CN116512963A - 一种充电枪带电拔枪的检测方法及终端 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电能量与爬坡备用的联合出清方法及终端，包括根据电动汽车国标直流充电接口图，在充电枪插头的CC1触点端设置第一检测点，在电动汽车的充电插座的CC2触点端设置第二检测点；当监测到第一检测点满足第一预设变化或第二检测点满足第二预设变化，判断充电枪为带电拔枪。本发明通过在充电桩侧的充电枪插头处设置第一检测点，或在电动汽车侧的充电插座处设置第二检测点，用于实时确认电动汽车在充电桩处充电过程中CC1和CC2的充电连接状态，并在第一检测点满足第一预设变化或第二检测点满足第二预设变化时，判断此时充电枪产生了带电拔枪情况，从而能够及时发现危险，避免人员伤亡。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其是涉及一种充电枪带电拔枪的检测方法及终端。
背景技术
由于电动汽车具备如下优点：
1、零排放，纯电动车使用过程没废气，不会造成大气污染；
2、电动车能量转化效率远高于传统车辆；
3、无发动机、变速器、油箱、冷却和排气***，所以结构较简单；
4、可在用电低峰时进行汽车充电，可以平抑电网的峰谷差，使发电设备得到充分利用；
5、汽车工业技术的升级和变革，新能源汽车可以为其提供载体。
因此，汽车电动化的浪潮目前已开始席卷全球，世界各个国家逐步推出禁售燃油车的时间。我国在全球大趋势下，基于从国家的能源战略、环境保护和生态可持续、产业发展和国际竞争、未来科技技术革命和发展等方面的考虑，国有电动汽车的数量也逐步增多，给电动汽车充电的场景也越来越多，车主要经常的进行插拔充电枪，在拔枪的过程中由于设置搭配异常与操作流程不规范，在充电电流未完成下降为零就进行拔枪，极易造成充电座或充电枪口烧蚀，严重的还会造成人员受伤。
目前虽然国标充电枪有配置电子锁，并且按照国标规定充电过程中电子锁要属于锁止状态，充电结束之后也需要等待主回路电流下降到5A以下，才能进行解锁允许充电枪拔下；但是在实际实用过程中也存在电子锁异常未及时发现、重复的使用导致电子锁锁紧力不足导致用户在使用过程中存在带电拔枪的情况，当前出现该情况暂无及时有效的预警处理方法，长期处于该状态使用若某次电流比较大时可能引发安全风险。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种充电枪带电拔枪的检测方法及终端，及时监测充电枪拔枪存在的带电拔插危险，避免引发安全风险。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：
一种充电枪带电拔枪的检测方法，包括步骤：
S1、根据电动汽车国标直流充电接口图，在充电枪插头的CC1触点端设置第一检测点，在电动汽车的充电插座的CC2触点端设置第二检测点；
S2、当监测到所述第一检测点满足第一预设变化或所述第二检测点满足第二预设变化，判断充电枪为带电拔枪。
为了解决上述技术问题，本发明采用的另一个技术方案为：
一种充电枪带电拔枪的检测终端，包括存储器、处理器和存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器在执行所述计算机程序时实现以下步骤：
S1、根据电动汽车国标直流充电接口图，在充电枪插头的CC1触点端设置第一检测点，在电动汽车的充电插座的CC2触点端设置第二检测点；
S2、当监测到所述第一检测点满足第一预设变化或所述第二检测点满足第二预设变化，判断充电枪为带电拔枪。
本发明的有益效果在于：通过在充电桩侧的充电枪插头处设置第一检测点，或在电动汽车侧的充电插座处设置第二检测点，用于实时确认电动汽车在充电桩处充电过程中CC1和CC2的充电连接状态，并在第一检测点满足第一预设变化或第二检测点满足第二预设变化时，判断此时充电枪产生了带电拔枪情况，从而能够及时发现危险，避免人员伤亡。
附图说明
图1为本发明实施例的一种充电枪带电拔枪的检测方法的流程图；
图2为本发明实施例的充电桩与电动汽车充电连接电路原理图；
图3为本发明实施例的一种充电枪带电拔枪的检测终端的结构示意图。
标号说明：
1、一种充电枪带电拔枪的检测终端；2、存储器；3、处理器。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
在此之前，对图2中的车辆接口的各触点进行如下说明：
DC-：直流电源负极；
DC+：直流电源正极；
A-：低压辅助电源负极；
A+：低压辅助电源正极；
CC1：充电连接确认(充电桩侧)；
CC2：充电连接确认(电动汽车侧)；
S-：充电通信CAN_L；
S+：充电通信CAN_H。
请参照图1及图2，一种充电枪带电拔枪的检测方法，包括步骤：
S1、根据电动汽车国标直流充电接口图，在充电枪插头的CC1触点端设置第一检测点，在电动汽车的充电插座的CC2触点端设置第二检测点；
S2、当监测到所述第一检测点满足第一预设变化或所述第二检测点满足第二预设变化，判断充电枪为带电拔枪。
由上述描述可知，本发明的有益效果在于：通过在充电桩侧的充电枪插头处设置第一检测点，或在电动汽车侧的充电插座处设置第二检测点，用于实时确认电动汽车在充电桩处充电过程中CC1和CC2的充电连接状态，并在第一检测点满足第一预设变化或第二检测点满足第二预设变化时，判断此时充电枪产生了带电拔枪情况，从而能够及时发现危险，避免人员伤亡。
进一步地，所述步骤S2之前还包括：
定义一个标志位A和标志位B，分别用于指示所述充电枪插头的DC+、DC-触点的状态和所述充电插座的DC+、DC-触点的状态；
当检测到流经所述充电枪插头的DC+、DC-触点的电流值持续1s大于或等于5A时，所述标志位A置为1，否则置为0；
当检测到流经所述充电插座的DC+、DC-触点的电流值持续1s大于或等于5A时，所述标志位置为1，否则置为0。
由上述描述可知，定义标志位A和标志位B来指示电动汽车的是否处在充电状态，即标志位A用于指示充电桩侧的充电枪插头是否插接到位，只有当插接到位后，基于电动汽车的国标直流充电接口原理图，此时充电枪插头端的DC+、DC-触点才会有电流经过，当经过的电流值持续1s以上时间为大于或等于5A时，即可判断得到此时充电枪插头插接到位，充电正常进行，用标志位A为1来进行充电进行状态的指示；同理，标志位B用于指示电动汽车侧的充电插座是否有插头插接，只有当有插头插接到位后，基于电动汽车的国际直流充电接口原理图，此时充电插座的DC+、DC-触点才会有电流经过，当经过的电流值也为持续1s以上时间为大于或等于5A时，即可判断得到此时电动汽车的充电插座有充电枪***，充电正常进行，用标志位B来进行充电进行状态的指示；反之，当电流值持续1s小于5A时，即可判断此时充电枪拔出，电动汽车未在充电，用标志位A、B为0来进行拔枪状态的指示。
进一步地，所述第一预设变化具体为：
所述第一检测点的电压U1发生变化且所述标志位A为1；
所述第二预设变化具体为：
所述第二检测点的电压U2发生变化且所述标志位B为1。
由上述描述可知，充电枪在拔出的过程中，第一检测点和第二检测点的电压均会产生一定的变化，此时根据检测点电压的变化，结合标志位A或B指示的状态，能准确判断是否是带电拔枪，提高带电拔枪检测的准确性。
进一步地，所述步骤S1还包括：
所述第一检测点和所述第二检测点触均并联有一分压电阻。
由上述描述可知，第一检测点和第二检测点处增加分压电阻，以便对检测点的电压进行检测，从而根据电压是否发生变化以判断带电拔枪情况。
进一步地，所述步骤S2之后还包括步骤：
S3、带电拔枪次数加1，并记录对应的带电拔枪时间，将所述次数和所述时间上传至后台并进行异常报警。
由上述描述可知，记录带电拔枪次数以及带电拔枪的时间，并及时进行异常上报，让售后与技术人员能够第一时间介入并进行问题的相应有效解决。
请参照图3，一种充电枪带电拔枪的检测终端，包括存储器、处理器和存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器在执行所述计算机程序时实现以下步骤：
S1、根据电动汽车国标直流充电接口图，在充电枪插头的CC1触点端设置第一检测点，在电动汽车的充电插座的CC2触点端设置第二检测点；
S2、当监测到所述第一检测点满足第一预设变化或所述第二检测点满足第二预设变化，判断充电枪为带电拔枪。
由上述描述可知，本发明的有益效果在于：基于同一技术构思，配合上述的一种基于近电手环的多模态数据特征化方法，提供一种充电枪带电拔枪的检测终端，通过在充电桩侧的充电枪插头处设置第一检测点，或在电动汽车侧的充电插座处设置第二检测点，用于实时确认电动汽车在充电桩处充电过程中CC1和CC2的充电连接状态，并在第一检测点满足第一预设变化或第二检测点满足第二预设变化时，判断此时充电枪产生了带电拔枪情况，从而能够及时发现危险，避免人员伤亡。
进一步地，所述步骤S2之前还包括：
定义一个标志位A和标志位B，分别用于指示所述充电枪插头的DC+、DC-触点的状态和所述充电插座的DC+、DC-触点的状态；
当检测到流经所述充电枪插头的DC+、DC-触点的电流值持续1s大于或等于5A时，所述标志位A置为1，否则置为0；
当检测到流经所述充电插座的DC+、DC-触点的电流值持续1s大于或等于5A时，所述标志位置为1，否则置为0。
由上述描述可知，定义标志位A和标志位B来指示电动汽车的是否处在充电状态，即标志位A用于指示充电桩侧的充电枪插头是否插接到位，只有当插接到位后，基于电动汽车的国标直流充电接口原理图，此时充电枪插头端的DC+、DC-触点才会有电流经过，当经过的电流值持续1s以上时间为大于或等于5A时，即可判断得到此时充电枪插头插接到位，充电正常进行，用标志位A为1来进行充电进行状态的指示；同理，标志位B用于指示电动汽车侧的充电插座是否有插头插接，只有当有插头插接到位后，基于电动汽车的国际直流充电接口原理图，此时充电插座的DC+、DC-触点才会有电流经过，当经过的电流值也为持续1s以上时间为大于或等于5A时，即可判断得到此时电动汽车的充电插座有充电枪***，充电正常进行，用标志位B来进行充电进行状态的指示；反之，当电流值持续1s小于5A时，即可判断此时充电枪拔出，电动汽车未在充电，用标志位A、B为0来进行拔枪状态的指示。
进一步地，所述第一预设变化具体为：
所述第一检测点的电压U1发生变化且所述标志位A为1；
所述第二预设变化具体为：
所述第二检测点的电压U2发生变化且所述标志位B为1。
由上述描述可知，充电枪在拔出的过程中，第一检测点和第二检测点的电压均会产生一定的变化，此时根据检测点电压的变化，结合标志位A或B指示的状态，能准确判断是否是带电拔枪，提高带电拔枪检测的准确性。
进一步地，所述步骤S1还包括：
所述第一检测点和所述第二检测点触均并联有一分压电阻。
由上述描述可知，第一检测点和第二检测点处增加分压电阻，以便对检测点的电压进行检测，从而根据电压是否发生变化以判断带电拔枪情况。
进一步地，所述步骤S2之后还包括步骤：
S3、带电拔枪次数加1，并记录对应的带电拔枪时间，将所述次数和所述时间上传至后台并进行异常报警。
由上述描述可知，记录带电拔枪次数以及带电拔枪的时间，并及时进行异常上报，让售后与技术人员能够第一时间介入并进行问题的相应有效解决。
本发明人提供的一种充电枪带电拔枪的检测方法及计算终端，适用于电动汽车充电完成后用户在拔枪过程中是否存在带电拔枪情况的计时检测及对应预警。以下结合实施例具体说明。
请参照图1及图2，本发明的实施例一为：
一种充电枪带电拔枪的检测方法，在国际直流充电的架构基础上，增加相关的软件检测方法，通过软件逻辑指定对应的预警测量。其中如图2所示，当前国际充电架构主要由三部分构成：充电桩、车辆接口和电动汽车。
其中，充电桩主要是为电动汽车提供充电服务的充能设置搭配；车辆接口主要包括与充电桩连线的充电枪插头和位于电动汽车上的充电插座；电动汽车就是一电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动、以控制电流大小改变速度的车辆。
如图1及图2所示，本实施例的一种充电枪带电拔枪的检测方法步骤如下：
S1、根据电动汽车国标直流充电接口图，在充电枪插头的CC1触点端设置第一检测点，在电动汽车的充电插座的CC2触点端设置第二检测点。
在本实施例中，当正常充电时，用户到充电桩将充电枪插头***电动汽车的充电插座到位后，充电桩会通过第一检测点的电压U1变化判断插枪是否完成，电动汽车则通过第二检测点的电压U2的变化判断插枪是否完成，即充电桩侧和电动汽车均能够通过各自的检测点，来对插枪是否完成的状态进行确认。充电桩及电动汽车各自通过充电枪插头和充电插座的S+、S-触点建立通讯，高压通过DC+、DC-触点建立高压连接，充电桩输出电流给电动汽车充电，充电桩通过A+、A-触点来为电动汽车提供低压供电或激活信息。插枪完成后用户在充电桩的主控屏上点击开始充电，充电桩与电动汽车即可通过GB-T27930规定的国际流程进入充电，充电桩会自动根据电动汽车的额定规格等参数输出对应的电流以进行充电。
S2、当监测到第一检测点满足第一预设变化或第二检测点的电压满足第二预设变化，判断充电枪为带电拔枪。
在本实施例中，检测方法分为充电桩侧和电动汽车侧。
当从充电桩侧进行检测时，充电过程中实时检测第一检测点是否满足第一预设变化，若存在满足第一预设变化的情况，即可直接判断得到充电枪为带电拔枪状态；
当从电动汽车侧进行检测是，充电过程中实时检测第二检测点是否满足第二预设变化，若存在满足第二预设变化的情况，即可直接判断得到充电枪为带电拔枪状态。
即在本实施例中，通过在充电桩侧的充电枪插头处设置第一检测点，或在电动汽车侧的充电插座处设置第二检测点，用于实时确认电动汽车在充电桩处充电过程中CC1和CC2的充电连接状态，并在第一检测点满足第一预设变化或第二检测点满足第二预设变化时(充电桩侧或电动汽车侧二者择一)，判断此时充电枪产生了带电拔枪情况，从而能够及时发现危险，避免人员伤亡。
其中，在本实施例中，步骤S2之后还包括步骤：
S3、带电拔枪次数加1，并记录对应的带电拔枪时间，将次数和时间上传至后台并进行异常报警。
即通过记录带电拔枪次数以及带电拔枪的时间，并及时进行异常上报，让售后与技术人员能够第一时间介入并进行问题的相应有效解决，避免人员伤亡。
请参照图2，本发明的实施例二为：
一种充电枪带电拔枪的检测方法，在上述实施例一的基础上，在本实施例中，步骤S2之前还包括：
定义一个标志位A和标志位B，分别用于指示充电枪插头的DC+、DC-触点的状态和充电插座的DC+、DC-触点的状态。
当检测到流经充电枪插头的DC+、DC-触点的电流值持续1s大于或等于5A时，标志位A置为1，否则置为0；当检测到流经充电插座的DC+、DC-触点的电流值持续1s大于或等于5A时，标志位置为1，否则置为0。
即在本实施例中，定义标志位A和标志位B来指示电动汽车的是否处在充电状态，即标志位A用于指示充电桩侧的充电枪插头是否插接到位，当由充电桩侧进行检测时，只有当插接到位后，基于电动汽车的国标直流充电接口原理图，此时充电枪插头端的DC+、DC-触点才会有电流经过，当经过的电流值持续1s以上时间为大于或等于5A时，即可判断得到此时充电枪插头插接到位，充电正常进行，用标志位A为1来进行充电进行状态的指示；同理，当由电动汽车侧进行检测时，标志位B用于指示电动汽车侧的充电插座是否有插头插接，只有当有插头插接到位后，基于电动汽车的国际直流充电接口原理图，此时充电插座的DC+、DC-触点才会有电流经过，当经过的电流值也为持续1s以上时间为大于或等于5A时，即可判断得到此时电动汽车的充电插座有充电枪***，充电正常进行，用标志位B来进行充电进行状态的指示。
反之，充电过程中当充电桩侧或电动汽车侧存在电流值持续1s小于5A时，即可判断此时充电枪拔出，电动汽车此时断开充电，便可用标志位A、B为0来进行拔枪状态的指示。
在此基础上，在本实施例中，第一预设变化具体为第一检测点的电压U1发生变化且标志位A为1；第二预设变化具体为第二检测点的电压U2发生变化且标志位B为1。即充电枪在拔出的过程中，第一检测点和第二检测点的电压均会产生一定的变化，此时根据检测点电压的变化，结合标志位A或B指示的状态，能准确判断是否是带电拔枪，提高带电拔枪检测的准确性。
另外，如图2所示，在本实施例中，第一检测点和第二检测点触均并联有一阻值为950～1050Ω的分压电阻。
即第一检测点和第二检测点处分别增加阻值均为950～1050Ω的分压电阻R1和R5，以便对第一检测点U1和第二检测点U2的电压进行检测，从而根据电压是否发生变化以判断带电拔枪情况。
请参照图3，本发明的实施例三为：
一种充电枪带电拔枪的检测终端1，包括存储器2、处理器3以及存储在存储器2是上并可在处理器3上执行的计算机程序，在本实施例中，处理器3执行计算机程序时实现上述实施例一至或实施例二中的步骤。
综上所述，本发明提供的一种充电枪带电拔枪的检测方法及终端，通过在充电桩侧的充电枪插头处设置第一检测点，或在电动汽车侧的充电插座处设置第二检测点，用于实时确认电动汽车在充电桩处充电过程中CC1和CC2的充电连接状态，并在第一检测点满足第一预设变化或第二检测点满足第二预设变化时，判断此时充电枪产生了带电拔枪情况，验证充电过程中充电桩是否按国标流程解锁，客户充电流操作是否规范，从而能够及时发现危险并进行告警，确保售后和技术人员能够第一时间到达现场进行问题处理，减少设置搭配异常与操作不规范对人员的伤害，同时对于设置搭配减少因充电枪带电插拔造成充电枪插头、充电插座的烧蚀。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种充电枪带电拔枪的检测方法，其特征在于，包括步骤：
S1、根据电动汽车国标直流充电接口图，在充电枪插头的CC1触点端设置第一检测点，在电动汽车的充电插座的CC2触点端设置第二检测点；
S2、当监测到所述第一检测点满足第一预设变化或所述第二检测点满足第二预设变化，判断充电枪为带电拔枪。
2.根据权利要求1所述的一种充电枪带电拔枪的检测方法，其特征在于，所述步骤S2之前还包括：
定义一个标志位A和标志位B，分别用于指示所述充电枪插头的DC+、DC-触点的状态和所述充电插座的DC+、DC-触点的状态；
当检测到流经所述充电枪插头的DC+、DC-触点的电流值持续1s大于或等于5A时，所述标志位A置为1，否则置为0；
当检测到流经所述充电插座的DC+、DC-触点的电流值持续1s大于或等于5A时，所述标志位B置为1，否则置为0。
3.根据权利要求2所述的一种充电枪带电拔枪的检测方法，其特征在于，所述第一预设变化具体为：
所述第一检测点的电压U1发生变化且所述标志位A为1；
所述第二预设变化具体为：
所述第二检测点的电压U2发生变化且所述标志位B为1。
4.根据权利要求3所述的一种充电枪带电拔枪的检测方法，其特征在于，所述步骤S1还包括：
所述第一检测点和所述第二检测点触均并联有一分压电阻。
5.根据权利要求1所述的一种充电枪带电拔枪的检测方法，其特征在于，所述步骤S2之后还包括步骤：
S3、带电拔枪次数加1，并记录对应的带电拔枪时间，将所述次数和所述时间上传至后台并进行异常报警。
6.一种充电枪带电拔枪的检测终端，其特征在于，包括存储器、处理器和存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现以下步骤：
S1、根据电动汽车国标直流充电接口图，在充电枪插头的CC1触点端设置第一检测点，在电动汽车的充电插座的CC2触点端设置第二检测点；
S2、当监测到所述第一检测点满足第一预设变化或所述第二检测点满足第二预设变化，判断充电枪为带电拔枪。
7.根据权利要求6所述的一种充电枪带电拔枪的检测终端，其特征在于，所述步骤S2之前还包括：
定义一个标志位A和标志位B，分别用于指示所述充电枪插头的DC+、DC-触点的状态和所述充电插座的DC+、DC-触点的状态；
当检测到流经所述充电枪插头的DC+、DC-触点的电流值持续1s大于或等于5A时，所述标志位A置为1，否则置为0；
当检测到流经所述充电插座的DC+、DC-触点的电流值持续1s大于或等于5A时，所述标志位置为1，否则置为0。
8.根据权利要求7所述的一种充电枪带电拔枪的检测终端，其特征在于，所述第一预设变化具体为：
所述第一检测点的电压U1发生变化且所述标志位A为1；
所述第二预设变化具体为：
所述第二检测点的电压U2发生变化且所述标志位B为1。
9.根据权利要求8所述的一种充电枪带电拔枪的检测终端，其特征在于，所述步骤S1还包括：
所述第一检测点和所述第二检测点触均并联有一分压电阻。
10.根据权利要求6所述的一种充电枪带电拔枪的检测终端，其特征在于，所述步骤S2之后还包括步骤：
S3、带电拔枪次数加1，并记录对应的带电拔枪时间，将所述次数和所述时间上传至后台并进行异常报警。
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2023
- 2023-05-08 CN CN202310511816.XA patent/CN116512963A/zh active Pending
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