CN115198616A - 一种用于沥青路面裂缝的补缝装置 - Google Patents

一种用于沥青路面裂缝的补缝装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及市政施工技术领域,且公开了一种用于沥青路面裂缝的补缝装置,包括出料杆、压制组件和控制组件,所述出料杆底端固定安装有伸出杆,所述伸出杆的左右两侧均转动连接有转轴,所述转轴远离伸出杆的一端固定安装有转轮,所述压制组件设置在转轴的底部,所述控制组件设置在转轴的外侧,在设备行进的过程中,转轮会随着设备的移动开始旋转,转轮带动转轴转动,从而带动偏心轮旋转,利用偏心轮带动固定杆的升降,从而使得在设备移动的过程中,框板内侧的沥青会不断受到向下的压力,使得沥青能够更好的被压入进缝隙内,补缝的效果更好,避免了压力灌缝机在补缝过程中,由于设备压力不够造成补缝不完全的情况发生。

Description

一种用于沥青路面裂缝的补缝装置
技术领域
本发明涉及市政施工技术领域,具体为一种用于沥青路面裂缝的补缝装置。
背景技术
随着交通设施的发展,道路作为重要的交通设施之一,被大量的铺设,由于路面在设计和铺设过程中,会由于路面厚度不够,导致路面强度不能满足行车要求,使得道路随着使用时间的增长会不断产生裂缝,需要使用灌缝机对裂缝进行缝补,减少道路在使用过程中出现的安全事故。
灌缝机通常由机器本体和手动握持的长管组成,手持管道将管道对准裂缝,将沥青填入进裂缝内,但是这种设备,在进行补缝时,因为是手持用于下料的管道,管道底端设置有集料用的框型板,用来集料的同时也能够推动沥青沿裂缝方向前进,但是由于是一种需要手动按压,导致框型板可能与地面产生缝隙,使得压力无法很好的垂直向下,朝裂缝内传输,使得裂缝较深处无法灌入沥青,导致裂缝填补效果较差。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于沥青路面裂缝的补缝装置,具备能够更好的填补裂缝的优点,解决了裂缝填补不完整的问题。
(二)技术方案
为实现上述能够更好的填补裂缝的目的,本发明提供如下技术方案:一种用于沥青路面裂缝的补缝装置,包括出料杆、压制组件和控制组件,所述出料杆底端固定安装有伸出杆,所述伸出杆底端固定安装有***管,所述伸出杆的左右两侧均转动连接有转轴,所述转轴远离伸出杆的一端固定安装有转轮,所述压制组件设置在转轴的底部,所述控制组件设置在转轴的外侧;所述压制组件包括套框,所述套框底部固定安装有顶板,所述顶板底端固定安装有框板,所述框板内侧固定安装有铲板,所述套框底端固定安装有底板,所述底板顶端固定安装有支撑弹簧,所述底板的两侧顶端均固定安装有侧板,所述支撑弹簧顶端固定安装有滑座,所述转轴的外侧固定安装有挡板,所述顶板中部固定安装有密封环;所述控制组件包括偏心轮,所述偏心轮内部开设有环槽,所述环槽内部滑动连接有滑块,所述滑块底端固定安装有固定杆,所述固定杆外侧套接有限位环,所述固定杆底端固定安装有压板,所述压板外侧套接有套筒。
优选的,所述框板的下表面低于转轮底端,所述***管为软管,且所述***管插接在密封环内部,使得当转轮接触地面时,框板会被向上挤压,从而压缩支撑弹簧,达到利用支撑弹簧给予框板向下的压力的效果。
优选的,所述套框套接在转轴的外侧,所述挡板设置在套框的左右两侧,所述滑座的上表面形状与转轴的外表面形状相适配,且所述滑座贴合在转轴的底端,利用挡板限制住套框的位置,防止框板发生左右滑移,同时由于滑座的存在,能够压缩支撑弹簧的前提下,也不会影响转轴的旋转。
优选的,所述偏心轮固定安装在转轴中部,所述偏心轮位于伸出杆的左右两侧,所述偏心轮位于顶板的上方,且所述偏心轮与转轴不共圆心,利用转轴可以带动偏心轮旋转。
优选的,所述限位环固定安装在顶板的顶部,所述套筒固定安装在顶板的底端,所述固定杆保持垂直,通过偏心轮带动滑块和固定杆的升降。
优选的,所述框板和顶板共同组合成一个只有底部开口的半封闭空间,所述铲板位于框板的后端内侧底部,出料杆与灌缝机相连,所述出料杆内的沥青经过***管流入进框板和顶板内侧,沥青通过出料杆和***管流入进框板内侧,从而流入进地面的缝隙内,并通过控制组件给予沥青向下的压力,使沥青更好的流入缝隙内。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种用于沥青路面裂缝的补缝装置,具备以下有益效果:
该用于沥青路面裂缝的补缝装置,在补缝过程中,转轮的存在能够使设备更好的移动,并且通过压制组件,在支撑弹簧的作用下,使得框板能够更好的与地面贴合,避免在补缝过程中,由于与地面之间存在缝隙,使得沥青会从缝隙中漏出,同时铲板的存在也可以使填补的沥青更加平整;在设备行进的过程中,转轮会随着设备的移动开始旋转,转轮带动转轴转动,从而带动偏心轮旋转,利用偏心轮带动固定杆的升降,从而使得在设备移动的过程中,框板内侧的沥青会不断受到向下的压力,使得沥青能够更好的被压入进缝隙内,补缝的效果更好,避免了压力灌缝机在补缝过程中,由于设备压力不够造成补缝不完全的情况发生。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明压制组件示意图;
图3为本发明铲板示意图;
图4为本发明图2中A处放大示意图;
图5为本发明套框示意图;
图6为本发明偏心轮示意图。
图中:1、出料杆;2、压制组件;201、套框;202、顶板;203、框板;204、铲板;205、底板;206、支撑弹簧;207、侧板;208、滑座;209、挡板;210、密封环;3、控制组件;301、偏心轮;302、环槽;303、滑块;304、固定杆;305、限位环;306、压板;307、套筒;4、伸出杆;5、***管;6、转轴;7、转轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,一种用于沥青路面裂缝的补缝装置,包括出料杆1、压制组件2和控制组件3,出料杆1底端固定安装有伸出杆4,伸出杆4底端固定安装有***管5,伸出杆4的左右两侧均转动连接有转轴6,转轴6远离伸出杆4的一端固定安装有转轮7,压制组件2设置在转轴6的底部,控制组件3设置在转轴6的外侧。
请参阅图2-3,压制组件2包括套框201,套框201套接在转轴6的外侧,套框201底部固定安装有顶板202,顶板202底端固定安装有框板203,框板203内侧固定安装有铲板204,顶板202中部固定安装有密封环210,框板203和顶板202共同组合成一个只有底部开口的半封闭空间,铲板204位于框板203的后端内侧底部,出料杆1与灌缝机相连,出料杆1内的沥青经过***管5流入进框板203和顶板202内侧,沥青通过出料杆1和***管5流入进框板203内侧,从而流入进地面的缝隙内,并通过控制组件3给予沥青向下的压力,使沥青更好的流入缝隙内。
请参阅图2和图4,套框201底端固定安装有底板205,底板205顶端固定安装有支撑弹簧206,框板203的下表面低于转轮7底端,***管5为软管,且***管5插接在密封环210内部,使得当转轮7接触地面时,框板203会被向上挤压,从而压缩支撑弹簧206,达到利用支撑弹簧206给予框板203向下的压力的效果。
请参阅图2和图5,底板205的两侧顶端均固定安装有侧板207,支撑弹簧206顶端固定安装有滑座208,转轴6的外侧固定安装有挡板209,挡板209设置在套框201的左右两侧,滑座208的上表面形状与转轴6的外表面形状相适配,且滑座208贴合在转轴6的下表面,利用挡板209限制住套框201的位置,防止框板203发生左右滑移,同时由于滑座208的存在,能够压缩支撑弹簧206的前提下,也不会影响转轴6的旋转。
请参阅图2、图4和图6,控制组件3包括偏心轮301,偏心轮301内部开设有环槽302,偏心轮301固定安装在转轴6中部,偏心轮301位于伸出杆4的左右两侧,偏心轮301位于顶板202的上方,且偏心轮301与转轴6不共圆心,利用转轴6可以带动偏心轮301旋转,环槽302内部滑动连接有滑块303。
请参阅图2和图6,滑块303底端固定安装有固定杆304,固定杆304外侧套接有限位环305,固定杆304底端固定安装有压板306,压板306外侧套接有套筒307,限位环305固定安装在顶板202的顶部,套筒307固定安装在顶板202的底端,固定杆304保持垂直,通过偏心轮301带动滑块303和固定杆304的升降。
工作原理:在进行补缝工作时,将框板203贴合在地表面,并压动出料杆1,使转轮7贴合在地面上,使得支撑弹簧206被压缩,利用支撑弹簧206向外的弹力,从而将顶板202推动框板203向下压,使框板203能够更好的和地面贴合,减少框板203和地面之间的缝隙,避免沥青从框板203和地面之间的缝隙漏出;
在压好后,沥青经过伸出杆4流入进框板203内侧,推动设备沿缝隙前进,转轮7带动转轴6开始旋转,偏心轮301也被带动旋转,随着偏心轮301的转动,可以带动环槽302内的滑块303移动,从而带动固定杆304往复升降,在固定杆304上升的时候,沥青会填满套筒307和框板203,当固定杆304下降时,会压动沥青向下,从而更好的将沥青计入进缝隙内,并且随着框板203的移动,铲板204会将填补进缝隙内的沥青更好的铲平。
综上所述,该用于沥青路面裂缝的补缝装置,在补缝过程中,转轮7的存在能够使设备更好的移动,并且通过压制组件2,在支撑弹簧206的作用下,使得框板203能够更好的与地面贴合,避免在补缝过程中,由于与地面之间存在缝隙,使得沥青会从缝隙中漏出,同时铲板204的存在也可以使填补的沥青更加平整;在设备行进的过程中,转轮7会随着设备的移动开始旋转,转轮7带动转轴6转动,从而带动偏心轮301旋转,利用偏心轮301带动固定杆304的升降,从而使得在设备移动的过程中,框板203内侧的沥青会不断受到向下的压力,使得沥青能够更好的被压入进缝隙内,补缝的效果更好,避免了压力灌缝机在补缝过程中,由于设备压力不够造成补缝不完全的情况发生。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种用于沥青路面裂缝的补缝装置,包括出料杆(1)、压制组件(2)和控制组件(3),其特征在于:所述出料杆(1)底端固定安装有伸出杆(4),所述伸出杆(4)底端固定安装有***管(5),所述***管(5)为软管,所述伸出杆(4)的左右两侧均转动连接有转轴(6),所述转轴(6)远离伸出杆(4)的一端固定安装有转轮(7),所述压制组件(2)设置在转轴(6)的底部,所述控制组件(3)设置在转轴(6)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于沥青路面裂缝的补缝装置,其特征在于:所述压制组件(2)包括套框(201),所述套框(201)底部固定安装有顶板(202),所述顶板(202)底端固定安装有框板(203),所述框板(203)内侧固定安装有铲板(204),所述套框(201)底端固定安装有底板(205),所述底板(205)顶端固定安装有支撑弹簧(206),所述底板(205)的两侧顶端均固定安装有侧板(207),所述支撑弹簧(206)顶端固定安装有滑座(208),所述转轴(6)的外侧固定安装有挡板(209),所述顶板(202)中部固定安装有密封环(210)。
3.根据权利要求1所述的一种用于沥青路面裂缝的补缝装置,其特征在于:所述控制组件(3)包括偏心轮(301),所述偏心轮(301)固定安装在转轴(6)中部,所述偏心轮(301)内部开设有环槽(302),所述环槽(302)内部滑动连接有滑块(303),所述滑块(303)底端固定安装有固定杆(304),所述固定杆(304)外侧套接有限位环(305),所述固定杆(304)底端固定安装有压板(306),所述压板(306)外侧套接有套筒(307)。
4.根据权利要求2所述的一种用于沥青路面裂缝的补缝装置,其特征在于:所述框板(203)的下表面低于转轮(7)底端,且所述***管(5)插接在密封环(210)内部。
5.根据权利要求2所述的一种用于沥青路面裂缝的补缝装置,其特征在于:所述套框(201)套接在转轴(6)的外侧,所述挡板(209)设置在套框(201)的左右两侧,所述滑座(208)的上表面形状与转轴(6)的外表面形状相适配,且所述滑座(208)贴合在转轴(6)的底端。
6.根据权利要求3所述的一种用于沥青路面裂缝的补缝装置,其特征在于:所述偏心轮(301)位于伸出杆(4)的左右两侧,所述偏心轮(301)位于顶板(202)的上方,且所述偏心轮(301)与转轴(6)不共圆心。
7.根据权利要求3所述的一种用于沥青路面裂缝的补缝装置,其特征在于:所述限位环(305)固定安装在顶板(202)的顶部,所述套筒(307)固定安装在顶板(202)的底端,所述固定杆(304)保持垂直。
8.根据权利要求2所述的一种用于沥青路面裂缝的补缝装置,其特征在于:所述框板(203)和顶板(202)共同组合成一个只有底部开口的半封闭空间,所述铲板(204)位于框板(203)的后端内侧底部。
9.根据权利要求2所述的一种用于沥青路面裂缝的补缝装置,其特征在于:出料杆(1)与灌缝机相连,所述出料杆(1)内的沥青经过***管(5)流入进框板(203)和顶板(202)内侧。
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