CN115911999A - 用于保持滑动接触装置的至少两个电刷的电刷架、电机和机动车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于保持滑动接触装置的至少两个电刷(10)的电刷架，电刷架包括中间元件(7)和两个接触元件(8、9)，所述接触元件分别用于电接触电刷(10)中的至少一个电刷，其中，接触元件(8、9)布置在中间元件(7)的相对置的两个侧(11、12)上，中间元件(7)具有延伸穿过相对置的侧(11、12)的、用于旋转轴(6)的接纳部(13)。

Description

用于保持滑动接触装置的至少两个电刷的电刷架、电机和机动车

技术领域

本发明涉及一种用于保持滑动接触装置的至少两个电刷的电刷架，该电刷架包括中间元件和两个用于分别电接触电刷中的至少一个电刷的接触元件。此外，本发明涉及一种电机以及一种机动车。

背景技术

滑动接触装置例如应用在他励电机中，在他励电机中，滑动接触装置用于转子绕组的电接触。为此，例如用两个或者多个电刷形成一个电流回路，通过该电流回路可以为转子绕组通电以产生励磁场。在此，通过电刷使位于旋转的轴上的接触区域、如接触环等被接触。为此，电刷通常位置固定地设置在旋转的轴的周围附近并且与接触区域保持直接接触。为此可以使用电刷架，电刷可以紧固在该电刷架上。由现有技术已知不同类型的滑动接触装置。

JP 2017017940 A描述了一种滑动接触装置，在该滑动接触装置中，电刷作用在接触环的外圆周上。在此，电刷和接触环之间的接触面可以被加载冷却剂，该冷却剂可以向着具有接触环的旋转的轴的内部流出。为此，在轴的圆周上设置通孔，其中通过流出的冷却剂将电刷吸到滑动接触装置的接触面上。

由US 2013/0147310 A1公知一种滑动接触装置，该滑动接触装置包括用液态金属填充的空腔。通过液态金属能够实现滑环装置的静止的和旋转的部件之间的接触。

JP 2015159655 A公开了一种滑环接触装置，其包括设置在轴内的冷却装置。在此，滑环经由多个沿着轴的轴向方向错开地设置的电刷被接触。

发明内容

本发明的任务在于，提供一种用于保持滑动接触装置的至少两个电刷的改进的电刷架，该电刷架尤其具有紧凑的结构形式。

为了实现该目的，根据本发明，在开头所述类型的电刷架中提出，接触元件布置在中间元件的两个相对置的侧上，中间元件具有延伸穿过相对置的侧的、用于旋转的轴的接纳部。

中间元件在此尤其是电绝缘的，从而使得布置在中间元件的两个相对置的侧上的接触元件电分离。因此经由接触元件可以分别使至少一个电刷在其中一个侧上被接触。因此，经由两个电刷或经由两个接触元件可以形成例如用于对他励电机的励磁绕组通电的电流回路。电刷尤其可以是碳刷。

中间元件具有在相对置的侧之间延伸的接纳部。在该接纳部中可以布置有旋转的轴，从而特别地，轴的两个沿轴的轴向方向错开布置的滑环可以被分别布置在中间元件的相对置的侧上的并且与接触元件连接的电刷接触。

通过接纳部有利地能够实现，电刷架可以非常靠近地布置在旋转的轴上。此外，通过将两个接触元件布置在中间元件的相对置的侧上实现了电刷架的紧凑的结构。特别是使得电刷架在电机上或电机中的布置由此变得容易，因为实现了电刷在紧邻轴的环境中的节省空间的布置。

此外，也可以节省空间地并且尤其以沿所述轴的轴向的尽可能小的空间需求来构造所述电刷的配对件，所述配对件比如构造为旋转的轴上的接触环。由此也可以节省空间地实施轴。这也有利地影响电机，所述电机由此同样能够紧凑地并且节省结构空间地实施。

中间元件例如可以实施为电绝缘的塑料件，尤其实施为一体式的部件，其例如可以以注塑方法来制造。接触元件是导电的并且例如由金属构成。优选所述接触元件分别构造为板件，从而可以有利地实现所述电刷架的简单的可制造性。

根据本发明可以规定，接纳部构造为中间元件的通孔或留空部/缺口。在接纳部构造为通孔的情况下，中间元件在垂直于轴的旋转轴线或者垂直于轴的轴向延伸部的平面中完全包围轴。可替换地，接纳部可以构造为留空部，从而中间元件仅部分地包围轴。根据中间元件的接纳部的构造，中间元件因此围绕整个轴地延伸或者其仅部分地包围轴。具有构造为留空部的凹槽的中间元件例如能够具有马蹄形或者C形。具有构造为通孔的接纳部的中间元件可以是环形的或者说环形盘状的。

在本发明的一个优选的设计方案中能够提出，中间元件和/或接触元件是环形盘状的。环形盘状的中间元件尤其可以具有构造为通孔的用于旋转的轴的接纳部。通过使用环形盘状的接触元件能够实现，在中间元件的其中每个相对置的侧上都布置一个或多个电刷并且通过接触元件电接触这些电刷。在此，环形盘状的接触元件的使用尤其实现了多个电刷的简单的电接触，所述电刷围绕旋转的轴的整个周长错开地布置。

为了通过接触元件接触电刷，根据本发明可设置成，接触元件分别与中间元件限定至少一个用于接纳其中一个电刷的接纳区段。所述接纳区段尤其可以被构造为，可以分别将尤其基本上是方形的炭刷接纳在接纳区段中。接触元件可以至少部分地直接贴靠在中间元件上，其中，接纳区段通过接触元件的从中间元件突出的区域形成，这些区域例如与中间元件限定出矩形的面。因此，在这些接纳区段中，可以将电刷分别布置在中间元件和各自的接触元件之间。通过接纳区段，电刷可以沿被接纳在接纳部中的轴的轴向方向固定在电刷架上。

根据本发明可以规定，中间元件的侧的限定了接纳区段的区域分别具有肋结构。因此，布置在接纳区域中的电刷可以贴靠在中间元件的肋结构上。肋结构实现了减小的贴靠面，由此例如使电刷朝向轴的接触环上的运动或压紧变得容易。此外，肋结构也能够实现例如由于电刷的发热而在电刷和中间元件之间产生空气流。例如，电刷的发热可以在滑动接触装置的运行中在通过电刷传导电流时出现。此外，也可能由于电刷在滑动接触部的相应的配对件上的摩擦而导致电刷的发热。

在本发明的一个优选的设计方案中能够提出，接触元件分别具有至少一个接触区段，所述接触区段侧向地突出超过中间元件。在此，接触区段尤其可在布置在接纳部中的旋转的轴的径向方向上或在基本上是圆形的接纳部的径向方向上向外伸出超过中间元件。在接触区段上例如可以固定电线，通过这些电线可以给接触元件和进而电刷通电。例如，接触区段可以分别是基本上矩形的。一个或两个接触区段可以具有一个或多个开口，在所述开口中例如可以***能导电的销或类似物，例如以便简化接触区段与电线的极靴的连接。

根据本发明可以规定，接触元件具有相同的几何形状。这能够实现以相同的方式制造针对中间元件的两个侧的接触元件，从而能够有利地减少用于制造电刷架所需的不同部件的数量。由于为所述接触元件使用相同的部件，由此可以显著地简化所述电刷架的结构的复杂性并且因此也显著地简化所述电刷架的制造。

为了改善从电刷架的散热，按照本发明可以规定，中间元件具有至少一个在中间元件的内部延伸的冷却通道。冷却通道例如可以与冷却循环连接或者可以被加载冷却剂，从而可以将热量从中间元件的内部导出。附加地或可选地，冷却通道也可以用于将冷却剂供给至滑动接触装置的电刷和/或其他部件，以便特别是在滑动接触装置的运行期间冷却滑动接触装置。

为此，根据本发明可以规定，中间元件在相对置的侧中的至少一个侧上相应具有冷却通道的至少一个排出开口。中间元件尤其在相对置的两个侧上分别具有冷却通道的至少一个排出开口。在此，中间元件的排出开口尤其不被布置在相同侧上的接触元件覆盖，从而冷却液可从排出开口中流出。排出开口使得能够将冷却液施加到旋转的轴上，特别是在滑动接触部的区域中。

根据本发明可以规定，排出开口构造为漏孔或喷嘴。通过漏孔可以将尤其液态的冷却剂、例如电绝缘的冷却油在滑动接触部的区域中施加到旋转的轴上。通过与轴上的接触环接触的电刷，冷却剂在轴旋转时可以在轴的表面上被推移，从而不会影响电刷与环形接触部之间的电接触。出现在轴上的油然后可以从轴流走，并且在此将热量从电刷和/或旋转的轴中导出。

也可能的是，漏孔构造为喷嘴，其中，通过喷嘴可产生液态的或气态的冷却剂的射流，该射流对准电刷和/或轴、尤其对准轴的可与电刷直接接触的接触环。通过将液态或气态的冷却剂喷到滑动接触装置上也可以实现从电刷和/或轴中的散热。

除了排出开口之外，中间元件也可以具有一个或多个进入开口，通过所述进入开口可以将在中间元件的内部延伸的冷却通道与冷却装置连接。液态或气态的冷却剂可经由进入开口流入、或压入、或喷入冷却通道中。

在本发明的一种优选的设计方案中可以规定，所述电刷架包括至少一个压紧器件，其中，通过所述压紧器件能够向布置在电刷架上的电刷加载力，尤其加载朝向布置在接纳部中的轴的中心的方向的力。该力例如可以指向构造为圆形通孔的接纳部的中心的方向。在接纳部设计为留空部的情况下，力也可以指向留空部的中心或者指向布置在接纳部中的旋转的轴的中心的方向，从而电刷可以尽可能沿轴的径向方向向内压在轴的外周上或者压在布置在该处的接触环上。

压紧器件例如可以构造为螺旋弹簧，借助于该螺旋弹簧可以对电刷施加力。螺旋弹簧可以固定在接触元件和/或中间元件上。例如，螺旋弹簧可以围绕接触元件的凸起布置，其中，螺旋弹簧的外周至少局部地被中间元件的(尤其通过中间元件的轴向凸起限界的)接纳区段保持在一起。以这种方式能够实现螺旋弹簧在电刷架上的紧凑的布置以及电刷架的简单的结构。

根据本发明，中间元件在相对置的侧上分别具有至少一个从相应的侧伸出的销，所述销延伸穿过邻近的接触元件中的对应的通孔，其中，接触元件分别通过销的变形被固定在中间元件上。中间元件例如可以由塑料制成并且在相对置的侧上分别具有至少一个从该侧伸出的销。

在装配电刷架时，于是可以将待装配在相应侧上的接触元件布置在中间元件上，其中，销被引导穿过接触元件的相应的通孔。随后，能够例如通过对销加热等实现销的变形，使得所述销在穿过接触元件的通孔之后变宽进而实现将接触元件稳定地固定在中间元件上。特别地，为了固定，可以设置多个销，这些销分别延伸穿过接触元件的相应的通孔。

对于根据本发明的电机设置成，该电机包括至少一个根据本发明的电刷架。此外，电机尤其可以具有旋转的轴，该轴布置在电刷架的中间元件的接纳部中。所述旋转的轴尤其可以具有至少两个沿所述轴的轴向的方向错开地布置的接触环，其中至少一个接触环分别与布置或者能够布置在电刷架的侧上的电刷直接接触。在此，轴的旋转轴线可以至少基本上垂直于中间元件的相对置的侧延伸，在所述侧上布置有接触元件。电机可以具有他励转子，所述他励转子可通过电刷架被通电。

根据本发明可以规定，电刷架布置在电机的至少部分地以绝缘冷却剂填充的湿腔中。将电刷架布置在电机的湿腔中具有的优点是，在布置有电刷架的空间和电机的至少部分地填充有冷却剂的湿腔之间不需要附加的密封。在此，可以有利地放弃对旋转的轴的密封，由此尤其在转子轴快速运转时出现更少的摩擦损失。湿腔中的电绝缘的冷却剂尤其可通过油-喷式冷却被施加到转子和/或定子的有效部件上。

根据本发明可以设置，电刷架的中间元件具有至少一个在中间元件的内部延伸的冷却通道，其中，中间元件至少局部地贴靠在电机的壳体部件、尤其是端盖上并且该冷却通道能够通过壳体部件的冷却通道被输送冷却剂。在此，壳体部件的冷却通道尤其可以具有排出开口，该排出开口直接位于设置在壳体部件上的中间元件的进入开口对面，从而壳体部件的冷却通道和中间元件中的冷却通道相互连接。以这种方式，能够从壳体部件中的冷却通道向中间元件的内部中的冷却通道输送冷却剂、尤其是冷却液。有利地，由此可以以节省空间的方式实现向在中间元件的内部延伸的冷却通道进行冷却剂输送。

如上所述，供应到在中间元件内的冷却通道的冷却剂可以通过中间元件的排出开口供应到电刷和/或轴侧的接触环。从滑动接触装置流出的冷却油可以聚集在电机的冷却油槽中并且从那里重新取出以冷却滑动接触装置和/或电机的其他部件。

根据本发明可设置成，壳体部件布置在电机的转子与电刷架之间，其中，可通过至少一个引导结构将在转子旋转时抛向引导结构的冷却液作为冷却剂输送给壳体部件的冷却通道。壳体部件尤其可以是端盖，该端盖相对于电机的静止壳体支承旋转的轴。在此，电机的转子可以布置在壳体部件或端盖的一侧。电刷架可以与端盖相对置地布置，从而在转子的周围可以布置有引导结构。

该导引结构尤其与壳体部件的冷却通道连通，从而在转子旋转时甩到周围的冷却液(其撞击到导引结构上)可在该导引结构处流走且可通过壳体部件的冷却通道流出。通过壳体部件的冷却通道流出的冷却液因此被引导至电刷架的中间元件的内部中的冷却通道。最后，冷却液可以从该冷却通道出来通过该冷却通道的排出开口在滑动触点的区域中到达轴上。

对于根据本发明的机动车规定，该机动车包括至少一个根据本发明的电机。电机尤其可以是机动车的牵引电机。

所有前面关于按本发明的电刷架所描述的优点和设计方案相应地适用于按本发明的电机，反之亦然。关于按本发明的电刷架和按本发明的电机所描述的优点和设计方案也适用于按本发明的机动车，反之亦然。

附图说明

本发明的其它优点和细节从下面描述的实施例中以及根据附图得出。这些附图是示意性的图示并且示出：

图1示出了根据本发明的机动车的一个实施例，

图2示出了根据本发明的电刷架的第一实施例，

图3示出了根据本发明的电刷架的第一实施例的分解图，

图4示出了根据本发明的电刷架的第一实施例的中间元件的细节图，

图5示出了根据本发明的电机的第一实施例，其包括根据本发明的电刷架的第一实施例，

图6示出了根据本发明的电机的第一实施例的剖视图，以及

图7示出了电机的第二实施例的剖视图，其包括根据本发明的电刷架的第二实施例。

具体实施方式

图1示出了根据本发明的机动车1的一个实施例。该机动车1包括根据本发明的电机2的一个实施例。电机2在此包括根据本发明的电刷架3的一个实施例。

电机2是机动车1的牵引电机。该牵引电机通过功率电子装置4与机动车1的牵引蓄能器5连接。牵引蓄能器5例如可以是提供直流电的高压电池。直流电流能够通过构造为尤其双向的逆变器的功率电子装置4转换成多相的、尤其三相的交流电流以用于运行电机2。相反地，电机2的发电机运行也是可能的，在该发电机运行中，由电机产生的交流电通过功率电子装置4转换成直流电并且供给到蓄能器5中。

电机2是他励机器，特别地，电机2是他励同步电机。电机2包括旋转的轴6，该轴与电刷架3形成滑动接触装置。通过滑动接触装置可以使布置在转子上的转子线圈(未示出)被通电，以便能够实现电机2的电动机运行或者发电机运行。

在图2中示出了电刷架3的一个实施例。电刷架3包括一个中间元件7以及两个接触元件8、9。接触元件8、9用于分别电接触至少一个电刷10。在本实施例中，接触元件8、9用于分别接触三个电刷10。

接触元件8、9例如由金属板构成并且是导电的。中间元件7是电绝缘的并且例如由塑料制成。中间元件7例如可以以注塑方法、尤其在单个的模具中被一件式制造。电刷10实施为碳刷并且具有至少基本上矩形的形状，其中，电刷的指向轴6的侧面可以具有凹形的弯曲部，该弯曲部尤其可以与轴6的接触环的半径相匹配。

接触元件8、9布置在中间元件7的相对置的两个侧11、12上。此外，中间元件7包括接纳部13，在该接纳部中可接纳电机2的旋转的轴6。第一接触元件8布置在中间元件7的第一侧11上。相应地，第二接触元件9布置在中间元件7的第二侧12上。该接触元件9的几何形状和电刷10在中间元件7的第二侧12上的布置结构在此与接触元件8的俯视第一侧11所示的几何形状以及接触元件8和电刷10在中间元件7的第一侧11上的布置结构相同。

通过布置在中间元件7的第一侧11上的并且能经由第一接触元件8被加载电流的电刷10，可以向轴6上的第一环形接触部输送电流。通过布置在第二侧12上的、经由接触元件7被接触的电刷10，可以相应地从沿着轴6轴向错开布置的另一环形接触部导出电流。也可以实现相反的电流流动。以这种方式，例如可以向布置在旋转的轴上的励磁线圈装置加载电流。

在中间元件7的相对置的侧11、12之间延伸的接纳部13在此实施为圆形的通孔。中间元件7以及接触元件8、9分别是环形盘状的，从而能够通过电刷架3围绕着旋转的轴6的周长布置电刷10。由于接纳部13构造为通孔，中间元件在垂直于轴6的旋转轴线43的平面中或在垂直于轴6的轴向延伸部的平面中完全包围轴6。替选地，可能的是，接纳部13构成为中间元件7的留空部，使得中间元件7和/或接触元件8、9分别例如具有马蹄形或者C形。这同样能够实现将电刷10布置在旋转的轴6的圆周周围。

接触元件8、9分别与中间元件7限定多个接纳区段14，电刷10接纳在接纳区段14中。在此，接纳区段14分别通过接触元件8、9的弓形的区段15形成。这样，在弓形的区段15与中间元件7之间形成具有大致矩形的横截面的接纳区段14。电刷10布置在接纳区段14中。

电刷10与接触元件8、9通过连接器件16连接。该连接器件16例如可以设计为电缆、夹子、卡箍等，并且使电刷10与接触元件8、9电连接。此外，接触元件8、9为实现电接触而分别具有接触区段17、18，所述接触区段在通孔13或轴6的径向方向上从中间元件7向外突出。

接触区段17、18分别具有至少一个开口19，在该开口中***有能导电的销20。通过该能导电的销20以及接触区段17、18，接触元件8、9能够电接触并且例如分别通过至少一条电线与用于产生电机2的激励电流的电路连接。将销20***到开口19中实现了，能够将具有相同几何形状的接触元件8、9制造为相同部件。通过对于接触元件8、9使用相同部件，有利地降低了用于电刷架8的制造耗费。

电刷架3还包括多个压紧器件21，通过这些压紧器件可以分别对设置在电刷架上的电刷10加载力。在此，力指向布置在接纳部13中的轴6的中心的方向。压紧器件21实施为螺旋弹簧并且分别布置在接触元件8、9的销形凸起22上。压紧器件21分别布置在中间元件7的接纳区段23中，其中，螺旋弹簧的外周被中间元件7的圆弓形的凸起24包围，该凸起在轴6的轴向方向上从侧11突出。以这种方式，压紧器件21稳定地保持在电刷架3上。

此外，中间元件7包括三个固定区段25，其分别具有开口26。例如能够引导固定件27、如螺栓穿过开口26，以便将电刷架3固定在电机2上或电机2中。固定区段25分别通过凸起48形成，这些凸起48从中间元件7的第一侧11和第二侧12突出。在此，这些凸起48分别与限定接纳区段23的凸起24单独地或一体地构造。

在图3中示出了电刷架3的分解图。与在图2中的图示相比，电刷架3在此被扭转，从而可以观察到中间元件7的第二侧12。显而易见，中间元件7不仅在第一侧11中而且在第二侧12中分别具有多个肋结构28，所述肋结构分别在中间元件7的如下区域中延伸：该区域与接触元件8、9的弓形的区段15一起分别限定了接纳区域14。肋状的结构28减小了电刷10和中间元件7之间的接触面积，从而使电刷10更容易压靠到轴6上。此外，该肋状的结构28使液态和/或气态冷却剂能够流过接纳区段14。

此外示出了固定器件27，该固定器件布置在开口26中。啮合到开口19中的销20例如可以分别具有用于紧固螺母29的螺纹并且用于联接一条或多条电缆30，所述电缆例如可以通过电缆终端头31紧固在销20上。

此外，中间元件7包括在其内部延伸的冷却通道32，该冷却通道具有一个进入开口33以及多个排出开口34、35。冷却通道32用于为滑动接触装置中的电刷10和/或电刷10的配对件加载冷却剂，如下面还将更详细地描述的那样。

中间元件7还具有多个从侧11、12突出的销36，所述销分别延伸穿过在邻近的接触元件8或9中的对应的通孔37。在布置接触元件8、9之后，可通过使销36变形、尤其通过使销36的超过通孔37伸出的区段扩宽来实现接触元件8、9在中间元件7上的固定。此外，中间元件7的一侧、在本实施例中是第二侧12可以具有一个或多个槽口49，以便预先给定电刷架3在电机2上的安装方向。在此，槽口49例如可以构造在第二侧12上的凸起48中。

在图4中示出中间元件7的第一侧11的俯视图。示意性地示出冷却通道32在中间元件7的内部中的走向。冷却通道32具有锥状，其中，该锥的较宽端部位于中间元件7的外周上并且形成排出开口35。该锥状的较窄的端部通到排出开口34中，所述排出开口34分别在中间元件7的侧11 12上紧邻电刷10与旋转的轴6的接触环的接触区域布置。

出口开口34在此实施为漏孔，从而输送给冷却通道32的液态冷却剂从中间元件7滴落并且因此可以到达电刷10与其滑动接触装置的配对件的接触区域中。以这种方式可以实现滑动接触装置的冷却，因为例如从旋转的轴6滴落的油从该轴带走热量。除了在图3中示出的进入开口33之外，中间元件7的第一侧11的结构与第二侧12的结构相对应，从而能够使用相同构造的接触元件8、9。

在本实施例中，中间元件7在每个侧都具有三个用于固定的销36。此外，中间元件包括三个接触区段25以及三个用于保持压紧器件22的接纳区段23。在此，每两个接纳区段23分别与一个固定区段25成对地由一个共同的凸起结构形成，该凸起结构一件式地形成了凸起24和凸起48。第三接纳区段23以及第三固定区段25通过单独的、从第一面或第二面12突出的凸起24或48形成。显然，在接触元件8、9下方的区域中也延伸有另外的肋结构38，以便使接触元件8、9能够平坦地和/或无应力地贴靠在中间元件7上。

在图5中示出了电机2的一实施例。电机2包括电刷架3的前述实施例。电刷架3在此被部分剖切地示出，从而可以看到在中间元件7的内部延伸的冷却通道32。

电刷架3布置在电机2的至少部分地以电绝缘的冷却剂填充的湿腔中。电刷架的中间元件7以其第一侧11局部地贴靠在电机2的构造为端盖的壳体部件39上，该壳体部件尤其用于在电机2的壳体内部支承旋转的轴6(在此未示出)。

冷却液可以经由在壳体部件39内部延伸的冷却通道40供应给中间元件7的冷却通道32。冷却液尤其可以是电绝缘的冷却油，该冷却油被用于冷却电机2的转子和/或定子。在图5的图示中，转子位于壳体部件39的左侧并且因此位于壳体部件39的与电刷架3相对置的一侧。壳体部件39由此布置在电机2的转子和电刷架3之间。

壳体部件39的冷却通道40可通过至少一个引导结构41被输送冷却剂。通过例如实施为挡板的引导结构41，能够在转子旋转时收集在电机2的内部中被甩出的冷却油，其中，冷却油能够相应于绘出的箭头在引导结构41处排出，从而冷却油被供应给冷却通道40。

在图6中示出了电机2的第一实施例的剖面图。可以看出，冷却通道40与引导结构41直接连接。通过冷却通道40能够将冷却液经由进入口33输送给在电刷架3的中间元件7的内部中的冷却通道32。冷却通道32包括第一区段42，所述第一区段至少基本上平行于旋转的轴6的旋转轴线43延伸。区段42通到另一区段44中，该另一区段在相对于旋转轴线43的径向方向上延伸。在接纳部13的区域中，该另一区段44通入另一轴向区段45中，冷却液可通过该另一轴向区段45供应给在中间元件7的相对置的侧11、12处的排出开口34。通过排出开口34将冷却剂输送到滑动接触装置，然后冷却剂从滑动接触装置例如流出到冷却剂底槽中。然后，冷却剂能够从冷却剂底槽重新输送给电机2的转子。排出开口35例如用于冷却通道32的通风。

在图7中示出了电机2的第二实施例。该第二实施例包括电刷架3的第二实施例。电刷架3的第二实施例与电刷架3的第一实施例的区别在于在中间元件7的内部中的冷却通道32的走向。电机侧的冷却剂供给通过引导结构41以及通过壳体部件39的冷却通道40以类似于电机2的第一实施例的方式实现。冷却通道32的区段42连接至中间元件7的第二侧12上的进入开口33。该区段在中间元件7的内部中居中地通到两个区段46、47中，所述区段分别倾斜于径向方向延伸并且在接纳部13的区域中分别在排出开口34处终止。

除了排出开口34构造为漏孔的实施方案之外，排出开口34也能够构成为喷嘴。在此，可以利用压力将冷却剂输送给中间元件7内部中的冷却通道32，从而可以从构造为喷嘴的排出出口34用冷却剂喷洒电刷10和/或在滑动接触装置中的电刷与其配对件之间的接触区域。

Claims (17)

1.一种用于保持滑动接触装置的至少两个电刷(10)的电刷架，所述电刷架包括中间元件(7)和两个接触元件(8、9)，所述接触元件分别用于电接触电刷(10)中的至少一个电刷，其中，所述接触元件(8、9)布置在所述中间元件(7)的相对置的两个侧(11、12)上，所述中间元件(7)具有延伸穿过相对置的侧(11、12)的、用于旋转轴(6)的接纳部(13)。

2.根据权利要求1所述的电刷架，

其特征在于，

所述接纳部(13)构造为中间元件(7)的通孔或留空部。

3.根据权利要求1或2所述的电刷架，

其特征在于，

所述中间元件(7)和/或所述接触元件(8、9)是环形盘状的。

4.根据上述权利要求中任一项所述的电刷架，

其特征在于，

接触元件(8、9)分别与中间元件(7)一起限定出至少一个用于接纳其中一个电刷(10)的接纳区段(14)。

5.根据权利要求4所述的电刷架，

其特征在于，

所述中间元件(7)的侧(11、12)上的限定了接纳区段(14)的区域分别具有肋结构(28)。

6.根据上述权利要求中任一项所述的电刷架，

其特征在于，

所述接触元件(8、9)分别具有至少一个接触区段(17、18)，所述接触区段侧向地突出超过中间元件(7)。

7.根据上述权利要求中任一项所述的电刷架，

其特征在于，

所述接触元件(8、9)具有相同的几何形状。

8.根据上述权利要求中任一项所述的电刷架，

其特征在于，

中间元件(7)具有至少一个在所述中间元件(7)的内部延伸的冷却通道(32)。

9.按权利要求8所述的电刷架，

其特征在于，

所述中间元件(7)在相对置的侧(11、12)中的至少一个侧上分别具有冷却通道(32)的至少一个排出开口(34)。

10.根据权利要求8或9所述的电刷架，

其特征在于，

所述排出开口(34)构造为漏孔或者构造为喷嘴。

11.根据上述权利要求中任一项所述的电刷架，

其特征在于，

所述电刷架包括至少一个压紧器件(21)，其中，通过所述压紧器件(21)

能向布置在电刷架(3)上的电刷(10)加载力，尤其是加载指向布置在接纳部中的轴(6)的中心方向的力。

12.根据上述权利要求中任一项所述的电刷架，

其特征在于，

所述中间元件(7)在相对置的侧(11、12)上分别具有至少一个从相应的侧(11、12)伸出的销(36)，所述销延伸穿过邻近的接触元件(8、9)中的对应的通孔(37)，其中，所述接触元件(8、9)分别通过使销(36)变形而被固定在中间元件(7)上。

13.一种包括至少一个根据前述权利要求中任一项所述的电刷架(3)的电机。

14.根据权利要求13所述的电机，其特征在于，所述电刷架(3)布置在所述电机(2)的至少部分地以绝缘的冷却剂填充的湿腔中。

15.根据权利要求13或14所述的电机，

其特征在于，

所述电刷架(3)的中间元件(7)具有至少一个在中间元件(7)的内部延伸的冷却通道(32)，其中，中间元件(7)贴靠在电机(2)的壳体部件(39)、尤其是端盖上，通过壳体部件(39)的冷却通道(40)能向冷却通道(32)输送冷却剂。

16.根据权利要求15所述的电机，

其特征在于，

所述壳体部件(39)布置在电机(2)的转子与电刷架(3)之间，其中，通过至少一个引导结构(41)能将在转子旋转时抛向引导结构(41)的冷却液作为冷却剂输送给壳体部件(39)的冷却通道(40)。

17.一种机动车，其包括至少一个根据权利要求13至16中任一项所述的电机(2)。

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