CN116348675A - 旋转式压缩机 - Google Patents

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Abstract

接头管(43)被固定在壳体(11)上。吸入管(40)布置在接头管(43)的内部，并且与压缩机构(50)的吸入口(56)连通。吸入管(40)具有大径部(41)和小径部(42)，所述大径部(41)形成于吸入管(40)的流入侧，并且固定在接头管(43)的内周面上，所述小径部(42)形成于吸入管(40)的流出侧，并且其外径小于大径部(41)。接头管(43)由铁基材料制成。在吸入管(40)的小径部(42)的外周面与所述接头管(43)的内周面之间，形成有间隙(S1)。

Description

旋转式压缩机
技术领域
本公开涉及一种旋转式压缩机。
背景技术
迄今为止，已知有一种用于空调装置等的压缩机。专利文献1公开了一种全封闭型立式压缩机。在该压缩机的壳体中收纳有压缩机构，并且在壳体上连接有接头管。
在压缩机的上游侧连接有储液器。储液器具有密闭容器和供制冷剂从密闭容器中流出的出口管。出口管经由吸入管与压缩机构连接。吸入管布置在接头管的内部，并将储液器的密闭容器和压缩机构连接起来。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本公开专利公报特开2020－70748号公报
发明内容
－发明要解决的技术问题－
在上述专利文献1的压缩机中，压缩机构的振动从吸入管依次传递到接头管和出口管。当压缩机构的振动传递时，储液器的密闭容器发生振动，有时会产生噪声。
本公开的目的在于：抑制从压缩机构传递到储液器的振动。
－用以解决技术问题的技术方案－
本公开的第一方面涉及一种旋转式压缩机，其包括壳体11、压缩机构50、接头管43、吸入管40以及储液器45，所述压缩机构50收纳于所述壳体11中，并且具有吸入口56，所述接头管43固定在所述壳体11上，所述吸入管40布置于所述接头管43的内部，并且与所述压缩机构50的所述吸入口56连通，所述储液器45具有与所述吸入管40的流入端连接的出口管48，所述吸入管40具有大径部41和小径部42，所述大径部41形成于所述吸入管40的流入侧，并固定在所述接头管43的内周面上，所述小径部42形成于所述吸入管40的流出侧，并且外径小于所述大径部41，所述接头管43由铁基材料制成，在所述吸入管40的小径部42的外周面与所述接头管43的内周面之间，形成有间隙S1。
第一方面中，在压缩机构50产生的振动依次传递到吸入管40、接头管43以及出口管48。因为在吸入管40的小径部42的外周面与接头管43的内周面之间形成有间隙S1，因此即使压缩机构50的振动传递到吸入管40，小径部42也是在不与接头管43的内周面接触的情况下产生振动。因此，从压缩机构50传递来的振动在小径部42得到衰减。而且，由于接头管43由铁基材料制成，因而接头管43的刚度较高。因此，能够在吸入管40的大径部41与接头管43之间的连接部分对振动进行绝缘。由此，能够抑制从压缩机构50传递到储液器45的振动。
本公开的第二方面在第一方面的旋转式压缩机的基础上，所述小径部42的流入侧的端部E位于比所述接头管43的轴向上的中央部C靠所述储液器45侧的位置处。
在第二方面中，由于吸入管40的小径部42的流入侧的端部E位于比接头管43的轴向上的中央部C靠储液器45侧的位置，因而能够延长小径部42。由此，能够使从压缩机构50传递到吸入管40的振动进一步衰减。
本公开的第三方面在第一或者第二方面的旋转式压缩机的基础上，所述接头管43具有焊接于所述壳体11的焊接部43a。
在第三方面中，通过将接头管43与壳体11焊接起来，从而能够提高焊接部43a的刚度。由此，能够在接头管43进一步对从压缩机构50传递到吸入管40的振动进行绝缘。
本公开的第四方面在第三方面的旋转式压缩机的基础上，所述接头管43的厚度大于所述壳体11的厚度。
在第四方面中，接头管43的厚度大于壳体11的厚度，因此在将接头管43与壳体11焊接起来时，能够抑制因热而导致接头管43变形。
本公开的第五方面在第一到第四方面中任一方面的旋转式压缩机的基础上，所述出口管48由铁基材料制成。
在第五方面中，通过使出口管48的材料为铁基材料，从而能够提高出口管48的刚度。由此，能够在出口管48进一步对从压缩机构50传递至吸入管40的振动进行绝缘。
本公开的第六方面在第一到第五方面中任一方面的旋转式压缩机10的基础上，所述吸入管40的小径部42的轴向上的长度L2在所述吸入管40的轴向上的全长L1的58％以上。
在第六方面中，小径部42的轴向长度有些长，由此来自压缩机构50的振动容易因吸入管40的小径部42而衰减。
附图说明
图1是示出实施方式的旋转式压缩机的结构的纵向剖视图；
图2是放大示出吸入管的周边的纵向剖视图；
图3是示出旋转式压缩机的转速与声音强度之间的关系的图表；
图4是示出L2/L1与储液器的加速度的峰值之间的关系的图表；
图5是示出第二变形例的旋转式压缩机的结构的纵向剖视图。
具体实施方式
下面，参照附图对本公开的实施方式进行说明。需要说明的是，以下实施方式是本质上优选的示例，并没有对本发明、其应用对象或其用途的范围加以限制的意图。
(实施方式)
对实施方式进行说明。
如图1所示，本实施方式的压缩机10是全封闭型旋转式压缩机。压缩机10与填充有制冷剂的制冷剂回路(省略图示)连接。在制冷剂回路中，进行蒸气压缩式制冷循环。具体而言，在制冷剂回路中，已由压缩机10压缩后的制冷剂在冷凝器中冷凝，然后由膨胀阀减压以后，在蒸发器中蒸发，之后被吸入到压缩机10中。
－压缩机的结构－
压缩机10包括壳体11、压缩机构50以及驱动机构20。压缩机构50和驱动机构20收纳于壳体11的内部。驱动机构20驱动压缩机构50。
〈壳体〉
壳体11由纵长的圆筒状密闭容器构成。壳体11具有躯干部12、下部端板13以及上部端板14。躯干部12构成为在上下方向(轴向)上延伸的圆筒状。躯干部12的上下方向上的两端开口。下部端板13固定于躯干部12的下端。上部端板14固定于躯干部12的上端。
吸入管40贯穿并固定于躯干部12的下部。排出管16贯穿并固定于上部端板14。需要说明的是，吸入管40周边的具体结构在下文中加以叙述。
在壳体11的底部形成有贮存部18。在贮存部18贮存用于润滑压缩机构50和后述的驱动轴30的滑动部的油(制冷机油)。贮存部18由下部端板13和躯干部12的下部内壁构成。
〈驱动机构〉
驱动机构20具有电动机21和驱动轴30。驱动轴30与电动机21连结。
(电动机)
电动机21布置于压缩机构50的上方。电动机21具有定子22和转子23。
定子22固定于壳体11的躯干部12的内周面。转子23在上下方向上贯穿定子22的内部。在转子23的轴心内部固定有驱动轴30。当电动机21通电时，驱动轴30就被驱动着与转子23一起旋转。
(驱动轴)
驱动轴30位于壳体11的躯干部12的轴心上。在驱动轴30的下端安装有供油泵30a。供油泵30a输送贮存于贮存部18中的油。所输送的油通过驱动轴30的内部的油通路30b被供向压缩机构50和驱动轴30的滑动部。
驱动轴30具有主轴部31和偏心部32。偏心部32相对于主轴部31的旋转中心偏心。主轴部31的上部固定于电动机21的转子23。偏心部32的轴心相对于主轴部31的轴心偏心规定量。
驱动轴30的比偏心部32靠上部的主轴部31位于后述的前气缸盖52的前贯穿口52c的内部，并被支承着能够进行旋转。驱动轴30的比偏心部32靠下部的主轴部31位于后气缸盖53的后贯穿口53c的内部，并被支承着能够进行旋转。
〈压缩机构〉
压缩机构50收纳于壳体11中，并且布置在电动机21的下方。压缩机构50包括气缸51、前气缸盖52、后气缸盖53以及活塞60。气缸51、前气缸盖52以及后气缸盖53经由紧固部件54实现一体化。
气缸51是覆盖偏心部32的外周的筒状部件。气缸51固定在壳体11的躯干部12的下部的内周面上。气缸51形成为扁平的近似环状。
在气缸51的中央部形成有圆形的压缩室55。在气缸51形成有在径向上延伸的吸入口56。吸入口56的流出端与压缩室55连通。在吸入口56的流入端连接有吸入管40。
前气缸盖52层叠于气缸51的上端部。前气缸盖52布置为从上方覆盖气缸51的内部空间。前气缸盖52具有前板部52a和前突出部52b。
前板部52a为层叠于气缸51的扁平的环状部分。前突出部52b是从前板部52a的中央部向上方突出的筒状部分。在前板部52a和前突出部52b的中央部形成有前贯穿口52c，该前贯穿口52c供驱动轴30的主轴部31贯穿。在前气缸盖52形成有沿上下方向(轴向)贯穿前板部52a的排出通路(省略图示)。
后气缸盖53层叠于气缸51的下端部。后气缸盖53布置为从下方覆盖气缸51的内部空间。后气缸盖53具有后板部53a和后突出部53b。
后板部53a是层叠于气缸51的扁平的环状部分。后突出部53b是从后板部53a的中央部向下方突出的筒状部分。在后板部53a和后突出部53b的中央部形成有后贯穿口53c，该后贯穿口53c供驱动轴30的主轴部31贯穿。
活塞60收纳于气缸51的内部。由气缸51和活塞60形成压缩室55。活塞60形成为正圆形的环状。在活塞60的内部嵌入有圆柱状的偏心部32。压缩室55的内部由动叶片(省略图示)划分为低压室和高压室。本实施方式的压缩机构50是所谓的摆动活塞式压缩机构50。
－压缩机的运转动作－
活塞60随着驱动轴30的旋转驱动而在压缩室55内进行偏心旋转。当随着活塞60的偏心旋转，低压室的容积缓缓增大时，在吸入管40中流动的制冷剂被从吸入口56吸入低压室。而且，若低压室与吸入口56断开，则隔出来的空间构成高压室。
当活塞60进一步进行偏心旋转时，高压室的容积缓缓减小，高压室的内压升高。当高压室的内压超过规定压力时，簧片阀(省略图示)打开，高压室中的制冷剂便通过排出通路向压缩机构50的外部流出。
该高压制冷剂在壳体11的内部空间向上方流动，并通过电动机21的铁芯切口(省略图示)等。流向电动机21的上方的高压制冷剂被从排出管16送往制冷剂回路。
－储液器的结构－
在压缩机10的上游侧连接有储液器45。储液器45暂时贮存吸入压缩机10之前的制冷剂，并且将气态制冷剂中所含的液态制冷剂进行气液分离。
储液器45具有密闭容器46、入口管47以及出口管48。入口管47用于使制冷剂流入密闭容器46。出口管48用于使制冷剂从密闭容器46流出。
密闭容器46由纵长的圆筒状部件构成。在密闭容器46的上部连接有入口管47。入口管47的下端部在密闭容器46的内部空间中的靠上部的位置开口。
在密闭容器46的下部连接有出口管48。出口管48由铁基材料(例如SPCC、SPCD等)制成。出口管48在密闭容器46内向上方延伸。出口管48的上端部在密闭容器46的内部空间中的靠上部的位置开口。出口管48在从密闭容器46的下端开始向下方延伸后，朝向压缩机10的吸入管40弯曲。出口管48的下端部与吸入管40的流入端连接。
－吸入管周边的具体结构－
如图2所示，吸入管40与气缸51的吸入口56连通，并且布置在接头管43的内部。
(接头管)
接头管43固定于壳体11的通孔15处。接头管43的内周面与壳体11的通孔15的内周面大致对齐。换言之，接头管43的内周面与壳体11的通孔15的内周面相连。壳体11的通孔15形成于壳体11的躯干部12的下方。壳体11的通孔15形成在与吸入口56相向的位置处。换言之，接头管43布置成与气缸51的吸入口56相向。
接头管43由铁基材料(例如SPCC、SPCD等)制成。接头管43为圆筒状的部件。接头管43从壳体11的躯干部12朝向壳体11的外部延伸。接头管43的厚度大于壳体11的厚度。接头管43的内径在轴向的全长上形成为恒定。
接头管43以其顶端与壳体11的躯干部12接触的状态被固定住。具体而言，接头管43通过焊接于壳体11的躯干部12而被固定住。接头管43具有焊接部43a。焊接部43a在接头管43的靠壳体11侧的外缘处，沿着该外缘的整个一周形成。
(吸入管)
吸入管40通过接头管43的内部延伸至壳体11的外部。吸入管40由铁基材料(例如SPCC、SPCD等)制成。吸入管40是圆筒状的部件。吸入管40具有大径部41和小径部42。
大径部41形成于吸入管40的流入侧。大径部41固定在接头管43的内周面上。在大径部41的内周面固定有出口管48的流出端。
小径部42形成于吸入管40的流出侧。小径部42的外径小于大径部41的外径。小径部42包括主体部42a和台阶部42b。主体部42a设置于小径部42的流出侧。主体部42a的流出端与气缸51的吸入口56连接。主体部42a的外径小于壳体11的通孔15的内径。主体部42a通过壳体11的通孔15。
台阶部42b设置于吸入管40的中途，与主体部42a的流入端相连。台阶部42b是连接主体部42a与大径部41的部分。台阶部42b的外径和内径从主体部42a朝向大径部41逐渐扩大。
小径部42的台阶部42b的流入侧的端部E位于比接头管43的轴向上的中央部C靠储液器45侧的位置处。在小径部42的外周面与接头管43的内周面之间形成有第一间隙S1。第一间隙S1从接头管43的壳体11侧的端部开始到该接头管43与吸入管40的大径部41之间的连接部分为止连续地形成。换言之，从接头管43的壳体11侧的端部开始到该接头管43与吸入管40之间的连接部分为止，吸入管40都不与接头管43接触。需要说明的是，第一间隙S1与本公开的间隙相对应。
这样一来，由于在吸入管40的小径部42的外周面与接头管43的内周面之间连续形成有第一间隙S1，因而在压缩机构50产生的振动即使传递到吸入管40，小径部42也是在不与接头管43接触的情况下产生振动。由此，在小径部42，振动得到衰减。
另外，在小径部42的主体部42a与壳体11的通孔15之间，形成有环状的第二间隙S2。在小径部42，在从压缩机构50的连接部分到大径部41之间，形成有包括第一间隙S1和第二间隙S2的空间。该空间允许小径部42振动。由此，在小径部42能够进一步使振动衰减。
并且，由于小径部42的流入侧的端部E位于比接头管43的轴向的中央部C靠储液器45侧，因而能够延长吸入管40的小径部42。由此，在小径部42，振动进一步得到衰减。
此处，设吸入管40的轴向上的全长为L1，设吸入管40的小径部42的轴向上的长度为L2。在本实施方式的压缩机10中，L2为L1的58％以上(L2≥L1×0.58)。
接头管43由铁基材料制成，因而接头管43的刚度提高。由此，在吸入管40的大径部41与接头管43之间的连接部分，从压缩机构50传递来的振动被绝缘，而难以传递到储液器45。
并且，接头管43借助焊接部43a与壳体相连接，因而焊接部43a的刚度较高。由此，能够在接头管43进一步对从压缩机构50传递到吸入管40的振动进行绝缘。
－储液器的连接方法－
接下来，对将储液器45与压缩机构50连接起来的方法进行说明。本实施方式的压缩机10是通过将储液器45与压缩机构50连接起来而制成的。在储液器的连接方法中，依次实施焊接工序、压入工序、嵌合工序、硬钎焊工序。
焊接工序是将接头管43固定于壳体11的工序。在焊接工序中，首先，以形成于壳体11上的通孔15的内周面与接头管43的内周面对齐的方式，使接头管43与壳体11的躯干部12接触。接下来，将与躯干部12接触的接头管43焊接在壳体11上。由此，形成了焊接部43a。
压入工序是将吸入管40压入压缩机构50的工序。在压入工序中，首先，以压缩机构50中的气缸51的吸入口56与接头管43对置的方式，来布置压缩机构50。接下来，从接头管43的开放侧向气缸51的吸入口56压入吸入管40。
此时，以在吸入管40的小径部42的外周面与接头管43的内周面之间形成第一间隙S1的方式，沿着吸入管40的轴向压入。具体而言，以第一间隙S1的在吸入管40的轴向上的长度达到规定长度的方式，压入吸入管40。
在嵌合工序中，在吸入管40的开放侧的端部嵌入储液器45的出口管48。
在硬钎焊工序中，利用硬钎焊将出口管48与吸入管40之间和吸入管40与接头管43之间固定起来。
－第一实验例－
图3是示出测量压缩机10而得到的转速与声音强度之间的关系的图表。
在图中连接圆点的实线是对在吸入管40的小径部42的外周面与接头管43的内周面之间未形成第一间隙S1的压缩机进行测量时得到的结果。在图中连接×号的实线是对本实施方式的压缩机10进行测量时得到的结果。具体而言，是对在小径部42的外周面与接头管43的内周面之间形成有第一间隙S1的压缩机10进行测量时得到的结果。需要说明的是，本实验的接头管43由铁基材料制成。
在该图中可以确认出：在转速为70rpm以上的情况下，本实施方式的压缩机10与在小径部42与接头管43之间不存在第一间隙S1的压缩机相比，声音变小。由此，确认出：由于在小径部42的外周面与接头管43的内周面之间形成有第一间隙S1，因而能够抑制从压缩机构50传递至储液器45的振动。
－第二实验例－
图4是示出模拟得到的L2/L1与储液器的加速度的峰值之间的关系的图表。具体而言，图4是标出在对吸入管40施加了1N大小的力的情况下以加速度示出储液器45振动时的峰值的图表。在图4中，标出了当L2/L1的比率为57％、64％以及76％时压缩机10中的储液器45的加速度的峰值。
在该图中可以确认出：在L2/L1的比率为58％以上的情况下，随着L2/L1的比率增大，储液器45的加速度的峰值变小。换言之，可以确认出：随着吸入管40的小径部42的轴向上的长度L2相对于吸入管40的轴向上的全长L1变长，储液器45的振动得到抑制。
由此，可以确认出：吸入管40的小径部42的轴向上的长度L2如果为吸入管40的轴向上的全长L1的58％以上，则能够抑制储液器45振动。
－实施方式的特征－
本实施方式的特征(1)是在吸入管40的小径部42的外周面与接头管43的内周面之间形成有第一间隙S1。由此，即使压缩机构50的振动传递到吸入管40，也由于小径部42是在不与接头管43接触的情况下产生振动，因此在小径部42，振动得到衰减。
此处，在现有的压缩机中，接头管43由铜基材料制成。现有的接头管43的刚度较低，因此来自压缩机构50的振动容易经由吸入管40传递至接头管43。
本实施方式的接头管43由铁基材料制成，因此接头管43的刚度比由铜基材料制成的接头管高。由此，能够在吸入管40的大径部41与接头管43之间的连接部分，对来自压缩机构50的振动进行绝缘。其结果是，能够抑制从压缩机构50传递到储液器45的振动。
此外，接头管43由铁基材料制成，因此与由铜基材料制成的情况相比，能够降低成本。
本实施方式的特征(2)是从接头管43的壳体11侧的端部到该接头管43与吸入管40之间的连接部分为止连续地形成有第一间隙S1。由此，吸入管40的小径部42可以在不受接头管43阻碍的情况下产生振动，因此能够使振动进一步衰减。
本实施方式的特征(3)是小径部42的流入侧的端部E位于比接头管43的轴向上的中央部C靠储液器45侧的位置处。由此，能够延长吸入管40的小径部42，因而能够使振动进一步衰减。
本实施方式的特征(4)是接头管43具有焊接在壳体11上的焊接部43a。由此，能够提高接头管43与壳体11之间的接合部分的刚度，因此能够在接头管43对来自压缩机构50的振动进一步进行绝缘。
此处，在现有的压缩机中，接头管43与壳体11通过银钎焊而接合起来。在本实施方式的压缩机10中，则通过焊接来进行接合，因此与银钎焊相比，能够降低成本。
本实施方式的特征(5)是接头管43的厚度大于壳体11的厚度。由此，在将接头管43与壳体11焊接起来时，能够抑制因热而导致接头管43变形。
本实施方式的特征(6)是出口管48由铁基材料制成。此处，在现有的压缩机中，出口管是通过将铜管与铁管连接起来而构成的。本实施方式的出口管48仅由铁基材料制成，因此能够提高出口管48的刚度。由此，通过出口管48能够进一步对来自压缩机构50的振动进行绝缘。另外，就本实施方式的出口管48而言，能够减少出口管48的零部件数，并且能够减少材料费，因此能够降低成本。
本实施方式的特征(7)是吸入管40的小径部42的轴向上的长度L2为吸入管40的轴向上的全长L1的58％以上。小径部42的长度有些长，由此来自压缩机构50的振动容易因吸入管40的小径部42而衰减。
本实施方式的特征(8)涉及一种旋转式压缩机的制造方法，旋转式压缩机包括壳体11、压缩机构50、接头管43、吸入管40以及储液器45，该压缩机构50收纳于该壳体11中，并具有吸入口56，该接头管43固定于壳体11，该吸入管40布置在该接头管43的内部，并且与压缩机构50的吸入口56连通，该储液器45具有与该吸入管40的流入端连接的出口管48，吸入管40具有大径部41和小径部42，该大径部41形成于该吸入管40的流入侧，并且固定在接头管43的内周面上，该小径部42形成于吸入管40的流出侧，并且外径小于大径部41，在壳体11形成有通孔15，通孔15的内径大于小径部42的外径，该旋转式压缩机的制造方法包括将由铁基材料制成的接头管43焊接于壳体11的焊接工序和将吸入管40压入压缩机构50的吸入口56的压入工序，在压入工序中进行压入，从而在吸入管40的小径部42的外周面与接头管43的内周面之间形成有第一间隙S1，并且在小径部42与通孔15之间形成有第二间隙S2。
由此，在压缩机构50的振动传递至吸入管40时，借助第一间隙S1和第二间隙S2，小径部42能够在不与接头管43接触的情况下产生振动，因此能够在小径部42将压缩机构50的振动进行衰减。
此外，由于壳体11的通孔15的内径大于小径部42的外径，因而形成有第二间隙S2，因此在压入工序中，容易使吸入管40与压缩机构50的吸入口56对齐。
－实施方式的变形例－
〈第一变形例〉
在本实施方式的压缩机10中，接头管43也可以构成为：接头管43的顶端嵌入壳体11的通孔15中。在本变形例中，也是在吸入管40的小径部42的外周面与接头管43的内周面之间形成有第一间隙S1。由此，能够获得与实施方式相同的效果。
〈第二变形例〉
在图5所示的变形例中，在上下方向(轴向)上留出间隔地设置了气缸51和活塞60。具体而言，压缩机构50由前气缸盖52、前侧的气缸51、中板58、后侧的气缸51以及后气缸盖53层叠而成。
在前侧的气缸51和后侧的气缸51处，分别收纳有活塞60、60。在前侧的气缸51和后侧的气缸51分别形成有在径向上延伸的吸入口56、56。
在驱动轴30上，与前侧的活塞60和后侧的活塞60相应地设置有两个偏心部32、32。偏心部32嵌入活塞60。
在壳体11的躯干部12，在与前侧的吸入口56和后侧的吸入口56相向的位置，分别形成有通孔15、15。在壳体11的通孔15分别连接有接头管43、43。
吸入管40、40分别与前侧的气缸51的吸入口56和后侧的气缸51的吸入口56连接，并且通过接头管43、43的内部，延伸到壳体11的外部。储液器45的出口管48、48分别与前侧的吸入管40和后侧的吸入管40连接在一起。
这样一来，在本变形例中，是以气缸51、51和活塞60、60分别设置有两个的双气缸压缩机10为对象。在双气缸压缩机10中，也是在一根吸入管40的小径部42的外周面与一根接头管43的内周面之间形成有第一间隙S1。另外，在小径部42，在从压缩机构50的连接部分到大径部41之间，形成有包括第一间隙S1和第二间隙S2的空间。
在本变形例中，也与实施方式相同，能够抑制从压缩机构50传递到储液器45的振动。此外，出口管48仅由铁基材料制成，因此能够进一步减少零部件数量，从而能够进一步削减成本。
以上对实施方式和变形例进行了说明，但应理解的是在不脱离权利要求书的主旨和范围的情况下，能够对实施方式和具体事项进行各种改变。另外，只要不影响本公开的对象功能，也可以对以上的实施方式、变形例以及其他实施方式进行适当的组合或替换。
(其他实施方式)
上述实施方式也可以采用下述结构。
上述实施方式的压缩机10的压缩机构50采用了摆动活塞式。不过，压缩机构50也可以采用滚动活塞式。在该压缩机构50中，用与活塞60分离开的静叶片取代实施方式的动叶片，来划分压缩室55。
－产业实用性－
综上所述，本公开对旋转式压缩机是有用的。
－符号说明－
10压缩机(旋转式压缩机)
11 壳体
40 吸入管
41 大径部
42 小径部
43 接头管
43a 焊接部
45 储液器
48 出口管
50 压缩机构
56 吸入口
S1第一间隙(间隙)
S2第二间隙

Claims (6)

1.一种旋转式压缩机，其特征在于：
所述旋转式压缩机包括壳体(11)、压缩机构(50)、接头管(43)、吸入管(40)以及储液器(45)，
所述压缩机构(50)收纳于所述壳体(11)中，并且具有吸入口(56)，
所述接头管(43)固定在所述壳体(11)上，
所述吸入管(40)布置在所述接头管(43)的内部，并且与所述压缩机构(50)的所述吸入口(56)连通，
所述储液器(45)具有与所述吸入管(40)的流入端连接的出口管(48)，
所述吸入管(40)具有大径部(41)和小径部(42)，
所述大径部(41)形成于所述吸入管(40)的流入侧，并固定在所述接头管(43)的内周面上，
所述小径部(42)形成于所述吸入管(40)的流出侧，并且外径小于所述大径部(41)，
所述接头管(43)由铁基材料制成，
在所述吸入管(40)的小径部(42)的外周面与所述接头管(43)的内周面之间，形成有间隙(S1)。
2.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于：
所述小径部(42)的流入侧的端部(E)位于比所述接头管(43)的轴向上的中央部(C)靠所述储液器(45)侧的位置处。
3.根据权利要求1或2所述的旋转式压缩机，其特征在于：
所述接头管(43)具有焊接于所述壳体(11)的焊接部(43a)。
4.根据权利要求3所述的旋转式压缩机，其特征在于：
所述接头管(43)的厚度大于所述壳体(11)的厚度。
5.根据权利要求1到4中任一项权利要求所述的旋转式压缩机，其特征在于：
所述出口管(48)由铁基材料制成。
6.根据权利要求1到5中任一项权利要求所述的旋转式压缩机(10)，其特征在于：
所述吸入管(40)的小径部(42)的轴向上的长度L2在所述吸入管(40)的轴向上的全长L1的58％以上。
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