CN116066471B - 隔离件、回转支承及作业机械 - Google Patents
隔离件、回转支承及作业机械 Download PDFInfo
- Publication number
- CN116066471B CN116066471B CN202310358330.7A CN202310358330A CN116066471B CN 116066471 B CN116066471 B CN 116066471B CN 202310358330 A CN202310358330 A CN 202310358330A CN 116066471 B CN116066471 B CN 116066471B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- slewing bearing
- grooves
- lubricant
- ball
- raceway
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
- F16C19/16—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/583—Details of specific parts of races
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
- F16C33/6637—Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
- F16C33/6659—Details of supply of the liquid to the bearing, e.g. passages or nozzles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/7803—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings
- F16C33/7806—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings for spherical roller bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/7816—Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
本发明涉及轴承技术领域,提供一种隔离件、回转支承及作业机械。隔离件的两端均设有供球体置入的第一球形槽,隔离件的外表面设有朝隔离件的两端延伸并贯通设置的凹槽,凹槽用于供润滑剂流通,隔离件的外表面设有凸起,凸起用于伸入滚道的油槽,且凸起置入油槽时,凹槽对应于球体和滚道之间接触点的轨迹。本发明提供的隔离件通过表面的凹槽能够将滚道内的润滑剂集中在球体与滚道之间接触点的轨迹上,从而使得球体与滚道之间具有更优异的润滑效果,通过凸起能够将滚道的油槽内的润滑剂刮出并配合凹槽达到重复利用的效果,提高润滑剂的利用率。
Description
技术领域
本发明涉及轴承技术领域,尤其涉及一种隔离件、回转支承及作业机械。
背景技术
回转支承作为机械基础元件,起连接和传动作用,实现回转功能,被誉为机械的关节。回转支承被广泛应用于起重机、挖掘机以及风电、军事、科研、医疗等多种行业。
回转支承通常包括内圈、外圈、球体和隔离件,内圈和外圈之间形成有滚道,球体和隔离件均设置在滚道内,隔离件设置在相邻的两个球体之间。内圈或外圈设有润滑剂的加注口,通过加注口能够加注润滑剂,从而减少球体与滚道之间的摩擦力。
由于球体与滚道之间通常为点接触,球体持续滚动过程中的碾压作用会使球体与滚道之间接触点的轨迹上的润滑剂减少,导致球体与滚道之间的润滑效果变差,并且被挤压走的润滑剂通常未被充分利用就发生老化,导致润滑剂的利用率低,浪费严重。
发明内容
本发明提供一种隔离件、回转支承及作业机械,用以解决相关技术中回转支承的球体与滚道之间接触点的轨迹上的润滑剂会逐渐减少而导致润滑效果变差的缺陷,提高润滑剂利用率并使球体与滚道之间具有更好的润滑效果。
本发明提供一种隔离件,用于设置在回转支承的滚道内的相邻球体之间,所述隔离件的两端均设有供所述球体置入的第一球形槽,所述隔离件的外表面设有朝所述隔离件的两端延伸并贯通设置的凹槽,所述凹槽用于供润滑剂流通,所述隔离件的外表面设有凸起,所述凸起用于伸入所述滚道的油槽,且所述凸起置入所述油槽时,所述凹槽对应于所述球体和所述滚道之间接触点的轨迹。
根据本发明提供的一种隔离件,所述凹槽的两端均设有缩口段,并且两个所述缩口段相互靠近的一端的槽宽小于两个所述缩口段相互远离的一端的槽宽。
根据本发明提供的一种隔离件,所述凹槽的数量设置为四个,四个所述凹槽沿所述隔离件的周向排布;
和/或,所述凸起的数量设置为两个,两个所述凸起分别设置在所述隔离件的两侧。
本发明还提供一种回转支承,包括内圈、外圈、球体和如上所述的隔离件,所述内圈和所述外圈之间形成有滚道,所述球体设置在所述滚道内。
根据本发明提供的一种回转支承,还包括用于设置在相邻所述球体之间的混合件,所述混合件包括支座和轴流叶轮,所述支座的两端均设有供所述球体置入的第二球形槽,所述轴流叶轮可转动地套装在所述支座上,用于搅拌所述滚道内的润滑剂。
根据本发明提供的一种回转支承,所述支座包括支撑杆和一对支撑块,所述支撑杆的两端分别连接一对所述支撑块,所述轴流叶轮套装在所述支撑杆上,所述支撑块用于对所述轴流叶轮进行轴向限位,一对所述支撑块相互远离的一端均设有所述第二球形槽。
根据本发明提供的一种回转支承,所述轴流叶轮包括轮毂和叶片,所述轮毂套装在所述支座上,所述叶片与所述轮毂可拆卸连接。
根据本发明提供的一种回转支承,所述叶片为橡胶片、毛毡片、塑料片或毛刷。
根据本发明提供的一种回转支承,所述内圈和所述外圈中的任意一者设置有注油口,所述注油口与所述内圈的所述油槽或所述外圈的所述油槽连通。
根据本发明提供的一种回转支承,还包括封堵件,所述外圈设有与所述滚道连通的安装孔,所述安装孔用于供所述球体、所述隔离件或所述混合件中的至少一者进入所述滚道,所述封堵件通过销轴与所述外圈连接,所述封堵件用于启闭所述安装孔;
和/或,所述回转支承还包括密封件,所述内圈和所述外圈二者两端的接缝分别通过相应的所述密封件密封。
本发明还提供一种作业机械,包括如上所述的回转支承。
本发明提供的隔离件,设置在回转支承的滚道内的相邻球体之间,并通过两端的第一球形槽分别与两个球体配合,隔离件的凸起伸入滚道的内壁上的油槽。在回转支承转动的过程中,球体推动隔离件转动,滚道内的润滑剂沿着隔离件的外表面的凹槽流动。由于凹槽与球体和滚道之间接触点的轨迹对应,因此流经凹槽的润滑剂,在凹槽的汇集导流的作用下集中于球体与滚道之间接触点的轨迹上,从而使得球体与滚道之间具有更优异的润滑效果。另外伸入到滚道内的凸起,一方面能够对隔离件进行周向定位,避免隔离件自转而导致凹槽与球体和滚道之间接触点的轨迹错开的问题,保证润滑剂始终被凹槽集中在球体与滚道之间接触点的轨迹上。另一方面,凸起沿油槽滑动的过程中,能够将油槽内的润滑剂刮出,被刮出的润滑剂在凹槽的作用下集中在球体和滚道之间接触点的轨迹上,起到润滑作用,避免油槽内的润滑剂无法被充分利用的问题,从而提高了滚道内润滑剂的利用率。
如此设置,本发明提供的隔离件通过表面的凹槽能够将滚道内的润滑剂集中在球体与滚道之间接触点的轨迹上,从而使得球体与滚道之间具有更优异的润滑效果,通过凸起能够将滚道的油槽内的润滑剂刮出并配合凹槽达到重复利用的效果,提高润滑剂的利用率。
进一步地,本发明提供的回转支承,由于包含了本发明提供的隔离件,因此同时包含了隔离件的上述所有优点。
进一步地,本发明提供的作业机械,由于包含了本发明提供回转支承,因此同时包含了回转支承的上述所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或相关技术中的技术方案,下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一些实施例中提供的回转支承的结构示意图;
图2是本发明一些实施例中提供的图1中的Ⅰ处的局部放大图;
图3是本发明一些实施例中提供的图2中的Ⅱ处的局部放大图;
图4是本发明一些实施例中提供的隔离件的结构示意图;
图5是本发明一些实施例中提供的图4所示视图的俯视图;
图6是本发明一些实施例中提供的图4所示视图的左视图;
图7是本发明一些实施例中提供的隔离件的立体图;
图8是本发明一些实施例中提供的混合件的结构示意图;
图9是本发明一些实施例中提供的混合件的立体图;
图10是本发明一些实施例中提供的支座的结构示意图;
图11是本发明一些实施例中提供的轮毂的结构示意图。
附图标记:
1、隔离件;101、第一球形槽;102、凹槽;103、凸起;104、缩口段;2、球体;3、油槽;4、内圈;5、外圈;6、滚道;7、混合件;701、支座;7011、支撑杆;7012、支撑块;702、轴流叶轮;7021、轮毂;7022、叶片;703、第二球形槽;8、安装孔;9、封堵件;10、密封件;11、注油口;12、销轴。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明中的附图,对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在相关技术中,回转支承通常包括内圈、外圈、球体和隔离件,内圈和外圈之间形成有滚道,球体和隔离件均设置在滚道内,隔离件设置在相邻的两个球体之间。内圈或外圈设有润滑剂的加注口,通过加注口加注润滑剂,从而减少球体与滚道之间的摩擦力。由于球体与滚道之间通常为点接触,球体持续滚动过程中,由于反复碾压会使球体与滚道之间接触点的轨迹上的润滑剂减少,导致球体与滚道之间的润滑效果变差,并且被挤压走的润滑剂未被充分利用就发生老化,润滑剂的利用率低,浪费严重。为了解决相关技术中,回转支承的球体与滚道之间接触点的轨迹上的润滑剂会逐渐减少而导致润滑效果变差的缺陷,使球体与滚道之间具有更好的润滑效果并提高润滑剂利用率,本发明实施例中提供一种隔离件、回转支承及作业机械。
下面结合图1至图11描述本发明的实施例中提供的隔离件1。
具体而言,隔离件1用于设置在回转支承的滚道6,并且隔离件1设置在滚道6内的相邻球体2之间。其中,可选地,回转支承包括内圈4和外圈5,内圈4和外圈5分别设有外环槽和内环槽,外环槽和内环槽形成滚道6,球体2设置在滚道6内,球体2可以设置为钢球。
隔离件1的两端均设有供球体2置入的第一球形槽101。例如,隔离件1可以设置为柱状结构。隔离件1的外表面设有朝隔离件1的两端延伸并贯通设置的凹槽102,凹槽102用于供润滑剂流通。其中,润滑剂是指润滑脂。隔离件1的外表面设有凸起103,凸起103用于伸入到滚道6的油槽3。参考图1-图3所示,回转支承的油道内设置有油槽3,油槽3用于留存润滑剂。其中,隔离件1的凸起103置入到油槽3内时,隔离件1的凹槽102对应于球体2和滚道6之间接触点的轨迹。球体2和滚道6之间接触点的轨迹是指球体2在沿滚道6滚动过程中,球体2与滚道6的接触点的集合。凹槽102对应于所述轨迹是指凹槽102朝向所述轨迹,或者说凹槽102与所述轨迹相对。
本发明实施例中提供的隔离件1的运行原理:隔离件1设置在回转支承的滚道6内的相邻球体2之间,并通过两端的第一球形槽101分别与两个球体2配合,隔离件1的凸起103伸入滚道6的内壁上的油槽3。在回转支承转动的过程中,球体2推动隔离件1转动,滚道6内的润滑剂沿着隔离件1的外表面的凹槽102流动。由于凹槽102与球体2和滚道6之间接触点的轨迹对应,因此流经凹槽102的润滑剂,在凹槽102的汇集导流的作用下集中于球体2与滚道6之间接触点的轨迹上,从而使得球体2与滚道6之间具有更优异的润滑效果。
另外伸入到滚道6内的凸起103,一方面能够对隔离件1进行周向定位,避免隔离件1自转而导致凹槽102与球体2和滚道6之间接触点的轨迹错开的问题,保证润滑剂始终被凹槽102集中在球体2与滚道6之间接触点的轨迹上,进而保持球体2与滚道6之间的润滑效果。另一方面,凸起103沿油槽3滑动的过程中,能够将油槽3内的润滑剂刮出,被刮出的润滑剂在凹槽102的作用下集中在球体2和滚道6之间接触点的轨迹上,起到润滑作用,避免油槽3内的润滑剂无法被充分利用的问题,从而提高了滚道6内润滑剂的利用率。
如此设置,本发明实施例中提供的隔离件1通过表面的凹槽102能够将滚道6内的润滑剂集中在球体2与滚道6之间接触点的轨迹上,从而使得球体2与滚道6之间具有更优异的润滑效果,通过凸起103能够将滚道6的油槽3内的润滑剂刮出并配合凹槽102达到重复利用的效果,提高润滑剂的利用率。
参考图4-图7所示,在本发明提供的一些实施例中,凹槽102的两端均设有缩口段104,并且在凹槽102的两个缩口段104中,一者的侧壁相互靠近的一端与另一者的侧壁相互靠近的一端相对设置,即凹槽102的两个缩口段104的窄端相对设置。换言之,两个缩口段104相互靠近的一端的槽宽小于两个缩口段104相互远离的一端的槽宽。
如此设置,首先,在凹槽102的端部设置缩口段104,且沿隔离件1的端部至中部的方向缩口段104的槽宽减小,使得隔离件1在滚道6内行进的过程中,缩口段104的宽端能够收集滚道6表面更多的润滑剂,缩口段104逐渐相互靠近的侧壁,能够使收集到的润滑剂集中在球体2和滚道6之间接触点的轨迹上并被重新利用,进而提高润滑剂的利用率,避免滚道6内的润滑剂未被充分利用就产生老化的问题。另外,在凹槽102的两端分别设置缩口段104,使得回转支承无论正转还是反转,隔离件1均具有较好的收集滚道6内润滑剂的效果。
在本发明提供的一些实施例中,凹槽102的数量设置为四个,四个凹槽102沿隔离件1的周向排布。如此设置,隔离件1沿滚道6行进的过程中,能够将滚道6内润滑剂汇集在球体2与滚道6的四个接触点各自对应的轨迹上,进而保证球体2与滚道6之间的每个接触位置均能得到润滑。
具体而言,参考图3所示,回转支承的内圈4设置有外环槽,外环槽的内壁包括油槽3和设置在油槽3两侧的弧形段,其中两个弧形段的直径均大于球体2的直径。同理,回转支承的外圈5设置有内环槽,内环槽的内壁包括油槽3和设置在油槽3两侧的弧形段,其中两个弧形段的直径均大于球体2的直径。如此设置,内环槽和外环槽形成的滚道6包括有四个弧形段,球体2置于滚道6内分别与四个弧形段点接触。球体2与滚道6的四个接触点分别对应四个轨迹,隔离件1的四个凹槽102分别与四个所述轨迹相对应,以将滚道6内的润滑剂分别汇集在四个轨迹上。
在本发明提供的一些实施例中,隔离件1的凸起103的数量设置为两个,两个凸起103分别设置在隔离件1的两侧。如此设置,隔离件1置入到滚道6后,两个凸起103分别伸入到滚道6的两个油槽3内。通过将两个凸起103分别伸入到两个油槽3内,能够将两个油槽3内蓄积的润滑剂均清出,使得蓄积在油槽3内的润滑剂能够被利用,从而提高滚道6内的润滑剂的利用率。
可选地,隔离件1设置为塑料材质,从而降低隔离件1的重量,减少隔离件1的成本,进而降低回转支承的重量和成本。
参考图1-图11,本发明的实施例中还提供一种回转支承。
具体而言,回转支承包括内圈4、外圈5、球体2和如上所述的隔离件1。其中,内圈4和外圈5之间形成有滚道6,球体2设置在滚道6内。例如,内圈4和外圈5分别设有外环槽和内环槽,外环槽和内环槽形成滚道6,球体2设置在滚道6内,球体2可以设置为钢球。可选地,外环槽的内壁包括油槽3和设置在油槽3两侧的弧形段,其中两个弧形段的直径均大于球体2的直径。内环槽的内壁包括油槽3和设置在油槽3两侧的弧形段,其中两个弧形段的直径均大于球体2的直径。由上可知,内环槽和外环槽形成的滚道6包括有四个弧形段,球体2置于滚道6内分别与四个弧形段点接触。
本发明的实施例中提供的回转支承,包含了上述的隔离件1,因此同时包含了隔离件1的上述所有优点,此处不再赘述。
在本发明提供的一些实施例中,回转支承还包括用于设置在相邻球体2之间的混合件7。混合件7包括支座701和轴流叶轮702,其中支座701设置在相邻的球体2之间,并且支座701的两端均设有供球体2置入的第二球形槽703。轴流叶轮702可转动地套装在支座701上,轴流叶轮702的轴向沿支座701的一端至另一端的方向设置,即轴流叶轮702的轴向沿支座701的行进方向设置。轴流叶轮702用于搅拌滚道6内的润滑剂。例如,轴流叶轮702为螺旋式轴流叶轮。
于本实施例中,回转支承在转动的过程中,球体2推动混合件7沿滚道6运行,润滑剂流经轴流叶轮702的表面并与轴流叶轮702相互作用,从而驱动轴流叶轮702转动,轴流叶轮702转动的过程中起到搅拌润滑剂作用,一方面能够将滚道6内的润滑剂均匀地涂覆在滚道6的表面,另一方面能够将隔离件1汇集在球体2与滚道6之间接触点的轨迹上的润滑剂涂覆在滚道6的表面。
如此设置,一方面能够促进润滑剂在滚道6的表面流动,从而对滚道6的表面进行降温,避免高温影响滚道6和球体的寿命,另一方面能够使润滑剂均匀地粘在滚道6和球体2的表面,避免滚道6和球体2发生锈蚀的问题。除此之外,于本实施例中,轴流叶轮702相对于支座701转动,由于轴流叶轮702相对于整个混合件7质量更轻,因此轴流叶轮702转动所需的驱动力更小,所以润滑剂能够更容易地驱动轴流叶轮702转动,使得轴流叶轮702具有更好的转动效果,进而使得轴流叶轮702具有更好的搅拌效果。
在本发明提供的一些实施例中,隔离件1与混合件7的比例为多对一。即在回转支承中依次设置多个隔离件1后则设置一个混合件7。
在本发明提供的一些实施例中,支座701包括支撑杆7011和一对支撑块7012。其中,支撑杆7011的两端分别连接一对支撑块7012,轴流叶轮702套装在支撑杆7011上,支撑块7012用于对轴流叶轮702进行轴向限位,防止轴流叶轮702从支撑杆7011上脱出。一对支撑块7012相互远离的一端均设有第二球形槽703。
如此设置,支撑块7012既能够对轴流叶轮702限位,又能够设置第二球形槽703与球体2配合,使得支座701的结构简单紧凑。
参考图10所示,在本发明提供的一些实施例中,支撑杆7011的一端与两个支撑块7012中的一者设置为一体结构,支撑杆7011的另一端与另一个支撑块7012螺纹连接或者粘接。在组装混合件7时,可以使支撑杆7011穿过轴流叶轮702,再与支撑块7012螺纹连接或者粘接。如此设置,便于对混合件7进行组装。当然,支撑杆7011并不局限于通过上述方式与两个支撑块7012连接,例如支撑杆7011的两端也可以采用螺纹连接或粘接等方式分别与两个支撑块7012连接。
在本发明提供的一些实施例中,轴流叶轮702包括轮毂7021和叶片7022。其中,轮毂7021套装在支座701上,叶片7022与轮毂7021可拆卸连接。如此设置,便于对叶片7022进行安装、拆卸和更换。例如,叶片7022通过螺纹连接件与轮毂7021连接。
如图8-图11所示,可选地,轮毂7021的外表面设置有螺旋设置的螺旋凸块,叶片7022通过螺纹连接件与螺旋凸块的侧壁连接。叶片为柔性叶片。由于螺旋凸块在轮毂的外壁螺旋设置,因此通过螺纹连接件将叶片7022与螺旋凸块的侧壁连接,即可使叶片7022与螺旋凸块的侧壁贴合。从而在螺旋凸块的导向作用和矫形作用下,使叶片7022也形成绕轮毂螺旋设置的螺旋叶片,进而使叶片7022能够与润滑剂相互作用产生转动并最终达到搅拌润滑剂的效果。如此设置,将叶片7022安装于轮毂7021上即可使叶片7022形成螺旋结构,无需将叶片7022专门设置为螺旋结构,从而能够简化叶片7022的结构并降低叶片7022的加工成本。
可选地,支撑杆7011、支撑块7012和轮毂7021均可以设置为塑料材质,从而降低混合件7的重量和成本,进而降低回转支承的重量和成本。
在本发明提供的一些实施例中,叶片7022为橡胶片、毛毡片、塑料片或毛刷。如此设置,叶片7022较为柔软,从而能够较好地与滚道6的内壁相贴合,进而能够将润滑剂均匀地涂覆在滚道6的内壁上。
在本发明提供的一些实施例中,内圈4和外圈5中的任意一者设置有注油口11,注油口11与内圈4的油槽3或者外圈5的油槽3连通。如此设置,通过使注油口11与油槽3连通,能够避免注油口11开设在球体2与滚道6之间接触点的轨迹上,从而避免注油口11阻碍球体2运行。将润滑剂通过注油口11加注到滚道6内,油槽3内的润滑剂可以在隔离件1的凸起103的作用下清出,使油槽3的润滑剂参与到球体2的润滑中,提高润滑剂的利用率。
在本发明提供的一些实施例中,回转支承还包括封堵件9。外圈5设有与滚道6连通的安装孔8,安装孔8用于供球体2、隔离件1或混合件7中的至少一者进入滚道6,即球体2、隔离件1或混合件7中的至少一者通过安装孔8安装入滚道6内。封堵件9用于启闭安装孔8。具体地,封堵件9靠近滚道6的一端设有弧形槽,弧形槽的内壁与滚道6的内壁齐平,即封堵件9靠近滚道6的一端用于填补安装孔8在滚道6内壁形成的凹陷,以使球体2能够顺畅平稳地通过安装孔所在的位置。封堵件9通过销轴12与外圈5连接,例如,销轴12穿过外圈5的销孔并伸入到封堵件9的定位孔。销轴12能够避免封堵件9在安装孔8内转动并避免封堵件9从安装孔8脱出。可选地,销轴12为圆锥销。
在本发明提供的一些实施例中,回转支承还包括密封件10,内圈4和外圈5二者两端的接缝分别通过相应的密封件10密封。如图3所示,内圈4或者外圈5上设有安装槽,密封件10设置在安装槽内,密封件10用于密封内圈4和外圈5之间的接缝,防止灰尘进入到滚道6内。
本发明实施例中还提供一种作业机械。
具体而言,作业机械包括如上所述的回转支承。
需要说明的是,作业机械包含了回转支承也就包含了回转支承的所有优点,此处不再赘述。
同时需要说明的是,作业机械包括但不限于挖掘机、装载机和起重机。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (9)
1.一种回转支承,其特征在于,包括内圈(4)、外圈(5)、球体(2)、隔离件和用于设置在相邻所述球体(2)之间的混合件(7);
所述隔离件用于设置在回转支承的滚道(6)内的相邻球体(2)之间,所述隔离件的两端均设有供所述球体(2)置入的第一球形槽(101),所述隔离件的外表面设有朝所述隔离件的两端延伸并贯通设置的凹槽(102),所述凹槽(102)用于供润滑剂流通,所述隔离件的外表面设有凸起(103),所述凸起(103)用于伸入所述滚道(6)的油槽(3),且所述凸起(103)置入所述油槽(3)时,所述凹槽(102)对应于所述球体(2)和所述滚道(6)之间接触点的轨迹,所述内圈(4)和所述外圈(5)之间形成有滚道(6),所述球体(2)设置在所述滚道(6)内;
所述混合件(7)包括支座(701)和轴流叶轮(702),所述支座(701)的两端均设有供所述球体(2)置入的第二球形槽(703),所述轴流叶轮(702)可转动地套装在所述支座(701)上,用于搅拌所述滚道(6)内的润滑剂。
2.根据权利要求1所述的回转支承,其特征在于,所述凹槽(102)的两端均设有缩口段(104),并且两个所述缩口段(104)相互靠近的一端的槽宽小于两个所述缩口段(104)相互远离的一端的槽宽。
3.根据权利要求1或2所述的回转支承,其特征在于,所述凹槽(102)的数量设置为四个,四个所述凹槽(102)沿所述隔离件的周向排布;
和/或,所述凸起(103)的数量设置为两个,两个所述凸起(103)分别设置在所述隔离件的两侧。
4.根据权利要求1所述的回转支承,其特征在于,所述支座(701)包括支撑杆(7011)和一对支撑块(7012),所述支撑杆(7011)的两端分别连接一对所述支撑块(7012),所述轴流叶轮(702)套装在所述支撑杆(7011)上,所述支撑块(7012)用于对所述轴流叶轮(702)进行轴向限位,一对所述支撑块(7012)相互远离的一端均设有所述第二球形槽(703)。
5.根据权利要求1所述的回转支承,其特征在于,所述轴流叶轮(702)包括轮毂(7021)和叶片(7022),所述轮毂(7021)套装在所述支座(701)上,所述叶片(7022)与所述轮毂(7021)可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的回转支承,其特征在于,所述叶片(7022)为橡胶片、毛毡片、塑料片或毛刷。
7.根据权利要求1或4-6任一项所述的回转支承,其特征在于,所述内圈(4)和所述外圈(5)中的任意一者设置有注油口(11),所述注油口(11)与所述内圈(4)的所述油槽(3)或所述外圈(5)的所述油槽(3)连通。
8.根据权利要求1或4-6任一项所述的回转支承,其特征在于,还包括封堵件(9),所述外圈(5)设有与所述滚道(6)连通的安装孔(8),所述安装孔(8)用于供所述球体(2)、所述隔离件或所述混合件(7)中的至少一者进入所述滚道(6),所述封堵件(9)通过销轴(12)与所述外圈(5)连接,所述封堵件(9)用于启闭所述安装孔(8);
和/或,所述回转支承还包括密封件(10),所述内圈(4)和所述外圈(5)二者两端的接缝分别通过相应的所述密封件(10)密封。
9.一种作业机械,其特征在于,包括如权利要求1或4-8任一项所述的回转支承。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202310358330.7A CN116066471B (zh) | 2023-04-06 | 2023-04-06 | 隔离件、回转支承及作业机械 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202310358330.7A CN116066471B (zh) | 2023-04-06 | 2023-04-06 | 隔离件、回转支承及作业机械 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN116066471A CN116066471A (zh) | 2023-05-05 |
CN116066471B true CN116066471B (zh) | 2023-06-16 |
Family
ID=86175364
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202310358330.7A Active CN116066471B (zh) | 2023-04-06 | 2023-04-06 | 隔离件、回转支承及作业机械 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN116066471B (zh) |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH416228A (de) * | 1963-03-28 | 1966-06-30 | Zaugg Werner | Wälzlager |
US3753605A (en) * | 1971-07-06 | 1973-08-21 | K Lehmann | Anti-friction bearing assemblage with centrifugal film lubrication on cage surfaces |
JPH0530551U (ja) * | 1990-12-17 | 1993-04-23 | 新キヤタピラー三菱株式会社 | 旋回軸受の間隔体 |
JP2502648Y2 (ja) * | 1991-07-24 | 1996-06-26 | 新キャタピラー三菱株式会社 | 旋回軸受 |
JPH0532831U (ja) * | 1991-10-09 | 1993-04-30 | 光洋精工株式会社 | 玉軸受用セパレータ |
DE19824250B4 (de) * | 1998-05-29 | 2012-05-03 | Bosch Rexroth Mechatronics Gmbh | Wälzkörperkette |
JP2004144227A (ja) * | 2002-10-25 | 2004-05-20 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 軸受及びこの軸受を備えた建設機械、並びに、軸受の組立方法 |
DE102014104599B8 (de) * | 2014-04-01 | 2019-01-17 | Thyssenkrupp Ag | Wälzlager |
DE102015223511A1 (de) * | 2015-11-27 | 2017-02-23 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Distanzstück für eine Kugeldrehverbindung |
DE202017107296U1 (de) * | 2017-09-08 | 2018-12-12 | Liebherr-Components Biberach Gmbh | Wälzlager |
CN210034164U (zh) * | 2019-04-30 | 2020-02-07 | 宁波市镇海英格尔轴承有限公司 | 一种滚珠轴承 |
DE102020200865A1 (de) * | 2020-01-24 | 2021-07-29 | Thyssenkrupp Ag | Abstandshaltekörper und Großwälzlager mit solchen Abstandshaltekörpern |
CN113898861B (zh) * | 2021-12-10 | 2022-03-01 | 索特传动设备有限公司 | 回转支承用滚道清油结构、封堵塞及清油方法 |
-
2023
- 2023-04-06 CN CN202310358330.7A patent/CN116066471B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN116066471A (zh) | 2023-05-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20100319569A1 (en) | Railway vehicle drive unit | |
CN116066471B (zh) | 隔离件、回转支承及作业机械 | |
DE102006003213A1 (de) | Vorrichtung zur Schmierölversorgung eines elektrodynamischen Antriebssystems eines Kraftfahrzeuges | |
CN111503251A (zh) | 差速装置的润滑结构 | |
CN110821874B (zh) | 一种风机自润滑轴承座及自润滑方法 | |
CN219510004U (zh) | 混油装置、回转支承及作业机械 | |
CN213117179U (zh) | 一种变速器轴承润滑装置 | |
CN212106683U (zh) | 一种散热耐磨型的驱动轴总成内球笼 | |
CN212455230U (zh) | 一种平地机轮边轴承自润滑结构 | |
CN100416137C (zh) | 受牵引时的传动润滑***及其使用方法 | |
CN210153193U (zh) | 一种乘用车驱动桥差速器轴承润滑结构 | |
CN114754074B (zh) | 一种新能源汽车传动轴承及应用该轴承的联轴器 | |
JP6715393B2 (ja) | 減速装置 | |
CN106402176A (zh) | 一种轴承油脂口疏通装置 | |
CN207945093U (zh) | 一种用于清扫车专用风机的传动组件 | |
CN206845524U (zh) | 一种深井泵专用角接触球轴承 | |
CN217056264U (zh) | 减速机 | |
CN113739053B (zh) | 一种起吊钢丝绳安装式润滑装置 | |
CN204435362U (zh) | 一种新型双向变径丁型搅拌桩机动力装置 | |
CN218509970U (zh) | 一种耐磨的调心滚子轴承 | |
CN211082553U (zh) | 一种具有双重密封结构的微型轴承 | |
CN217440731U (zh) | 减速器的锥齿轮结构 | |
CN105329792B (zh) | 一种绞盘 | |
CN202170987U (zh) | 油田抽油机用减速器主动轴轴承润滑装置 | |
CN219082175U (zh) | 一种齿轮箱的自润滑装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |