CN116486541A - 车辆内环境监控方法及电子设备 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种车辆内环境监控方法及电子设备。所述方法包括:车载终端检测车辆内部的环境数据,并检测车辆是否处于启动状态,若车辆处于启动状态且车辆内部的环境数据不符合预设阈值,发出第一警报,若车辆处于未启动状态,车载终端获取车辆位置并启动车辆内部摄像头拍摄车辆内部视频,基于车辆内部视频判断车辆内是否有生物存在,若有生物存在,车载终端将车辆位置、车辆内部视频及所述车辆内部的环境数据通过云服务器发送至手持终端,手持终端显示接收的信息,响应于用户操作,发出第二警报。本申请能够检测车辆内的生物与环境数据,若存在危险,可及时发出预警,以实现安全保障。
Description
技术领域
本申请涉及车辆安全技术领域、尤其涉及一种车辆内环境监控方法及电子设备。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,汽车已经逐渐成为人们出行的主要工具,行车安全是车辆使用过程中最为重要的一环,目前,人们针对行车安全作出了很多改进,但在一定程度上忽略了停车之后或者在行车过程中的车内安全。近年来,经常有报道称婴幼儿被父母遗忘在车上,导致意外的发生,此外还有车辆停车之后被小偷撬窗偷窃,因没有监控,不能将小偷抓获。因此,如何提高停车后车辆的安全或者在行车过程中人们的安全,以避免风险,已经成为亟需解决的问题。
发明内容
鉴于以上内容,有必要提供一种车辆内环境监控方法及电子设备,能够避免人或宠物在密闭车辆中受到伤害,也可避免车辆物品失窃。
本申请的第一方面提供一种车辆内环境监控方法,所述方法包括:车载终端检测车辆内部的环境数据,并检测车辆是否处于启动状态;若所述车辆处于启动状态且所述车辆内部的环境数据不符合预设阈值,发出第一警报;若所述车辆处于未启动状态,所述车载终端获取车辆位置并启动车辆内部摄像头拍摄所述车辆内部视频,基于所述车辆内部视频判断车辆内是否有生物存在;若有生物存在,所述车载终端将所述车辆位置、所述车辆内部视频及所述车辆内部的环境数据通过云服务器发送至手持终端;所述手持终端显示所述车辆内部视频、所述车辆位置、存在的生物及所述车辆内部的环境数据,响应于用户操作,发出第二警报。
在一种可选的实施方式中,所述车辆内部的环境数据包括氧气浓度、二氧化碳浓度、一氧化碳浓度及温度中的一种或多种,所述车载终端检测车辆内部的环境数据包括以下检测方式的一种或多种:使用氧气传感器检测车辆内部的氧气浓度;使用二氧化碳传感器检测车辆内部的二氧化碳浓度;使用一氧化碳传感器检测车辆内部的一氧化碳浓度;使用温度传感器检测车辆内部的温度。
在一种可选的实施方式中,所述启动车辆内部摄像头拍摄所述车辆内部视频,基于所述车辆内部视频判断车辆内是否有生物存在包括:对所述车辆内部视频进行生物识别,判断车辆内是否有人或者动物存在。
在一种可选的实施方式中,所述手持终端显示所述车辆内部视频、所述车辆位置、存在的生物及所述车辆内部的环境数据,响应于用户操作,发出第二警报包括:所述手持终端显示所述车辆内部视频、所述车辆位置、存在的生物及所述车辆内部的环境数据,接收用户的第一操作,并响应所述第一操作发出偷窃警报,所述偷窃警报包括向警方进行报警;或所述手持终端显示所述车辆内部视频、所述车辆位置、存在的生物及所述车辆内部的环境数据,接收用户的第二操作,并响应所述第二操作控制所述车辆发出求助警报,所述求助警报包括车辆持续鸣笛。
在一种可选的实施方式中,所述方法还包括:所述车载终端根据生物识别确定车辆内有人时,将识别出的人脸图像与数据库中的人脸图像进行比对,若比对不一致,发出偷窃警报;若比对一致且所述车辆内部环境数据不符合预设阈值,发出求助警报。
在一种可选的实施方式中,所述方法还包括:所述车载终端根据生物识别确定车辆内有动物且所述车辆内部环境数据不符合预设阈值,发出所述求助警报。
在一种可选的实施方式中,所述若所述车辆处于启动状态且所述车辆内部的环境数据不符合预设阈值,发出第一警报包括:若所述氧气浓度低于第一预设阈值、或所述二氧化碳浓度高于第二预设阈值、或所述一氧化碳浓度高于第三预设阈值、或所述温度高于第四预设阈值,发出所述第一警报。
本申请的第二方面提供一种车辆内环境监控方法,应用于车载终端,所述方法还包括:检测车辆内部的环境数据,并检测车辆是否处于启动状态;
若所述车辆处于启动状态且所述车辆内部的环境数据不符合预设阈值,发出第一警报;若所述车辆处于未启动状态,获取车辆位置并启动车辆内部摄像头拍摄所述车辆内部视频,基于所述车辆内部视频判断车辆内是否有生物存在;若有生物存在,所述车载终端将所述车辆位置、所述车辆内部视频及所述车辆内部的环境数据通过云服务器发送至手持终端。
在一种可选的实施方式中,所述方法还包括:所述车载终端根据生物识别确定车辆内有人时,将识别出的人脸图像与数据库中的人脸图像进行比对,若比对不一致,发出偷窃警报;若比对一致且所述车辆内部环境数据不符合预设阈值,发出求助警报。
本申请的第三方面提供一种电子设备,所述电子设备包括处理器和存储器,所述处理器用于执行所述存储器中存储的计算机程序时实现所述的车辆内环境监控方法。
本申请利用所述车辆内环境监控方法及电子设备能够保证人或动物滞留或遗留在封闭的汽车内时能够得到相应的救助,同时,当车辆在行车时,车内的氧气浓度过低或者二氧化碳浓度过高,还可以提醒驾驶员停车休息或者保持车内通风,此外,若车辆停车后,遭受到小偷偷窃,车主能够快速的了解到车辆内部的情况,并可以根据保存的车辆内部视频快速的抓获小偷。
附图说明
图1为本申请实施例提供的一种车辆内环境监控方法的应用架构图。
图2为本申请实施例提供的一种车辆内环境监控方法的流程图。
图3为本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本申请的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施例对本申请进行详细描述。需要说明的是,此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请。
参阅图1所示,为本申请实施例提供的一种车辆内环境监控方法的应用架构图,具体如下。
所述车辆内环境监控方法应用在车载终端101、云服务器102、手持终端103中。在本实施例中,车载终端101安装在车辆中,用于检测车辆内部的环境数据,并检测车辆是否处于启动状态。若所述车辆处于启动状态且所述车辆内部的环境数据不符合预设阈值,发出第一警报,所述第一警报包括,但不限于播放语音提醒用户注意通风;若所述车辆处于未启动状态,获取车辆位置并启动车辆内部摄像头拍摄所述车辆内部视频,基于所述车辆内部视频判断车辆内是否有生物存在;若有生物存在,所述车载终端101将所述车辆位置、所述车辆内部视频及所述车辆内部的环境数据通过云服务器102发送至手持终端103。所述车载终端101还可用于根据生物识别确定车辆内有人,将识别出的人脸图像与数据库中的人脸图像进行比对,若比对不一致,发出偷窃警报。若比对一致且所述车辆内部环境数据不符合预设阈值,发出求助警报。根据生物识别确定车辆内有动物且所述车辆内部环境数据不符合预设阈值,发出求助警报,所述求助警报和偷窃警报为第二警报。
云服务器102用于存储车主以及相关紧急联系人的联系方式、存储车辆内部摄像头拍摄的车辆内部视频、接收车载终端101发送的所述车辆位置、所述车辆内部视频、及所述车辆内部的环境数据,及将所述车辆位置、所述车辆内部视频及所述车辆内部的环境数据发送至手持终端103。
手持终端103用于显示所述车辆内部视频、所述车辆位置、存在的生物及所述车辆内部的环境数据、接收用户的第一操作及响应所述第一操作发出偷窃警报,所述偷窃警报包括,但不限于向警方进行报警。手持终端103还可用于显示所述车辆内部视频、所述车辆位置、存在的生物及所述车辆内部的环境数据、接收用户的第二操作以及响应所述第二操作控制所述车辆发出求助警报,所述求助警报包括,但不限于车辆持续鸣笛,所述车辆接收到所述求助警报,进行持续鸣笛。
参阅图2所示,为本申请实施例提供的一种车辆内环境监控方法的流程图,具体包括如下步骤。
201,车载终端101检测车辆内部的环境数据,并检测车辆是否处于启动状态。
在本申请的至少一个实施例中,所述车辆内部环境数据包括:氧气浓度、二氧化碳浓度、一氧化碳浓度及温度。在一实施例中,车载终端101分别控制氧气传感器检测车辆内部的氧气浓度,控制二氧化碳传感器检测车辆内部的二氧化碳浓度,控制一氧化碳传感器检测车辆内部的一氧化碳浓度,控制温度传感器检测车辆内部的温度。
在本申请的至少一个实施例中,车载终端101检测车辆仪表盘上的转速表的指针是否指在“0”上,若转速表的指针指在“0”上,确定车辆处于未启动状态。若转速表的指针不指在“0”上,确定车辆处于启动状态。
202,所述车辆内部的环境数据不符合预设阈值,发出第一警报。
在本申请的至少一个实施例中,若车载终端101检测车辆仪表盘上的转速表的指针不指在“0”上时,确定车辆处于启动状态。
在本申请的至少一个实施例中,当车载终端101确定车辆处于启动状态时,车载终端101分别控制氧气传感器检测车辆内部的氧气浓度,控制二氧化碳传感器检测车辆内部的二氧化碳浓度,控制一氧化碳传感器检测车辆内部的一氧化碳浓度及控制温度传感器检测车辆内部的温度,若所述氧气浓度低于第一预设阈值,发出第一警报,提醒所述车辆驾驶员注意空气流通;或若所述二氧化碳浓度高于第二预设阈值,发出第一警报,提醒所述车辆驾驶员注意空气流通;或若所述一氧化碳浓度高于第三预设阈值,发出第一警报,提醒所述车辆驾驶员注意空气流通;或若所述温度高于第四预设阈值,发出第一警报,提醒所述车辆驾驶员注意空气流通,以保证在行车过程中驾驶员的安全。
203,车载终端101获取车辆位置并启动车辆内部摄像头拍摄所述车辆内部视频,基于所述车辆内部视频判断车辆内是否有生物存在。
在本申请的至少一个实施例中,车载终端101检测到车辆的转速表的指针指在“0”上时,确定所述车辆处于未启动状态。在本申请的至少一个实施例中,所述车载终端101控制车辆GPS获取所述车辆位置获取车辆位置,并启动车辆内部摄像头拍摄所述车辆内部视频。
在本申请的至少一个实施例中,车载终端101还用于控制车辆内部的摄像头打开,拍摄车辆内部视频,并利用生物识别技术分析车辆内部视频,判断车辆内是否有人或者动物存在。
204,所述车载终端101将所述车辆位置、所述车辆内部视频及所述车辆内部的环境数据通过云服务器102发送至手持终端103。
在本申请的至少一个实施例中,若经生物识别方法检测到有人或者动物存在时,车载终端101通过移动网络、蓝牙或者WiFi的通信方法将所述车辆内部的环境数据及车辆所在的位置发送至云服务器102。云服务器102存储车载终端101发送的信息,并通过存储在云服务器102上车主和相关紧急联系人的联系方式将车载终端101发送的信息通过移动网络、蓝牙或者WiFi的通信方法发送至车主和相关紧急联系人的手持终端103上。
在本申请的至少一个实施例中,车主或者相关紧急联系人通过手持终端103显示云服务器102发送的所述车辆位置、存在的生物、所述车辆内部视频、及所述车辆内部环境数据。
在本申请的至少一个实施例中,车载终端101根据生物识别技术确定到车辆内有人时,将识别出的人脸图像与数据库中的人脸图像进行比对,若比对不一致,发出所述偷窃警报,所述偷窃警报包括,但不限于向警方进行报警,在发出偷窃警报的同时,会向警方发送车辆的所在的位置,以让警方快速有目的的出警,可以快速抓获小偷。
车载终端101根据生物识别技术确定到车辆内有人时,将识别出的人脸图像与数据库中的人脸图像进行比对,若比对一致且所述车辆内部环境数据不符合预设阈值时,发出所述求助警报,所述求助警报包括,但不限于车辆持续鸣笛。需要说明的是,车辆持续鸣笛可以吸引路人的注意,让路人实施帮助,达到解除危机的效果。所述车辆内部环境数据不符合预设阈值包括:
车载终端101检测到氧气浓度低于第一预设阈值;或
车载终端101检测到二氧化碳浓度高于第二预设阈值;或
车载终端101检测到一氧化碳浓度高于第三预设阈值;或
车载终端101检测到温度高于第四预设阈值。
在本实施例中,车载终端101根据生物识别确定车辆内有动物时且所述车辆内部环境数据不符合预设阈值,发出所述求助警报。
205,所述手持终端103显示所述车辆内部视频、所述车辆位置、存在的生物及所述车辆内部的环境数据,响应于用户操作,发出第二警报。
在本申请的至少一个实施例中,当所述手持终端103接收到云服务器102发送的车辆位置、存在的生物、车辆内部视频、及车辆内部环境数据时,手持终端103显示所述车辆内部视频、存在的生物及所述车辆内部的环境数据。此外,手持终端103在收到上述信息时,可以在手持终端103的显示屏上进行强制显示(例如,点亮显示屏、并在显示屏上提示收到紧急信息需注意查看或者直接在显示屏上显示上述信息的一种或多种),还可结合语音提醒用户尽快查看上述信息。
所述手持终端103接收用户的第一操作,并响应所述第一操作发出偷窃警报,所述偷窃警报包括,但不限于向警方进行报警。在发出偷窃警报的同时,会向警方发送车辆的所在的位置,以让警方快速有目的的出警,可以快速抓获小偷;或手持终端103显示所述车辆内部视频、存在的生物及所述车辆内部的环境数据,所述手持终端103接收用户的第二操作,并响应所述第二操作控制所述车辆发出求助警报,所述求助警报包括,但不限于车辆持续鸣笛。所述车辆接收到所述求助警报,进行持续鸣笛,车辆持续鸣笛可以吸引路人的注意,让路人实施帮助,达到解除危机的效果。
在本申请的至少一个实施例中,当车载终端101根据生物识别技术判断到车辆内有人或者动物时,且所述车辆内部环境数据不符合预设阈值时,手持终端103接收用户的第三操作,并响应所述第三操作向车载终端101发送控制指令,车载终端101接收到手持终端103的控制指令时,车载终端101控制车辆打开天窗或空调,通过打开车辆的天窗或空调,使车辆通风透气和降低车辆内部温度,达到解除危机的效果。
需要说明的是,当车辆处于未启动状态时,车载终端101连接车辆的备用电池或者车辆的电瓶,从所述备用电池或者电瓶中取电,以确保车辆在未启动状态时也能够进行相应的检测、发送、控制工作。在本申请的至少一个实施例中,所述备用电池可为充电蓄电池,包括,但不限于锂基质电池、镍铬电池、镍氢电池。
参阅图3所示,为本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图,具体如下。
如图3所示,所述电子设备3包括存储器301、至少一个处理器302、存储在所述存储器301中并可在所述至少一个处理器302上运行的计算机程序及至少一条通讯总线303。
本领域技术人员可以理解,图3所示的示意图仅仅是所述电子设备3的示例,并不构成对所述电子设备3的限定,可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件,例如所述电子设备3还可以包括输入输出设备、网络接入设备等。
所述至少一个处理器302可以是中央处理单元(Central Processing Unit,CPU),还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor,DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,ASIC)、现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array,FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。该至少一个处理器302可以是微处理器或者该至少一个处理器302也可以是任何常规的处理器等,所述至少一个处理器302是所述电子设备3的控制中心,利用各种接口和线路连接整个电子设备3的各个部分。
所述存储器301可用于存储所述计算机程序,所述至少一个处理器302通过运行或执行存储在所述存储器301内的计算机程序,以及调用存储在存储器301内的数据,实现所述电子设备3的各种功能。所述存储器301可主要包括存储程序区和存储数据区,其中,存储程序区可存储操作***、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等;存储数据区可存储根据电子设备3的使用所创建的数据(比如音频数据)等。此外,存储器301可以包括非易失性存储器,例如硬盘、内存、插接式硬盘,智能存储卡(Smart MediaCard,SMC),安全数字(Secure Digital,SD)卡,闪存卡(Flash Card)、至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器件。
对于本领域技术人员而言,显然本申请不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本申请的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本申请。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本申请的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化涵括在本申请内不应将权利要求中的任何附关联图标记视为限制所涉及的权利要求。
最后应说明的是,以上实施例仅用以说明本申请的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本申请进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本申请的技术方案进行修改或等同替换,而不脱离本申请技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种车辆内环境监控方法,其特征在于,所述车辆内环境监控方法包括:
车载终端检测车辆内部的环境数据,并检测车辆是否处于启动状态;
若所述车辆处于启动状态且所述车辆内部的环境数据不符合预设阈值,发出第一警报;或
若所述车辆处于未启动状态,所述车载终端获取车辆位置并启动车辆内部摄像头拍摄所述车辆内部视频,基于所述车辆内部视频判断车辆内是否有生物存在;
若有生物存在,所述车载终端将所述车辆位置、所述车辆内部视频及所述车辆内部的环境数据通过云服务器发送至手持终端;
所述手持终端显示所述车辆内部视频、所述车辆位置、存在的生物及所述车辆内部的环境数据,响应于用户操作,发出第二警报。
2.根据权利要求1所述的车辆内环境监控方法,其特征在于,所述车辆内部的环境数据包括氧气浓度、二氧化碳浓度、一氧化碳浓度及温度中的一种或多种,所述车载终端检测车辆内部的环境数据包括以下检测方式的一种或多种:
使用氧气传感器检测车辆内部的氧气浓度;
使用二氧化碳传感器检测车辆内部的二氧化碳浓度;
使用一氧化碳传感器检测车辆内部的一氧化碳浓度;
使用温度传感器检测车辆内部的温度。
3.根据权利要求1所述的车辆内环境监控方法,其特征在于,所述启动车辆内部摄像头拍摄所述车辆内部视频,基于所述车辆内部视频判断车辆内是否有生物存在包括:对所述车辆内部视频进行生物识别,判断车辆内是否有人或者动物存在。
4.根据权利要求1所述的车辆内环境监控方法,其特征在于,所述手持终端显示所述车辆内部视频、所述车辆位置、存在的生物及所述车辆内部的环境数据,响应于用户操作,发出第二警报包括:
所述手持终端显示所述车辆内部视频、所述车辆位置、存在的生物及所述车辆内部的环境数据,接收用户的第一操作,并响应所述第一操作发出偷窃警报,所述偷窃警报包括向警方进行报警;或
所述手持终端显示所述车辆内部视频、所述车辆位置、存在的生物及所述车辆内部的环境数据,接收用户的第二操作,并响应所述第二操作控制所述车辆发出求助警报,所述求助警报包括车辆持续鸣笛。
5.根据权利要求1或4所述的车辆内环境监控方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述车载终端根据生物识别确定车辆内有人时,将识别出的人脸图像与数据库中的人脸图像进行比对,若比对不一致,发出偷窃警报;
若比对一致且所述车辆内部环境数据不符合预设阈值,发出求助警报。
6.根据权利要求5所述的车辆内环境监控方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述车载终端根据生物识别确定车辆内有动物且所述车辆内部环境数据不符合预设阈值,发出所述求助警报。
7.根据权利要求2所述的车辆内环境监控方法,其特征在于,所述若所述车辆处于启动状态且所述车辆内部的环境数据不符合预设阈值,发出第一警报包括:
若所述氧气浓度低于第一预设阈值、或所述二氧化碳浓度高于第二预设阈值、或所述一氧化碳浓度高于第三预设阈值、或所述温度高于第四预设阈值,发出所述第一警报。
8.一种车辆内环境监控方法,应用于车载终端,其特征在于,所述方法还包括:
检测车辆内部的环境数据,并检测车辆是否处于启动状态;
若所述车辆处于启动状态且所述车辆内部的环境数据不符合预设阈值,发出第一警报;
若所述车辆处于未启动状态,获取车辆位置并启动车辆内部摄像头拍摄所述车辆内部视频,基于所述车辆内部视频判断车辆内是否有生物存在;
若有生物存在,所述车载终端将所述车辆位置、所述车辆内部视频及所述车辆内部的环境数据通过云服务器发送至手持终端。
9.根据权利要求8所述的车辆内环境监控方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述车载终端根据生物识别确定车辆内有人时,将识别出的人脸图像与数据库中的人脸图像进行比对,若比对不一致,发出偷窃警报;
若比对一致且所述车辆内部环境数据不符合预设阈值,发出求助警报。
10.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括处理器和存储器,所述处理器用于执行所述存储器中存储的计算机程序以实现如权利要求1至9中任意一项所述的车辆内环境监控方法。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210039466.7A CN116486541A (zh) | 2022-01-13 | 2022-01-13 | 车辆内环境监控方法及电子设备 |
US18/097,075 US20230219522A1 (en) | 2022-01-13 | 2023-01-13 | Method for monitoring internal environment of vehicle, electronic device, and storage medium |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210039466.7A CN116486541A (zh) | 2022-01-13 | 2022-01-13 | 车辆内环境监控方法及电子设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN116486541A true CN116486541A (zh) | 2023-07-25 |
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ID=87070157
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202210039466.7A Pending CN116486541A (zh) | 2022-01-13 | 2022-01-13 | 车辆内环境监控方法及电子设备 |
Country Status (2)
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CN (1) | CN116486541A (zh) |
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2022
- 2022-01-13 CN CN202210039466.7A patent/CN116486541A/zh active Pending
-
2023
- 2023-01-13 US US18/097,075 patent/US20230219522A1/en active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20230219522A1 (en) | 2023-07-13 |
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