CN116613922B - 旋转驱动装置和轮胎硫化机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及旋转驱动装置和轮胎硫化机。旋转驱动装置包括散热机构、外壳组件、定子组件以及转子组件，定子组件固定在外壳组件上，转子组件设在定子组件的中央通孔中，外壳组件的至少一部分套设在定子组件外周，散热机构设在外壳组件中，并且包括：进气通道连通外部的压缩气体源；气体腔室连通进气通道，并且在周向上至少部分地环绕外壳组件；以及至少一个出气口连通气体腔室以及环境空气，并且出气口定向成使得从出气口排放的气流的方向平行于或者远离外壳组件的外表面，其中，出气口的截面积设为小于进气通道以使从出气口排放的气流的流速大于从进气通道进入的气流的流速，从而能够引流环境空气沿从出气口排放的气流的方向运动。

Description

旋转驱动装置和轮胎硫化机

技术领域

本发明属于轮胎硫化工艺生产设备技术领域，具体涉及一种用于轮胎硫化机的旋转驱动装置。本发明还涉及一种包括旋转驱动装置的轮胎硫化机。

背景技术

在工业生产中，通常会采用硫化方式以提高某些材料的整体硬度。在轮胎硫化工艺中，轮胎硫化是指对外胎的硫化，采用模型加压方式进行的硫化。轮胎材料通常是可塑性橡胶，在硫化前具有粘弹性，并且易变形、强度较低，无使用价值；通过硫化工艺，使可塑性橡胶固化，变成具有商用价值的高弹性橡胶。

常规的轮胎硫化工艺采用饱和蒸汽和氮气相结合的方式。具体为将生胎置于密封的硫化胶囊与硫化模具之间。向硫化胶囊内通入饱和蒸汽对硫化胶囊加热并且对硫化模具加热，以将硫化需要的热量提供到生胎。再对硫化胶囊通入高压氮气提供硫化时需要的压力，硫化胶囊膨胀挤压生胎，配合硫化机对生胎进行定型和硫化作业，以提高轮胎的强度。

但是蒸汽遇冷会发生冷凝，产生冷凝水囤积在硫化胶囊下方导致硫化胶囊上下温差大，进而导致轮胎硫化不完全的缺陷，并且蒸汽管路占用空间较大。

现有技术中提供了以各种电动硫化装置为核心的轮胎硫化机。在需要硫化轮胎时，外部介质源对轮胎硫化机的硫化胶囊供应加压的介质，使硫化胶囊膨胀并且从内部挤压轮胎。通过电力对轮胎硫化机的硫化胶囊中的介质（诸如氮气等的加热介质）进行加热及通风。轮胎硫化机还设置有例如风扇、叶轮的搅动装置，通过例如电机的旋转驱动装置来驱动搅动装置对介质进行搅动，使得介质流动以使热量均匀分布，提高加热均匀性以提供硫化所需的热量。轮胎硫化工艺结束后，抽离硫化胶囊中的介质，使硫化胶囊皱缩。

旋转驱动装置通常使用风扇进行散热，风扇需要轴承等能够承载并可以转动的活动部件。然而，风扇长期处于高温高压的环境中，活动部件的使用寿命大大降低。

在轮胎硫化生产中，电机通常安装在地坑中，检修较困难。一旦风扇失效，电机的温度会急剧上升，造成电机的损坏，增大硫化成本，停机检修耗费时间。

因此，仍然存在对现有旋转驱动装置的散热机构作进一步改进的需求。

发明内容

针对现有技术的上述问题，本发明的目的在于提供一种旋转驱动装置，减少甚至不采用活动部件，实现散热机构的较长的使用寿命，以提高轮胎硫化机的整体工作稳定性。

在该旋转驱动装置的第一示例中，该旋转驱动装置包括：散热机构、外壳组件、定子组件以及转子组件，外壳组件具有沿轴向方向的中央通孔，定子组件固定在外壳组件上并且具有沿轴向方向的中央通孔，转子组件设在定子组件的中央通孔中，外壳组件的至少一部分套设在定子组件外周，散热机构设在外壳组件中，并且包括：进气通道，进气通道连通外部的压缩气体源；气体腔室，气体腔室连通进气通道，并且在周向上至少部分地环绕外壳组件；以及至少一个出气口，出气口连通气体腔室以及环境空气，并且出气口定向成使得从出气口排放的气流的方向平行于或者远离外壳组件的外表面，其中，出气口的截面积设为小于进气通道以使从出气口排放的气流的流速大于从进气通道进入的气流的流速，从而能够引流环境空气沿从出气口排放的气流的方向运动。

在该旋转驱动装置的第二示例中，可选地包括第一示例，外壳组件包括底座、壳体、端盖，其中底座、壳体和端盖具有各自的沿轴向方向的中央通孔，定子组件固定在壳体上，外壳组件的壳体套设在定子组件外周，壳体的一端与底座连接，另一端与端盖连接，其中，底座具有凹口，壳体接纳在底座的凹口中，进气通道设在底座中，在平行于轴向方向的方向上延伸贯穿底座，气体腔室设在底座的凹口与壳体之间，出气口设在底座与壳体之间并且定向成平行于壳体的外表面，使得从出气口排放的气流能在从底座到端盖的方向上流动经过壳体的外表面，并且能够引流环境空气朝向壳体的外表面流动，随后沿从出气口排放的气流的方向运动，即流动经过壳体的外表面。

在该旋转驱动装置的第三示例中，可选地包括第一示例和第二示例中的一个或多个，外壳组件包括底座、壳体、端盖，其中底座、壳体和端盖具有各自的沿轴向方向的中央通孔，定子组件固定在壳体上，外壳组件的壳体套设在定子组件外周，壳体的一端与底座连接，另一端与端盖连接，其中，底座具有凹口，壳体沿轴向方向的一端具有接合部，接合部接纳在底座的凹口中，进气通道设在底座中，在平行于轴向方向的方向上延伸贯穿底座，气体腔室设在底座的凹口与壳体的接合部之间，出气口设在底座与壳体之间并且定向成径向向外，使得从出气口排放的气流能远离壳体流动，并且能够引流环境空气在从端盖到底座的方向上流动经过壳体的外表面，随后沿从出气口排放的气流的方向运动，即远离壳体。

在该旋转驱动装置的第四示例中，可选地包括第一示例至第三示例中的一个或多个，外壳组件包括底座、壳体、端盖，其中底座、壳体和端盖具有各自的沿轴向方向的中央通孔，定子组件固定在壳体上，外壳组件的壳体套设在定子组件外周，壳体的一端与底座连接，另一端与端盖连接，其中，进气通道设在底座中，并且出气口设在底座与壳体之间，或者进气通道设在壳体中，并且出气口设在壳体的外周表面上，或者进气通道设在端盖中，并且出气口设在端盖与壳体之间。

在该旋转驱动装置的第五示例中，可选地包括第一示例至第四示例中的一个或多个，壳体与底座之间周向地设有围绕壳体的中央通孔的密封件，并且气体腔室在径向方向上定位在密封件的外侧，和/或气体腔室在气体腔室与出气口的连接处具有倾角切口。

在该旋转驱动装置的第六示例中，可选地包括第一示例至第五示例中的一个或多个，出气口包括第一出气口和第二出气口，其中第一出气口设在底座与壳体之间，并且其中第二出气口设在端盖与壳体之间。

在该旋转驱动装置的第七示例中，可选地包括第一示例至第六示例中的一个或多个，第一出气口定向成使得从第一出气口排出的第一气流的方向选自以下方向：在从底座到端盖的方向上平行于壳体的外表面，或者与壳体的外表面成角度地远离壳体，并且第二出气口定向成使得从第二出气口排出的第二气流的方向选自以下方向：在从端盖到底座的方向上平行于壳体的外表面，或者与壳体的外表面成角度地远离壳体。

在该旋转驱动装置的第八示例中，可选地包括第一示例至第七示例中的一个或多个，定子组件与外壳组件的壳体之间直接接触以便直接热传递。

在该旋转驱动装置的第九示例中，可选地包括第一示例至第八示例中的一个或多个，外壳组件在壳体外周表面具有褶皱形结构，或者外壳组件在壳体外周表面周向地间隔地设置翅片，并且出气口定向成使得从出气口排放的气流，或者经由从出气口排放的气流而引流的环境空气能够流过翅片的表面的至少一部分。

根据本发明的一种轮胎硫化机，包括硫化胶囊，硫化胶囊限定中空的胶囊内腔；加热组件，加热组件设在硫化胶囊的胶囊内腔中，加热组件对胶囊内腔内的介质加热，搅动组件，搅动组件设在硫化胶囊的胶囊内腔中，搅动组件将对胶囊内腔内的介质搅动，以提升胶囊内腔内温度场的均匀性；旋转驱动装置，旋转驱动装置将电力转换为旋转动力，并且旋转驱动装置为根据本发明的一个方面的旋转驱动装置；以及动力传递装置，动力传递装置将来自旋转驱动装置的旋转动力传递到搅动组件。

本发明的散热机构与现有散热机构相比，不需要使用风扇等散热器件，提高稳定性，能在较高温度环境下使用，不易损坏。

本发明的散热机构使用管道连通工厂的压缩空气，例如阀、控制器等的管道设施均可外置。

本发明的散热机构不增加电机主体体积，有利于在狭窄的空间内安装，节约空间。

本发明的散热机构的散热量易于调节，调节进气口气源压力、时间等即可调节散热量。

附图说明

为了描述本发明的上述和其他特征的实施方式，将参考附图中示出的本发明的示例性实施例来呈现以上简要描述的本发明的更具体描述。可以理解，这些附图只描绘了本发明的各示例性实施例，而不应当被认为是对其范围的限制，将通过使用附图并利用附加特征和细节来描述和解释本发明。在附图中：

图1是根据本发明的实施例的旋转驱动装置的剖视图；

图2是根据本发明的旋转驱动装置的示例散热机构的局部放大视图；

图3是根据本发明的旋转驱动装置的壳体的立体图；

图4是根据本发明的旋转驱动装置的另一示例散热机构的局部放大视图；以及

图5是根据本发明的旋转驱动装置的又一示例散热机构的局部放大视图。

图1至5大致按比例绘制，然而附图中的尺寸仅是示意性的，不必按比例绘制，而是旨在更清楚说明。在其他实施例中，可以使用其他相对尺寸。

在此以及在下文的所有内容中，不同附图中出现的相同特征用相同或类似的附图标记表示。

附图标记列表：

1 旋转驱动装置

10 散热机构

11 进气通道

12 气体腔室

13 出气口

14 倾角切口

20 外壳组件

21 底座

22 壳体

22a 接合部

23 端盖

24 翅片

25 密封件

30 定子组件

40 转子组件

具体实施方式

下面将结合具体实施例和附图对本发明作进一步说明，在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本发明，但是本发明显然能够以多种不同于此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎，因此不应以此具体实施例的内容限制本发明的保护范围。

在本发明的各实施例中，定义“旋转轴线”为旋转部件围绕其旋转的中心轴线，定义“轴向方向”为旋转轴线的延伸方向。

本发明的轮胎硫化机包括硫化胶囊、加热组件、搅动组件，旋转驱动装置和动力传递装置。

硫化胶囊限定中空的胶囊内腔，有搅动组件和加热组件设在硫化胶囊的胶囊内腔中。加热组件对胶囊内腔内的介质加热，并且搅动组件将胶囊内腔内的介质搅动，以提升胶囊内腔内的温度场的均匀性。

旋转驱动装置将电力转换为旋转动力。动力传递装置将来自旋转驱动装置的旋转动力传递到搅动组件。

图1示意性地示出了本发明的旋转驱动装置1的剖视图。旋转驱动装置1主要包括外壳组件20、定子组件30、转子组件40以及散热机构10。

外壳组件20可以包括底座21、壳体22、端盖23，其中底座21、壳体22和端盖23具有各自的沿轴向方向的中央通孔。

定子组件30可以固定在壳体22上并且具有沿轴向方向的中央通孔，定子组件在内侧设置电磁绕组。

转子组件40可以设在定子组件30的中央通孔中，转子组件的一端转动地穿过端盖的中央通孔，转子组件的另一端转动地穿过底座的中央通孔，转子组件在外侧对应定子组件的电磁绕组设置永磁部件，可以将电力转换为旋转动力。

外壳组件20的壳体22可以套设在定子组件30外周，壳体22的一端与底座21连接，另一端与端盖23连接。

参见图1的左下角，散热机构10可以包括设在外壳组件20中的进气通道11、气体腔室12以及至少一个出气口13。

进气通道11连通外部的压缩气体源，通入冷却气体。冷却气体优选使用现场的压缩空气，也可以是其他稳定无毒的气体。进气通道11处通入的高压空气的压力优选小于0.7Mpa。

气体腔室12连通进气通道11，并且在周向上至少部分地环绕外壳组件20，优选地在周向方向上环绕整个外壳组件。至少一个出气口13连通气体腔室12以及环境空气，并且优选地在周向方向上间隔开。

出气口13定向成使得从出气口13排放的气流的方向平行于壳体22的外表面。在图1中以箭头A1示意性地标识从出气口13排放的气流的流动路径。

出气口13优选为围绕壳体22的环形形状。在可选地实施例中，出气口13可以包括密集的阵列状出气口。

较佳地，出气口13的截面积设为小于进气通道11以使从出气口13排放的气流的流速大于从进气通道11进入的气流的流速，并且出气口位置间隙小，优选0.05mm～0.15mm，导致出气口风速较快，根据科恩达效应原理，引流数倍于出气口介质的环境空气沿风向向外上汇聚。

根据上述布置的出气口13排出的气流能够引流环境空气沿从出气口13排放的气流的方向运动。在图1中以箭头A2示意性地标识引流环境空气的气流的流动路径，壳体22向上形成气幕，带走壳体22的热量，使旋转驱动装置所处的环境温度降低，进而降低定子组件30和转子组件40的温度，有益于保证旋转驱动装置的寿命。

在图1中，底座21具有凹口，优选为环形的凹口，并且壳体22接纳在底座21的凹口中。

现在转到图2，其示意性地示出了图1的散热机构10的局部放大视图。

进气通道11可以设在底座21中，优选为在平行于轴向方向的方向上延伸贯穿底座21。可以理解，进气通道11的形状不限于此，可以是连通外部环境与气体腔室12任意形状的通道。在图2中以箭头A0示意性地标识进气的气流的流动路径。

气体腔室12可以设在底座21的凹口与壳体22之间。在图2中，气体腔室12形成环形气道。

出气口13可以设在底座21与壳体22之间并且定向成平行于壳体22的外表面，使得从出气口13排放的气流能在从底座21到端盖23的方向上流动经过壳体22的外表面，如箭头A1所示，并且能够引流环境空气朝向壳体22的外表面流动，随后沿从出气口13排放的气流的方向运动，即流动经过壳体22的外表面，如箭头A2所示。

图3示意性地示出了旋转驱动装置1的壳体22的立体图。

外壳组件20在壳体22外周表面可以周向地间隔地设置若干翅片24，翅片24可以是竖向的，以与出气口13的出风所引流的环境空气更好地接触。设有翅片24可以增加与周围空气接触的面积，增大散热面积，提高散热性能。

出气口13定向成使得从出气口13排放的气流，或者经由从出气口13排放的气流而引流的环境空气能够流过翅片24的表面的至少一部分。

可选地，外壳组件20在壳体22外周表面也可以替代地具有褶皱形结构，增加与周围空气接触的面积。

图4示意性地示出了图2的旋转驱动装置1的进一步改进构造。

在本发明的一个实施例中，为了将加热介质通入硫化胶囊并且对硫化胶囊中的介质进行加热，介质通道的一端连通外部介质源并且另一端连通硫化胶囊中的硫化胶囊，并且考虑到1转子组件连接到搅动组件，介质通道也连通定子组件与转子组件之间的间隙。

因此，在壳体22与底座21之间可以周向地设有围绕壳体22的中央通孔的密封件25，避免加热介质泄露。气体腔室12在径向方向上定位在密封件25的外侧，避免冷却用的空气与加热介质接触。

此外，在可选的实施例（未示出）中，进气通道11以及气体腔室12可以设置在壳体22的上部，并且同样地，在壳体22与端盖23之间可以周向地设有围绕壳体22的中央通孔的密封件，并且气体腔室12在径向方向上定位在该密封件的外侧。

为了优化气体流动经过气体腔室12，在气体腔室12与出气口13的连接处可以具有倾角切口14，使空气流动更加平顺，减小通入空气时的噪音。

现在转到图5，其示意性地示出了本发明的旋转驱动装置1的一个示例散热机构10的局部放大剖视图。

底座21具有凹口，并且壳体22沿轴向方向的一端具有接合部22a，该接合部22a接纳在底座21的凹口中。

进气通道11可以设在底座21中，优选为在平行于轴向方向的方向上延伸贯穿底座21。

气体腔室12可以设在底座21的凹口与壳体22的接合部22a之间，在图5中，气体腔室12形成环形气道。

出气口13可以设在底座21与壳体22之间并且定向成径向向外，使得从出气口13排放的气流能远离壳体22流动，如箭头A1所示，并且环境空气从壳体22外部的上方朝向下方流动，随后沿风向径向向外，具体地能够引流环境空气在从端盖23到底座21的方向上流动经过壳体22的外表面，随后沿从出气口13排放的气流的方向运动，即远离壳体22，如箭头A2所示，在壳体22上形成气幕，带走壳体22的热量。

前述示例示出了进气通道11可以设在底座21中，并且出气口13可以设在底座21与壳体22之间。然而，本发明的布置不限于此。

在可选实施例中，进气通道11可以设在壳体22中，并且出气口13可以设在壳体22的外周表面上。

在可选实施例中，进气通道11可以设在端盖23中，并且出气口13可以设在端盖23与壳体22之间。

此外，前述示例示出了出气口13定向成平行于壳体22的外表面以及径向向外远离壳体22。然而出气口13的定向不限于此，也可以是与壳体22的外表面成角度地远离壳体22来定向。

进一步地，出气口13不限于仅仅布置成一圈周向地围绕壳体22。在本发明的一个实施例中，出气口13可以包括第一出气口和第二出气口，其中第一出气口设在底座21与壳体22之间，并且其中第二出气口设在端盖23与壳体22之间。

在该实施例中，第一出气口和第二出气口的定向可以选择前述说明的定向，但是必须不能彼此相向。

具体地：第一出气口定向成使得从第一出气口排出的第一气流的方向选自以下方向：在从底座21到端盖23的方向上平行于壳体22的外表面，或者与壳体22的外表面成角度地远离壳体22，优选地径向向外远离壳体22。第二出气口定向成使得从第二出气口排出的第二气流的方向选自以下方向：在从端盖23到底座21的方向上平行于壳体22的外表面，或者与壳体22的外表面成角度地远离壳体22，优选地径向向外远离壳体22。

其中，第一出气口和第二出气口的定向也可以包括以下情况：第一气流的方向为在从底座21到端盖23的方向上平行于壳体22的外表面，并且第二气流的方向为在从端盖23到底座21的方向上平行于壳体22的外表面。此时可以在中部设置挡板，两种气流相对而行。

可以理解，可以在适合的位置设有出气口，例如端盖、底座和壳体之间的位置同时出风。在多个出气口时，仍然遵循优选风向不相向，可以选择斜向外，也可以径向向外。

在本发明的优选实施例中，定子组件30与外壳组件20的壳体22之间直接接触以便直接热传递。

以上，为了使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，结合本发明的具体实施方式和附图对本发明的技术方案进行了清楚、完整地描述。

尽管以上已经描述了各种实施例，但应当理解，它所描述的实施方式是本发明的一部分实施方式，而非全部的实施方式，它们以示例而非限制的方式提出。对相关领域技术人员而言显而易见的是，所公开的主题可以其它特定的形式实施而不脱离其精神和必要特征。

因此，以上所描述的实施例在所有方面被认为是示例性而非限制性的，并不作为对本发明做任何限制的依据。

基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式均属于本发明所要保护的范围。本公开也包含各种各样的变形例、等同范围内的变形。除此之外，各种各样的组合、方式、进一步包含有仅一个要素、一个以上或一个以下的其他组合、方式也属于本公开的范畴、思想范围。

Claims (9)

1.旋转驱动装置，其特征在于，所述旋转驱动装置（1）包括散热机构（10）、外壳组件（20）、定子组件（30）以及转子组件（40），

所述外壳组件（20）具有沿轴向方向的中央通孔，

所述定子组件（30）固定在所述外壳组件（20）上并且具有沿所述轴向方向的中央通孔，

所述转子组件（40）设在所述定子组件（30）的中央通孔中，

所述外壳组件（20）的至少一部分套设在所述定子组件（30）外周，

所述散热机构（10）设在所述外壳组件（20）中，并且包括：

进气通道（11），所述进气通道（11）连通外部的压缩气体源；

气体腔室（12），所述气体腔室（12）连通所述进气通道（11），并且在周向上至少部分地环绕所述外壳组件（20）；以及

至少一个出气口（13），所述出气口（13）连通所述气体腔室（12）以及环境空气，并且所述出气口（13）定向成使得从所述出气口（13）排放的气流的方向平行于或者远离所述外壳组件（20）的外表面，

其中，所述出气口（13）的截面积设为小于所述进气通道（11）以使从所述出气口（13）排放的气流的流速大于从所述进气通道（11）进入的气流的流速，从而能够引流环境空气沿从所述出气口（13）排放的气流的方向运动，其中，

所述外壳组件（20）包括底座（21）、壳体（22）、端盖（23），其中所述底座（21）、所述壳体（22）和所述端盖（23）各自具有沿轴向方向的中央通孔，

所述定子组件（30）固定在所述壳体（22）上，

所述外壳组件（20）的壳体（22）套设在所述定子组件（30）外周，所述壳体（22）的一端与所述底座（21）连接，另一端与所述端盖（23）连接，

其中，

所述底座（21）具有凹口，所述壳体（22）接纳在所述底座（21）的凹口中，

所述进气通道（11）设在所述底座（21）中，在平行于所述轴向方向的方向上延伸贯穿所述底座（21），

所述气体腔室（12）设在所述底座（21）的凹口与所述壳体（22）之间，

所述出气口（13）设在所述底座（21）与所述壳体（22）之间并且定向成平行于所述壳体（22）的外表面，使得从所述出气口（13）排放的气流能在从所述底座（21）到所述端盖（23）的方向上流动经过所述壳体（22）的外表面，并且能够引流环境空气朝向所述壳体（22）的外表面流动，随后沿从所述出气口（13）排放的气流的方向运动，即流动经过所述壳体（22）的外表面。

2.旋转驱动装置，其特征在于，所述旋转驱动装置（1）包括散热机构（10）、外壳组件（20）、定子组件（30）以及转子组件（40），

所述外壳组件（20）具有沿轴向方向的中央通孔，

所述定子组件（30）固定在所述外壳组件（20）上并且具有沿所述轴向方向的中央通孔，

所述转子组件（40）设在所述定子组件（30）的中央通孔中，

所述外壳组件（20）的至少一部分套设在所述定子组件（30）外周，

所述散热机构（10）设在所述外壳组件（20）中，并且包括：

进气通道（11），所述进气通道（11）连通外部的压缩气体源；

气体腔室（12），所述气体腔室（12）连通所述进气通道（11），并且在周向上至少部分地环绕所述外壳组件（20）；以及

至少一个出气口（13），所述出气口（13）连通所述气体腔室（12）以及环境空气，并且所述出气口（13）定向成使得从所述出气口（13）排放的气流的方向平行于或者远离所述外壳组件（20）的外表面，

其中，所述出气口（13）的截面积设为小于所述进气通道（11）以使从所述出气口（13）排放的气流的流速大于从所述进气通道（11）进入的气流的流速，从而能够引流环境空气沿从所述出气口（13）排放的气流的方向运动，其中，

所述外壳组件（20）包括底座（21）、壳体（22）、端盖（23），其中所述底座（21）、所述壳体（22）和所述端盖（23）各自具有沿轴向方向的中央通孔，

所述定子组件（30）固定在所述壳体（22）上，

所述外壳组件（20）的壳体（22）套设在所述定子组件（30）外周，所述壳体（22）的一端与所述底座（21）连接，另一端与所述端盖（23）连接，

其中，

所述底座（21）具有凹口，所述壳体（22）沿所述轴向方向的一端具有接合部（22a），所述接合部（22a）接纳在所述底座（21）的凹口中，

所述进气通道（11）设在所述底座（21）中，在平行于所述轴向方向的方向上延伸贯穿所述底座（21），

所述气体腔室（12）设在所述底座（21）的凹口与所述壳体（22）的接合部（22a）之间，

所述出气口（13）设在所述底座（21）与所述壳体（22）之间并且定向成径向向外，使得从所述出气口（13）排放的气流能远离所述壳体（22）流动，并且能够引流环境空气在从所述端盖（23）到所述底座（21）的方向上流动经过所述壳体（22）的外表面，随后沿从所述出气口（13）排放的气流的方向运动，即远离所述壳体（22）。

3.根据权利要求1或2所述的旋转驱动装置，其特征在于，

所述进气通道（11）设在所述底座（21）中，并且所述出气口（13）设在所述底座（21）与所述壳体（22）之间，或者

所述进气通道（11）设在所述壳体（22）中，并且所述出气口（13）设在所述壳体（22）的外周表面上，或者

所述进气通道（11）设在所述端盖（23）中，并且所述出气口（13）设在所述端盖（23）与所述壳体（22）之间。

4.根据权利要求1或2所述的旋转驱动装置，其特征在于，

所述壳体（22）与所述底座（21）之间周向地设有围绕所述壳体（22）的中央通孔的密封件（25），并且所述气体腔室（12）在径向方向上定位在所述密封件（25）的外侧，和/或

所述气体腔室（12）在所述气体腔室（12）与所述出气口（13）的连接处具有倾角切口（14）。

5.根据权利要求1或2所述的旋转驱动装置，其特征在于，

所述出气口（13）包括第一出气口和第二出气口，

其中所述第一出气口设在所述底座（21）与所述壳体（22）之间，并且

其中所述第二出气口设在所述端盖（23）与所述壳体（22）之间。

6.根据权利要求5所述的旋转驱动装置，其特征在于，

所述第一出气口定向成使得从所述第一出气口排出的第一气流的方向选自以下方向：

在从所述底座（21）到所述端盖（23）的方向上平行于所述壳体（22）的外表面，或者

与所述壳体（22）的外表面成角度地远离所述壳体（22），并且

所述第二出气口定向成使得从所述第二出气口排出的第二气流的方向选自以下方向：

在从所述端盖（23）到所述底座（21）的方向上平行于所述壳体（22）的外表面，或者

与所述壳体（22）的外表面成角度地远离所述壳体（22）。

7.根据权利要求1或2所述的旋转驱动装置，其特征在于，

所述定子组件（30）与所述外壳组件（20）的壳体（22）之间直接接触以便直接热传递。

8.根据权利要求1或2所述的旋转驱动装置，其特征在于，

所述外壳组件（20）在所述壳体（22）外周表面具有褶皱形结构，或者

所述外壳组件（20）在所述壳体（22）外周表面周向地间隔地设置翅片（24），并且所述出气口（13）定向成使得从所述出气口（13）排放的气流，或者经由从所述出气口（13）排放的气流而引流的环境空气能够流过所述翅片（24）的表面的至少一部分。

9.轮胎硫化机，其特征在于，所述轮胎硫化机包括

硫化胶囊，所述硫化胶囊限定中空的胶囊内腔；

加热组件，所述加热组件设在所述硫化胶囊的胶囊内腔中，所述加热组件对所述胶囊内腔内的介质加热，

搅动组件，所述搅动组件设在所述硫化胶囊的胶囊内腔中，所述搅动组件将对所述胶囊内腔内的介质搅动，以提升所述胶囊内腔内温度场的均匀性；

旋转驱动装置（1），所述旋转驱动装置（1）将电力转换为旋转动力，并且所述旋转驱动装置（1）为根据权利要求1-8中任一项所述的旋转驱动装置（1）；以及

动力传递装置，所述动力传递装置将来自所述旋转驱动装置（1）的旋转动力传递到所述搅动组件。