CN116713744A - 车铣复合转台及机床 - Google Patents

Abstract

本发明涉及机床的领域，提供一种车铣复合转台及机床，包括：转台本体和锁紧装置；转台本体包括转台底座、工作台和扭矩电机；锁紧装置包括：摩擦片，与工作台连接，转台底座上对应摩擦片的位置设置有配合区，配合区与摩擦片间隙配合；摩擦片可朝向配合区运动以压紧配合区，或远离配合区运动以松开配合区；传动组件，与摩擦片传动配合，可带动摩擦片运动；驱动机构，用于驱动传动组件运动，使摩擦片朝向或远离配合区运动。相较于转台内部的油路驱动，本发明中驱动机构设置于转台本体外，通过传动组件带动摩擦片运动，避免因液压油泄露所导致的转台本体内零部件损坏的问题，保证转台工作的稳定性和安全性；驱动机构设置于转台本体外，便于维修。

Description

车铣复合转台及机床

技术领域

本发明涉及机床的技术领域，尤其涉及一种车铣复合转台及机床。

背景技术

车铣复合加工作为一种先进的制造技术，是目前机械加工领域最流行的加工工艺之一，通过复合车削、铣削、镗削等功能，提高复杂异型产品的加工效率和加工精度，车铣复合转台是车铣机床的关键部件。

转台具有一个可带动工件回转的工作台，在对工件进行强力的切削时，需要使用锁紧装置将工作台锁紧，以避免工作台内部的扭矩电机持续带有矢能，造成能源的浪费。现有技术中，一般会在转台内部设置液压油路，通过液压油为锁紧装置提供驱动力。

但实际使用的过程中，转台内部的液压油路会存在因密封圈失效而漏油的可能，一旦液压油发生泄露后，泄露的液压油会进入转台内部对其他零部件造成损害，转台工作的安全性和稳定性难以保证，且发生漏油问题后维修困难。

发明内容

本发明提供一种车铣复合转台及机床，用以解决现有技术中转台内部用于驱动锁紧装置的液压油路可能因漏油，导致其他零部件损坏，转台工作的安全性和稳定性难以保证，且漏油后维修困难的问题，具有使转台工作更加安全、稳定的优势。

本发明提供一种车铣复合转台，包括：转台本体和锁紧装置；

所述转台本体包括：

转台底座；

工作台，可回转地连接于所述转台底座；

扭矩电机，用于驱动所述工作台回转；

摩擦片，与所述工作台连接，所述转台底座上对应所述摩擦片的位置设置有配合区，所述配合区与所述摩擦片间隙配合；所述摩擦片可朝向所述配合区运动以压紧所述配合区，或远离所述配合区运动以松开所述配合区；

所述锁紧装置包括：

传动组件，与所述摩擦片传动配合，可带动所述摩擦片运动；

驱动机构，设置于所述转台本体外并与所述传动组件连接，用于驱动所述传动组件运动，使所述摩擦片朝向或远离所述配合区运动。

根据本发明提供的一种车铣复合转台，所述传动组件包括锁紧拉杆和压块；

所述摩擦片位于所述压块和所述配合区之间，所述压块可朝向或远离所述配合区滑移；

所述锁紧拉杆可沿轴向滑移，其一端与所述压块连接，另一端与所述驱动机构连接，使所述锁紧拉杆可沿轴向带动所述压块运动。

根据本发明提供的一种车铣复合转台，所述传动组件还包括压板体；所述压板体凸出设置于所述压块朝向所述摩擦片的一面上。

根据本发明提供的一种车铣复合转台，还包括用于对所述压块的运动进行限制和引导的导向结构。

根据本发明提供的一种车铣复合转台，所述导向结构包括：

定位销，连接于所述转台底座上且轴线平行于所述压块的运动方向；

导向定位套，固定连接于所述压块上，所述导向定位套套设于所述定位销上且与所述定位销滑移配合。

根据本发明提供的一种车铣复合转台，所述驱动机构包括：

油缸体，连接于所述转台底座上且内部设置有活塞腔，所述油缸体上设置有连通所述活塞腔的油口；

活塞，设置于所述活塞腔内且可在所述活塞腔往复滑移，所述锁紧拉杆远离所述压块的一端与所述活塞固定连接。

根据本发明提供的一种车铣复合转台，所述驱动机构还包括弹性件；

所述活塞将所述活塞腔分隔为两个腔体，所述油口与其中一个所述腔体连通，所述弹性件设置于另一个腔体，用于驱动所述活塞复位。

根据本发明提供的一种车铣复合转台，所述活塞上设置有传感器，用于检测活塞的位置并提供信号反馈，所述工作台根据所述传感器不同的信号反馈执行相应的工作模式。

根据本发明提供的一种车铣复合转台，还包括与所述工作台连接的角度编码器。

根据本发明提供的一种车铣复合转台，还包括回转分配装置；所述回转分配装置具有输入端和输出端；所述输出端设置于所述工作台中部且可随所述工作台同步回转。

根据本发明提供的一种车铣复合转台，所述回转分配装置包括：

至少一个分配器，所述分配器固定连接于所述转台底座上，且所述分配器内设置有第一通路，所述输入端设置于所述分配器上且与所述第一通路连通；

分配轴，穿设于所述分配器且与所述分配器转动密封配合；所述分配轴一端与所述工作台同轴固定连接，另一端与所述转台底座转动连接，所述分配轴内设置有第二通路，所述第二通路与所述第一通路相连，所述输出端与所述第二通路连通。

根据本发明提供的一种车铣复合转台，所述回转分配装置还包括分配法兰；所述转台通过所述分配法兰与所述分配轴固定连接；所述输出端设置于所述分配法兰上。

根据本发明提供的一种车铣复合转台，所述扭矩电机包括定子和转子；所述定子与所述转台底座通过第一连接法兰固定连接；所述转子与所述工作台通过第二连接法兰固定连接。

根据本发明提供的一种车铣复合转台，所述工作台与所述转台底座通过转台轴承转动连接。

根据本发明提供的一种车铣复合转台，还包括冷却结构，所述冷却结构在所述转台本体内形成冷却腔，用于通入冷却液对转台本体及传动机构进行冷却。

根据本发明提供的一种车铣复合转台，所述冷却结构包括：

密封压环，压接于所述第一连接法兰上，所述密封压环朝向所述第一连接法兰的一面为凹面，从而与所述第一连接法兰在靠近所述扭矩电机的位置合围成所述冷却腔；

密封圈，设置于所述密封压环与所述第一连接法兰的压接面之间，用于密封。

根据本发明提供的一种车铣复合转台，所述冷却结构包括：

冷却套，环绕所述转台底座的内周面设置，并与所述转台底座的周面在靠近所述转台轴承的位置围合形成所述冷却腔；

密封圈，设置于所述冷却套与所述转台底座周面的配合处，用于密封。

本发明还提供一种车铣复合机床，包括上述的车铣复合转台。

本发明提供的一种车铣复合转台及机床，通过驱动机构驱动传动组件运动，传动组件带动摩擦片朝向配合区运动并压紧配合区，从而将摩擦片锁紧以限制工作台的转动，此时可以对工件进行强力的切削加工；切削加工完成后，通过驱动件驱动传动组件运动，使摩擦片朝向远离配合区的方向运动以松开配合区，此时工作台可以回转。相较于现有技术中的转台内部油路驱动，本发明中通过将驱动机构设置于转台本体外，并通过传动组件带动摩擦片运动，可以避免因液压油泄露所导致的转台本体内零部件损坏的问题，使转台工作的稳定性和安全性得以保证；此外，驱动机构设置于转台本体外，便于维修。

附图说明

为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的车铣复合转台的结构示意图之一；

图2是本发明实施例提供的车铣复合转台沿A-A方向的剖视图；

图3是本发明实施例提供的车铣复合转台沿C-C方向的剖视图；

图4是本发明实施例提供的导向结构的示意图；

图5是图3中A部分的局部放大图；

图6是本发明实施例提供的车铣复合转台沿B-B方向的剖视图。

附图标记：

10、转台底座；11、工作台；12、扭矩电机；120、定子；121、转子；122、防护罩；13、第一连接法兰；14、第二连接法兰；15、转台轴承；16、压接部；20、摩擦片；21、传动组件；210、锁紧拉杆；211、压块；212、压板体；213、锁紧螺母；22、驱动机构；220、油缸体；221、活塞；222、油缸法兰；223、弹性件；224、油缸密封圈；23、导向结构；230、定位销；231、导向定位套；30、传感器；40、回转分配装置；400、分配器；401、分配轴；402、分配法兰；50、角度编码器；51、压盖；52、盖板；60、冷却结构；600、密封压环；601、冷却套；602、第一密封圈；603、第二密封圈；604、第三密封圈；605、第四密封圈。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为了方便理解本发明提供的车铣复合转台及机床，首先说明其应用背景，车铣复合加工是目前机械加工领域最流行的加工工艺之一，可以提高复杂异形产品的加工精度和效率，车铣复合转台作为车铣复合机床的关键部件，其具有一个可带动工件回转的工作台，在对工件进行强力的切削时，需使用锁紧装置锁紧工作台，以避免工作台内部的扭矩电机持续带有矢能，造成能源浪费，现有的一般会在工作台内部设置液压油路，通过向液压油路中通入液压油以作为锁紧装置的动力源。

但液压油路一般通过密封圈、密封垫等密封结构实现密封，一旦密封结构因磨损、老化等原因失效后会导致液压油泄露，泄露的液压油会流入工作台内部对其他零部件造成损害，转台工作的稳定性和安全性难以得到保证，此外，发生漏油问题后维修困难。基于上述，本发明提供的一种车铣复合转台及机床，可以保证转台工作的稳定性和安全性，同时维修较为方便。

下面结合图1-图6描述本发明的车铣复合转台及机床。

参照图1和图2，一种车铣复合转台，包括转台本体和锁紧装置；转台本体包括转台底座10、工作台11和扭矩电机12；其中，转台底座10用于为各部件提供安装位置并构成整个转台的支撑；工作台11可回转地连接于转台底座10上，用于为工件提供加工位置并带动工件回转；扭矩电机12用于驱动工作台11回转。

锁紧装置包括摩擦片20、传动组件21和驱动机构22；其中，摩擦片20与工作台11连接并可随工作台11同步回转，转台底座10上对应摩擦片20的位置设置有配合区，配合区与摩擦片20间隙配合，使工作台11可自由回转；摩擦片20可朝向或远离配合区运动，当摩擦片20朝向配合区运动并压紧配合区后，可以限制工作台11的回转，当摩擦片20远离配合区运动并松开配合区后，工作台11可以自由回转。传动组件21与摩擦片20传动连接，用于带动摩擦片20运动；驱动机构22设置于转台本体外并与传动组件21连接，用于驱动传动组件21运动，使摩擦片20朝向配合区运动并压紧配合区或远离配合区运动以松开配合区。

实际应用中，当需要对工件进行强力切削加工时，通过驱动机构22驱动传动组件21运动，传动组件21带动摩擦片20朝向配合区运动并压紧配合区，从而将摩擦片20锁紧以限制工作台11的转动，此时可以对工件进行强力的切削加工；切削加工完成后，通过驱动件驱动传动组件21运动，使摩擦片20朝向远离配合区的方向运动以松开配合区，此时工作台11可以回转。相较于现有技术中的转台内部油路驱动，本发明中通过将驱动机构22设置于转台本体外，并通过传动组件21带动摩擦片20运动，可以避免因液压油泄露所导致的转台本体内零部件损坏的问题，使转台工作的稳定性和安全性得以保证；此外，驱动机构22设置于转台本体外，便于维修。

具体的，参照图2，扭矩电机12包括互相配合的定子120和转子121；其中，扭矩电机12的定子120与转台底座10通过第一连接法兰13固定连接；扭矩电机12的转子121与工作台11通过第二连接法兰14固定连接，当扭矩电机12运转时，其转子121可以带动工作台11运动，从而实现工作台11的回转。扭矩电机12的转子121与转台底座10之间设置有防护罩122，用以对扭矩电机12的转子121进行防护，确保扭矩电机12安全、稳定的运行。

需要说明的是，电机为成熟的现有技术，上述的定子120和转子121仅是电机结构中的一部分而并非全部，为了使转子121绕定子120转动，电机还可以包括其他结构，但因其并非本发明的发明点，且本发明中并未对电机自身的结构做出任何的改变，因而对电机的具体结构不再赘述。

可以理解的是，扭矩电机12的型号和规格是可选择的，其他可以驱动工作台11在转台底座10上回转的电机均可适用于本发明。

具体的，工作台11与转台底座10之间设置有转台轴承15，转台轴承15与工作台11同轴设置，其内圈与转台底座10固定连接，外圈与第二连接法兰14固定连接，从而使转台轴承15的外圈、扭矩电机12的转子121以及工作台11连接为一个整体，提高工作台11回转的流畅度。

可以理解的是，转台轴承15、扭矩电机12以及工作台11并不限于上述的连接方式，其他可以将三者结合在一起，使扭矩电机12可驱动工作台11流畅回转的结构同样可以适用。

参照图2和图3，摩擦片20呈圆环状且同轴设置于工作台11底端，摩擦片20的外侧凸出于工作台11底端的外周面，内侧与工作台11固定连接，当工作台11回转时，摩擦片20可随之同步转动。

具体的，摩擦片20的内侧与工作台11的底端面相贴合，工作台11的底端面上设置有环状的压接部16，摩擦片20的内侧被压紧于压接部16以及工作台11的底端面之间，使用螺栓依次连接压接部16、摩擦片20和工作台11，从而将摩擦片20固定连接于工作台11的底端。

配合部形成于第一连接法兰13的上端面，摩擦片20凸出于工作台11底端外周面的部分延伸至配合部的上方，摩擦片20与配合部之间存在间隙，工作台11回转时，间隙的存在使摩擦片20与配合部之间互不干扰，从而使工作台11可自由回转。

传动组件21包括锁紧拉杆210、压块211和压板体212；其中，压块211设置于摩擦片20的上方，使得摩擦片20位于压块211以及配合部之间，压块211可朝向或远离摩擦片20滑移；压板体212设置于压块211朝向摩擦片20的一面，用于将摩擦片20压紧于配合部上；锁紧拉杆210的轴线平行于压块211的滑移方向，锁紧拉杆210可沿轴向滑移，其一端穿过转台底座10并与压块211通过锁紧螺母213固定连接，另一端与驱动机构22连接，当驱动机构22部驱动锁紧拉杆210沿轴向滑移时，锁紧拉杆210可带动压块211朝向或远离摩擦片20运动。

当需要对工件进行切削加工时，驱动机构22带动锁紧拉杆210沿轴向滑移，压块211朝向摩擦片20运动使压板体212按压于摩擦片20上，摩擦片20发生弹性形变并在压板体212的作用下被压紧于配合部上，限制工作台11的回转。当需要工作台11回转时，锁紧拉杆210带动压块211远离摩擦片20运动使压板体212松开摩擦片20，摩擦片20恢复形变时远离配合部运动使二者之间的间隙恢复，工作台11可自由回转。

另一个实施例中，可以在压板体212朝向摩擦片20的一面和配合部中的至少一者上设置粗糙层，以提高摩擦系数，实现对工作台11更加稳定的锁紧定位。

参照图3和图4，第一连接法兰13与压块211之间设置有导向结构23，用于压块211的运动进行限制和引导，保证压块211滑移的稳定性。

具体的，导向结构23包括定位销230和导向定位套231；其中，定位销230固定连接于第一连接法兰13上且轴线平行于锁紧拉杆210的轴线；导向定位套231固定连接于压块211上，定位销230穿设于导向定位套231且与导向定位套231滑移配合。通过互相配合的定位销230和导向定位套231，可以对压块211的滑移进行限制和引导。

可以理解的是，导向结构23可以设置有一组，也可以根据实际所需设置有一组以上，本实施例中，导向结构23设置有两组，两组导向结构23分别设置于压块211的两侧。

参照图5，驱动机构22包括油缸体220和活塞221；其中，油缸体220连接于转台底座10上且内部设置有活塞腔，油缸体220上设置有连通活塞腔的油口；活塞221设置于活塞腔内且可在活塞腔内往复滑移，活塞221的滑移方向平行于锁紧拉杆210的滑移方向，锁紧拉杆210远离压块211的一端与活塞221固定连接。当活塞221往复滑移时，可以驱动锁紧拉杆210运动，从而带动压块211朝向或远离摩擦片20运动，以锁紧或松开工作台11。通过液压驱动，可以使锁紧拉杆210获得更大的锁紧力矩，使压板体212对摩擦片20施加更大的压力，保证工作台11锁紧后的稳定性。

具体的，油缸体220通过油缸法兰222固定连接于转台底座10的下方，油缸法兰222内部设置有液压油路，油口与活塞腔通过液压油路连通；活塞221与油缸体220通过油缸密封圈224滑移密封连接，活塞腔被活塞221分隔为上下两个腔体，上方的腔体通过液压油路与油口连通，当通过油口注入液压油后，在液压油的压力下驱动活塞221向下滑移，从而使压块211朝向摩擦片20的方向运动。

位于下方的腔体中设置有弹性件223，当活塞221在液压油的作用下向下滑移时，弹性件223发生弹性形变，当液压油泄压后，在弹性件223的作用下推动活塞221向上滑移，使压块211远离摩擦片20运动，摩擦片20恢复形变。

具体的，弹性件223可以采用弹簧、弹性片等具有一定弹性模量的元件，只需能够推动活塞221复位即可。

另一个实施例中，还可以在活塞腔的上下两个腔体中均通入液压油，通过控制两个腔体中的油压，实现活塞221的往复滑移，同样实现对锁紧拉杆210的驱动。

活塞221的底部设置有传感器30，用于检测活塞221的位置并提供信号反馈，工作台11可以根据传感器30不同的信号反馈执行相应的工作模式，例如，当活塞221向下滑移至既定的位置后，压板体212将摩擦片20压紧于配合部上，此时工作台11被锁定，此时传感器30发出第一信号，根据第一信号的反馈可以对工件进行强力的切削加工；当活塞221上移至既定的位置后，压板体212松开摩擦片20，摩擦片20恢复形变，此时传感器30发出第二信号，根据第二信号的反馈工作台11可以回转。

具体的，传感器30为接近传感器。

参照图6，车铣复合转台还包括回转分配装置40，回转分配装置40具有输入端和输出端，其中输出端位于工作台11中部且可随工作台11同步回转，从而以为工作台11上其他动力部件，例如油缸夹具或气缸夹具提供动力。

具体的，回转分配装置40包括分配器400、分配轴401和分配法兰402；其中，分配器400固定连接于转台底座10上，分配器400内设置有第一通路，输入端与第一通路连通；分配轴401与工作台11同轴设置，其底端与转台底座10转动连接，上端通过分配法兰402与工作台11固定连接，工作台11转动时分配轴401可随之同步转动。

分配轴401穿设于分配器400中并与分配器400转动密封配合，分配轴401内设置有第二通路，分配轴401转动时，第二通路始终与第一通路保持连通的状态，输出端设置于分配法兰402上并与第二通路相连，如此，可以实现输出端与工作台11的同步回转，从而为工作台11上的其他动力部件提供动力。

具体的，在分配器400内设置有环形的空腔，空腔与分配轴401同轴且与第一通路连通，第二通路的入口位于空腔内，当分配轴401与分配器400相对转动时，第二通路的入口始终位于空腔内，从而使第一通路和第二通路始终保持连通的状态。

可以理解的是，分配器400可以有一个，也可以根据实际需求设置有一个以上，当分配器400设置有一个以上时，不同分配器400之间沿分配轴401的轴向叠合放置，不同分配器400内部的第一通路相连通；第一通路可以有一条或一条以上，相应的，第二通路也可以设置有一条或一条以上，当第二通路设置有一条以上时，不同的第二通路分别与不同的第一通路连通，从而可以在工作台11上形成多个输出端，同时为多个动力部件提供动力。

本实施例中，分配器400设置有两个，分别为第一分配器和第二分配器，其中，第一分配器通过螺栓与转台底座10固定连接，第二分配器设置于第一分配器上方并通过螺栓与第一分配器固定连接。

第二分配器上通过螺栓固定连接有角度编码器50，角度编码器50与工作台11连接，可以有效的检测工作台11的运行状况。具体的，角度编码器50的上方设置有压盖51，压盖51与工作台11通过螺栓固定连接，角度编码器50被压紧于压盖51和分配器400之间。

具体的，分配法兰402上通过螺栓固定连接有盖板52，分配法兰402被压紧于盖板52和分配轴401之间，盖板52可以起到防护作用。

参照图2和图6，车铣复合转台还包括冷却结构60，冷却结构60在转台本体内部形成冷却腔，用于通入冷却液以对转台本体内的部件进行冷却。

具体的，冷却结构60包括密封压环600、密封圈和冷却套601；其中，密封压环600压接于第一连接法兰13上，密封压环600朝向第一连接法兰13的第一面设置为凹面，使得密封压环600与第一连接法兰13相互拼接在靠近扭矩电机12的位置形成一个冷却腔，通入冷却水后可以对扭矩电机12进行冷却，确保扭矩电机12正常运转。

密封压环600与第一连接法兰13的两个配合面处分别通过两个密封圈进行密封，两个密封圈分别为第一密封圈602和第二密封圈603。

参照图6，冷却套601环绕转台底座10的内周面设置，冷却套601朝向转台底座10内周面的一面为凹面，从而与转台底座10的内周面在靠近转台轴承15的位置合围成另一个冷却腔，用于对转台轴承15进行冷却，保证工作台11回转的流畅度和稳定性。

冷却套601与转台底座10内周面的配合处通过两个密封圈进行密封，两个密封圈分别为第三密封圈604和第四密封圈605。

可以理解的是，本发明中的冷却腔不限于上述的形成方式，根据实际的需求，冷却腔也可以采用其他方式形成于转台本体内部；此外，冷却腔也不限于上述的布设位置，根据实际需求，还可以将冷却腔布设于其他位置以对转台本体内的其他部件进行冷却。

下面对本发明提供的车铣复合机床进行描述，下文描述的车铣复合机床与上文描述的车铣复合转台可相互对应参照。

一种车铣复合机床，包括上述的车铣复合转台。

本发明的新创点在于：对工件进行切削加工时，通过驱动机构22驱锁紧拉杆210运动，锁紧拉杆210带动压块211朝向摩擦片20运动并按压摩擦片20，摩擦片20弹性形变并被压紧于配合区上，以限制工作台11的转动，此时可以对工件进行强力的切削加工；切削完成后，驱动机构22驱动锁紧拉杆210运动，锁紧拉杆210带动压块211远离摩擦片20运动，摩擦片20恢复形变以松开配合区，此时工作台11可自由回转。相较于现有技术中的转台内部油路驱动，本发明中通过将驱动机构22设置于转台本体外，并通过传动组件21带动摩擦片20运动，可以避免因液压油泄露所导致的转台本体内零部件损坏的问题，使转台工作的稳定性和安全性得以保证；此外，驱动机构22设置于转台本体外，便于维修。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种车铣复合转台，其特征在于，包括：转台本体和锁紧装置；

所述转台本体包括：

转台底座(10)；

工作台(11)，可回转地连接于所述转台底座(10)；

扭矩电机(12)，用于驱动所述工作台(11)回转；

所述锁紧装置包括：

摩擦片(20)，与所述工作台(11)连接，所述转台底座(10)上对应所述摩擦片(20)的位置设置有配合区，所述配合区与所述摩擦片(20)间隙配合；所述摩擦片(20)可朝向所述配合区运动以压紧所述配合区，或远离所述配合区运动以松开所述配合区；

传动组件(21)，与所述摩擦片(20)传动配合，可带动所述摩擦片(20)运动；

驱动机构(22)，设置于所述转台本体外并与所述传动组件(21)连接，用于驱动所述传动组件(21)运动，使所述摩擦片(20)朝向或远离所述配合区运动。

2.根据权利要求1所述的车铣复合转台，其特征在于，所述传动组件(21)包括锁紧拉杆(210)和压块(211)；

所述摩擦片(20)位于所述压块(211)和所述配合区之间，所述压块(211)可朝向或远离所述配合区滑移；

所述锁紧拉杆(210)可沿轴向滑移，其一端与所述压块(211)连接，另一端与所述驱动机构(22)连接，使所述锁紧拉杆(210)可沿轴向带动所述压块(211)运动。

3.根据权利要求2所述的车铣复合转台，其特征在于，所述传动组件(21)还包括压板体(212)；所述压板体(212)凸出设置于所述压块(211)朝向所述摩擦片(20)的一面上。

4.根据权利要求2所述的车铣复合转台，其特征在于，还包括用于对所述压块(211)的运动进行限制和引导的导向结构(23)。

5.根据权利要求4所述的车铣复合转台，其特征在于，所述导向结构(23)包括：

定位销(230)，连接于所述转台底座(10)上且轴线平行于所述压块(211)的运动方向；

导向定位套(231)，固定连接于所述压块(211)上，所述导向定位套(231)套设于所述定位销(230)上且与所述定位销(230)滑移配合。

6.根据权利要求2所述的车铣复合转台，其特征在于，所述驱动机构(22)包括：

油缸体(220)，连接于所述转台底座(10)上且内部设置有活塞(221)腔，所述油缸体(220)上设置有连通所述活塞(221)腔的油口；

活塞(221)，设置于所述活塞(221)腔内且可在所述活塞(221)腔往复滑移，所述锁紧拉杆(210)远离所述压块(211)的一端与所述活塞(221)固定连接。

7.根据权利要求6所述的车铣复合转台，其特征在于，所述驱动机构(22)还包括弹性件(223)；

所述活塞(221)将所述活塞(221)腔分隔为两个腔体，所述油口与其中一个所述腔体连通，所述弹性件(223)设置于另一个腔体，用于驱动所述活塞(221)复位。

8.根据权利要求6所述的车铣复合转台，其特征在于，所述活塞(221)上设置有传感器(30)，用于检测活塞(221)的位置并提供信号反馈，所述工作台(11)根据所述传感器(30)不同的信号反馈执行相应的工作模式。

9.根据权利要求1-8任意一项所述的车铣复合转台，其特征在于，还包括回转分配装置(40)；所述回转分配装置(40)具有输入端和输出端；所述输出端位于所述工作台(11)上且可随所述工作台(11)同步回转。

10.一种车铣复合机床，其特征在于，包括如权利要求1-9任意一项所述的车铣复合转台。