CN114881086A - 基于注意力lstm的配对轴承智能质量识别方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于注意力LSTM的配对轴承智能质量识别方法,包括如下步骤:步骤一:采集配对轴承的预紧力信号P、位移信号S和摩擦扭矩信号M;步骤二:对采集得到的信号进行小波转换处理,得到可作为图卷积神经网络输入数据的二维数据;步骤三:将得到的二维数据输入图卷积神经网络以提取数据空间特征,在图卷积神经网络中设置残差块,并在残差块后设有SE注意力模块;步骤四:将经图卷积神经网络输出的数据输入到LSTM神经网络中,以提取所测配对轴承的型号特征;步骤五:利利用Softmax函数对全连接层输出的数据进行归一化处理,为每个输出分类的结果都赋予概率值以表示每个类别的可能性,以识别配对轴承的质量。
Description
技术领域
本发明属于机械***智能诊断技术领域,具体的为一种基于注意力LSTM的配对轴承智能质量识别方法。
背景技术
在当今国内外机械行业中,滚动轴承是广泛应用于相对运动和相互作用的机械设备,具备支撑承载、减排节能、消振降噪等功能。在实际的使用过程中,为了能够承受来自两个方向的轴向力并提高承载能力,部分滚动轴承(如角接触球轴承)通常采用配对(如背对背、面对面、串联配对)或多列组合的方式使用,这类轴承统称为配对轴承。
配对轴承的预紧装配是指在轴承装配后,通过某种方式在轴承内圈或外圈上沿轴向施加一恒定的力(即预紧力),使内外圈沿轴向产生相对预紧位移,一方面可消除轴承内部的游隙;另一方面又可同时迫使滚动体和内、外圈紧密接触,并在接触处产生一定的弹性变形使接触面积增大,参与受力的滚动体的数量增加,从而提高轴承的刚度、旋转精度以及使用寿命,也相应提高轴系的临界转速。因此在机械行业中,预紧装配的重要性不言而喻。
随着机械行业发展,现代工业对配对轴承的质量(使用寿命、支承刚度、旋转精度等)也提出了更高的要求。以配对轴承为研究对象进行质量识别,对机械工业生产便具有了更重要的意义。然而,在现有技术中,工厂及个人在对配对轴承进行质量识别时,多用查表法(内部游隙大小范围)和经验判别法(观察滚动体与内外圈接触是否良好等)。这些方法往往不能科学有效地对配对轴承的质量进行识别,致使配对轴承的检测效率低下。同时,在现有的诊断识别方法中,操作者的判断会有一定的主观性参杂在内,可能导致对配对轴承的质量误判,致使轴承在短时间的应用过程中便损坏,引发机器故障,从而影响机器的工作进度,在检查机器故障、更换配对轴承等方面浪费大量人力物力与时间。综合以上分析,现有技术在配对轴承的质量识别的领域方面仍不成熟,还处于有待开发的地带。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种基于注意力LSTM的配对轴承智能质量识别方法,能够识别配对轴承的质量。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种基于注意力LSTM的配对轴承智能质量识别方法,包括如下步骤:
步骤一:采集配对轴承的预紧力信号P、位移信号S和摩擦扭矩信号M;
步骤二:对采集得到的预紧力信号P、位移信号S和摩擦扭矩信号M进行小波转换处理,得到可作为图卷积神经网络输入数据的二维数据;
步骤三:将得到的二维数据输入图卷积神经网络以提取数据空间特征,在图卷积神经网络中设置残差块以防止过拟合或梯度消失,并在残差块后设有SE注意力模块对通道间关系实现显式建模,通过生成的注意力图对特征进行重校准;
步骤四:将经图卷积神经网络输出的数据输入到LSTM神经网络中,以提取所测配对轴承的型号特征;
步骤五:利用全连接层将LSTM神经网络输出的数据映射到负无穷至正无穷范围,而后利用Softmax函数对全连接层输出的数据进行归一化处理,为每个输出分类的结果都赋予概率值以表示每个类别的可能性,以识别配对轴承的质量。
进一步,所述步骤二中,采集得到的预紧力信号P、位移信号S和摩擦扭矩信号M进行小波转换为尺寸为32×32×3的二维数据。
进一步,所述步骤三中,数据经残差块进行两次3×3的卷积后,输出的结果与两次卷积前的数据直接映射相加,为:
xl+1=xl+F(xl,Wl)
其中,xl+1表示第l+1层的特征输入;F表示第l层的残差函数映射;xl表示第l层的特征输入;Wl表示第l层的参数。
进一步,数据进入SE注意力模块后,先进行压缩操作,而后进行激励操作;
压缩操作时,沿空间维度来进行特征压缩,将每个二维的特征通道变作一个实数z,所述实数z具有全局的感受野,并且输出的维度和输入的特征通道数相匹配,可表示为:
其中,zC∈RC是对特征U在空间维度H×W执行全局平均池化后的结果;Fsq表示特征压缩函数;uC表示通道特征映射的卷积和,其尺寸为H×W×C;H表示特征U的长度;W表示特征U的宽度;i表示特征对应的行;j表示特征对应的列;
激励操作时,通过参数W来为每个特征通道生成权重,其中参数W被学习用来显式地建模特征通道间的相关性,经过两个全连接层后,得到两个参数W1、W2,表示为:
s=Fex(z,W)=σ(W2δ(W1z))
进一步,将输出的权重通过乘法逐通道加权到先前的特征上,——对U每个位置上的H×W上的值都乘上对应通道的权值,完成在通道维度上的对原始特征的重标定,可表示为:
最终得到SE注意力模块的最终输出为:
进一步,数据经残差块和SE注意力模块堆叠两次后,每层卷积核尺寸为3×3尺寸,输出数据的尺寸为8×8×128。
进一步,将经图卷积神经网络输出的数据变形为尺寸为64×128的数据后,再输入到LSTM神经网络。
本发明的有益效果在于:
本发明基于注意力LSTM的配对轴承智能质量识别方法,由通过带有通道SE注意力模块的多层卷积神经网络(Convolutional Nerual Network,CNN)和长短期记忆网络(LongShort-TermMemory,LSTM)构建得到神经网络模型,可将配对轴承预紧过程中的三种一维信号:预紧力信号P、位移信号S和摩擦扭矩信号M,经过小波转换后作为神经网络的输入,通过该模型提取特征后输出,最后利用softmax函数得到轴承是否符合要求的概率,以此判断质量的合格与否,即能够满足配对轴承质量的识别。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本发明提供如下附图进行说明:
图1为本发明基于注意力LSTM的配对轴承智能质量识别方法的流程图;
图2为设有残差块和SE注意力模块的的图卷积神经网络的结构图;
图3为LSTM长短期记忆模型的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好的理解本发明并能予以实施,但所举实施例不作为对本发明的限定。
本实施例的基于注意力LSTM的配对轴承智能质量识别方法,包括如下步骤。
步骤一:采集配对轴承的预紧力信号P、位移信号S和摩擦扭矩信号M。本实施例采用滚珠轴承智能配对预紧分析机采集配对轴承的预紧力信号P、位移信号S和摩擦扭矩信号M,其中滚珠轴承智能配对预紧分析机可采用公开号为CN108827633B的中国专利公开的一种配对滚动轴承智能调试装置,不再累述。本实施例中,采集了配对轴承在预紧分析过程中的力与位移以及摩擦扭矩的信号数据。具体的,在滚珠轴承智能配对预紧分析机中,通过改变电磁铁电压来控制配对轴承轴向预紧力的大小,S型称重传感器则负责接收该轴向预紧力信号。配对轴承在轴向预紧力的作用下,内外圈产生相对预紧位移,由激光位移传感器接收预紧位移信号。悬臂梁式单点称重传感器接收配对轴承外圈摩擦力信号,由于臂长固定不变,即可表示对应的摩擦扭矩信号。
步骤二:对采集得到的预紧力信号P、位移信号S和摩擦扭矩信号M进行小波转换处理,得到可作为图卷积神经网络输入数据的二维数据。本实施例中,采集得到的预紧力信号P、位移信号S和摩擦扭矩信号M进行小波转换为尺寸为32×32×3的二维数据。
在模型训练前,分别对若干合格轴承与若干不合格轴承的三种信号(紧力信号P、位移信号S和摩擦扭矩信号M)进行分类采集。在模型训练过程中,通过比较验证数据预测值和真实值之间的交叉熵损失函数(Cross Entropy Loss Function,CELF)判断模型的实际效果。若CELF值较大,则说明模型可能存在过拟合等情况,需要对模型重新进行训练;若CELF值较小,则说明模型精度较高。随着迭代次数不断提升,训练误差不断地下降,准确率逐渐上升。
样本训练包括将训练集输入多层CNN模型中,在依次经由残差模块和SE模块堆叠两次后,提取特征后再进入LSTM模型中,利用反向传播算法训练深度LSTM模型。首先前向计算各神经元的输出,在通过误差反向传播更新各神经元的参数。均匀初始化网络的权重参数:采用Adam优化器更新模型参数,本实施例中,学习率设置为0.01,衰减率为0.001,迭代次数500代。
步骤三:将得到的二维数据输入图卷积神经网络以提取数据空间特征,在图卷积神经网络中设置残差块以防止过拟合或梯度消失,并在残差块后设有SE注意力模块对通道间关系实现显式建模,通过生成的注意力图对特征进行重校准,如图2所示。
数据经残差块进行两次3×3的卷积后,输出的结果与两次卷积前的数据直接映射相加,为:
xl+1=xl+F(xl,Wl)
其中,xl+1表示第l+1层的特征输入;F表示第l层的残差函数映射;xl表示第l层的特征输入;Wl表示第l层的参数。
SE注意力模块是压缩与激励(Squeeze-and-Excitation)模块的简称。SE模块的主要目的是学习通道之间的相关性,生成针对通道的注意力,提升模型对通道特征的敏感性。除此之外,它还具有很低的计算复杂度,可以嵌入任意的模型。SE模块可分作以下3个部分:数据进入SE注意力模块后,先进行压缩操作,而后进行激励操作,最后是重校准操作。
压缩操作时,沿空间维度来进行特征压缩,将每个二维的特征通道变成一个实数,这个实数某种程度上具有全局的感受野,并且输出的维度和输入的特征通道数相匹配。它不但表征着在特征通道上响应的全局分布,而且使得靠近输入的层也可以获得全局的感受野。可表示为:
其中,zC∈RC是对特征U在空间维度H×W执行全局平均池化后的结果;Fsq表示特征压缩函数;uC表示通道特征映射的卷积和,其尺寸为H×W×C;H表示特征U的长度;W表示特征U的宽度;i表示特征对应的行;j表示特征对应的列;
激励操作时,作为一个类似于循环神经网络中门的机制。通过参数W来为每个特征通道生成权重,其中参数W被学习用来显式地建模特征通道间的相关性。经过两个全连接层后,得到两个参数W1、W2。该操作需要满足两个条件:第一,操作灵活能够获得通道间的非线性关系;第二,学到的关系不一定是互斥的,因为设想的是多个通道特征被加强,而不是像独热形式只能加强某一个通道特征。为了满足这两个条件采用了如下的变换形式:
s=Fex(z,W)=σ(W2δ(W1z))
重校准操作时,
最终得到SE注意力模块的最终输出为:将输出的权重看做是经过特征选择后的每个特征通道的重要性,通过乘法逐通道加权到先前的特征上,——对U每个位置上的H×W上的值都乘上对应通道的权值,完成在通道维度上的对原始特征的重校准。可表示为:
最终得到SE注意力模块的最终输出为:
步骤四:将经图卷积神经网络输出的数据输入到LSTM神经网络中,以提取所测配对轴承的型号特征。
LSTM是用于处理深度学习算法的强大工具,广泛用于回归和分类分析。它是循环神经网络的变体之一,能够解决一般循环神经网络在长序列回归上的梯度***和梯度消失问题。LSTM由一个输入层、一个隐藏层和一个输出层组成,如图3所示。本实施例主要利用LSTM的隐层编码能力提取128个特征的综合隐层表征。在尺寸为8×8×128的数据输入到LSTM之前,需要变形成为64×128,代表128个64维的特征,再输入到LSTM中,将最终的隐层表达作为输出。
因此,在t时刻,LSTM有三个输入:当前时刻网络的输入值xt,上一时刻网络的短期状态ht-1和上一时刻的长期状态ct-1。LSTM用两个门来控制长期状态c的内容:一个是遗忘门,它决定了上一时刻的长期状态有多少保留到当前时刻;另一个是输入门,它决定了当前时刻网络的输入有多少保存到长期状态。LSTM用输出门来控制长期状态c有多少输出到LSTM的当前输出值。
遗忘门ft、输入门it、当前输入的长期状态c′t、当前时刻的长期状态ct和输出门ot的计算方法分为如下:
ft=σ(Wf[ht-1,xt]+bf)
上式中,Wf为遗忘门的权重矩阵;[ht-1,xt]表示把两个向量连接成一个更长的向量;bf为遗忘门的偏置项;σ为激活函数Sigmoid函数。
it=σ(Wi[ht-1,xt]+bi)
上式中,Wi为输入门的权重矩阵;bi为输入门的偏置项。
c′t=tanh(Wc[ht-1,xt]+bc)
上式中,tanh为激活函数;Wc为当前输入的长期状态的权重矩阵;bc为Wc的偏置项。
ct=ft·ct-1+it·c′t
经过上述运算,LSTM将关于当前的记忆状态c′t和长期记忆状态ct-1组合在一起形成了新的长期状态ct。在遗忘门和输入门的控制下,该状态既可以保存长时间序列的信息,又能避免当前无关紧要的信息进入记忆中。
ot=σ(Wo[ht-1,xt]+bo)
上式中,Wo为输出门的权重矩阵;bo为Wo的偏置项。
LSTM的最终输出ht由输出门ot和长期状态ct共同决定,即
ht=ot·tanh(ct)。
步骤五:利用全连接层将LSTM神经网络输出的数据映射到负无穷至正无穷范围,而后利用Softmax函数对全连接层输出的数据进行归一化处理,为每个输出分类的结果都赋予概率值以表示每个类别的可能性,以识别配对轴承的质量。具体的,特征值通过Softmax函数将多分类的输出值转换为范围在[0,1]上且和为1的概率分布,可得到配对轴承是否符合要求的概率,以此判断该配对轴承合格与否。
以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例,本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换,均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。
Claims (7)
1.一种基于注意力LSTM的配对轴承智能质量识别方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤一:采集配对轴承的预紧力信号P、位移信号S和摩擦扭矩信号M;
步骤二:对采集得到的预紧力信号P、位移信号S和摩擦扭矩信号M进行小波转换处理,得到可作为图卷积神经网络输入数据的二维数据;
步骤三:将得到的二维数据输入图卷积神经网络以提取数据空间特征,在图卷积神经网络中设置残差块以防止过拟合或梯度消失,并在残差块后设有SE注意力模块对通道间关系实现显式建模,通过生成的注意力图对特征进行重校准;
步骤四:将经图卷积神经网络输出的数据输入到LSTM神经网络中,以提取所测配对轴承的型号特征;
步骤五:利用全连接层将LSTM神经网络输出的数据映射到负无穷至正无穷范围,而后利用Softmax函数对全连接层输出的数据进行归一化处理,为每个输出分类的结果都赋予概率值以表示每个类别的可能性,以识别配对轴承的质量。
2.根据权利要求1所述的基于注意力LSTM的配对轴承智能质量识别方法,其特征在于:所述步骤二中,采集得到的预紧力信号P、位移信号S和摩擦扭矩信号M进行小波转换为尺寸为32×32×3的二维数据。
3.根据权利要求2所述的基于注意力LSTM的配对轴承智能质量识别方法,其特征在于:所述步骤三中,数据经残差块进行两次3×3的卷积后,输出的结果与两次卷积前的数据直接映射相加,为:
xl+1=xl+F(xl,Wl)
其中,xl+1表示第l+1层的特征输入;F表示第l层的残差函数映射;xl表示第l层的特征输入;Wl表示第l层的参数。
4.根据权利要求3所述的基于注意力LSTM的配对轴承智能质量识别方法,其特征在于:数据进入SE注意力模块后,先进行压缩操作,而后进行激励操作;
压缩操作时,沿空间维度来进行特征压缩,将每个二维的特征通道变作一个实数z,所述实数z具有全局的感受野,并且输出的维度和输入的特征通道数相匹配,可表示为:
其中,zC∈RC是对特征U在空间维度H×W执行全局平均池化后的结果;Fsq表示特征压缩函数;uC表示通道特征映射的卷积和,其尺寸为H×W×C;H表示特征U的长度;W表示特征U的宽度;i表示特征对应的行;j表示特征对应的列;
激励操作时,通过参数W来为每个特征通道生成权重,其中参数W被学习用来显式地建模特征通道间的相关性,经过两个全连接层后,得到两个参数W1、W2,表示为:
s=Fex(z,W)=σ(W2δ(W1z))
6.根据权利要求5所述的基于注意力LSTM的配对轴承智能质量识别方法,其特征在于:数据经残差块和SE注意力模块堆叠两次后,每层卷积核尺寸为3×3尺寸,输出数据的尺寸为8×8×128。
7.根据权利要求6所述的基于注意力LSTM的配对轴承智能质量识别方法,其特征在于:将经图卷积神经网络输出的数据变形为尺寸为64×128的数据后,再输入到LSTM神经网络。
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