CN115921524A - 一种出口热轧高强钢轨的生产工艺 - Google Patents

一种出口热轧高强钢轨的生产工艺 Download PDF

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CN115921524A CN202211542217.6A CN202211542217A CN115921524A CN 115921524 A CN115921524 A CN 115921524A CN 202211542217 A CN202211542217 A CN 202211542217A CN 115921524 A CN115921524 A CN 115921524A
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薛虎东
边影
李永强
王嘉伟
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Abstract

本发明公开了一种出口热轧高强钢轨的生产工艺,包括:炼钢生产工艺、钢轨轧制工艺、预弯冷却工艺:预弯冷却介质主要为自然空气和冷床部分风机压缩的空气;钢轨开始预弯冷却温度为850℃~900℃,第一阶段钢轨轨头实际冷却速度1.4℃/s~4℃/s,冷却至钢轨轨头温度500℃~600℃;第二阶段钢轨轨头实际冷却速度1.1℃/s~2.2℃/s,冷却至钢轨轨头温度340℃~400℃;第三阶段钢轨轨头实际冷却速度0.1℃/s~0.6℃/s,冷却至钢轨轨头温度至70℃~120℃。本发明的目的是冶炼具有良好强度和韧性配比及优异的耐磨钢轨,使其可应用高寒地区环境中。

Description

一种出口热轧高强钢轨的生产工艺
技术领域
本发明涉及一种出口热轧高强钢轨的生产工艺。
背景技术
随着我国铁路的建设发展,也成为世界上重要的钢轨制造和技术先进的国家,每年钢轨出口海外在三十万吨以上。作为铁路用主要材料,钢轨性能指标主要为强度和耐磨硬度。各国采购的标准中也主要规定强度和硬度。一般钢轨材料碳含量在0.70%以上,通过高的碳含量来达到材料的强度和硬度,满足铁路用的耐磨性和服役性,并通过在线热处理工艺的发展,进一步通过工艺来提高材料的性能,增强钢轨的服役寿命,但热处理钢轨的生产成本高,相对采购价格高,因此很多线路铺设的钢轨为热轧钢轨。结合线路服役要求和使用寿命,硬度310HB以上高强热轧钢轨成为主要出口钢轨。为了保证强度和硬度的同时,需要优化高强钢轨化学成分,合理控制生产过程中工艺,保证高强热轧钢轨硬度和韧性同时符合标准,提高生产钢轨的合格率,对增强企业经济效益和提高技术研究能力具有重要意义。
发明内容
本发明的目的是提供一种出口热轧高强钢轨的生产工艺,冶炼具有良好强度和韧性配比及优异的耐磨钢轨,使其可应用高寒地区环境中。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
本发明一种出口热轧高强钢轨的生产工艺,包括:
炼钢生产工艺:铁水→转炉冶炼→LF精炼→VD真空脱气→连铸;转炉冶炼采用无铝脱氧合金化,全过程按精炼正常吹氩;真空度≤0.10KPa,深真空时间≥18min,过热度ΔT≤30℃;连铸坯锯切后缓冷48小时;
钢轨轧制工艺:方坯→加热→BD1轧制→BD2轧制→CCS万能轧机连轧→预弯冷却→矫直;其方坯加热预热段温度不大于900℃;加热时长不小于3小时;出炉温度为不低于1150℃,开轧温度≥1100℃,终轧温度910~940℃;预弯冷却开始温度850℃~900℃,冷却过程中冷床步距不小于580mm;钢轨拉伸检验试样放置24小时以上进行;
预弯冷却工艺:预弯冷却介质主要为自然空气和冷床部分风机压缩的空气;钢轨开始预弯冷却温度为850℃~900℃,第一阶段钢轨轨头实际冷却速度1.4℃/s~4℃/s,冷却至钢轨轨头温度500℃~600℃;第二阶段钢轨轨头实际冷却速度1.1℃/s~2.2℃/s,冷却至钢轨轨头温度340℃~400℃;第三阶段钢轨轨头实际冷却速度0.1℃/s~0.6℃/s,冷却至钢轨轨头温度至70℃~120℃。
进一步的,所述钢轨的化学成分以质量百分比计算为:其质量百分的化学成分:C0.75~0.86%;Si 0.35~0.60%;Mn 1.10~1.25%;P≤0.015%;S≤0.015%;Cr 0.20~0.30%;其余为Fe,质量分数共计为100%。
进一步的,所述钢轨的化学成分以质量百分比计算为:其质量百分的化学成分:C0.80%;Si 0.50%;Mn 1.16%;P 0.012%;S 0.008%;Cr 0.22%;其余为Fe,质量分数共计为100%。
进一步的,所述钢轨的化学成分以质量百分比计算为:其质量百分的化学成分:C0.83%;Si 0.55%;Mn 1.18%;P 0.014%;S 0.006%;Cr 0.23%;其余为Fe,质量分数共计为100%。
进一步的,所述钢轨的化学成分以质量百分比计算为:其质量百分的化学成分:C0.82%;Si 0.52%;Mn 1.17%;P 0.013%;S 0.007%;Cr 0.25%;其余为Fe,质量分数共计为100%。
与现有技术相比,本发明的有益技术效果:
本发明设计一种出口高强热轧钢轨制备及生产工艺,涉及热轧后冷却工艺,通过增加冷却步距,提高和控制各段冷却速度和温度,细化钢轨内部微观组织,提高钢轨强度、硬度的同时保证钢轨通长尺寸性。再通过制定拉伸试样自然时效时间,进一步提高钢轨韧性。
具体实施方式
制备钢轨材料的化学成分各实例化学成分如表1所示。
表1各实例成分(质量百分数/%)
Figure BDA0003978209200000031
钢轨终轧和冷却工艺具体实例如表2所示。
表2钢轨材料冷却工艺实例
Figure BDA0003978209200000032
钢材试样性能:其中拉伸试样规格为,直径d0=12.5mm,标距Lo=5do。轨头顶面磨去0.5mm,测试点5个,进行布氏硬度测试,计算平均值,试验温度为20℃土5℃,以上试样性能取样方法和位置及尺寸按照AREMA标准,实验结果如表3所示。
表3各实例力学性能
Figure BDA0003978209200000041
以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (5)

1.一种出口热轧高强钢轨的生产工艺,其特征在于,包括:
炼钢生产工艺:铁水→转炉冶炼→LF精炼→VD真空脱气→连铸;转炉冶炼采用无铝脱氧合金化,全过程按精炼正常吹氩;真空度≤0.10KPa,深真空时间≥18min,过热度ΔT≤30℃;连铸坯锯切后缓冷48小时;
钢轨轧制工艺:方坯→加热→BD1轧制→BD2轧制→CCS万能轧机连轧→预弯冷却→矫直;其方坯加热预热段温度不大于900℃;加热时长不小于3小时;出炉温度为不低于1150℃,开轧温度≥1100℃,终轧温度910~940℃;预弯冷却开始温度850℃~900℃,冷却过程中冷床步距不小于580mm;钢轨拉伸检验试样放置24小时以上进行;
预弯冷却工艺:预弯冷却介质主要为自然空气和冷床部分风机压缩的空气;钢轨开始预弯冷却温度为850℃~900℃,第一阶段钢轨轨头实际冷却速度1.4℃/s~4℃/s,冷却至钢轨轨头温度500℃~600℃;第二阶段钢轨轨头实际冷却速度1.1℃/s~2.2℃/s,冷却至钢轨轨头温度340℃~400℃;第三阶段钢轨轨头实际冷却速度0.1℃/s~0.6℃/s,冷却至钢轨轨头温度至70℃~120℃。
2.根据权利要求1所述的出口热轧高强钢轨的生产工艺,其特征在于,所述钢轨的化学成分以质量百分比计算为:其质量百分的化学成分:C 0.75~0.86%;Si 0.35~0.60%;Mn1.10~1.25%;P≤0.015%;S≤0.015%;Cr 0.20~0.30%;其余为Fe,质量分数共计为100%。
3.根据权利要求2所述的出口热轧高强钢轨的生产工艺,其特征在于,所述钢轨的化学成分以质量百分比计算为:其质量百分的化学成分:C 0.80%;Si0.50%;Mn 1.16%;P0.012%;S 0.008%;Cr 0.22%;其余为Fe,质量分数共计为100%。
4.根据权利要求2所述的出口热轧高强钢轨的生产工艺,其特征在于,所述钢轨的化学成分以质量百分比计算为:其质量百分的化学成分:C 0.83%;Si0.55%;Mn 1.18%;P0.014%;S 0.006%;Cr 0.23%;其余为Fe,质量分数共计为100%。
5.根据权利要求2所述的出口热轧高强钢轨的生产工艺,其特征在于,所述钢轨的化学成分以质量百分比计算为:其质量百分的化学成分:C 0.82%;Si0.52%;Mn 1.17%;P0.013%;S 0.007%;Cr 0.25%;其余为Fe,质量分数共计为100%。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116590598A (zh) * 2023-04-12 2023-08-15 包头钢铁(集团)有限责任公司 一种出口美标ss热轧高强钢轨的制备工艺
CN117210768A (zh) * 2023-08-11 2023-12-12 包头钢铁(集团)有限责任公司 一种出口热轧高硬度钢轨材料及其生产方法

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