CN115162090A - 沥青路面的压实方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种沥青路面的压实方法，包括步骤如下：对路面进行清理；向路面的空隙处填充浆料，并刮平路面；于路面雾化喷洒沥青，并刮平路面，待干燥后形成压实的路面。本发明有效地解决了道路施工过程中沥青路面压实度不足的问题，通过填充松散的沥青路面的空隙，以压实沥青路面，从而增强路面结构，提升路面结构的使用寿命和美观性，消除质量缺陷，提升施工质量。
Description
技术领域
本发明涉及道路施工领域，特指一种沥青路面的压实方法。
背景技术
随着城镇交通的不断发展，城镇快速路、主干路、次干路、支路多是沥青混凝土面层，沥青混凝土面层具有较好的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和耐疲劳性，是目前最常用的道路面层材料，但在其施工中同样存在一些问题：在路面摊铺过程中需要人工予以辅助摊铺，人工摊铺与机械摊铺的虚铺系数不同，且人工摊铺比较松散，压实后，容易出现局部离析和表观不够密实的情况；若路面连续摊铺采用热接缝时，由于施工原因导致的压实不及时，接缝位置容易出现表面松散现象；检查井、路缘石周边由于压路机操作原因，不宜进行整体碾压，一般采用人工打夯机机械压实，但整体压实效果明显低于压路机碾压效果，表面松散，不密实。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种沥青路面的压实方法，解决了道路施工过程中沥青路面压实度不足的问题，通过填充松散的沥青路面的空隙，以压实沥青路面，从而增强路面结构，提升路面结构的使用寿命和美观性，消除质量缺陷，提升施工质量。
实现上述目的的技术方案是：
本发明提供了一种沥青路面的压实方法，包括如下步骤：
对路面进行清理；
向路面的空隙处填充浆料，并刮平路面；
于路面雾化喷洒沥青，并刮平路面，待干燥后形成压实的路面。
本发明采用沥青路面的压实方法，通过利用浆料填充路面的空隙，进而刮平后，向路面雾化喷洒沥青，并刮平路面，待干燥后形成压实的路面，解决了道路施工过程中沥青路面压实度不足的问题，通过填充松散的沥青路面的空隙，以压实沥青路面，从而增强路面结构，提升路面结构的使用寿命和美观性，消除质量缺陷，提升施工质量。
本发明沥青路面的压实方法的进一步改进在于，清理路面时，还包括：
清除路面的空隙处的泥沙。
本发明沥青路面的压实方法的进一步改进在于，填充浆料时，还包括：
将金刚砂和改性沥青混合并搅拌，以形成粘稠状的浆液，进而将浆液填充于路面的空隙处。
本发明沥青路面的压实方法的进一步改进在于，雾化喷洒的沥青为改性乳化沥青。
本发明沥青路面的压实方法的进一步改进在于，于路面雾化喷洒沥青小于等于三次，且每次雾化喷洒沥青后，均刮平该路面。
本发明沥青路面的压实方法的进一步改进在于，利用沥青洒布车进行雾化喷洒。
本发明沥青路面的压实方法的进一步改进在于，利用喷雾器进行雾化喷洒。
本发明沥青路面的压实方法的进一步改进在于，利用平面软耙刮平路面。
本发明沥青路面的压实方法的进一步改进在于，利用机械软耙刮平路面。
本发明沥青路面的压实方法的进一步改进在于，对路面雾化喷洒沥青并刮平后，经自然渗漏、风干、破乳和干燥，从而形成压实的路面。
附图说明
图1为路面初始状态示意图。
图2为本发明沥青路面的压实方法中注浆并刮平后的状态示意图。
图3为本发明沥青路面的压实方法中雾化喷洒沥青并刮平后的状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
参阅图1，本发明提供了一种沥青路面的压实方法，通过利用浆料填充路面的空隙，进而刮平后，向路面雾化喷洒沥青，并刮平路面，待干燥后形成压实的路面，解决了道路施工过程中沥青路面压实度不足的问题，通过填充松散的沥青路面的空隙，以压实沥青路面，从而增强路面结构，提升路面结构的使用寿命和美观性，消除质量缺陷，提升施工质量。下面结合附图对本发明沥青路面的压实方法进行说明。
参阅图1，图1为路面初始状态示意图。下面结合图1，对本发明沥青路面的压实方法进行说明。
结合图1～图3所示，本发明沥青路面的压实方法，该方法包括如下步骤：
对路面进行清理；
向路面的空隙处填充浆料，并刮平路面；
于路面雾化喷洒沥青，并刮平路面，待干燥后形成压实的路面。
具体的，利用沥青洒布车进行雾化喷洒。
具体的，利用喷雾器进行雾化喷洒。
较佳地，利用平面软耙刮平路面。
又佳地，利用机械软耙刮平路面。
进一步的，对路面雾化喷洒沥青并刮平后，经自然渗漏、风干、破乳和干燥，从而形成压实的路面。
作为本发明的一较佳实施方式，清理路面时，还包括：
清除路面的空隙处的泥沙。
进一步的，填充浆料时，还包括：
将金刚砂和改性沥青混合并搅拌，以形成粘稠状的浆液，进而将浆液填充于路面的空隙处。
具体的，雾化喷洒的沥青为改性乳化沥青。
进一步的，于路面雾化喷洒沥青小于等于三次，且每次雾化喷洒沥青后，均刮平该路面，即喷一层刮一层。
本发明沥青路面的压实方法的具体施工方式如下：
对路面进行彻底清扫，避免原始的沥青路面的空隙内存在泥沙，此时的路面如图1所示，具有较大的空隙；
路面清理完成后，将金刚砂和改性沥青根据配合比进行搅拌，使其呈粘稠状态，利用该浆液对清理完成的路面进行灌缝，使其充满路面的空隙，并用平面软耙或机械软耙进行刮平，使得浆液填充均匀、饱满，被灌缝的路面表面平整，此时的路面如图2中分割线下方的结构，分割线上方为未填充的部分；
路面灌缝完成后，待浆液冷却后，采用喷雾器或沥青洒布车进行改性乳化沥青的雾化喷洒，使路面均匀沾满沥青，撒布遍数根据现场实际情况确定，一般情况下不超过三遍，每一次雾化撒布后，都要采用平面软耙或机械软耙进行刮平，保证沥青的均匀性，沥青施工完成后，等到其自然渗漏、风干、破乳、路面干燥后形成压实的路面，即可开放交通，此时的路面如图3所示。
以上结合附图实施例对本发明进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定，本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种沥青路面的压实方法，其特征在于，包括如下步骤：
对路面进行清理；
向所述路面的空隙处填充浆料，并刮平所述路面；
于所述路面雾化喷洒沥青，并刮平所述路面，待干燥后形成压实的路面。
2.如权利要求1所述的沥青路面的压实方法，其特征在于，清理所述路面时，还包括：
清除所述路面的空隙处的泥沙。
3.如权利要求1所述的沥青路面的压实方法，其特征在于，填充所述浆料时，还包括：
将金刚砂和改性沥青混合并搅拌，以形成粘稠状的浆液，进而将所述浆液填充于所述路面的空隙处。
4.如权利要求1所述的沥青路面的压实方法，其特征在于，雾化喷洒的沥青为改性乳化沥青。
5.如权利要求1所述的沥青路面的压实方法，其特征在于，于路面雾化喷洒沥青小于等于三次，且每次雾化喷洒沥青后，均刮平所述路面。
6.如权利要求1所述的沥青路面的压实方法，其特征在于，利用沥青洒布车进行雾化喷洒。
7.如权利要求1所述的沥青路面的压实方法，其特征在于，利用喷雾器进行雾化喷洒。
8.如权利要求1所述的沥青路面的压实方法，其特征在于，利用平面软耙刮平所述路面。
9.如权利要求1所述的沥青路面的压实方法，其特征在于，利用机械软耙刮平所述路面。
10.如权利要求1所述的沥青路面的压实方法，其特征在于，对所述路面雾化喷洒沥青并刮平后，经自然渗漏、风干、破乳和干燥，从而形成压实的路面。
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