CN115263000A - 一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置及施工方法 - Google Patents
一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置及施工方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及建筑施工技术领域,具体为一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置及施工方法,包括型钢支架、钢梁、侧边支撑组件、第一调节组件、若干第二调节组件和第三调节组件,型钢支架水平设置,且型钢支架包括两个横梁和若干连梁,钢梁通过滑动组件设于若干连梁上端,且滑动组件包括支撑板和若干钢珠,侧边支撑组件设于横梁上端,且侧边支撑组件包括两个支撑架,通过在型钢支架上设置滑动组件,在钢梁进行校正时减小了钢梁与型钢支架之间的摩擦力,便于钢结构位移、校正,能有效减少人工、设备投入量,多个调节组件的机械调节控制,稳定可靠,减少人工用量,且整体结构可进行拼装组合,经久耐用,使用方便。
Description
技术领域
本发明涉及建筑施工技术领域,具体为一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置及施工方法。
背景技术
目前,钢结构与钢筋混凝土结构比较,截面小,自重轻,具有较好的韧性和塑性,材料均匀,结构可靠性高,有良好的抗震性能。内部结构均匀,安全可靠性较高。被广泛应用于大跨度,高度高,重载结构。如果用于大型厂房或者超高层建筑具有明显优势,但只是在建筑中局部使用,塔吊吊重很难满足,因钢结构一般自重较大,吊重较远,在实际操作中往往是一个较棘手的问题。
以具体施工案例为例:某博物馆对层高及大堂开间尺寸要求较高,设计院针对大堂核心区域在地下室区域采用混凝土结构,在首层至六层转化为钢结构,七层开始由钢结构转换为混凝土结构,进而增加大堂区域层高及柱网间距。若采用一次吊装技术,钢梁长度22.7米,重量约45吨,钢梁位于建筑中部,采用汽车吊调运极其困难,在考虑成本的、场地等多重条件影响及限制下,需进行分段吊装、但现场拼装仅靠塔吊吊运以辅助定位,不能进行精确校正,导致成型质量不可控。
发明内容
本发明的目的在于提供一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置及施工方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置,所述原位校正的装置包括:
型钢支架,所述型钢支架水平设置,且型钢支架包括两个横梁和若干连梁;
钢梁,所述钢梁通过滑动组件设于若干连梁上端,且滑动组件包括支撑板和若干钢珠;
侧边支撑组件,所述侧边支撑组件设于横梁上端,且侧边支撑组件包括两个支撑架;
第一调节组件,所述第一调节组件设于连梁内一侧;
若干第二调节组件,若干所述第二调节组件设于支撑架上,且第二调节组件包括若干活动座;
第三调节组件,所述第三调节组件设于活动座内一侧。
优选的,若干所述连梁水平设于两个横梁之间,连梁与横梁之间均通过若干螺钉设有若干角码,连梁与横梁均为框架结构设置,连梁中心上端开设有插接槽,支撑板下端中心设有插接块,且插接块插接置于插接槽内。
优选的,所述连梁内插接槽一侧竖直对称设有若干限位管,插接块下端竖直对称设有四个导向杆,四个导向杆分别通过限位块插接四个导向管设置,且四个导向杆置于导向管内一侧均套接设有弹簧。
优选的,所述支撑板上端对称开设有若干球槽,若干钢珠分别活动插接置于若干球槽内,若干球槽贯穿支撑板上端开口直径小于钢球的直径,且钢梁下端与若干钢球相接触设置。
优选的,所述第一调节组件包括第一伸缩缸,连梁内一侧水平设有轴杆,第一伸缩缸一侧活动套接轴杆设置,连梁内插接槽正下方一侧水平设有定位轴,定位轴活动套接设有凸轮,凸轮靠近第一伸缩缸一侧倾斜设有拨动板,且拨动板通过连接轴与第一伸缩缸一侧相连接设置
优选的,所述支撑架通过若干螺栓竖直插接横梁上端设置,支撑架均水平对称设有两个支撑杆,若干活动座分别通过轴承活动套接支撑杆一侧设置。
优选的,所述活动座套接支撑杆一侧通过螺纹贯穿插接设有限位螺杆,支撑杆位于活动座一侧水平设有限位槽,且限位螺杆一侧贯穿插接置于限位槽内设置。
优选的,所述活动座靠近钢梁一侧开设有调节槽,调节槽内一侧上下两端均开设有滑槽,调节槽内水平插接设有活动块,活动块上下两端均有滑座,且两个滑座分别插接两个滑槽设置。
优选的,所述活动块一侧水平插接设有第二伸缩缸,第二伸缩缸一侧与钢梁一侧相接触设置,第三调节组件包括第三伸缩缸,第三伸缩缸水平设于调节槽内一侧,且第三伸缩缸一侧与活动块一侧插接相连。
一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正施工方法,所述超长钢梁高位分段吊装后原位校正施工方法应用于上述超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置,包括以下步骤:
步骤一:根据钢梁荷载大小计算支撑架体间距及搭设方式,搭设过程中注意按施工图施工,并控制好支撑面标高;
步骤二:型钢支架放置到位后开始分段吊装钢梁,吊装过程中大致对其与钢梁接头位置;
步骤三:首段钢梁吊装就位后,通过活动座旋转,使第二伸缩缸对钢梁的两侧进行夹持支撑;
步骤四:然后通过控制两侧若干第二伸缩缸对钢梁的左右位置进行调节,并在若干钢珠的作用下,摩擦力较小,省时省力;
步骤五:然后通过第一伸缩缸推动凸轮旋转,顶起支撑板,对钢梁的上下位置高度进行调节;
步骤六:在高度和左右位置调节完毕后,第三伸缩缸推动第二伸缩缸连同横梁进行钢梁焊接方向移动,实现对接严密,方便焊接;
步骤七:开始按正常焊接工艺进行焊接,焊接完成后,移动型钢支架,对第二段钢梁重复以上步骤进行校正、焊接,直至完成整根钢梁焊接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
通过增设型钢支架,增加安全性及焊接操作空间,保障钢梁吊装后整体安全性,并能有效确保焊接质量,通过在型钢支架上设置滑动组件,在钢梁进行校正时减小了钢梁与型钢支架之间的摩擦力,便于钢结构位移、校正,能有效减少人工、设备投入量,多个调节组件的机械调节控制,稳定可靠,减少人工用量,且整体结构可进行拼装组合,经久耐用,使用方便。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明立体结构第一视角示意图;
图3为本发明立体结构第二视角示意图;
图4为本发明连梁结构示意图;
图5为本发明活动座结构示意图;
图6为本发明第一调节组件结构示意图;
图7为本发明图1的A部位示意图。
图中:型钢支架1、连梁2、钢梁3、支撑板4、钢珠5、支撑架6、活动座7、导向管8、导向杆9、弹簧10、第一伸缩缸11、轴杆12、定位轴13、凸轮14、拨动板15、角码16、支撑杆17、限位螺杆18、调节槽19、滑槽20、活动块21、滑座22、第二伸缩缸23、第三伸缩缸24。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅附图1-7,本申请提供以下五种优选方案的实施例。
实施例一
一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置,其特征在于:原位校正的装置包括:
型钢支架1,型钢支架1水平设置,且型钢支架1包括两个横梁和若干连梁2;
钢梁3,钢梁3通过滑动组件设于若干连梁2上端,且滑动组件包括支撑板4和若干钢珠5,若干连梁2水平设于两个横梁3之间,连梁2与横梁之间均通过若干螺钉设有若干角码16,连梁2与横梁均为框架结构设置,连梁2中心上端开设有插接槽,支撑板4下端中心设有插接块,且插接块插接置于插接槽内,支撑板4上端对称开设有若干球槽,若干钢珠5分别活动插接置于若干球槽内,若干球槽贯穿支撑板4上端开口直径小于钢球5的直径,且钢梁3下端与若干钢球5相接触设置;
侧边支撑组件,侧边支撑组件设于横梁上端,且侧边支撑组件包括两个支撑架6;
第一调节组件,第一调节组件设于连梁2内一侧,第一调节组件包括第一伸缩缸11,连梁2内一侧水平设有轴杆12,第一伸缩缸11一侧活动套接轴杆12设置,连梁2内插接槽正下方一侧水平设有定位轴13,定位轴13活动套接设有凸轮14,凸轮14靠近第一伸缩缸11一侧倾斜设有拨动板15,且拨动板15通过连接轴与第一伸缩缸11一侧相连接设置;
若干第二调节组件,若干第二调节组件设于支撑架6上,且第二调节组件包括若干活动座7,活动座7靠近钢梁3一侧开设有调节槽19,调节槽19内一侧上下两端均开设有滑槽20,调节槽19内水平插接设有活动块21,活动块21上下两端均有滑座22,且两个滑座22分别插接两个滑槽20设置;
第三调节组件,第三调节组件设于活动座7内一侧,第三调节组件包括第三伸缩缸24,第三伸缩缸24水平设于调节槽19内一侧,且第三伸缩缸24一侧与活动块21一侧插接相连。
一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正施工方法,超长钢梁高位分段吊装后原位校正施工方法应用于上述超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置,包括以下步骤:
步骤一:根据钢梁3荷载大小计算支撑架体间距及搭设方式,搭设过程中注意按施工图施工,并控制好支撑面标高;
步骤二:型钢支架1放置到位后开始分段吊装钢梁3,吊装过程中大致对其与钢梁3接头位置;
步骤三:首段钢梁3吊装就位后,通过活动座7旋转,使第二伸缩缸23对钢梁3的两侧进行夹持支撑;
步骤四:然后通过控制两侧若干第二伸缩缸23对钢梁3的左右位置进行调节,并在若干钢珠的作用下,摩擦力较小,省时省力;
步骤五:然后通过第一伸缩缸11推动凸轮14旋转,顶起支撑板4,对钢梁3的上下位置高度进行调节;
步骤六:在高度和左右位置调节完毕后,第三伸缩缸24推动第二伸缩缸23连同横梁3进行钢梁3焊接方向移动,实现对接严密,方便焊接;
步骤七:开始按正常焊接工艺进行焊接,焊接完成后,移动型钢支架1,对第二段钢梁3重复以上步骤进行校正、焊接,直至完成整根钢梁3焊接。
实施例二
在实施例一的基础上,连梁2内插接槽一侧竖直对称设有若干限位管8,插接块下端竖直对称设有四个导向杆9,四个导向杆9分别通过限位块插接四个导向管8设置,且四个导向杆9置于导向管8内一侧均套接设有弹簧10,对支撑板4进行活动导向和复位控制。
实施例三
在实施例二的基础上,支撑架6通过若干螺栓竖直插接横梁上端设置,支撑架6均水平对称设有两个支撑杆17,若干活动座7分别通过轴承活动套接支撑杆17一侧设置,方便组装装配,可重复进行使用。
实施例四
在实施例三的基础上,活动座7套接支撑杆17一侧通过螺纹贯穿插接设有限位螺杆18,支撑杆17位于活动座7一侧水平设有限位槽,且限位螺杆18一侧贯穿插接置于限位槽内设置,对活动座7的为进行限位。
实施例五
在实施例四的基础上,活动块21一侧水平插接设有第二伸缩缸23,第二伸缩缸23一侧与钢梁3一侧相接触设置,对钢梁3进行作用位置调节和定位。
使用时,根据钢梁3荷载大小计算支撑架体间距及搭设方式,搭设过程中注意按施工图施工,并控制好支撑面标高,型钢支架1放置到位后开始分段吊装钢梁3,吊装过程中大致对其与钢梁3接头位置,首段钢梁3吊装就位后,通过活动座7旋转,使第二伸缩缸23对钢梁3的两侧进行夹持支撑,然后通过控制两侧若干第二伸缩缸23对钢梁3的左右位置进行调节,并在若干钢珠的作用下,摩擦力较小,省时省力,然后通过第一伸缩缸11推动凸轮14旋转,顶起支撑板4,对钢梁3的上下位置高度进行调节,在高度和左右位置调节完毕后,第三伸缩缸24推动第二伸缩缸23连同横梁3进行钢梁3焊接方向移动,实现对接严密,方便焊接,开始按正常焊接工艺进行焊接,焊接完成后,移动型钢支架1,对第二段钢梁3重复以上步骤进行校正、焊接,直至完成整根钢梁3焊接。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置,其特征在于:所述原位校正的装置包括:
型钢支架(1),所述型钢支架(1)水平设置,且型钢支架(1)包括两个横梁和若干连梁(2);
钢梁(3),所述钢梁(3)通过滑动组件设于若干连梁(2)上端,且滑动组件包括支撑板(4)和若干钢珠(5);
侧边支撑组件,所述侧边支撑组件设于横梁上端,且侧边支撑组件包括两个支撑架(6);
第一调节组件,所述第一调节组件设于连梁(2)内一侧;
若干第二调节组件,若干所述第二调节组件设于支撑架(6)上,且第二调节组件包括若干活动座(7);
第三调节组件,所述第三调节组件设于活动座(7)内一侧。
2.根据权利要求1所述的一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置,其特征在于:若干所述连梁(2)水平设于两个横梁(3)之间,连梁(2)与横梁之间均通过若干螺钉设有若干角码(16),连梁(2)与横梁均为框架结构设置,连梁(2)中心上端开设有插接槽,支撑板(4)下端中心设有插接块,且插接块插接置于插接槽内。
3.根据权利要求2所述的一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置,其特征在于:所述连梁(2)内插接槽一侧竖直对称设有若干限位管(8),插接块下端竖直对称设有四个导向杆(9),四个导向杆(9)分别通过限位块插接四个导向管(8)设置,且四个导向杆(9)置于导向管(8)内一侧均套接设有弹簧(10)。
4.根据权利要求3所述的一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置,其特征在于:所述支撑板(4)上端对称开设有若干球槽,若干钢珠(5)分别活动插接置于若干球槽内,若干球槽贯穿支撑板(4)上端开口直径小于钢球(5)的直径,且钢梁(3)下端与若干钢球(5)相接触设置。
5.根据权利要求4所述的一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置,其特征在于:所述第一调节组件包括第一伸缩缸(11),连梁(2)内一侧水平设有轴杆(12),第一伸缩缸(11)一侧活动套接轴杆(12)设置,连梁(2)内插接槽正下方一侧水平设有定位轴(13),定位轴(13)活动套接设有凸轮(14),凸轮(14)靠近第一伸缩缸(11)一侧倾斜设有拨动板(15),且拨动板(15)通过连接轴与第一伸缩缸(11)一侧相连接设置。
6.根据权利要求5所述的一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置,其特征在于:所述支撑架(6)通过若干螺栓竖直插接横梁上端设置,支撑架(6)均水平对称设有两个支撑杆(17),若干活动座(7)分别通过轴承活动套接支撑杆(17)一侧设置。
7.根据权利要求6所述的一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置,其特征在于:所述活动座(7)套接支撑杆(17)一侧通过螺纹贯穿插接设有限位螺杆(18),支撑杆(17)位于活动座(7)一侧水平设有限位槽,且限位螺杆(18)一侧贯穿插接置于限位槽内设置。
8.根据权利要求7所述的一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置,其特征在于:所述活动座(7)靠近钢梁(3)一侧开设有调节槽(19),调节槽(19)内一侧上下两端均开设有滑槽(20),调节槽(19)内水平插接设有活动块(21),活动块(21)上下两端均有滑座(22),且两个滑座(22)分别插接两个滑槽(20)设置。
9.根据权利要求8所述的一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置,其特征在于:所述活动块(21)一侧水平插接设有第二伸缩缸(23),第二伸缩缸(23)一侧与钢梁(3)一侧相接触设置,第三调节组件包括第三伸缩缸(24),第三伸缩缸(24)水平设于调节槽(19)内一侧,且第三伸缩缸(24)一侧与活动块(21)一侧插接相连。
10.一种超长钢梁高位分段吊装后原位校正施工方法,其特征在于:所述超长钢梁高位分段吊装后原位校正施工方法应用于上述权利要求1-9任意一项所述的超长钢梁高位分段吊装后原位校正的装置,包括以下步骤:
步骤一:根据钢梁(3)荷载大小计算支撑架体间距及搭设方式,搭设过程中注意按施工图施工,并控制好支撑面标高;
步骤二:型钢支架(1)放置到位后开始分段吊装钢梁(3),吊装过程中大致对其与钢梁(3)接头位置;
步骤三:首段钢梁(3)吊装就位后,通过活动座(7)旋转,使第二伸缩缸(23)对钢梁(3)的两侧进行夹持支撑;
步骤四:然后通过控制两侧若干第二伸缩缸(23)对钢梁(3)的左右位置进行调节,并在若干钢珠的作用下,摩擦力较小,省时省力;
步骤五:然后通过第一伸缩缸(11)推动凸轮(14)旋转,顶起支撑板(4),对钢梁(3)的上下位置高度进行调节;
步骤六:在高度和左右位置调节完毕后,第三伸缩缸(24)推动第二伸缩缸(23)连同横梁(3)进行钢梁(3)焊接方向移动,实现对接严密,方便焊接;
步骤七:开始按正常焊接工艺进行焊接,焊接完成后,移动型钢支架(1),对第二段钢梁(3)重复以上步骤进行校正、焊接,直至完成整根钢梁(3)焊接。
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