CN115301004B - 一种智慧城市的智能公交电子站牌 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种智慧城市的智能公交电子站牌，包括壳体，所述壳体的内壁且靠近底部位置固定连接有过滤网，所述直线驱动机构的输出端且靠近直线驱动机构的位置设置有清理装置，所述壳体顶部相对应的两侧均固定连接有吸风机，所述吸风机的工作端贯穿壳体的顶部并延伸至其内部，所述壳体的顶部且靠近吸风机的位置固定连接有顶棚，所述壳体的表面一侧且位于中央位置设置有显示机构，本发明涉及智慧城市技术领域。该智慧城市的智能公交电子站牌，达到了散热除尘的效果，可及时将热量进行散发，并减少灰尘进入到内部，不易出现灰尘堆积，减少人工清理工作量，保证了内部环境，延长了设备的使用寿命，安全可靠，提高了工作效率及使用性能。

Description

一种智慧城市的智能公交电子站牌

技术领域

本发明涉及智慧城市技术领域，具体为一种智慧城市的智能公交电子站牌。

背景技术

随着城市规模的不断扩大，公交行业得到了快速发展，方便了人们上班、出行及旅游，公交出行成了不少市民的主要选择。公交站牌，作为指示公交车路线的载体，一般只是将相关乘车信息、站点信息印制、喷涂、粘贴在公交站牌上，这样信息变更起来比较麻烦，并存在信息量有限、更新缓慢的不足之处。随着现代工作、生活节奏的加快，人们对出行的要求越来越高。如何提高当前道路利用率，让广大出行旅客及时掌握公交车辆的到站信息，避免盲目的候车，电子站牌的出现很好的解决了这个问题。

目前，现有的智能公交电子站牌结构过于简单，内部元器件工作时，所产生的热量不易散发，容易受到高温的影响，同时由于户外灰尘大，一些开有散热孔的电子站牌大量的灰尘进入到内部，容易出现灰尘沉积的情况，需要人工进行定期清理，费时费力，工作效率低，并使得元器件进一步不利用散热，影响设备整体的使用寿命，降低了使用性能。

发明内容

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种智慧城市的智能公交电子站牌，包括壳体，所述壳体的内壁且靠近底部位置固定连接有过滤网，所述壳体的内壁底部固定连接有直线驱动机构，所述直线驱动机构的输出端且靠近直线驱动机构的位置设置有清理装置，所述过滤网的顶部设置有震动装置，所述壳体的表面底部开设有进风口，所述进风口倾斜设置，所述壳体顶部相对应的两侧均固定连接有吸风机，所述吸风机的工作端贯穿壳体的顶部并延伸至其内部，所述壳体的顶部且靠近吸风机的位置固定连接有顶棚，所述壳体的表面一侧且位于中央位置设置有显示机构，所述壳体的底部固定连接有安装座，将整个装置通过安装座固定到指定的位置，乘客可通过显示机构实时连接公交车的位置，且利用吸风机将壳体内的空气吸出，此时外界空气从进风口处进入到壳体的内部，如此形成了空气循环，可将壳体内部元器件产生的热量及时散发，且外部空气进入到壳体内后，由过滤网对空气中携带的灰尘进行过滤，及时将灰尘去除，并利用直线驱动机构带动清理装置移动，进而对过滤网过滤下来的灰尘及时清理，并结合清理装置与震动装置之间相互作用，进一步进行自清理，利用结构之间相互联系，使得整个装置可及时将热量进行散发，并减少灰尘进入到内部，不易出现灰尘堆积，减少人工清理工作量，保证了内部环境，延长了设备的使用寿命，安全可靠，提高了工作效率及使用性能。

优选的，所述清理装置包括刮除装置，所述刮除装置的底部与直线驱动机构的输出端固定连接，所述刮除装置的顶部中央位置设置有辅助清洁装置，所述刮除装置表面与壳体内壁相对应的两侧之间固定连接有弹性伸缩气囊。

优选的，所述刮除装置包括刮除基体，所述刮除基体的底部与直线驱动机构的输出端固定连接，所述刮除基体顶部相对应的两侧均设置有刮板，所述刮除基体的内部中央位置开设有主通道，所述主通道的一端与弹性伸缩气囊的气口连通，所述刮板的内部开设有吹气孔，所述吹气孔的底端与主通道连通，当直线驱动机构的输出端带动刮除装置进行直线移动时，此时刮除装置上的刮除基体连同刮板一起移动，此时刮板的表面顶部边缘对过滤网底部过滤下来的灰尘杂物进行刮除，进而减少灰尘杂物的黏粘，同时刮除基体、刮板在移动时，弹性伸缩气囊会受到压缩，进而将内部的气体排入到主通道内，并利用气体的压力，从吹气孔处向过滤网喷出，进而将刮板刮除后残留下来的灰尘杂物进行吹动，使得灰尘杂物在气流的吹动下掉落，也可将附着在刮板表面顶部边缘的灰尘吹掉，进而实现了自清理的效果，且辅助清洁装置也会随着刮板一起移动，进而再次过滤网进行清洁，利用结构之间相互联系，实现了多种功能，安全可靠，提高了使用性。

优选的，所述刮板的表面设置为弧形面，所述吹气孔均匀分布在刮板的内部。

优选的，所述辅助清洁装置包括弹性支撑件，所述弹性支撑件的底部与刮除装置的顶部中央位置固定连接，所述弹性支撑件的顶部固定连接有磁块，所述磁块的表面顶部固定连有擦拭棒，当辅助清洁装置被刮板带动进行移动时，此时擦拭棒的表面与过滤网的底部接触，进而对过滤网底部残留的灰尘杂物进行擦拭，并且利用弹性支撑件的弹力，使得擦拭棒的表面与过滤网的底部紧密贴合，进而使得擦拭效果好，不易出现杂物附着的情况，使得清洁效果好，同时磁块也会随着刮板一起移动，并会靠近震动装置上的磁性球，将磁性球与磁块设置为同名磁极，相遇时会产生相斥的磁力，进而有助于后续对过滤网的敲击，进而有助于再次对过滤网进行清理，利用结构之间相互联系，相互作用，实现了多种功能，安全可靠，提高了使用性能。

优选的，所述震动装置包括连接支撑弹簧，所述连接支撑弹簧的底端与过滤网的顶部固定连接，所述连接支撑弹簧的顶端固定连接有配重盘，所述配重盘的底部中央位置固定连接有磁性球，所述配重盘的底部且靠近边缘位置设置有撞击装置，当移动中的磁块与磁性球相遇时，利用二者产生的相斥磁力，使得磁性球被磁块反方向推动，此时配重盘带动撞击装置被向上推动，且连接支撑弹簧被拉伸，并随着磁块的不停移动，使得磁块与磁性球相离，此时相斥的磁力消失，并在连接支撑弹簧的弹性拉力作用下，使得配重盘带动撞击装置复位，进而对过滤网进行撞击，使得过滤网产生震动，进而使得过滤网底部附着的灰尘杂物进行脱落，减少灰尘黏粘，不易出现堵塞的情况，进而有助于提高对灰尘的过滤效率，充分利用相斥的磁力，将结构有效联系在一起，安全可靠，提高了使用性能。

优选的，所述连接支撑弹簧设置为弧形，所述撞击装置均匀分布在配重盘的底部且靠近边缘位置。

优选的，所述撞击装置包括支撑腿，所述支撑腿的顶端与配重盘的底部固定连接，所述支撑腿的底端转动连接有撞击头，所述撞击头表面端部与支撑腿表面相对应的两侧之间固定连接有弹性条，所述支撑腿的表面、弹性条的表面均设置为弧形，当撞击装置被配重盘带动向过滤网进行撞击时，利用撞击头与过滤网的顶部接触，进而对过滤网进行撞击，使得过滤网产生震动，可有效进行自清理，同时结合撞击头与支撑腿的底端是转动连接，此时撞击头受到过滤网的反作用力时，并在弹性条的弹力作用下，进而对过滤网的缓冲保护，减小对过滤网的冲击力，使得过滤网不易出现弯曲或变形，延长了设备的使用寿命，巧妙的将结构联系在一起，安全可靠，实现了多种功能，提高了使用性能。

本发明提供了一种智慧城市的智能公交电子站牌。具备以下有益效果：

1、该智慧城市的智能公交电子站牌，通过壳体、过滤网、直线驱动机构、清理装置、震动装置、进风口、吸风机、顶棚、显示机构、安装座，将整个装置通过安装座固定到指定的位置，乘客可通过显示机构实时连接公交车的位置，且利用吸风机将壳体内的空气吸出，此时外界空气从进风口处进入到壳体的内部，如此形成了空气循环，可将壳体内部元器件产生的热量及时散发，且外部空气进入到壳体内后，由过滤网对空气中携带的灰尘进行过滤，及时将灰尘去除，并利用直线驱动机构带动清理装置移动，进而对过滤网过滤下来的灰尘及时清理，并结合清理装置与震动装置之间相互作用，进一步进行自清理，利用结构之间相互联系，使得整个装置可及时将热量进行散发，并减少灰尘进入到内部，不易出现灰尘堆积，减少人工清理工作量，保证了内部环境，延长了设备的使用寿命，安全可靠，提高了工作效率及使用性能。

2、该智慧城市的智能公交电子站牌，通过刮除装置、辅助清洁装置、弹性伸缩气囊、刮除基体、刮板、主通道、吹气孔，当直线驱动机构的输出端带动刮除装置进行直线移动时，此时刮除装置上的刮除基体连同刮板一起移动，此时刮板的表面顶部边缘对过滤网底部过滤下来的灰尘杂物进行刮除，进而减少灰尘杂物的黏粘，同时刮除基体、刮板在移动时，弹性伸缩气囊会受到压缩，进而将内部的气体排入到主通道内，并利用气体的压力，从吹气孔处向过滤网喷出，进而将刮板刮除后残留下来的灰尘杂物进行吹动，使得灰尘杂物在气流的吹动下掉落，也可将附着在刮板表面顶部边缘的灰尘吹掉，进而实现了自清理的效果，且辅助清洁装置也会随着刮板一起移动，进而再次过滤网进行清洁，利用结构之间相互联系，实现了多种功能，安全可靠，提高了使用性能。

3、该智慧城市的智能公交电子站牌，通过弹性支撑件、磁块、擦拭棒，当辅助清洁装置被刮板带动进行移动时，此时擦拭棒的表面与过滤网的底部接触，进而对过滤网底部残留的灰尘杂物进行擦拭，并且利用弹性支撑件的弹力，使得擦拭棒的表面与过滤网的底部紧密贴合，进而使得擦拭效果好，不易出现杂物附着的情况，使得清洁效果好，同时磁块也会随着刮板一起移动，并会靠近震动装置上的磁性球，将磁性球与磁块设置为同名磁极，相遇时会产生相斥的磁力，进而有助于后续对过滤网的敲击，进而有助于再次对过滤网进行清理，利用结构之间相互联系，相互作用，实现了多种功能，安全可靠，提高了使用性能。

4、该智慧城市的智能公交电子站牌，通过连接支撑弹簧、配重盘、磁性球、撞击装置，当移动中的磁块与磁性球相遇时，利用二者产生的相斥磁力，使得磁性球被磁块反方向推动，此时配重盘带动撞击装置被向上推动，且连接支撑弹簧被拉伸，并随着磁块的不停移动，使得磁块与磁性球相离，此时相斥的磁力消失，并在连接支撑弹簧的弹性拉力作用下，使得配重盘带动撞击装置复位，进而对过滤网进行撞击，使得过滤网产生震动，进而使得过滤网底部附着的灰尘杂物进行脱落，减少灰尘黏粘，不易出现堵塞的情况，进而有助于提高对灰尘的过滤效率，充分利用相斥的磁力，将结构有效联系在一起，安全可靠，提高了使用性能。

5、该智慧城市的智能公交电子站牌，通过支撑腿、撞击头、弹性条，当撞击装置被配重盘带动向过滤网进行撞击时，利用撞击头与过滤网的顶部接触，进而对过滤网进行撞击，使得过滤网产生震动，可有效进行自清理，同时结合撞击头与支撑腿的底端是转动连接，此时撞击头受到过滤网的反作用力时，并在弹性条的弹力作用下，进而对过滤网的缓冲保护，减小对过滤网的冲击力，使得过滤网不易出现弯曲或变形，延长了设备的使用寿命，巧妙的将结构联系在一起，安全可靠，实现了多种功能，提高了使用性能。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明内部结构示意图；

图3为本发明清理装置结构示意图；

图4为本发明刮除装置结构示意图；

图5为本发明辅助清洁装置结构示意图；

图6为本发明震动装置结构示意图；

图7为本发明撞击装置结构示意图。

图中：1壳体、2过滤网、3直线驱动机构、4清理装置、5震动装置、6进风口、7吸风机、8顶棚、9显示机构、10安装座、41刮除装置、42辅助清洁装置、43弹性伸缩气囊、411刮除基体、412刮板、413主通道、414吹气孔、421弹性支撑件、422磁块、423擦拭棒、51连接支撑弹簧、52配重盘、53磁性球、54撞击装置、541支撑腿、542撞击头、543弹性条。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

实施例1

请参阅图1-图7，本发明提供一种技术方案：一种智慧城市的智能公交电子站牌，包括壳体1，壳体1的内壁且靠近底部位置固定连接有过滤网2，壳体1的内壁底部固定连接有直线驱动机构3，直线驱动机构3的输出端且靠近直线驱动机构3的位置设置有清理装置4，过滤网2的顶部设置有震动装置5，壳体1的表面底部开设有进风口6，进风口6倾斜设置，壳体1顶部相对应的两侧均固定连接有吸风机7，吸风机7的工作端贯穿壳体1的顶部并延伸至其内部，壳体1的顶部且靠近吸风机7的位置固定连接有顶棚8，壳体1的表面一侧且位于中央位置设置有显示机构9，壳体1的底部固定连接有安装座10，将整个装置通过安装座10固定到指定的位置，乘客可通过显示机构9实时连接公交车的位置，且利用吸风机7将壳体1内的空气吸出，此时外界空气从进风口6处进入到壳体1的内部，如此形成了空气循环，可将壳体1内部元器件产生的热量及时散发，且外部空气进入到壳体1内后，由过滤网2对空气中携带的灰尘进行过滤，及时将灰尘去除，并利用直线驱动机构3带动清理装置4移动，进而对过滤网2过滤下来的灰尘及时清理，并结合清理装置4与震动装置5之间相互作用，进一步进行自清理，利用结构之间相互联系，使得整个装置可及时将热量进行散发，并减少灰尘进入到内部，不易出现灰尘堆积，减少人工清理工作量，保证了内部环境，延长了设备的使用寿命，安全可靠，提高了工作效率及使用性能。

实施例2

清理装置4包括刮除装置41，刮除装置41的底部与直线驱动机构3的输出端固定连接，刮除装置41的顶部中央位置设置有辅助清洁装置42，刮除装置41表面与壳体1内壁相对应的两侧之间固定连接有弹性伸缩气囊43。

刮除装置41包括刮除基体411，刮除基体411的底部与直线驱动机构3的输出端固定连接，刮除基体411顶部相对应的两侧均设置有刮板412，刮除基体411的内部中央位置开设有主通道413，主通道413的一端与弹性伸缩气囊43的气口连通，刮板412的内部开设有吹气孔414，吹气孔414的底端与主通道413连通。

刮板412的表面设置为弧形面，吹气孔414均匀分布在刮板412的内部，当直线驱动机构3的输出端带动刮除装置41进行直线移动时，此时刮除装置41上的刮除基体411连同刮板412一起移动，此时刮板412的表面顶部边缘对过滤网2底部过滤下来的灰尘杂物进行刮除，进而减少灰尘杂物的黏粘，同时刮除基体411、刮板412在移动时，弹性伸缩气囊43会受到压缩，进而将内部的气体排入到主通道413内，并利用气体的压力，从吹气孔414处向过滤网2喷出，进而将刮板412刮除后残留下来的灰尘杂物进行吹动，使得灰尘杂物在气流的吹动下掉落，也可将附着在刮板412表面顶部边缘的灰尘吹掉，进而实现了自清理的效果，且辅助清洁装置42也会随着刮板412一起移动，进而再次过滤网2进行清洁。

辅助清洁装置42包括弹性支撑件421，弹性支撑件421的底部与刮除装置41的顶部中央位置固定连接，弹性支撑件421的顶部固定连接有磁块422，磁块422的表面顶部固定连有擦拭棒423，当辅助清洁装置42被刮板412带动进行移动时，此时擦拭棒423的表面与过滤网2的底部接触，进而对过滤网2底部残留的灰尘杂物进行擦拭，并且利用弹性支撑件421的弹力，使得擦拭棒423的表面与过滤网2的底部紧密贴合，进而使得擦拭效果好，不易出现杂物附着的情况，使得清洁效果好，同时磁块422也会随着刮板412一起移动，并会靠近震动装置5上的磁性球53，将磁性球53与磁块422设置为同名磁极，相遇时会产生相斥的磁力，进而有助于后续对过滤网2的敲击，进而有助于再次对过滤网2进行清理。

实施例3

震动装置5包括连接支撑弹簧51，连接支撑弹簧51的底端与过滤网2的顶部固定连接，连接支撑弹簧51的顶端固定连接有配重盘52，配重盘52的底部中央位置固定连接有磁性球53，配重盘52的底部且靠近边缘位置设置有撞击装置54。

连接支撑弹簧51设置为弧形，撞击装置54均匀分布在配重盘52的底部且靠近边缘位置，当移动中的磁块422与磁性球53相遇时，利用二者产生的相斥磁力，使得磁性球53被磁块422反方向推动，此时配重盘52带动撞击装置54被向上推动，且连接支撑弹簧51被拉伸，并随着磁块422的不停移动，使得磁块422与磁性球53相离，此时相斥的磁力消失，并在连接支撑弹簧51的弹性拉力作用下，使得配重盘52带动撞击装置54复位，进而对过滤网2进行撞击，使得过滤网2产生震动，进而使得过滤网2底部附着的灰尘杂物进行脱落，减少灰尘黏粘，不易出现堵塞的情况，进而有助于提高对灰尘的过滤效率。

撞击装置54包括支撑腿541，支撑腿541的顶端与配重盘52的底部固定连接，支撑腿541的底端转动连接有撞击头542，撞击头542表面端部与支撑腿541表面相对应的两侧之间固定连接有弹性条543，支撑腿541的表面、弹性条543的表面均设置为弧形，当撞击装置54被配重盘52带动向过滤网2进行撞击时，利用撞击头542与过滤网2的顶部接触，进而对过滤网2进行撞击，使得过滤网2产生震动，可有效进行自清理，同时结合撞击头542与支撑腿541的底端是转动连接，此时撞击头542受到过滤网2的反作用力时，并在弹性条543的弹力作用下，进而对过滤网2的缓冲保护，减小对过滤网2的冲击力，使得过滤网2不易出现弯曲或变形，延长了设备的使用寿命。

使用时，首先将整个装置通过安装座10固定到指定的位置，乘客可通过显示机构9实时连接公交车的位置，且利用吸风机7将壳体1内的空气吸出，此时外界空气从进风口6处进入到壳体1的内部，如此形成了空气循环，可将壳体1内部元器件产生的热量及时散发，且外部空气进入到壳体1内后，由过滤网2对空气中携带的灰尘进行过滤，及时将灰尘去除，并利用直线驱动机构3带动清理装置4移动，进而对过滤网2过滤下来的灰尘及时清理，当直线驱动机构3的输出端带动刮除装置41进行直线移动时，此时刮除装置41上的刮除基体411连同刮板412一起移动，此时刮板412的表面顶部边缘对过滤网2底部过滤下来的灰尘杂物进行刮除，进而减少灰尘杂物的黏粘，同时刮除基体411、刮板412在移动时，弹性伸缩气囊43会受到压缩，进而将内部的气体排入到主通道413内，并利用气体的压力，从吹气孔414处向过滤网2喷出，进而将刮板412刮除后残留下来的灰尘杂物进行吹动，使得灰尘杂物在气流的吹动下掉落，也可将附着在刮板412表面顶部边缘的灰尘吹掉，进而实现了自清理的效果，且辅助清洁装置42也会随着刮板412一起移动，进而再次过滤网2进行清洁，且当辅助清洁装置42被刮板412带动进行移动时，此时擦拭棒423的表面与过滤网2的底部接触，进而对过滤网2底部残留的灰尘杂物进行擦拭，并且利用弹性支撑件421的弹力，使得擦拭棒423的表面与过滤网2的底部紧密贴合，进而使得擦拭效果好，不易出现杂物附着的情况，使得清洁效果好，同时磁块422也会随着刮板412一起移动，并会靠近震动装置5上的磁性球53，将磁性球53与磁块422设置为同名磁极，相遇时会产生相斥的磁力，进而有助于后续对过滤网2的敲击，进而有助于再次对过滤网2进行清理，并且当移动中的磁块422与磁性球53相遇时，利用二者产生的相斥磁力，使得磁性球53被磁块422反方向推动，此时配重盘52带动撞击装置54被向上推动，且连接支撑弹簧51被拉伸，并随着磁块422的不停移动，使得磁块422与磁性球53相离，此时相斥的磁力消失，并在连接支撑弹簧51的弹性拉力作用下，使得配重盘52带动撞击装置54复位，进而对过滤网2进行撞击，使得过滤网2产生震动，进而使得过滤网2底部附着的灰尘杂物进行脱落，减少灰尘黏粘，不易出现堵塞的情况，进而有助于提高对灰尘的过滤效率，而且当撞击装置54被配重盘52带动向过滤网2进行撞击时，利用撞击头542与过滤网2的顶部接触，进而对过滤网2进行撞击，使得过滤网2产生震动，可有效进行自清理，同时结合撞击头542与支撑腿541的底端是转动连接，此时撞击头542受到过滤网2的反作用力时，并在弹性条543的弹力作用下，进而对过滤网2的缓冲保护，减小对过滤网2的冲击力，使得过滤网2不易出现弯曲或变形，延长了设备的使用寿命，巧妙的将结构联系在一起，安全可靠，实现了多种功能，提高了使用性能。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (4)

1.一种智慧城市的智能公交电子站牌，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的内壁且靠近底部位置固定连接有过滤网（2），所述壳体（1）的内壁底部固定连接有直线驱动机构（3），所述直线驱动机构（3）的输出端且靠近直线驱动机构（3）的位置设置有清理装置（4），所述过滤网（2）的顶部设置有震动装置（5），所述壳体（1）的表面底部开设有进风口（6），所述进风口（6）倾斜设置，所述壳体（1）顶部相对应的两侧均固定连接有吸风机（7），所述吸风机（7）的工作端贯穿壳体（1）的顶部并延伸至其内部，所述壳体（1）的顶部且靠近吸风机（7）的位置固定连接有顶棚（8），所述壳体（1）的表面一侧且位于中央位置设置有显示机构（9），所述壳体（1）的底部固定连接有安装座（10）；

所述清理装置（4）包括刮除装置（41），所述刮除装置（41）的底部与直线驱动机构（3）的输出端固定连接，所述刮除装置（41）的顶部中央位置设置有辅助清洁装置（42），所述刮除装置（41）表面与壳体（1）内壁相对应的两侧之间固定连接有弹性伸缩气囊（43）；

所述刮除装置（41）包括刮除基体（411），所述刮除基体（411）的底部与直线驱动机构（3）的输出端固定连接，所述刮除基体（411）顶部相对应的两侧均设置有刮板（412），所述刮除基体（411）的内部中央位置开设有主通道（413）， 所述主通道（413）的一端与弹性伸缩气囊（43）的气口连通，所述刮板（412）的内部开设有吹气孔（414），所述吹气孔（414）的底端与主通道（413）连通；

所述震动装置（5）包括连接支撑弹簧（51），所述连接支撑弹簧（51）的底端与过滤网（2）的顶部固定连接，所述连接支撑弹簧（51）的顶端固定连接有配重盘（52），所述配重盘（52）的底部中央位置固定连接有磁性球（53），所述配重盘（52）的底部且靠近边缘位置设置有撞击装置（54）；

所述连接支撑弹簧（51）设置为弧形，所述撞击装置（54）均匀分布在配重盘（52）的底部且靠近边缘位置。

2.根据权利要求1所述的一种智慧城市的智能公交电子站牌，其特征在于：所述刮板（412）的表面设置为弧形面，所述吹气孔（414）均匀分布在刮板（412）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种智慧城市的智能公交电子站牌，其特征在于：所述辅助清洁装置（42）包括弹性支撑件（421），所述弹性支撑件（421）的底部与刮除装置（41）的顶部中央位置固定连接，所述弹性支撑件（421）的顶部固定连接有磁块（422），所述磁块（422）的表面顶部固定连有擦拭棒（423）。

4.根据权利要求1所述的一种智慧城市的智能公交电子站牌，其特征在于：所述撞击装置（54）包括支撑腿（541），所述支撑腿（541）的顶端与配重盘（52）的底部固定连接，所述支撑腿（541）的底端转动连接有撞击头（542），所述撞击头（542）表面端部与支撑腿（541）表面相对应的两侧之间固定连接有弹性条（543），所述支撑腿（541）的表面、弹性条（543）的表面均设置为弧形。