准确，所以，亟需设计一种具有去皮功能的汽车线束拉伸测试装置。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种汽车线束拉伸测试装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种汽车线束拉伸测试装置，包括底座，还包括：
滑板，滑板有两个并分别滑动安装于底座顶部两端，且底座内部设有用于移动两个滑板的第三移动机构，两个滑板对立的侧面均固定安装有拉力传感器；
连接板，连接板有两个并分别设置于两个滑板对立的侧面，且每个连接板侧面均设有第一条形盒和第二条形盒，第一条形盒水平固定安装于连接板侧面，第二条形盒一侧两端均水平固定安装有伸缩套杆，且两个伸缩套杆端部均固定安装于对应连接板的侧面，第一条形盒一侧两端设有对称的半圆夹块，且每个半圆夹块端部均开设有凹槽，第二条形盒一侧两端设有对称的半圆切刀，且第一条形盒内部设有用于移动两个半圆夹块的第一移动机构，第二条形盒内部设有用于移动两个半圆切刀的第二移动机构；
衔接板，衔接板有两个并分别设置于对应的滑板和连接板之间。
作为本发明的进一步技术方案，底座顶部一侧竖直固定安装有挡板，且挡板顶部铰接有L型护板，挡板和L型护板均用于在测试线束时进行防护，连接板一侧水平安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的输出轴安装于第二条形盒一侧。
作为本发明的进一步技术方案，衔接板靠近连接板的侧面开设有环形槽，且连接板一侧水平固定安装有两个对称设置的滑杆，两个滑杆末端均滑动安装于环形槽内部，衔接板侧面还水平转动安装有转杆，且转杆另一端固定安装于连接板侧面，转杆设置于两个滑杆之间中心处。
作为本发明的进一步技术方案，第三移动机构包括：第三条形板，第三条形板有两个，且两个第三条形板分别滑动安装于底座内部两端，底座顶部两端均开设有第三槽口，两个滑板底部均固定安装有第三凸块，且两个第三凸块分别穿过两个第三槽口并固定安装于两个第三条形板顶部。
作为本发明的进一步技术方案，底座内部水平转动安装有第三丝杠，且第三丝杠表面通过螺纹连接于两个第三条形板内部，第三丝杠连接两个第三条形板的螺纹方向相反，底座外部一端安装有驱动电机，且驱动电机的输出轴安装于第三丝杠端部中心处。
作为本发明的进一步技术方案，第二移动机构包括：第二条形板，第二条形板有两个并分别滑动设置于第二条形盒内部，第二条形盒一侧开设有第二槽口，且两个半圆切刀侧面均水平固定安装有直杆，两个直杆端部均穿过第二槽口并分别固定安装于两个第二条形板侧面。
作为本发明的进一步技术方案，第二条形盒内部转动安装有第二丝杠，且第二丝杠表面通过螺纹连接于两个第二条形板内部，第二丝杠连接两个第二条形板的螺纹方向相反，第二条形盒外部一端转动安装有第二齿轮，且第二齿轮和第二丝杠之间固定连接有同一个连接轴，连接板一侧水平固定安装有第二齿条，且第二齿条部分有齿，第二齿轮和第二齿条相互啮合。
作为本发明的进一步技术方案，第一移动机构包括：第一条形板，第一条形板有两个并分别滑动设置于第一条形盒内部两端，且第一条形盒一侧开设有第一槽口，两个半圆夹块侧面均固定安装有Z型杆，且两个Z型杆顶端均穿过第一槽口并分别固定安装于两个第一条形板侧面。
作为本发明的进一步技术方案，第一条形盒内部转动安装有第一丝杠，且第一丝杠表面通过螺纹连接于两个第一条形板内部，第一丝杠连接两个第一条形板的螺纹方向相反。
作为本发明的进一步技术方案，第一条形盒外部一端转动安装有第一齿轮，且第一齿轮和第一丝杠之间固定安装有同一个连接轴，第二条形盒一端水平固定安装有延伸板，且延伸板一端固定安装有固定板，固定板顶端水平固定安装有第一齿条，且第一齿条和第一齿轮啮合。
本发明的有益效果为：
其一，本发明，通过活动设置的半圆夹块和半圆切刀、固定设置的第一齿条和第二齿条与转动设置的第一齿轮和第二齿轮，能够在对线束拉伸测试夹持时，先对线束进行剥皮，从而方便后续半圆夹块和开设的凹槽对线束的铜线和表皮同时进行夹持，保证了拉伸测试时不会因只夹住表皮或者铜线，而导致对线束整体拉伸测试不准确的情况发生；
其二，本发明，通过挡板和L型护板的设置与衔接板和滑板转动的设置，不仅能够在对线束拉伸测试时进行防护，防止线束断裂飞溅击伤工作人员，还可防止线束有扭曲时拉伸测试时线束有扭力，导致测试结果不准确的情况发生，进而提高了该设备的测试准确性。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车线束拉伸测试装置的结构示意图；
图2为本发明提出的一种汽车线束拉伸测试装置的去除挡板和L型护板后的结构示意图；
图3为本发明提出的一种汽车线束拉伸测试装置的底座底部剖视结构示意图；
图4为本发明提出的一种汽车线束拉伸测试装置的连接板及其连接结构示意图；
图5为本发明提出的一种汽车线束拉伸测试装置的第一条形盒和第二条形盒剖视结构示意图；
图6为图2中A部分的放大图；
图7为本发明提出的一种汽车线束拉伸测试装置的半圆夹块和半圆切刀与第一条形盒和第二条形盒分离结构示意图。
图中：1、底座；2、挡板；3、L型护板；4、滑板；5、衔接板；6、连接板；7、第一条形盒；8、第二条形盒；9、第三槽口；10、第三条形板；11、第三丝杠；12、延伸板；13、固定板；14、拉力传感器；15、环形槽；16、滑杆；17、转杆；18、电动伸缩杆；19、第一条形板；20、第一丝杠；21、第二条形板；22、第二丝杠；23、第一齿轮；24、第一齿条；25、伸缩套杆；26、半圆夹块；27、半圆切刀；28、凹槽；29、Z型杆；30、直杆；31、第二齿轮；32、第二齿条；33、驱动电机。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅附图1-附图7，一种汽车线束拉伸测试装置，包括底座1，还包括：滑板4，滑板4有两个并分别滑动安装于底座1顶部两端，且底座1内部设有用于移动两个滑板4的第三移动机构，两个滑板4对立的侧面均固定安装有拉力传感器14；连接板6，连接板6有两个并分别设置于两个滑板4对立的侧面，且每个连接板6侧面均设有第一条形盒7和第二条形盒8，第一条形盒7水平固定安装于连接板6侧面，第二条形盒8一侧两端均水平固定安装有伸缩套杆25，且两个伸缩套杆25端部均固定安装于对应连接板6的侧面，第一条形盒7一侧两端设有对称的半圆夹块26，且每个半圆夹块26端部均开设有凹槽28，第二条形盒8一侧两端设有对称的半圆切刀27，且第一条形盒7内部设有用于移动两个半圆夹块26的第一移动机构，第二条形盒8内部设有用于移动两个半圆切刀27的第二移动机构；衔接板5，衔接板5有两个并分别设置于对应的滑板4和连接板6之间，底座1顶部一侧竖直固定安装有挡板2，且挡板2顶部铰接有L型护板3，挡板2和L型护板3均用于在测试线束时进行防护，连接板6一侧水平安装有电动伸缩杆18，且电动伸缩杆18的输出轴安装于第二条形盒8一侧，衔接板5靠近连接板6的侧面开设有环形槽15，且连接板6一侧水平固定安装有两个对称设置的滑杆16，两个滑杆16末端均滑动安装于环形槽15内部，衔接板5侧面还水平转动安装有转杆17，且转杆17另一端固定安装于连接板6侧面，转杆17设置于两个滑杆16之间中心处，通过上述技术方案的设置，能够在对线束测试前去掉需要夹持铜线处的表皮，而使半圆夹块26能够对表面和铜片同时进行夹紧，保证了后续对线束整体测试的结果。
请参阅附图1-附图4，在一个优选的实施方式中，第三移动机构包括：第三条形板10，第三条形板10有两个，且两个第三条形板10分别滑动安装于底座1内部两端，底座1顶部两端均开设有第三槽口9，两个滑板4底部均固定安装有第三凸块，且两个第三凸块分别穿过两个第三槽口9并固定安装于两个第三条形板10顶部，底座1内部水平转动安装有第三丝杠11，且第三丝杠11表面通过螺纹连接于两个第三条形板10内部，第三丝杠11连接两个第三条形板10的螺纹方向相反，底座1外部一端安装有驱动电机33，且驱动电机33的输出轴安装于第三丝杠11端部中心处，通过第三移动机构的设置，用于带动两个滑板4移动，从而可对线束拉直进行测试，并且两个滑板4移动由驱动电机33直接提供动力。
请参阅附图4-附图7，在一个优选的实施方式中，第二移动机构包括：第二条形板21，第二条形板21有两个并分别滑动设置于第二条形盒8内部，第二条形盒8一侧开设有第二槽口，且两个半圆切刀27侧面均水平固定安装有直杆30，两个直杆30端部均穿过第二槽口并分别固定安装于两个第二条形板21侧面，第二条形盒8内部转动安装有第二丝杠22，且第二丝杠22表面通过螺纹连接于两个第二条形板21内部，第二丝杠22连接两个第二条形板21的螺纹方向相反，第二条形盒8外部一端转动安装有第二齿轮31，且第二齿轮31和第二丝杠22之间固定连接有同一个连接轴，连接板6一侧水平固定安装有第二齿条32，且第二齿条32部分有齿，第二齿轮31和第二齿条32相互啮合，通过第二移动机构的设置，用于在横向移动半圆切刀27时，同步的使半圆切刀27还能纵向移动，从而可使两个半圆切刀27闭合对线束表皮切割去除。
请参阅附图4-附图7，在一个优选的实施方式中，第一移动机构包括：第一条形板19，第一条形板19有两个并分别滑动设置于第一条形盒7内部两端，且第一条形盒7一侧开设有第一槽口，两个半圆夹块26侧面均固定安装有Z型杆29，且两个Z型杆29顶端均穿过第一槽口并分别固定安装于两个第一条形板19侧面，第一条形盒7内部转动安装有第一丝杠20，且第一丝杠20表面通过螺纹连接于两个第一条形板19内部，第一丝杠20连接两个第一条形板19的螺纹方向相反，第一条形盒7外部一端转动安装有第一齿轮23，且第一齿轮23和第一丝杠20之间固定安装有同一个连接轴，第二条形盒8一端水平固定安装有延伸板12，且延伸板12一端固定安装有固定板13，固定板13顶端水平固定安装有第一齿条24，且第一齿条24和第一齿轮23啮合，通过第一移动机构的设置，能够使半圆夹块26同步移动，可对铜线和表皮同时夹持，避免了只夹住表皮或者铜线，造成测试结果不准确的情况发生。
从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：把需要拉伸测试的线束两端分别置于对应的两个半圆切刀27之间和半圆夹块26之间，接着通过电动伸缩杆18带动第二条形盒8移动，第二条形盒8移动会带动第二条形板21、第二丝杠22、直杆30、第一齿条24、第二齿轮31和半圆切刀27移动，由于第二齿条32的设置，使得第二齿轮31在移动时还会转动，第二齿轮31转动会带动第二丝杠22转动，第二丝杠22转动会带动两个第二条形板21移动，两个第二条形板21移动会带动两个直杆30移动，两个直杆30移动会带动两个半圆切刀27相向移动，从而可使半圆切刀27边横向移动边纵向移动，当第二齿轮31和第二齿条32脱离时，两个半圆切刀27正好切掉表皮，然后电动伸缩杆18会继续带动第二条形盒8和半圆切刀27移动，从而可把切掉的表皮去掉，此时第一齿条24正好和第一齿轮23啮合，第一齿轮23转动会带动第一丝杠20转动，第一丝杠20转动会带动两个第一条形板19移动，两个第一条形板19移动会带动两个Z型杆29移动，两个Z型杆29移动会带动两个半圆夹块26相向移动，则可使半圆夹块26对表皮夹紧而使凹槽28部位对铜线夹紧并盖好L型护板3，最后通过驱动电机33带动第三丝杠11转动，第三丝杠11转动会带动两个第三条形板10移动，两个第三条形板10移动会带动两个滑板4及其上的连接部件移动，最终可把固定后的线束拉直，并且如果线束扭曲两个连接板6会转动，从而避免了拉伸测试时线束扭曲造成测试结果不准确的情况发生，并且在拉伸时通过拉力传感器14可对线束进行测试，进而提高了该设备的测试准确性。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (1)
1.一种汽车线束拉伸测试装置，包括底座（1），其特征在于，还包括：
滑板（4），所述滑板（4）有两个并分别滑动安装于底座（1）顶部两端，且底座（1）内部设有用于移动两个滑板（4）的第三移动机构，两个所述滑板（4）对立的侧面均固定安装有拉力传感器（14）；
连接板（6），所述连接板（6）有两个并分别设置于两个滑板（4）对立的侧面，且每个连接板（6）侧面均设有第一条形盒（7）和第二条形盒（8），所述第一条形盒（7）水平固定安装于连接板（6）侧面，所述第二条形盒（8）一侧两端均水平固定安装有伸缩套杆（25），且两个伸缩套杆（25）端部均固定安装于对应连接板（6）的侧面，所述第一条形盒（7）一侧两端设有对称的半圆夹块（26），且每个半圆夹块（26）端部均开设有凹槽（28），所述第二条形盒（8）一侧两端设有对称的半圆切刀（27），且第一条形盒（7）内部设有用于移动两个半圆夹块（26）的第一移动机构，所述第二条形盒（8）内部设有用于移动两个半圆切刀（27）的第二移动机构；
衔接板（5），所述衔接板（5）有两个并分别设置于对应的滑板（4）和连接板（6）之间，所述底座（1）顶部一侧竖直固定安装有挡板（2），且挡板（2）顶部铰接有L型护板（3），所述挡板（2）和L型护板（3）均用于在测试线束时进行防护，所述连接板（6）一侧水平安装有电动伸缩杆（18），且电动伸缩杆（18）的输出轴安装于第二条形盒（8）一侧，所述衔接板（5）靠近连接板（6）的侧面开设有环形槽（15），且连接板（6）一侧水平固定安装有两个对称设置的滑杆（16），两个所述滑杆（16）末端均滑动安装于环形槽（15）内部，所述衔接板（5）侧面还水平转动安装有转杆（17），且转杆（17）另一端固定安装于连接板（6）侧面，所述转杆（17）设置于两个滑杆（16）之间中心处，所述第三移动机构包括：第三条形板（10），所述第三条形板（10）有两个，且两个第三条形板（10）分别滑动安装于底座（1）内部两端，所述底座（1）顶部两端均开设有第三槽口（9），两个所述滑板（4）底部均固定安装有第三凸块，且两个第三凸块分别穿过两个第三槽口（9）并固定安装于两个第三条形板（10）顶部，所述底座（1）内部水平转动安装有第三丝杠（11），且第三丝杠（11）表面通过螺纹连接于两个第三条形板（10）内部，所述第三丝杠（11）连接两个第三条形板（10）的螺纹方向相反，所述底座（1）外部一端安装有驱动电机（33），且驱动电机（33）的输出轴安装于第三丝杠（11）端部中心处，所述第二移动机构包括：第二条形板（21），所述第二条形板（21）有两个并分别滑动设置于第二条形盒（8）内部，所述第二条形盒（8）一侧开设有第二槽口，且两个半圆切刀（27）侧面均水平固定安装有直杆（30），两个所述直杆（30）端部均穿过第二槽口并分别固定安装于两个第二条形板（21）侧面，所述第二条形盒（8）内部转动安装有第二丝杠（22），且第二丝杠（22）表面通过螺纹连接于两个第二条形板（21）内部，所述第二丝杠（22）连接两个第二条形板（21）的螺纹方向相反，所述第二条形盒（8）外部一端转动安装有第二齿轮（31），且第二齿轮（31）和第二丝杠（22）之间固定连接有同一个连接轴，所述连接板（6）一侧水平固定安装有第二齿条（32），且第二齿条（32）部分有齿，所述第二齿轮（31）和第二齿条（32）相互啮合，所述第一移动机构包括：第一条形板（19），所述第一条形板（19）有两个并分别滑动设置于第一条形盒（7）内部两端，且第一条形盒（7）一侧开设有第一槽口，两个所述半圆夹块（26）侧面均固定安装有Z型杆（29），且两个Z型杆（29）顶端均穿过第一槽口并分别固定安装于两个第一条形板（19）侧面，所述第一条形盒（7）内部转动安装有第一丝杠（20），且第一丝杠（20）表面通过螺纹连接于两个第一条形板（19）内部，所述第一丝杠（20）连接两个第一条形板（19）的螺纹方向相反，所述第一条形盒（7）外部一端转动安装有第一齿轮（23），且第一齿轮（23）和第一丝杠（20）之间固定安装有同一个连接轴，所述第二条形盒（8）一端水平固定安装有延伸板（12），且延伸板（12）一端固定安装有固定板（13），所述固定板（13）顶端水平固定安装有第一齿条（24），且第一齿条（24）和第一齿轮（23）啮合。
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