CN115055988A - 一种发动机缸盖立式加工中心摇篮式双面夹具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种发动机缸盖立式加工中心摇篮式双面夹具,包括加工平台,所述加工平台上固定连接有两个呈对称设置的安装板,两个所述安装板之间设置有夹具板,所述夹具板上下表面均开设有多个通孔,所述夹具板上开设有两个安装腔,每个所述安装腔均和对应的所述通孔相互连通;每个所述安装腔内均滑动连接有密封板,所述密封板上固定连接有移动杆,所述夹具板上固定连接有两个限位板。本发明打开伺服电机的开关,转动轴、夹具板、缸盖以及转动块同时发生摇篮式转动,从而方便可以对不同的缸盖进行加工,对另一个缸盖进行加工时,不需要重新进行安装,加工的效率较高,有利于缸盖快速进行后续的加工。

Description

一种发动机缸盖立式加工中心摇篮式双面夹具
技术领域
本发明涉及发动机缸盖加工中心夹具技术领域,尤其涉及一种发动机缸盖立式加工中心摇篮式双面夹具。
背景技术
发动机缸盖在进行生产加工的过程中,需要经过很多道加工工序,其中就需要利用加工中心对发动机缸盖进行加工,加工中心夹具对发动机缸盖具有夹紧定位的作用,防止待加工缸盖在加工的过程中发生晃动。
由于目前加工中心所使用的夹具上,只可以通过很多个螺钉安装一个夹具板,从而导致一次只能够对夹具板上的一个加工缸盖进行加工,之后对其他的缸盖进行加工时,需要重新进行安装,加工的效率较低,不利于缸盖快速进行后续的加工。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中以下缺点,由于目前加工中心所使用的夹具上,只可以通过很多个螺钉安装一个夹具板,从而导致一次只能够对夹具板上的一个加工缸盖进行加工,之后对其他的缸盖进行加工时,需要重新进行安装,加工的效率较低,不利于缸盖快速进行后续的加工,而提出的一种发动机缸盖立式加工中心摇篮式双面夹具。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种发动机缸盖立式加工中心摇篮式双面夹具,包括加工平台,所述加工平台上固定连接有两个呈对称设置的安装板,两个所述安装板之间设置有夹具板,所述夹具板上下表面均开设有多个通孔,所述夹具板上开设有两个安装腔,每个所述安装腔均和对应的所述通孔相互连通;
每个所述安装腔内均滑动连接有密封板,所述密封板上固定连接有移动杆,所述夹具板上固定连接有两个限位板,每个所述移动杆上均设置有限位组件,所述限位组件包括和所述移动杆滑动连接的限位块,所述限位板上开设有两个卡槽,所述限位块和所述卡槽卡接,所述限位板上开设有用于连接所述移动杆的滑槽;
其中一个所述安装板上转动连接有转动轴,所述转动轴上开设有开口,所述夹具板上固定连接有用于连接所述开口的第一安装块,另一个所述安装板上转动连接有转动块,所述夹具板上固定连接有和所述转动块配合使用的第二安装块。
优选的,每个所述移动杆上均开设有滑动腔,所述移动杆上转动连接有固定轴,所述固定轴上固定连接有齿轮,所述齿轮上啮合连接有齿条板,所述齿条板和所述限位块固定连接。
优选的,每个所述固定轴上均固定连接有圆板,所述圆板通过插轴和所述移动杆连接,所述移动杆上开设有多个呈圆环形设置的凹槽。
优选的,所述第一安装块上通过第一弹簧连接有挤压块,所述第一安装块上滑动连接有两个呈对称设置的滑动块,每个所述滑动块的横截面均呈直角梯形设置,所述滑动块通过第二弹簧和所述第一安装块连接,所述滑动块和所述转动轴卡接。
优选的,所述转动轴上固定连接有矩形块,所述挤压块上固定连接有固定杆,所述矩形块上开设有用于连接所述固定杆的圆槽。
优选的,所述矩形块通过紧固螺栓和所述固定杆连接,所述固定杆上开设有用于连接所述紧固螺栓的连接槽。
优选的,所述转动块上滑动连接有滑动板,所述滑动板通过螺纹杆和所述第二安装块连接,所述第二安装块上开设有圆孔,所述滑动板上固定连接有矩形板,所述矩形板用于限制所述滑动板的水平移动。
优选的,所述夹具板上下两侧均固定连接有多个横截面呈L形设置的定位块,所述夹具板上通过定位销连接有多个定位板。
优选的,每个所述固定轴一端均固定连接有把手,所述把手上设置有防滑纹。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、将待加工的缸盖放在夹具板上,并对夹具板上所有的通孔进行完全遮挡,之后向外拉动移动杆,在负压作用下,待加工的缸盖就会稳定的安装在夹具板上,转动固定轴,限位块移动后就会和限位板卡接,最后移动各个定位板,使缸盖位于两个定位板之间且和定位板表面贴合,之后利用定位销对定位板和夹具板进行连接,夹具板的上下两侧表面均可以固定待加工的缸盖,打开伺服电机的开关,转动轴、夹具板、缸盖以及转动块同时发生摇篮式转动,从而方便可以对夹具板上下两面不同的缸盖进行加工,对另一个缸盖进行加工时,不需要重新进行安装,加工的效率较高,有利于缸盖快速进行后续的加工;
2、将夹具板放在两个安装板之间,转动螺纹杆,使其与滑动板螺纹连接,并且和第二安装块进行连接,移动挤压块,滑动块和第一安装块发生相对滑动,各个滑动块移动后,都和转动轴进行卡接,固定杆随着挤压块水平移动的过程中,固定杆的一端会和矩形块上的凹槽连接,最后转动紧固螺栓,使其与矩形块螺纹连接,并和固定杆上的连接槽连接,从而可以将夹具板稳定的安装在两个安装板之间,同理也可以将夹具板取下来,使得夹具板的安装更加方便,有利于后续对缸盖的加工。
附图说明
图1为本发明提出的一种发动机缸盖立式加工中心摇篮式双面夹具的正面结构示意图;
图2为本发明提出的一种发动机缸盖立式加工中心摇篮式双面夹具的俯视结构示意图;
图3为转动块以及第二安装块的正面局部结构示意图;
图4为第一安装块以及转动轴的俯视剖面局部结构示意图;
图5为移动杆以及限位板的正面结构示意图;
图6为移动杆以及限位板的侧面剖视结构示意图。
图中:1加工平台、2限位板、3安装板、4转动轴、5定位板、6把手、7定位块、8夹具板、9转动块、10移动杆、11通孔、12第二安装块、13安装腔、14密封板、15圆板、16固定轴、17齿条板、18卡槽、19滑槽、20限位块、21第一安装块、22第一弹簧、23挤压块、24滑动块、25矩形块、26固定杆、27滑动板、28螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-6,一种发动机缸盖立式加工中心摇篮式双面夹具,包括加工平台1,加工平台1上固定连接有两个呈对称设置的安装板3,两个安装板3之间设置有夹具板8,夹具板8上下表面均开设有多个通孔11,夹具板8上开设有两个安装腔13,每个安装腔13均和对应的通孔11相互连通,每个安装腔13内均滑动连接有密封板14,密封板14上固定连接有移动杆10,夹具板8上固定连接有两个限位板2,每个移动杆10上均设置有限位组件,限位组件包括和移动杆10滑动连接的限位块20,限位板2上开设有两个卡槽18,限位块20和卡槽18卡接。
限位板2上开设有用于连接移动杆10的滑槽19,每个移动杆10上均开设有滑动腔,移动杆10上转动连接有固定轴16,固定轴16上固定连接有齿轮,齿轮上啮合连接有齿条板17,齿条板17和限位块20固定连接,每个固定轴16上均固定连接有圆板15,圆板15通过插轴和移动杆10连接,移动杆10上开设有多个呈圆环形设置的凹槽,转动固定轴16,固定轴16和移动杆10发生相对转动,齿轮同时和齿条板17啮合连接,限位块20随着齿轮的转动而在竖直方向移动,限位块20移动后就会和限位板2上的卡槽18卡接,从而可以防止移动杆10以及密封板14随意移动,之后将插轴的一端穿过圆板15,并且和移动杆10上对应的凹槽卡接,从而可以防止固定轴16以及齿轮发生转动。
其中一个安装板3上转动连接有转动轴4,转动轴4上开设有开口,夹具板8上固定连接有用于连接开口的第一安装块21,另一个安装板3上转动连接有转动块9,夹具板8上固定连接有和转动块9配合使用的第二安装块12,第一安装块21上通过第一弹簧22连接有挤压块23,第一安装块21上滑动连接有两个呈对称设置的滑动块24,每个滑动块24的横截面均呈直角梯形设置,滑动块24通过第二弹簧和第一安装块21连接,滑动块24和转动轴4卡接。
转动轴4上固定连接有矩形块25,挤压块23上固定连接有固定杆26,矩形块25上开设有用于连接固定杆26的圆槽,矩形块25通过紧固螺栓和固定杆26连接,固定杆26上开设有用于连接紧固螺栓的连接槽,移动挤压块23,使挤压块23和第一安装块21发生相对滑动,第一弹簧22同时发生形变,由于挤压块23的横截面呈T字形设置,滑动块24的横截面呈直角梯形设置,挤压块23移动的过程中,会和两个滑动块24的斜表面接触,挤压块23移动时对两个滑动块24具有水平方向的作用力,滑动块24和第一安装块21发生相对滑动,各个滑动块24移动后,都和转动轴4进行卡接,固定杆26随着挤压块23水平移动的过程中,固定杆26的一端会和矩形块25上的圆槽连接,最后转动紧固螺栓,使其与矩形块25螺纹连接,并和固定杆26上的连接槽连接。
转动块9上滑动连接有滑动板27,滑动板27通过螺纹杆28和第二安装块12连接,第二安装块12上开设有圆孔,滑动板27上固定连接有矩形板,矩形板用于限制滑动板27的水平移动,拉动矩形板,使得滑动板27和转动块9发生相对滑动,当部分滑动板27位于第二安装块12的正上方后,转动螺纹杆28,使其与滑动板27螺纹连接,并且其一端和第二安装块12上的圆孔进行连接,可以防止第二安装块12和转动块9脱离。
夹具板8上下两侧均固定连接有多个横截面呈L形设置的定位块7,夹具板8上通过定位销连接有多个定位板5,将待加工的缸盖放在夹具板8的各个定位块7之间上,并且利用定位板5对缸盖进行限位,方便对缸盖的定位以及固定,每个固定轴16一端均固定连接有把手6,把手6上设置有防滑纹,把手6的横截面面积比固定轴16的横截面面积大,通过转动把手6,可以更加方便控制固定轴16的转动,把手6上的防滑纹,可以增大手心与把手6之间的摩擦力。
本发明中,使用时,将夹具板8放在两个安装板3之间,并且第一安装块21位于转动轴4的开口内,第二安装块12与转动块9进行连接,之后拉动矩形板,使得滑动板27和转动块9发生相对滑动,当部分滑动板27位于第二安装块12的正上方后,转动螺纹杆28,使其与滑动板27螺纹连接,并且其一端和第二安装块12上的圆孔进行连接,之后移动挤压块23,使挤压块23和第一安装块21发生相对滑动,由于第一弹簧22一端和第一安装块21固定连接,另一端和挤压块23固定连接,第一弹簧22同时发生形变,由于挤压块23的横截面呈T字形设置,滑动块24的横截面呈直角梯形设置,挤压块23移动的过程中,会和两个滑动块24的斜表面接触,挤压块23移动时对两个滑动块24具有水平方向的作用力,在作用力的作用下,滑动块24和第一安装块21发生相对滑动。
由于第二弹簧一端和滑动块24固定连接,另一端和第一安装块21固定连接,第二弹簧同时发生形变,各个滑动块24移动后,都和转动轴4进行卡接,固定杆26随着挤压块23水平移动的过程中,固定杆26的一端会和矩形块25上的圆槽连接,最后转动紧固螺栓,使其与矩形块25螺纹连接,并和固定杆26上的连接槽连接,从而可以将夹具板8稳定的安装在两个安装板3之间,同理也可以将夹具板8取下来,使得夹具板8的安装更加方便,有利于后续对缸盖的加工。
将待加工的缸盖放在夹具板8的各个定位块7之间上,并对夹具板8上所有的通孔11进行完全遮挡,之后向外拉动移动杆10,密封板14同时在安装腔13内滑动,在负压作用下,待加工的缸盖就会稳定的安装在夹具板8上,之后保持移动杆10的位置不变,转动固定轴16,固定轴16和移动杆10发生相对转动,齿轮同时和齿条板17啮合连接,限位块20随着齿轮的转动而在竖直方向移动,限位块20移动后就会和限位板2上的卡槽18卡接,从而可以防止移动杆10以及密封板14随意移动,最后移动各个定位板5,使缸盖位于两个定位板5之间且和定位板5表面贴合,之后利用定位销对定位板5和夹具板8进行连接,夹具板8的上下两侧表面均可以固定待加工的缸盖,打开伺服电机的开关,由于伺服电机的驱动端和转动轴4固定连接,转动轴4、夹具板8以及转动块9同时发生转动,缸盖也会发生转动,从而方便可以对不同的缸盖进行加工,对另一个缸盖进行加工时,不需要重新进行安装,加工的效率较高,有利于缸盖快速进行后续的加工。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种发动机缸盖立式加工中心摇篮式双面夹具,包括加工平台(1),其特征在于,所述加工平台(1)上固定连接有两个呈对称设置的安装板(3),两个所述安装板(3)之间设置有夹具板(8),所述夹具板(8)上下表面均开设有多个通孔(11),所述夹具板(8)上开设有两个安装腔(13),每个所述安装腔(13)均和对应的所述通孔(11)相互连通;
每个所述安装腔(13)内均滑动连接有密封板(14),所述密封板(14)上固定连接有移动杆(10),所述夹具板(8)上固定连接有两个限位板(2),每个所述移动杆(10)上均设置有限位组件,所述限位组件包括和所述移动杆(10)滑动连接的限位块(20),所述限位板(2)上开设有两个卡槽(18),所述限位块(20)和所述卡槽(18)卡接,所述限位板(2)上开设有用于连接所述移动杆(10)的滑槽(19);
其中一个所述安装板(3)上转动连接有转动轴(4),所述转动轴(4)上开设有开口,所述夹具板(8)上固定连接有用于连接所述开口的第一安装块(21),另一个所述安装板(3)上转动连接有转动块(9),所述夹具板(8)上固定连接有和所述转动块(9)配合使用的第二安装块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖立式加工中心摇篮式双面夹具,其特征在于,每个所述移动杆(10)上均开设有滑动腔,所述移动杆(10)上转动连接有固定轴(16),所述固定轴(16)上固定连接有齿轮,所述齿轮上啮合连接有齿条板(17),所述齿条板(17)和所述限位块(20)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种发动机缸盖立式加工中心摇篮式双面夹具,其特征在于,每个所述固定轴(16)上均固定连接有圆板(15),所述圆板(15)通过插轴和所述移动杆(10)连接,所述移动杆(10)上开设有多个呈圆环形设置的凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖立式加工中心摇篮式双面夹具,其特征在于,所述第一安装块(21)上通过第一弹簧(22)连接有挤压块(23),所述第一安装块(21)上滑动连接有两个呈对称设置的滑动块(24),每个所述滑动块(24)的横截面均呈直角梯形设置,所述滑动块(24)通过第二弹簧和所述第一安装块(21)连接,所述滑动块(24)和所述转动轴(4)卡接。
5.根据权利要求4所述的一种发动机缸盖立式加工中心摇篮式双面夹具,其特征在于,所述转动轴(4)上固定连接有矩形块(25),所述挤压块(23)上固定连接有固定杆(26),所述矩形块(25)上开设有用于连接所述固定杆(26)的圆槽。
6.根据权利要求5所述的一种发动机缸盖立式加工中心摇篮式双面夹具,其特征在于,所述矩形块(25)通过紧固螺栓和所述固定杆(26)连接,所述固定杆(26)上开设有用于连接所述紧固螺栓的连接槽。
7.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖立式加工中心摇篮式双面夹具,其特征在于,所述转动块(9)上滑动连接有滑动板(27),所述滑动板(27)通过螺纹杆(28)和所述第二安装块(12)连接,所述第二安装块(12)上开设有圆孔,所述滑动板(27)上固定连接有矩形板,所述矩形板用于限制所述滑动板(27)的水平移动。
8.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖立式加工中心摇篮式双面夹具,其特征在于,所述夹具板(8)上下两侧均固定连接有多个横截面呈L形设置的定位块(7),所述夹具板(8)上通过定位销连接有多个定位板(5)。
9.根据权利要求2所述的一种发动机缸盖立式加工中心摇篮式双面夹具,其特征在于,每个所述固定轴(16)一端均固定连接有把手(6),所述把手(6)上设置有防滑纹。
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