CN115437514A - 一种基于触摸板的车载鼠标***和方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于触摸板的车载鼠标***和方法,其技术方案是:包括车载主机模块、事件源模块和事件目标模块,车载主机模块包括触摸事件转换模块,触摸事件转换模块连接端设有发送模块,发送模块连接端设有事件总线模块,事件总线模块连接端设有订阅模块,事件目标模块包括中控页面模块,中控页面模块输入端与订阅模块输入端电性连接,事件源模块包括方向盘触控板模块、前排座椅扶手触控板模块和后排座椅扶手触控板模块,方向盘触控板模块、前排座椅扶手触控板模块和后排座椅扶手触控板模块连接端设有触摸事件发生模块,本发明有益效果是:提升驾驶过程中操作前排和后排中控屏的安全性和后排乘客操作中控屏的便捷性。
Description
技术领域
本发明涉及车载技术领域,具体涉及一种基于触摸板的车载鼠标***和方法。
背景技术
在汽车的智能座舱中,显示屏的数量正在不断的增加。现有的,车载中控娱乐屏幕宽,车内居中,且不在驾驶者正前方,也不在副座正前方,操作时要侧身,影响驾驶安全和使用舒适度,后座的屏幕更多是娱乐,在前排座椅背后,如果要触摸操作,需要前倾,后排娱乐时间长的可能性大,更加影响舒适度。
发明内容
为此,本发明提供一种基于触摸板的车载鼠标***和方法,以解决车载中控娱乐屏幕宽,车内居中,且不在驾驶者正前方,也不在副座正前方,操作时要侧身,影响驾驶安全和使用舒适度,后座的屏幕更多是娱乐,在前排座椅背后,如果要触摸操作,需要前倾,后排娱乐时间长的可能性大,更加影响舒适度的问题。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于触摸板的车载鼠标***和方法,包括车载主机模块、事件源模块和事件目标模块,所述车载主机模块包括触摸事件转换模块,所述触摸事件转换模块连接端设有发送模块,所述发送模块连接端设有事件总线模块,所述事件总线模块连接端设有订阅模块,所述事件目标模块包括中控页面模块,所述中控页面模块输入端与订阅模块输入端电性连接,所述事件源模块包括方向盘触控板模块、前排座椅扶手触控板模块和后排座椅扶手触控板模块,所述方向盘触控板模块、前排座椅扶手触控板模块和后排座椅扶手触控板模块连接端设有触摸事件发生模块,所述触摸事件发生模块输出端分别与触摸事件转换模块、发送模块和事件总线模块输入端电性连接。
优选的,所述车载主机模块包括前排中控屏模块和后排中控屏模块,所述前排中控屏模块和后排中控屏模块分别与方向盘触控板模块、前排座椅扶手触控板模块和后排座椅扶手触控板模块电性连接。
优选的,所述车载主机模块包括前排中控屏模块和后排中控屏模块,所述前排中控屏模块和后排中控屏模块分别与方向盘触控板模块、前排座椅扶手触控板模块和后排座椅扶手触控板模块电性连接。
优选的,所述触摸事件转换模块与发送模块电性连接,所述发送模块与事件总线模块电性连接,所述事件总线模块与订阅模块电性连接。
优选的,所述中控页面模块分别与控制播放模块、目录创建模块、联接管理模块和媒体输送模块电性连接。
优选的,所述中控页面模块包括罩壳,所述罩壳一侧设有滑动平台,所述罩壳与滑动平台滑动连接,所述滑动平台顶部固定设有固定底座,所述固定底座内部固定设有第一电机,所述第一电机输出端固定连接有传动轴,所述传动轴外部固定套设有连接底座,所述传动轴顶端固定连接有连接块,所述连接块两侧均通过轴承连接有固定杆,两个所述固定杆一侧固定连接有卡板,所述卡板顶部固定连接有立柱,所述立柱顶部固定连接有中控平板。
优选的,所述卡板内部分别设有第一连杆和连接轴,所述第一连杆和连接轴顶端均与连接底座顶部通过轴承连接,所述第一连杆底端与连接底座底部通过轴承连接,所述连接轴贯穿连接底座顶部并与连接底座底部通过轴承连接,所述连接轴和第一连杆外部均固定套设有链轮,两个所述链轮外部套设有链条,两个所述链轮均与链条相啮合,所述连接轴和第一连杆外部均通过螺纹连接有滑动方块,两个所述滑动方块一侧均固定连接有齿板,两个所述齿板一侧均啮合连接有齿轮,两个所述齿轮分别与两个所述固定杆固定连接,所述连接轴底部固定连接有凸块,所述固定底座顶部开设有开槽,所述凸块设于开槽内部,所述固定底座内部固定嵌设有第二电机,所述第二电机输出端固定连接有传动杆,所述传动杆顶端固定连接有卡块,所述卡块与凸块相扣合。
优选的,所述连接底座两侧壁均开设有滑槽,两个所述滑槽内部均设有滑块,所述滑槽与滑块滑动连就,两个所述滑块分别与两个所述滑动方块固定连接。
一种基于触摸板的车载鼠标***使用方法,具体步骤如下:
S1、方向盘触控板模块、前排座椅扶手触控板模块和后排座椅扶手触控板模块连同前排中控屏模块和后排中控屏模块连接到同一台车载主机模块上,车载主机模块启动同时连同方向盘触控板模块、前排座椅扶手触控板模块、后排座椅扶手触控板模块和前排中控屏模块和后排中控屏模块上电初始进入工作状态,前排中控屏模块和后排中控屏模块上的页面通过向事件总线模块;利用订阅模块进行订阅事件,事件总线模块收到订阅模块的订阅指令后将前排中控屏模块和后排中控屏模块的页面对象保存在订阅者列表中,方向盘触控板模块、前排座椅扶手触控板模块和后排座椅扶手触控板模块接收用户的触摸,如滑动,长按事件;
S2、在车载主机模块通过发送模块将触摸事件转换成事件总线支持的事情类型,并发送给事件总线,事件总线接收到事件后,通过订阅者列表找到前排中控屏模块和后排中控屏模块页面对象,并将事件转发给前排中控屏模块和后排中控屏模块对象,前排中控屏模块和后排中控屏模块收到触摸事件后,实现前排中控屏模块和后排中控屏模块页面上对应控件的点击、滑动、长按等操作;
S3、通过中控页面模块分别控制控制播放模块、目录创建模块、联接管理模块和媒体输送模块,控制播放模块通过媒体推送模块和多屏控制模块负责对车载控制软件和媒体共享推送和多屏控制,目录创建模块负责共享车载的媒体文件,分类建立索引,供车主使用,联接管理模块通过多屏连接模块和设备管理模块负责设备管理设置和多个中控屏进行同屏连接,媒体输送模块负责媒体文件传输。
本发明实施例具有如下优点:
1、 通过方向盘上触控板模块、前排座椅扶手触控板模块、后排座椅扶手触控板模块的触摸事件,并通过事件总线发到前排和后排中控屏,前排和后排中控屏收到触摸事件后,做相应的坐标转换,再将事件发送给当前应用的页面,从而使得方向盘上触控板、前排座椅扶手触控板、后排座椅扶手触控板可以对前排和后排中控屏的应用进行点击、滑动、长按等操作,实现对前排和后排中控屏的控制,提升驾驶过程中操作前排和后排中控屏的安全性和后排乘客操作中控屏的便捷性;
2、 通过滑动方块移动并带动齿板移动,使齿板带动齿轮转动,齿轮转动并带动固定杆转动,固定杆带动卡板转动,使卡板带动立柱和中控平板转动,使中控平板能够调节一个角度,通过传动轴带动连接底座转动,使连接底座带动卡板和立柱转动,立柱带动中控平板转动,使中控平板能够转动,方便其他人观看,观看角度和观看方向可调节,提升观看效果,且方便收纳隐藏。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本发明提供的整体***结构图;
图2为本发明提供的车载主机模块***图;
图3为本发明提供的中控页面***图;
图4为本发明提供的整体结构示意图;
图5为本发明提供的凸块立体图;
图6为本发明提供的图4中A部结构放大图。
图中:1、车载主机模块;2、事件源模块;3、事件目标模块;4、方向盘触控板模块;5、前排座椅扶手触控板模块;6、后排座椅扶手触控板模块;7、触摸事件发生模块;8、触摸事件转换模块;9、发送模块;10、事件总线模块;11、订阅模块;12、中控页面模块;13、前排中控屏模块;14、后排中控屏模块;15、控制播放模块;16、目录创建模块;17、联接管理模块;18、媒体输送模块;19、媒体推送模块;20、多屏控制模块;21、多屏连接模块;22、设备管理模块;23、罩壳;24、中控平板;25、固定底座;26、滑动平台;27、传动轴;28、第一电机;29、连接底座;30、连接块;31、卡板;32、立柱;33、连接轴;34、第一连杆;35、凸块;36、卡块;37、传动杆;38、固定杆;39、开槽;40、第二电机;41、链轮;42、链条;43、齿板;44、齿轮;45、滑块;46、滑槽;47、滑动方块。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参照附图1-图6,本发明提供的一种基于触摸板的车载鼠标***和方法,包括车载主机模块1、事件源模块2和事件目标模块3,所述车载主机模块1包括触摸事件转换模块8,所述触摸事件转换模块8连接端设有发送模块9,所述发送模块9连接端设有事件总线模块10,所述事件总线模块10连接端设有订阅模块11,所述事件目标模块3包括中控页面模块12,所述中控页面模块12输入端与订阅模块11输入端电性连接,所述事件源模块2包括方向盘触控板模块4、前排座椅扶手触控板模块5和后排座椅扶手触控板模块6,所述方向盘触控板模块4、前排座椅扶手触控板模块5和后排座椅扶手触控板模块6连接端设有触摸事件发生模块7,所述触摸事件发生模块7输出端分别与触摸事件转换模块8、发送模块9和事件总线模块10输入端电性连接,所述车载主机模块1包括前排中控屏模块13和后排中控屏模块14,所述前排中控屏模块13和后排中控屏模块14分别与方向盘触控板模块4、前排座椅扶手触控板模块5和后排座椅扶手触控板模块6电性连接,所述中控页面模块12连接端分别设有控制播放模块15、目录创建模块16、联接管理模块17和媒体输送模块18,所述控制播放模块15包括媒体推送模块19和多屏控制模块20,所述联接管理模块17包括多屏连接模块21和设备管理模块22,所述触摸事件转换模块8与发送模块9电性连接,所述发送模块9与事件总线模块10电性连接,所述事件总线模块10与订阅模块11电性连接,所述中控页面模块12分别与控制播放模块15、目录创建模块16、联接管理模块17和媒体输送模块18电性连接;
本实施方案中,方向盘触控板模块4、前排座椅扶手触控板模块5和后排座椅扶手触控板模块6连同前排中控屏模块13和后排中控屏模块14连接到同一台车载主机模块1上,车载主机模块1启动同时连同方向盘触控板模块4、前排座椅扶手触控板模块5、后排座椅扶手触控板模块6和前排中控屏模块13和后排中控屏模块14上电初始进入工作状态,前排中控屏模块13和后排中控屏模块14上的页面通过向事件总线模块10;利用订阅模块11进行订阅事件,事件总线模块10收到订阅模块11的订阅指令后将前排中控屏模块13和后排中控屏模块14的页面对象保存在订阅者列表中,方向盘触控板模块4、前排座椅扶手触控板模块5和后排座椅扶手触控板模块6接收用户的触摸,如滑动,长按事件,在车载主机模块1通过发送模块9将触摸事件转换成事件总线支持的事情类型,并发送给事件总线,事件总线接收到事件后,通过订阅者列表找到前排中控屏模块13和后排中控屏模块14页面对象,并将事件转发给前排中控屏模块13和后排中控屏模块14对象,前排中控屏模块13和后排中控屏模块14收到触摸事件后,实现前排中控屏模块13和后排中控屏模块14页面上对应控件的点击、滑动、长按等操作。
其中,为了实现控制中控平板24的目的,本装置采用如下技术方案实现的:所述中控页面模块12包括罩壳23,所述罩壳23一侧设有滑动平台26,所述罩壳23与滑动平台26滑动连接,所述滑动平台26顶部固定设有固定底座25,所述固定底座25内部固定设有第一电机28,所述第一电机28输出端固定连接有传动轴27,所述传动轴27外部固定套设有连接底座29,所述传动轴27顶端固定连接有连接块30,所述连接块30两侧均通过轴承连接有固定杆38,两个所述固定杆38一侧固定连接有卡板31,所述卡板31顶部固定连接有立柱32,所述立柱32顶部固定连接有中控平板24,所述卡板31内部分别设有第一连杆34和连接轴33,所述第一连杆34和连接轴33顶端均与连接底座29顶部通过轴承连接,所述第一连杆34底端与连接底座29底部通过轴承连接,所述连接轴33贯穿连接底座29顶部并与连接底座29底部通过轴承连接,所述连接轴33和第一连杆34外部均固定套设有链轮41,两个所述链轮41外部套设有链条42,两个所述链轮41均与链条42相啮合,所述连接轴33和第一连杆34外部均通过螺纹连接有滑动方块47,两个所述滑动方块47一侧均固定连接有齿板43,两个所述齿板43一侧均啮合连接有齿轮44,两个所述齿轮44分别与两个所述固定杆38固定连接,所述连接轴33底部固定连接有凸块35,所述固定底座25顶部开设有开槽39,所述凸块35设于开槽39内部,所述固定底座25内部固定嵌设有第二电机40,所述第二电机40输出端固定连接有传动杆37,所述传动杆37顶端固定连接有卡块36,所述卡块36与凸块35相扣合,所述连接底座29两侧壁均开设有滑槽46,两个所述滑槽46内部均设有滑块45,所述滑槽46与滑块45滑动连就,两个所述滑块45分别与两个所述滑动方块47固定连接,将滑动平台26从罩壳23内抽出,使滑动平台26顶部的固定底座25、连接底座29和中控平板24都移出,当需要控制中控平板24的观看角度时,首先凸块35处于卡块36顶部的位置,同时卡块36与凸块35相扣合,此时启动第二电机40,第二电机40启动并带动传动杆37转动,传动杆37转动并带动卡块36转动,卡块36转动并带动凸块35转动,卡块36每带动凸块35转动三百六十度后,连接轴33会转动三百六十度,使连接轴33带动链轮41转动,链轮41带动链条42转动,使连接轴33和第一连杆34同时转动,连接轴33和第一连杆34转动并带动滑动方块47移动,滑动方块47移动并带动齿板43移动,使齿板43带动齿轮44转动,齿轮44转动并带动固定杆38转动,固定杆38带动卡板31转动,使卡板31带动立柱32和中控平板24转动,使中控平板24能够调节一个角度,角度停止调节时,卡块36和凸块35始终处于刚开始啮合的状态,此时启动第一电机28,第一电机28启动并带动传动轴27转动,传动轴27带动连接底座29转动,使连接底座29带动卡板31和立柱32转动,立柱32带动中控平板24转动,使中控平板24能够转动,方便其他人观看。
一种基于触摸板的车载鼠标***使用方法,具体步骤如下:
S1、方向盘触控板模块4、前排座椅扶手触控板模块5和后排座椅扶手触控板模块6连同前排中控屏模块13和后排中控屏模块14连接到同一台车载主机模块1上,车载主机模块1启动同时连同方向盘触控板模块4、前排座椅扶手触控板模块5、后排座椅扶手触控板模块6和前排中控屏模块13和后排中控屏模块14上电初始进入工作状态,前排中控屏模块13和后排中控屏模块14上的页面通过向事件总线模块10;利用订阅模块11进行订阅事件,事件总线模块10收到订阅模块11的订阅指令后将前排中控屏模块13和后排中控屏模块14的页面对象保存在订阅者列表中,方向盘触控板模块4、前排座椅扶手触控板模块5和后排座椅扶手触控板模块6接收用户的触摸,如滑动,长按事件;
S2、在车载主机模块1通过发送模块9将触摸事件转换成事件总线支持的事情类型,并发送给事件总线,事件总线接收到事件后,通过订阅者列表找到前排中控屏模块13和后排中控屏模块14页面对象,并将事件转发给前排中控屏模块13和后排中控屏模块14对象,前排中控屏模块13和后排中控屏模块14收到触摸事件后,实现前排中控屏模块13和后排中控屏模块14页面上对应控件的点击、滑动、长按等操作;
S3、通过中控页面模块12分别控制控制播放模块15、目录创建模块16、联接管理模块17和媒体输送模块18,控制播放模块15通过媒体推送模块19和多屏控制模块20负责对车载控制软件和媒体共享推送和多屏控制,目录创建模块16负责共享车载的媒体文件,分类建立索引,供车主使用,联接管理模块17通过多屏连接模块21和设备管理模块22负责设备管理设置和多个中控屏进行同屏连接,媒体输送模块18负责媒体文件传输。
本发明的使用过程如下:在使用本发明时,将滑动平台26从罩壳23内抽出,使滑动平台26顶部的固定底座25、连接底座29和中控平板24都移出,当需要控制中控平板24的观看角度时,首先凸块35处于卡块36顶部的位置,同时卡块36与凸块35相扣合,此时启动第二电机40,第二电机40启动并带动传动杆37转动,传动杆37转动并带动卡块36转动,卡块36转动并带动凸块35转动,卡块36每带动凸块35转动三百六十度后,连接轴33会转动三百六十度,使连接轴33带动链轮41转动,链轮41带动链条42转动,使连接轴33和第一连杆34同时转动,连接轴33和第一连杆34转动并带动滑动方块47移动,滑动方块47移动并带动齿板43移动,使齿板43带动齿轮44转动,齿轮44转动并带动固定杆38转动,固定杆38带动卡板31转动,使卡板31带动立柱32和中控平板24转动,使中控平板24能够调节一个角度,角度停止调节时,卡块36和凸块35始终处于刚开始啮合的状态,方便凸块35围绕传动轴27公转,此时启动第一电机28,第一电机28启动并带动传动轴27转动,传动轴27带动连接底座29转动,使连接底座29带动卡板31和立柱32转动,立柱32带动中控平板24转动,使中控平板24能够转动,方便其他人观看。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本发明加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此,依据本发明的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换,尽属于本发明要求保护的范围。
Claims (9)
1.一种基于触摸板的车载鼠标***,包括车载主机模块(1)、事件源模块(2)和事件目标模块(3),其特征在于:所述车载主机模块(1)包括触摸事件转换模块(8),所述触摸事件转换模块(8)连接端设有发送模块(9),所述发送模块(9)连接端设有事件总线模块(10),所述事件总线模块(10)连接端设有订阅模块(11),所述事件目标模块(3)包括中控页面模块(12),所述中控页面模块(12)输入端与订阅模块(11)输入端电性连接,所述事件源模块(2)包括方向盘触控板模块(4)、前排座椅扶手触控板模块(5)和后排座椅扶手触控板模块(6),所述方向盘触控板模块(4)、前排座椅扶手触控板模块(5)和后排座椅扶手触控板模块(6)连接端设有触摸事件发生模块(7),所述触摸事件发生模块(7)输出端分别与触摸事件转换模块(8)、发送模块(9)和事件总线模块(10)输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于触摸板的车载鼠标***,其特征在于:所述车载主机模块(1)包括前排中控屏模块(13)和后排中控屏模块(14),所述前排中控屏模块(13)和后排中控屏模块(14)分别与方向盘触控板模块(4)、前排座椅扶手触控板模块(5)和后排座椅扶手触控板模块(6)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于触摸板的车载鼠标***,其特征在于:所述中控页面模块(12)连接端分别设有控制播放模块(15)、目录创建模块(16)、联接管理模块(17)和媒体输送模块(18),所述控制播放模块(15)包括媒体推送模块(19)和多屏控制模块(20),所述联接管理模块(17)包括多屏连接模块(21)和设备管理模块(22)。
4.根据权利要求3所述的一种基于触摸板的车载鼠标***,其特征在于:所述触摸事件转换模块(8)与发送模块(9)电性连接,所述发送模块(9)与事件总线模块(10)电性连接,所述事件总线模块(10)与订阅模块(11)电性连接。
5.根据权利要求4所述的一种基于触摸板的车载鼠标***,其特征在于:所述中控页面模块(12)包括罩壳(23),所述罩壳(23)一侧设有滑动平台(26),所述罩壳(23)与滑动平台(26)滑动连接,所述滑动平台(26)顶部固定设有固定底座(25),所述固定底座(25)内部固定设有第一电机(28),所述第一电机(28)输出端固定连接有传动轴(27),所述传动轴(27)外部固定套设有连接底座(29),所述传动轴(27)顶端固定连接有连接块(30),所述连接块(30)两侧均通过轴承连接有固定杆(38),两个所述固定杆(38)一侧固定连接有卡板(31),所述卡板(31)顶部固定连接有立柱(32),所述立柱(32)顶部固定连接有中控平板(24)。
6.根据权利要求5所述的一种基于触摸板的车载鼠标***,其特征在于:所述卡板(31)内部分别设有第一连杆(34)和连接轴(33),所述第一连杆(34)和连接轴(33)顶端均与连接底座(29)顶部通过轴承连接,所述第一连杆(34)底端与连接底座(29)底部通过轴承连接,所述连接轴(33)贯穿连接底座(29)顶部并与连接底座(29)底部通过轴承连接,所述连接轴(33)和第一连杆(34)外部均固定套设有链轮(41),两个所述链轮(41)外部套设有链条(42),两个所述链轮(41)均与链条(42)相啮合,所述连接轴(33)和第一连杆(34)外部均通过螺纹连接有滑动方块(47),两个所述滑动方块(47)一侧均固定连接有齿板(43),两个所述齿板(43)一侧均啮合连接有齿轮(44),两个所述齿轮(44)分别与两个所述固定杆(38)固定连接,所述连接轴(33)底部固定连接有凸块(35),所述固定底座(25)顶部开设有开槽(39),所述凸块(35)设于开槽(39)内部,所述固定底座(25)内部固定嵌设有第二电机(40),所述第二电机(40)输出端固定连接有传动杆(37),所述传动杆(37)顶端固定连接有卡块(36),所述卡块(36)与凸块(35)相扣合。
7.根据权利要求6所述的一种基于触摸板的车载鼠标***,其特征在于:所述连接底座(29)两侧壁均开设有滑槽(46),两个所述滑槽(46)内部均设有滑块(45),所述滑槽(46)与滑块(45)滑动连就,两个所述滑块(45)分别与两个所述滑动方块(47)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种基于触摸板的车载鼠标***,其特征在于:所述中控页面模块(12)分别与控制播放模块(15)、目录创建模块(16)、联接管理模块(17)和媒体输送模块(18)电性连接。
9.根据权利要求3-7任意一项所述的基于触摸板的车载鼠标***的使用方法,其特征在于:具体步骤如下:
S1、方向盘触控板模块(4)、前排座椅扶手触控板模块(5)和后排座椅扶手触控板模块(6)连同前排中控屏模块(13)和后排中控屏模块(14)连接到同一台车载主机模块(1)上,车载主机模块(1)启动同时连同方向盘触控板模块(4)、前排座椅扶手触控板模块(5)、后排座椅扶手触控板模块(6)和前排中控屏模块(13)和后排中控屏模块(14)上电初始进入工作状态,前排中控屏模块(13)和后排中控屏模块(14)上的页面通过向事件总线模块(10);利用订阅模块(11)进行订阅事件,事件总线模块(10)收到订阅模块(11)的订阅指令后将前排中控屏模块(13)和后排中控屏模块(14)的页面对象保存在订阅者列表中,方向盘触控板模块(4)、前排座椅扶手触控板模块(5)和后排座椅扶手触控板模块(6)接收用户的触摸,如滑动,长按事件;
S2、在车载主机模块(1)通过发送模块(9)将触摸事件转换成事件总线支持的事情类型,并发送给事件总线,事件总线接收到事件后,通过订阅者列表找到前排中控屏模块(13)和后排中控屏模块(14)页面对象,并将事件转发给前排中控屏模块(13)和后排中控屏模块(14)对象,前排中控屏模块(13)和后排中控屏模块(14)收到触摸事件后,实现前排中控屏模块(13)和后排中控屏模块(14)页面上对应控件的点击、滑动、长按操作;
S3、通过中控页面模块(12)分别控制控制播放模块(15)、目录创建模块(16)、联接管理模块(17)和媒体输送模块(18),控制播放模块(15)通过媒体推送模块(19)和多屏控制模块(20)负责对车载控制软件和媒体共享推送和多屏控制,目录创建模块(16)负责共享车载的媒体文件,分类建立索引,供车主使用,联接管理模块(17)通过多屏连接模块(21)和设备管理模块(22)负责设备管理设置和多个中控屏进行同屏连接,媒体输送模块(18)负责媒体文件传输。
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