CN116460185B - 一种汽车配件冲压作业用翻边装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车配件加工技术领域，特别涉及一种汽车配件冲压作业用翻边装置，包括工作台，所述工作台上方前后对称开设有滑槽，滑槽内滑动设置有用于对汽车配件进行固定的固定机构，工作台上左右两侧位于两滑槽之间的位置开设有用于待加工的汽车配件凸起部分穿插的方槽；方槽内前后对称滑动安装有用于切割的切割机构，工作台上左右两侧位于固定机构外侧设置有用于翻边的翻边机构。现有机械在针对裁剪‑翻边组合加工的汽车配件加工时往往通过两台机械完成，效率低，本发明通过固定机构、切割机构、翻边机构相互配合实现了针对U型汽车配件的固定‑切割‑翻边的一次性高效稳定成型效果。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件加工技术领域，特别涉及一种汽车配件冲压作业用翻边装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品，汽车配件种类繁多，具体可以分为发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行驶系配件和悬挂类配件等，不同的汽车配件在生产时需要不同的加工方式，例如裁剪、拉伸、弯曲、旋转、翻边等，甚至需要多种加工方式组合完成。
对于需要多种加工方式组成完成的汽车配件，例如裁剪-翻边组合，通过现有的装置在成型时需要首先通过裁剪机按照需要裁剪的部位进行裁剪，然后通过翻边装置进行翻边，两道工序通过两种机械完成，无法实现汽车配件在一台机械上的一次性成型效果，效率低。
发明内容
本发明提供的一种汽车配件冲压作业用翻边装置，可以解决上述提到的问题。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种汽车配件冲压作业用翻边装置，包括工作台，所述工作台上方前后对称开设有滑槽，滑槽内滑动设置有用于对汽车配件进行固定的固定机构，工作台上左右两侧位于两滑槽之间的位置开设有用于待加工的汽车配件凸起部分穿插的方槽；方槽内前后对称滑动安装有用于切割的切割机构，工作台上左右两侧位于固定机构外侧设置有用于翻边的翻边机构。
所述固定机构包括内支撑单元和下压单元，所述内支撑单元包括双向螺纹杆、内支撑座、手轮、带轮，两滑槽内均转动安装有双向螺纹杆，滑槽内左侧壁开设有供双向螺纹杆穿过的通孔，其中一个双向螺纹杆的左端穿过通孔连接有手轮，手轮与工作台左侧壁之间的双向螺纹杆为光轴，其外壁固定套设有带轮，两带轮之间通过皮带连接之间；所述双向螺纹位于滑槽内的部分为旋向相反的对称的螺纹结构，内支撑座通过滑块螺纹连接在双向螺纹杆上，前后方向的内支撑座处于同一垂直位置，同一双向螺纹杆上的两个内支撑座左右对称。
所述左右对称的内支撑座相背面上靠近下方的位置开设有与翻边机构配合的弧形结构的凹槽。
作为本发明的一种优选技术方案，所述工作台上表面中部安装有下压单元，所述下压单元包括升降气缸、下压板、下压块以及下压弹簧，升降气缸输出端与下压板通过扭簧转动连接，在自然状态下，下压板长距离的一侧沿着工作台前后方向延伸。
作为本发明的一种优选技术方案，下压板下端前后对称滑动安装有下压块，下压块相对面上连接有下压弹簧，下压弹簧另一端与下压板连接。
作为本发明的一种优选技术方案，所述切割机构包括横杆、刀具底座、切割刀具、限位单元；所述横杆两端连接方槽左右侧壁，且能够通过外部驱动机构驱动横杆在方槽内竖向滑动，横杆上滑动安装有刀具底座，刀具底座上前后对称设置有耳板，切割刀具通过转轴转动安装在耳板之间，通过驱动机构控制切割刀具高速旋转；刀具底座上设置有限位单元，横杆上均匀开设有与限位单元相互配合的限位孔。
作为本发明的一种优选技术方案所述限位单元包括限位支架、限位杆、限位弹簧，限位支架一端固定在刀具底座上，另一端开设有竖直通孔，限位杆滑动设置在通孔内，限位杆上端面连接有按压板，限位杆位于按压板与限位支架之间的部分套设有限位弹簧。
作为本发明的一种优选技术方案，所述翻边机构包括翻边板、横板、竖板、双向气缸，所述工作台底部中央固定有双向气缸，双向气缸输出端连接有竖板，竖板另一端穿过工作台方槽连接有横板，横板远离竖板的一端设置有翻边板。
作为本发明的一种优选技术方案，所述翻边板远离横板的侧面与上端面上均匀转动连接有滚柱。
作为本发明的一种优选技术方案，翻边板远离横板的侧面与上端面相交处为弧形结构。
本发明具有以下有益效果：1.本发明通过固定机构、切割机构、翻边机构相互配合实现了针对U型汽车配件的固定-切割-翻边的一次性成型效果。
2.本发明通过固定机构中内支撑座对待加工的汽车配件内壁进行内支撑，通过下压板、下压块配合对待加工汽车配件从上方进行压紧、卡紧，保证了待加工汽车配件的固定稳定性，提高了后续切割、翻边的效果。
3.本发明通过翻边机构一次性实现待加工汽车配件的四个位置的同步翻边作业。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的第一视角立体结构示意图。
图2是本发明的第二视角立体结构示意图。
图3是本发明的下压单元剖面图。
图4是本发明的切割机构立体结构示意图。
图5是本发明图4中A处的放大图。
图6是本发明汽车配件固定安装后立体结构示意图。
图7是本发明汽车配件翻边示意图。
图中：1、工作台；2、固定机构；3、切割机构；4、翻边机构；21、内支撑单元；22、下压单元；211、双向螺纹杆；212、内支撑座；213、手轮；214、带轮；221、升降气缸；222、下压板；223、下压块；224、下压弹簧；31、横杆；32、刀具底座；33、切割刀具；34、限位单元；41、翻边板；42、横板；43、竖板；44、双向气缸。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
参阅图1-图6，一种汽车配件冲压作业用翻边装置，包括工作台1，所述工作台1上方前后对称开设有滑槽，滑槽内滑动设置有用于对汽车配件进行固定的固定机构2，工作台1上左右两侧位于两滑槽之间的位置开设有用于待加工的汽车配件凸起部分穿插的方槽；方槽内前后对称滑动安装有用于切割的切割机构3，工作台1上左右两侧位于固定机构2外侧设置有用于翻边的翻边机构4。
参阅图1和图2，所述固定机构2包括内支撑单元21和下压单元22，所述内支撑单元21包括双向螺纹杆211、内支撑座212、手轮213、带轮214，两滑槽内均转动安装有双向螺纹杆211，滑槽内左侧壁开设有供双向螺纹杆211穿过的通孔，其中一个双向螺纹杆211的左端穿过通孔连接有手轮213，手轮213与工作台左侧壁之间的双向螺纹杆211为光轴，双向螺纹杆211的外壁固定套设有带轮214，两带轮214之间通过皮带连接之间；所述双向螺纹杆211位于滑槽内的部分为旋向相反的对称的螺纹结构，内支撑座212通过滑块螺纹连接在双向螺纹杆211上，前后方向的内支撑座212处于同一纵向位置，同一双向螺纹杆211上的两个内支撑座212左右对称；将待加工的汽车配件倒放在固定机构2上方后，通过转动手轮213带动四个内支撑座212同步向外侧移动，直到内支撑座212的外侧面紧贴汽车配件的内侧面，从而实现了对不同宽度的汽车配件内壁的同步夹持固定。
所述左右对称的内支撑座212相背面上靠近下方的位置开设有弧形结构的凹槽，用于避免翻边装置4工作时与汽车配件的翻边干涉；所述凹槽上侧面与内支撑座212相交处转动安装有滚柱，用于对折弯处进行支撑，提高翻边效果。
所述工作台1上表面中部安装有下压单元22，所述下压单元22包括升降气缸221、下压板222、下压块223以及下压弹簧224，升降气缸221输出端与下压板222通过扭簧转动连接，在自然状态下，下压板222长距离的沿着工作台1前后方向延伸；下压板222下端前后对称滑动安装有下压块223，下压块223相对面上连接有下压弹簧224，下压弹簧224另一端与下压板222连接；当内支撑单元21对汽车配件内支撑固定后，启动升降气缸221带动下压板222上移，当下压板222穿过汽车配件中部的槽孔，通过人工使得下压板222转动90度，此时控制升降气缸221收缩使得下压板222下移，使其贴合在汽车配件的上表面，从而实现了从上方对汽车配件进行固定的效果；设置的下压块223可卡接在汽车配件两侧的槽孔中，进一步提高了固定的效果，下压块223靠近下压弹簧224的侧面均匀安装有滚珠；设置的下压弹簧224可以调整下压块223的位置，从而实现与槽孔的配合卡接。
所述切割机构3包括横杆31、刀具底座32、切割刀具33、限位单元34；所述横杆31两端连接方槽左右侧壁，且能够通过外部驱动机构驱动横杆31在方槽内竖向滑动，横杆31上滑动安装有刀具底座32，刀具底座32上前后对称设置有耳板，切割刀具33通过转轴转动安装在耳板之间，通过驱动机构控制切割刀具33高速旋转，从而实现切割；刀具底座32上设置有限位单元34，横杆31上均匀开设有限位孔，通过限位单元34与限位孔相互配合实现切割刀具33在不同位置的限位，保证切割过程的稳定性。
所述限位单元34包括限位支架341、限位杆342、限位弹簧343，限位支架341一端固定在刀具底座32上，另一端开设有竖直通孔，限位杆342滑动设置在通孔内，限位杆342上端面连接有按压板，限位杆342位于按压板与限位支架341之间的部分套设有限位弹簧343，在限位弹簧343作用下，限位杆342卡接在限位孔内，防止刀具底座32在横杆31上移动。
所述翻边机构4包括翻边板41、横板42、竖板43、双向气缸44，所述工作台1底部中央固定有双向气缸44，双向气缸44输出端连接有竖板43，竖板43另一端穿过工作台1方槽连接有横板42，横板42远离竖板43的一端设置有翻边板41；所述翻边板41远离横板42的侧面与上端面上均匀转动连接有滚柱，用于降低翻边板41与钣金之间的摩擦力，提高翻边效果；翻边板41远离横板42的侧面与上端面相交处为弧形结构，避免翻边过程中棱边对钣金表面产生影响；具体工作时，启动双向气缸44，带动竖板43、横板42、翻边板41向靠近钣金件的方向移动，在内支撑座212的作用下，实现翻边作业，所设置的翻边机构通过一个双向气缸44实现了汽车配件四个位置的同步翻边作业。
生产时：S1：固定：首先根据待加工的汽车配件的宽度，转动手轮213调整左右对称的内支撑座212向内侧移动，将待加工的汽车配件倒放在四个内支撑座212上，反向转动手轮213使得内支撑座212同步向外侧移动，直到内支撑座212的外侧面紧贴汽车配件的内侧面；启动升降气缸221控制下压板222上移，当下压板222穿过钣金件中部的槽孔，通过人工使得下压板222转动90度，此时控制升降气缸221收缩使得下压板222下移，使其贴合在钣金件的上表面，从而实现了从上方对汽车配件进行固定的效果；设置的下压块223可卡接在汽车配件两侧的槽孔中，进一步提高了固定的效果；由于汽车配件上槽孔的位置不固定，通过下压弹簧224可以调整下压块223的位置，从而实现与槽孔的配合卡接。
S2：七个：钣金件固定结束后，通过人工拉动限位杆342使其与限位孔脱离，根据要切割的位置，左右移动刀具底座32使得切割刀具33位于要切割部位的正下方，松开限位杆342使其***对应的限位孔内，对刀具底座32进行限位；之后，通过外部驱动机构驱动横杆31向上滑动，同时通过驱动机构控制切割刀具33高速旋转，实现对钣金件的切割。
S3：翻边：切割结束后，通过外部驱动机构控制横杆31向下移动，以避免与翻边机构4干涉；之后，启动双向气缸44，带动竖板43、横板42、翻边板41向靠近钣金件的方向移动，在内支撑座212的作用下，实现汽车配件四个位置的同步翻边作业；
S4：取料：翻边结束后，控制双向气缸44伸长，使得翻边板41远离汽车配件，升降气缸221伸长带动下压板222上移，此时下压板222在扭簧作用下自动旋转90度，解除对汽车配件竖直方向的限位，转动手轮213，使得四个内支撑座212同步向内侧移动，使其不再与汽车配件的内侧接触，此时，将加工好的汽车配件取下即可。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车配件冲压作业用翻边装置，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）上方前后对称开设有滑槽，滑槽内滑动设置有用于对汽车配件进行固定的固定机构（2），工作台（1）上左右两侧位于两滑槽之间的位置开设有用于待加工的汽车配件凸起部分穿插的方槽；方槽内前后对称滑动安装有用于切割的切割机构（3），工作台（1）上左右两侧位于固定机构（2）外侧设置有用于翻边的翻边机构（4）；
所述固定机构（2）包括内支撑单元（21），内支撑单元（21）包括双向螺纹杆（211）、内支撑座（212）、手轮（213）、带轮（214），两滑槽内均转动安装有双向螺纹杆（211），滑槽内左侧壁开设有供双向螺纹杆（211）穿过的通孔，其中一个双向螺纹杆（211）的左端穿过通孔连接有手轮（213），手轮（213）与工作台（1）左侧壁之间的双向螺纹杆（211）为光轴，其外壁固定套设有带轮（214），两带轮（214）之间通过皮带连接之间；所述双向螺纹杆（211）位于滑槽内的部分为旋向相反的对称的螺纹结构，内支撑座（212）通过滑块螺纹连接在双向螺纹杆（211）上，前后方向的内支撑座（212）处于同一垂直位置，同一双向螺纹杆（211）上的两个内支撑座（212）左右对称；
所述左右对称的内支撑座（212）相背面上靠近下方的位置开设有与翻边机构（4）配合的弧形结构的凹槽；
所述固定机构（2）还包括下压单元（22），下压单元（22）包括升降气缸（221）、下压板（222）、下压块（223）以及下压弹簧（224），升降气缸（221）输出端与下压板（222）通过扭簧转动连接，在自然状态下，下压板（222）长距离的一侧沿着工作台（1）前后方向延伸；
所述下压板（222）下端前后对称滑动安装有下压块（223），下压块（223）相对面上连接有下压弹簧（224），下压弹簧（224）另一端与下压板（222）连接，下压块（223）靠近下压弹簧（224）的侧面均匀安装有滚珠。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压作业用翻边装置，其特征在于：所述切割机构（3）包括横杆（31）、刀具底座（32）、切割刀具（33）、限位单元（34），所述横杆（31）两端连接方槽左右侧壁，且能够通过外部驱动机构驱动横杆（31）在方槽内竖向滑动，横杆（31）上滑动安装有刀具底座（32），刀具底座（32）上前后对称设置有耳板，切割刀具（33）通过转轴转动安装在耳板之间，通过驱动机构控制切割刀具（33）高速旋转；刀具底座（32）上设置有限位单元（34），横杆（31）上均匀开设有与限位单元（34）配合的限位孔。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件冲压作业用翻边装置，其特征在于：所述限位单元（34）包括限位支架（341）、限位杆（342）、限位弹簧（343），限位支架（341）一端固定在刀具底座（32）上，另一端开设有竖直通孔，限位杆（342）滑动设置在通孔内，限位杆（342）上端面连接有按压板，限位杆（342）位于按压板与限位支架（341）之间的部分套设有限位弹簧（343）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压作业用翻边装置，其特征在于：所述翻边机构（4）包括翻边板（41）、横板（42）、竖板（43）、双向气缸（44），所述工作台（1）底部中央固定有双向气缸（44），双向气缸（44）输出端连接有竖板（43），竖板（43）另一端穿过工作台（1）方槽连接有横板（42），横板（42）远离竖板（43）的一端设置有翻边板（41）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件冲压作业用翻边装置，其特征在于：所述所述翻边板（41）远离横板（42）的侧面与上端面上均匀转动连接有滚柱。
6.根据权利要求4所述的一种汽车配件冲压作业用翻边装置，其特征在于：所述翻边板（41）远离横板（42）的侧面与上端面相交处为弧形结构。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压作业用翻边装置，其特征在于：所述凹槽上侧面与内支撑座（212）相交处转动安装有滚柱。
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