CN114934428B - 一种混凝土路面养护装置 - Google Patents

Abstract

本发明的目的是针对现有技术进行混凝土路面养护时，工人操作较为繁复的问题，提供一种混凝土路面养护装置，包括架体、覆盖材料铺设机构和喷淋机构，所述架体包括边架一、边架二、车架以及伸缩架，边架一与边架二相对设置且分别与伸缩架的两端连接；覆盖材料铺设机构包括两个棱柱形的插杆和覆盖卷材，两个插杆分别转动连接在两个边架上，覆盖卷材的一端设置有卷轴，所述卷轴的两端分别开设有与插杆形状相适配的插槽；喷淋机构包括柔性喷淋管，喷淋管的一端为盲端且设置在边架一上，另一端固定连接在边架二上，喷淋管的管壁上开设有多个沿管长度方向均匀排布的出水孔。便于规整的铺设和收起覆盖卷材，能够减少工人铺设所需要的工作量。

Description

一种混凝土路面养护装置

技术领域

本发明涉及混凝土路面施工领域，特别涉及一种混凝土路面养护装置。

背景技术

混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后需要进行养护。机械摊铺的各种混凝土路面、桥面及搭板宜采用喷洒养护剂同时保湿覆盖的方式养护。可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养护方式。

在进行水或养护剂喷洒和覆盖卷材的铺设时往往需要人工操作且分开进行，工人操作较为繁复。在养护结束收起覆盖卷材时，卷材很难被规整的收起，导致施工的收尾阶段工作量增加。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术进行混凝土路面养护时，工人操作较为繁复的问题，提供一种混凝土路面养护装置。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种混凝土路面养护装置，包括架体、覆盖材料铺设机构和喷淋机构，所述架体包括边架一、边架二、分别设置在两个边架底端的车架以及沿水平方向伸缩的伸缩架，边架一与边架二相对设置且分别与伸缩架的两端连接；覆盖材料铺设机构包括两个棱柱形的插杆和覆盖卷材，两个插杆分别转动连接在两个边架上，两个插杆的几何轴线、转动轴线均重合且平行于伸缩架的伸缩方向，覆盖卷材的一端设置有卷轴，所述卷轴的两端分别开设有与插杆形状相适配的插槽；所述喷淋机构包括柔性喷淋管，喷淋管的一端为盲端且设置在边架一上，另一端设置有用于连接供水装置的连接管头，所述连接管头固定连接在边架二上，喷淋管的管壁上开设有多个沿管长度方向均匀排布的出水孔。

采用上述技术方案，利用边架和伸缩架形成一个宽度可以调节的门式架体，当此架体架设在路面上时，喷淋机构和覆盖材料铺设机构可以悬在路面的上方，随着架体沿路面的长度方向移动，在移动过程中转动覆盖卷材进行松，材料就可以均匀的铺设在路面上，同时水或养护剂经由喷淋管上的出水孔均匀的喷洒在路面和覆盖材料上，这样可以大大减少工人铺设所需要的工作量，养护完毕回收覆盖材料时，只要要将卷轴连接到架体上，反方向移动架体、转动插杆，就可以实现覆盖材料的收卷，便于将覆盖卷材规整的收起，进一步减少了工人的工作量，也便于覆盖卷材的回收再利用，此外将覆盖卷材和喷淋管架设在架体上可以减少移动过程中路面与材料、喷淋管之间的摩擦，有助于保护铺设材料和喷淋管，延长其使用寿命。采用伸缩架的结构可以适应不同宽度的路面以及相应宽度的覆盖卷材，通过伸长或缩短伸缩架可以使插杆与卷轴分离或插接，便于将覆盖卷材的安装与拆卸；此外，伸缩架缩短至最短时，可以大大减小设备的占地，便于运输和储存。

较佳的，所述喷淋机构还包括卷管筒，所述卷管筒转动连接在边架一上，喷淋管的盲端固定连接在卷管筒的圆周壁上，喷淋管的长度不小于伸缩架伸长至最长时的长度。

采用上述技术方案，可以根据伸缩架的长度调节喷淋管在两个边架之间的长度，将多余的喷淋管缠绕在卷管筒上，避免喷淋管过长接触路面、摆放杂乱。

较佳的，还包括设置在喷淋管的盲端与连接管头之间的截止机构，截止机构包括固定连接在边架一上的固定座以及滑移固定连接在固定座上的夹杆，喷淋管位于固定座与夹杆之间；所述固定座上固定连接有两根平行设置的支撑滑杆，支撑滑杆远离固定座的一端固定设置有限位板，固定座与限位板之间转动设置有丝杠，所述丝杠的转动轴线与支撑杆平行，所述夹杆上开设有与支撑滑杆相适配的滑孔且支撑滑杆位于滑孔内，夹杆与所述丝杠螺纹连接。

采用上述技术方案，利用夹杆的固定与滑动夹紧或放送喷淋管，夹紧处可以封闭喷淋管，使缠绕在卷管筒上的部分喷淋管不通水，从而避免喷淋管没有悬停在路面上方的区域漏水，减少造成浪费。利用支撑滑杆支撑夹杆滑动，通过丝杠的自锁功能实现夹杆的上下移动以及固定，限位板用于支撑丝杠、稳定支撑滑杆以及防止夹杆滑脱。

较佳的，所述伸缩架包括两个平行并排设置的剪叉机构，两个剪叉机构通过多个轴杆相连，所述轴杆固定设置在各剪叉臂端部的铰接轴处，所述喷淋管从两个剪叉机构之间穿过且搭在轴杆上。

采用上述技术方案，利用剪叉机构实现伸缩架的伸缩功能，设置两个剪叉机构使伸缩架的刚度更好，结构更为稳定，喷淋管搭在轴杆上，可以利用轴杆承托喷淋管。

较佳的，还包括驱动插杆转动的驱动机构，所述驱动机构包括沿竖直方向滑动连接在边架上的轮架、转动连接在轮架上的行走轮、同步组件以及压紧弹簧，所述行走轮的转动轴线与插杆的转动轴线平行，行走轮和插杆通过同步组件连接并同步转动，所述压紧弹簧沿竖直方向设置且其两端分别与轮架和边架连接，压紧弹簧向下压迫轮架及其上行走轮使行走轮与地面紧贴。

采用上述技术方案，通过压紧弹簧将行走轮压在地面上，这样当移动架体时，行走轮在摩擦力的作用下转动，通过同步组件使插杆和行走轮同步转动，从而带动卷轴转动，这样只需要移动架体就能够实现覆盖材料铺设机构的收放卷，进一步简化操作，减少使用者的工作量。压紧弹簧可以增大行走轮与地面之间的摩擦力，避免或减少行走轮打滑，还可以在凹凸不平的地面上保证行走轮与地面的接触，更为适应施工现场的环境。

较佳的，所述同步组件包括与插杆同轴固接的第一齿轮、与边架转动连接且与第一齿轮啮合的第二齿轮、与第二齿轮同轴固接的第二同步带轮、与行走轮同轴固接的第一同步带轮以及与第一、第二同步带轮啮合的同步带；所述行走轮的圆周面上设置有与其同轴的环形凹槽，所述第一同步带轮设置在环形凹槽内。

采用上述技术方案，通过同步带进行传动有助于保证传动效率，同时还能够适应行走轮在凹凸不平的路面的少量上下位移。第一同步带轮设置在环形凹槽内，有助于行走轮两端的受力平衡。

较佳的，所述行走轮的圆周面上设置有防滑槽。

采用上述技术方案，有助于增大行走轮与地面之间的摩擦系数，进一步避免或减少行走轮打滑。

较佳的，所述覆盖材料铺设机构并排设置两个，覆盖材料铺设机构还包括可拆卸连接在所述伸缩架上的悬吊件，所述悬吊件上开设有连杆槽，卷轴的一端可搭在连杆槽内。

采用上述技术方案，设置两个覆盖材料铺设机构，可以同时铺设两卷覆盖卷材，在一些较宽的路面上可以通过两个较窄覆盖卷材拼接覆盖，覆盖卷材接触不到边架的一端由悬吊架支撑。

较佳的，所述连杆槽内转动设置有多个滚柱，滚柱沿插杆周向分布，滚柱的转动轴线与插杆的转动轴线平行，当卷轴位于连杆槽内时与各滚柱的圆周面接触。

采用上述技术方案，设置滚柱，可以减小卷轴在连杆槽内转动的阻力。

较佳的，所述边架与所述车架转动连接且转动轴线竖直，所述车架上转动设置有多个轴线平行的车轮。

采用上述技术方案，可以通过转动车架，利用多个轴线平行的车轮将边架的平移方向锁定，可以避免边架在沿路面的长度方向移动的过程中跑偏，使两个边架的相对距离发生变化或整个架体偏离预订轨迹，当需要伸长或缩短伸缩架时可以转动车架，使各车轮的转动轴线垂直于伸缩架的伸缩方向，以便于两个边架件相互靠近或远离。

本发明具有以下有益效果：

便于将覆盖卷材规整的铺设在路面上或收起，同时能够在铺设覆盖材料的过程中完成水或养护剂的喷洒，可以大大减少工人铺设所需要的工作量，便于覆盖卷材的回收再利用，有助于提高覆盖卷材的使用寿命，设备的占地小，便于运输和储存。

附图说明

图1是本发明混凝土路面养护装置实施例的结构示意图；

图2是混凝土路面养护装置侧面的示意图；

图3是混凝土路面养护装置伸缩架缩短时的示意图；

图4是混凝土路面养护装置设置两个覆盖材料铺设机构时的示意图；

图5是图4中A处的放大图；

图6是悬吊件的结构示意图。

附图标记说明，100、架体；110、边架一；120、边架二；130、伸缩架；131、轴杆；132、剪叉杆；140、车架；150、管头固定座；160、滑槽一；170、滑槽二；171、滑柱；200、覆盖材料铺设机构；210、插杆；220、覆盖卷材；221、卷轴；222；插槽；300、喷淋机构；310、喷淋管；311、连接管头；320、卷管筒；400、截止机构；410、固定座；420、支撑滑杆；430、丝杠；440、夹杆；450、旋钮；460、限位板；500、驱动机构；510、行走轮；520、轮架；530、同步组件；531、第一齿轮；532、第二齿轮；533、同步带；534、第二同步带轮；535、连动齿轮；540、压紧弹簧；600、悬吊件；601、挂钩；602、连杆槽；603、滚柱。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。

一种混凝土路面养护装置，如图1和图2所示，包括架体100、覆盖材料铺设机构200、喷淋机构300、截止机构400和驱动机构500。

如图1所示，架体100包括边架、车架140和伸缩架130。边架设置有两个，分别为边架一110、边架二120。车架140设置有两个，分别转动连接在两个边架的下方，二者间的转动轴线竖直，车架140上转动设置有多个轴线平行的车轮。边架一110与边架二120相对设置，伸缩架130沿水平方向伸缩，伸缩架130的两端分别与边架一110和边架二120连接。伸缩架130包括两个平行且并排设置的剪叉机构，剪叉机构包括剪叉杆132和铰接轴，两个剪叉机构的各铰接轴一一对应且同轴，其中位于剪叉杆132端部的铰接轴与另一剪叉机构中对应的的铰接轴通过轴杆131相连。位于伸缩架130两端的轴杆131与边架相连，其中位于位置较低的轴杆131与边架固定连接，位置较高的轴杆131用于边架滑动连接，结合图3所示，边架上设置宽度与轴杆131直径相适配的滑槽一160，滑槽一160沿竖直方向设置，位置较高的轴杆131的端部位于滑槽一160内。

如图1所示，覆盖材料铺设机构200包括插杆210和覆盖卷材220。插杆210设置有两个，分别转动连接在两个边架上，两个插杆210的几何轴线、转动轴线均重合且与平行于伸缩架130的伸缩方向。覆盖卷材220包括矩形的覆盖材料以及卷轴221，覆盖材料的一端与卷轴221的圆周面固接并卷在卷轴221上，结合图5，卷轴221的两端分别开设有与插杆210形状相适配的插槽222，使用时两个边架上的插杆210分别***卷轴221两端的插槽222内。插杆210为棱柱形，以避免卷轴221与插杆210之间发生相对转动。可以设置多个不同幅宽的覆盖卷材220，在使用时根据需要养护的路面的宽度选择幅宽合适的。

如图2所示，覆盖材料铺设机构200中的两个插杆210分别由一个驱动机构500驱动转动。驱动机构500包括滑动连接在边架上的轮架520、转动连接在轮架520底端的行走轮510、同步组件530以及压紧弹簧540。如图3所示，边架上开设有竖直的滑槽二170，轮架520的一端与滑槽二170相适配且位于滑槽二170内，滑槽二170中固定设置有竖直的滑柱171，轮架520上开设有与滑柱171相适配的通孔，且滑柱171位于通孔内。压紧弹簧540套设在滑柱171上且位于轮架520上方，压紧弹簧540的两端分别与滑槽二170的顶壁以及轮架520固定连接；当压紧弹簧540处于自然状态时，行走轮510的最低点低于车轮的最低点，使行走轮510接触地面时，压紧弹簧540始终处于压缩状态。行走轮510的转动轴线与插杆210的转动轴线平行，行走轮510和插杆210通过同步组件530连接并同步转动，用过架体100移动使行走轮510与地面相对转动从而带动插杆210转动，收、放卷覆盖卷材220，行走轮510的直径最好与覆盖卷材220的直径接近，使收放卷的长度与设备经过路面的长度接近。同步组件530包括与插杆210同轴固接的第一齿轮531、与边架转动连接且与第一齿轮531啮合的第二齿轮532、与第二齿轮532同轴固接的第二同步带轮534、与行走轮510同轴固接的第一同步带轮以及同步带533，第一同步带轮、第二同步带轮534分别与同步带533啮合。行走轮510的圆周面上设置有与其同轴的环形凹槽，第一同步带轮设置在环形凹槽内。行走轮510的圆周面上设置有防滑槽管头固定座150。

结合图1和图2所示，喷淋机构300包括喷淋管310和卷管筒320，喷淋管310为柔性管，其一端为盲端，另一端为开口端，喷淋管310的管壁上开设有多个沿管长度方向均匀排布的出水孔(图中未示出)。喷淋管310的开口端上设置有用于连接供水装置的连接管头311，连接管头311通过管头固定座150固定设置在边架二120上。卷管筒320转动连接在边架一110上，卷管筒320的转轴轴线与其自身轴线重合，喷淋管310的盲端固定连接在卷管筒320的圆周壁上。喷淋管310从两个剪叉机构之间穿过且搭在靠下各轴杆131上。供水装置可以安装在边架上，例如在边架上设置水箱，在水箱内设置出水口与连接管头311连接的水泵；供水装置也可以是固定的压力水源，通过水管连通到连接管头311上。

如图2所示，截止机构400设置在喷淋管310的盲端与连接管头311之间，用于截止喷淋管310，截止机构400包括连接在边架一110上的固定座410、两根竖直固定连接在固定座410上的支撑滑杆420、固定连接在支撑滑杆420顶端的限位板460、转动连接在固定座410与限位板460之间的丝杠430以及夹杆440，丝杠430的转动轴线与支撑杆平行，夹杆440上开设有与支撑滑杆420相适配的滑孔且支撑滑杆420位于滑孔内，夹杆440与丝杠螺纹连接，丝杠的顶部设置有旋钮450以便于旋转丝杠430。喷淋管310从固定座410与夹杆440之间穿过。

使用时，先根据路面的幅宽选好合适的覆盖卷材220，将装置移动到需要养护的路面一端，拉长伸缩架130，使两个边架分别位于路面的两侧且间距稍大于卷轴221的长度，将卷轴221两端的插槽222对准插杆210，调整边架的间距，使插杆210***插槽222，将覆盖卷材220的自由端拉出，覆盖在路面上，并用重物压住固定，打开供水装置，沿路面的长度方向移动架体100，在此过程中覆盖卷材220不断松卷并铺设在路面上同时进行水或养护剂的喷淋，直至移动到路面的另一端，关闭供水装置，拉长伸缩架130，取下卷轴221，在此后需要补充水或养护剂时，打开供水装置，往复移动架体100。养护结束后，将架体100移动到卷轴221位置，将卷轴221安装到架体100上，向路面的另一端移动，在此过程中覆盖卷材220收卷。需要说明的是架体100可以依靠人力移动也可以利用现有的动力装置驱动，在本实施例中为人力驱动，最好是由两名操作人员同时控制两个边架移动，以保证架体100移动平稳。

结合图1和图4所示，覆盖材料铺设机构200可以设置一个，也可以并排设置两个，设置两个时可以同时收放卷两个覆盖卷材220，两个覆盖卷材220的覆盖面错开口能覆盖一个幅宽更大的复位范围，这种情况下覆盖材料铺设机构200还需要设置一配件，配件为可拆卸连接在轴杆131上的悬吊件600，结合图5和图6所示，悬吊件600一端设置有可以挂设在轴杆131上的挂钩601，悬吊件600上开设有连杆槽602，连杆槽602为通槽，使用时卷轴221插在插杆210上，另一端搭在悬吊件600的连杆槽602内。连杆槽602内转动设置有多个滚柱603，滚柱603沿插杆210周向分布，滚柱603的转动轴线与插杆210的转动轴线平行，当卷轴221位于连杆槽602内时与各滚柱603的圆周面接触，以减小转动所需克服的阻力。需要说明的是，在同一边架上的两个插杆210之间可以设置连动齿轮535，连动齿轮535与两个插杆210对应的第一齿轮531啮合，从而使两个插杆210连动。覆盖材料的幅宽最好小于卷轴221的长度，留出足够与悬吊件600连接以及调整位置所需的空间。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制。

Claims (7)

1.一种混凝土路面养护装置，其特征在于：包括架体(100)、覆盖材料铺设机构(200)和喷淋机构(300)，所述架体(100)包括边架一(110)、边架二(120)、分别设置在两个边架底端的车架(140)以及沿水平方向伸缩的伸缩架(130)，边架一(110)与边架二(120)相对设置且分别与伸缩架(130)的两端连接；覆盖材料铺设机构(200)包括两个棱柱形的插杆(210)和覆盖卷材(220)，两个插杆(210)分别转动连接在两个边架上，两个插杆(210)的几何轴线、转动轴线均重合且平行于伸缩架(130)的伸缩方向，覆盖卷材(220)的一端设置有卷轴(221)，所述卷轴(221)的两端分别开设有与插杆(210)形状相适配的插槽(222)；所述喷淋机构(300)包括柔性喷淋管(310)，喷淋管(310)的一端为盲端且设置在边架一(110)上，另一端设置有用于连接供水装置的连接管头(311)，所述连接管头(311)固定连接在边架二(120)上，喷淋管(310)的管壁上开设有多个沿管长度方向均匀排布的出水孔；所述伸缩架(130)包括两个平行并排设置的剪叉机构，两个剪叉机构通过多个轴杆(131)相连，所述轴杆(131)固定设置在各剪叉臂端部的铰接轴处，所述喷淋管(310)从两个剪叉机构之间穿过且搭在轴杆(131)上；所述覆盖材料铺设机构(200)并排设置两个，覆盖材料铺设机构(200)还包括可拆卸连接在所述伸缩架(130)上的悬吊件(600)，所述悬吊件(600)上开设有连杆槽(602)，卷轴(221)的一端搭在连杆槽(602)内，两个覆盖材料铺设机构(200)的插杆(210)不同轴，插杆(210)上同轴固接有第一齿轮(531)，在同一边架上的两个覆盖材料铺设机构(200)的插杆(210)之间设置连动齿轮(535)，连动齿轮(535)与相邻的两个插杆(210)对应的第一齿轮(531)啮合；所述喷淋机构(300)还包括卷管筒(320)，所述卷管筒(320)转动连接在边架一(110)上，喷淋管(310)的盲端固定连接在卷管筒(320)的圆周壁上，喷淋管(310)的长度不小于伸缩架(130)伸长至最长时的长度。

2.根据权利要求1所述的混凝土路面养护装置，其特征在于：还包括设置在喷淋管(310)的盲端与连接管头(311)之间的截止机构(400)，截止机构(400)包括固定连接在边架一(110)上的固定座(410)以及滑移固定连接在固定座(410)上的夹杆(440)，喷淋管(310)位于固定座(410)与夹杆(440)之间；所述固定座(410)上固定连接有两根平行设置的支撑滑杆(420)，支撑滑杆(420)远离固定座(410)的一端固定设置有限位板(460)，固定座(410)与限位板(460)之间转动设置有丝杠(430)，所述丝杠(430)的转动轴线与支撑杆平行，所述夹杆(440)上开设有与支撑滑杆(420)相适配的滑孔且支撑滑杆(420)位于滑孔内，夹杆(440)与所述丝杠(430)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的混凝土路面养护装置，其特征在于：还包括驱动插杆(210)转动的驱动机构(500)，所述驱动机构(500)包括沿竖直方向滑动连接在边架上的轮架(520)、转动连接在轮架(520)上的行走轮(510)、同步组件(530)以及压紧弹簧(540)，所述行走轮(510)的转动轴线与插杆(210)的转动轴线平行，行走轮(510)和插杆(210)通过同步组件(530)连接并同步转动，所述压紧弹簧(540)沿竖直方向设置且其两端分别与轮架(520)和边架连接，压紧弹簧(540)向下压迫轮架(520)及其上行走轮(510)使行走轮(510)与地面紧贴。

4.根据权利要求3所述的混凝土路面养护装置，其特征在于：所述同步组件(530)包括与插杆(210)同轴固接的第一齿轮(531)、与边架转动连接且与第一齿轮(531)啮合的第二齿轮(532)、与第二齿轮(532)同轴固接的第二同步带轮(534)、与行走轮(510)同轴固接的第一同步带轮以及与第一、第二同步带轮(534)啮合的同步带(533)；所述行走轮(510)的圆周面上设置有与其同轴的环形凹槽，所述第一同步带轮设置在环形凹槽内。

5.根据权利要求3所述的混凝土路面养护装置，其特征在于：所述行走轮(510)的圆周面上设置有防滑槽。

6.根据权利要求1所述的混凝土路面养护装置，其特征在于：所述连杆槽(602)内转动设置有多个滚柱(603)，滚柱(603)沿插杆(210)周向分布，滚柱(603)的转动轴线与插杆(210)的转动轴线平行，当卷轴(221)位于连杆槽(602)内时与各滚柱(603)的圆周面接触。

7.根据权利要求1所述的混凝土路面养护装置，其特征在于：所述边架与所述车架(140)转动连接且转动轴线竖直，所述车架(140)上转动设置有多个轴线平行的车轮。