CN116691472A - 车辆座椅及车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆座椅及车辆,涉及车辆技术领域,包括座椅主体,所述座椅主体包括座垫、靠背、头枕和腿托,所述靠背和所述腿托的角度能够调节;所述靠背和/或所述座垫上还设置有体感律动***,所述体感律动***包括音乐振子,所述音乐振子预埋于所述靠背和/或所述座垫内,所述音乐振子能够用于播放助眠音乐,且同时产生振动对人体进行按摩。本发明能够助于驾乘人员进入睡眠状态,进行有效放松。
Description
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别是涉及一种车辆座椅及车辆。
背景技术
随着汽车在日常生活中的逐渐普及,汽车内部空间已经成为家和工作场所之外的第三空间,为了便于驾乘人员在车内进行临时休息,目前的车辆座椅通常会进行舒适性设置;具体地,现有的车辆座椅通常会设置靠背能够调节角度,以便于将靠背向后倾倒一定的角度,便于驾乘人员进行休息,而且,在座垫前方设置有腿托,能够对腿部进行支撑,避免腿部产生酸胀感。
虽然采用上述结构的车辆座椅,为驾乘人员休息提供了便利条件,但是当驾乘人员精神紧张或存在睡眠障碍时,仍难以进入睡眠,无法有效放松。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆座椅及车辆,以解决上述现有技术存在的问题,能够助于驾乘人员进入睡眠状态,进行有效放松。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
本发明提供一种车辆座椅,包括座椅主体,所述座椅主体包括座垫、靠背、头枕和腿托,所述靠背和所述腿托的角度能够调节;所述靠背和/或所述座垫上还设置有体感律动***,所述体感律动***包括音乐振子,所述音乐振子预埋于所述靠背和/或所述座垫内,所述音乐振子能够用于播放助眠音乐,且同时产生振动对人体进行按摩。
优选的,所述音乐振子连接有音乐振子控制器,所述音乐振子控制器能够与车辆中控屏信号连接,或者,所述音乐振子控制器能够与客户终端以及车辆中控屏信号连接;所述音乐振子控制器能够分拣出所述客户终端或所述车辆中控屏播放的音乐中16Hz~150Hz的低频部分电信号转换成物理振动,以实现所述音乐振子的振动。
优选的,所述座垫包括座垫骨架,所述座垫骨架上装配有座垫泡沫,所述座垫泡沫的表面设置有座垫芯部软泡;所述靠背包括靠背骨架,所述靠背骨架上装配有靠背泡沫,所述靠背泡沫的表面设置有靠背芯部软泡;所述腿托包括腿托骨架,所述腿托骨架上装配有腿托泡沫,所述头枕为集成软泡座椅睡眠头枕。
优选的,所述座垫芯部软泡的表面上设置有加热垫,所述靠背骨架上装配有靠背通风模块,所述座垫骨架上装配有座垫通风模块。
优选的,所述靠背骨架上还装配有气动腰托,所述气动腰托设置有腰托调节按钮。
优选的,所述靠背和所述座垫上均设置有体感律动***,所述靠背芯部软泡和所述座垫芯部软泡内均预埋有多个所述音乐振子。
优选的,所述座椅主体还包括靠背调节记忆电机、座椅腿托电机、座垫高度调节记忆电机和座椅前后调节记忆电机,所述靠背调节记忆电机用于调节所述靠背的角度,所述座椅腿托电机用于调节所述腿托的角度,所述座垫高度调节记忆电机用于调节所述座垫的高度,所述座椅前后调节记忆电机用于调节所述座椅主体的前后位置;所述靠背调节记忆电机、所述座椅腿托电机、所述座垫高度调节记忆电机和所述座椅前后调节记忆电机均与座椅控制器连接,所述座椅控制器与所述车辆中控屏信号连接。
优选的,所述座椅主体还包括健康监测传感器,所述健康监测传感器为柔性薄膜传感器,黏贴于所述靠背芯部软泡的表面上,并能够接近于驾乘人员的心脏位置。
本发明还提供一种车辆,包括如上所述的车辆座椅。
本发明还提供一种车辆,包括如上所述的车辆座椅,所述车辆的车辆中控屏能够语音交互或触控交互;
所述车辆中控屏还具有一键睡眠功能按钮;
所述车辆中控屏能够存储多个记忆睡眠位置,且所述车辆中控屏上设置有睡眠模式记忆按钮,用于对当前的车辆座椅的睡眠位置进行记忆;
当所述车辆中控屏监测到所述车辆处于行驶状态时和/或所述车辆的电池电量低于预设值时,睡眠模式无法启动;
所述车辆中控屏还具有前排座椅迎宾礼让控制模式。
本发明相对于现有技术取得了以下技术效果:
本发明中车辆座椅进行舒适性设置,所述靠背和所述腿托的角度能够调节,便于驾乘人员进行休息;同时,在所述靠背和/或所述座垫上还设置有体感律动***,所述体感律动***包括音乐振子,所述音乐振子预埋于所述靠背或所述座垫内,所述音乐振子能够用于播放助眠音乐,且同时产生振动对人体进行按摩,伴随着振动感和冲击感,不但给人以极其强烈的临场感,还能够给人的心理和生理带来愉悦的快感和陶醉感,迅速地达到使人精神放松与助眠等效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例中车辆座椅的整体结构示意图;
图2为本发明实施例中车辆座椅的内部结构第一角度示意图;
图3为本发明实施例中车辆座椅的内部结构第二角度示意图;
图4为本发明实施例中音乐振子的示意图;
图5为本发明实施例中车辆座椅的控制示意图。
图中:1-腿托;2-加热垫;3-靠背芯部软泡;4-头枕;5-座垫芯部软泡;6-座椅控制器;7-座垫风机;8-靠背风机;9-音乐振子控制器;10-音乐振子。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的目的是提供一种车辆座椅及车辆,以解决上述现有技术存在的问题,能够助于驾乘人员进入睡眠状态,进行有效放松。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
实施例一
如图1-图5所示,本实施例提供一种车辆座椅,可以作为主驾座椅,包括座椅主体,所述座椅主体包括座垫、靠背、头枕4和腿托1,所述靠背和所述腿托1的角度能够调节,其中,靠背的角度为前后调节,腿托1的角度为上下调节,此为本领域的成熟现有技术,本实施例中便不再进行赘述;进一步地,腿托1可从最低位置往上抬升80度,靠背可以从设计位置往后调节20度。
在本实施例中,所述靠背和/或所述座垫上还设置有体感律动***,所述体感律动***包括音乐振子10,所述音乐振子10预埋于所述靠背和/或所述座垫内,所述音乐振子10能够用于播放助眠音乐,且同时产生振动对人体进行按摩。
本实施例中车辆座椅进行舒适性设置,所述靠背和所述腿托1的角度能够调节,便于驾乘人员进行休息;同时,在所述靠背和/或所述座垫上还设置有体感律动***,所述体感律动***包括音乐振子10,所述音乐振子10预埋于所述靠背和/或所述座垫内,所述音乐振子10能够用于播放助眠音乐,且同时产生振动对人体进行按摩,不但给人以极其强烈的临场感,还能够给人的心理和生理带来愉悦的快感和陶醉感,迅速地达到使人精神放松与助眠等效果。
在本实施例中,所述音乐振子10连接有音乐振子控制器9,所述音乐振子控制器9能够与客户终端以及车辆中控屏信号连接,所述音乐振子控制器9能够分拣出所述客户终端或所述车辆中控屏播放的助眠音乐中16Hz~150Hz的低频部分电信号,并通过增幅器放大,通过换能器转换成物理振动,以实现所述音乐振子10的振动,作用于人体传导感知。因为16Hz~150Hz的低频部分电信号的重低音感大大增强,伴随着振动感和冲击感,不但给人以极其强烈的临场感,还能够给人以心理和生理带来愉悦的快感和陶醉感,迅速地使人达到精神放松与助眠等效果。本实施例中采用上述体感振动音乐治疗,可明显改善亚健康状态者的疲劳、疼痛、睡眠障碍等症状。
在本实施例中,客户终端可以为智能手机,通过智能手机上的微信小程序播放助眠音乐,而且车辆中控屏内设置有车机小憩App播放助眠音乐。
在本实施例中,所述座垫包括座垫骨架,所述座垫骨架上装配有座垫泡沫,所述座垫泡沫的表面粘贴有座垫芯部软泡5;所述靠背包括靠背骨架,所述靠背骨架上装配有靠背泡沫,所述靠背泡沫的表面粘贴有靠背芯部软泡3;所述腿托1包括腿托骨架,所述腿托骨架上装配有腿托泡沫,所述头枕4为集成软泡座椅睡眠头枕,安装于靠背骨架的上方。
本实施例中,在座垫及靠背上与人体接触的核心区域配置了舒适感很强的芯部软泡,另外在靠背上方配置了软性的集成软泡座椅睡眠头枕,很好地对人体睡姿形态提供支撑;其中,座垫及靠背上的芯部软泡可以根据需要设置多块。
作为一种优选的实施方式,所述靠背和所述座垫上均设置有体感律动***,所述靠背芯部软泡3和所述座垫芯部软泡5均预埋有多个所述音乐振子10,优选预埋有2个。
在本实施例中,所述座垫芯部软泡5的表面上粘贴有加热垫2,以进行座椅加热;所述靠背骨架上通过卡扣装配有靠背通风模块,所述座垫骨架上通过卡扣装配有座垫通风模块,以实现座椅通风;根据具体环境温度,进行通风或者散热,提高舒适性,能够全面的满足人体舒适性的要求;其中,座椅通风和座椅加热可以实现三档调节。进一步地,如图3所示,靠背通风模块主要包括靠背风机8,靠背风机8连接有风管用于通风,且在靠背泡沫以及靠背芯部软泡3上可以对应设置有通风孔;座垫通风模块主要包括座垫风机7,座垫风机7连接有风管用于通风,且在座垫泡沫以及座垫芯部软泡5上可以对应设置有通风孔。
在本实施例中,所述靠背骨架上还装配有气动腰托,对腰部进行支撑,所述气动腰托设置有腰托调节按钮,用于对气动腰托进行调节。
在本实施例中,所述座椅主体还能够进行前后位置调节以及高度调节;具体地,所述座椅主体还包括靠背调节记忆电机、座椅腿托电机、座垫高度调节记忆电机和座椅前后调节记忆电机,所述靠背调节记忆电机用于调节所述靠背的角度,所述座椅腿托电机用于调节所述腿托1的角度,所述座垫高度调节记忆电机用于调节所述座垫的高度,所述座椅前后调节记忆电机用于调节所述座椅主体的前后位置;所述靠背调节记忆电机、所述座椅腿托电机、所述座垫高度调节记忆电机和所述座椅前后调节记忆电机均与座椅控制器6连接,所述座椅控制器6与所述车辆中控屏信号连接;其中,靠背调节记忆电机、座椅前后调节记忆电机以及座垫高度调节记忆电机全部集成记忆功能,并通过座椅控制器6进行记忆控制。
在本实施例中,在座椅主体的侧边安装有座椅护板,座椅护板上设置有座椅调节开关,用于对座椅主体进行调节,腰托调节按钮同样设置于座椅护板上。
在本实施例中,所述加热垫2、气动腰托、靠背通风模块、靠背调节记忆电机、座垫通风模块、腰托调节按钮、座椅调节开关、座椅控制器6、座椅腿托电机、座垫高度调节记忆电机、座椅前后调节记忆电机等全部与座椅连接线束进行连接,并通过座椅线束端口与车身线束进行连接。
在本实施例中,所述座椅主体还包括健康监测传感器,所述健康监测传感器为柔性薄膜传感器,黏贴于所述靠背芯部软泡3的表面上,并能够接近于驾乘人员的心脏位置;其中,健康监测传感器可以根据具体工作需要进行选择,例如可以为心率传感器。
本实施例还提供一种车辆,包括如上所述的车辆座椅;其中,所述车辆的车辆中控屏能够语音控制或触控;所述车辆中控屏还具有一键睡眠功能按钮,实现一键进入睡眠模式,给疲劳驾驶的驾驶员提供一个舒适性的休息空间,保证驾驶的安全性;所述车辆中控屏可以存储最多四个记忆睡眠位置,可以满足4个不同人最舒适型睡眠位置的选择,不仅可以触控选择,还能通过语音识别来做出选择;当车辆处于行驶状态(有车速)时和/或电池电量低于预设值(优选为25%)时,触摸一键睡眠功能按钮,睡眠模式不会启动;
所述车辆中控屏还具有前排座椅迎宾礼让控制模式,在前排座椅迎宾礼让控制模式下,当监测到驾驶员、副驾乘客或者后排乘客上下车时,可以控制车辆座椅向后或向前移动,给驾驶员和乘客提供更加友好的上下车环境。
本实施例中车辆座椅的使用方法如下:
1.在使用时,乘客可以预先调节到舒服的睡眠位置,然后在车辆中控屏上将位置存储下来;当需要开启睡眠模式时,只需要触摸一键睡眠功能按钮或者语音控制,座椅便可调节到预先设定的睡眠位置;当车辆处于行驶状态或电池电量低于25%时,触摸一键睡眠功能按钮,睡眠模式不会启动。
2、通过手机端小程序或者进入车机小憩App即可启动音乐按摩。
本发明中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (10)
1.一种车辆座椅,其特征在于:包括座椅主体,所述座椅主体包括座垫、靠背、头枕和腿托,所述靠背和所述腿托的角度能够调节;所述靠背和/或所述座垫上还设置有体感律动***,所述体感律动***包括音乐振子,所述音乐振子预埋于所述靠背和/或所述座垫内,所述音乐振子能够用于播放助眠音乐,且同时产生振动对人体进行按摩。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于:所述音乐振子连接有音乐振子控制器,所述音乐振子控制器能够与车辆中控屏信号连接,或者,所述音乐振子控制器能够与客户终端以及车辆中控屏信号连接;所述音乐振子控制器能够分拣出所述客户终端或所述车辆中控屏播放的音乐中16Hz~150Hz的低频部分电信号转换成物理振动,以实现所述音乐振子的振动。
3.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于:所述座垫包括座垫骨架,所述座垫骨架上装配有座垫泡沫,所述座垫泡沫的表面设置有座垫芯部软泡;所述靠背包括靠背骨架,所述靠背骨架上装配有靠背泡沫,所述靠背泡沫的表面设置有靠背芯部软泡;所述腿托包括腿托骨架,所述腿托骨架上装配有腿托泡沫,所述头枕为集成软泡座椅睡眠头枕。
4.根据权利要求3所述的车辆座椅,其特征在于:所述座垫芯部软泡的表面上设置有加热垫,所述靠背骨架上装配有靠背通风模块,所述座垫骨架上装配有座垫通风模块。
5.根据权利要求3或4所述的车辆座椅,其特征在于:所述靠背骨架上还装配有气动腰托,所述气动腰托设置有腰托调节按钮。
6.根据权利要求3所述的车辆座椅,其特征在于:所述靠背和所述座垫上均设置有体感律动***,所述靠背芯部软泡和所述座垫芯部软泡内均预埋有多个所述音乐振子。
7.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于:所述座椅主体还包括靠背调节记忆电机、座椅腿托电机、座垫高度调节记忆电机和座椅前后调节记忆电机,所述靠背调节记忆电机用于调节所述靠背的角度,所述座椅腿托电机用于调节所述腿托的角度,所述座垫高度调节记忆电机用于调节所述座垫的高度,所述座椅前后调节记忆电机用于调节所述座椅主体的前后位置;所述靠背调节记忆电机、所述座椅腿托电机、所述座垫高度调节记忆电机和所述座椅前后调节记忆电机均与座椅控制器连接,所述座椅控制器与所述车辆中控屏信号连接。
8.根据权利要求3所述的车辆座椅,其特征在于:所述座椅主体还包括健康监测传感器,所述健康监测传感器为柔性薄膜传感器,黏贴于所述靠背芯部软泡的表面上,并能够接近于驾乘人员的心脏位置。
9.一种车辆,其特征在于:包括如权利要求1-8任意一项所述的车辆座椅。
10.一种车辆,其特征在于:包括如权利要求7所述的车辆座椅,所述车辆的车辆中控屏能够语音交互或触控交互;
所述车辆中控屏还具有一键睡眠功能按钮;
所述车辆中控屏能够存储多个记忆睡眠位置,且所述车辆中控屏上设置有睡眠模式记忆按钮,用于对当前的车辆座椅的睡眠位置进行记忆;
当所述车辆中控屏监测到所述车辆处于行驶状态时和/或所述车辆的电池电量低于预设值时,睡眠模式无法启动;
所述车辆中控屏还具有前排座椅迎宾礼让控制模式。
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