CN115076051A - 盘车装置及风力发电机组 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种盘车装置及风力发电机组，盘车装置包括盘车本体、转接盘和扭力臂，转接盘的一端连接于盘车本体的第一输出轴，转接盘的另一端用于与风力发电机组的驱动链高速端转子连接，以使盘车本体通过转接盘安装固定于风力发电机组的驱动链高速端转子上；扭力臂的中部连接于盘车本体，扭力臂的两端分别用于在预设范围内活动连接于风力发电机组的定子。该盘车装置由盘车本体、转接盘和扭力臂构成，盘车本体通过转接盘安装固定在风力发电机组的驱动链高速端转子上，转接盘除了将盘车本体的驱动力传递给驱动链高速端转子之外，转接盘还起到支撑固定盘车本体的作用，扭力臂无需支撑盘车本体的重量，仅提供一个较大的扭力，简化了结构设置。

Description

盘车装置及风力发电机组

技术领域

本发明涉及一种盘车装置及风力发电机组。

背景技术

大型风力发电机的单叶片安装是风力发电机安装的重要环节，单叶片安装存在叶片重量大、吊装高度高、动用的起吊设备多、协调配合难度大等问题。在单叶片的安装过程中，为了方便安装叶片，需旋转发电机，常用方法是在发电机上增设额外的盘车装置或液压驱动装置，该盘车装置根据叶片的重量进行设置，越大的叶片，盘车装置也就越大。

另外，在检修风力发电机组维修叶片时，也需要在风机停机状态下通过盘车装置旋转叶片到指定位置。现有的大型的风力发电机组风轮直径己超过100米，重量可达100～200吨，旋转轴、轴承重量之和也达20～40吨，而用于驱动轮毂的盘车装置需要承受风轮、机舱旋转轴、轴承引起的惯性载荷以及外部风力引起的气动载荷，盘车装置也必须具有较大的强度和驱动力才能够驱动上述风轮旋转。

现有的驱动***一，通过在驱动链低速端设置推拉液压油缸，将液压油缸直线往复运动转化为风轮圆周运动，实现单叶片吊装工况时的大转矩需求，以将风轮旋转至指定位置并在适当位置锁定。现有的驱动***二，通过驱动链高速端加装由减速机+液压马达的组合结构形式的盘车装置，将液压马达转矩通过减速齿轮箱减速、增扭，直接驱动驱动链高速端旋转，进一步通过机组齿轮箱反向减速增扭，实现单叶片吊装工况，以将风轮旋转至指定位置并在要求位置锁定。但是，这两种能够输出大转矩的驱动***的设备庞杂，需要配合的设备多，经济成本高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中的输出大转矩的盘车装置经济成本高的缺陷，提供一种盘车装置及风力发电机组。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种盘车装置，其用于风力发电机组，其包括：

盘车本体；

转接盘，所述转接盘的一端连接于所述盘车本体的第一输出轴，所述转接盘的另一端用于与所述风力发电机组的驱动链高速端转子连接，以使所述盘车本体通过所述转接盘安装固定于所述风力发电机组的驱动链高速端转子上；

扭力臂，所述扭力臂的中部连接于所述盘车本体，所述扭力臂的两端分别用于在预设范围内活动连接于所述风力发电机组的定子，其中，所述预设范围为所述扭力臂的连接部相对于定子在径向方向和周向方向可滑动的范围。

在本方案中，该盘车装置由盘车本体、转接盘和扭力臂构成，盘车本体通过转接盘安装固定在风力发电机组的驱动链高速端转子上，转接盘除了将盘车本体的驱动力传递给驱动链高速端转子之外，转接盘还起到支撑固定盘车本体的作用，简化了盘车装置的结构设置，其中的扭力臂无需支撑盘车本体的重量，扭力臂仅提供一个较大的扭力，当扭力臂在大扭力工况时，扭力臂会在预设范围内旋转(或者扭力臂具有微小幅度的刚性变形)，此时扭力臂通过的两端活动连接，实现在径向方向和周向方向在预设范围内的滑动，避免扭力臂与定子之间产生刚性连接而遭到破坏，提高盘车装置的可靠性。连接部即是扭力臂与定子之间的连接位置，能够相对于定子在径向方向和周向方向可滑动。

在其他可替代的方案中，扭力臂的两端可以连接在风力发电机组的箱体上。

较佳地，所述扭力臂包括臂本体和连接单元，所述臂本体的中部连接于所述盘车本体，所述臂本体的两端分别通过所述连接单元连接于所述风力发电机组的定子；

所述连接单元包括连接件和销轴组件，所述连接件连接于所述风力发电机组的定子的后端盖上，所述连接件上设置有调节孔，所述臂本体的端部设置有连接孔，所述销轴组件用于穿设所述连接孔和所述调节孔，并且所述销轴组件能够在所述调节孔或所述连接孔中在所述预设范围内沿所述销轴组件的径向方向滑动。

在本方案中，臂本体的两端分别通过连接单元连接于风力发电机组的定子，无需在定子上额外设置多余的部件和结构，便于臂本体与定子之间的连接。进一步地，通过销轴组件穿设在连接孔和调节孔内，实现臂本体与定子的连接，此时扭力臂能够提供扭力；当销轴组件从连接孔和调节孔内拔出时，臂本体与定子脱离连接，便于拆装臂本体，提高装配效率。销轴组件与孔配合的方式，便于销轴组件在径向方向和周向方向滑动，并且在扭力臂提供大转矩时，不易造成结构上的破坏。调节孔或连接孔的内径大于销轴组件的直径，使得销轴组件能够在调节孔或连接孔中转动和在预设范围内沿销轴组件的径向方向滑动。

较佳地，所述销轴组件包括销轴和滑块，所述滑块嵌设于所述调节孔且能够在所述调节孔内在所述预设范围内滑动，所述销轴的两端分别穿设于所述滑块和所述连接孔。

在本方案中，销轴穿在滑块上的孔洞且与孔洞适配，便于销轴能够相对于滑块转动，同时也增大销轴与滑块的接触面积。销轴通过滑块嵌设于调节孔内，实现与连接件的连接，使得滑动和磨损均在滑块和连接件之间，减小销轴的磨损，提高销轴的使用寿命。调节孔的内径大于滑块的外径，使得滑块能够在调节孔内在预设范围内沿销轴的径向方向滑动。

较佳地，所述销轴组件还包括缓冲件，所述缓冲件设置于所述滑块与所述调节孔的内壁之间。

在本方案中，缓冲件用于降低滑块与连接件之间的冲击，并减小两者之间的摩擦，提高使用寿命。通常缓冲件由柔性材质制成，例如橡胶或聚氨酯。

较佳地，所述滑块为矩形块，所述调节孔为矩形孔，所述矩形孔的内径大于所述矩形块的外径。

在本方案中，矩形块与矩形孔的配合方式，使得矩形块沿矩形孔的方向滑动，增大滑块与连接件间的受力面积，均匀滑块受载及减少滑块受弯应力集中。

较佳地，所述缓冲件的数量为两个，两个所述缓冲件分别固定于所述矩形块在周向方向的两侧。

在本方案中，扭力臂在传递扭力时，其主要受力点是在扭力臂周向方向的两侧，将缓冲件设置在矩形块在周向方向的两侧，可减少缓冲件设置的量，简化结构设置。

较佳地，所述调节孔的内壁面上还设置有朝向内部延伸的阻挡壁，所述阻挡壁设置于靠近所述定子的一侧，用于限制所述滑块从所述调节孔的一侧滑出；

所述销轴组件还包括限位件，所述限位件可拆卸连接于所述连接件，用于限制所述滑块从所述调节孔的另一侧滑出。

在本方案中，采用上述结构设置，便于将滑块安装至调节孔内，同时限位件和阻挡壁合力将滑块限制在调节孔内，以避免滑块从调节孔的近端或远端滑出。

较佳地，所述连接件在周向方向的两端还设有吊环。

在本方案中，吊环主要用于吊装连接件，便于安装连接件。

较佳地，所述盘车本体包括减速齿轮箱，所述臂本体包括第一部件和第二部件，所述第一部件和所述第二部件形成一安装孔，所述臂本体通过所述安装孔套设并安装于所述减速齿轮箱的壳体。

在本方案中，采用上述结构设置，便于臂本体套设并安装至减速齿轮箱的壳体上。为了增加连接强度，第一部件和第二部件连接于减速齿轮箱的壳体。

较佳地，所述第一部件和所述第二部件远离所述安装孔的一端均设置有耳座，两个所述销轴上均设置有锁定孔，每一所述销轴通过销钉穿过所述锁定孔和所述耳座，以将一所述销轴锁定于所述第一部件、另一所述销轴锁定于所述第二部件。

在本方案中，采用上述结构设置，防止销轴从滑块上脱落。

较佳地，所述锁定孔的数量为两个，两个所述锁定孔沿所述销轴的长度方向间隔设置，其中一所述锁定孔对应所述销轴处于锁定状态的位置设置，另一所述锁定孔对应所述销轴处于解锁状态的位置设置。

在本方案中，采用上述结构设置，在销轴与滑块处于连接状态或非连接状态时，均能够通过销钉被锁定在不同的位置，提高收纳和固定效果。

较佳地，所述盘车本体包括驱动电机和减速齿轮箱，所述驱动电机的输出轴连接于所述减速齿轮箱的输入端，所述减速齿轮箱具有所述第一输出轴，所述转接盘的一端连接于所述第一输出轴，所述转接盘的另一端用于与所述风力发电机组的驱动链高速端转子连接。

在本方案中，通过驱动电机提供驱动力，与液压驱动装置相比，省去了液压油缸和管路设置，降低了盘车装置的成本。减速齿轮箱能够将驱动电机的转速降低，以在输出端提供较大的扭矩，满足单叶片安装时大扭力的需求。

较佳地，所述盘车本体还包括机械锁定单元，所述机械锁定单元的一端连接于所述减速齿轮箱的壳体，所述机械锁定单元的另一端可拆卸连接于所述减速齿轮箱的第二输出轴，以使得所述驱动链高速端转子被锁定或解锁。

在本方案中，当驱动电机驱动高速端转子时，机械锁定单元解锁，驱动电机通过第一输出轴驱动驱动链高速端转子转动。当需要将高速端转子固定在某一位置时，机械锁定单元锁定减速齿轮箱的第二输出轴，由于减速齿轮箱的内部齿轮的啮合关系，此时减速齿轮箱的所有的输出轴均被锁定，则与第一输出轴连接的驱动链高速端转子同时被锁定。第二输出轴可以设置在齿箱高速端、次高速端或其他任一转动轴处。

较佳地，所述机械锁定单元包括支撑座、锁定盘和锁轴，所述支撑座连接于所述减速齿轮箱的壳体，所述锁定盘安装于所述第二输出轴，所述锁定盘上沿周向方向间隔设置有多个锁定孔，所述支撑座上设置有固定孔，所述锁轴穿过所述固定孔并插设于任意一所述锁定孔，以将所述锁定盘锁定。

在本方案中，采用上述结构设置，结构简单，安装方便。

在其他可替代的方案中，第一输出轴和第二输出轴可以为同一轴，则转接盘和机械锁定单元分别设置在同一轴的两端。

一种风力发电机组，其包括如上所述的盘车装置。

在本方案中，盘车装置主要用于风力发电机的单叶片安装，用于旋转轮毂至需要的位置，以便于安装叶片；盘车装置还用于维修风力发电机组的工况中，例如更换叶片等。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本发明各较佳实例。

本发明的积极进步效果在于：该盘车装置由盘车本体、转接盘和扭力臂构成，盘车本体通过转接盘安装固定在风力发电机组的驱动链高速端转子上，转接盘除了将盘车本体的驱动力传递给驱动链高速端转子之外，转接盘还起到支撑固定盘车本体的作用，简化了盘车装置的结构设置，其中的扭力臂无需支撑盘车本体的重量，扭力臂仅提供一个较大的扭力，当扭力臂在大扭力工况时，扭力臂会在预设范围内旋转(或者扭力臂具有微小幅度的刚性变形)，此时扭力臂通过的两端活动连接，实现在径向方向和周向方向在预设范围内的滑动，避免扭力臂与定子之间产生刚性连接而遭到破坏，提高盘车装置的可靠性。

附图说明

图1为本发明较佳实施例的盘车装置的结构示意图。

图2为本发明较佳实施例的扭力臂的结构示意图。

图3为本发明较佳实施例的臂本体的结构示意图。

图4为本发明较佳实施例的连接单元的结构示意图。

图5为本发明较佳实施例的连接单元的剖面图。

图6为本发明较佳实施例的连接件和滑块的结构示意图。

图7为本发明较佳实施例的滑块的结构示意图。

图8为本发明较佳实施例隐藏防护罩后的机械锁定单元的结构示意图。

图9为本发明较佳实施例的机械锁定单元的结构示意图。

附图标记说明：

盘车本体1

驱动电机11

减速齿轮箱12

第一输出轴121

第二输出轴122

机械锁定单元13

支撑座131

锁定盘132

锁轴133

防护罩134

转接盘2

扭力臂3

臂本体31

第一部件31a

第二部件31b

连接孔311

耳座312

连接单元32

连接件321

调节孔3211

阻挡壁3212

销轴组件322

销轴3221

滑块3222

缓冲件3223

限位件3224

锁定孔3225

径向方向100

周向方向200

具体实施方式

下面通过实施例的方式并结合附图来更清楚完整地说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。

如图1-图9所示，本实施例公开了一种盘车装置，该盘车装置用在风力发电机组的单叶片安装中，用于驱动轮毂旋转至指定位置。盘车装置包括盘车本体1、转接盘2和扭力臂3。转接盘2的一端连接于盘车本体1的第一输出轴121，转接盘2的另一端用于与风力发电机组的驱动链高速端转子连接，以使盘车本体1通过转接盘2安装固定于风力发电机组的驱动链高速端转子上。扭力臂3的中部连接于盘车本体1，扭力臂3的两端分别用于在预设范围内活动连接于风力发电机组的定子。其中，预设范围为扭力臂3的连接部相对于定子在径向方向100和周向方向200可滑动的范围。扭力臂3的连接部即是扭力臂3与定子之间的连接位置，能够相对于定子在径向方向和周向方向可滑动。

在本实施例中，该盘车装置由盘车本体1、转接盘2和扭力臂3构成，盘车本体1通过转接盘2安装固定在风力发电机组的驱动链高速端转子上，转接盘2除了将盘车本体1的驱动力传递给驱动链高速端转子之外，转接盘2还起到支撑固定盘车本体1的作用，简化了盘车装置的结构设置，其中的扭力臂3无需支撑盘车本体1的重量，扭力臂3仅提供一个较大的扭力，当扭力臂3在大扭力工况时，扭力臂3会在预设范围内旋转(或者扭力臂3具有微小幅度的刚性变形)，此时扭力臂3通过的两端活动连接，实现在径向方向100和周向方向200在预设范围内的滑动，避免扭力臂3与定子之间产生刚性连接而遭到破坏，提高盘车装置的可靠性。

在其他可替代的实施例中，扭力臂的两端也可以连接在风力发电机组的箱体上。

如图1和图2，扭力臂3包括臂本体31和连接单元32，臂本体31的中部连接于盘车本体1，臂本体31的两端分别通过连接单元32连接于风力发电机组的定子。臂本体31的两端分别通过连接单元32连接于风力发电机组的定子，无需在定子上额外设置多余的部件和结构，便于臂本体31与定子之间的连接。

如图4-图6所示，连接单元32包括连接件321和销轴组件322，连接件321连接于风力发电机组的定子的后端盖上，连接件321上设置有调节孔3211，臂本体31的端部设置有连接孔311，销轴组件322用于穿设连接孔311和调节孔3211，并且销轴组件322能够在调节孔3211中在预设范围内沿销轴组件322的径向方向滑动。通过销轴组件322穿设在连接孔311和调节孔3211内，实现臂本体31与定子的连接，此时扭力臂3能够提供扭力。当销轴组件322从连接孔311和调节孔3211内拔出时，臂本体31与定子脱离连接，便于拆装臂本体31，提高装配效率。调节孔3211的内径大于销轴组件322的直径，使得销轴组件322能够在调节孔3211中转动和在预设范围内沿销轴组件322的径向方向滑动。销轴组件322与孔配合的方式，便于销轴组件322在径向方向100和周向方向200滑动，并且在扭力臂3提供大转矩时，不易造成结构上的破坏。

在其他可替代的实施例中，也可将连接孔的内径大于销轴组件的直径，使得销轴组件能够在调节孔中转动和在预设范围内沿销轴组件的径向方向滑动。

如图4-图7所示，销轴组件322包括销轴3221和滑块3222，滑块3222嵌设于调节孔3211且能够在调节孔3211内在预设范围内滑动，销轴3221的两端分别穿设于滑块3222和连接孔311。销轴3221穿在滑块3222上的孔洞且与孔洞适配，便于销轴3221能够相对于滑块3222转动，同时也增大销轴3221与滑块3222的接触面积。销轴3221通过滑块3222嵌设于调节孔3211内，实现与连接件321的连接，使得滑动和磨损均在滑块3222和连接件321之间，减小销轴3221的磨损，提高销轴3221的使用寿命。调节孔3211的内径大于滑块3222的外径，使得滑块3222能够在调节孔3211内在预设范围内沿销轴3221的径向方向滑动。

为了减小滑块3222和连接件321之间的冲击，销轴组件322还包括缓冲件3223，缓冲件3223设置于滑块3222与调节孔3211的内壁之间，以减小两者之间的摩擦，提高使用寿命。通常缓冲件3223由柔性材质制成，例如橡胶或聚氨酯。

在本实施例中，如图6和图7所示，滑块3222为矩形块，调节孔3211为矩形孔，矩形孔的内径大于矩形块的外径，使得矩形块与连接件321线接触并沿矩形孔的内壁方向滑动，增大滑块3222与连接件321间的受力面积，并且保证了滑块滑动的方向性，均匀滑块3222受载并减少滑块受弯应力集中。

由于扭力臂3在传递扭力时，其主要受力点是在扭力臂3周向方向200的两侧。在本实施例中，如图7所示，缓冲件3223的数量为两个，两个缓冲件3223分别固定于矩形块在周向方向200的两侧，减少缓冲件3223设置的量，简化结构设置。

如图5所示，为了防止滑块3222从调节孔3211内滑出，调节孔3211的内壁面上还设置有朝向内部延伸的阻挡壁3212，阻挡壁3212设置于靠近定子的一侧，用于限制滑块3222从调节孔3211的一侧滑出，销轴组件322还包括限位件3224，限位件3224可拆卸连接于连接件321，用于限制滑块3222从调节孔3211的另一侧滑出。限位件3224和阻挡壁3212合力将滑块3222限制在调节孔3211内，以避免滑块3222从调节孔3211的近端或远端滑出。限位件3224可拆卸连接于连接件321，便于将滑块3222安装至调节孔3211内。

为了便于吊装连接件321，连接件321在周向方向200的两端还设有吊环。

如图1-图3所示，盘车本体1包括减速齿轮箱12，臂本体31包括第一部件31a和第二部件31b，第一部件31a和第二部件31b形成一安装孔，臂本体31通过安装孔套设并安装于减速齿轮箱12的壳体。臂本体31分开设置成第一部件31a和第二部件31b组合的形式，便于将臂本体31套设并安装至减速齿轮箱12的壳体上。为了增加连接强度，第一部件31a和第二部件31b法兰连接于减速齿轮箱12的壳体。

如图3和图5所示，第一部件31a和第二部件31b远离安装孔的一端均设置有耳座312，两个销轴3221上均设置有锁定孔3225，每一销轴3221通过销钉穿过锁定孔3225和耳座312，以将一销轴3221锁定于第一部件31a、另一销轴3221锁定于第二部件31b，以防止销轴3221从滑块3222上脱落。

如图5所示，锁定孔3225的数量为两个，两个锁定孔3225沿销轴3221的长度方向间隔设置，其中一锁定孔3225对应销轴3221处于锁定状态的位置设置，另一锁定孔3225对应销轴3221处于解锁状态的位置设置。在销轴3221与滑块3222处于连接状态或非连接状态时，均能够通过销钉被锁定在不同的位置，提高销轴的收纳和固定效果。

如图1所示，盘车本体1还包括驱动电机11，驱动电机11的输出轴连接于减速齿轮箱12的输入端，减速齿轮箱12具有第一输出轴121，转接盘2的一端连接于第一输出轴121，转接盘2的另一端用于与风力发电机组的驱动链高速端转子法兰连接。在本实施例中，通过驱动电机11提供驱动力，与液压驱动装置相比，省去了液压油缸和管路设置，降低了盘车装置的成本。减速齿轮箱12能够将驱动电机11的转速降低，以在输出端提供较大的扭矩，满足单叶片安装时大扭力的需求。

如图1所示，盘车本体1还包括机械锁定单元13，机械锁定单元13的一端连接于减速齿轮箱12的壳体，机械锁定单元13的另一端可拆卸连接于减速齿轮箱12的第二输出轴122，以使得驱动链高速端转子被锁定或解锁。当驱动电机11驱动高速端转子时，机械锁定单元13解锁，驱动电机11通过第一输出轴121驱动驱动链高速端转子转动。由于减速齿轮箱12的内部齿轮的啮合关系，当机械锁定单元13锁定减速齿轮箱12的第二输出轴122时，此时减速齿轮箱12的所有的输出轴均被锁定，则与第一输出轴121连接的驱动链高速端转子同时被锁定，以将高速端转子固定在某一位置。第二输出轴可以设置在齿箱高速端、次高速端或其他任一转动轴处。

如图8所示，机械锁定单元13包括支撑座131、锁定盘132和锁轴133，支撑座131连接于减速齿轮箱12的壳体，锁定盘132安装于第二输出轴122，锁定盘132上沿周向方向间隔设置有多个锁定孔3225，支撑座131上设置有固定孔，锁轴133穿过固定孔并插设于任意一锁定孔3225，以将锁定盘132锁定。

在其他可替代的实施例中，第一输出轴和第二输出轴可以为同一轴，则转接盘和机械锁定单元分别设置在同一轴的两端。

如图9所示，机械锁定单元13还包括防护罩134，防护罩134通过支架连接于支撑座131，防护罩134罩设于锁定盘132。

本实施例还公开了一种风力发电机组，该风力发电机组包括如上所述的盘车装置。盘车装置主要用在风力发电机的单叶片安装的工况中，用于旋转轮毂至需要的位置，以便于安装叶片。当然，盘车装置还可用于风力发电机组的其他工况中，例如，维修风力发电机组时，更换叶片。

虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (14)

1.一种盘车装置，其用于风力发电机组，其特征在于，其包括：

盘车本体；

转接盘，所述转接盘的一端连接于所述盘车本体的第一输出轴，所述转接盘的另一端用于与所述风力发电机组的驱动链高速端转子连接，以使所述盘车本体通过所述转接盘安装固定于所述风力发电机组的驱动链高速端转子上；

扭力臂，所述扭力臂的中部连接于所述盘车本体，所述扭力臂的两端分别用于在预设范围内活动连接于所述风力发电机组的定子，其中，所述预设范围为所述扭力臂的连接部相对于定子在径向方向和周向方向可滑动的范围。

2.如权利要求1所述的盘车装置，其特征在于，所述扭力臂包括臂本体和连接单元，所述臂本体的中部连接于所述盘车本体，所述臂本体的两端分别通过所述连接单元连接于所述风力发电机组的定子；

所述连接单元包括连接件和销轴组件，所述连接件连接于所述风力发电机组的定子的后端盖上，所述连接件上设置有调节孔，所述臂本体的端部设置有连接孔，所述销轴组件用于穿设所述连接孔和所述调节孔，并且所述销轴组件能够在所述调节孔或所述连接孔中在所述预设范围内沿所述销轴组件的径向方向滑动。

3.如权利要求2所述的盘车装置，其特征在于，所述销轴组件包括销轴和滑块，所述滑块嵌设于所述调节孔且能够在所述调节孔内在所述预设范围内滑动，所述销轴的两端分别穿设于所述滑块和所述连接孔。

4.如权利要求3所述的盘车装置，其特征在于，所述销轴组件还包括缓冲件，所述缓冲件设置于所述滑块与所述调节孔的内壁之间。

5.如权利要求4所述的盘车装置，其特征在于，所述滑块为矩形块，所述调节孔为矩形孔，所述矩形孔的内径大于所述矩形块的外径。

6.如权利要求5所述的盘车装置，其特征在于，所述缓冲件的数量为两个，两个所述缓冲件分别固定于所述矩形块在周向方向的两侧。

7.如权利要求3所述的盘车装置，其特征在于，所述调节孔的内壁面上还设置有朝向内部延伸的阻挡壁，所述阻挡壁设置于靠近所述定子的一侧，用于限制所述滑块从所述调节孔的一侧滑出；

所述销轴组件还包括限位件，所述限位件可拆卸连接于所述连接件，用于限制所述滑块从所述调节孔的另一侧滑出。

8.如权利要求3所述的盘车装置，其特征在于，所述盘车本体包括减速齿轮箱，所述臂本体包括第一部件和第二部件，所述第一部件和所述第二部件形成一安装孔，所述臂本体通过所述安装孔套设并安装于所述减速齿轮箱的壳体。

9.如权利要求8所述的盘车装置，其特征在于，所述第一部件和所述第二部件远离所述安装孔的一端均设置有耳座，两个所述销轴上均设置有锁定孔，每一所述销轴通过销钉穿过所述锁定孔和所述耳座，以将一所述销轴锁定于所述第一部件、另一所述销轴锁定于所述第二部件。

10.如权利要求9所述的盘车装置，其特征在于，所述锁定孔的数量为两个，两个所述锁定孔沿所述销轴的长度方向间隔设置，其中一所述锁定孔对应所述销轴处于锁定状态的位置设置，另一所述锁定孔对应所述销轴处于解锁状态的位置设置。

11.如权利要求1-10中任意一项所述的盘车装置，其特征在于，所述盘车本体包括驱动电机和减速齿轮箱，所述驱动电机的输出轴连接于所述减速齿轮箱的输入端，所述减速齿轮箱具有所述第一输出轴，所述转接盘的一端连接于所述第一输出轴，所述转接盘的另一端用于与所述风力发电机组的驱动链高速端转子连接。

12.如权利要求11所述的盘车装置，其特征在于，所述盘车本体还包括机械锁定单元，所述机械锁定单元的一端连接于所述减速齿轮箱的壳体，所述机械锁定单元的另一端可拆卸连接于所述减速齿轮箱的第二输出轴，以使得所述驱动链高速端转子被锁定或解锁。

13.如权利要求12所述的盘车装置，其特征在于，所述机械锁定单元包括支撑座、锁定盘和锁轴，所述支撑座连接于所述减速齿轮箱的壳体，所述锁定盘安装于所述第二输出轴，所述锁定盘上沿周向方向间隔设置有多个锁定孔，所述支撑座上设置有固定孔，所述锁轴穿过所述固定孔并插设于任意一所述锁定孔，以将所述锁定盘锁定。

14.一种风力发电机组，其特征在于，其包括如权利要求1-13中任意一项所述的盘车装置。

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