CN115306612A - 一种燃料高压泵 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种燃料高压泵，属于高压泵技术领域，该一种燃料高压泵，包括泵体和密封安装在所述泵体上的进油组件、压力阻尼组件、加压组件以及出油组件；所述泵体内设置有加压腔；所述进油组件包括进油阀组件和电磁阀组件；所述进油阀组件内设置有沿所述进油阀组件中轴线设置的顶针以及和所述顶针一端一体成型的衔铁。本发明由于顶针和衔铁一体成型，当顶针跟随衔铁进行运动时，二者的运动完全同步，顶针在运动时相对于衔铁不会发生晃动，大大降低了断裂的风险，进而提高了高压泵整体的使用寿命。

Description

一种燃料高压泵

技术领域

本发明属于高压泵技术领域，具体涉及一种燃料高压泵。

背景技术

燃料高压泵是一种用于汽车内燃机***中的高压泵，专利公开号为CN102472258A的专利文献公开了一种高压泵,尤其用于压缩空气的自点火的 内燃机的燃料喷射装置的径向柱塞泵或曲轴式柱塞泵，具有一个泵组件及一 个驱动轴。该驱动轴具有至少一个配置给该泵组件的凸轮。该泵组件还具有 一个泵活塞、一个在该凸轮的凸轮表面上运行的滚子及一个接收该滚子的滚 子推杆。在此通过该滚子推杆与该泵活塞的相互配合来限制该滚子推杆关于 该泵组件的主轴线的翻转，该泵活塞可沿该主轴线***作，因为腹形地构成 的滚子推杆在径向上支撑在壳体孔中。

上述专利解决了高压泵中加压部分强度的问题，但是没有解决进油部分 的强度问题，参照图1和2，现有高压泵，进油阀组件内的顶针和衔铁是单独 制造成型，组装之后进行使用，二者的连接部位存在空隙，顶针跟随衔铁运 动时，二者之间存在相对运动，即顶针会在二者连接处的缝隙中晃动，顶针 断裂的风险比较高，影响高压泵整体的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种燃料高压泵，以解决上述背景技术中提出现 有的高压泵在使用过程中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种燃料高压泵，包括泵 体和密封安装在所述泵体上的进油组件、压力阻尼组件、加压组件以及出油 组件；

所述泵体内设置有加压腔；

所述进油组件包括进油阀组件和电磁阀组件；

所述进油阀组件内设置有沿所述进油阀组件中轴线设置的顶针以及和所 述顶针一端一体成型的衔铁。

优选的，所述衔铁截面外直径为7.5cm-8cm。

优选的，所述进油阀组件包括进油阀座和分别位于所述进油阀座两侧的 进油阀盖和进油阀体。

优选的，所述泵体在所述压力阻尼组件和所述进油阀座之间设有进油通 道，所述进油阀盖上周向设置有若干出油口且所述顶针在远离所述衔铁一端 设置有对所述出油口进行封堵的密封垫。

优选的，所述出油组件包括出油阀组件和出油座，且所述泵体在所述出 油阀组件和所述加压腔之间设置有出油通道一，所述泵体在所述出油阀组件 和所述出油座之间设置有出油管道二。

优选的，所述出油阀组件为球阀。

优选的，所述加压组件包括受弹簧负载的柱塞以及和柱塞配套使用并安 装在泵体上密封组件以及阀套。

优选的，还包括安装在所述泵体内的泄压阀组件，所述泵体在所述泄压 阀组件和所述加压腔之间设置有泄压通道一，且所述泵体在所述泄压阀组件 和所述压力阻尼组件之间设置有泄压通道二。

优选的，所述泄压阀组件是球阀。

优选的，所述泄压阀组件的中轴线和所述加压腔的中轴线平行。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、由于顶针和衔铁一体成型，当顶针跟随衔铁进行运动时，二者的运动 完全同步，顶针在运动时相对于衔铁不会发生晃动，大大降低了断裂的风险， 进而提高了高压泵整体的使用寿命。

2、通过缩小衔铁的规格，一方面增大了顶针截面直径和衔铁截面外直径 的比值，提高了二者连接位置的连接强度，进一步降低了顶针断裂的风险， 另一方面，降低了衔铁在运动时的后坐力，减少了运动磨损以及运动噪音。

3、通过选用球阀作为出油阀组件，利用球阀密封性强以及反应速度快的 特点，可以提高高压泵整体的密封性能以及动作的灵敏度。

附图说明

图1为本发明的现有高压泵结构示意图；

图2为图1中A处放大图；

图3为本发明的结构示意图；

图4为本发明的俯视图；

图5为图4的A-A剖视图一；

图6为图4的A-A剖视图二；

图7为图4的B-B剖视图。

图中：1、进油组件；10、进油阀组件；100、进油阀座；101、进油阀盖； 101a、出油口；102、进油阀体；103、顶针；104、密封垫；105、衔铁；11、 电磁阀组件；2、压力阻尼组件；3、出油组件；30、出油阀组件；31、出油 座；4、加压组件；40、柱塞；41、密封组件；42、阀套；5、泄压阀组件；6、 泵体；60、进油通道；61、加压腔；62a、出油通道一；62b、出油通道二； 63a、泄压通道一；63b、泄压通道二。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而 不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做 出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图3-7，本发明提供一种技术方案：一种燃料高压泵(以下简称高 压泵)，主体由泵体6和密封安装在泵体6上的进油组件1、压力阻尼组件2、 出油组件3以及加压组件4构成，高压泵作业时，进油组件1开启，此时进 油组件1和泵体6内的加压腔61相联通，外界低压油经过压力阻尼组件2进 入进油组件1中，流经进油组件1进入加压腔61中，在加压组件4的作用下， 低压油变为高压油并经过出油阀组件30流出进入高压***中。

进油组件1包括进油阀组件10和电磁阀组件11，通过电磁阀组件11控 制进油阀组件10动作，进而控制进油组件1和加压腔61的联通与否，其中 进油阀组件10包括进油阀座100和分别位于进油阀座100两侧的进油阀盖101 和进油阀体102，泵体6在压力阻尼组件2和进油阀座100之间开设有进油通 道60同时进油阀盖101上设有若干出油口101a，且所述出油口(101a)周向 分布，低压油经过进油通道60进入进油阀座100内的腔体中，并经过进油阀 盖101上的出油口101a进入加压腔61中。

进油阀组件10内设置有沿进油阀组件10中轴线设置的顶针103以及分 别位于顶针103两端的密封垫104以及衔铁105，密封垫104能够对进油阀盖 101上的出油口101a进行封堵，衔铁105受弹簧负载且能够在电磁阀组件11 的作用下沿着进油阀组件10的中轴线进行直线运动，顶针103和密封垫104 和衔铁105的运动同步，通过电磁阀组件11和弹簧负载控制密封垫104的运 动，即可控制出油口101a的开闭，进而控制高压泵的运行；同时密封垫104 同进油阀座100相接触，可以起到止回阀的作用，能够有效防止加压腔61中 高压油回流。

进一步的，顶针103和衔铁105一体成型，此时顶针103同衔铁105接 触位置没有空隙存在，在顶针103跟随衔铁105进行运动时，顶针103同衔 铁105之间运动完全同步，二者之间不存在相对运动，顶针103自身不会发 生晃动，从而降低了顶针103出现断裂的可能性，从而提高顶针103的寿命， 进而提高了高压泵的整体寿命。

进一步的，衔铁105的截面外径大小为7.5cm-8cm，优选为7.8cm，相较 于现有高压泵，衔铁105的截面外径更小，此时顶针103截面外直径同衔铁105截面外直径比值更大，从而提高了衔铁105同顶针103连接强度，进一步 减少了顶针103断裂的风险，同时通过衔铁105截面外径的减小，减小了衔 铁105的规格，衔铁105在运动时后坐力减小，从而减少了衔铁105的运动 磨损以及运动时产生的噪音。

加压组件4包括受弹簧负载的柱塞40以及和柱塞40配套使用并安装在 泵体6上密封组件41以及阀套42，其中柱塞40的中轴线和加压腔61的中轴 线相重合，且柱塞40能够沿着加压腔61的长度方向进行直线运动，通过外 部作用力以及弹簧负载带动柱塞40进行反复运动，从而对加压腔61内的低 压油进行加压，使其变为高压油。

出油组件3包括出油阀组件30和出油座31，其中泵体6在出油阀组件 30和加压腔61之间设有出油通道一62a并在出油阀组件30同出油座31之间 设有出油通道二，加压腔61中经过加压处理后的高压油流经出油通道一62a 盒出油通道二，进而进入高压***中。

进一步的，出油阀组件30为球阀，使用球阀作为出油阀组件30，可以提 高高压泵整体的气密性，同时球阀的动作更加迅速，可以使装置整体的灵敏 度。

该高压泵还包括安装在泵体6内的泄压阀组件5，泄压阀组件5的中轴线 和加压腔61的中轴线平行，且泵体6在泄压阀组件5同加压腔61之间设有 泄压通道一63a并在泄压阀组件5同压力阻尼组件2泄压通道二63b，当加压 腔61中的燃油压力大于设定值时，泄压阀组件5开启，加压腔61中的高压 油流经泄压通道一63a、泄放阀组件和泄放管道二重新进入压力阻尼组件2中， 完成高压泵的泄压作业，从而保证高压泵运行的安全性。

进一步的，泄压阀组件5为球阀，使用球阀作为泄压阀组件5，利用球阀 气密性好以及反应灵敏的优势，可以提高泄放阀组件的气密性，减少泄漏， 同时更高的灵敏度可以保证高压油更快的排出，进而保证高压泵运行时的安 全性。

该高压泵的运行流程：

当高压泵处于工作状态时，电磁阀组件11开启，衔铁105在电磁阀作用 下带动顶针103以及密封垫104进行运动，进油阀盖101上的出油口101a打 开，低压***中的低压油流经压力阻尼组件2和进油通道60进入进油阀体102 内的腔体中，随后经过进油阀盖101上的出油口101a进入泵体6内的加压腔 61中，加压组件4中的柱塞40在外力和弹簧负载的作用下在加压腔61中反 复运动从而对低压油进行加压，加压过后的高压油流进出油通道一62a进入 出油阀组件30中，随后经过出油管道二和出油座31进入高压***中。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而 言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行 多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限 定。

Claims (10)

1.一种燃料高压泵，其特征在于：包括

泵体(6)和密封安装在所述泵体(6)上的进油组件(1)、压力阻尼组件(2)、加压组件(4)以及出油组件(3)；

所述泵体(6)内设置有加压腔(61)；

所述进油组件(1)包括进油阀组件(10)和电磁阀组件(11)；

所述进油阀组件(10)内设置有沿所述进油阀组件(10)中轴线设置的顶针(103)以及和所述顶针(103)一端一体成型的衔铁(105)。

2.根据权利要求1所述的一种燃料高压泵，其特征在于：所述衔铁(105)截面外直径为7.5cm-8cm。

3.根据权利要求1所述的一种燃料高压泵，其特征在于：所述进油阀组件(10)包括进油阀座(100)和分别位于所述进油阀座(100)两侧的进油阀盖(101)和进油阀体(102)。

4.根据权利要求3所述的一种燃料高压泵，其特征在于：所述泵体(6)在所述压力阻尼组件(2)和所述进油阀座(100)之间设有进油通道(60)，所述进油阀盖(101)上周向设置有若干出油口(101a)且所述顶针(103)在远离所述衔铁(105)一端设置有对所述出油口(101a)进行封堵的密封垫(104)。

5.根据权利要求1所述的一种燃料高压泵，其特征在于：所述出油组件(3)包括出油阀组件(30)和出油座(31)，且所述泵体(6)在所述出油阀组件(30)和所述加压腔(61)之间设置有出油通道一(62a)，所述泵体(6)在所述出油阀组件(30)和所述出油座(31)之间设置有出油管道二(62b)。

6.根据权利要求5所述的一种燃料高压泵，其特征在于：所述出油阀组件(30)为球阀。

7.根据权利要求1所述的一种燃料高压泵，其特征在于：所述加压组件(4)包括受弹簧负载的柱塞(40)以及和柱塞(40)配套使用并安装在泵体(6)上密封组件(41)以及阀套(42)。

8.根据权利要求1所述的一种燃料高压泵，其特征在于：还包括安装在所述泵体(6)内的泄压阀组件(5)，所述泵体(6)在所述泄压阀组件(5)和所述加压腔(61)之间设置有泄压通道一(63a)，且所述泵体(6)在所述泄压阀组件(5)和所述压力阻尼组件(2)之间设置有泄压通道二(63b)。

9.根据权利要求8所述的一种燃料高压泵，其特征在于：所述泄压阀组件(5)是球阀。

10.根据权利要求8或9所述的一种燃料高压泵，其特征在于：所述泄压阀组件(5)的中轴线和所述加压腔(61)的中轴线平行。

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