CN115244338A - 制冷循环装置 - Google Patents

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CN115244338A
CN115244338A CN202180019791.0A CN202180019791A CN115244338A CN 115244338 A CN115244338 A CN 115244338A CN 202180019791 A CN202180019791 A CN 202180019791A CN 115244338 A CN115244338 A CN 115244338A
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compressor
intermediate plate
refrigerant
refrigeration cycle
refrigerant circuit
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CN202180019791.0A
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大野正雄
冈本哲也
久山和志
陈柯壁
津村宜伸
浮舟正伦
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Daikin Industries Ltd
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Abstract

第一中间板(15)和第二中间板(25)经由多个第二弹性部件(12)而被支承在底部件(3)上。第一压缩机(10)和第二压缩机(20)经由多个第一弹性部件(11)而被分别支承在第一中间板(15)和第二中间板(25)上。

Description

制冷循环装置
技术领域
本公开涉及一种制冷循环装置。
背景技术
在专利文献1中公开了一种包括第一防振支承部和中间底座的热泵室外机，该第一防振支承部设置在机械室的底板上，所述中间底座被第一防振支承部支承，并具有供压缩机的脚部安装的第二防振支承部。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本公开专利公报特开2010－243033号公报
发明内容
－发明要解决的技术问题－
不过，在对制冷剂进行双级压缩来进行制冷循环的情况下、或是在想要增加压缩机的容量的情况下，需要将多台压缩机安装于热泵室外机中。
然而，如果将多台压缩机设置在一个中间底座上，则由各压缩机产生的振动可能在中间底座上发生共振，导致防振性能下降。
本公开的目的在于：在包括多台压缩机的制冷循环装置中提高防振性能。
－用于解决技术问题的技术方案－
本公开的第一方面涉及一种制冷循环装置，其包括具有底部件3的壳体2和收纳在该壳体2中的多台压缩机，所述多台压缩机至少包括第一压缩机10和第二压缩机20，所述第一压缩机10和所述第二压缩机20经由多个第一弹性部件11而被分别支承在第一中间板15和第二中间板25上，所述第一中间板15和所述第二中间板25经由多个第二弹性部件12而被支承在所述底部件3上。
在第一方面中，第一中间板15和第二中间板25经由多个第二弹性部件12而被支承在底部件3上。第一压缩机10和第二压缩机20经由多个第一弹性部件11而被分别支承在第一中间板15和第二中间板25上。
由此，第一压缩机10和第二压缩机20彼此独立地振动，因此能够抑制第一中间板15与第二中间板25共振。
本公开的第二方面在第一方面的基础上，在所述第一中间板15和所述第二中间板25中的至少一者上，布置有构成制冷剂回路30的制冷剂回路构成部件31。
在第二方面中，在第一中间板15和第二中间板25中的至少一者上布置有制冷剂回路构成部件31。
由此，通过增加布置有制冷剂回路构成部件31的中间板的总重量，从而能够减少振动。
本公开的第三方面在第二方面的基础上，所述制冷剂回路构成部件31中的至少一者布置在中间板上，该中间板是所述第一中间板15和所述第一压缩机10的总重量以及所述第二中间板25和所述第二压缩机20的总重量中总重量大的一者的中间板。
在第三方面中，制冷剂回路构成部件31中的至少一者布置在中间板上，该中间板是第一中间板15和第一压缩机10的总重量以及第二中间板25和第二压缩机20的总重量中总重量大的一者的中间板。
由此，通过将制冷剂回路构成部件31布置在总重量大的一者的中间板上，进一步增加总重量，从而能够进一步提高防振性能。
本公开的第四方面在第二方面的基础上，所述制冷剂回路构成部件31中的至少一者布置在中间板上，该中间板是所述第一中间板15和所述第一压缩机10的总重量以及所述第二中间板25和所述第二压缩机20的总重量中总重量小的一者的中间板。
在第四方面中，制冷剂回路构成部件31中的至少一者布置在中间板上，该中间板是第一中间板15和第一压缩机10的总重量以及第二中间板25和第二压缩机20的总重量中总重量小的一者的中间板。
由此，通过将制冷剂回路构成部件31布置在总重量小的一者的中间板上，增加防振性能相对较低的一者的中间板的总重量，从而能够提高防振性能。
本公开的第五方面在第一方面的基础上，在所述第一中间板15和所述第二中间板25上分别布置有构成制冷剂回路30的制冷剂回路构成部件31。
在第五方面中，制冷剂回路构成部件31布置在第一中间板15和第二中间板25上。
由此，通过分别增加第一中间板15和第二中间板25的重量，从而能够减少传递至壳体2的振动。
本公开的第六方面在第一方面到第五方面中任一方面的基础上，所述第一压缩机10与所述第二压缩机20经由具有挠性的管道50连接。
在第六方面中，第一压缩机10与所述第二压缩机20经由具有挠性的管道50连接。
由此，即使在由于第一压缩机10和第二压缩机20振动而在第一中间板15与第二中间板25之间产生位移差的情况下，也能够减小施加在管道50上的应力。
附图说明
图1是举例示出本实施方式的制冷循环装置的结构的管道图；
图2是示出制冷循环装置的结构的主视图；
图3是示出制冷循环装置的结构的俯视图。
具体实施方式
如图1所示，制冷循环装置1对作为对象的流体进行加热。作为对象的流体是水。制冷循环装置1将加热后的水供向热水供给箱、制热用盘管、地板制热用盘管等使用设备。制冷循环装置1对作为对象的流体进行冷却。作为对象的流体是水。制冷循环装置1将冷却后的水供向制冷用盘管等使用设备。制冷循环装置1包括制冷剂回路30和控制部100。
〔制冷剂回路〕
制冷剂回路30具有第一压缩机10、第二压缩机20、四通换向阀33、热源侧热交换器34、止回阀桥35、膨胀阀36、利用侧热交换器37、储液器38和中间热交换器45。
在制冷剂回路30中填充有制冷剂。在制冷剂回路30中，通过制冷剂循环来进行制冷循环。制冷剂例如是R410A、R32、R407C等。
〈第一压缩机〉
第一压缩机10例如是涡旋式压缩机。第一压缩机10设置在第二压缩机20的排出侧。在第一压缩机10上连接有第一吸入管51和第一排出管52。第一压缩机10对已吸入的制冷剂进行压缩，并排出压缩后的制冷剂。第一压缩机10的容量比第二压缩机20的容量大。
第一压缩机10的转速是可变的。例如，通过改变与第一压缩机10连接的变频器(省略图示)的输出频率，从而改变电机的转速。其结果是，第一压缩机10的转速(运转频率)发生变化。
〈第二压缩机〉
第二压缩机20例如是涡旋式压缩机。第二压缩机20设置在第一压缩机10的吸入侧。在第二压缩机20上连接有第二吸入管53和第二排出管54。通过将第一吸入管51的流入端与第二排出管54的流出端连接，从而构成连接管50。第二压缩机20与第一压缩机10经由连接管50串联起来。第二压缩机20对已吸入的制冷剂进行压缩，并排出压缩后的制冷剂。
第二压缩机20的转速是可变的。例如，通过改变与第二压缩机20连接的变频器(省略图示)的输出频率，从而改变电机的转速。其结果是，第二压缩机20的转速(运转频率)发生变化。
〈四通换向阀〉
四通换向阀33是电动式换向阀。四通换向阀33在第一状态(图1的实线所示的状态)和第二状态(图1的虚线所示的状态)之间进行切换。第一阀口P1与第一排出管52的流出端连接。第二阀口P2与第二吸入管53的流入端连接。第三阀口P3与热源侧热交换器34的气侧端部连通。第四阀口P4与利用侧热交换器37的气侧端部连通。
〈热源侧热交换器〉
热源侧热交换器34是室外热交换器。在热源侧热交换器34的附近布置有风扇39。通过驱动风扇39，热源侧热交换器34中的制冷剂与室外空气进行热交换。
〈止回阀桥〉
止回阀桥35具有四个止回阀C。四个止回阀C分别允许制冷剂沿图1的箭头所示的方向流动，并限制制冷剂沿其相反方向流动。止回阀桥35的流入侧与主液管55的一端连接。止回阀桥35的流出侧与主液管55的另一端连接。止回阀桥35与热源侧热交换器34的液侧端部以及利用侧热交换器37的液侧端部连通。
〈膨胀阀〉
膨胀阀36使制冷剂膨胀，从而降低制冷剂的压力。膨胀阀36由可调节开度的电子膨胀阀构成。膨胀阀36连接在主液管55上。
〈利用侧热交换器〉
利用侧热交换器37使制冷剂与水进行热交换。利用侧热交换器37具有第一流路37a和第二流路37b。第一流路37a是供制冷剂流动的流路。第二流路37b是供水流动的流路。第二流路37b连接在未图示的使用设备所包括的利用侧回路65的中途。在利用侧热交换器37中，在第一流路37a中流动的制冷剂与在第二流路37b中流动的水进行热交换。
〈储液器〉
储液器38连接在第二吸入管53的中途。储液器38是气液分离器。在储液器38内，制冷剂被分离成液态制冷剂和气态制冷剂。储液器38构成为仅使气态制冷剂从储液器38流出。
〈旁通回路〉
旁通回路60具有旁通管道PB和旁通止回阀61。旁通管道PB连接在第二吸入管53与连接管50之间。旁通止回阀61允许制冷剂沿从第二吸入管53朝向连接管50的方向流动，并限制制冷剂沿其相反方向流动。
〈注入回路〉
注入回路40是将在主液管55中流动的制冷剂的一部分供向第一压缩机10的吸入侧的回路。注入回路40具有注入管道PJ、注入膨胀阀41和开关阀42。
注入管道PJ的一端连接在主液管55的位于膨胀阀36与止回阀桥35之间的部位上。注入管道PJ的另一端分支成两根管道，分别与第一吸入管51以及第一压缩机10的处于压缩中途的压缩室连接。
注入膨胀阀41连接在注入管道PJ的比中间热交换器45靠上游侧的部位上。注入膨胀阀41对在注入管道PJ中流动的制冷剂进行减压。
开关阀42能够在打开状态和关闭状态之间进行切换。通过使开关阀42成为打开状态，在注入管道PJ中流动的制冷剂的一部分被供向第一压缩机10的吸入侧。通过使开关阀42成为关闭状态，在注入管道PJ中流动的制冷剂被供向第一压缩机10的处于压缩中途的压缩室中。
〈中间热交换器〉
中间热交换器45具有第三流路45a和第四流路45b。第三流路45a连接在主液管55的中途。第四流路45b连接在注入管道PJ的中途。在中间热交换器45中，在第三流路45a中流动的制冷剂与在第四流路45b中流动的制冷剂进行热交换。
〔传感器〕
制冷循环装置1具有检测制冷剂等的温度的温度传感器、以及检测制冷剂等的压力的压力传感器等各种传感器。表示各种传感器的检测结果的信号被发送给控制部100。
〔控制部〕
制冷循环装置1具有控制部100。控制部100具有微型计算机、和存储用于使微型计算机工作的软件的存储设备。
控制部100根据各种传感器的信号和来自外部的控制信号，对制冷剂回路30进行控制。控制部100向第一压缩机10、第二压缩机20、四通换向阀33、膨胀阀36、注入膨胀阀41和开关阀42等输出控制信号。各种传感器的检测值被输入至控制部100。
〔制冷装置的运转动作〕
在制冷循环装置1中，进行加热运转和冷却运转。在制冷循环装置1中，第一压缩机10作为高级侧压缩机发挥作用，第二压缩机20作为低级侧压缩机发挥作用。
〈加热运转〉
在加热运转中，进行利用侧热交换器37成为冷凝器(散热器)、热源侧热交换器34成为蒸发器的制冷循环。具体而言，四通换向阀33被设定为第一状态。
从第一压缩机10排出的制冷剂通过四通换向阀33后，在利用侧热交换器37中向水放热而冷凝。从利用侧热交换器37流出的制冷剂通过止回阀桥35，在主液管55中流动。流经主液管55的制冷剂在中间热交换器45的第三流路45a中向在第四流路45b中流动的制冷剂放热而被过冷却。然后，流经主液管55的制冷剂的一部分流入注入管道PJ，其余的制冷剂被主液管55的膨胀阀36减压。
减压后的制冷剂通过止回阀桥35，在热源侧热交换器34中蒸发。从热源侧热交换器34流出的制冷剂依次通过四通换向阀33和储液器38，然后被吸入第二压缩机20中并被压缩。从第二压缩机20排出的制冷剂被吸入第一压缩机10中并被压缩。
另一方面，流入注入管道PJ的制冷剂被注入膨胀阀41减压后，在中间热交换器45的第四流路45b中，从在第三流路45a中流动的制冷剂吸热而蒸发。然后，在注入管道PJ中流动的制冷剂被引入第一压缩机10的第一吸入管51中。
〈冷却运转〉
在冷却运转中，进行热源侧热交换器34成为冷凝器(散热器)、利用侧热交换器37成为蒸发器的制冷循环。具体而言，四通换向阀33被设定为第二状态。需要说明的是，省略关于冷却运转时的制冷剂的流动情况的说明。
〔制冷循环装置内的各设备的布置情况〕
如图2和图3所示，制冷循环装置1包括壳体2。壳体2具有底部件3和盖部件4。
壳体2的内部被隔板5划分为热交换室S1和机械室S2。盖部件4覆盖热交换室S1和机械室S2。在热交换室S1中布置有热源侧热交换器34和风扇39。通过驱动风扇39，在热源侧热交换器34中流动的制冷剂与室外空气进行热交换。
在机械室S2中，布置有在图1中用虚拟框线围起来的多个设备。具体而言，在机械室S2中布置有第一压缩机10、第二压缩机20、以及构成制冷剂回路30的制冷剂回路构成部件31。需要说明的是，在机械室S2中布置有控制部100，未图示。
第一压缩机10经由多个第一弹性部件11而被支承在第一中间板15上。具体而言，第一压缩机10具有第一支承脚16。在第一支承脚16与第一中间板15之间布置有三个第一弹性部件11。
需要说明的是，第一弹性部件11只要能够支承第一压缩机10，则可以是由较大的一块构成，也可以分割成两个以上。第一弹性部件11由橡胶或聚氨酯制成。
第一中间板15经由多个第二弹性部件12而被支承在壳体2的底部件3上。在第一中间板15与底部件3之间布置有四个第二弹性部件12。第二弹性部件12分别布置在第一中间板15的四角。
需要说明的是，第二弹性部件12可以由较大的一块构成，也可以分割成两个以上。第二弹性部件12由橡胶或聚氨酯制成。第一弹性部件11的材料和弹簧常数与第二弹性部件12的材料和弹簧常数可以彼此相同，也可以彼此不同。
第一压缩机10布置在经由第一弹性部件11、第一中间板15和第二弹性部件12实现的双重防振结构上。因此，即使在制冷循环装置1运转的过程中第一压缩机10发生振动，也能够抑制其振动的传递和噪音的产生。
第二压缩机20经由多个第一弹性部件11而被支承在第二中间板25上。具体而言，第二压缩机20具有第二支承脚26。在第二支承脚26与第二中间板25之间布置有三个第一弹性部件11。
需要说明的是，第一弹性部件11只要能够支承第二压缩机20，则可以由较大的一块构成，也可以分割成两个以上。第一弹性部件11由橡胶或聚氨酯制成。
第二中间板25经由多个第二弹性部件12而被支承在壳体2的底部件3上。在第二中间板25与底部件3之间布置有四个第二弹性部件12。第二弹性部件12分别布置在第一中间板15的四角。
需要说明的是，第二弹性部件12可以由较大的一块构成，也可以分割成两个以上。第二弹性部件12由橡胶或聚氨酯制成。第一弹性部件11的材料和弹簧常数与第二弹性部件12的材料和弹簧常数可以彼此相同，也可以彼此不同。
第二压缩机20布置在经由第一弹性部件11、第二中间板25和第二弹性部件12实现的双重防振结构上。因此，即使在制冷循环装置1运转的过程中第二压缩机20发生振动，也能够抑制其振动的传递和噪音的产生。
这样一来，由于第一压缩机10和第二压缩机20彼此独立地振动，因此能够抑制第一中间板15与第二中间板25共振。
第一压缩机10和第二压缩机20经由具有挠性的连接管50连接。连接管50由第一吸入管51和第二排出管54构成。连接管50例如只要形成为具有多个弯曲部分的形状而构成为具有挠性即可。另外，连接管50也可以由柔性管或波纹管构成。
由此，即使在由于第一压缩机10和第二压缩机20的振动而在第一中间板15与第二中间板25之间产生位移差的情况下，也能够减小施加在连接管50上的应力。
由于第一压缩机10的容量比第二压缩机20的容量大，因此第一压缩机10的重量比第二压缩机20的重量大。因此，第一中间板15和第一压缩机10的总重量比第二中间板25和第二压缩机20的总重量大。
如图3所示，在第一中间板15上布置有构成制冷剂回路30的制冷剂回路构成部件31。在图3所示的例子中，制冷剂回路构成部件31是储液器38。这样一来，通过将储液器38布置在总重量大的一者的第一中间板15上，来进一步增加总重量，从而能够进一步提高防振性能。
在第二中间板25上布置有制冷剂回路构成部件31。在图3所示的例子中，制冷剂回路构成部件31是利用侧热交换器37。这样一来，通过将利用侧热交换器37布置在总重量小的一者的第二中间板25上，来增加防振性能相对较低的一者的第二中间板25的总重量，从而能够提高防振性能。
需要说明的是，在本实施方式中，在第一中间板15和第二中间板25上分别布置了制冷剂回路构成部件31，但也可以仅在任一者的中间板上布置制冷剂回路构成部件31。
需要说明的是，在第一中间板15和第二中间板25上也可以布置第一压缩机10、第二压缩机20、储液器38以及利用侧热交换器37以外的制冷剂回路构成部件31，省略图示。例如，制冷剂回路构成部件31包括中间热交换器45、四通换向阀33、止回阀桥35、膨胀阀36和旁通止回阀61等。
－实施方式的效果－
在实施方式的特征1中，第一中间板15和第二中间板25经由多个第二弹性部件12而被支承在底部件3上。第一压缩机10和第二压缩机20经由多个第一弹性部件11而被分别支承在第一中间板15和第二中间板25上。
根据实施方式的特征1，由于第一压缩机10和第二压缩机20彼此独立地振动，因此能够抑制第一中间板15与第二中间板25共振。
在实施方式的特征2中，在第一中间板15和第二中间板25中的至少一者上布置有制冷剂回路构成部件31。
根据实施方式的特征2，通过增加布置有制冷剂回路构成部件31的中间板的总重量，从而能够减少振动。
在实施方式的特征3中，制冷剂回路构成部件31中的至少一者布置在中间板上，该中间板是第一中间板15和第一压缩机10的总重量以及第二中间板25和第二压缩机20的总重量中总重量大的一者的中间板。
根据实施方式的特征3，通过将制冷剂回路构成部件31布置在总重量大的一者的中间板上，来进一步增加总重量，从而能够进一步提高防振性能。
在实施方式的特征4中，制冷剂回路构成部件31中的至少一者布置在中间板上，该中间板是第一中间板15和第一压缩机10的总重量以及第二中间板25和第二压缩机20的总重量中总重量小的一者的中间板。
根据实施方式的特征4，通过将制冷剂回路构成部件31布置在总重量小的一者的中间板上，来增加防振性能相对较低的一者的中间板的总重量，从而能够提高防振性能。
在实施方式的特征5中，制冷剂回路构成部件31布置在第一中间板15和第二中间板25上。
根据实施方式的特征5，通过分别增加第一中间板15和第二中间板25的重量，从而能够减少传递至壳体2的振动。
在实施方式的特征6中，第一压缩机10与所述第二压缩机20经由具有挠性的管道50连接。
根据实施方式6的特征，即使在由于第一压缩机10和第二压缩机20振动而在第一中间板15与第二中间板25之间产生位移差的情况下，也能够减小施加在管道50上的应力。
(其他实施方式)
上述实施方式也可以采用如下结构。
在本实施方式中，对包括两个压缩机的结构进行了说明，但也可以是包括三个以上压缩机的结构。在该情况下，只要在第一中间板15和第二中间板25以外设置其他的中间板，并在该中间板上安装压缩机即可。
以上对实施方式和变形例进行了说明，但应理解的是在不脱离权利要求书的主旨和范围的情况下，能够对其方式和具体情况进行各种变更。只要不影响本公开的对象的功能，还可以对上述实施方式和变形例适当地进行组合和替换。此外，说明书和权利要求书中的“第一”、“第二”、“第三”……这些词语仅用于区分包含上述词语的语句，并不是要限定该语句的数量、顺序。
－产业实用性－
综上所述，本公开对于制冷循环装置是有用的。
－符号说明－
1 制冷循环装置
2 壳体
3 底部件
10 第一压缩机
11 第一弹性部件
12 第二弹性部件
15 第一中间板
20 第二压缩机
25 第二中间板
30 制冷剂回路
31 制冷剂回路构成部件
50 连接管道

Claims (6)

1.一种制冷循环装置，其包括具有底部件(3)的壳体(2)和收纳在该壳体(2)中的多台压缩机，其特征在于：
所述多台压缩机至少包括第一压缩机(10)和第二压缩机(20)，
所述第一压缩机(10)和所述第二压缩机(20)经由多个第一弹性部件(11)而被分别支承在第一中间板(15)和第二中间板(25)上，
所述第一中间板(15)和所述第二中间板(25)经由多个第二弹性部件(12)而被支承在所述底部件(3)上。
2.根据权利要求1所述的制冷循环装置，其特征在于：
在所述第一中间板(15)和所述第二中间板(25)中的至少一者上，布置有构成制冷剂回路(30)的制冷剂回路构成部件(31)。
3.根据权利要求2所述的制冷循环装置，其特征在于：
所述制冷剂回路构成部件(31)中的至少一者布置在中间板上，该中间板是所述第一中间板(15)和所述第一压缩机(10)的总重量以及所述第二中间板(25)和所述第二压缩机(20)的总重量中总重量大的一者的中间板。
4.根据权利要求2所述的制冷循环装置，其特征在于：
所述制冷剂回路构成部件(31)中的至少一者布置在中间板上，该中间板是所述第一中间板(15)和所述第一压缩机(10)的总重量以及所述第二中间板(25)和所述第二压缩机(20)的总重量中总重量小的一者的中间板。
5.根据权利要求1所述的制冷循环装置，其特征在于：
在所述第一中间板(15)和所述第二中间板(25)上分别布置有构成制冷剂回路(30)的制冷剂回路构成部件(31)。
6.根据权利要求1到5中任一项权利要求所述的制冷循环装置，其特征在于：
所述第一压缩机(10)和所述第二压缩机(20)经由具有挠性的管道(50)连接。
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