CN115116174A - 一种基于用户授权信息自动获取通行健康码的***及方法 - Google Patents

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CN115116174A CN202210746708.6A CN202210746708A CN115116174A CN 115116174 A CN115116174 A CN 115116174A CN 202210746708 A CN202210746708 A CN 202210746708A CN 115116174 A CN115116174 A CN 115116174A
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习博
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李�杰
胡祖翰
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Abstract

本发明公开了一种基于用户授权信息自动获取通行健康码的***及方法,属于轨道交通技术领域,其包括预识别模块、过检模块、核心交换机和本地数据库模块,在乘客进站过检前走行过程中完成人脸图像预采集,并依据人脸采集特征点与人脸、健康码大数据中心进行交互,组成本地临时人脸数据库和与之对应的本地临时健康码数据库;同时,利用过检模块对乘客人脸图像进行准确采集,并与临时人脸数据库中的认证人脸图像进行准确比对,可以快速确定乘客的身份并调取其对应的通行健康码信息。本发明的基于用户授权信息自动获取通行健康码的***,能够大幅缩短乘客防疫过检过程,提升乘客防疫检验的效率、精度和服务体验,具有较好的应用前景和推广价值。

Description

一种基于用户授权信息自动获取通行健康码的***及方法
技术领域
本发明属于轨道交通技术领域,具体涉及一种基于用户授权信息自动获取通行健康码的***及方法。
背景技术
近年来,凭健康码通行成为了众多城市日常出行的基本要求之一。同时,对于目前的大中型城市居民而言,城市轨道交通往往是主要的公共出行方式之一。
在城市轨道交通防控形势下,使得防控期间通过城市轨道交通出行的乘客需要进行防疫的检验,这进一步增加了传统进站过检的流程,使得乘客进站过检通行的效率进一步降低,充分放大了传统安检、票检模式存在的弊端。而且,由于上述防疫检验过程的新增,使得站厅层中需要引入新的设备和人员,大幅增加了人力成本和运营成本,也增加了城市轨道交通从业人员的感染风险。
此外,对乘客实名制提出了更高要求,需要对乘客信息进行管理和轨迹追踪,这也对传统轨道交通进站过检流程提出了新的要求,导致现有的城市轨道交通进站过检***无法充分满足实际应用的需求,存在一定的局限性。
发明内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种,本发明提供了一种基于用户授权信息自动获取通行健康码的***及方法,能够在乘客进站过检通行时采集人脸、身份等信息,实现乘客进站时健康绿码的自动获取,有效缩短乘客的进站时间,简化进站手续,提升乘客体验。
为实现上述目的,本发明的一个方面,提供一种基于用户授权信息自动获取通行健康码的***,其包括:
预识别模块,其包括至少一个人脸识别摄像机,用于对非付费区的乘客进行人脸图像的预采集;
过检模块,其包括具有人脸识别模块的安票检机,用于在乘客由非付费区进入付费区时进行乘客人脸图像的准确采集;
核心交换机,其与所述预识别模块、所述过检模块、人脸大数据中心、健康码大数据中心分别通信连接,用于***内部信息的传输以及***内外信息的交互;还包括本地数据库模块,其与所述核心交换机通信连接,用于接收来自所述预识别模块的预采集人脸图像,并将其与人脸大数据中心的认证人脸图像进行1:N比对,形成本地临时人脸数据库,以及从健康码大数据中心中获取得到与1:N人脸数据对应的健康码数据,形成本地临时健康码数据库;
相应地,所述过检模块通过将其准确采集的乘客人脸图像与本地临时人脸数据库中的认证人脸图像进行1:1比对,确认乘客的准确身份并获取其健康码,继而根据健康码的状态生成相应的控制指令,完成乘客进站过检时的防疫检验。
作为本发明的进一步改进,所述预识别模块还包括视频监控交换机和视频监控服务器;
所述视频监控服务器与所述视频监控交换机通信连接,用于通过该视频监控交换机接收来自所述人脸识别摄像机预采集的人脸图像,并对预采集图像进行预处理;
所述视频监控交换机与所述核心交换机通信连接,用于将预处理后的预采集人脸图像传输至所述本地数据库模块。
作为本发明的进一步改进,所述本地数据库模块包括分别与核心交换机通信连接的人脸预处理服务器和临时数据存储服务器;
所述人脸预处理服务器用于接收由视频监控服务器预处理后的预采集人脸图像,并将其与人脸大数据中心中的认证人脸图像建立比对关系,并根据比对结果从健康码大数据中心中调取相应的健康码数据;
所述临时数据存储服务器与所述人脸预处理服务器之间通过核心交换机建立交互关系,用于根据预采集人脸图像、比对得到的认证人脸图像及健康码数据建立本地临时数据库。
作为本发明的进一步改进,所述过检模块包括安票检交换机和安票检服务器;
所述安票检交换机分别与至少一台安票检机、所述安票检服务器和所述核心交换机通信连接,用于实现所述至少一台安票检机与所述安票检服务器之间、所述安票检服务器与所述本地数据库模块之间的数据交互;
所述安票检服务器与所述安票检交换机连接,用于接收来自对应安票检机采集的乘客人脸图像,并完成其与本地数据库模块中认证人脸图像的比对。
作为本发明的进一步改进,所述安票检机还包括一体设置的闸机通道和金属探测门;
所述金属探测门用于对乘客进行安检,并在所述闸机通道或者所述金属探测门上设置有票检模块,以其完成过检乘客的票检数据采集。
作为本发明的进一步改进,所述安票检机上还设置有测温组件,用于对过检乘客进行测温检验。
作为本发明的进一步改进,所述金属探测门设置在该安票检机背离付费区的一侧,并在闸机通道背离所述金属探测门的一侧设置有可开闭的进站门,以及在闸机通道的至少一侧上开设有可连通非付费区的侧开门。
作为本发明的进一步改进,所述核心交换机接入票务管理***,使得所述安票检服务器可将票检模块采集的票检数据与票务管理***中的信息进行比对。
本发明的另一个方面,提供一种基于用户授权信息自动获取通信健康码的方法,其利用所述的基于用户授权信息自动获取通行健康码的***来实现,包括如下步骤:
(1)由所述预识别模块预采集非付费区中的乘客人脸图像,并将其传输至本地数据库模块;
(2)将本地数据库模块中的预采集乘客人脸图像与人脸大数据中心中的认证人脸图像进行比对,得到比对后的1:N人脸数据,并以此生成针对该乘客的本地临时人脸数据库;
(3)根据本地临时人脸数据库中确定的认证人脸图像,调取健康码大数据中心中对应的健康码数据,并以此生成针对该乘客的本地临时健康码数据库;
(4)由所述安票检机采集所述乘客的准确人脸图像,并由过检模块完成所述准确人脸图像与所述本地临时人脸数据库中认证人脸图像的准确比对,确定乘客的身份,之后从所述本地临时健康码数据库中调取对应该身份的健康码。
作为本发明的进一步改进,所述预采集乘客人脸图像为至少一个人脸识别摄像机采集的多个,且多个所述预采集乘客人脸图像在所述预识别模块处进行预处理后打包发送至所述本地临时人脸数据库。
上述改进技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
总体而言,通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比,具有的有益效果包括:
(1)本发明的基于用户授权信息自动获取通行健康码的***,其包括预识别模块、过检模块、核心交换机和本地数据库模块,在乘客进站过检前走行过程中完成人脸图像预采集,并形成由预采集人脸图像与人脸大数据中心中认证人脸图像组成的本地临时人脸数据库和与之对应的本地临时健康码数据库;同时,利用乘客在过检模块处对乘客人脸图像的准确采集,由其与临时人脸数据库中的认证人脸图像进行准确比对,可以快速确定乘客的身份并调取其对应的通行健康码信息,从而快速完成乘客过检进站过程中的防疫检验,缩短乘客的进站过检时间,提升乘客的乘车体验。
(2)本发明的基于用户授权信息自动获取通行健康码的***,其通过预识别模块、过检模块、本地数据库模块中服务器与交换机的对应设置,准确完成了各模块之间的信息交互,实现了数据比对、建库前的预处理,保证了数据比对、建库的准确性,进而确保了乘客过检进站过程中获取通信健康码的效率和精度,改善了车站传统过检流程中存在的缺陷。
(3)本发明的基于用户授权信息自动获取通行健康码的***,其通过安票检机结构的对应设置,使得其可以同时完成乘客进站的防疫检验、安检和票检,缩短了乘客过检进站的空间距离,简化了乘客过检进站的流程,进一步提升了乘客的乘车体验,并为车站站厅层的设备布置、流线规划提供了更多的选择空间,提升了车站空间的利用率。
(4)本发明的基于用户授权信息自动获取通行健康码的方法,其步骤简单,通过乘客人脸图像的预采集与本地数据库的提前建立,保证健康码获取准确性的同时,缩短了获取通行健康码的时延,节约了***的计算资源,缩短了乘客过检进站的时间,提升了乘客的乘车体验。
(5)本发明的基于用户授权信息自动获取通行健康码的***,其***组成简单,能够在乘客进站通行的过程中完成乘客人脸信息的预采集,并在此基础上实现预采集人脸数据与大数据中心中人脸数据、健康码数据的1:N对应,形成本地的临时数据库,以之与安票检机采集的准确数据进行准确的1:1比对,可以大幅缩短乘客防疫过检过程中的防疫信息比对时间,提升乘客防疫检验的效率、精度和服务体验,具有较好的应用前景和推广价值。
附图说明
图1是本发明实施例中基于用户授权信息自动获取通行健康码的***框架示意图;
图2是本发明实施例中基于用户授权信息自动获取通行健康码的方法流程图;
图3、图4是本发明实施例中的第一种安票检机的结构示意图;
图5、图6是本发明实施例中的第二种安票检机的结构示意图;
在所有附图中,同样的附图标记表示相同的技术特征,具体为:
1、预识别模块;2、过检模块;3、本地数据库模块;4、核心交换机;5、通信线缆;
101、人脸识别摄像机;102、视频监控交换机;103、视频监控服务器;
201、安票检机;2011、人脸识别模块;2012、刷卡模块;2013、码扫描模块;2014、金属探测门;2015、通行监测模块;2016、安检门显示屏;2017、顶部机箱;2018、测温黑体;2019、测温摄像头;2020、进站门;2021、侧开门;2022、通道指示器;2023、显示灯带;202、安票检交换机;203、安票检服务器;
301、人脸预处理服务器;302、临时数据存储服务器。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例:
请参阅图1,本发明优选实施例中的基于用户授权信息自动获取通行健康码的***包括核心交换机4和分别与该核心交换机4通信连接的预识别模块1、过检模块2和本地数据库模块3。同时,核心交换机4还与健康码大数据中心、人脸大数据中心通信连接,可从两个数据中心中调取相应的用户授权信息,即认证用户的认证人脸图像数据以及与之对应的健康码数据。
具体而言,预识别模块1用于对车站非付费区中的乘客进行信息预采集,使得乘客在由非付费区进入付费区的过程中完成乘客信息的初步采集。在优选实施例中,预识别模块1包括人脸识别摄像机101、视频监控交换机102和视频监控服务器103;其中,人脸识别摄像机101和视频监控服务器103分别与视频监控交换机102通信连接,且视频监控交换机102与核心交换机4之间通信连接,使得预识别模块1采集到的数据可经由视频监控交换机102传输至核心交换机4。
实际设置时,人脸识别摄像机101为设置在车站非付费区中的多个,且多个人脸识别摄像机101通常在进站通道的沿线上间隔布置。优选地,长度为20~50m的进站通道上的人脸识别摄像机101优选设置不少于10台,由其对进站通道中通行的人员(包括待过检乘车的人员、过街人员、车站工作人员等)进行多组人脸数据的采集。
同时,优选实施例中的视频监控交换机102优选设置在通信设备室内,用于完成视频图像信息的交互。具体而言,视频监控交换机102主要用于将人脸识别摄像机101采集到的人脸视频图像传输至视频监控服务器103,并将视频监控服务器103识别、处理后得到的人脸信息特征点传输至后端交换机,即核心交换机4。在实际工作时,视频监控服务器103用于对人脸识别摄像机101采集的数据进行初步筛选,其通过对人脸图像信息上的人脸特征点的初步识别,完成属于同一人的图像数据的筛选和打包过程。
在优选实施例中,核心交换机4设置在通信设备室内,主要用于完成***内外部的信息交互。具体而言,核心交换机4的功能至少包括如下几点:接收预识别模块1采集的人脸图像数据并将其传输至本地数据库模块3、与健康码大数据中心和人脸大数据中心进行信息交互、接收过检模块2采集到的乘客过检信息(包括人脸信息和/或身份信息) 以完成与过检模块2之间的信息交互。
同时,优选实施例中的本地数据库模块3包括分别与核心交换机4通信连接的人脸预处理服务器301和临时数据存储服务器302。其中,人脸预处理服务器301优选设置在通信设备室内,用于接收来自核心交换机4的人脸图像数据,并将其与人脸大数据中心中的人脸数据进行比对,完成乘客信息的初步筛选和确定。
相应地,通过核心交换机4可将人脸预处理服务器301初步确定后的本地临时数据传输至临时数据存储服务器302,在此完成本地临时数据库的建立。在本地临时数据库中,包含有多个数据压缩包,每个数据压缩包中包括经由视频监控服务器103、人脸预处理服务器301处理过的预识别人脸图像和与之比对确定后的来自人脸大数据中心的认证人脸图像。同时,在完成预识别人脸图像与人脸大数据中心中认证人脸图像的比对后,由核心交换机4从健康码大数据中心中调取确定后人员的健康码数据,并将上述健康码数据保存至对应的数据压缩包中。
更详细地,临时数据存储服务器302优选设置在通信设备室内,用于存储初步对比后的临时人脸数据和相应人员的健康码数据。同时,受限于预识别人脸图像采集时的环境因素(光线、远近)、人为因素(对象低头、斜对)、设备因素(摄像机像素、工作角度)等,导致同一组预识别人脸图像可能会与人脸大数据中心中的不止一人的认证人脸图像比对上,即数据压缩包中存在比对后的1:N人脸数据以及与1:N人脸数据对应的健康码数据;此处的N为不小于1的整数。
另外,为了保证临时数据存储服务器302工作的可靠性,其内部的数据优选在每天闭站后自动清理,保证临时数据存储服务器302正常工作的同时,避免本地临时数据的长时间积累。
进一步地,优选实施例中的过检模块2包括安票检机201、安票检交换机202和安票检服务器203。其中,安票检机201设置在车站站厅层的非付费区与付费区交界处,乘客通过安票检机201完成防疫检、安检和票检后,可从非付费区进入付费区,并在站台层完成乘车。同时,安票检交换机202优选设置在通信设备室内,用于实现安票检***与核心交换机4之间的信息交互,具体为安票检机201与安票检服务器203之间的信息交互以及安票检服务器203与临时数据存储服务器302之间的信息交互。相应地,安票检服务器203设置也优选设置在通信设备室内,用于接收来自安票检机201采集的过检数据(防疫检数据、安检数据、票检数据等),并将其与临时数据存储服务器302中的本地临时数据进行比对,完成人脸的1:1比对、识别,确认乘客的准确身份,之后,调取临时数据存储服务器302中的健康码,并根据健康码的状态对安票检机201做出相应的控制指令。
当然,对于过检模块2中的安票检机201而言,其进站门2020的开启需要同时满足健康码的防疫检要求、安检要求和票检要求。同时,优选实施例中的上述***除了前述各组成部分外,还包括相应的通信协议以及如图1中所示的通信线缆5,利用通信线缆5的设置,可以对应完成各组成部分之间的通信连接,满足各部分之间的信息交互需求,保证数据流、控制流的有效传输。不过,可以理解的是,除了上述有线连接方式之外,各组成部分之间的通信连接还可以是无线通信连接,在此不做赘述。
进一步具体地,对于优选实施例中的安票检机201而言,其为防疫检、票检、安检智能一体机,能够对乘客进行人脸识别、防疫识别、进行人体安检并对应完成乘客进站的票检工作。
实际设置时,车站站厅层中的安票检机201通常为对应设置的多个,多个安票检机201构成了连通非付费区与付费区的通道。同时,一台安票检交换机202和一台安票检服务器203优选对应多个安票检机201设置,同时接收并处理来自车站中各安票检机201 收集的信息。当然,根据实际设置的需要,也可以在同一个车站中设置多台安票检交换机202和/或安票检服务器203,以满足实际使用的需求,在此不做赘述。
进一步地,对于优选实施例中的安票检机201而言,其结构形式如图3中所示,其包括闸机通道,闸机通道上设置有金属探测门2014,由其对过检乘客进行进站人检,检测乘客是否携带违禁物品。优选实施例中,其利用电磁感应原理,实现对人体隐藏的磁性、非磁性及合金等多种类型的金属探测,如金属刀具、***、金属***等。对于携带危险金属物品的乘客实现检测以及判断其是否允许通行。同时,还可根据客流量的大小,设置灵敏度的级别,以便在排除皮带扣、钥匙、首饰、硬币等物品的情况下,检测到管制刀具、***等其他违禁金属物品。
相应地,在金属探测门2014的前侧(背离付费区一侧)设置有人脸识别模块2011,用于实名制乘客过检前的人脸识别,精确采集过检人员的人脸信息,用于与临时数据库中预准备的数据进行比对。在优选实施例中,人脸识别模块2011形如矩形或者其他形状的平板(Pad)结构,平板的屏幕上设置有收集人脸信息的传感器(如摄像头、红外扫描传感器等)。根据设置的需要,人脸识别模块2011可以设置在金属探测门2014的左侧或者右侧。
同时,在金属探测门2014的前侧优选还设置有刷卡模块2012和码扫描模块2013,前者用于核验乘客的票卡、掌静脉或者身份证等信息,后者用于进行乘车码、健康码等信息码的识别,可以根据防疫管控的需要进行健康码的主动采集,增加健康码比对的精确性,充分满足防控的需求。
优选地,在金属探测门2014的前侧还设置有通道指示器2022,其优选设置在金属探测门2014前侧任一侧的下方或者上方,其与码扫描模块2013通信连接,可以根据码扫描模块2013的检测结果显示对应的通行标志,例如可通行的“绿色箭头”和不可通行的“红叉”。
进一步地,在金属探测门2014的上方还设置有通行监测模块2015,其优选为基于计算机的视频监测摄像机,安装在闸机通道的上方区域,可进一步优选为吊装或支架式安装方式。当然,其也可以根据需要设置为别的形式,例如安装在闸机通道左右对射传感器,安装在设备通道左右对应两侧。可实现对乘客的通行进行监控,能监控乘客通过设备的整个过程以及准确监测实际通过的合法乘客人数及非法乘客人数。
通过通行监测模块2015的设置,使得乘客通行过程可以得到有效监测和记录,准确判断反向闯入、尾随、前后叠加等特殊情况,保证持有效单程票、储值卡的乘客能够以正常走行速度无停滞地通过的同时,还可提供实时数据分析和大数据。
更细节地,在金属探测门2014的顶部还设置有顶部机箱2017,用于安装相应的设备。其中,在顶部机箱2017的前侧设置有安检门显示屏2016,用于展示乘客安检信息,信息内容包括乘客体温、携带小包是否满足进站乘车的要求等。同时,在顶部机箱2017 内设置有声音报警设备,例如蜂鸣器,用于对异常情况(安检不合格、票检不合格、防疫检测不合格、闯闸等)进行报警。此外,在顶部机箱2017靠近付费区的一侧还设置有测温黑体2018,如图4中所示,用于配合设置于闸机通道尾端的测温摄像头2019,共同对通道中的乘客体温进行测量。实际设置时,测温摄像头2019设置在支杆的顶部,且支杆的底部固定连接在闸机通道的一侧上,如图3中所示。相应地,在支杆上还优选集成有扬声器,用于播报乘客的体温,并根据播报的体温判断是否打开进站门2020。
在优选实施例中,进站门2020设置在闸机通道的尾端(靠近付费区的一侧),其与人脸识别模块2011、刷卡模块2012、码扫描模块2013、金属探测门2014、测温摄像头2019分别电连接,确保乘客分别完成前述各模块的票检、安检、防疫检后才能对应打开。
优选地,在优选实施例中,还在金属探测门2014上设置有显示灯带2023或者乘客显示器等部件,用于对闸机通道内乘客的通行进行指示。
另外,根据上述记载,不难看出,在上述安票检机201中,其进行过检的过程依次为票检、安检和防疫检,显然,根据实际应用的需求,上述检测过程的顺序可以进行对应更换,只需要对应调整各模块在闸机通道上的位置即可。同时,优选实施例中的核心交换机4优选接入票务管理***,使得安票检机201上的相应票检模块(例如刷卡模块 2012、码扫描模块2013)可在采集到票检数据后通过核心交换机4与票务管理***中的信息进行核对,以此完成乘客的票检过程。
例如,在如图5~图6中所示的优选实施例中,安票检机201中的金属探测门2014设置在闸机通道的前侧,且人脸识别模块2011、刷卡模块2012、码扫描模块2013等部件设置在闸机通道一侧的顶面,使得乘客需要完成安检后,才能进行后续的票检和防疫检。显然,根据防疫等级的规定,也可以将测温摄像头2019、测温黑体2018、码扫描模块2013设置在金属探测门2014的前侧,使得乘客先完成防疫检后再通过安检。
此外,为了避免乘客部分检测不合格导致其在闸机通道中滞留,优选在闸机通道的至少一侧上开设有侧开门2021,并保证安票检机201设置时,侧开门2021对应的区域为非付费区域,如此,即便乘客在通道中被显示部分检测不合格,也可通过侧开门2021 快速走出闸机通道,避免对通道后续的乘客通行带来影响。
利用安票检机201上上述设备的集成设置,使得乘客可通过安票检机201实现快速票检、安检和防疫检,提升乘客通行的效率。
在一个具体的优选实施例中,利用上述***进行轨道交通进站过检的方法,其业务流程图优选如图2中所示,并进一步优选包括如下步骤:
(1)待乘车的乘客自车站进口进站,在从车站入口步行到安票检机201的过程中,由通道中的人脸识别摄像机101预采集乘客的人脸图像,并将预采集的人脸图像经由视频监控交换机102传输至视频监控服务器103进行预处理;
(2)视频监控服务器103通过对预采集人脸图像进行识别和处理,完成乘客预采集人脸图像的汇总和打包,并将打包后的预采集人脸图像经由视频监控交换机102、核心交换机4传输至人脸预处理服务器301;
(3)由人脸预处理服务器301对接收到的预采集图像进行人脸特征点的识别,并通过核心交换机4与人脸大数据中心中的认证人脸图像进行比对,获得比对后的1:N 人脸数据,N为不小于1的整数;相应地,通过核心交换机4从健康码大数据中心中获取上述N人的健康码信息,得到与1:N人脸数据对应的健康码数据;
(4)人脸预处理服务器301通过核心交换机4将得到的1:N人脸数据和1:N健康码数据传输至临时数据存储服务器302,并在此建立该乘客的本地临时人脸数据库和本地临时健康码数据库;
(5)上述过程优选在乘客从车站入口走行到安票检机201的过程中完成;待乘客走行到安票检机201后,由安票检机201上的人脸识别模块2011采集乘客的准确人脸图像,采集后的图像经由安票检交换机202传输至安票检服务器203进行处理,并将处理后的人脸图像与临时数据存储服务器302中本地临时人脸数据库内的N个认证人脸图像进行人脸的1:1比对,确认乘客的准确身份;
(6)从本地临时健康码数据库中调取对应该乘客的健康码,继而安票检服务器203根据健康码的状态生成相应的控制指令;
具体地,当健康码显示为绿色时,生成一个允许通行的指令单元;当健康码显示为黄色时,生成一个阻止通行的指令单元;当健康码显示为红色时,生成一个阻止通行的指令单元并启动应急预案。
可以理解,对于安票检机201而言,当收到由绿色健康码生成的允许通行的指令单元时,还需要同时确保收到安检、票检合格后的指令单元,由多个允许通行的指令单元共同组成安票检机201的允许通行指令,之后才能控制进站门2020开启,乘客可从非付费区进入付费区中。
同时,对于有侧开门2021的安票检机201而言,在健康码为不同颜色的情况下,其工作状态不同,其中具体地,健康码为绿色或者红色时,侧开门2021不开启;健康码为黄色时,侧开门2021开启。
本发明中的基于用户授权信息自动获取通行健康码的***,其***组成简单,能够在乘客进站通行的过程中完成乘客人脸信息的预采集,并在此基础上实现预采集人脸数据与大数据中心中人脸数据、健康码数据的1:N对应,形成本地的临时数据库,以之与安票检机采集的准确数据进行准确的1:1比对,可以大幅缩短乘客防疫过检过程中的防疫信息比对时间,提升乘客防疫检验的效率、精度和服务体验,具有较好的应用前景和推广价值。
本领域的技术人员容易理解,以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种基于用户授权信息自动获取通行健康码的***,其特征在于,包括:
预识别模块,其包括至少一个人脸识别摄像机,用于对非付费区的乘客进行人脸图像的预采集;
过检模块,其包括具有人脸识别模块的安票检机,用于在乘客由非付费区进入付费区时进行乘客人脸图像的准确采集;
核心交换机,其与所述预识别模块、所述过检模块、人脸大数据中心、健康码大数据中心分别通信连接,用于***内部信息的传输以及***内外信息的交互;
还包括本地数据库模块,其与所述核心交换机通信连接,用于接收来自所述预识别模块的预采集人脸图像,并将其与人脸大数据中心的认证人脸图像进行1:N比对,形成本地临时人脸数据库,以及从健康码大数据中心中获取得到与1:N人脸数据对应的健康码数据,形成本地临时健康码数据库;
相应地,所述过检模块通过将其准确采集的乘客人脸图像与本地临时人脸数据库中的认证人脸图像进行1:1比对,确认乘客的准确身份并获取其健康码,继而根据健康码的状态生成相应的控制指令,完成乘客进站过检时的防疫检验。
2.根据权利要求1所述的基于用户授权信息自动获取通行健康码的***,其特征在于,所述预识别模块还包括视频监控交换机和视频监控服务器;
所述视频监控服务器与所述视频监控交换机通信连接,用于通过该视频监控交换机接收来自所述人脸识别摄像机预采集的人脸图像,并对预采集图像进行预处理;
所述视频监控交换机与所述核心交换机通信连接,用于将预处理后的预采集人脸图像传输至所述本地数据库模块。
3.根据权利要求2所述的基于用户授权信息自动获取通行健康码的***,其特征在于,所述本地数据库模块包括分别与核心交换机通信连接的人脸预处理服务器和临时数据存储服务器;
所述人脸预处理服务器用于接收由视频监控服务器预处理后的预采集人脸图像,并将其与人脸大数据中心中的认证人脸图像建立比对关系,并根据比对结果从健康码大数据中心中调取相应的健康码数据;
所述临时数据存储服务器与所述人脸预处理服务器之间通过核心交换机建立交互关系,用于根据预采集人脸图像、比对得到的认证人脸图像及健康码数据建立本地临时数据库。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的基于用户授权信息自动获取通行健康码的***,其特征在于,所述过检模块包括安票检交换机和安票检服务器;
所述安票检交换机分别与至少一台安票检机、所述安票检服务器和所述核心交换机通信连接,用于实现所述至少一台安票检机与所述安票检服务器之间、所述安票检服务器与所述本地数据库模块之间的数据交互;
所述安票检服务器与所述安票检交换机电连接,用于接收来自对应安票检机采集的乘客人脸图像,并完成其与本地数据库模块中认证人脸图像的比对。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的基于用户授权信息自动获取通行健康码的***,其特征在于,所述安票检机还包括一体设置的闸机通道和金属探测门;
所述金属探测门用于对乘客进行安检,并在所述闸机通道或者所述金属探测门上设置有票检模块,以其完成过检乘客的票检数据采集。
6.根据权利要求5所述的基于用户授权信息自动获取通行健康码的***,其特征在于,所述安票检机上还设置有测温组件,用于对过检乘客进行测温检验。
7.根据权利要求5或6所述的基于用户授权信息自动获取通行健康码的***,其特征在于,所述金属探测门设置在该安票检机背离付费区的一侧,并在闸机通道背离所述金属探测门的一侧设置有可开闭的进站门,以及在闸机通道的至少一侧上开设有可连通非付费区的侧开门。
8.根据权利要求5~7中任一项所述的基于用户授权信息自动获取通行健康码的***,其特征在于,所述核心交换机接入票务管理***,使得所述安票检服务器可将票检模块采集的票检数据与票务管理***中的信息进行比对。
9.一种基于用户授权信息自动获取通信健康码的方法,其利用权利要求1~8中任一项所述的基于用户授权信息自动获取通行健康码的***来实现,其特征在于,包括如下步骤:
(1)由所述预识别模块预采集非付费区中的乘客人脸图像,并将其传输至本地数据库模块;
(2)将本地数据库模块中的预采集乘客人脸图像与人脸大数据中心中的认证人脸图像进行比对,得到比对后的1:N人脸数据,并以此生成针对该乘客的本地临时人脸数据库;
(3)根据本地临时人脸数据库中确定的认证人脸图像,调取健康码大数据中心中对应的健康码数据,并以此生成针对该乘客的本地临时健康码数据库;
(4)由所述安票检机采集所述乘客的准确人脸图像,并由过检模块完成所述准确人脸图像与所述本地临时人脸数据库中认证人脸图像的准确比对,确定乘客的身份,之后从所述本地临时健康码数据库中调取对应该身份的健康码。
10.根据权利要求9所述的基于用户授权信息自动获取通信健康码的方法,其特征在于,所述预采集乘客人脸图像为至少一个人脸识别摄像机采集的多个,且多个所述预采集乘客人脸图像在所述预识别模块处进行预处理后打包发送至所述本地临时人脸数据库。
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