CN116503826A - 一种规避乘客讨厌的车外画面的方法、装置、电子设备及存储介质 - Google Patents

一种规避乘客讨厌的车外画面的方法、装置、电子设备及存储介质 Download PDF

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Abstract

本申请公开了一种规避乘客讨厌的车外画面的方法，包括：获取乘客的讨厌画面数据；获取乘客在预设时间内将要看到的车外画面图片；解析所述车外画面图片，获得车外画面数据；当所述车外画面数据中包括所述讨厌画面数据时，阻止乘客观看所述车外画面图片。与现有技术相比，本申请提供的一种规避乘客讨厌的车外画面的方法，通过获取乘客即将要看到的车外画面，并分析该车外画面是否为乘客所讨厌的画面。当该车外画面是乘客所讨厌的画面时，启动干预手段，使得乘客错过该讨厌的画面或者将该讨厌的画面遮挡。以此提高了乘客的乘车体验。

Description

一种规避乘客讨厌的车外画面的方法、装置、电子设备及存储 介质
技术领域
本申请涉及智能汽车领域，且更为具体地，涉及一种规避乘客讨厌的车外画面的方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
车辆行驶过程中，小朋友对于沿途的一些标识或者广告会有自己的厌恶喜好，有一些他不喜欢的标识，会有很大的情绪反应。
发明内容
为了解决上述技术问题，提出了本申请。本申请提供了一种规避乘客讨厌的车外画面的方法，包括：
获取乘客的讨厌画面数据；
获取乘客在预设时间内将要看到的车外画面图片；
解析所述车外画面图片，获得车外画面数据；
当所述车外画面数据中包括所述讨厌画面数据时，阻止乘客观看所述车外画面图片。
可选地，获取乘客的讨厌画面数据包括：
所述乘客通过人机交互界面或者语音语音输入所述讨厌画面数据。
可选地，获取乘客在预设时间内将要看到的车外画面图片包括：
车内摄像头获取所述乘客眼睛方位；
根据第一人眼重合视域及第一预设距离调整眼睛方位车窗外摄像头角度和拍摄距离；
根据当前车速及拍摄频率，拍摄即将进入人眼的车外画面图片。
可选地，所述第一人眼重合视域为124度。
可选地，第一预设距离大于等于50米，且小于等于100米。
可选地，解析所述车外画面图片，获得车外画面数据包括：
分解所述车外画面图片为至少一个车外画面元素；
转换所述车外画面元素为车外画面文字；
比对所述车外画面文字与预存数据库中的讨厌画面数据文字；
当所述讨厌画面数据文字中包含所述车外画面文字，所述车外画面数据中包括所述讨厌画面数据。
可选地，当所述车外画面数据中包括所述讨厌画面数据时，阻止乘客观看所述车外画面图片包括：
当所述车外画面数据中包括所述讨厌画面数据时，替换车窗显示内容为干预图片。
本申请还提供了一种规避乘客讨厌的车外画面的装置，包括：
讨厌画面数据获取装置，配置为获取乘客的讨厌画面数据；
车外画面图片获取装置，配置为获取乘客在预设时间内将要看到的车外画面图片；
解析装置，配置为解析所述车外画面图片，获得车外画面数据；
干预装置，配置为当所述车外画面数据中包括所述讨厌画面数据时，阻止乘客观看所述车外画面图片。
根据本申请的再一方面，提供了一种电子设备，包括：处理器；以及，存储器，在所述存储器中存储有计算机程序指令，所述计算机程序指令在被所述处理器运行时使得所述处理器执行如上所述的规避乘客讨厌的车外画面的方法。
根据本申请的又一方面，提供了一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序指令，所述计算机程序指令在被处理器运行时使得所述处理器执行如上所述的规避乘客讨厌的车外画面的方法。
与现有技术相比，本申请提供的一种规避乘客讨厌的车外画面的方法，通过获取乘客即将要看到的车外画面，并分析该车外画面是否为乘客所讨厌的画面。当该车外画面是乘客所讨厌的画面时，启动干预手段，使得乘客错过该讨厌的画面或者将该讨厌的画面遮挡。以此提高了乘客的乘车体验。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和有益效果变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1为根据本申请实施例的规避乘客讨厌的车外画面的方法的流程图；
图2为根据本申请实施例的规避乘客讨厌的车外画面的方法的程序示意图；
图3为根据本申请实施例的电子设备的框图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、***、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参照图1-图2。本实施例提供了一种规避乘客讨厌的车外画面的方法，包括：
S2：获取乘客的讨厌画面数据；
所述乘客通过人机交互界面或者语音语音输入所述讨厌画面数据。
S4：获取乘客在预设时间内将要看到的车外画面图片；
由于需要提前获取车外画面图片来进行分析是否包含乘客讨厌的元素，所以获取的画面是乘客即将看到的，而不是实时看到了。具体提前多久，要根据车速、处理速度以及画面离车辆的远近而设置。车辆行驶中车辆***数据收集：可以通过车身***摄像头拍摄，将图片传入处理器来分析图片内容；
S6：解析所述车外画面图片，获得车外画面数据；
将该车外画面图片解析。可以解析成若干小的图片元素，然后将该若干小的图片元素与预存的乘客讨厌的图片元素对比；也可以将图片或者图片元素解析成文字，再将文字与预存的乘客讨厌的图片元素文字比对。
S8：跟据中包括所述讨厌画面数据时，阻止乘客观看所述车外画面图片。
阻止乘客观看车外画面的方法可以包括，将车外画面遮挡、替换或者使用其他方法吸引乘客注意力以使得乘客的视线离开即将要看到的画面。
例如，根据处理速度，***获取并判断车外画面是否含有乘客讨厌的元素，并且采取对应的措施的时间为3秒钟。那么***获取的车外的画面就设定为3秒钟之后的画面。假设当前车速为100公里/小时，那么3秒之后的画面就约为83米以外的画面。此时，***可以采用距离传感器获取83米之外的，乘客眼睛的观看角度将要看见的画面。
当83米之外的画面有一个红雨伞的广告牌时。***将该图片分解成多个图像元素，其中包括红色雨伞的图像元素。然后，将包含该红色雨伞图像元素的多个图像元素一一与***中预存的图像数据进行比对。当发现预存数据中也有红色雨伞的图像，那么则认为乘客将要看的画面是乘客所讨厌的画面；或者将红色雨伞的像素图案解析成“红色雨伞”的文字，在将该文字与预存的文字数据比较。当发现预存数据中也有红色雨伞的图像，那么则认为乘客将要看的画面是乘客所讨厌的画面。
当乘客将要看的画面是乘客所讨厌的画面时，控制车窗显示带有屏蔽性质的图案，以使得乘客在3秒钟之后看不见红色雨伞。所谓的屏蔽性质的图案指的是该图案不透明至可以遮挡住红色雨伞的程度，或者足以扰乱乘客的判断使其判断不出来，那是一把红色雨伞的镂空图案。或者***控制车内其他显示装置播放画面，以吸引乘客观看，进而达到转移乘客视线的目的。
在本申请其他实施例中，获取乘客在预设时间内将要看到的车外画面图片包括：
车内摄像头获取所述乘客眼睛方位；
根据第一人眼重合视域及第一预设距离调整眼睛方位车窗外摄像头角度和拍摄距离；
根据当前车速及拍摄频率，拍摄即将进入人眼的车外画面图片。
在本实施例中，所述第一人眼重合视域为124度。第一预设距离大于等于50米，且小于等于100米。
例如，车辆行驶过程中，车内摄像头获得乘客眼睛方位，依据人眼重合视域124度、人眼可看清的距离大概50到100米，调整眼睛方位车窗外摄像头角度和拍摄距离，依据当前车速，控制拍摄频率，此时主要拍摄即将进入人眼的外部环境图片。
本申请还提供了一种规避乘客讨厌的车外画面的装置，包括：
讨厌画面数据获取装置，配置为获取乘客的讨厌画面数据；
车外画面图片获取装置，配置为获取乘客在预设时间内将要看到的车外画面图片；
解析装置，配置为解析所述车外画面图片，获得车外画面数据；
干预装置，配置为当所述车外画面数据中包括所述讨厌画面数据时，阻止乘客观看所述车外画面图片。
与现有技术相比，本申请具有如下有益效果：
本申请提供的一种规避乘客讨厌的车外画面的方法，通过获取乘客即将要看到的车外画面，并分析该车外画面是否为乘客所讨厌的画面。当该车外画面是乘客所讨厌的画面时，启动干预手段，使得乘客错过该讨厌的画面或者将该讨厌的画面遮挡。以此提高了乘客的乘车体验。
示例性电子设备
下面，参考图3来描述根据本申请实施例的电子设备。
图3图示了根据本申请实施例的电子设备的框图。
如图3所示，电子设备10包括一个或多个处理器11和存储器12。
处理器11可以是中央处理单元(CPU)或者具有数据处理能力和/或指令执行能力的其他形式的处理单元，并且可以控制电子设备10中的其他组件以执行期望的功能。
存储器12可以包括一个或多个计算机程序产品，所述计算机程序产品可以包括各种形式的计算机可读存储介质，例如易失性存储器和/或非易失性存储器。所述易失性存储器例如可以包括随机存取存储器(RAM)和/或高速缓冲存储器(cache)等。所述非易失性存储器例如可以包括只读存储器(ROM)、硬盘、闪存等。在所述计算机可读存储介质上可以存储一个或多个计算机程序指令，处理器11可以运行所述程序指令，以实现上文所述的本申请的各个实施例的规避乘客讨厌的车外画面的方法中的功能以及/或者其他期望的功能。在所述计算机可读存储介质中还可以存储诸如目标位置特征向量等各种内容。
在一个示例中，电子设备10还可以包括：输入装置13和输出装置14，这些组件通过总线***和/或其他形式的连接机构(未示出)互连。
该输入装置13可以包括例如键盘、鼠标等等。
该输出装置14可以向外部输出各种信息，包括解码值等。该输出装置14可以包括例如显示器、扬声器、打印机、以及通信网络及其所连接的远程输出设备等等。
当然，为了简化，图3中仅示出了该电子设备10中与本申请有关的组件中的一些，省略了诸如总线、输入/输出接口等等的组件。除此之外，根据具体应用情况，电子设备10还可以包括任何其他适当的组件。
示例性计算机程序产品和计算机可读存储介质
除了上述方法和设备以外，本申请的实施例还可以是计算机程序产品，其包括计算机程序指令，所述计算机程序指令在被处理器运行时使得所述处理器执行本说明书上述“示例性方法”部分中描述的根据本申请各种实施例的规避乘客讨厌的车外画面的方法中的功能中的步骤。
所述计算机程序产品可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本申请实施例操作的程序代码，所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言，诸如Java、C++等，还包括常规的过程式程序设计语言，诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算设备上部分在远程计算设备上执行、或者完全在远程计算设备或服务器上执行。
此外，本申请的实施例还可以是计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序指令，所述计算机程序指令在被处理器运行时使得所述处理器执行本说明书上述“示例性方法”部分中描述的根据本申请各种实施例的规避乘客讨厌的车外画面的方法的功能中的步骤。
所述计算机可读存储介质可以采用一个或多个可读介质的任意组合。可读介质可以是可读信号介质或者可读存储介质。可读存储介质例如可以包括但不限于电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的***、装置或器件，或者任意以上的组合。可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。
以上结合具体实施例描述了本申请的基本原理，但是，需要指出的是，在本申请中提及的优点、优势、效果等仅是示例而非限制，不能认为这些优点、优势、效果等是本申请的各个实施例必须具备的。另外，上述公开的具体细节仅是为了示例的作用和便于理解的作用，而非限制，上述细节并不限制本申请为必须采用上述具体的细节来实现。
本申请中涉及的器件、装置、设备、***的方框图仅作为例示性的例子并且不意图要求或暗示必须按照方框图示出的方式进行连接、布置、配置。如本领域技术人员将认识到的，可以按任意方式连接、布置、配置这些器件、装置、设备、***。诸如“包括”、“包含”、“具有”等等的词语是开放性词汇，指“包括但不限于”，且可与其互换使用。这里所使用的词汇“或”和“和”指词汇“和/或”，且可与其互换使用，除非上下文明确指示不是如此。这里所使用的词汇“诸如”指词组“诸如但不限于”，且可与其互换使用。
还需要指出的是，在本申请的装置、设备和方法中，各部件或各步骤是可以分解和/或重新组合的。这些分解和/或重新组合应视为本申请的等效方案。
提供所公开的方面的以上描述以使本领域的任何技术人员能够做出或者使用本申请。对这些方面的各种修改对于本领域技术人员而言是非常显而易见的，并且在此定义的一般原理可以应用于其他方面而不脱离本申请的范围。因此，本申请不意图被限制到在此示出的方面，而是按照与在此公开的原理和新颖的特征一致的最宽范围。
为了例示和描述的目的已经给出了以上描述。此外，此描述不意图将本申请的实施例限制到在此公开的形式。尽管以上已经讨论了多个示例方面和实施例，但是本领域技术人员将认识到其某些变型、修改、改变、添加和子组合。

Claims (10)

1.一种规避乘客讨厌的车外画面的方法，其特征在于，包括：
获取乘客的讨厌画面数据；
获取乘客在预设时间内将要看到的车外画面图片；
解析所述车外画面图片，获得车外画面数据；
当所述车外画面数据中包括所述讨厌画面数据时，阻止乘客观看所述车外画面图片。
2.根据权利要求1所述的规避乘客讨厌的车外画面的方法，其特征在于，获取乘客的讨厌画面数据包括：
所述乘客通过人机交互界面或者语音语音输入所述讨厌画面数据。
3.根据权利要求2所述的规避乘客讨厌的车外画面的方法，其特征在于，获取乘客在预设时间内将要看到的车外画面图片包括：
车内摄像头获取所述乘客眼睛方位；
根据第一人眼重合视域及第一预设距离调整眼睛方位车窗外摄像头角度和拍摄距离；
根据当前车速及拍摄频率，拍摄即将进入人眼的车外画面图片。
4.根据权利要求1所述的规避乘客讨厌的车外画面的方法，其特征在于，所述第一人眼重合视域为124度。
5.根据权利要求1所述的规避乘客讨厌的车外画面的方法，其特征在于，第一预设距离大于等于50米，且小于等于100米。
6.根据权利要求1所述的规避乘客讨厌的车外画面的方法，其特征在于，解析所述车外画面图片，获得车外画面数据包括：
分解所述车外画面图片为至少一个车外画面元素；
转换所述车外画面元素为车外画面文字；
比对所述车外画面文字与预存数据库中的讨厌画面数据文字；
当所述讨厌画面数据文字中包含所述车外画面文字，所述车外画面数据中包括所述讨厌画面数据。
7.根据权利要求1所述的规避乘客讨厌的车外画面的方法，其特征在于，当所述车外画面数据中包括所述讨厌画面数据时，阻止乘客观看所述车外画面图片包括：
当所述车外画面数据中包括所述讨厌画面数据时，替换车窗显示内容为干预图片。
8.一种规避乘客讨厌的车外画面的装置，其特征在于，包括：
讨厌画面数据获取装置，配置为获取乘客的讨厌画面数据；
车外画面图片获取装置，配置为获取乘客在预设时间内将要看到的车外画面图片；
解析装置，配置为解析所述车外画面图片，获得车外画面数据；
干预装置，配置为当所述车外画面数据中包括所述讨厌画面数据时，阻止乘客观看所述车外画面图片。
9.一种汽车监测电子设备，包括外部存储卡，其特征在于，所述电子设备包括如权利要求8中所述的规避乘客讨厌的车外画面的装置。
10.一种存储介质，其特征在于，其内存储有计算机程序，所述计算机程序在由处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述的方法。
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