CN115541129B - 一种新能源汽车电机外壳气密性测试装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于测试装置技术领域，具体的说是一种新能源汽车电机外壳气密性测试装置，包括工作台；所述工作台的顶部连接有一号推杆与下压件，所述下压件两侧的工作台顶部连接有支撑板，所述支撑板相互靠近的一面通过二号推杆连接有侧压件，所述下压件底端所对应的工作台底面上连接有三号推杆与检测腔，所述检测腔的内部底端连接有滑腔，所述滑腔的内部滑动连接有滑板，所述滑板的顶端连接有充气底座；本发明若产品气密不合格时，三号推杆推动检测腔向上运动，使检测腔中预先装有的检测液淹没产品，此时可通过观察产品表面因漏气产生的气泡，快速准确的判断产品的漏点位置，减轻了工作人员的劳动负担，提高了电机外壳的检测效率。
Description
技术领域
本发明属于测试装置技术领域，具体的说是一种新能源汽车电机外壳气密性测试装置。
背景技术
由于汽车电机外壳对气密性要求很高，因此汽车电机外壳气密性能的测试是汽车电机外壳生产中必须的测试项目，其可有效检验汽车电机外壳的质量好坏，确定产品的合格率；而目电机外壳常用的是采用通入气体的方法来测试管件的气密性。
但现有技术中的气密性测试装置对电机外壳进行测试时，仅仅只是通过充气，并通过气压的数值变化，来判断其是否漏气，但对工件的漏气位置无法进行准确的判断，往往需要工作人员手动对漏点进行检测，比较费时费力。
因此，本发明提供一种新能源汽车电机外壳气密性测试装置。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种新能源汽车电机外壳气密性测试装置，包括工作台；所述工作台的顶部连接有一号推杆，所述一号推杆底端连接有下压件，所述下压件两侧所对应的工作台顶部连接有支撑板，所述支撑板相互靠近的一面通过二号推杆连接有侧压件，所述下压件底端所对应的工作台底面上连接有三号推杆，所述三号推杆顶端连接有检测腔，所述检测腔的内部底端连接有滑腔，所述滑腔的内部底端通过弹性件滑动连接有滑板，所述滑板的顶端连接有充气底座，所述充气底座上设有充气检测组件；现有技术中的气密性测试装置对电机外壳进行测试时，仅仅只是通过充气，并通过气压的数值变化，来判断其是否漏气，但对工件的漏气位置无法进行准确的判断，往往需要工作人员手动对漏点进行检测，比较费时费力；而本发明中的测试装置在使用时，充气底座位于检测腔顶部，将待测产品放置在充气底座上，并通过一号推杆与二号推杆分别带动下压件与测压件向产品处运动，并在弹性件支撑的充气底座的作用下，对产品进行定位固定，随后充气检测组件工作，并通过向产品内部充气与检测气压的形式，对产品的气密性进行检测，若产品气密不合格时，此时三号推杆推动检测腔向上运动，使得滑腔相对于滑板向上滑动，直至检测腔中预先装有的检测液淹没产品，此时工作人员可通过观察产品表面因漏气产生的气泡，来快速准确的判断产品的漏点位置，不再需要人工对产品进行费时费力的查漏，减轻了工作人员的劳动负担，提高了电机外壳的检测效率。
优选的，所述支撑板底端设有限位板，所述限位板靠近检测腔侧壁的一面连接有压囊，所述压囊上连接有出气管，所述出气管的另一端延伸至下压件处，且所述出气管的出气口朝向底端，所述检测腔与压囊相对应的内壁位置处设有压块；当产品查出漏点位置后，三号推杆带动检测腔向下运动，使得产品脱离检测液，同时检测腔向下运动时也能带动压块对压囊进行挤压，使其内部的气体通过出气管喷向产品表面，从而能够将其表面残留的液体吹落，提高了产品的干燥度与清洁度，减少人工对其表面的清理。
优选的，所述滑腔与压块相对应的内壁位置处开设有滑槽，所述压块与滑槽滑动相连，所述压块与滑槽内端之间连接有弹簧；当检测腔带动压块向下运动时，压块在支撑板的抵压下始终缩在滑槽中，直至压块完全运动不受支撑板限位，此时压块在弹簧的作用下会瞬间从滑槽中弹出，并将压囊中的气体瞬间挤出，相较于检测腔带动压块缓慢对压囊挤压相比，提高了出气管处的喷气速率，从而提高了产品表面的清理效果。
优选的，所述压块的侧壁与滑槽的内壁相贴合，所述检测腔底端设有伸缩囊，所述伸缩囊与滑槽内端之间通过导管相连通；检测腔向下复位时能够对伸缩囊进行挤压，使其内部的气体流入滑槽中，当压块不受支撑板的限位后，压块在滑槽内端气压的作用下，能够更有力的被顶出，并对压囊施加更大的作用力，进一步提高了出气管的喷气清理效果。
优选的，所述下压件侧壁上连接有弧形的滑杆，所述滑杆上滑动连接有滑块，所述滑块与滑杆一端之间连接有弹性的伸缩套，所述滑块底面上开设有与出气管的出气端相连的出气槽，所述滑块的侧壁上连接有与出气槽相连通的喷嘴，所述喷嘴的喷气方向与滑块在滑杆上的滑动轨迹相切；出气管中的气体流入滑块内部时，一部分气体从出气槽喷出，并对产品表面的残液进行清理，同时一部分气体从喷嘴喷出后，能够对滑块施加在滑杆上弧形运动的作用力，从而使得出气槽能够旋转式的对产品表面喷气，使得产品表面能够更充分均匀的清理。
优选的，所述出气槽的底端连接有能够自由伸缩的波纹套，所述波纹套靠近下压件的一侧自上至下开设有若干喷口；滑块中流入的气体充入波纹套后，能够使其充气伸长至更靠近产品表面的位置处，此时一部分气体能够从张开的各个喷口喷出，使得气体能够更近距离的处在产品表面，进一步提高了产品的清理效果。
优选的，所述滑板与滑腔的侧壁之间无缝贴合，所述滑腔内端与压囊之间通过连接管相连通，所述连接管上安装有供滑腔中的气体流入压囊中的一号单向阀，所述出气管上安装有供压囊中气体流出的二号单向阀，所述滑腔内端连接有与外界相连通的进气管，所述进气管上安装有供外界气体流入滑腔内部的三号单向阀，所述滑腔内壁上镶嵌安装有与滑板摩擦生热的导热片；当三号推杆带动检测腔运动时，滑板在滑腔中相对运动时，能够通过导热板与滑板的摩擦生热，对滑腔中的气体进行加热，而压囊在膨胀复位的过程中，能够将滑腔中高温的气体吸入，并通过出气管喷出至产品上，从而能够更高效的促进产品干燥。
优选的，所述导热片内部开设有环形状的导流槽，所述导流槽的进气端与进气管相连通，所述导流槽的出气端与滑腔的内端相连通，所述进气管的进气端延伸至装置内部的发热部件处；当滑腔通过进气管将外界的气体吸入时，吸入的气体首先流入导流槽中，增大了导热片与吸入气体的热传递面积与时常，从而使得气体更有效的升温，同时装置内部的驱动组件等发热部件处的气体温度较高，而进气管将该处的热气吸入后，能够进一步提高吸入气体后续喷出的温度，且出气管在吸气时也能促进发热部件的散热效果。
优选的，所述波纹套侧壁的喷口外端设有活动球，所述活动球通过拉绳与波纹套的侧壁相连；气体从波纹套的喷口喷出时，能够吹动活动球对产品表面进行撞击，促进产品表面水滴的掉落，同时球形的活动球也能使喷口处的气体呈发散状的喷出，进一步提高了产品表面在清理时的均匀性。
优选的，所述活动球由弹性材料制成；活动球在喷口气流的作用下撞击产品表面后，能够在自身弹性的作用下来回反弹，从而提高了活动球与产品的撞击频率，使得产品上的残留的水滴更有效的抖落，同时反弹的活动球也能对喷口处喷出的气流起到扰流的效果，进一步提高了产品表面的清理效果。
本发明的有益效果如下：
1.本发明对产品进行定位固定后，充气检测组件工作，并通过向产品内部充气与检测气压的形式，对产品的气密性进行检测，若产品气密不合格时，此时三号推杆推动检测腔向上运动，使滑腔相对于滑板向上滑动，直至检测腔中预先装有的检测液淹没产品，此时工作人员可通过观察产品表面因漏气产生的气泡，来快速准确的判断产品的漏点位置，不再需要人工对产品进行费时费力的查漏，减轻了工作人员的劳动负担，提高了电机外壳的检测效率。
2.本发明当产品查出漏点位置后，三号推杆带动检测腔向下运动，使得产品脱离检测液，同时检测腔向下运动时也能带动压块对压囊进行挤压，使其内部的气体通过出气管喷向产品表面，从而能够将其表面残留的液体吹落，提高了产品的干燥度与清洁度，减少人工对其表面的清理。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的立体示意图；
图2是本发明的结构示意图；
图3是图2中A处的放大图；
图4是图2中B处的放大图；
图5是图2中C处的放大图；
图6是本发明中滑杆处的结构示意图；
图7是本实施例二中波纹套的局部结构示意图；
图中：工作台1、一号推杆2、下压件3、支撑板4、二号推杆5、侧压件6、三号推杆7、检测腔8、滑腔9、滑板10、充气底座11、充气检测组件12、限位板13、压囊14、出气管15、压块16、滑槽17、伸缩囊18、导管19、滑杆20、滑块21、伸缩套22、出气槽23、喷嘴24、波纹套25、连接管26、一号单向阀27、二号单向阀28、进气管29、三号单向阀30、导热片31、导流槽32、活动球33、拉绳34。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
请参阅图1-图6所示，本发明实施例所述的一种新能源汽车电机外壳气密性测试装置，包括工作台1；所述工作台1的顶部连接有一号推杆2，所述一号推杆2底端连接有下压件3，所述下压件3两侧所对应的工作台1顶部连接有支撑板4，所述支撑板4相互靠近的一面通过二号推杆5连接有侧压件6，所述下压件3底端所对应的工作台1底面上连接有三号推杆7，所述三号推杆7顶端连接有检测腔8，所述检测腔8的内部底端连接有滑腔9，所述滑腔9的内部底端通过弹性件滑动连接有滑板10，所述滑板10的顶端连接有充气底座11，所述充气底座11上设有充气检测组件12；现有技术中的气密性测试装置对电机外壳进行测试时，仅仅只是通过充气，并通过气压的数值变化，来判断其是否漏气，但对工件的漏气位置无法进行准确的判断，往往需要工作人员手动对漏点进行检测，比较费时费力；而本发明中的测试装置在使用时，充气底座11位于检测腔8顶部，将待测产品放置在充气底座11上，并通过一号推杆2与二号推杆5分别带动下压件3与测压件向产品处运动，并在弹性件支撑的充气底座11的作用下，对产品进行定位固定，随后充气检测组件12工作，并通过向产品内部充气与检测气压的形式，对产品的气密性进行检测，若产品气密不合格时，此时三号推杆7推动检测腔8向上运动，使得滑腔9相对于滑板10向上滑动，直至检测腔8中预先装有的检测液淹没产品，此时工作人员可通过观察产品表面因漏气产生的气泡，来快速准确的判断产品的漏点位置，不再需要人工对产品进行费时费力的查漏，减轻了工作人员的劳动负担，提高了电机外壳的检测效率。
所述支撑板4底端设有限位板13，所述限位板13靠近检测腔8侧壁的一面连接有压囊14，所述压囊14上连接有出气管15，所述出气管15的另一端延伸至下压件3处，且所述出气管15的出气口朝向底端，所述检测腔8与压囊14相对应的内壁位置处设有压块16；当产品查出漏点位置后，三号推杆7带动检测腔8向下运动，使得产品脱离检测液，同时检测腔8向下运动时也能带动压块16对压囊14进行挤压，使其内部的气体通过出气管15喷向产品表面，从而能够将其表面残留的液体吹落，提高了产品的干燥度与清洁度，减少人工对其表面的清理。
所述滑腔9与压块16相对应的内壁位置处开设有滑槽17，所述压块16与滑槽17滑动相连，所述压块16与滑槽17内端之间连接有弹簧；当检测腔8带动压块16向下运动时，压块16在支撑板4的抵压下始终缩在滑槽17中，直至压块16完全运动不受支撑板4限位，此时压块16在弹簧的作用下会瞬间从滑槽17中弹出，并将压囊14中的气体瞬间挤出，相较于检测腔8带动压块16缓慢对压囊14挤压相比，提高了出气管15处的喷气速率，从而提高了产品表面的清理效果。
所述压块16的侧壁与滑槽17的内壁相贴合，所述检测腔8底端设有伸缩囊18，所述伸缩囊18与滑槽17内端之间通过导管19相连通；检测腔8向下复位时能够对伸缩囊18进行挤压，使其内部的气体流入滑槽17中，当压块16不受支撑板4的限位后，压块16在滑槽17内端气压的作用下，能够更有力的被顶出，并对压囊14施加更大的作用力，进一步提高了出气管15的喷气清理效果。
所述下压件3侧壁上连接有弧形的滑杆20，所述滑杆20上滑动连接有滑块21，所述滑块21与滑杆20一端之间连接有弹性的伸缩套22，所述滑块21底面上开设有与出气管15的出气端相连的出气槽23，所述滑块21的侧壁上连接有与出气槽23相连通的喷嘴24，所述喷嘴24的喷气方向与滑块21在滑杆20上的滑动轨迹相切；出气管15中的气体流入滑块21内部时，一部分气体从出气槽23喷出，并对产品表面的残液进行清理，同时一部分气体从喷嘴24喷出后，能够对滑块21施加在滑杆20上弧形运动的作用力，从而使得出气槽23能够旋转式的对产品表面喷气，使得产品表面能够更充分均匀的清理。
所述出气槽23的底端连接有能够自由伸缩的波纹套25，所述波纹套25靠近下压件3的一侧自上至下开设有若干喷口；滑块21中流入的气体充入波纹套25后，能够使其充气伸长至更靠近产品表面的位置处，此时一部分气体能够从张开的各个喷口喷出，使得气体能够更近距离的处在产品表面，进一步提高了产品的清理效果。
所述滑板10与滑腔9的侧壁之间无缝贴合，所述滑腔9内端与压囊14之间通过连接管26相连通，所述连接管26上安装有供滑腔9中的气体流入压囊14中的一号单向阀27，所述出气管15上安装有供压囊14中气体流出的二号单向阀28，所述滑腔9内端连接有与外界相连通的进气管29，所述进气管29上安装有供外界气体流入滑腔9内部的三号单向阀30，所述滑腔9内壁上镶嵌安装有与滑板10摩擦生热的导热片31；当三号推杆7带动检测腔8运动时，滑板10在滑腔9中相对运动时，能够通过导热板与滑板10的摩擦生热，对滑腔9中的气体进行加热，而压囊14在膨胀复位的过程中，能够将滑腔9中高温的气体吸入，并通过出气管15喷出至产品上，从而能够更高效的促进产品干燥。
所述导热片31内部开设有环形状的导流槽32，所述导流槽32的进气端与进气管29相连通，所述导流槽32的出气端与滑腔9的内端相连通，所述进气管29的进气端延伸至装置内部的发热部件处；当滑腔9通过进气管29将外界的气体吸入时，吸入的气体首先流入导流槽32中，增大了导热片31与吸入气体的热传递面积与时常，从而使得气体更有效的升温，同时装置内部的驱动组件等发热部件处的气体温度较高，而进气管29将该处的热气吸入后，能够进一步提高吸入气体后续喷出的温度，且出气管15在吸气时也能促进发热部件的散热效果。
实施例二：
如图7所示，对比实施例一，其中本发明的另一种实施方式为：所述波纹套25侧壁的喷口外端设有活动球33，所述活动球33通过拉绳34与波纹套25的侧壁相连；气体从波纹套25的喷口喷出时，能够吹动活动球33对产品表面进行撞击，促进产品表面水滴的掉落，同时球形的活动球33也能使喷口处的气体呈发散状的喷出，进一步提高了产品表面在清理时的均匀性。
所述活动球33由弹性材料制成；活动球33在喷口气流的作用下撞击产品表面后，能够在自身弹性的作用下来回反弹，从而提高了活动球33与产品的撞击频率，使得产品上的残留的水滴更有效的抖落，同时反弹的活动球33也能对喷口处喷出的气流起到扰流的效果，进一步提高产品表面的清理效果。
工作原理：本发明中的测试装置在使用时，充气底座11位于检测腔8顶部，将待测产品放置在充气底座11上，并通过一号推杆2与二号推杆5分别带动下压件3与测压件向产品处运动，并在弹性件支撑的充气底座11的作用下，对产品进行定位固定，随后充气检测组件12工作，并通过向产品内部充气与检测气压的形式，对产品的气密性进行检测，若产品气密不合格时，此时三号推杆7推动检测腔8向上运动，使得滑腔9相对于滑板10向上滑动，直至检测腔8中预先装有的检测液淹没产品，此时工作人员可通过观察产品表面因漏气产生的气泡，来快速准确的判断产品的漏点位置，不再需要人工对产品进行费时费力的查漏，减轻了工作人员的劳动负担，提高了电机外壳的检测效率；当产品查出漏点位置后，三号推杆7带动检测腔8向下运动，使得产品脱离检测液，同时检测腔8向下运动时也能带动压块16对压囊14进行挤压，使其内部的气体通过出气管15喷向产品表面，从而能够将其表面残留的液体吹落，提高了产品的干燥度与清洁度，减少人工对其表面的清理；当检测腔8带动压块16向下运动时，压块16在支撑板4的抵压下始终缩在滑槽17中，直至压块16完全运动不受支撑板4限位，此时压块16在弹簧的作用下会瞬间从滑槽17中弹出，并将压囊14中的气体瞬间挤出，相较于检测腔8带动压块16缓慢对压囊14挤压相比，提高了出气管15处的喷气速率，从而提高了产品表面的清理效果；检测腔8向下复位时能够对伸缩囊18进行挤压，使其内部的气体流入滑槽17中，当压块16不受支撑板4的限位后，压块16在滑槽17内端气压的作用下，能够更有力的被顶出，并对压囊14施加更大的作用力，进一步提高了出气管15的喷气清理效果；出气管15中的气体流入滑块21内部时，一部分气体从出气槽23喷出，并对产品表面的残液进行清理，同时一部分气体从喷嘴24喷出后，能够对滑块21施加在滑杆20上弧形运动的作用力，从而使得出气槽23能够旋转式的对产品表面喷气，使得产品表面能够更充分均匀的清理；滑块21中流入的气体充入波纹套25后，能够使其充气伸长至更靠近产品表面的位置处，此时一部分气体能够从张开的各个喷口喷出，使得气体能够更近距离的处在产品表面，进一步提高了产品的清理效果；当三号推杆7带动检测腔8运动时，滑板10在滑腔9中相对运动时，能够通过导热板与滑板10的摩擦生热，对滑腔9中的气体进行加热，而压囊14在膨胀复位的过程中，能够将滑腔9中高温的气体吸入，并通过出气管15喷出至产品上，从而能够更高效的促进产品干燥；当滑腔9通过进气管29将外界的气体吸入时，吸入的气体首先流入导流槽32中，增大了导热片31与吸入气体的热传递面积与时常，从而使得气体更有效的升温，同时装置内部的驱动组件等发热部件处的气体温度较高，而进气管29将该处的热气吸入后，能够进一步提高吸入气体后续喷出的温度，且出气管15在吸气时也能促进发热部件的散热效果；气体从波纹套25的喷口喷出时，能够吹动活动球33对产品表面进行撞击，促进产品表面水滴的掉落，同时球形的活动球33也能使喷口处的气体呈发散状的喷出，进一步提高了产品表面在清理时的均匀性；活动球33在喷口气流的作用下撞击产品表面后，能够在自身弹性的作用下来回反弹，从而提高了活动球33与产品的撞击频率，使得产品上的残留的水滴更有效的抖落，同时反弹的活动球33也能对喷口处喷出的气流起到扰流的效果，进一步提高产品表面的清理效果。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种新能源汽车电机外壳气密性测试装置，包括工作台(1)；其特征在于：所述工作台(1)的顶部连接有一号推杆(2)，所述一号推杆(2)底端连接有下压件(3)，所述下压件(3)两侧所对应的工作台(1)顶部连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)相互靠近的一面通过二号推杆(5)连接有侧压件(6)，所述下压件(3)底端所对应的工作台(1)底面上连接有三号推杆(7)，所述三号推杆(7)顶端连接有检测腔(8)，所述检测腔(8)的内部底端连接有滑腔(9)，所述滑腔(9)的内部底端通过弹性件滑动连接有滑板(10)，所述滑板(10)的顶端连接有充气底座(11)，所述充气底座(11)上设有充气检测组件(12)；
所述支撑板(4)底端设有限位板(13)，所述限位板(13)靠近检测腔(8)侧壁的一面连接有压囊(14)，所述压囊(14)上连接有出气管(15)，所述出气管(15)的另一端延伸至下压件(3)处，且所述出气管(15)的出气口朝向底端，所述检测腔(8)与压囊(14)相对应的内壁位置处设有压块(16)；
所述下压件(3)侧壁上连接有弧形的滑杆(20)，所述滑杆(20)上滑动连接有滑块(21)，所述滑块(21)与滑杆(20)一端之间连接有弹性的伸缩套(22)，所述滑块(21)底面上开设有与出气管(15)的出气端相连的出气槽(23)，所述滑块(21)的侧壁上连接有与出气槽(23)相连通的喷嘴(24)，所述喷嘴(24)的喷气方向与滑块(21)在滑杆(20)上的滑动轨迹相切；
所述出气槽(23)的底端连接有能够自由伸缩的波纹套(25)，所述波纹套(25)靠近下压件(3)的一侧自上至下开设有若干喷口。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机外壳气密性测试装置，其特征在于：所述滑腔(9)与压块(16)相对应的内壁位置处开设有滑槽(17)，所述压块(16)与滑槽(17)滑动相连，所述压块(16)与滑槽(17)内端之间连接有弹簧。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机外壳气密性测试装置，其特征在于：所述压块(16)的侧壁与滑槽(17)的内壁相贴合，所述检测腔(8)底端设有伸缩囊(18)，所述伸缩囊(18)与滑槽(17)内端之间通过导管(19)相连通。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机外壳气密性测试装置，其特征在于：所述滑板(10)与滑腔(9)的侧壁之间无缝贴合，所述滑腔(9)内端与压囊(14)之间通过连接管(26)相连通，所述连接管(26)上安装有供滑腔(9)中的气体流入压囊(14)中的一号单向阀(27)，所述出气管(15)上安装有供压囊(14)中气体流出的二号单向阀(28)，所述滑腔(9)内端连接有与外界相连通的进气管(29)，所述进气管(29)上安装有供外界气体流入滑腔(9)内部的三号单向阀(30)，所述滑腔(9)内壁上镶嵌安装有与滑板(10)摩擦生热的导热片(31)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电机外壳气密性测试装置，其特征在于：所述导热片(31)内部开设有环形状的导流槽(32)，所述导流槽(32)的进气端与进气管(29)相连通，所述导流槽(32)的出气端与滑腔(9)的内端相连通，所述进气管(29)的进气端延伸至装置内部的发热部件处。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机外壳气密性测试装置，其特征在于：所述波纹套(25)侧壁的喷口外端设有活动球(33)，所述活动球(33)通过拉绳(34)与波纹套(25)的侧壁相连。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电机外壳气密性测试装置，其特征在于：所述活动球(33)由弹性材料制成。
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