CN114892512A - 一种桥梁伸缩缝装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁伸缩缝装置,包括固定梳齿、活动梳齿及活动设置在固定梳齿底部的承载钢板,在所述固定梳齿侧边与活动梳齿相邻的位置均安装有倾斜的固定斜板,且在所述活动梳齿侧边与固定梳齿相邻的位置均活动安装有偏转斜板,此桥梁伸缩缝装置,在桥梁伸缩缝的持续使用过程中,通过其固定梳齿上的固定斜板与活动梳齿上的偏转斜板,并配合偏转驱动机构一和偏转驱动机构二的使用,进而提供一个倾斜且封闭的V型缝,以有效避免石块等硬物在卡在伸缩缝内,且在车辆通过并驱使固定梳齿和活动梳齿相对动作时驱使偏转斜板偏转,以为活动梳齿提供伸缩区间,并利用偏转斜板的偏转将该位置的石块抬出,从而为伸缩缝装置提供持续有效的保护。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁工程技术领域,具体为一种桥梁伸缩缝装置。
背景技术
桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置的伸缩缝,其目的是为了调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。伸缩缝要求能够在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
针对目前的桥梁伸缩缝装置,在其长时间持续使用过程中常常会发生伸缩缝内塞进石块等硬物的现象,导致伸缩缝不能自由伸缩,进而严重影响稳定伸缩使用,有鉴于此,现有技术中参见专利申请号CN201710142668.3公开的一种大跨度桥梁伸缩缝清理装置,通过上述装置来对桥梁伸缩缝进行清理,以消除石块等硬物的影响,但存在清理不及时和增加人工及劳动强度的问题,有鉴于此,参见专利申请号CN202010368669.1公开的一种桥梁伸缩缝保护机构,其旨在利用梳齿上增加的震动装置来将卡在缝内的石子震出来,虽然理论上能够达到相应的技术效果,在当石子塞进伸缩缝内卡紧时,此时伸缩缝理论上来说已经无法伸缩了,也就是说再次情况下对其进行震动也仅仅相当于对整体进行震动,但伸缩缝梳齿间此时难以为震动提供有效的震动区间,即卡在伸缩缝内的石子并不是那么容易的就会被震动下来,导致震动清理的效率并不高,难以为伸缩缝提供有效的保护,且整个过程中需要铺设导电线,施工和运维都相对麻烦,为此,我们提出一种桥梁伸缩缝装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁伸缩缝装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种桥梁伸缩缝装置,包括固定梳齿、活动梳齿及活动设置在固定梳齿底部的承载钢板,在所述固定梳齿侧边与活动梳齿相邻的位置均安装有倾斜的固定斜板,且在所述活动梳齿侧边与固定梳齿相邻的位置均活动安装有偏转斜板,相邻所述固定斜板和偏转斜板向中间位置下斜,且端部抵接;
还包括有安装在活动梳齿上每个梳齿位置的偏转驱动机构一,所述偏转驱动机构一同时与该梳齿位置两侧的偏转斜板连接,并与承载钢板配合,以在所述活动梳齿相对固定梳齿左右横偏时驱使两侧偏转斜板分别上偏和下偏;
并在所述活动梳齿上每个梳齿位置上还安装有偏转驱动机构二,所述偏转驱动机构二也同时与该梳齿位置两侧的偏转斜板连接,且与承载钢板配合,以在所述活动梳齿相对固定梳齿远近移动时驱使两个偏转斜板同时上偏。
作为优选,在所述活动梳齿每个梳齿部位的底部开设有凹槽一,所述偏转驱动机构一包括有安装在凹槽一内的轴承座一,在所述轴承座一上转动安装有驱动杆一,在所述驱动杆一端部设置有同步型同向移动部件,所述同步型同向移动部件分别与两侧的偏转斜板连接,以在驱动杆一旋转时驱使两个偏转斜板分别上偏和下偏;
且在所述同步型同向移动部件上均安装有连接件一,所述连接件一端部分别与该侧偏转斜板活动连接,在所述同步型同向移动部件动作时利用连接件一来驱使相应偏转斜板偏转;
并在所述驱动杆一上设置有单向齿轮机构,且在所述承载钢板上设置有横行齿槽,以在所述活动梳齿横向移位时利用单向齿轮机构驱使驱动杆一旋转,且偏转斜板无法主动偏转来驱动单向齿轮机构在横行齿槽上行走。
作为优选,所述同步型同向移动部件包括有分别安装在驱动杆一两端的螺杆一,两个所述螺杆一的螺纹方向相同,且在所述凹槽一内壁上设置有导轨槽,并在所述螺杆一两端均螺纹安装有移动座一,所述移动座一均滑动放置在导轨槽内,以在单向旋转所述螺杆一时两个移动座一同向移动。
作为优选,所述连接件一包括有安装在移动座一上固定套筒,在所述固定套筒内滑动安装有伸缩内杆,所述伸缩内杆向上延伸,且其端部与偏转斜板活动连接,以在所述移动座一移动时通过伸缩内杆的移动和伸缩来驱使偏转斜板偏转。
作为优选,所述单向齿轮机构包括有安装在凹槽一内且与驱动杆一垂直的纵轴,在所述纵轴上安装有与横行齿槽咬合的齿轮一,且在所述纵轴上还安装有蜗杆,并在所述驱动杆一上安装有与蜗杆咬合的蜗轮,在所述活动梳齿左右横移时,利用所述齿轮一在横行齿槽内行走来带动蜗杆旋转,并通过所述蜗轮单向驱使驱动杆一旋转。
作为优选,在所述活动梳齿上梳齿位置的底部均开设有凹槽三,所述偏转驱动机构二包括有安装在伸缩内杆与偏转斜板之间的对接部件, 所述伸缩内杆利用对接部件带动偏转斜板偏转;
还包括有安装在凹槽三内的轴承座二,在所述轴承座二上设置有驱动杆二,在所述驱动杆二端部设置有同步型顶出机构,所述同步型顶出机构分别与两侧的两个偏转斜板连接,以在所述驱动杆二旋转时利用对接部件来驱使两个偏转斜板单独的同步上偏;
还包括有安装在驱动杆二上的齿轮二,且在所述承载钢板上开设有与齿轮二咬合的纵行齿槽,以在所述活动梳齿相对固定梳齿进行远近移动时驱使驱动杆二旋转。
作为优选,在所述偏转斜板内侧设置有凹槽四,所述对接部件包括有安装在连板内的连板,所述连板顶端与偏转斜板活动连接,且其底端与伸缩内杆活动连接,并在所述连板和偏转斜板之间设置有连接件二,在所述伸缩内杆向内侧移动时,所述伸缩内杆拉动连板,并利用所述连接件二拉动该侧偏转斜板下偏,且在所述伸缩内杆向外侧移动时,所述伸缩内杆顶动连板带动偏转斜板上偏。
作为优选,所述连接件二包括有分别嵌设在连板和偏转斜板之间的磁铁一和磁铁二,所述磁铁一和磁铁二相对面磁极相反。
作为优选,所述同步型顶出机构包括有分别安装在驱动杆二两端的螺杆二,两个所述螺杆二的螺纹方向相反,且在所述螺杆二上均螺纹安装有移动座二,所述移动座二均滑动放置在凹槽三内,以在所述驱动杆二旋转驱使两个移动座二同步外扩移动;
还包括有分别安装在移动座二上的连接件三, 所述连接件三分别连接该侧偏转斜板,以在移动座二外扩移动时驱使该侧偏转斜板上偏。
作为优选,所述连接件三包括有安装在移动座二上的连杆,所述连杆均向上延伸,且在其端部均安装有顶块,所述顶块为楔形的斜边结构,且与偏转斜板抵接,以在移动座二移动时顶动偏转斜板偏转。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明区别于现有技术,在桥梁伸缩缝的持续使用过程中,通过其固定梳齿上的固定斜板与活动梳齿上的偏转斜板,并配合偏转驱动机构一和偏转驱动机构二的使用,进而提供一个倾斜且封闭的V型缝,以有效避免石块等硬物在卡在伸缩缝内,且在车辆通过并驱使固定梳齿和活动梳齿相对动作时驱使偏转斜板偏转,以为活动梳齿提供伸缩区间,并利用偏转斜板的偏转将该位置的石块抬出,从而为伸缩缝装置提供持续有效的保护。
附图说明
图1为本发明实施例1整体结构示意图;
图2为本发明图1俯视平面结构示意图;
图3为本发明图1主管平面局剖结构示意图;
图4为本发明承载钢板结构示意图;
图5为本发明图1侧视平面结构示意图;
图6为本发明偏转驱动机构一结构示意图;
图7为本发明偏转驱动机构二结构示意图;
图8为本发明连接件一结构示意图;
图9为本发明实施例2整体结构示意图。
图中:1、固定梳齿;11、固定斜板;2、活动梳齿;21、偏转斜板;211、凹槽四;22、凹槽一;23、凹槽三;3、承载钢板;31、横行齿槽;4、偏转驱动机构一;41、轴承座一;42、驱动杆一;43、同步型同向移动部件;431、螺杆一;432、导轨槽;433、移动座一;44、连接件一;441、固定套筒;442、伸缩内杆;45、单向齿轮机构;451、纵轴;452、齿轮一;453、蜗杆;454、蜗轮;5、偏转驱动机构二;51、对接部件;511、连板;52、轴承座二;53、驱动杆二;54、同步型顶出机构;541、螺杆二;542、移动座二;55、齿轮二;56、纵行齿槽;57、连接件二;571、磁铁一;572、磁铁二;58、连接件三;581、连杆;582、顶块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1-8,本发明提供一种技术方案:一种桥梁伸缩缝装置,包括固定梳齿1、活动梳齿2及活动设置在固定梳齿1底部的承载钢板3,在固定梳齿1侧边与活动梳齿2相邻的位置均安装有倾斜的固定斜板11,且在活动梳齿2侧边与固定梳齿1相邻的位置均活动安装有偏转斜板21,相邻固定斜板11和偏转斜板21向中间位置下斜,且端部抵接,初始状态下,偏转斜板21位置固定,即不可主动偏转,以配合固定斜板11来提供一个倾斜且相对密封的V型缝体结构,石块等硬物落入V型缝内,无法卡在固定斜板11和偏转斜板21之间,从而有效避免伸缩缝被卡住而无法伸缩;
还包括有安装在活动梳齿2上每个梳齿位置的偏转驱动机构一4,偏转驱动机构一4同时与该梳齿位置两侧的偏转斜板21连接,并与承载钢板3配合,以在活动梳齿2相对固定梳齿1左右横偏时驱使两侧偏转斜板21分别上偏和下偏,以为活动梳齿2提供有效的伸缩区间,保证伸缩缝装置的正常伸缩使用,且需要说明的是,两块偏转斜板21具体的偏转方向是这样的:
以其活动梳齿2左偏为例,其左边的偏转斜板21下偏,满足活动梳齿2正常移动伸缩,且该偏转斜板21下偏过程中能够保证其始终与该位置固定斜板11贴合,还能够利用固定斜板11和偏转斜板21的斜边来将石块和硬物挤出V型缝,而其右边偏转斜板21则上偏,同样满足活动梳齿2移动且利用其偏转将石块等硬物向上托举,并在其偏转至与固定斜板11成九十度垂直前始终与固定斜板11抵接贴合,保证石块等硬物不会下落至缝中,从而避免其卡住,保证为伸缩缝装置提供有效保护,并满足其正常伸缩使用。且在活动梳齿2右偏时同理,仅仅是上述过程偏转和移动方向的改变;
并在活动梳齿2上每个梳齿位置上还安装有偏转驱动机构二5,偏转驱动机构二5也同时与该梳齿位置两侧的偏转斜板21连接,且与承载钢板3配合,以在活动梳齿2相对固定梳齿1远近移动时驱使两个偏转斜板21同时上偏,需要说明的是,首先偏转驱动机构二5不影响偏转驱动机构一4的左右横移,且偏转驱动机构一4同样不干涉偏转驱动机构二5的纵向移动,并在此机构的使用下,当活动梳齿2纵向伸缩时,驱使两个偏转斜板21同时向上偏转,以满足活动梳齿2纵向移动,且同时偏转斜板21上偏将V型缝内石块向上托举出伸缩缝;
需要进一步说明的是,初始状态下,固定斜板11和偏转斜板21之间倾斜角为锐角,这样才能够保证活动梳齿2横移时偏转斜板21上偏和下偏会始终贴合,但在此情况下,当需要两个偏转斜板21同时上偏时,固定斜板11就会顶住偏转斜板21而使其无法偏转,有鉴于此,可将偏转斜板21选用为伸缩式结构,在初始状态下,设置固定斜板11和偏转斜板21成九十度角垂直,且伸缩式偏转斜板21为极限收缩状态,这样在石块和硬物落入V型缝后即使被车轮碾压也不会将其塞入固定斜板11和偏转斜板21之间而卡住,这样即可满足偏转斜板21的偏转使用,且保证其始终与固定斜板11无缝抵接。
进一步的,在活动梳齿2每个梳齿部位的底部开设有凹槽一22,偏转驱动机构一4包括有安装在凹槽一22内的轴承座一41,在轴承座一41上转动安装有驱动杆一42,在驱动杆一42端部设置有同步型同向移动部件43,同步型同向移动部件43分别与两侧的偏转斜板21连接,以在驱动杆一42旋转时驱使两个偏转斜板21分别上偏和下偏;
且在同步型同向移动部件43上均安装有连接件一44,连接件一44端部分别与该侧偏转斜板21活动连接,在同步型同向移动部件43动作时利用连接件一44来驱使相应偏转斜板21偏转;
并在驱动杆一42上设置有单向齿轮机构45,且在承载钢板3上设置有横行齿槽31,以在活动梳齿2横向移位时利用单向齿轮机构45驱使驱动杆一42旋转,且偏转斜板21无法主动偏转来驱动单向齿轮机构45在横行齿槽31上行走。
对于上述同步型同向移动部件43,其包括有分别安装在驱动杆一42两端的螺杆一431,两个螺杆一431的螺纹方向相同,且在凹槽一22内壁上设置有导轨槽432,并在螺杆一431两端均螺纹安装有移动座一433,移动座一433均滑动放置在导轨槽432内,以在单向旋转螺杆一431时两个移动座一433同向移动。
对于上述连接件一44,则包括有安装在移动座一433上固定套筒441,在固定套筒441内滑动安装有伸缩内杆442,伸缩内杆442向上延伸,且其端部与偏转斜板21活动连接,以在移动座一433移动时通过伸缩内杆442的移动和伸缩来驱使偏转斜板21偏转。
而上述单向齿轮机构45包括有安装在凹槽一22内且与驱动杆一42垂直的纵轴451,在纵轴451上安装有与横行齿槽31咬合的齿轮一452,且在纵轴451上还安装有蜗杆453,并在驱动杆一42上安装有与蜗杆453咬合的蜗轮454,在活动梳齿2左右横移时,利用齿轮一452在横行齿槽31内行走来带动蜗杆453旋转,并通过蜗轮454单向驱使驱动杆一42旋转。
对于上述偏转驱动机构一4的特征,在其实际使用过程中,同样以其活动梳齿2左偏为例,偏移时齿轮一452在横行齿槽31内行走来带动纵轴451旋转,并利用蜗杆453和蜗轮454来单向驱动螺杆一431旋转,然后驱使左右两个移动座一433同向移动,以分别驱使两侧偏转斜板21分别上偏和下偏,且此过程中,齿轮二55在纵行齿槽56内横移,不干涉偏转驱动机构一4的使用,且在活动梳齿2右偏是同上,仅仅对于其横移及偏转方向进行改变。
进一步的,在活动梳齿2上梳齿位置的底部均开设有凹槽三23,偏转驱动机构二5包括有安装在伸缩内杆442与偏转斜板21之间的对接部件51, 伸缩内杆442利用对接部件51带动偏转斜板21偏转;
还包括有安装在凹槽三23内的轴承座二52,在轴承座二52上设置有驱动杆二53,在驱动杆二53端部设置有同步型顶出机构54,同步型顶出机构54分别与两侧的两个偏转斜板21连接,以在驱动杆二53旋转时利用对接部件51来驱使两个偏转斜板21单独的同步上偏;
还包括有安装在驱动杆二53上的齿轮二55,且在承载钢板3上开设有与齿轮二55咬合的纵行齿槽56,以在活动梳齿2相对固定梳齿1进行远近移动时驱使驱动杆二53旋转。
进一步的,在偏转斜板21内侧设置有凹槽四211,对接部件51包括有安装在凹槽四211内的连板511,连板511顶端与偏转斜板21活动连接,且其底端与伸缩内杆442活动连接,并在连板511和偏转斜板21之间设置有连接件二57,在伸缩内杆442向内侧移动时,伸缩内杆442拉动连板511,并利用连接件二57拉动该侧偏转斜板21下偏,且在伸缩内杆442向外侧移动时,伸缩内杆442顶动连板511带动偏转斜板21上偏;
连接件二57包括有分别嵌设在连板511和偏转斜板21之间的磁铁一571和磁铁二572,磁铁一571和磁铁二572相对面磁极相反;
这样,即可保证偏转斜板21与伸缩内杆442可脱离,且伸缩内杆442移动时,一侧的顶动偏转斜板21上偏,且另一侧利用磁吸力拉扯该偏转斜板21下偏,保证满足正常使用。
而对于上述同步型顶出机构54,其包括有分别安装在驱动杆二53两端的螺杆二541,两个螺杆二541的螺纹方向相反,且在螺杆二541上均螺纹安装有移动座二542,移动座二542均滑动放置在凹槽三23内,以在驱动杆二53旋转驱使两个移动座二542同步外扩移动;
还包括有分别安装在移动座二542上的连接件三58, 连接件三58分别连接该侧偏转斜板21,以在移动座二542外扩移动时驱使该侧偏转斜板21上偏;
其中连接件三58包括有安装在移动座二542上的连杆581,连杆581均向上延伸,且在其端部均安装有顶块582,顶块582为楔形的斜边结构,且与偏转斜板21抵接,以在移动座二542移动时顶动偏转斜板21偏转。
对于上述特征,则在活动梳齿2纵移时,利用齿轮二55在纵行齿槽56内行走来带动驱动杆二53旋转,进而驱使移动座二542同步外扩移动,并利用楔形的顶块582来顶动两侧偏转斜板21同时上偏,且齿轮一452在横行齿槽31内平移,不干涉偏转驱动机构二5的使用。
实施例2
请参阅图9,本发明提供一种技术方案:一种桥梁伸缩缝装置,包括固定梳齿1、活动梳齿2及活动设置在固定梳齿1底部的承载钢板3,在固定梳齿1侧边与活动梳齿2相邻的位置均安装有倾斜的固定斜板11,且在活动梳齿2侧边与固定梳齿1相邻的位置均活动安装有偏转斜板21,相邻固定斜板11和偏转斜板21向中间位置下斜,且端部抵接,初始状态下,偏转斜板21位置固定,即不可主动偏转,以配合固定斜板11来提供一个倾斜且相对密封的V型缝体结构,石块等硬物落入V型缝内,无法卡在固定斜板11和偏转斜板21之间,从而有效避免伸缩缝被卡住而无法伸缩;
还包括有安装在活动梳齿2上每个梳齿位置的偏转驱动机构一4,偏转驱动机构一4同时与该梳齿位置两侧的偏转斜板21连接,并与承载钢板3配合,以在活动梳齿2相对固定梳齿1左右横偏时驱使两侧偏转斜板21分别上偏和下偏,以为活动梳齿2提供有效的伸缩区间,保证伸缩缝装置的正常伸缩使用,且需要说明的是,两块偏转斜板21具体的偏转方向是这样的:
以其活动梳齿2左偏为例,其左边的偏转斜板21下偏,满足活动梳齿2正常移动伸缩,且该偏转斜板21下偏过程中能够保证其始终与该位置固定斜板11贴合,还能够利用固定斜板11和偏转斜板21的斜边来将石块和硬物挤出V型缝,而其右边偏转斜板21则上偏,同样满足活动梳齿2移动且利用其偏转将石块等硬物向上托举,并在其偏转至与固定斜板11成九十度垂直前始终与固定斜板11抵接贴合,保证石块等硬物不会下落至缝中,从而避免其卡住,保证为伸缩缝装置提供有效保护,并满足其正常伸缩使用。且在活动梳齿2右偏时同理,仅仅是上述过程偏转和移动方向的改变;
并在活动梳齿2上每个梳齿位置上还安装有偏转驱动机构二5,偏转驱动机构二5也同时与该梳齿位置两侧的偏转斜板21连接,且与承载钢板3配合,以在活动梳齿2相对固定梳齿1远近移动时驱使两个偏转斜板21同时上偏,需要说明的是,首先偏转驱动机构二5不影响偏转驱动机构一4的左右横移,且偏转驱动机构一4同样不干涉偏转驱动机构二5的纵向移动,并在此机构的使用下,当活动梳齿2纵向伸缩时,驱使两个偏转斜板21同时向上偏转,以满足活动梳齿2纵向移动,且同时偏转斜板21上偏将V型缝内石块向上托举出伸缩缝;
需要进一步说明的是,初始状态下,固定斜板11和偏转斜板21之间倾斜角为锐角,这样才能够保证活动梳齿2横移时偏转斜板21上偏和下偏会始终贴合,但在此情况下,当需要两个偏转斜板21同时上偏时,固定斜板11就会顶住偏转斜板21而使其无法偏转,有鉴于此,可将偏转斜板21选用为伸缩式结构,在初始状态下,设置固定斜板11和偏转斜板21成九十度角垂直,且伸缩式偏转斜板21为极限收缩状态,这样在石块和硬物落入V型缝后即使被车轮碾压也不会将其塞入固定斜板11和偏转斜板21之间而卡住,这样即可满足偏转斜板21的偏转使用,且保证其始终与固定斜板11无缝抵接。
进一步的,在活动梳齿2每个梳齿部位的底部开设有凹槽一22,偏转驱动机构一4包括有安装在凹槽一22内的轴承座一41,在轴承座一41上转动安装有驱动杆一42,在驱动杆一42端部设置有同步型同向移动部件43,同步型同向移动部件43分别与两侧的偏转斜板21连接,以在驱动杆一42旋转时驱使两个偏转斜板21分别上偏和下偏;
且在同步型同向移动部件43上均安装有连接件一44,连接件一44端部分别与该侧偏转斜板21活动连接,在同步型同向移动部件43动作时利用连接件一44来驱使相应偏转斜板21偏转;
并在驱动杆一42上设置有单向齿轮机构45,且在承载钢板3上设置有横行齿槽31,以在活动梳齿2横向移位时利用单向齿轮机构45驱使驱动杆一42旋转,且偏转斜板21无法主动偏转来驱动单向齿轮机构45在横行齿槽31上行走。
对于上述同步型同向移动部件43,其包括有分别安装在驱动杆一42两端的螺杆一431,两个螺杆一431的螺纹方向相同,且在凹槽一22内壁上设置有导轨槽432,并在螺杆一431两端均螺纹安装有移动座一433,移动座一433均滑动放置在导轨槽432内,以在单向旋转螺杆一431时两个移动座一433同向移动。
对于上述连接件一44,则包括有安装在移动座一433上固定套筒441,在固定套筒441内滑动安装有伸缩内杆442,伸缩内杆442向上延伸,且其端部与偏转斜板21活动连接,以在移动座一433移动时通过伸缩内杆442的移动和伸缩来驱使偏转斜板21偏转。
而上述单向齿轮机构45包括有安装在凹槽一22内且与驱动杆一42垂直的纵轴451,在纵轴451上安装有与横行齿槽31咬合的齿轮一452,且在纵轴451上还安装有蜗杆453,并在驱动杆一42上安装有与蜗杆453咬合的蜗轮454,在活动梳齿2左右横移时,利用齿轮一452在横行齿槽31内行走来带动蜗杆453旋转,并通过蜗轮454单向驱使驱动杆一42旋转。
对于上述偏转驱动机构一4的特征,在其实际使用过程中,同样以其活动梳齿2左偏为例,偏移时齿轮一452在横行齿槽31内行走来带动纵轴451旋转,并利用蜗杆453和蜗轮454来单向驱动螺杆一431旋转,然后驱使左右两个移动座一433同向移动,以分别驱使两侧偏转斜板21分别上偏和下偏,且此过程中,齿轮二55在纵行齿槽56内横移,不干涉偏转驱动机构一4的使用,且在活动梳齿2右偏是同上,仅仅对于其横移及偏转方向进行改变。
进一步的,在活动梳齿2上梳齿位置的底部均开设有凹槽三23,偏转驱动机构二5包括有安装在伸缩内杆442与偏转斜板21之间的对接部件51, 伸缩内杆442利用对接部件51带动偏转斜板21偏转;
还包括有安装在凹槽三23内的轴承座二52,在轴承座二52上设置有驱动杆二53,在驱动杆二53端部设置有同步型顶出机构54,同步型顶出机构54分别与两侧的两个偏转斜板21连接,以在驱动杆二53旋转时利用对接部件51来驱使两个偏转斜板21单独的同步上偏;
还包括有安装在驱动杆二53上的齿轮二55,且在承载钢板3上开设有与齿轮二55咬合的纵行齿槽56,以在活动梳齿2相对固定梳齿1进行远近移动时驱使驱动杆二53旋转。
进一步的,在偏转斜板21内侧设置有凹槽四211,对接部件51包括有安装在凹槽四211内的连板511,连板511顶端与偏转斜板21活动连接,且其底端与伸缩内杆442活动连接,并在连板511和偏转斜板21之间设置有连接件二57,在伸缩内杆442向内侧移动时,伸缩内杆442拉动连板511,并利用连接件二57拉动该侧偏转斜板21下偏,且在伸缩内杆442向外侧移动时,伸缩内杆442顶动连板511带动偏转斜板21上偏;
连接件二57包括有两端分别与连板511和偏转斜板21连接的弹簧6;
这样,即可保证偏转斜板21与伸缩内杆442可脱离,且伸缩内杆442移动时,一侧的顶动偏转斜板21上偏,且另一侧利用弹簧6拉扯该偏转斜板21下偏,保证满足正常使用。
而对于上述同步型顶出机构54,其包括有分别安装在驱动杆二53两端的螺杆二541,两个螺杆二541的螺纹方向相反,且在螺杆二541上均螺纹安装有移动座二542,移动座二542均滑动放置在凹槽三23内,以在驱动杆二53旋转驱使两个移动座二542同步外扩移动;
还包括有分别安装在移动座二542上的连接件三58, 连接件三58分别连接该侧偏转斜板21,以在移动座二542外扩移动时驱使该侧偏转斜板21上偏;
其中连接件三58包括有安装在移动座二542上的连杆581,连杆581均向上延伸,且在其端部均安装有顶块582,顶块582为楔形的斜边结构,且与偏转斜板21抵接,以在移动座二542移动时顶动偏转斜板21偏转。
对于上述特征,则在活动梳齿2纵移时,利用齿轮二55在纵行齿槽56内行走来带动驱动杆二53旋转,进而驱使移动座二542同步外扩移动,并利用楔形的顶块582来顶动两侧偏转斜板21同时上偏,且齿轮一452在横行齿槽31内平移,不干涉偏转驱动机构二5的使用
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种桥梁伸缩缝装置,包括固定梳齿(1)、活动梳齿(2)及活动设置在固定梳齿(1)底部的承载钢板(3),其特征在于:在所述固定梳齿(1)侧边与活动梳齿(2)相邻的位置均安装有倾斜的固定斜板(11),且在所述活动梳齿(2)侧边与固定梳齿(1)相邻的位置均活动安装有偏转斜板(21),相邻所述固定斜板(11)和偏转斜板(21)向中间位置下斜,且端部抵接;
还包括有安装在活动梳齿(2)上每个梳齿位置的偏转驱动机构一(4),所述偏转驱动机构一(4)同时与该梳齿位置两侧的偏转斜板(21)连接,并与承载钢板(3)配合,以在所述活动梳齿(2)相对固定梳齿(1)左右横偏时驱使两侧偏转斜板(21)分别上偏和下偏;
并在所述活动梳齿(2)上每个梳齿位置上还安装有偏转驱动机构二(5),所述偏转驱动机构二(5)也同时与该梳齿位置两侧的偏转斜板(21)连接,且与承载钢板(3)配合,以在所述活动梳齿(2)相对固定梳齿(1)远近移动时驱使两个偏转斜板(21)同时上偏。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝装置,其特征在于:在所述活动梳齿(2)每个梳齿部位的底部开设有凹槽一(22),所述偏转驱动机构一(4)包括有安装在凹槽一(22)内的轴承座一(41),在所述轴承座一(41)上转动安装有驱动杆一(42),在所述驱动杆一(42)端部设置有同步型同向移动部件(43),所述同步型同向移动部件(43)分别与两侧的偏转斜板(21)连接,以在驱动杆一(42)旋转时驱使两个偏转斜板(21)分别上偏和下偏;
且在所述同步型同向移动部件(43)上均安装有连接件一(44),所述连接件一(44)端部分别与该侧偏转斜板(21)活动连接,在所述同步型同向移动部件(43)动作时利用连接件一(44)来驱使相应偏转斜板(21)偏转;
并在所述驱动杆一(42)上设置有单向齿轮机构(45),且在所述承载钢板(3)上设置有横行齿槽(31),以在所述活动梳齿(2)横向移位时利用单向齿轮机构(45)驱使驱动杆一(42)旋转,且偏转斜板(21)无法主动偏转来驱动单向齿轮机构(45)在横行齿槽(31)上行走。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁伸缩缝装置,其特征在于:所述同步型同向移动部件(43)包括有分别安装在驱动杆一(42)两端的螺杆一(431),两个所述螺杆一(431)的螺纹方向相同,且在所述凹槽一(22)内壁上设置有导轨槽(432),并在所述螺杆一(431)两端均螺纹安装有移动座一(433),所述移动座一(433)均滑动放置在导轨槽(432)内,以在单向旋转所述螺杆一(431)时两个移动座一(433)同向移动。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁伸缩缝装置,其特征在于:所述连接件一(44)包括有安装在移动座一(433)上固定套筒(441),在所述固定套筒(441)内滑动安装有伸缩内杆(442),所述伸缩内杆(442)向上延伸,且其端部与偏转斜板(21)活动连接,以在所述移动座一(433)移动时通过伸缩内杆(442)的移动和伸缩来驱使偏转斜板(21)偏转。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁伸缩缝装置,其特征在于:所述单向齿轮机构(45)包括有安装在凹槽一(22)内且与驱动杆一(42)垂直的纵轴(451),在所述纵轴(451)上安装有与横行齿槽(31)咬合的齿轮一(452),且在所述纵轴(451)上还安装有蜗杆(453),并在所述驱动杆一(42)上安装有与蜗杆(453)咬合的蜗轮(454),在所述活动梳齿(2)左右横移时,利用所述齿轮一(452)在横行齿槽(31)内行走来带动蜗杆(453)旋转,并通过所述蜗轮(454)单向驱使驱动杆一(42)旋转。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁伸缩缝装置,其特征在于:在所述活动梳齿(2)上梳齿位置的底部均开设有凹槽三(23),所述偏转驱动机构二(5)包括有安装在伸缩内杆(442)与偏转斜板(21)之间的对接部件(51), 所述伸缩内杆(442)利用对接部件(51)带动偏转斜板(21)偏转;
还包括有安装在凹槽三(23)内的轴承座二(52),在所述轴承座二(52)上设置有驱动杆二(53),在所述驱动杆二(53)端部设置有同步型顶出机构(54),所述同步型顶出机构(54)分别与两侧的两个偏转斜板(21)连接,以在所述驱动杆二(53)旋转时利用对接部件(51)来驱使两个偏转斜板(21)单独的同步上偏;
还包括有安装在驱动杆二(53)上的齿轮二(55),且在所述承载钢板(3)上开设有与齿轮二(55)咬合的纵行齿槽(56),以在所述活动梳齿(2)相对固定梳齿(1)进行远近移动时驱使驱动杆二(53)旋转。
7.根据权利要求6所述的一种桥梁伸缩缝装置,其特征在于:在所述偏转斜板(21)内侧设置有凹槽四(211),所述对接部件(51)包括有安装在凹槽四(211)内的连板(511),所述连板(511)顶端与偏转斜板(21)活动连接,且其底端与伸缩内杆(442)活动连接,并在所述连板(511)和偏转斜板(21)之间设置有连接件二(57),在所述伸缩内杆(442)向内侧移动时,所述伸缩内杆(442)拉动连板(511),并利用所述连接件二(57)拉动该侧偏转斜板(21)下偏,且在所述伸缩内杆(442)向外侧移动时,所述伸缩内杆(442)顶动连板(511)带动偏转斜板(21)上偏。
8.根据权利要求7所述的一种桥梁伸缩缝装置,其特征在于:所述连接件二(57)包括有分别嵌设在连板(511)和偏转斜板(21)之间的磁铁一(571)和磁铁二(572),所述磁铁一(571)和磁铁二(572)相对面磁极相反。
9.根据权利要求8所述的一种桥梁伸缩缝装置,其特征在于:所述同步型顶出机构(54)包括有分别安装在驱动杆二(53)两端的螺杆二(541),两个所述螺杆二(541)的螺纹方向相反,且在所述螺杆二(541)上均螺纹安装有移动座二(542),所述移动座二(542)均滑动放置在凹槽三(23)内,以在所述驱动杆二(53)旋转驱使两个移动座二(542)同步外扩移动;
还包括有分别安装在移动座二(542)上的连接件三(58), 所述连接件三(58)分别连接该侧偏转斜板(21),以在移动座二(542)外扩移动时驱使该侧偏转斜板(21)上偏。
10.根据权利要求9所述的一种桥梁伸缩缝装置,其特征在于:所述连接件三(58)包括有安装在移动座二(542)上的连杆(581),所述连杆(581)均向上延伸,且在其端部均安装有顶块(582),所述顶块(582)为楔形的斜边结构,且与偏转斜板(21)抵接,以在移动座二(542)移动时顶动偏转斜板(21)偏转。
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