CN114942658A - 一种果蔬流通运输用智能温度控制***及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于果蔬运输技术领域,提供了一种果蔬流通运输用智能温度控制***及方法,包括:监控装置,所述监控装置通过通讯模块与主控模块连接,用于接收主控模块处理的信息并进行显示,所述监控装置设置在运输驾驶室,可与车载电脑连接,方便进行操控;通讯模块,所述通讯模块分别与监控装置和主控模块连接,用于进行监控装置和主控模块通讯,所述通讯模块内置无线模块和有线模块,用于分别进行有线和无线信息传输;通过监控装置、通讯模块、主控装置、温控装置、温度采集模块和报警模块的设置;大大提高装置的可操作性,且适用性更好,适用长途运输;通过对不同果蔬采用不同的制冷保鲜模式,不仅提高了能源利用效率,还提升了果蔬的保鲜效果。
Description
技术领域
本发明属于果蔬运输技术领域,尤其涉及一种果蔬流通运输用智能温度控制***及方法。
背景技术
冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输,也可以是多种运输方式组成的综合运输方式,冷链运输是冷链物流的一个重要环节,冷链运输成本高,而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术,冷链运输管理包含更多的风险和不确定性;
传统的冷链运输箱通常只单一设置了制冷功能,达到预定温度停止制冷,在长途运输中温度功耗高,且各地的温度差距较大,当外界温度急剧变化时,冷藏车内的实际温度也会发生变化,严重影响温度敏感性高的生鲜农产品品质,传统冷链运输无法精准调节。
发明内容
本发明实施例提供一种果蔬流通运输用智能温度控制***,通过监控装置、通讯模块、主控装置、温控装置、温度采集模块和报警模块的组合设置,大大提高装置的可操作性,且适用性更好,适用长途运输,能自由灵活调节,同时可降低能耗。
本发明实施例是这样实现的,一种果蔬流通运输用智能温度控制***,包括:
监控装置、通讯模块、主控装置、温控装置、温度采集模块和报警模块;
监控装置,所述监控装置通过通讯模块与主控模块连接,用于接收主控模块处理的信息并进行显示;
通讯模块,所述通讯模块分别与监控装置和主控模块连接,用于进行监控装置和主控模块通讯;
主控模块,所述主控模块分别与温控装置、温度采集模块和报警装置连接,所述主控模块用于接收温度采集模块采集温度信息并驱动报警装置和温控装置运行;
温控装置,所述温控装置与主控模块连接,用于接受主控模块控制信息来调节温度;
温度采集模块,所述温度采集模块用于采集内外温度信息;
报警模块,所述报警模块用于在温度异常的时候报警。
作为本发明的一种优选实施方案,其中,所述温控装置包括:
制冷装置,所述制冷装置设置在运输箱内,所述制冷装置用于制冷;
加热装置,所述加热装置设置在运输箱内,所述加热装置用于加热;
环境温度平衡模块,所述环境温度平衡模块设置在运输箱内,所述环境温度平衡模块用于对运输箱进行空气循环。
作为本发明的一种优选实施方案,其中,所述环境温度平衡模块包括:
空气外循环***,所述空气外循环用于进行空气外循环;
换热模块,所述换热模块与空气外循环连接,所述换热模块用于完成热交换;
空气内循环***,所述空气内循环***与换热模块连接,所述空气内循环,所述空气内循环模块用于进行空气内循环。
作为本发明的一种优选实施方案,其中,所述温度采集模块包括:
环境温度模块,所述环境温度模块安装在运输箱外侧,所述环境温度模块用于采集环境温度;
内部温度模块,所述内部温度模块安装在运输箱内侧,所述内部温度模块用于采集运输箱内部温度。
作为本发明的一种优选实施方案,其中,所述空气外循环***包括:
外循环风机,所述外循环风机用于提供循环动力;
外循环风管,所述外循环风管与外循环风机连接,所述外循环风管与所述换热模块连接,所述循环风管进口和出口均设置在运输箱外侧。
作为本发明的一种优选实施方案,其中,所述空气内循环***包括:
内循环风机,所述内循环风机用于提供内循环动力;
内循环风管,所述内循环风管与内循环风机连接,所述内循环管与所述换热模块连接,所述内循环风管进口和出口均设置在运输箱内侧。
作为本发明的一种优选实施方案,其中,所述主控装置内置储存模块,所述储存模块内设置有用于执行控制上述各部件的程序和预设的不同果蔬运输所需的温度范围及不同果蔬对温度敏感度信息即温度储藏范围(Tmin,Tmax)。
一种果蔬流通运输用智能温度控制方法,包括:
步骤1:设置温度,通过主控装置设置对应蔬菜储藏温度信息,确定出当前运输的果蔬,根据特定果蔬的种类确定储藏温度范围(Tmin,Tmax)以及蔬菜敏感度信息x=Tmax-Tmin,控制车辆的控***进行调控温度;
步骤2:获取温度信息,通过温度采集模块采集内部温度Tn和环境温度Ty信息并将温度信息通过通讯模块反馈给主控装置;
步骤3:分析温度需求,通过主控装置接收温度信息后,与储藏温度信息进行对比分析,依据外界温度变化,启动保护模式,并对温度控制装置发布对应指令,同时实时监测内部温度变化,判断是否需要增加功率,即k时刻温度Ty(k)与k+n时刻温度Ty(k+n)温差结合储藏温度范围(Tmin,Tmax)进行比对分析,启动保护模式,|Ty(k+n)-Ty(k)|>x,x为警戒范围,增加制冷模块和制热模块功率;
步骤4:温度控制,启动保护模式的时候,依据保护模式的类型选择增大制冷及制热功率,减少车内外温度交换,以维持车内温度;
步骤5:监控和实时报警,在内部温度Tn>Tmax或者内部温度Tn<Tmin,即温度不符合储藏温度的时候主控模块驱动报警模块报警并将温度实时反馈给监控装置,同时发布对应升温或者降温指令信息,提醒温度异常,以便随车人员进行补救措施。
作为本发明的一种优选实施方案,其中,所述步骤2中通讯模块的通讯方式包括有线通讯和无线通讯两种方式。
作为本发明的一种优选实施方案,其中,所述温度控制具有三种保护模式分别为:
制冷模式,在需要降温的时候,当Ty(k+n)-Ty(k)>0,Ty(k+n)>Tmax,Tn>Ty(k+n),同时启动环境温度平衡模块和制冷模块,利用空气温度进行热交换带走车内空气热量,同时进行制冷,当Ty(k+n)-Ty(k)>0,Ty(k+n)>Tmax,Tn<Ty(k+n),环境温度平衡模块停止作业,制冷模块工作,直至Tmin<Tn<Tmax;
制热模式,在需要加热的时候,当Ty(k+n)-Ty(k)<0,Ty(k+n)<Tmin,Tn<Ty(k+n),同时启动环境温度平衡模块和制热模块,利用空气温度进行热交换带走车内空气热量,同时进行制热,当Ty(k+n)-Ty(k)<0,Ty(k+n)<Tmin,Tn>Ty(k+n),环境温度平衡模块停止作业,制热模块工作,直至Tmin<Tn<Tmax;
平衡模式,在环境温度达到储藏需求的时候,即Tmin<Ty(k+n)<Tmax,只启动环境温度平衡模块,通过空气温度循环模块循环保障车辆内部温度达到储藏需求。
本发明的有益效果:通过监控装置、通讯模块、主控装置、温控装置、温度采集模块和报警模块的设置;大大提高装置的可操作性,且适用性更好,适用长途运输,能自由灵活调节;通过在温控装置中设置环境温度平衡模块,有利于在使用时降低能耗;通过对不同果蔬采用不同的制冷保鲜模式,不仅提高了能源利用效率,还提升了果蔬的保鲜效果。
附图说明
图1是本发明的原理框图;
图2是本发明的实例一原理框图;
图3是本发明的实例二原理框图;
图4是本发明的实例三原理框图;
图5是本发明的温控装置结构图;
图6是本发明的温度采集模块结构图;
图7是本发明的空气内循环***结构图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明能够在图像在捕获、处理和传输过程中,有效地抑制图像的色彩噪声,降低色彩噪声对图像的影响。
实施例一
参阅图1-图7,一种果蔬流通运输用智能温度控制***,包括:
监控装置、通讯模块、主控装置、温控装置、温度采集模块和报警模块;
监控装置,所述监控装置通过通讯模块与主控模块连接,用于接收主控模块处理的信息并进行显示,所述监控装置设置在运输驾驶室,可与车载电脑连接,方便进行操控;
通讯模块,所述通讯模块分别与监控装置和主控模块连接,用于进行监控装置和主控模块通讯,所述通讯模块内置无线模块和有线模块,用于分别进行有线和无线信息传输;
主控模块,所述主控模块分别与温控装置、温度采集模块和报警装置连接,所述主控模块用于接收温度采集模块采集温度信息并驱动报警装置和温控装置运行;
温控装置,所述温控装置与主控模块连接,用于接受主控模块控制信息来调节温度;
温度采集模块,所述温度采集模块用于采集内外温度信息,其中所述温度采集模块设置有多组,且多组温度采集设置在不同位置,该设置方式可检测局部温度异常;
报警模块,所述报警模块用于在温度异常的时候报警,所述报警模块与主控模块连接。
本方案中,所述温控装置包括:
制冷装置,所述制冷装置设置在运输箱内,所述制冷装置用于制冷;
环境温度平衡模块,所述环境温度平衡模块设置在运输箱内,所述环境温度平衡模块用于对运输箱进行空气循环;
使用时,在降温的时候启动制冷装置的时候同时配合环境温度平衡模块对运输货箱内部降温,有利于增加降温效果同时降低降温能耗。
本方案中,所述环境温度平衡模块包括:
空气外循环***,所述空气外循环用于进行空气外循环;
换热模块,所述换热模块与空气外循环连接,所述换热模块用于完成热交换;
空气内循环***,所述空气内循环***与换热模块连接,所述空气内循环,所述空气内循环模块用于进行空气内循环,
该平衡模块结构简单方便维护,且实用的时候,可有效避免与外界连通,防止蔬菜受污染,且可进行空气内循环,是内部降温和升温速度提高。
本方案中,所述温度采集模块包括:
环境温度模块,所述环境温度模块安装在运输箱外侧,所述环境温度模块用于采集环境温度;
内部温度模块,所述内部温度模块安装在运输箱内侧,所述内部温度模块用于采集运输箱内部温度;
该设置有利于同时测量内部和外部温度。
本方案中,所述空气外循环***包括:
外循环风机,所述外循环风机用于提供循环动力;
外循环风管,所述外循环风管与外循环风机连接,所述外循环风管与所述换热模块连接,所述循环风管进口和出口均设置在运输箱外侧;
该外循环***结构简单便于维护。
本方案中,所述空气内循环***包括:
内循环风机,所述内循环风机用于提供内循环动力;
内循环风管,所述内循环风管与内循环风机连接,所述内循环管与所述换热模块连接,所述内循环风管进口和出口均设置在运输箱内侧
该内循环***结构简单便于维护。
本方案中,所述主控装置内置储存模块,所述储存模块内设置有用于执行控制上述各部件的程序和预设的不同果蔬运输所需的温度范围及不同果蔬对温度敏感度信息即温度储藏范围(Tmin,Tmax)。
工作原理,首先设置储藏温度,温度采集模块采集温度信息,并将该信息发送给主控装置,主控装置判断需要降温的时候,环境温度低于车厢温度时,同时启动环境温度平衡模块和制冷模块,利用空气温度进行热交换带走车内空气热量,同时进行制冷,有利于降低温度能耗同时加速降温。
实施例二
参阅图1-图7,一种果蔬流通运输用智能温度控制***,包括:
监控装置、通讯模块、主控装置、温控装置、温度采集模块和报警模块;
监控装置,所述监控装置通过通讯模块与主控模块连接,用于接收主控模块处理的信息并进行显示,所述监控装置设置在运输驾驶室,可与车载电脑连接,方便进行操控;
通讯模块,所述通讯模块分别与监控装置和主控模块连接,用于进行监控装置和主控模块通讯,所述通讯模块内置无线模块和有线模块,用于分别进行有线和无线信息传输;
主控模块,所述主控模块分别与温控装置、温度采集模块和报警装置连接,所述主控模块用于接收温度采集模块采集温度信息并驱动报警装置和温控装置运行;
温控装置,所述温控装置与主控模块连接,用于接受主控模块控制信息来调节温度;
温度采集模块,所述温度采集模块用于采集内外温度信息,其中所述温度采集模块设置有多组,且多组温度采集设置在不同位置,该设置方式可检测局部温度异常;
报警模块,所述报警模块用于在温度异常的时候报警,所述报警模块与主控模块连接。
本方案中,所述温控装置包括:
加热装置,所述加热装置设置在运输箱内,所述加热装置用于加热;
环境温度平衡模块,所述环境温度平衡模块设置在运输箱内,所述环境温度平衡模块用于对运输箱进行空气循环;
使用时,在降温的时候启动制冷装置的时候同时配合环境温度平衡模块对运输货箱内部降温,有利于增加降温效果同时降低降温能耗。
本方案中,所述环境温度平衡模块包括:
空气外循环***,所述空气外循环用于进行空气外循环;
换热模块,所述换热模块与空气外循环连接,所述换热模块用于完成热交换;
空气内循环***,所述空气内循环***与换热模块连接,所述空气内循环,所述空气内循环模块用于进行空气内循环,
该平衡模块结构简单方便维护,且实用的时候,可有效避免与外界连通,防止蔬菜受污染,且可进行空气内循环,是内部降温和升温速度提高。
本方案中,所述温度采集模块包括:
环境温度模块,所述环境温度模块安装在运输箱外侧,所述环境温度模块用于采集环境温度;
内部温度模块,所述内部温度模块安装在运输箱内侧,所述内部温度模块用于采集运输箱内部温度;
该设置有利于同时测量内部和外部温度。
本方案中,所述空气外循环***包括:
外循环风机,所述外循环风机用于提供循环动力;
外循环风管,所述外循环风管与外循环风机连接,所述外循环风管与所述换热模块连接,所述循环风管进口和出口均设置在运输箱外侧;
该外循环***结构简单便于维护。
本方案中,所述空气内循环***包括:
内循环风机,所述内循环风机用于提供内循环动力;
内循环风管,所述内循环风管与内循环风机连接,所述内循环管与所述换热模块连接,所述内循环风管进口和出口均设置在运输箱内侧
该内循环***结构简单便于维护。
本方案中,所述主控装置内置储存模块,所述储存模块内设置有用于执行控制上述各部件的程序和预设的不同果蔬运输所需的温度范围及不同果蔬对温度敏感度信息即温度储藏范围(Tmin,Tmax)。
工作原理:首先设置储藏温度,温度采集模块采集温度信息,并将该信息发送给主控装置,主控装置判断制热模式,在需要加热的时候,环境温度高于车厢温度,同时启动环境温度平衡模块和制热模块,利用空气温度进行热交换为车内加热,同时进行加热,有利于加速加热,同时降低加热能耗。
实施例三
请参阅图1-图7,一种果蔬流通运输用智能温度控制***,包括:
监控装置、通讯模块、主控装置、温控装置、温度采集模块和报警模块;
监控装置,所述监控装置通过通讯模块与主控模块连接,用于接收主控模块处理的信息并进行显示,所述监控装置设置在运输驾驶室,可与车载电脑连接,方便进行操控;
通讯模块,所述通讯模块分别与监控装置和主控模块连接,用于进行监控装置和主控模块通讯,所述通讯模块内置无线模块和有线模块,用于分别进行有线和无线信息传输;
主控模块,所述主控模块分别与温控装置、温度采集模块和报警装置连接,所述主控模块用于接收温度采集模块采集温度信息并驱动报警装置和温控装置运行;
温控装置,所述温控装置与主控模块连接,用于接受主控模块控制信息来调节温度;
温度采集模块,所述温度采集模块用于采集内外温度信息,其中所述温度采集模块设置有多组,且多组温度采集设置在不同位置,该设置方式可检测局部温度异常;
报警模块,所述报警模块用于在温度异常的时候报警,所述报警模块与主控模块连接。
本方案中,所述温控装置包括:
环境温度平衡模块,所述环境温度平衡模块设置在运输箱内,所述环境温度平衡模块用于对运输箱进行空气循环;
使用时,在降温的时候启动制冷装置的时候同时配合环境温度平衡模块对运输货箱内部降温,有利于增加降温效果同时降低降温能耗。
本方案中,所述环境温度平衡模块包括:
空气外循环***,所述空气外循环用于进行空气外循环;
换热模块,所述换热模块与空气外循环连接,所述换热模块用于完成热交换;
空气内循环***,所述空气内循环***与换热模块连接,所述空气内循环,所述空气内循环模块用于进行空气内循环,
该平衡模块结构简单方便维护,且实用的时候,可有效避免与外界连通,防止蔬菜受污染,且可进行空气内循环,是内部降温和升温速度提高。
本方案中,所述温度采集模块包括:
环境温度模块,所述环境温度模块安装在运输箱外侧,所述环境温度模块用于采集环境温度;
内部温度模块,所述内部温度模块安装在运输箱内侧,所述内部温度模块用于采集运输箱内部温度;
该设置有利于同时测量内部和外部温度。
本方案中,所述空气外循环***包括:
外循环风机,所述外循环风机用于提供循环动力;
外循环风管,所述外循环风管与外循环风机连接,所述外循环风管与所述换热模块连接,所述循环风管进口和出口均设置在运输箱外侧;
该外循环***结构简单便于维护。
本方案中,所述空气内循环***包括:
内循环风机,所述内循环风机用于提供内循环动力;
内循环风管,所述内循环风管与内循环风机连接,所述内循环管与所述换热模块连接,所述内循环风管进口和出口均设置在运输箱内侧
该内循环***结构简单便于维护。
本方案中,所述主控装置内置储存模块,所述储存模块内设置有用于执行控制上述各部件的程序和预设的不同果蔬运输所需的温度范围及不同果蔬对温度敏感度信息即温度储藏范围(Tmin,Tmax)。
工作原理:首先设置储藏温度,温度采集模块采集温度信息,并将该信息发送给主控装置,主控装置判断在环境温度达到储藏需求的时候,只启动环境温度平衡模块,通过空气温度循环模块循环保障车辆内部温度达到储藏需求,可减少果蔬自发热导致的温度,且该温度平衡方式可有效节约能耗。
实施例4:
步骤1:设置温度,通过主控装置设置对应蔬菜储藏温度信息,确定出当前运输的果蔬,根据特定果蔬的种类确定储藏温度范围(Tmin,Tmax)以及蔬菜敏感度信息x=Tmax-Tmin,控制车辆的控***进行调控温度;
步骤2:获取温度信息,通过温度采集模块采集内部温度Tn和环境温度Ty信息并将温度信息通过通讯模块反馈给主控装置;
步骤3:分析温度需求,通过主控装置接收温度信息后,与储藏温度信息进行对比分析,依据外界温度变化,启动保护模式,并对温度控制装置发布对应指令,同时实时监测内部温度变化,判断是否需要增加功率,即k时刻温度Ty(k)与k+n时刻温度Ty(k+n)温差结合储藏温度范围(Tmin,Tmax)进行比对分析,启动保护模式,|Ty(k+n)-Ty(k)|>x,x为警戒范围,其中警戒范围依据实际储存水果保存温度和气候条件进行调整,增加制冷模块和制热模块功率,所述温度控制具有三种保护模式分别为:
制冷模式,在需要降温的时候,当Ty(k+n)-Ty(k)>0,Ty(k+n)>Tmax,Tn>Ty(k+n),同时启动环境温度平衡模块和制冷模块,利用空气温度进行热交换带走车内空气热量,同时进行制冷,当Ty(k+n)-Ty(k)>0,Ty(k+n)>Tmax,Tn<Ty(k+n),环境温度平衡模块停止作业,制冷模块工作,直至Tmin<Tn<Tmax;
制热模式,在需要加热的时候,当Ty(k+n)-Ty(k)<0,Ty(k+n)<Tmin,Tn<Ty(k+n),同时启动环境温度平衡模块和制热模块,利用空气温度进行热交换带走车内空气热量,同时进行制热,当Ty(k+n)-Ty(k)<0,Ty(k+n)<Tmin,Tn>Ty(k+n),环境温度平衡模块停止作业,制热模块工作,直至Tmin<Tn<Tmax;
平衡模式,在环境温度达到储藏需求的时候,即Tmin<Ty(k+n)<Tmax,只启动环境温度平衡模块,通过空气温度循环模块循环保障车辆内部温度达到储藏需求;
步骤4:温度控制,启动保护模式的时候,依据保护模式的类型选择增大制冷及制热功率,减少车内外温度交换,以维持车内温度;
步骤5:监控和实时报警,在内部温度Tn>Tmax或者内部温度Tn<Tmin,即温度不符合储藏温度的时候主控模块驱动报警模块报警并将温度实时反馈给监控装置,同时发布对应升温或者降温指令信息,提醒温度异常,以便随车人员进行补救措施。
在本实施例中,通过对不同果蔬采用不同的制冷保鲜模式,不仅提高了能源利用效率,还提升了果蔬的保鲜效果。
本应该理解的是,虽然本发明各实施例的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示,但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明,这些步骤的执行并没有严格的顺序限制,这些步骤可以以其它的顺序执行。而且,各实施例中的至少一部分步骤可以包括多个子步骤或者多个阶段,这些子步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成,而是可以在不同的时刻执行,这些子步骤或者阶段的执行顺序也不必然是依次进行,而是可以与其它步骤或者其它步骤的子步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种果蔬流通运输用智能温度控制***,其特征在于,包括:
监控装置、通讯模块、主控装置、温控装置、温度采集模块和报警模块;
监控装置,所述监控装置通过通讯模块与主控模块连接,用于接收主控模块处理的信息并进行显示;
通讯模块,所述通讯模块分别与监控装置和主控模块连接,用于进行监控装置和主控模块通讯;
主控模块,所述主控模块分别与温控装置、温度采集模块和报警装置连接,所述主控模块用于接收温度采集模块采集温度信息并驱动报警装置和温控装置运行;
温控装置,所述温控装置与主控模块连接,用于接受主控模块控制信息来调节温度;
温度采集模块,所述温度采集模块用于采集内外温度信息;
报警模块,所述报警模块用于在温度异常的时候报警。
2.如权利要求1所述的一种果蔬流通运输用智能温度控制***,其特征在于,所述温控装置包括:
制冷装置,所述制冷装置设置在运输箱内,所述制冷装置用于制冷;
加热装置,所述加热装置设置在运输箱内,所述加热装置用于加热;
环境温度平衡模块,所述环境温度平衡模块设置在运输箱内,所述环境温度平衡模块用于对运输箱进行空气循环。
3.如权利要求2所述的一种果蔬流通运输用智能温度控制***,其特征在于,所述环境温度平衡模块包括:
空气外循环***,所述空气外循环用于进行空气外循环;
换热模块,所述换热模块与空气外循环连接,所述换热模块用于完成热交换;
空气内循环***,所述空气内循环***与换热模块连接,所述空气内循环,所述空气内循环模块用于进行空气内循环。
4.如权利要求1所述的一种果蔬流通运输用智能温度控制***,其特征在于,所述温度采集模块包括:
环境温度模块,所述环境温度模块安装在运输箱外侧,所述环境温度模块用于采集环境温度;
内部温度模块,所述内部温度模块安装在运输箱内侧,所述内部温度模块用于采集运输箱内部温度。
5.如权利要求3所述的一种果蔬流通运输用智能温度控制***,其特征在于,所述空气外循环***包括:
外循环风机,所述外循环风机用于提供循环动力;
外循环风管,所述外循环风管与外循环风机连接,所述外循环风管与所述换热模块连接,所述循环风管进口和出口均设置在运输箱外侧。
6.如权利要求5所述的一种果蔬流通运输用智能温度控制***,其特征在于,所述空气内循环***包括:
内循环风机,所述内循环风机用于提供内循环动力;
内循环风管,所述内循环风管与内循环风机连接,所述内循环管与所述换热模块连接,所述内循环风管进口和出口均设置在运输箱内侧。
7.如权利要求1所述的一种果蔬流通运输用智能温度控制***,其特征在于,所述主控装置内置储存模块,所述储存模块内设置有用于执行控制上述各部件的程序和预设的不同果蔬运输所需的温度范围及不同果蔬对温度敏感度信息即温度储藏范围(Tmin,Tmax)。
8.一种果蔬流通运输用智能温度控制方法,其特征在于,包括:
步骤1:设置温度,通过主控装置设置对应蔬菜储藏温度信息,确定出当前运输的果蔬,根据特定果蔬的种类确定储藏温度范围(Tmin,Tmax)以及蔬菜敏感度信息x=Tmax-Tmin,控制车辆的控***进行调控温度;
步骤2:获取温度信息,通过温度采集模块采集内部温度Tn和环境温度Ty信息并将温度信息通过通讯模块反馈给主控装置;
步骤3:分析温度需求,通过主控装置接收温度信息后,与储藏温度信息进行对比分析,依据外界温度变化,启动保护模式,并对温度控制装置发布对应指令,同时实时监测内部温度变化,判断是否需要增加功率,即k时刻温度Ty(k)与k+n时刻温度Ty(k+n)温差结合储藏温度范围(Tmin,Tmax)进行比对分析,启动保护模式,|Ty(k+n)-Ty(k)|>x,x为警戒范围,增加制冷模块和制热模块功率;
步骤4:温度控制,启动保护模式的时候,依据保护模式的类型选择增大制冷及制热功率,减少车内外温度交换,以维持车内温度;
步骤5:监控和实时报警,在内部温度Tn>Tmax或者内部温度Tn<Tmin,即温度不符合储藏温度的时候主控模块驱动报警模块报警并将温度实时反馈给监控装置,同时发布对应升温或者降温指令信息,提醒温度异常,以便随车人员进行补救措施。
9.如权利要求8所述的一种果蔬流通运输用智能温度控制方法,其特征在于,所述步骤2中通讯模块的通讯方式包括有线通讯和无线通讯两种方式。
10.如权利要求8所述的一种果蔬流通运输用智能温度控制方法,其特征在于,所述温度控制具有三种保护模式分别为:
制冷模式,在需要降温的时候,当Ty(k+n)-Ty(k)>0,Ty(k+n)>Tmax,Tn>Ty(k+n),同时启动环境温度平衡模块和制冷模块,利用空气温度进行热交换带走车内空气热量,同时进行制冷,当Ty(k+n)-Ty(k)>0,Ty(k+n)>Tmax,Tn<Ty(k+n),环境温度平衡模块停止作业,制冷模块工作,直至Tmin<Tn<Tmax;
制热模式,在需要加热的时候,当Ty(k+n)-Ty(k)<0,Ty(k+n)<Tmin,Tn<Ty(k+n),同时启动环境温度平衡模块和制热模块,利用空气温度进行热交换带走车内空气热量,同时进行制热,当Ty(k+n)-Ty(k)<0,Ty(k+n)<Tmin,Tn>Ty(k+n),环境温度平衡模块停止作业,制热模块工作,直至Tmin<Tn<Tmax;
平衡模式,在环境温度达到储藏需求的时候,即Tmin<Ty(k+n)<Tmax,只启动环境温度平衡模块,通过空气温度循环模块循环保障车辆内部温度达到储藏需求。
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